Чип тюнинг 2.0 TSI 179hp CZPA (только этот двигатель)
- Автор темы MeSSi Ya
- Дата начала
В июле стукнет 3 года Тиге, дальше идёт ещё 2 года «расширенной гарантии», но я так понимаю, это все несерьезно) Долго ждал и думал про чип наших моторов от Рево или АПР, и с выходом оного от АПР ждать перестал, но думать продолжаю. Вопросы:
1) Кто чиповал АПР, где вы это делали в Москве?
2) Есть ли период тест-драйва?
3) Как проходили ТО у официалов?
1) Кто чиповал АПР, где вы это делали в Москве?
2) Есть ли период тест-драйва?
3) Как проходили ТО у официалов?
ivanGOR
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 13 Дек 2017
- Сообщения
- 92
- Благодарности
- 5
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- Volkswagen Tiguan 2.0TDI Sportline
Если вопрос мне, то: 1. делал в uniVER chip, 2. 14 дней, 3. перед поездкой к ОД приезжал к ним и возвращали заводскую программу мотора и кпп. Анологично и на авто товарища с CZPA. По настоящщий момент ни моя ни его авто с гарантии не сняты, пометки TD01 (tuning detected) нет.! 
Perfect777
Участник
- Регистрация
- 16 Ноя 2017
- Сообщения
- 382
- Благодарности
- 169
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- VW Tiguan HL Night Blue 2.0 TSI 180
До первого обращения по гарантии.Если вопрос мне, то: 1. делал в uniVER chip, 2. 14 дней, 3. перед поездкой к ОД приезжал к ним и возвращали заводскую программу мотора и кпп. Анологично и на авто товарища с CZPA. По настоящщий момент ни моя ни его авто с гарантии не сняты, пометки TD01 (tuning detected) нет.!
Papagot
Завсегдатай
- Регистрация
- 14 Май 2019
- Сообщения
- 625
- Благодарности
- 315
- Адрес
- Нижний Новгород
- Автомобиль
- Тигуан II 2.0 TSI 180 л.с.
Про чип от Аудитории кто-нибудь что-нибудь может сказать?
MikSet
Завсегдатай
- Регистрация
- 24 Май 2014
- Сообщения
- 715
- Благодарности
- 208
- Адрес
- Екатеринбург
- Автомобиль
- Tiguan R-Line 2014.
Насколько мне известно они используют софт Сергейника (но это не точно, может быть и ещё чей-то).
Papagot
Завсегдатай
- Регистрация
- 14 Май 2019
- Сообщения
- 625
- Благодарности
- 315
- Адрес
- Нижний Новгород
- Автомобиль
- Тигуан II 2.0 TSI 180 л.с.
Да-да, это точно он. По первому Тигуану здесь про него есть отзывы, по второму тишина.
Последнее редактирование:
fr3erp
Заинтересовавшийся
На прошлой неделе прошил APR, наконец-то вернулось ощущение динамики прошлого авто, до этого был Тигуан I тоже с прошивкой от APR. Каждый конечно решает сам, чиповать или нет, но получаете конечно совсем другой автомобиль в плане динамики.
vetal85
Завсегдатай
- Регистрация
- 18 Апр 2019
- Сообщения
- 586
- Благодарности
- 223
- Адрес
- Красноярск
- Автомобиль
- Эксклюзив рест 2.0
Авто на гарантии или нет?
Ko.s
Новичок
- Регистрация
- 19 Июл 2021
- Сообщения
- 4
- Благодарности
- 1
- Автомобиль
- Tiguan, 2018, CZPA st.1
Добрый день, товарищи. Прошился на st.1 весной в "Eurocode" СПб. и DSG, и двиг. Съездил на юг, в командировку 5+к км. Бенз летом исключительно 100й, по возможности Лукойл.
Ощущения:
1) Больше, чем раньше чувствуется разница по динамике между 95 и 100
2) Коробка стала работать как надо, без подтупов (субъективных подтупов). т.е. по ощущениям в стоке она работала намного "медленнее" (в части переключений при тапке в пол и общего ощущения от работы, чем DQ200 на Октавии, и что главное - поменялся алгоритм работы коробки на логичный и адекватный.
3) Дольше держит первую передачу во дворах и в пробках, что лично меня устраивает, но даёт слегка более резкие ощущения.
4) Двиг - Приход однозначно есть. И теперь это по динамике нормальный 2.0Т
5) При этом разгоны не всегда стабильны, есть чувство, что иногда недодувает при ускорении с определённых скоростей, но это субьективно.
6) Расход увеличился примерно на 0.4 в на трассе и на 0.6-0.8 в городе. Но у меня в осном пробеги такие, что машина только успевает прогреться. Сейчас расход по городу в среднем трафике и при спокойной езде 12-12.5
7) Из минусов (и может быть связано с п.5) - На последнем ТО выявили 2 ошибки (на фото) - по датчику положения заслонок впускных каналов. электрик связал на прямую с чипом. Пока не разбирался. Инфу про связь подтвердить не могу.
Ощущения:
1) Больше, чем раньше чувствуется разница по динамике между 95 и 100
2) Коробка стала работать как надо, без подтупов (субъективных подтупов). т.е. по ощущениям в стоке она работала намного "медленнее" (в части переключений при тапке в пол и общего ощущения от работы, чем DQ200 на Октавии, и что главное - поменялся алгоритм работы коробки на логичный и адекватный.
