греется...

Savage1 · 2 Авг 2010

стрелка всегда стоит на 90 после прогрева (смотрю по стрелке на приборке .а не по инфе климата как многие делают если что)

She®iF · 2 Авг 2010

А вот вопросик к дизелистам. У меня после остановки двигателя вентилятор работает ну 3-7 сек. даже в нынешнюю жару. А вот на шкоде-октавии может молотить несколько минут.
А у Вас как с этим делом, т.е. также недолго крутит или не так .......?

Pikachu · 2 Авг 2010

She®iF, не долго ... собственно и проблемы с перегревом нету ...

Savage1 · 2 Авг 2010

дизельный движок менее оборотистый в отличие от бензинового ,потому и не требует длительного обдува после выключения. вроде так я помню из технического обоснования

S05C · 2 Авг 2010

She®iF написал(а):
А вот вопросик к дизелистам. У меня после остановки двигателя вентилятор работает ну 3-7 сек. даже в нынешнюю жару. А вот на шкоде-октавии может молотить несколько минут.
А у Вас как с этим делом, т.е. также недолго крутит или не так .......?

По всякому и до 2-3 мин, бывает и 10сек.

papa1962 · 3 Авг 2010

у меня также не более 3-7 сек.

She®iF · 3 Авг 2010

S05C написал(а):
По всякому и до 2-3 мин, бывает и 10сек.

Хм, у меня никогда такого не было, в смысле, чтобы 2-3 минуты

Ну надеюсь так и должно все-таки быть.

eduardo · 3 Авг 2010

у меня по такой жаре, по крайней мере как заглушешь, оба вентилятора работают одновременно и одновременно же отключаются. Может на более поздних моделях что-то изменили...

S05C · 3 Авг 2010

She®iF написал(а):
Хм, у меня никогда такого не было, в смысле, чтобы 2-3 минуты Ну надеюсь так и должно все-таки быть.

Это в сильную жару от 35 град и когда поездиешь так, нормально. Ну три я мож и погорячился минуту, две, это точно.

MazdaЛексус · 31 Авг 2010

Спустя 2 месяца пришёл-таки вентилятор, пригласили на замену.

Попутно ставил круиз-контроль. Ручку покупал сам, на Экзисте, чуть менее 2тр.

Отдал машину в 9 утра, пригласили забрать в 17ч.
Обещали ориентировочно в 14-15ч, но там какая-то загвоздка с программированием круиза вышла.

Попутно провели манипуляции по сервисной акции по дверным ручкам. (не просил, не было проблем, но ладно, пусть будет).

Итого:
1. мойка технологическая, снаружи, (с разводами) - 190р.
2. установка круиза (рычага) - 1560р.
3. программирование круиза - 1170р.

В целом, работой удовлетворён.
Правда, работу замененного вентилятора видимо уже невозможно будет проверить в ближайшие дни, т.к. проблема проявлялась только при температуре выше +27С.

Замечания:
1. По установке круиза расчитывал на сумму около 2тр (как обещали ранее) ((хрен с ним, не критично))
2. по времени впарился. (Пришлось срочно переносить - организовывать забор малыша из садика мамой.)((тоже, пережили))

Tiguanoid · 5 Окт 2010

Заменил вентилятор по гарантии. Отказал летом в самое пекло, причем случилось это 2000 км от дома. Ехал в Питер с печкой в жару +40.))) Поменяли все в течении недели после обращения. Сама работа заняла 3 часа включая время остывания двигателя.

ASV · 18 Окт 2010

Привет всем.Решил поделится своим опытом-по поводу "греемся".Ездил этим летом на Юг, за бортом 40С ,после примерно 30-40 мин езды около 150-160 начинает ползти температура что сильно пугает в Волгоградских степях, при сброс скорости до 120 все приходит в норму.Вывод
быстро+долго летом- нужно чаще за температурой следить.

Tiguanoid · 20 Окт 2010

ASV, я ехал в 40-ю градусную жару без вентиляторов. Чем выше была скорость, тем кондей лучше работал. Набегающего потока воздуха хватало для охлаждения двигателя и нормальной работы кондея. Так же тапку давил на 140-160 по долгу. Температура была 90.

ASV · 20 Окт 2010

Ясно но в дали от городов страшновато.лучше помедленнее

Pote · 6 Май 2011

say2108 написал(а):
MazdaЛексус,
Зачем что-то предполагать? Я вам говорю как должно быть, т.к. это моя работа.
В левом вентиляторе (большом) стоит блок управления, который управляет обоими вентиляторами, а на него приходит команда с блока управления двигателем. Чаще всего накрывается правый (маленький) вентилятор и тогда левый начинает работать на полную мощность, при этом в блоке управления двигателем прописывается ошибка на вентилятор 2 V177. Данная ошибка никак не отображается на панели приборов, пока не будет перегрева.

Сегодня при диагностике нашёл 14 ошибок двигателя вентилятора и 12 блока управления. (Как тепло стало). Типа не крутит двигатель вентилятора. Стёр - поездил нагрелся - работает тока маленький вентилятор. ОЖ - 98-96. Масло 100. Больше шнурком не пользовался. Поезжу праздники и после проверю ещё раз.

Добавлено через 3 минуты

say2108 написал(а):
Кстати, вот случайно наткнулся на такую TPI:

Мдя моя машина сделана в сентябре 2009. Наверное тоже самое словил.

Pote · 10 Май 2011

Вот что сегодня шнурком получил:
2 Найдены неисправности:
006469 - Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкан8q
P1945 - 000 - - - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 16
Пробег: 17253 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.14.18
Время: 18:16:14
Freeze FrameСтоп-кадр:
Об/мин: 798 /min
Нагрузка: 30.2 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 98.0°C
Температура: 45.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 13.716 V
006480 - Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован
P1950 - 000 - - - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 6
Пробег: 17350 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.14.20
Время: 16:30:41
Freeze FrameСтоп-кадр:
Об/мин: 1676 /min
Нагрузка: 25.5 %
Скорость: 28.0 km/h
Температура: 96.0°C
Температура: 44.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 13.970 V
Готовность: 0000 0000

Это за 3 дня...Записался к дилеру. Пока на гарантии. У кого-нибудь что-то похожее было?

Pote · 12 Май 2011

Как и планировалось - дилер стёр ошибки и сказал катайся, ещё вылезут будем думать, что делать, счас вентилятор крутится ошибок НЕТ.

StasR · 13 Май 2011

Pote написал(а):
что делать, счас вентилятор крутится ошибок НЕТ.

катайся. Есть поговорка: хороший стук вылезет наружу. Чем больше будешь ездить тем быстрее вылезет косяк, если он есть.

pihovkin · 14 Май 2011

Добрый вечер. у меня температура показывает по стрелке 90 а по компьютеру 98-102. на улице при движении 24 тепла. остановился, посмотрел под капотом - оба вентилятора работают. Это нормально?. и еще вопрос, должен ли включаться вентилятор при включении кондиционера или нет?

StasR · 14 Май 2011

=pihovkin;190952и еще вопрос, должен ли включаться вентилятор при включении кондиционера или нет?

должен

греется...

Moderator

Завсегдатай

Завсегдатай

Moderator

Гуру

Новичок

Завсегдатай

Новичок

Гуру

Завсегдатай

Участник

Участник

Участник

Участник

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Moderator

Заинтересовавшийся

Moderator