yugorchanin
Завсегдатай
- Регистрация
- 12 Авг 2008
- Сообщения
- 712
- Благодарности
- 207
- Адрес
- Югорск (ХМАО)
- Автомобиль
- Тигуан II KL TDI
Да полный пипец какой то, у меня тоже самое началось
правда у меня пробег уже 204 т.км
Жёсткая подвеска нового Тигуан
- Автор темы TiguanNF
- Дата начала
правда у меня пробег уже 204 т.км
Max_636
Участник
- Регистрация
- 21 Май 2017
- Сообщения
- 399
- Благодарности
- 189
- Адрес
- Москва - Некрасовка
- Автомобиль
- Tiguan 2 HL 180
В общем, это не стойка стабилизатора, не рулевой наконечник и не рулевая тяга - отсоединял от поворотного кулака, ни намека на люфт. Нижний рычаг снимать не стал, пристально осмотрел сайлентблок - к нему не докапаться. По звуку - такое ощущение, что гремит сверху - похоже придется снимать всю стойку для осмотра, но там только опорный подшипник, а он как правило не стучит, а закусывает или скрипит при повороте. Самый смачный стук происходит на небольших кочках - при небольшой, но частой амплитуде колеса вверх/вниз.
Max_636
Участник
- Регистрация
- 21 Май 2017
- Сообщения
- 399
- Благодарности
- 189
- Адрес
- Москва - Некрасовка
- Автомобиль
- Tiguan 2 HL 180
Нее, в подшипнике люфта никакого нет - проверяли. Звук как будто пластиковый.
Flashback
Гуру
- Регистрация
- 4 Фев 2021
- Сообщения
- 2,681
- Благодарности
- 1,491
- Адрес
- Северный Кавказ
- Автомобиль
- Octavia А8 CZPB JB4 22г, Golf-8 DJKA 22г, Passat B8 CZPB 22г.
Защита, всякие пластиковые кожухи под капотом, подкрылок и тд не болтаются и не гремят? На предмет мусора и камне не проверяли? А то залетит будет там постукивать как раз на частой амплитуде кочек.
Многие элементы пересекаются с Пассатом, Октавией, Супербом, Ауди А3, Гольфом и тд, только вот они легче на 200-300-400кг чем Тигуан в зависимости от модицикации Тигуана и перечисленных машина, вот и думай почему сайленты, стойки стабов летят быстро. Ну и от стиля езды зависит, одно дело катать по ямам, другое их обруливать и тд.
Max_636
Участник
- Регистрация
- 21 Май 2017
- Сообщения
- 399
- Благодарности
- 189
- Адрес
- Москва - Некрасовка
- Автомобиль
- Tiguan 2 HL 180
Сегодня когда снимал стойку стабилизатора, заодно снял защиту двс и подкрылок - изменений нет(( сейчас на драйве вычитал, что у кого-то стучал пластик под лобовым - устранили резиновой прокладкой, проверю и такой вариант.. Похоже нужно искать вибростенд
OVG
Участник
- Регистрация
- 25 Фев 2019
- Сообщения
- 138
- Благодарности
- 20
- Адрес
- Лобня
- Автомобиль
- Tiguan II 2.0 TDI 150 л.с.
Очень много уже написано нареканий, что у нас слабым местом являются задние сайлентблоки передних рычагов.
Думаю, что надо копать в этом направлении .
Но я ни разу не снимал. Без ямы походу не реально будет?
Думаю, что надо копать в этом направлении .
Но я ни разу не снимал. Без ямы походу не реально будет?
Max_636
Участник
- Регистрация
- 21 Май 2017
- Сообщения
- 399
- Благодарности
- 189
- Адрес
- Москва - Некрасовка
- Автомобиль
- Tiguan 2 HL 180
Реально, но для удобства нужно открутить заднюю часть подкрылка и завести его вперед, тогда удобно будет переднюю часть рычага завести назад (как бы по кругу) и вытащить - такой вариант человек рекомендовал на драйве.
Max_636
Участник
- Регистрация
- 21 Май 2017
- Сообщения
- 399
- Благодарности
- 189
- Адрес
- Москва - Некрасовка
- Автомобиль
- Tiguan 2 HL 180
Видимо придется снять, но сначала попытаюсь найти вибростенд, уж больно стук не похож на резиновый.