3) Дольше держит первую передачу во дворах и в пробках, что лично меня устраивает, но даёт слегка более резкие ощущения.
4) Двиг - Приход однозначно есть. И теперь это по динамике нормальный 2.0Т
5) При этом разгоны не всегда стабильны, есть чувство, что иногда недодувает при ускорении с определённых скоростей, но это субьективно.
6) Расход увеличился примерно на 0.4 в на трассе и на 0.6-0.8 в городе. Но у меня в осном пробеги такие, что машина только успевает прогреться. Сейчас расход по городу в среднем трафике и при спокойной езде 12-12.5
7) Из минусов (и может быть связано с п.5) - На последнем ТО выявили 2 ошибки (на фото) - по датчику положения заслонок впускных каналов. электрик связал на прямую с чипом. Пока не разбирался. Инфу про связь подтвердить не могу.
Вложения
MikSet
Завсегдатай
- Регистрация
- 24 Май 2014
- Сообщения
- 715
- Благодарности
- 208
- Адрес
- Екатеринбург
- Автомобиль
- Tiguan R-Line 2014.
Какой пробег сейчас и на каком шили? Это может просто датчик сбоить или проводка, гляньте.
А может просто глюк. Для достоверности надо проверить Одисом т.к. разные мультимарочные сканеры могут неправильно интерпретировать результаты.
Последнее редактирование:
fr3erp
Заинтересовавшийся
Да, на гарантии
kapustor
Новичок
- Регистрация
- 17 Апр 2021
- Сообщения
- 2
- Благодарности
- 0
- Автомобиль
- Тигуан
Подскажите, плз, кто шился в ARP и шил только двигатель без коробки - нормально ли после прошивки работает связка сток коробка + ARP st1 95?
Меня полностью устраивает стоковая коробка, но слышал, что она имеет ограничение на 350 момента, а чип по спеке даёт 376 - нет ли проблем? ARP в России коробку якобы не шьют.
Меня полностью устраивает стоковая коробка, но слышал, что она имеет ограничение на 350 момента, а чип по спеке даёт 376 - нет ли проблем? ARP в России коробку якобы не шьют.
Alex8008
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 12 Июн 2013
- Сообщения
- 57
- Благодарности
- 63
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0 CZPA Exclusive '21
У DQ500, агрегатирующейся с czpa, нет никакого ограничения на 350 ньютонах. Она тянет до 600.
Можно прошить коробку в другой конторе на выбор - основное это сдвиг точек переключения, плюсом от чего будет меньший износ в пробках (сток сразу на вторую перескакивает, потом при остановке первая-размыкание и опять) и более позднее переключение на высшие передачи. Ну и для любителей ратата лаунч с буста.
kapustor
Новичок
- Регистрация
- 17 Апр 2021
- Сообщения
- 2
- Благодарности
- 0
- Автомобиль
- Тигуан
Спасибо, я как раз не любитель ратата с лонча, ресурс и работа стоковой коробки меня полностью устраивают (планирую проездить около 100к на машине, сейчас 8к)
Другими словами, работа коробки с прошитым APR st1 95 двигателем будет как и в стоке, всё будет норм?
Drek
Завсегдатай
- Регистрация
- 13 Окт 2017
- Сообщения
- 823
- Благодарности
- 392
- Адрес
- Нефтеюганск
- Автомобиль
- Tiguan 2.0 180hp
Будет норм, но для полного погружения чип коробки крайне рекомендуется.
это сильно 2 разных автомобиля, сток (коробка и двиг) и чип (коробка и двиг).
Безусловно, промежуточные варианты имеют место быть ( сток коробка + чип двигателя или сток двигателя + чип коробки), но хз).
это сильно 2 разных автомобиля, сток (коробка и двиг) и чип (коробка и двиг).
Безусловно, промежуточные варианты имеют место быть ( сток коробка + чип двигателя или сток двигателя + чип коробки), но хз).
Ko.s
Новичок
- Регистрация
- 19 Июл 2021
- Сообщения
- 4
- Благодарности
- 1
- Автомобиль
- Tiguan, 2018, CZPA st.1
+1.
А по мне, CZPA+DQ500 чип коробки даже важнее.
В конце-концов можно попробовать договориться на "тест-драйв" прошивки робота.
Stanislavus
Завсегдатай
- Регистрация
- 7 Сен 2020
- Сообщения
- 876
- Благодарности
- 503
- Адрес
- СПб
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0 (180+REVO) Exclusive 2020
Я пока не прошил CZPA, но имею многолетний опыт езды на чипованном CDAB + DQ250.
Прошил его на пробеге 6 тыс. км, машинке полгода было. В стоке 152 лс, после чипа от REVO - примерно 220.
Динамика была 9.5, стала 7.5 до сотни, т.е. реально совершенно другой автомобиль.
На пробеге около 40 ткм прошил и коробку.
Да, появился ланч с помощью которого разгон стал 6.9, да как-то поменялись точки переключения, но это уже баловство всё.
Такого мощного прихода, как от чипа движка при прошивке коробки и близко не было, а ценник одинаковый - 20 тыс. за одно и за другое.
Я не знаю, может для DQ500 реально сделали чудо-прошивку, но 90% кайфа - это чип двигателя, по моему опыту.
Последнее редактирование: