Штатные и нештатные размеры резины для второго Тигуана.

serso

Модератор
Команда форума
Регистрация
9 Май 2012
Сообщения
12,257
Благодарности
10,510
Адрес
ЦФО
Автомобиль
Tig II TDI HL OffRoad
Сведу здесь информацию по использованию нештатных размеров резины на новом Тиге, т.к. его размер резины отличается от первого Тигуана. Инфа про диски в: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=35711
Обсуждение резины, колес их производителей и сопутствующих вопросов в теме: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=33342

R16
штатный размер отсутствует, возможна установка таких дисков на дизель и 1.4,
размер резины: 215/70 R 16 , 225/70 R 16

R17
штатный размер: 215/65 R 17 ;
альтернативные размеры: 225/65 R 17, 235/65 R 17 , 235/60 R 17 , 225/60/17

R18
штатный размер: 235/55 R 18
альтернативные размеры: 225/60 R 18, 235/60 R 18, 245/50 R 18, 255/55/18
предположительно 225/65/18, 245/55/18, 255/50/18,

R19
штатные размеры: 235/50 R 19, 255/45 R 19
альтернативные размеры: 225/55 R 19 , 245/50 R 19; 235/55/19 , 255/50/19 но есть отзывы что на Сербингах часто цепляет чашку.
предположительно, 245/55/19,

R20
рекомендуемые размеры: 235/45 R 20, 255/40 R 20
альтернативные размеры: 235/50/20, 245/45/20, 255/45/20,
предположительно: 235/55/20, 245/50/20,

Просьба в теме сообщать только о проверенном результате использования какого-либо нестандартного размера. Желательно с фото.

Для чего изменять размер, и какие от этого плюсы и минусы? Рассмотрим несколько вариантов изменения размера колес:

Сохраняя заводской диаметр колеса (увеличение диаметра диска с одновременным уменьшением профиля резины, например 235/60/17 > 235/55/18 > 235/50/19 > 235/45/20 ).
Изначальным размером колес для Тигуана2 является 215/65R17. Все официальные колеса, дополнительно предлагаемые для Тигуана имеют такой-же наружный диаметр резины, а увеличение диаметра диска сочетается с соответствующим уменьшением профиля (высоты или толщины, кому как нравится) покрышки. Изначально такое изменение типоразмера колес в автомобилестроении было вызвано необходимостью размещать более мощные тормозные механизмы. Побочным эффектом стало некоторое улучшение управляемости из-за использования низкопрофильной резины. Однако с подачи афроамериканцев в умах населения закрепился стереотип "большие диски это круто", и теперь большинство людей меняющих диски гонятся только за внешним видом и заветной цифрой, даже не догадываясь о прочих изменениях и очень удивляются:"а чего это жестко стало?".
Плюсы увеличения размерности диска: возможность использования тормозных механизмов увеличенного диаметра (респект тем, кто это сделал), улучшение управляемости (чего в принципе нужно добиваться настройкой подвески) и понтовый внешний вид.
Минусы тоже есть: ухудшение комфорта, ухудшение динамики, ухудшение топливной экономичности, больший вес колеса, гораздо более высокая стоимость резины, большая подверженность резины к повреждениям.

Увеличение ширины резины. (например 215/65/17 > 235/60/17 > 245/55/17 > 255/50/17)
Плюсы более широкой резины: внешний вид (ну куда без него), улучшенная проходимость по рыхлым и зыбучим грунтам, меньшая склонность резины к перегреву, больший ресурс. Как это не покажется удивительным, но ни тормозной путь, ни управляемость при увеличении только ширины колеса не изменяются. Но так как обычно при увеличении ширины покрышки мы уменьшаем ее профиль (например меняя 235/50/19 на 255/45/19), то получаем безусловное улучшение управляемости.
Минусы те же: бОльший вес, бОльшая цена, ухудшение динамики, экономичности, в придачу повышенная склонность к аквапланированию.

Увеличение наружного диаметра колеса. Обычно осуществляется путем использования шин с большим профилем. (например 235/55/18 > 235/60/18 или 235/50/19 > 235/55/19)
Основной целью такого тюнинга обычно является стремление увеличить дорожный просвет. Автомобиль достаточно безболезненно позволяет использовать колеса с бОльшим наружным диаметром, что обусловлено нормативами по возможности использования цепей на штатных колесах.
Плюсы: главный - увеличеный клиренс, кроме того улучшение комфорта, коррекция показаний спидометра (спидометр начинает показывать скорость более приближенную к реальной, без дикого завышения), возможное снижение расхода топлива, гораздо бОльшая стойкость к повреждениям, бОльший ресурс.
Минусы: некритичное ухудшение управляемости и динамики. Для достаточно большого круга людей, считающих что и того и другого в Тигуане с избытком, а также для покорителей бездорожья данные минусы не являются существенными.
Наиболее сбалансированным путем для увеличения наружного диаметра колеса является увеличение ширины колеса без изменения значения профиля. В этом случае характеристики управляемости должны остаться без изменений. Самый красочный пример : массовая замена штатных 215/65/17 на 225/65/17.

