EGR и сажевый фильтр

zvonix · 31 Дек 2017

Barmi,
Переведите Ваш вопрос. Если Вы из-за слова "рекомендую", то можете его не читать. Т2 купил сыну 2 месяца назад, а сам езжу на дизельном Туареге. Длительное время выбирал топливо. Остановился именно на такой комбинации. Отправной точкой послужила вот это статья https://www.tech-drive.ru/?p=1960&page=pages/output.php

azo · 22 Фев 2018

melkon2002 написал(а):
Это не "негатив" аля инетосрач . Это предупреждение понимающим и суровая правда . Просто только вот сегодня занимались поделкой от выше озвученных товарисчей на А6 с мотором CANA (блок EDC17 CP14) .
Предыстория - машина перестала ехать после небольшого ДТП, никаких сообщений на приборке нет и ошибок в накопителе тоже .
По итогу в прошивке с "отключением ЕГР" просто затерта маска ошибок вместе со 160-тью ошибками и по ЕГР и остальными .
Под затирку попала очень серьезная ошибка
Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува
P1592 - 000 - недостоверное соотношение

Банально в ДТП повредили датчик G31 по итогу . Но имея прошивку подобную человек попал прилично на десяток диагностик и т.д.

http://www.audi-club.ru/index.php?t...anet-ochen-nuzhen-sovet.479425/#post-11727199

А можете какую нибудь чип-контору посоветовать, для дизеля? В Москве.

Илья78 · 23 Фев 2018

azo написал(а):
Я не распереживался )
Я не люблю ездить на машине "с сюрпризом"
Ггарантия хорошо, но возможный гемор надо привентивно гасить.
Такое моё мнение.

Добавлено через 9 минут
Arkady, видео выложу если вам интересно, но чуть позже.

Добавлено через 37 минут
Arkady,
Вот ссылка
https://drive.google.com/file/d/1I7pBbM8UZBKxyNj4pgAFj922615eD-Zl/view?usp=drivesdk

А где звук? Вроде нормальная работа дизеля.

azo · 23 Фев 2018

Металлические щелчки - это не стандартные звуки.
У вас есть?

Илья78 · 23 Фев 2018

azo написал(а):
Металлические щелчки - это не стандартные звуки.
У вас есть?

Ну я не расслышал щелчков, может «в натуре» слышно.
У меня два раза был звук странный. И кстати с той же стороны. Попробую видео прикрутить. Видео похоже нельзя. Только из файлообменника.
Видео только я не могу прикрутить? Может научите.

LAS · 26 Фев 2018

azo написал(а):
Металлические щелчки - это не стандартные звуки.
У вас есть?

Вечером послушаю, заинтересовало.

azo · 26 Фев 2018

Основные проявления были на холодном
Лучше - утром слушать.
Но у меня были очень громкие. Прислушиваться, если стоишь рядом, не надо

Добавлено через 2 минуты

Илья78 написал(а):
Ну я не расслышал щелчков, может «в натуре» слышно.
У меня два раза был звук странный. И кстати с той же стороны. Попробую видео прикрутить. Видео похоже нельзя. Только из файлообменника.
Видео только я не могу прикрутить? Может научите.

Видео прикрутить можно только в виде ссылки. По крайней мере, я другой способ не знаю

Atrius · 30 Апр 2018

Подскажите плииз какая у вас средняя температура масла при спокойной езде по городу? У меня где то 97-101гр при плюс 12 тепла. Установлена ли у вас сетка в бампер? Интересует дизель

Призрак · 2 Авг 2018

чуток оживлю тему, изучал тут конструкцию впуска/выпуска на тиге 2.
а какой смысл на DBGC глушить ЕГР?
но у нового тигуана же ЕГР клапан стоит после сажевого фильтра, то есть грязи с него особо не ожидается.

на других дизелях я в общем согласен, сажа с выхлопа летела в ЕГР, все это зарастало и т.д.

ovtonkonog · 2 Авг 2018

Призрак написал(а):
чуток оживлю тему, изучал тут конструкцию впуска/выпуска на тиге 2.
а какой смысл на DBGC глушить ЕГР?
но у нового тигуана же ЕГР клапан стоит после сажевого фильтра, то есть грязи с него особо не ожидается.

