Вернуться   Форум клуба Tiguans > Tiguan II 2016+ > Двигатель, впуск и выпуск > дизель 2,0 (150 л.с.)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.07.2018, 12:09   #11
ZEI
Завсегдатай
 
Регистрация: 03.12.2011
Адрес: Москва
Автомобиль: Tiguan II 2017 Highline TDI
Сообщений: 546
Репутация: 255469
cказал Спасибо: 102
сказали Спасибо 228 раз(а) в 159 сообщении
Цитата:
Сообщение от Arkady Посмотреть сообщение
но не стал открывать новую канистру, а то прольётся в багажнике у клиента
Какой заботливый дилер
По мне так просто раздолбаи и по..ты.
Есть же регламент, по нему 5.5 литра, почему залили меньше?
Всегда, когда приезжал со своим маслом , и мне отдавали часть открытой канистры (поллитра на TSI). И лили они всегда до риски MAX. Что мое масло, что их, разные дилеры, разные машины. А при передаче машины все уровни жидкостей мне демонстрировали.

Цитата:
Сообщение от Arkady Посмотреть сообщение
возьмите в привычку проверять
Меня больше всего умиляет, что в этом двигателе стоит довольно таки точный ультразвуковой датчик масла. И БУ точно знает уровень, есть счетчики пробега на низком уровне и с переливом, что мешало вывести шкалу уровня на приборку, как в ауди? Видимо чтобы не ломать стереотипы и привычки владельцам, фургон же народный, вот и проверяйте по старинке. А в "премиуме" для благородных донов, на приборку, дабы руки не пачкали
ZEI вне форума   Ответить с цитированием Вверх

Старый 17.07.2018, 12:25   #12
Участник
 
Регистрация: 24.10.2016
Адрес: Мичуринск
Автомобиль: ТDI Sportline
Сообщений: 117
Репутация: 10
cказал Спасибо: 9
сказали Спасибо 33 раз(а) в 24 сообщении
Цитата:
Сообщение от ZEI Посмотреть сообщение
Есть же регламент, по нему 5.5 литра, почему залили меньше?
А может в сервисе вместо 4 литров подумал "мастер" что канистра 5 литров, вот и залил канистру и еще поллитра. Думая что 5,5 залил, а на самом деле 4,5. зная работу в разных сферах не исключил бы этот момент. Например перед этим заливал в машину и канистра была 5 литров. И думал о чем то своем....
Ники_68 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.07.2018, 07:29   #13
Завсегдатай
 
Регистрация: 02.01.2018
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Volkswagen Tiguan
Сообщений: 569
Репутация: -119481
cказал Спасибо: 55
сказали Спасибо 144 раз(а) в 96 сообщении
Диллер машину заводил, чтобы масло в фильтр провалилось, и после этого проверял, налил он мне чуть больше середины после заводки. А в Ваге почему-то на холодную и на горячую разница в уровне масла просто огромная. И когда я сам на горячую проверил, стоит максимум. Такой у них регламент. А сколько наливать в объёме он знает, но я привёз открытую канистру, в которой уже не было какого-то количества масла, поэтому из открытой канистры проблематично налить, 4.3 литра в моём случае. Да даже если она не открытая пятилитровая, с неё проблема налить 4,3 литра.
СергейАлексеевич вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.07.2018, 00:22   #14
Постоялец
 
Аватар для King-Shadow
 
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: Tiguan II 2.0 TDI City
Сообщений: 1,399
Репутация: 921551
cказал Спасибо: 141
сказали Спасибо 562 раз(а) в 347 сообщении
Цитата:
Сообщение от Arkady Посмотреть сообщение
А почему решили, что не заводили и не проверили уровень?
Я не гадаю на кофейной гуще. Нормальный мастер не должен просить клиента проверять уровень масла после ТО. Точка.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от zalivar Посмотреть сообщение
Да, похоже это недолив.
Именно так

3000 км на Лукойле, периодически скорость по спидометру 160+ и температура масла 108-111С при +30 за бортом. Угар масла нулевой.

