Замена масла в муфте Халдекс (Haldex)
- Автор темы Lev Tiguanыч
- Дата начала
Inpolyan
Заинтересовавшийся
Inpolyan
Заинтересовавшийся
S05C
Гуру
- Регистрация
- 10 Май 2010
- Сообщения
- 5,211
- Благодарности
- 1,357
- Адрес
- Новосибирск
- Автомобиль
- ТигуанTDI-СВАВ-продан
Warez,
Inpolyan, Сегодня ехал обратно 750 км и всё меня мысль гложела что муфте хана. Своррачиваю в лес, ищу бугор , делаю диаганалку так чтоб разгрузилось и оторвалось от земли задние левое колесо. Открываю дверь и смотрю, при добавлении газа передние колёса маслают на всю , а задние левое крутиться, но так медленновато и без рывков. Если стоять на гальке и резко топнуть в пол то начнут проварачиваться только передние колёса задним колесам силы для проворота не.хватает . Посему думаю что на лицо забитость фильтра.? А как думаете?
Гад, чуток не дотянул до замены, фильтр лежит на складе Экзист , жду масло.
Inpolyan, Сегодня ехал обратно 750 км и всё меня мысль гложела что муфте хана. Своррачиваю в лес, ищу бугор , делаю диаганалку так чтоб разгрузилось и оторвалось от земли задние левое колесо. Открываю дверь и смотрю, при добавлении газа передние колёса маслают на всю , а задние левое крутиться, но так медленновато и без рывков. Если стоять на гальке и резко топнуть в пол то начнут проварачиваться только передние колёса задним колесам силы для проворота не.хватает . Посему думаю что на лицо забитость фильтра.? А как думаете?
Гад, чуток не дотянул до замены, фильтр лежит на складе Экзист , жду масло.
Моё старое масло так же разложилось на 2 уровня, верхние прозрачное и нижнее в виде мазута.
Inpolyan
Заинтересовавшийся
помпа
Как писал выше помпа внутри с чистым маслом, значит фильтр работал.
Старый Фильтр + новый насос по Вагу давление 50 Атмосфер при старте.
Посмотрим что получилось через месяц.
Соответственно вывод: можно поменять масло и Фильтр+промыть насос.
Вариант для экономных, хотя сколько прослужит...?
П. С.: В Помпе Есть Бай Пас.
Как писал выше помпа внутри с чистым маслом, значит фильтр работал.
Старый Фильтр + новый насос по Вагу давление 50 Атмосфер при старте.
Посмотрим что получилось через месяц.
Соответственно вывод: можно поменять масло и Фильтр+промыть насос.
Вариант для экономных, хотя сколько прослужит...?
П. С.: В Помпе Есть Бай Пас.
Вложения
Последнее редактирование:
Inpolyan
Заинтересовавшийся
Полностью вывешивать заднею ось нет смысла, При Недостаточном Давлении и Забитом Фильтре Одно Колесо (Вывешенное) Будет Вращаться.
Признаки Неисправности:
1. Машина Неустойчива На Скорости, Особенно При Перестроении.
2. При Резком Ускорении Загорается Или Моргает Значок есп На Панели Приборов.
3. Ошибки По Муфте, Нужен Ваг.
4. В 3 и 12 Канале Адаптации Муфты давление Не Поднимается До 27-30 Бар При Старте.
5. Заехать В Горку На Мокрую Траву И Газ В Пол.. одно Из Задних Колес Должно Грести.
S05C
Гуру
- Регистрация
- 10 Май 2010
- Сообщения
- 5,211
- Благодарности
- 1,357
- Адрес
- Новосибирск
- Автомобиль
- ТигуанTDI-СВАВ-продан
Собственно этим хотел проверить работает насос или нет, раз колесо проварачивается значит работает, но нет нужного давления , надеюсь что просто забит фильтр.
Inpolyan
Заинтересовавшийся
Если Заднее Колесо Крутиться В Воздухе Без Нагрузки Это Ничего Не Значит.
Т. К. При Неисправном Насосе, Т. Е. Насосе Который Купается В Масле И Не Создает Нужного Давления колесо Крутиться Будет.
Заднею Ось Нужно Нагружать.
Вывешенная Ось Может Крутиться При Полностью Выключенном Насосе.
