Вернуться   Форум клуба Tiguans > Tiguan II 2016+ > Подвеска, рулевое управление, тормозная система

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.06.2018, 01:54   #11
Гуру
 
Аватар для Дима_89
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: ЯНАО
Автомобиль: T2 HL 220
Сообщений: 3,149
Репутация: 3902665
cказал Спасибо: 329
сказали Спасибо 1,158 раз(а) в 657 сообщении
titanik, может и так. Но вопрос, на сколько критична глубина борозд. Диски не снимали, я их пальцем только пощупал с внутренней стороны. Народ, знаю, точит диски. С какой целью?
Дима_89 вне форума   Ответить с цитированием Вверх

Старый 18.06.2018, 02:06   #12
Гуру
 
Аватар для titanik
 
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: С-Петербург
Автомобиль: VW Tiguan TSI 2.0
Сообщений: 10,246
Репутация: 11615024
cказал Спасибо: 2,208
сказали Спасибо 4,652 раз(а) в 2,876 сообщении
Отправить сообщение для titanik с помощью Skype™
Дима_89, Точить диски это нищебродство , учитывая стоимость новых)
Борозды не критичны. Колодка быстро приобретает контуры борозд и на торможении это не сказывается. До определённого предела, конечно же.
__________________
Чёрно-белый S&S 2.0 TSI. "Upsolute-Auditoria" , "APR" интейк, "Unlim Power" выхлоп, Пневмо подвеска, метанол "Snow Performance", Polar Fis.
ODO 340 000 км.
titanik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.06.2018, 02:14   #13
Гуру
 
Аватар для Дима_89
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: ЯНАО
Автомобиль: T2 HL 220
Сообщений: 3,149
Репутация: 3902665
cказал Спасибо: 329
сказали Спасибо 1,158 раз(а) в 657 сообщении
titanik, посмотрел экзист. Оригинал около 4,5 тр. за 2 диска. Действительно, не дорого, я думал штук 15-20
Но все равно обидно, если это брак оригинальных колодок
Дима_89 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.06.2018, 02:19   #14
Гуру
 
Аватар для titanik
 
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: С-Петербург
Автомобиль: VW Tiguan TSI 2.0
Сообщений: 10,246
Репутация: 11615024
cказал Спасибо: 2,208
сказали Спасибо 4,652 раз(а) в 2,876 сообщении
Отправить сообщение для titanik с помощью Skype™
Дима_89, А Не оригинал ещё дешевле. Разницы нет никакой.
Попробуй по гарантии, но ИМХО нервов потратишь больше.
__________________
Чёрно-белый S&S 2.0 TSI. "Upsolute-Auditoria" , "APR" интейк, "Unlim Power" выхлоп, Пневмо подвеска, метанол "Snow Performance", Polar Fis.
ODO 340 000 км.
titanik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.06.2018, 02:23   #15
Гуру
 
Аватар для Дима_89
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: ЯНАО
Автомобиль: T2 HL 220
Сообщений: 3,149
Репутация: 3902665
cказал Спасибо: 329
сказали Спасибо 1,158 раз(а) в 657 сообщении
Тут же меня еще автослесарь настращал
Не знаю, говорит, откуда металл в колодке, с диска может. Я думаю, нихрена себе, диск разваливается что ли? Не дай бог еще на скорости рассыпится

Добавлено через 3 минуты
Ладно, спать пора, а то вчера 1300, сегодня 1300. Точнее сегодня уже новый день наступил

Последний раз редактировалось Дима_89; 18.06.2018 в 02:23. Причина: Добавлено сообщение
Дима_89 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.06.2018, 14:44   #16
Завсегдатай
 
Регистрация: 12.03.2016
Адрес: 40
Автомобиль: Tiguan 2.0, S&S, 12г.
Сообщений: 999
Репутация: 77499
cказал Спасибо: 116
сказали Спасибо 308 раз(а) в 227 сообщении
Цитата:
Сообщение от Дима_89 Посмотреть сообщение
Народ, знаю, точит диски. С какой целью?
Точат если их повело, кривые стали и бьет при торможении.
dmabr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.08.2018, 14:53   #17
Новичок
 
Аватар для megkov
 
Регистрация: 20.08.2018
Адрес: Великий Новгород
Автомобиль: skoda octavia
Сообщений: 25
Репутация: 10
cказал Спасибо: 2
сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении
Цитата:
Сообщение от dmabr Посмотреть сообщение
Точат если их повело, кривые стали и бьет при торможении.
а могут и проточить так, что потом не обрадуетесь- само пройдет - не парьтесь...
megkov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.12.2018, 13:30   #18
Заинтересовавшийся
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Автомобиль: Тигуан HL 2.0 180
Сообщений: 31
Репутация: 10
cказал Спасибо: 4
сказали Спасибо 2 раз(а) в 1 сообщении
Хочу рассказать свою историю.
Прошел то на 13000 в "Великан",так как предстояла поездка протяженностью 3000 км. Примерно за 500 км от Москвы услышал шум при торможении ,осмотрел диски ,на переднем лев тормоз диске задира шириной почти в 6мм . По приезду обратился в центр Великан.При приемке авто приемщик стандартно сообщил;"Если дефект производителя то гарантия и сразу предположил что что-то попало между колодкой и диском",машину забрали на диагностику,через непродолжительное время этот же приемщик радостно сообщил ; "что что-то попало между колодкой и диском"Конечно все без гарантии.После того по моему требованию были приглашены инженер по гарантии и тех.директор.За рулем я не первый год И ответ "что-то попало между колодкой диском"меня абсолютно не устроил.Не буду описывать весь разговор,В конечном итоге выяснилось ,что гарантия на диски колодки 10000км или 6 месяцев.Диагностика 1500р.Приемщик который принимал автомобиль не знал СРОКОВ ГАРАНТИИ НА ДАННЫЙ УЗЕЛ,что еще раз подтверждает некомпетентность работников дилерского центра.Так что будьте внимательны! Колодки я поменял в другом центре,лично мое мнение задиры на диске, сам состав ферадо колодок, то есть чисто заводской дефект.На момент замены колодок износ составлял 0.5мм
лунь1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.05.2019, 15:05   #19
Новичок
 
Регистрация: 26.10.2018
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: VW Tiguan 2
Сообщений: 4
Репутация: 10
cказал Спасибо: 3
сказали Спасибо 5 раз(а) в 1 сообщении
Такая же история, пробег 15700, 7 месяцев машине, борозды с двух сторон и появляются новые уже после чистки колодок у дилера. Отписка - попадание посторонних предметов, заводского брака нет.
Видимо такая у них система, что постоянно что-то попадает.
Snip вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.07.2019, 12:30   #20
Заинтересовавшийся
 
Регистрация: 03.08.2017
Адрес: Москва
Автомобиль: VW Tiguan II
Сообщений: 31
Репутация: 10
cказал Спасибо: 8
сказали Спасибо 2 раз(а) в 1 сообщении
Товарищи, привет.
Машина стоит на ТО-2 у дилера. Менеджер присылает вот эти фото и рекомендует заменить диски по кругу, т.к. видны следы износа и коррозии.
Машина стояла несколько дней под дождем, путь к дилеру около 5 км.
Я совсем Буратино в технической части, поэтому прошу совета - 1)реально ли на фото аиден износ, коррозия и диски необходимо менять?
2) что это за полукруглая трещина на одном из фото? Менеджер мне пояснить не смог удаленно.

Отправлено с моего EML-L29 через Tapatalk
Methodman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 17:44. Часовой пояс GMT +4.


Rambler's Top100