Комплексное увеличение размера, путем увеличения ширины с сохранением цифры профиля 215/65/17>225/65/17>235/65/17 , 235/55/18>245/55/18>255/55/18 , 235/50/19>245/50/19>255/50/19. Так как цифра профиля есть размер высоты боковины в процентах от ширины протектора, то при увеличении ширины происходит и увеличение высоты колеса. В этом случае характеристики управляемости остаются практически неизменными, плюсы и минусы бОльшей ширины протектора нивелируются плюсами и минусами бОльшей высоты колеса. Ввиду более интересной цены размер 225/65/17 стал массово устанавливаться вместо штатного 215/65/17. В сухом остатке имеем: из плюсов бОльший ресурс, +1см клиренса, -3км/ч погрешности спидометра, и прочие плюшки более высоких колес, из минусов минимальное снижение динамики. При этом стоит понимать, что при разумном увеличении на один шаг изменения в динамике будут скорее теоретические, а на практике они будут минимальными и практически неощутимыми, в то время как лишний см под пузом и более точный спидометр полюбому приятны. При дальнейшем увеличении (имею возможность постоянно сравнивать 225/65/17 и 235/65/17) высокая боковина и бОльший вес уже более заметны, впрочем высота машины, практически совпадающий с GPS спидометр и реально бОльшая мягкость тоже бросаются в глаза.

Отдельно рассмотрим использование колес с меньшим наружным диаметром, таких как 225/50R17 и т.п. Вопросы об их применении возникают из-за их относительной дешевизны по сравнению со штатными размерами, а также потому что они часто остаются от предыдущих легковых машин. Если 215/60R17, 235/55/17 или 235/50/18 еще можно условно допустить к эксплуатации, то более мелкие колеса использовать крайне не рекомендуется в первую очередь из-за их меньшего индекса грузоподъемности.
Плюсы: улучшение управляемости и динамики, ложное (но такое приятное) снижение расхода топлива, дешевизна.
Минусы: уменьшение клиренса, ухудшение внешнего вида, комфорта, погрешности спидометра, меньший ресурс и стойкость к повреждениям, возможное увеличение расхода топлива.

Отдельно расписал ситуацию с установкой колес от первого Тигуана на второй. При одинаковых размерах резины изменений в управляемости быть не должно, остальные минусы в наличии.
 
Последнее редактирование:

Навигаттор

Заинтересовавшийся
Регистрация
2 Мар 2021
Сообщения
48
Благодарности
14
Адрес
Мытищи
Автомобиль
Tiguan-monoplan
NurG, лучше 235, ИМХО
Номинально выше, чем 255/50, но и Уже, а сечение крыла далеко от цилиндра, соответственно узкое будет не только лучше грести по жиже, но и ведущие, при вывернутом руле, лишний саниметр запаса по ширине имеют! Я так думаю...:Big Boss1:
 
  • Сказать "Спасибо"
Благодарности: NurG

artyun

Участник
Регистрация
14 Июн 2019
Сообщения
110
Благодарности
21
Адрес
Казань
Автомобиль
Highline 220 Tungsteen + Vienna + Техника
на Р-лайн 220 посоветуйте размерность на зиму.
с завода 255/45 R19 ширина диска 8,5 вылет ET38, думаю купить хакку 10
Почему 235/50 не хочешь рассмотреть???
По цене, так на несколько лет же берёшь...
И MICHELIN X-ICE NORTH 4 тоже хорошИ!
 

Максим Туапсе

Заинтересовавшийся
Регистрация
28 Мар 2019
Сообщения
34
Благодарности
5
Адрес
Туапсе
Автомобиль
Volkswagen
Имеет ли смысл на R-Line ставить 18'' диски с резиной или купить 19'' резину на родной 19'' диск и переобуваться каждый сезон???
Добрый день... если есть деньги купи шины и диски с датчиками...
 

mikhal

Заинтересовавшийся
Регистрация
30 Сен 2018
Сообщения
98
Благодарности
25
Адрес
RT
Автомобиль
Tiguan2
3. 235/55 R19 +14мм - 14,5т.р. ( резина выше и при этом узкая! по идее то что надо для зимы и сильно дешевле, мб есть кто ставил? как она выглядит очень интересно, и как с расстоянием до чашки)
имхо... для нашей машины 235 самый край даже летом!!! Ну нет у нас скоростных автобанов :Dash11:
оптимально для зимы вообще будет 225.
MAZDA CX-5 194лс с завода идет на 225/55 R19
LEXUS NX-300 238лс шины 225/60 R18, 235/55 R18
 