Последний раз редактировалось King-Shadow; 19.07.2018 в 00:22. Причина: Добавлено сообщение
King-Shadow вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.07.2018, 12:06   #15
Участник
 
Регистрация: 05.12.2017
Адрес: г. Тула
Автомобиль: Tiguan T2 Comfortline TDI 2.0
Сообщений: 152
Репутация: 10
cказал Спасибо: 31
сказали Спасибо 22 раз(а) в 21 сообщении
Цитата:
Сообщение от Ники_68 Посмотреть сообщение
А может в сервисе вместо 4 литров подумал "мастер" что канистра 5 литров, вот и залил канистру и еще поллитра. Думая что 5,5 залил, а на самом деле 4,5. зная работу в разных сферах не исключил бы этот момент. Например перед этим заливал в машину и канистра была 5 литров. И думал о чем то своем....
наверно так и было. но черт возьми.... )
zalivar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.07.2018, 13:27   #16
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.10.2017
Адрес: В России
Автомобиль: Белый ЗАЗ 968 М/ Комплектация Highline/ Стеклянная крыша/ дизель/ обалденный свет
Сообщений: 588
Репутация: 266369
cказал Спасибо: 609
сказали Спасибо 170 раз(а) в 102 сообщении
Ну кстати не сильно, но поджирает.
Вернулся из поездки, на круг 6000км. Перед поездкой сам менял масло (между офф заменами). Сейчас чуть меньше середины уровня, а при заливе (5.5 литров) был максимум. Но думаю это от того, что температура в поездке, в основном была +28 и выше. И частые скоростные, 120-130км/ч перегоны. Надеюсь, что если не загорелось предупреждение, как у топик стартера, то не буду паниковать. Тем более офф замена через 700км.
Илья78 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.07.2018, 14:02   #17
Участник
 
Регистрация: 05.12.2017
Адрес: г. Тула
Автомобиль: Tiguan T2 Comfortline TDI 2.0
Сообщений: 152
Репутация: 10
cказал Спасибо: 31
сказали Спасибо 22 раз(а) в 21 сообщении
я перед первым ТО на масле проехал тысяч 10 - и по щупу был как раз минимум - т.е за 10тыс где-то мл 800-1000 может съесть. но с этим можно вполне жить. 2/3, наверно, пробега это загород
zalivar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.07.2018, 14:24   #18
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.10.2017
Адрес: В России
Автомобиль: Белый ЗАЗ 968 М/ Комплектация Highline/ Стеклянная крыша/ дизель/ обалденный свет
Сообщений: 588
Репутация: 266369
cказал Спасибо: 609
сказали Спасибо 170 раз(а) в 102 сообщении
Цитата:
Сообщение от zalivar Посмотреть сообщение
я перед первым ТО на масле проехал тысяч 10 - и по щупу был как раз минимум - т.е за 10тыс где-то мл 800-1000 может съесть. но с этим можно вполне жить. 2/3, наверно, пробега это загород
Плюс/минус аналогичная ситуация. Полагаю, надо просто следить за уровнем.
Илья78 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.07.2018, 00:19   #19
Постоялец
 
Регистрация: 24.01.2018
Адрес: Саранск
Автомобиль: Tiguan 2 TDI
Сообщений: 1,226
Репутация: 29594
cказал Спасибо: 55
сказали Спасибо 483 раз(а) в 343 сообщении
а масло какое было залито?
вспомнилось тут, на предыдущем корейском дизеле, который не жрал масло фактически ни у кого, наблюдался угар масла только у тех, кто лил Castrol. Как только владельцы переходили с кастрюля на любое другое масло - расход масла становился фактически нулевым.
Призрак вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.07.2018, 23:13   #20
Постоялец
 
Аватар для King-Shadow
 
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: Tiguan II 2.0 TDI City
Сообщений: 1,399
Репутация: 921551
cказал Спасибо: 141
сказали Спасибо 562 раз(а) в 347 сообщении
Цитата:
Сообщение от Призрак Посмотреть сообщение
а масло какое было залито?
вспомнилось тут, на предыдущем корейском дизеле, который не жрал масло фактически ни у кого, наблюдался угар масла только у тех, кто лил Castrol. Как только владельцы переходили с кастрюля на любое другое масло - расход масла становился фактически нулевым.
У меня Castrol конвейерной заливки за 7500 км не угорал несмотря на 6000 км по трассе со скоростью 140+.
Сейчас Лукойл. Также расход масла на удар нулевой.

Может если налить 0W-20 и начнет угорать, но я не сторонник столь бесчеловечных экспериментов Лью 5W-30
King-Shadow вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 12:49. Часовой пояс GMT +4.


Rambler's Top100