S05C
Гуру
- Регистрация
- 10 Май 2010
- Сообщения
- 5,211
- Благодарности
- 1,357
- Адрес
- Новосибирск
- Автомобиль
- ТигуанTDI-СВАВ-продан
Теперь я тебя понял. Чтож жду запчастей.(((
Добавлено через 8 часов 35 минут
Inpolyan, Слушай есть какие- нибудь тонкости в снятии насоса и его разборе? Ну типо вылететь от туда может чего, можно его снять не снимая муфты?
Если нетрудно по шагово 1-2-3-4 опиши как снимать и рабирать. Ну или ссыль дай какой почитать. Спасибо.
Последнее редактирование:
CHIF
Почётный Тигуановод
Сегодня поменял масло в муфте. В прицепи проблем немного. 1. Сначала отсоединил провод от блока (их там две фишки одна большая другая маленькая - нам маленькая на ощупь) сначала надавливаем на неё, а потом нажимаем на защелку и поднимаем. 2. откручиваем крышку масленого фильтра снимаем ее полностью. 3. подсоединяем два провода к фишки и к аккумулятору (моторчик начинает жужжать и выдавливает пластмассовую втулку с двумя манжетами. Учтите, что масло может выдавить. Втулка вылазиет на 5-7 мм и дальше можно моторчик не мучить, отключить). С помощью тупого ножа и плоской отвертки аккуратно вытягиваем втулку. Она вылазиет вместе с фильтром. 4. откручиваем пробку сливную и заливную, сливаем масло. 5. откручиваем два болта от моторчика. С помощью типа киянки начинаем подбивать по кругу по моторчику и тянем на себя раскачивая, без дури. Он в руках. Смотрим на него и принимаем решение менять не менять. У меня норма все чисто, поставил обратно с помощью тойже киянки подбивая по концу моторчика. Собираем: 6.Все протираем ветошью (гнездо фильтра)фильтр новый присоединяем к пластиковой втулке засовываем на место и закручиваем как было. 7. закручиваем сливную пробку заливаем масло до полного и закрываем заливную пробку. 8. подключаем моторчик к аккумулятору и даем поработать около 30 -40 сек. 9. Отключаем моторчик и смотрим на момент протечек. 10. Открываем заливную пробку доливаем до полного еще поместится грамм 70 и закрываем. 11. Подключаем фишку к блоку и УСЁ. Счастливого пути.
Но у меня фильтр был грязный и какой то мохнатый только с одной стороны это что, там столько грязи или это норма??? Масло не особо грязное.
Но у меня фильтр был грязный и какой то мохнатый только с одной стороны это что, там столько грязи или это норма??? Масло не особо грязное.
urfinus
Новичок
если есть Vag Com, можно без накидывания проводов обойтись.
мне как-то ссыкотно было, вдруг коротну или еще чего.
через шнурок - заходим в блок AWD, кнопка Output tests.
Прогоняем все тесты при открученной крышке фильтра, пластмассовая втулка выходит.
мне как-то ссыкотно было, вдруг коротну или еще чего.
через шнурок - заходим в блок AWD, кнопка Output tests.
Прогоняем все тесты при открученной крышке фильтра, пластмассовая втулка выходит.
urfinus
Новичок
заметил аналогичное при покупке авто - по всей строгости принимал перед подписание акта передачи, с подъемником и проверкой ЛКП (не хотели с...ки, подарки дарить).
как объяснил инженер, это выдавило излишки.
похоже на правду, за 30 000 вроде никакого прогресса.
ттт.
urfinus
Новичок
может фотки неудачные, но криминала (свежих подтеков) не видно.
а то что видно, скорее всего с новья было.
besteclips
Почётный Тигуановод
Сегодня спецом опять почитал ошибки по халдексу. Ошибок нет. При нажатие газа, давление насоса 26 бар в пике. И не идивительно, насос то новый. Но полного привода все равно нет. 
Отправлено из моего iPhone 4s используя Tapatalk
Отправлено из моего iPhone 4s используя Tapatalk
Vovik
Участник
после замены масла на 60т.км. слежу за этой темкой и в недоумении: 
если наяву такая х... с фильтром то почему у VW и ОДешников ничего про его замену не прописано???? и почему они дурку включают при этом вопросе, это же явный косяк?! кто-нибудь официальный запрос делал?!
надо будет у знакомого на VW в Германии поинтересоваться, интересно, чего скажут...
если наяву такая х... с фильтром то почему у VW и ОДешников ничего про его замену не прописано???? и почему они дурку включают при этом вопросе, это же явный косяк?! кто-нибудь официальный запрос делал?! надо будет у знакомого на VW в Германии поинтересоваться, интересно, чего скажут...