Tiguan 2: адаптивный круиз контроль

bitten Apple · 11 Май 2017

inkblu написал(а):
С первого дня, как забрал авто из салона, постоянно, в любую, даже ясную, погоду загорается "Перекрыт датчик"!!!! Тоже лечится остановкой и перезапуском двигателя. В салоне установили сетку в бампер - думаю, что накосячили, когда снимали его!!! Дилер разводит руками - ошибки есть, но все узлы при диагностике работают исправно!

Ну тут только настоять, чтобы просто все работало. Кстати, наличие ошибок — это хорошо, облегчает дилеру подтверждение гарантийной замены. Всего, что потребуется. Радарный датчик; эмблема перед ним. и т.д.

И еще интересно, ставили сетку. Не попало ли ничего лишнего перед датчиком? Для работы радара даже эмблема VW непростая. серебристые буквы сделаны напылением редкоземельного металла, радиопрозрачного.

kiaplayer · 15 Май 2017

Мне из-за круиза дилер (Рязань) отказался поставить сетку в верхнюю часть бампера.
Тоже оправдал это отсутствием оборудования для настройки радара.

P.S. У меня один раз показало ошибку "Перекрыт датчик", когда эмблему залепило мокрым снегом. Снег смахнул - все ок.

Серега30 · 15 Май 2017

Этого оборудования ни у кого нет. Только в учебном центре ФГР вроде.

ДимонМСК · 15 Май 2017

kiaplayer, а в чем проблема вырезать сетку вокруг эмблемы и не будет ничего мешать!:ay:

wolfok · 15 Май 2017

kiaplayer написал(а):
Мне из-за круиза дилер (Рязань) отказался поставить сетку в верхнюю часть бампера.

А если >>так<<?

DedPihto · 16 Май 2017

Sergey Nikishin написал(а):
Что не нравится - если ассистент остановил машину (по ощущениям где-то больше чем на 2-3 секунды) тронутся можно только нажав педаль газа.

Жать на газ не обязательно, достаточно коснуться с левой стороны руля кнопки АКК и авто снова тронется не сбрасывая настроек.

kiaplayer · 16 Май 2017

ДимонМСК написал(а):
а в чем проблема вырезать сетку вокруг эмблемы и не будет ничего мешать!

Насколько я понимаю там две причины:
1) Судя по инструкции вокруг радара в определенном радиусе не должно быть никаких дополнительных объектов (видимо если они появляются, то нужна калибровка).
2) Снятие/установка бампера с радаром тоже требует повторной калибровки (вероятно).

wolfok написал(а):
А если >>так<<?

Это тоже видел, но не нравится, как выглядит.
И возможно такая установка тоже потребует калибровки (см. выше).

В итоге верхнюю часть бампера я оставил без сетки, думаю там это не столь критично, как в нижней части.

ДимонМСК · 16 Май 2017

kiaplayer, Это что же получается, если не дай бог какая авария незначительная, помяли бампер, то все, остаёшься без радара ибо откалибровать невозможно???

LUL3 · 16 Май 2017

ДимонМСК написал(а):
Это что же получается, если не дай бог какая авария незначительная, помяли бампер, то все, остаёшься без радара ибо откалибровать невозможно???

радар же в значке, это авария должна быть значительная.

DedPihto · 16 Май 2017

Второй месяц играюсь с АКК. Все очень комфортно за исключением того, что при движении в пробках авто, после автоматической остановки, трогается самостоятельно только пока на приборке горит режим: "Адапт. круиз-контроль готов к троганию". А он горит всего 2-3 секунды после остановки.
Может кто знает как можно увеличить этот интервал хотя бы до 7-10 секунд?

Sampilot · 21 Май 2017

DedPihto написал(а):
Второй месяц играюсь с АКК. Все очень комфортно за исключением того, что при движении в пробках авто, после автоматической остановки, трогается самостоятельно только пока на приборке горит режим: "Адапт. круиз-контроль готов к троганию". А он горит всего 2-3 секунды после остановки.
Может кто знает как можно увеличить этот интервал хотя бы до 7-10 секунд?

Нажимаю на руле кнопку "res", машина трогается и особо не парюсь) не самый лучший вариант, но на кнопку куда проще нажать)))

DedPihto · 22 Май 2017

Sampilot написал(а):
Нажимаю на руле кнопку "res", машина трогается и особо не парюсь) не самый лучший вариант, но на кнопку куда проще нажать)))

Это понятно, спасибо. Но пока доберешься по пробкам от дома до работы - эту кнопку нужно раз 20-30 нажимать

.
А вот если увеличить время ожидания АКК хотя-бы еще на 5 секунд - нажимать "res" можно будет раз в пять реже. Интересно, с "Васей" это интервал простоя можно увеличить?

Alexfromnk · 22 Май 2017

Я бы увеличил время ожидания до 30 секунд, чтобы можно было на светофоре постоять

bitten Apple · 22 Май 2017

Вот только как? Пока нет решения, вроде бы.

DedPihto · 22 Май 2017

Alexfromnk написал(а):
Я бы увеличил время ожидания до 30 секунд, чтобы можно было на светофоре постоять

30 секунд пожалуй многовато. За это время можно отвлечься и забыть, что у нас нет ассистента движения в полосе

.

LAS · 23 Май 2017

bitten Apple написал(а):
Вот только как? Пока нет решения, вроде бы.

Ну почему же!

[FONT=&quot][LO]_Type_engine_release_stopp: [VN]_not defined
Поведение машины после остановки на светофоре, пробуйте разные варианты
[/FONT]

shuvalov_av · 23 Май 2017

В пробке на АСС, выключил звук магнитолы и услышал как работает этот АСС. Что то щелкает, гудит, трещит... У всех так?

bitten Apple · 23 Май 2017

shuvalov_av написал(а):
В пробке на АСС, выключил звук магнитолы и услышал как работает этот АСС. Что то щелкает, гудит, трещит... У всех так?

В смысле при начале торможения гудит и трещит как при срабатывании ABS, только тише? Тогда это оно ))
В блоке ABS электрический гидронасос создает давление вместо педали тормоза и с помощью клапанов отправляет к нужным колесам в нужном количестве. И стравливает лишнее для растормаживания.

shuvalov_av · 23 Май 2017

Ну да. похоже. Как будто какие то релюшки щекают. А иногда как вибратор от телефона гудит. (видимо, как раз - насос)

kiaplayer · 23 Май 2017

А при торможении с помощью ACC загораются стоп-сигналы?

Tiguan 2: адаптивный круиз контроль

Участник

Заинтересовавшийся

Участник

Завсегдатай

Заинтересовавшийся

Участник

Заинтересовавшийся

Завсегдатай

Постоялец

Участник

Заинтересовавшийся

Участник

Новичок

Участник

Участник

Гуру

Новичок

Участник

Новичок

Заинтересовавшийся