Alex357

Новичок
Регистрация
15 Авг 2019
Сообщения
25
Благодарности
1
Адрес
Москва
Автомобиль
Фольксваген
Подскажите с одним вопросом. Еду на Рыбачий. По ошибке купил зимнюю резину 235 65 18, как я понял, она не встаёт на передние колеса, поэтому купил ещё 235 60 18. Вопрос вот в чем. Так как задняя ось будет сильнее нагружена, можно ли поставить на заднюю ось 65ый профиль, чтобы не сильно потерять при загруженности. А на перед поставить 60. Это вообще нормально?
Проставки на амортизаторы я поставлю 30мм, поэтомы с высотой проблем не должно быть.
 
  • Сказать "Спасибо"
Благодарности: McRay
Регистрация
23 Окт 2019
Сообщения
3,228
Благодарности
655
Адрес
Казань
Автомобиль
VW 1.4 Tiguan 2020г
Это вообще нормально?
Конечно ненормально, но я видел чувака на Туссане с разными колёсами, по той же причине, говорит что проблем нет с поведением авто.
 
  • Сказать "Спасибо"
Благодарности: Alex357

SauberF1

Гуру
Регистрация
28 Май 2017
Сообщения
5,835
Благодарности
3,496
Адрес
Moscow
Автомобиль
Tiguan NF
А вас не смущает, что покрышки разного диаметра, как бы, будут? Это точно НЕ нормально. Хотя учитывая колхоз с проставками, понятие нормы, наверное, стирается в принципе.
 
  • Сказать "Спасибо"
Благодарности: RESCUER

Alex357

Новичок
Регистрация
15 Авг 2019
Сообщения
25
Благодарности
1
Адрес
Москва
Автомобиль
Фольксваген
А вас не смущает, что покрышки разного диаметра, как бы, будут? Это точно НЕ нормально. Хотя учитывая колхоз с проставками, понятие нормы, наверное, стирается в принципе.
Что ж вы душный то такой? Если не умеете корректно и нормально отвечать, не нужно этого делать, не выставляйте себя в глупой ситуации.
 

SauberF1

Гуру
Регистрация
28 Май 2017
Сообщения
5,835
Благодарности
3,496
Адрес
Moscow
Автомобиль
Tiguan NF
Alex357, в глупой ситуации себя выставляют те, кто разные колеса и проставки ставит, не хочется с такими машинами на одной дороге находиться.
 

Alex357

Новичок
Регистрация
15 Авг 2019
Сообщения
25
Благодарности
1
Адрес
Москва
Автомобиль
Фольксваген
Alex357, в глупой ситуации себя выставляют те, кто разные колеса и проставки ставит, не хочется с такими машинами на одной дороге находиться.
Давай объясню, для псевдоумных. Проставки ставят на много машин, для того чтобы легче было ездить на рыбалку или в походы. Я ставлю себе, для того чтобы проехать на Рыбачий, но для тебя наверно это ничего не значит, дальше интернета ты не выезжаешь. Проставки будут стоять 9 дней, пока я буду в путешествии, как приеду я снимаю их. Что касается разной резины, это такая же мера, которая применяется в связи с поездкой. Поэтому сначала читай вопрос, смотри почему это делается, а потом пиши свои душные, ненужные комментарии. Ты уже не в одном посте ко мне лезешь, займись полезным. Спасибо.
 

SauberF1

Гуру
Регистрация
28 Май 2017
Сообщения
5,835
Благодарности
3,496
Адрес
Moscow
Автомобиль
Tiguan NF
Спасибо, успокоили. :)
 

artyun

Участник
Регистрация
14 Июн 2019
Сообщения
110
Благодарности
21
Адрес
Казань
Автомобиль
Highline 220 Tungsteen + Vienna + Техника
Подскажите с одним вопросом. Еду на Рыбачий. По ошибке купил зимнюю резину 235 65 18, как я понял, она не встаёт на передние колеса, поэтому купил ещё 235 60 18. Вопрос вот в чем. Так как задняя ось будет сильнее нагружена, можно ли поставить на заднюю ось 65ый профиль, чтобы не сильно потерять при загруженности. А на перед поставить 60. Это вообще нормально?
Проставки на амортизаторы я поставлю 30мм, поэтомы с высотой проблем не должно быть.
225/60-18 вкруг бы понял без вопросов. 235/60-18 вкруг ещё терпимо. 225 или 235/65-18 вкруг - уже крайность(но с учётом условий, проставок и только на время - может и терпимо, хотя тяжко конечно машинке будет). Но колёса с разным внешним диаметром по осям - перебор, ИМХО не стоит так поступать. Большую загруженность давлением компенсируй.
 

