Аккумулятор.
- Автор темы Владимир Питер
- Дата начала
C5_Break
Заблокирован
- Регистрация
- 16 Июн 2013
- Сообщения
- 451
- Благодарности
- 61
- Адрес
- Москва, СЗАО.
- Автомобиль
- Matiz 1.0, Tiguan 2.0 TSI 4Motion
Зарядил. Под наклеечкой пробки, выворачивал, электролит чистенький и ровненькие пластины. Надеюсь ещё послужит в автомобиле.Решил немножко "облегчить" жизнь АКБ на одной из своих машин. Снял аккумулятор, принёс домой, помыл от пыли\песка подкапотных, почистил клеммы. Пытался измерить темп. клемм, как косвенный показатель "средней темп. по больнице", но что то меньше +4°С не обнаружилось.
Стоит на зарядке, при 15,3 вольтах потребляет внутрь всего лишь 1,2 ампера. Что ж он в машине то при бортовом "на вольт" меньше получает...
Troll
Гуру
Древний, стоял штатный 72, а после установки нового блока климата решил не рисковать. Mutlu вроде ничего, раньше пользовал, но у них вроде нет серии AGM, хотя могу ошибаться.
Древний
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 24 Май 2013
- Сообщения
- 41
- Благодарности
- 6
- Адрес
- Жигули
- Автомобиль
- Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (170 л. с.),
Troll(ю)Понятно, эта тема как и с резиной, шиповка или "липучки". Спорить здесь бесполезно, каждый делает выбор сам. Я сам обычно делаю выбор из твердого середнячка, как говориться: " постоянство признак мастерства". А технология AGM видимо разработана под систему "stop-start", обычная батарея долго не протянет. Гарантия на них 2 года?!
C5_Break
Заблокирован
- Регистрация
- 16 Июн 2013
- Сообщения
- 451
- Благодарности
- 61
- Адрес
- Москва, СЗАО.
- Автомобиль
- Matiz 1.0, Tiguan 2.0 TSI 4Motion
Я в конце 90-х использовал AGM аккумулятор.
Тогда и не пахло "старт-стопами".
Древний
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 24 Май 2013
- Сообщения
- 41
- Благодарности
- 6
- Адрес
- Жигули
- Автомобиль
- Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (170 л. с.),
В те годы область применения таких батарей не затрагивала авто. Не было необходимости. Сейчас надо: мощные аудисистемы, куча электроники, стоп- старт. Направление верное.:ay:
C5_Break
Заблокирован
- Регистрация
- 16 Июн 2013
- Сообщения
- 451
- Благодарности
- 61
- Адрес
- Москва, СЗАО.
- Автомобиль
- Matiz 1.0, Tiguan 2.0 TSI 4Motion
У меня и в конце 90-х была мощная аудиосистема. Мне к месту был AGM.
3jlodey
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 11 Окт 2011
- Сообщения
- 69
- Благодарности
- 21
- Адрес
- Магнитогорск
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0tdi, track&style,2012
У меня штатный аккум на 72А, вопрос: можно ли ставить на 77А? Протянет ли генератор его? Смотрю варту сильвер77 и бош S5 77!
fatboy
Участник
- Регистрация
- 16 Янв 2012
- Сообщения
- 437
- Благодарности
- 202
- Адрес
- Щёлково М.О
- Автомобиль
- Tiguan 1.4 TSI (CAXA)
Свежие тесты батареек
http://www.zr.ru/content/articles/594554-akkumulyatornye-batarei-svincovye-kruzheva/
http://www.zr.ru/content/articles/594554-akkumulyatornye-batarei-svincovye-kruzheva/
- Регистрация
- 9 Май 2012
- Сообщения
- 12,258
- Благодарности
- 10,511
- Адрес
- ЦФО
- Автомобиль
- Tig II TDI HL OffRoad
LёXus, Вам пытаются сказать, что месяц-два, это слишком большое время для разрядки аккумулятора ввиду его внутренних проблем. Скорее всего (особенно если учесть вебасту) у Вас машина работает с отрицательным энергетическим балансом, т.е аккумулятор просто отдает больше чем получает. В такой ситуации необходима регулярная подзарядка, ну или пересмотр энергопотребления, на крайняк - регулярная смена акка на заряженный.
Добавлено через 9 минут
Да без проблем.
Последнее редактирование:
doki
Завсегдатай
- Регистрация
- 2 Апр 2012
- Сообщения
- 871
- Благодарности
- 125
- Адрес
- Москва, ЮАО
- Автомобиль
- Tiguan T&F 2.0TDI 2012& Kodiaq 2.0TDI 2021
У нас генератор на 140 ампер.
вася_я_васечкин
Мистер тигуан 2015
- Регистрация
- 31 Мар 2011
- Сообщения
- 2,510
- Благодарности
- 1,463
- Адрес
- СПб м.пр.ветеранов
- Автомобиль
- RAPID
Писал уже ранее...77 по каталогам максимум возможного точнее разрешенного для тигуана дизельного. Отлично крутил...одно но...подобные акб не так часто покупают,как следствие залеживаются...мой 8го года кажется оказался машина 11го...брак достался к тому же....так что повнимательней
отправлено с моего МТС китай-фона
вася_я_васечкин
Мистер тигуан 2015
- Регистрация
- 31 Мар 2011
- Сообщения
- 2,510
- Благодарности
- 1,463
- Адрес
- СПб м.пр.ветеранов
- Автомобиль
- RAPID
Вот и меня этот вопрос сильно волнует...слышал если переключить то зарядка а соответственно и рисурс будет выше...а мне как раз к стати на коротких дистанциях
отправлено с моего МТС китай-фона
KonstantinD
Участник
ток потребителя определяется самим потребителем при постоянстве питающего напряжения и не зависит от генератора.
FAQ: http://info.auto.ru/diesel/faq/article/708/
Добавлено через 5 минут
вот тут обсуждалось, но ответа тоже нет: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=7307&page=9
Последнее редактирование:
KonstantinD
Участник
мвл, спасибо, но это не я ищу
а так, да, за такую VARTA +1. кстати, BOSCH и VARTA делают на одной линии, можно и его, но тут, как гворится, на вкус и цвет.больше интересует, прописывать или нет, и есть ли "мозги" по поводу АКБ.
вася_я_васечкин
Мистер тигуан 2015
- Регистрация
- 31 Мар 2011
- Сообщения
- 2,510
- Благодарности
- 1,463
- Адрес
- СПб м.пр.ветеранов
- Автомобиль
- RAPID
отправлено с моего МТС китай-фона
вася_я_васечкин
Мистер тигуан 2015
- Регистрация
- 31 Мар 2011
- Сообщения
- 2,510
- Благодарности
- 1,463
- Адрес
- СПб м.пр.ветеранов
- Автомобиль
- RAPID
А вот про такое добро кто нибудь в курсе...я его купил еще в начале зимы,как только первый минус 5 вдарил.мой аккум уже еле крутил.так он в этом термосе достойно минус 20 пережил,но все таки сейчас сдался.на улице ноль , а он меня сегодня красным рулем встретил
отправлено с моего МТС китай-фона
отправлено с моего МТС китай-фона