Знакомый решил поменять свой Tiguan конца 2014 года (покупался за 1.2кк)
[2.0 дизель, классический 6-ступенчатый автомат, полный привод, комплектация Track&Field, бесключевой доступ, биксенон]
на новый Tigian All Inclusive [1.4 бенз, DSG, передний привод, позже добавлю если что-то еще есть].
В общем по всем фронтам одни минусы, мотивация знакомого - нужно поменять автомобиль, т.к. он старый, и пока возможность/деньги есть.
Серьезных аварий у авто не было (было пару тычков, вмятины корпуса заменили по каско), авто обслуживалось регулярно, не исправностей не имеет.
Неужели есть какие-то плюсы в покупке нового авто?
За сколько нынче можно продать такой Tiguan 2014 и есть ли в этом смысл?
[2.0 дизель, классический 6-ступенчатый автомат, полный привод, комплектация Track&Field, бесключевой доступ, биксенон]
на новый Tigian All Inclusive [1.4 бенз, DSG, передний привод, позже добавлю если что-то еще есть].
В общем по всем фронтам одни минусы, мотивация знакомого - нужно поменять автомобиль, т.к. он старый, и пока возможность/деньги есть.
Серьезных аварий у авто не было (было пару тычков, вмятины корпуса заменили по каско), авто обслуживалось регулярно, не исправностей не имеет.
Неужели есть какие-то плюсы в покупке нового авто?
За сколько нынче можно продать такой Tiguan 2014 и есть ли в этом смысл?
