max-vel
Постоялец
- Регистрация
- 22 Окт 2018
- Сообщения
- 1,341
- Благодарности
- 262
- Адрес
- Ставрополь
- Автомобиль
- Tiguan 2018, tdi 2.0 sity
-darky-, а вам случаем с горошенка в перинке не давит?
Жёсткая подвеска нового Тигуан
- Автор темы TiguanNF
- Дата начала
AlexSF
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 5 Фев 2019
- Сообщения
- 61
- Благодарности
- 29
- Адрес
- Одинцово
- Автомобиль
- VW Tiguan All inclusive 2019
Объективностью тут и не пахнет. Я (возможно и множество других людей) просто не понимаю в чем проблема. Подвеска абсолютно нормальная, комфортная, никакой ужастной жесткости за год эксплуатации не отметил.
Антибиотик
Участник
Из них большинство постов за отстрел стоек и на что заменить.
Про жёсткость здесь почти никто не трёт.
oleg3110_78
Гуру
- Регистрация
- 29 Июл 2008
- Сообщения
- 6,050
- Благодарности
- 2,261
- Адрес
- Город на болоте
- Автомобиль
- ТД 2017, НЛ на вишне
Давно предлагалось изменить название темы как раз поэтому
-darky-
Участник
Вот ты видел тему с мильёном страниц про задиры в цилиндрах TSI на этом форуме? Отвечу за тебя.. не видел!!! А знаешь почему ты её не видел? Отвечу за тебя.. потому что такой темы нет!!! А знаешь почему её нет? Потому что задиров нет! А если ты зайдешь на клубный форум спортейджев то там такая тема есть! Дыма без огня не бывает!!! Подвеска в плане комфорта у тиги дерьмо. Спорить тут бесполезно. У тига много плюсов.. но здесь однозначный минус.
Добавлено через 1 минуту
Отстрел это причина табуреточности. Название темы читаем.
Последнее редактирование:
max-vel
Постоялец
- Регистрация
- 22 Окт 2018
- Сообщения
- 1,341
- Благодарности
- 262
- Адрес
- Ставрополь
- Автомобиль
- Tiguan 2018, tdi 2.0 sity
-darky-, а ты читать умеешь? Ты гоняешь на 1,4 судя по профилю. А я говорю про дизель! Так что ни какой табуреточности на нем.
люксор
Завсегдатай
Для Вас идея одна - поменять автомобиль может быть после этого остепенитесь. но есть подозрения при наличии любого автомобиля недовольства им Вами не избежны.
oleg3110_78
Гуру
- Регистрация
- 29 Июл 2008
- Сообщения
- 6,050
- Благодарности
- 2,261
- Адрес
- Город на болоте
- Автомобиль
- ТД 2017, НЛ на вишне
pad
Завсегдатай
- Регистрация
- 18 Янв 2019
- Сообщения
- 672
- Благодарности
- 154
- Адрес
- Киев
- Автомобиль
- Tiguan 2018 2.0 TDI 150HP / SEAT Arona FR 1.0 115HP TSI 2019
Вместо двойного стука останется одинарный
То есть улучшение на 50%
Неплохой результат =)
Добавлено через 56 секунд
Зря вы так.
Все что я пишу плохого о машине - все объективно и далеко не один я жалуюсь на это.
Если вы "категорически" не принимаете - что машина НЕ ИДЕАЛЬНА, то это ваша проблема и ваши розовые очки.
Последнее редактирование:
oleg3110_78
Гуру
- Регистрация
- 29 Июл 2008
- Сообщения
- 6,050
- Благодарности
- 2,261
- Адрес
- Город на болоте
- Автомобиль
- ТД 2017, НЛ на вишне
Есть возможность, меняй вкруг
Антибиотик
Участник
Отстрел- причина короткого штока амортизатора.
Учимся читать.
-darky-
Участник
Ход штока 8.5 см - этого достаточно чтобы не дубасить на ямах глубиной менее 8.5 см. А у нас дубасит аж стекла трясутся. У короткого штока не отстрел а отбой. Учимся читать.
Добавлено через 1 минуту
Вы читать здесь вообще не умеете что ли? Да ездил я на дизеле.. такая же туфтень.
Последнее редактирование:
Cheb29rus
Участник
Не достаточно, если есть бухание, при проезде лежачих и ям. Втулку 10мм на шток одел и никаких посторонних звуков, на тех же лежачих и ямах.
Ну или люди пружины ставят -30мм и тоже никаких посторонних звуков. Тут всё просто, как мне кажется. Короткий шток, для данной пружины.
Вот на Тигуане 12года, под каждый двигатель были свои амортизаторы и к ним пружины соответствующие, а у Нового Тигуана, амортизаторы одинаковые со всеми двигателями и приводами, а пружины разные под разную массу. Вот и получается, что жесткость пружины, к примеру, на полноприводном дизеле больше, чем на переднеприводном бензиновом 1.4., силы которой хватает, чтоб выдвинуть шток амортизатора до характерного звука. Я так понимаю.
Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk
Антибиотик
Участник
Вот ты упёртый
-darky-
Участник
Если проблема в коротком ходе штока (8.5см) то на ямах глубиной менее 8.5 бухать не должно..а бухает. Математика 5 класс. Сколько людей короткие пружины одели один.. два.. пять. Я тебе больше скажу тут толпа людей которые вообще ничего не делали и считают что всё ок.
Т.е. на полноприводном дизеле долбить должно больше? Ты правильно рассуждаешь! Трактористы в шоке.
Добавлено через 4 минуты
У нас нет отбоя палыч. Это все бредни. У нас бестолковый аморт. Отстрел это не проблема. Проблема бабаха.. который приходит после отстрела и попытки аморта тут же отработать на сжание.. он так сука не может.. ну не умеет он. Поэтому все прелести дороги глотает уже верхняя опора.. в смысле глатает как может.Вот ты упёртый
Последнее редактирование:
-xxx-
Гуру
На тигуане 1, и на рестайле и на дорестайле.
См. фото сравнения амморта с удлинненным штоком и штатного амморта с шайбой.
З.ы. это в самом деле шайба и она снимается
Cheb29rus
Участник
Никому ничего доказывать не хочу, просто поделился своим положительным опытом по доработке.(отчёт на Драйв2 делал).
Больше проблем с передней подвеской не имею совсем. Машина стала нравиться. От темы отписываюсь, всем спасибо.
Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk
Больше проблем с передней подвеской не имею совсем. Машина стала нравиться. От темы отписываюсь, всем спасибо.
Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk
Последнее редактирование: