ВАСЯ и сажевый фильтр

..двигатель CBAB ( из неметчины..)..я 2- владелец в РБ..
..стоит физически сажевик( куча датчиков и трубок на 1-ой банке)..
..подскажите как определить с помощью..васи удалён ли сажевик
..бывший владелец что то обмолвился ..что лечил сажевик то ли прожигал толи ещё что то...но я был в эйфории от машины и как то не сильно его слушал)...кстате есть на ощуп шов на банке продольный..толи заводской толи нет уже не могу определить...
..в инете нашол ..что смотреть 107 и 108 блок по забитости сажевика но у меня ничего там не показывает...так где посмотреть шнурком.. наполненность сажей..и наличие его....
..просто планирую заглушить егр...
..в наличии вася 16 версии
спасибо..

корректирую данные..
.в 108 блоке оказываеться есть..инфа
понаблюдаю за изменениями..сейчас показывает 51.0 ( чего не понятно толи сажи толи золы???)..и...мол была регенерация 2500км назад...
..добавлю.. пробег у меня 90% трасса т.к заМКАДник я..

Считал показания в блоках...до и после пробега около 1000км..в разных режимах....
..итого количество сажи или чего-то в 108 и 106 блок НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ ( 50.1)
пробег после регенерации НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ (2550км)
количество топлива после последней регенерации НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ (68.9литр)
время после последней регенерации НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ 3060.0
..давление - 3 бара НЕ МЕНЯЕТСЯ..
..что происходит???..сажевик вырезан или нет не очень хочется чтоб развели на бабки ...и вырезали то что уже вырезано...
Спасибо.

..похоже я одинок..в этой теме))
...итак..ездил к людям ..которые удаляют сажевые фильтры...посмотрели шнурком..постучали по банке( был пустой звук)....и сказали что у вас вырезан..сажевик..
у них же заглушил егр+прошивка....и дросельную .заслонку прошил..и выкинул..пластиковое колесо из редуктора...теперь заслонка открыта..ошибки нет..егр нет..
.дышите глубже..товарищ CBAB