А часто вам бензина не хватало? Вроде бы не рекомендуется бензин досуха расходовать, поскольку это вредно для бензонасоса.
Ну так с этого и нужно было тему начинать))Вот она,причина то)
У меня в -10 С было так. Стартер крутил медленно. Потом заводилась. Обороты плавали, примерно от 300 до 500. Зарядки АКБ хватало на одни сутки, раза три заряжал. Взял новый АКБ, все стало нормально, в любой мороз.
Даже кружок 3км проехал
Перед заводкой померяйте напряжение на АКБ.
11,6 крайне мало,но это не причина троения,если двигатель завелся,то дальше работает на генераторе.
Если еще и доп.сигналка установлена,пр таком режиме езды раз в месяц заряжать аккум,иначе от глубокой разрядки(11,6) он быстро сдохнет.
Круги мотать не обязательно,аккум заряжается и на ХХ.обогревы стекол только не включайте,чтобы ток заряда больше был.Часа работы на ХХ достаточно раз в неделю,чтобы поддерживать аккум в боле менее нормальном уровне зарядки,это если совсем не ездеете.
У себя измерял и наблюдал, как АКБ в первые секунды после запуска мотора, всасывает более 30 А, это почти на полностью заряженной АКБ. Разряженная АКБ все же причина слабой искры, т. к. тока много отбирает в самом начале.
Есть зерно в Ваших словах,но:
