Замена турбины 2.0 TDI 150hp ⇒ 2.0 TDI 190hp

lasko · 5 Апр 2019

5,9 я и пакете сока привожу

А Тиг1 чипованном 5 литров не видел. Без чипа, да привозил. DSG экономнее переключает.

Samm · 5 Апр 2019

LAS написал(а):
Т1 бензин меньше 9 никак не кушал. Хоть 90 ехать. На Т2 дизель 5.6 - 5.9 привожу регулярно. Еду 110 + обгоны до 140.
Т2 бензин возможно из за ДСГ и 7 передачи экономичнее. Не спорю.

Вот только мне не надо это все вешать хорошо.... С учетом, что у меня был правильный дизельный тиг и обычный автомат на котором я накатал, гораздо больше чем многие, и езжу я не спокойно, то все равно средний расход был в районе 8,3 плюс минус у меня, сейчас этот расход при тех же маршрутак, но более быстрой машине составляет в районе 10 литров плюс минус. Да за счет дсг увыерен можно смело литр скидывать, если не полтора, но увы, когда я дизель покупал разница с 95 бензином была огромная, а сейчас 95 который пока лью получается дешевле дизеля. На полном баке 64 литров дизеля я выкатывал 600 км, на 60 литрах 95 бензина я сейчас выкатываю 570 км, что по сути одинаково. Поэтому я все понимаю, но увы про разницу дизеля и бензина и темболее, как едет дизель мне рассказывать точно не стоит, особенно всегда ржачно было читать, как дизель не едет, называется вы просто не умеете его готовить. В итоге суть проста на дальняке на дизеле чуть больше будет выкат безусловно, но в общем в итоге вышли теже деньги, плюс не забывая, что сейчас из коробки 6,5 до 100, а вот на дизеле надо хорошую денюшку вложить и прямые руки, что бы он поехал, как надо, тут увы.

Добавлено через 39 секунд

LAS написал(а):
Samm, а в городе литров 5 смело.

узки познания увы.

LAS · 8 Апр 2019

Samm написал(а):
Добавлено через 39 секунд

узки познания увы.

Вот не надо отдельные фразы выдергивать не понимая о чем речь.
Разница в 5 литров между бензиновым Т1 и дизельным Т1 в городе! А не о расходе в 5 литров в городе!

Т1 дизель 8-9 город.
Т1 бензин 13-15 город смело! При отжигах разница увеличивается!

Samm · 8 Апр 2019

LAS написал(а):
Вот не надо отдельные фразы выдергивать не понимая о чем речь.
Разница в 5 литров между бензиновым Т1 и дизельным Т1 в городе! А не о расходе в 5 литров в городе!

Т1 дизель 8-9 город.
Т1 бензин 13-15 город смело! При отжигах разница увеличивается!

Увы, но как показало сравнение новый тиг экономнее, чем старый. Так что не 5 литров, самое печальное, что видел по Москве 13 литров по городу, а так в срадне булькает в районе 10-11. А так на дизеле был под новый год опыт постоять просто в наглухо стоячей пробке на час, так я увидел 27 литров и че

PS: Я вообще ориентируюсь на выкат с полного бака и у меня оно практически идентично выходит, что меня лично очень радует, посмотрим что будет с 100 бензом.

Builder · 15 Апр 2019

Samm написал(а):
Увы, но как показало сравнение новый тиг экономнее, чем старый. Так что не 5 литров, самое печальное, что видел по Москве 13 литров по городу, а так в срадне булькает в районе 10-11. А так на дизеле был под новый год опыт постоять просто в наглухо стоячей пробке на час, так я увидел 27 литров и че

PS: Я вообще ориентируюсь на выкат с полного бака и у меня оно практически идентично выходит, что меня лично очень радует, посмотрим что будет с 100 бензом.

Вот прям точно подмечено, так же сравнивал прошлый и новый бензин/дизель.
По выкату с бака, а не по компу как все фоткают и постят, при нынешних ценах на дизель - вся экономия не в пользу него.
На Т1 по сравнению с Т2 хорошая разница

KAN© · 15 Апр 2019

Samm написал(а):
На полном баке 64 литров дизеля я выкатывал 600 км, на 60 литрах 95 бензина я сейчас выкатываю 570 км

Вообще расход зависит от очень многих показателей, в т.ч. от стиля вождения.

Сравнивать разные авто в разные года конечно можно, но... будет некая погрешность.

ПС. Обычно на дизеле бака мне хватает от 600 км(мегаполис) и до 1000 км (трасса).
Веселые цифры после АЗС, которые "обещяют"- 1200-1250 км, сталкиваясь с суровой реальностью не позволяют воплотить их в жизнь.

