Общие вопросы

sergio330 · 10 Фев 2018

Мастадонт написал(а):
Просто совет: не держите пустой бак. Отучите себя выкатывать без необходимости топливо до сигнальной лампы. Тем более в холодное время остовлять ночевать машину с пустым баком.Меньше конденсат будет в топливную систему поподать...

Понятно, что кататься с пустым баком не есть хорошо, да я стараюсь не допускать этого, т.к. вебаста с горящей лампой не работает. Но вопрос почему двигатель не может прогреться до рабочей температуры с низким уровнем топлива?

Lucky one · 10 Фев 2018

Мастадонт написал(а):
Просто совет: не держите пустой бак. Отучите себя выкатывать без необходимости топливо до сигнальной лампы. Тем более в холодное время остовлять ночевать машину с пустым баком.Меньше конденсат будет в топливную систему поподать...

Соглашусь для тепературы до -3 градусов. При температуре ниже воздух суше, ну если машина у вас не зимует возле незамерзающего водоема. Так что за конденсат переживать не стоит.

Soloshka · 10 Фев 2018

У нас я пока видел максимум -17, мотор греется нормально, если расстояние более 5км, до 90 прогревается без проблем, но стоит отметить, что я стараюсь зимой топливо ниже половины бака не держать.

zvonix · 10 Фев 2018

sergio330 написал(а):
Понятно, что кататься с пустым баком не есть хорошо, да я стараюсь не допускать этого, т.к. вебаста с горящей лампой не работает. Но вопрос почему двигатель не может прогреться до рабочей температуры с низким уровнем топлива?

До рабочей температуры движок должен прогреваться и без эбершпрейсера. Просто, при низком уровне это будет происходить гораздо дольше. Кроме того, при горящей лампочке, топливный насос в баке работает в экстремальном режиме. Он смазывается и охлаждается топливом. Когда топлива мало - он подсасывает воздух и работает на износ.

Мастадонт · 10 Фев 2018

Lucky one написал(а):
Соглашусь для тепературы до -3 градусов. При температуре ниже воздух суше, ну если машина у вас не зимует возле незамерзающего водоема. Так что за конденсат переживать не стоит.

Даже производитель переживает. VW коплектует Т-2 TDI топливным фильтром с сепаратором воды, наверно не просто так?....

zvonix · 11 Фев 2018

Мастадонт,
Я правильно понял - дополнительный штуцер на крышке топливного фильтра предназначен для слива воды?

Мастадонт · 11 Фев 2018

zvonix написал(а):
Мастадонт,
Я правильно понял - дополнительный штуцер на крышке топливного фильтра предназначен для слива воды?

Вот такой фильтрующий элемент используется.

lasko · 17 Фев 2018

Парни, дайте буквы дизеля

Barmi · 17 Фев 2018

lasko,
Уже

ymy · 18 Фев 2018

lasko написал(а):
Парни, дайте буквы дизеля

DBGC - эти?

lasko · 18 Фев 2018

ymy, да, они

MaxTiga · 3 Апр 2018

джентльмены, у кого пробеги больше 100к. какая статистика поломок? может спец тема есть? не увидел...

Doctor73 · 3 Апр 2018

Lucky one написал(а):
Соглашусь для тепературы до -3 градусов. При температуре ниже воздух суше, ну если машина у вас не зимует возле незамерзающего водоема. Так что за конденсат переживать не стоит.

В Северной Столице и в минус 20 бывает влажность 75-80% .....

ymy · 4 Апр 2018

MaxTiga написал(а):
джентльмены, у кого пробеги больше 100к. какая статистика поломок? может спец тема есть? не увидел...

есть тема у кого какой пробег, сколько проехали, что ремонтировали, о тех, у кого пробег больше 100к, есть бортовой журнал машины с пробегом больше 220к и вариации в зависимости от типа двигателя

MaxTiga · 4 Апр 2018

ymy написал(а):
есть тема у кого какой пробег, сколько проехали, что ремонтировали, о тех, у кого пробег больше 100к, есть бортовой журнал машины с пробегом больше 220к и вариации в зависимости от типа двигателя

пока не нашел, но таки буду искать...

seregali · 4 Апр 2018

MaxTiga написал(а):
пока не нашел, но таки буду искать...

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=3533&page=89

ymy · 4 Апр 2018

MaxTiga написал(а):
пока не нашел, но таки буду искать...

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=29366
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=32564
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=14373

Titbit888 · 13 Май 2018

Павел 80 написал(а):
Добрый день,вчера утром завёл авто проехал км 7-10,остановился заглушил,сходил в магазин,сел в авто а он не заводится стартер крутит,но не схватывает,я вшоке,закрыл тачку минут десять поговорил по телефону, потоптался вокруг, открыл сел и как не вчём не бывало завёл с пол оборота,что это было???

Было что завелась и сразу заглохла,не заводилась пока пару минут не подождал потом с пол оборота. Думаю дело в том что насос подачи топлива где-то внизу подмерзает и топлива не подаёт потом чудным образом перетекает и все исправляется.

Tuner · 14 Май 2018

Владельцы TDI подскажите как на дизеле летом быть?
Сколько достаточно на холостых поработать чтобы начать движение?
3-5-10 минут? Он не нагревается

Обычно догревается до +20-25 градусов.
Зимой то понятно, автономник по утрам как обязательная процедура, а вот летом как быть?

ymy · 14 Май 2018

Tuner написал(а):
Владельцы TDI подскажите как на дизеле летом быть?
Сколько достаточно на холостых поработать чтобы начать движение?
3-5-10 минут? Он не нагревается Обычно догревается до +20-25 градусов.
Зимой то понятно, автономник по утрам как обязательная процедура, а вот летом как быть?

Никогда не грею (и не грел) машину на холостых летом (бензинки тоже). Завелся, потихоньку выбрался со двора, не спеша доехал до первого светофора и дальше в обычном режиме.
Зимой на холостых работает только то время. которое требуется для очистки снега.

Общие вопросы

Новичок

Заинтересовавшийся

Новичок

Участник

Завсегдатай

Участник

Завсегдатай

Вложения

Гуру

Гуру

Постоялец

Гуру

Заинтересовавшийся

Завсегдатай

Постоялец

Заинтересовавшийся

Гуру

Постоялец

Заинтересовавшийся

Участник

Постоялец