на других дизелях я в общем согласен, сажа с выхлопа летела в ЕГР, все это зарастало и т.д.

^
Мне в Еврокоде отсоветовали. Наверно по этой причине

Призрак · 3 Авг 2018

ну на этом движке его имеет смысл глушить в обязательном порядке только при удалении СФ.
А это очень даже радует :ay:

kNmpa · 3 Авг 2018

Barmi написал(а):
zvonix,
Вброс ?!??

Мне кажется вброс был ранее, по ссылке сверху))

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

King-Shadow · 6 Авг 2018

Принюхивался к прожигу сажевого фильтра 15 т.км. Вот не понимаю я воплей про "дикую вонь" и "адский расход топлива". Расход в процессе прожига вырастает процентов на 15-20 (по индикатору мгновенного расхода). Неприятного запаха в салоне нет.
Короче, для себя решил идти в вопросе экологии до конца. То есть до логического конца сажевого фильтра и/или EGR

А заодно и на ресурс моторного масла этой зимой посмотрю в самом неблагоприятном режиме с московскими пробками.

melkon2002 · 16 Сен 2018

Наконец начали работы с моторам DBGC по отключению ЕГР, DPF и чиптюнингу. Заехал к нам подобный Тигуан причем 2018 г.в. с самой последней версией прошивки 5418 и пробегом всего 8000км.
http://www.audi-club.ru/threads/mel...ng-i-remont-vag.377964/page-133#post-12192466

История очень интересная с этой машиной . На выше озвученном пробеге у нее возникла ошибка P0401 "ЕГР снижение пропускной способности" с аварийным режимом работы двигателя. Владелец поехал к дилеру где получил письменный отказ в гарантийном ремонте со ссылкой на использование "некачественного топлива" . После этого он обратился к нам решив полностью отказаться от гарантий. И это только начало сказочки ...

При проверке работы ЕГР было выяснено что клапан банально заклинен физически . Т.е. проблема не в снижении проходимости системы мягко говоря.
Каково же было наше удивление когда в прошивке моторного блока мы увидели что все ошибки по механическим проблемам с клапаном банально отключены ...
Так как отключаем их мы при удалении ЕГР !!!
В случае подобной поломки например на предыдущем моторе CLJA ошибка бы была P0403 "клапан ЕГР неисправность" и по ней дилер должен был бы его заменить . Но теперь существует только "снижение пропускной способности" и легкая возможность посылать клиентов лесом .
Это на заметку счастливым обладателям .

da4nik · 16 Сен 2018

Печально.
Я вот чеки собираю, чтобы в случае чего иметь хоть какую то возможность оспорить "использование некачественного топлива". Интересно, поможет ли это в подобной ситуации или это просто самоуспокоение?

lasko · 16 Сен 2018

melkon2002, Влад, а чип то делали? Или только решали вопрос ЕГР?

melkon2002 · 16 Сен 2018

lasko написал(а):
melkon2002, Влад, а чип то делали? Или только решали вопрос ЕГР?

А то ! Конечно делали . Куда без этого . Но не слишком злобный . При наличии рабочего DPF сделать что то злое без ущерба сажевому не возможно .

lasko · 16 Сен 2018

Чуток поигрались

Polishchuk · 17 Сен 2018

Да, печально... но 8000 тыс км и уже чек. Грустно как то... мне нравился дизель, а тут мысли лезут не в пользу новой версии дизельного мотора. Хочу на будущее еще один vag автобус. Получается сразу с магазина гнать его на чип с отключением всей экологии? Или где брать топливо, на котором должен работать этот дизель?

Evgen80 · 18 Сен 2018

На сколько я правильно понимаю, сначала необходимо доказать, что использовалось некачественное топливо. Если можно письмо дилера выложите здесь, а так похоже на рекламу тюнинг конторы.

EGR и сажевый фильтр

Участник

Заинтересовавшийся

Постоялец

Заинтересовавшийся

Постоялец

Гуру

Заинтересовавшийся

Участник

Постоялец

Завсегдатай

Постоялец

Гуру

Партнёр клуба

Гуру

Участник

Гуру

Гуру

Гуру

Участник

Заинтересовавшийся