Samm · 15 Апр 2019

KAN© написал(а):
Вообще расход зависит от очень многих показателей, в т.ч. от стиля вождения.

Сравнивать разные авто в разные года конечно можно, но... будет некая погрешность.

ПС. Обычно на дизеле бака мне хватает от 600 км(мегаполис) и до 1000 км (трасса).
Веселые цифры после АЗС, которые "обещяют"- 1200-1250 км, сталкиваясь с суровой реальностью не позволяют воплотить их в жизнь.

Безусловно, поэтому я и сравниваю по тем же маршрутам и с той же манерой езды, благо предыдущий дизель был не на много сильно медленнее нынешнего. Касаемо выката на дизеле прошлом в эконом 900 выжимал с бака на трассе, но по нормальному в среднем выходило 750. На необкатаном бензе по трассе чуть больше вышло, думаю сейчас уже получится плюс минус рядом, я честно очень парился за выкат и по заправкам по сути выходит тоже на тоже плюс минус. На дизеле когда тапку в пол и под 200 ехал, тоже расход вылазил под 10))

asspirine · 3 Май 2019

давно слежу за успехами единственного тигуана с замененной турбиной на Д2.
Внешний вин реализации вызывает вопросы и
смущают данные разгона, одному мне кажутся не правдоподобными?

ovtonkonog · 4 Май 2019

rss написал(а):
На Драйве, есть первый человек кто поставил турбину на 190л.с, и прошился до 230 л.с. Бюджет вышел в 150 т.руб.

Дизельный Тигуан сотку за 5.9 сек набирает.

Ну да . За счет турбины 2.5 секунды. Имхо, черезчур хорошо.

lasko · 4 Май 2019

asspirine, в чем подвох? 6 секунд до 100? ДСГ делает свое дело...на Айсине 7 секунд было, тут быстрее щелкает передачи.

LUL3 · 4 Май 2019

ovtonkonog написал(а):
Ну да . За счет турбины 2.5 секунды. Имхо, черезчур хорошо.

думаю 5.9 скорее всего сделано для красивой фотки и драйв2, в реале он едет чуть лучше стока 220лс, типа низких 6 секунд

ovtonkonog · 4 Май 2019

Второй тигуан на дизеле со стоковой турбиной и на ст2 8 секунд. 2 секунды реально турбина может дать?
Разон до 60 км/ч одинаков. Т.е. весь приход за совсем небольшой промежуток времени получается?

D800E · 5 Май 2019

ovtonkonog, ну так заезды же не только 0-100)

LAS · 6 Май 2019

От многого зависит, колеса, топливо, высота от уровня моря и т.п. В Краснодаре машины с тем же софтом едут на 0.2 секунды быстрее чем в уральских горах. Я лучшее время у себя видел 8.1, потом поставил себринги 19ые шириной 255 и время улетело на 8.5, вот как то так!

asspirine · 11 Май 2019

LAS написал(а):
От многого зависит, колеса, топливо, высота от уровня моря и т.п. В Краснодаре машины с тем же софтом едут на 0.2 секунды быстрее чем в уральских горах. Я лучшее время у себя видел 8.1, потом поставил себринги 19ые шириной 255 и время улетело на 8.5, вот как то так!

Краснодар он такой)
Ну а по теме разговора ст2 7.9с все чаще кажутся маловатыми, но бюджетный вариантов (до 100к) на горизонте не видно. Только гибрид из стоковой турбы делать, но врятли кто то возьмется.

Lucky one · 21 Май 2019

есть список номеров запчастей для замены турбины?
То что опубликовано на drive2, не полный комплект.

tass · 25 Май 2019

LAS написал(а):
ovtonkonog, Почти везде в бизнесе человек славит место. У нас представитель одной очень известной чип конторы, тупо заливает софт. Если пользователю что-то не нравится, говорит что софт проверенный, а у тебя тачка говно))

Что за контора?

asspirine · 26 Май 2019

tass написал(а):
Что за контора?

Если мы про Краснодар, то у нас посылает обычно РЕВО. Ничего не умеют делать, даже ЕГР отключить не смогли "у вас машина сложная"

D800E · 26 Май 2019

ovtonkonog, слабовато верится в такие цифры.

ovtonkonog · 27 Май 2019

D800E написал(а):
ovtonkonog, слабовато верится в такие цифры.

Что я запутался. .. В какие?

Замена турбины 2.0 TDI 150hp ⇒ 2.0 TDI 190hp

Гуру

Почётный Тигуановод

Гуру

Почётный Тигуановод

Завсегдатай

Постоялец

Почётный Тигуановод

Moderator

Завсегдатай

Гуру

Постоялец

Завсегдатай

Участник

Гуру

Moderator

Заинтересовавшийся

Участник

Moderator

Участник

Завсегдатай