PDN

Новичок
Регистрация
5 Янв 2021
Сообщения
16
Благодарности
2
Автомобиль
Mazda CX-5
Товарищи! Прошу срочно и точно ответить, потому как собираюсь сейчас заказывать шины, подойдёт ли резина 235/55 r19 на штатные диски valenсia r19 (8.5jx19 et38) для моего r-line 2021г . В шапке темы написано , что подойдёт , но вот Сообщения на форуме заставили сомневаться. И также на себринги , планирую брать вторым комплектом. Всем заранее спасибо! Резину Хакку 9 скорее всего возьму
 
Последнее редактирование:

Strikers

Завсегдатай
Регистрация
17 Дек 2011
Сообщения
611
Благодарности
314
Адрес
г. Москва
Автомобиль
Tiguan 2021 2.0 Status Plus IQ Light
Мерил на Tигуан 2021 переднюю зимнюю покрышку Nokian Nordman 7 235/60 R18, при повороте руля до упора передняя внутренняя часть покрышки упирается в подкрылок, не подошла короче. В итоге взял штатный размер 235/55 R18
 

zraa77

Новичок
Регистрация
25 Авг 2021
Сообщения
2
Благодарности
1
Автомобиль
Volkswagen Tiguan R 2021 2.0. 220 л.с.
225/55 r19 точно подходят, ставил летнюю.
 
  • Сказать "Спасибо"
Благодарности: NurG

zraa77

Новичок
Регистрация
25 Авг 2021
Сообщения
2
Благодарности
1
Автомобиль
Volkswagen Tiguan R 2021 2.0. 220 л.с.
Товарищи! Прошу срочно и точно ответить, потому как собираюсь сейчас заказывать шины, подойдёт ли резина 235/55 r19 на штатные диски valenсia r19 (8.5jx19 et38) для моего r-line 2021г . В шапке темы написано , что подойдёт , но вот Сообщения на форуме заставили сомневаться. И также на себринги , планирую брать вторым комплектом. Всем заранее спасибо! Резину Хакку 9 скорее всего возьму

Тоже готовлюсь к зиме, но я смотрю штатный размер 255/45 19. Скажите, почему хотите 235/55 ? Если по цене , так они одинаково стоят. Думаете помягче будет? Просто интересно.
 

anderis

Заинтересовавшийся
Регистрация
7 Июн 2021
Сообщения
62
Благодарности
38
Адрес
Новоуральск
Автомобиль
Tiguan 2.0 TDI, 2019г, "Offroad".
Есть возможность купить по очень хорошей цене зимние шины Мишлен, но размер не совсем штатный, 225×55×18R.
Стоит брать?
 

PDN

Новичок
Регистрация
5 Янв 2021
Сообщения
16
Благодарности
2
Автомобиль
Mazda CX-5
Тоже готовлюсь к зиме, но я смотрю штатный размер 255/45 19. Скажите, почему хотите 235/55 ? Если по цене , так они одинаково стоят. Думаете помягче будет? Просто интересно.
Причины стандартны, машина должна стать мягче , лучше сцепление на льду и снегу , диск меньше вероятность повредить.
В общем пообщавшись с людьми ,решил не рисковать брать 235/55, а взять чтобы наверняка ничего ни где не задевало 235/50 р19.
 

xyrix

Новичок
Регистрация
19 Май 2021
Сообщения
3
Благодарности
0
Автомобиль
VW Tiguan 2021 R-Line 220
Господа, я как бы помягче, не совсем опытен в резине и дисках, прошу совет:

купил на зиму диски себринг R18 на R-Line 2021, шины хочу мишелин x-ice north 4 235/55
Правильно ли я понимаю, что они подойдут и не будут нигде цеплять? В машине все штатно, ничего в подвеске не делал и делать пока не собираюсь
 

VWMac

Завсегдатай
Регистрация
13 Июн 2020
Сообщения
591
Благодарности
316
Адрес
Воронеж
Автомобиль
VW Tiguan II
купил на зиму диски себринг R18 на R-Line 2021, шины хочу мишелин x-ice north 4 235/55
Цеплять ничего не будет. Для 18“ дисков это штатный размер резины. Только 18“ себринги ставятся на Passat, какая у них допустимая нагрузка на диск?
 
  • Сказать "Спасибо"
Благодарности: xyrix
Сверху Снизу