TSI 180hp vs TDI 150hp

Denius · 31 Мар 2020

snv1511 написал(а):
Вот из-за чипа дизеля отказали в ремонте, теперь судится с чиперами
ЧИП за 30 000 - РЕМОНТА на 1 000 000 рублей !!! Фольксваген Тигуан Eurocode

https://youtu.be/u5ysC1fp92o

В этой страшилке больше всего интересует, что там за ремонт на лям, когда за сотку можно контрактный купить с небольшим пробегом.
Случай пожалуй единственный, владелец откровенно странный, вместо того, чтобы понять, почему машина не едет, занялся чипом. Постоянно при общении на стреме, поведение человека, котрый пытался кинуть, но попался за руку и теперь старается выкрутиться. В общем все в этой ситуации странно, будто пытаются финансово прессануть чиповщика.

snv1511 · 31 Мар 2020

Denius написал(а):
Случай пожалуй единственный

непохоже что случай единичный
там ниже ссылка на инстаграмм эксперта так ему стали отписываться люди

aleksey_erov
Чиповал в еврокоде, такой же тигуан дизель. Так-же взорвалась турбина на пробеге 46 тыщ. Делал за свой счёт.

Впрочем посмотрим чем суд закончится с чиптюнером.

Denius · 31 Мар 2020

snv1511, тут надо смотреть, сколько машин сделано, сколько в итоге умерло. А пока это единичные случаи. Поломки и без чипа бывают.
Я не призываю делать чип если что.

skyrat · 31 Мар 2020

Дизель и без чипа ломается чаще бензина.
ТО прокладки текут то ремень стучит.

Shmikl · 31 Мар 2020

skyrat написал(а):
Дизель и без чипа ломается чаще бензина.

Художественный свист.

skyrat · 31 Мар 2020

Shmikl написал(а):
Художественный свист.

Который прекрасно слышен

https://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=37313&page=18

Shmikl · 31 Мар 2020

skyrat, тем про бензинку море. Замучаюсь приводить.
Вот только примеров безпроблемных тракторов с конскими пробегами навалом.
Вот только % трактористов всё больше и больше.
Вот только все больше тут на форуме тех, кто пересел с зажигалки на трактор.
Вот только дизель на вторичке гораздо ликвиднее зажигалки.
И т.д.
Это ж не спроста...

skyrat · 31 Мар 2020

Shmikl,
Тема про новый CZPA а с ним проблем гораздо меньше чем с дизелем.

snv1511 · 31 Мар 2020

Denius написал(а):
snv1511, тут надо смотреть, сколько машин сделано, сколько в итоге умерло. А пока это единичные случаи. Поломки и без чипа бывают.
Я не призываю делать чип если что.

Я сам никогда чип не делал и не буду, но уверен, что большинство машин на чипе ездят без поломок. Иначе это было бы уже известно.

Речь об другом - что чип может быть причиной отказа от гарантии.
Об чем в видео и была речь.

И даже в отказе в гарантии в неофициальном сервисе.
вот например история
https://www.drive2.ru/l/545640342938976978

Shmikl · 31 Мар 2020

skyrat, нету с дизелем проблем.

Denius · 31 Мар 2020

snv1511, это да, я согласен. Отказ формальный, можно и обратное доказать, но у нас ведь как, поменял лампочку в фаре сам, двигатель стукнул - лампа не той напруги. Понятно, что я утрирую, но надо смотреть и делать экспертизу. Или не делать, если сам не уверен, что поломка не связана с чипом. Но да, с Вами согласен, чип - повод отказать в гарантии.

Добавлено через 5 минут
Shmikl, а я вот с дизеля пересел на бензин и не жалею. Пересел на дизеля после атмосферный бензинок, 11 лет только дизеля. А тут бензинка с сопоставимыми характеристиками и без проблем дизелей. Ну ведь круто зимой садиться в тёплую машину, согласны? Ну да, у меня сейчас вебасто, но ведь и в пробках холоднее не становится. И едет машина тише и приятнее, хотя и раньше особой вибрации не было. Но дизель не крутится, по другому переключения, хуже с максималкой, хотя кому она нужна. Ну много ещё других вещей. Да и вообще с недавнего времени Европа стала снова на бензин пересаживаться, спасибо VW и дизельгейту, а так же тому, что нормы токсичности ужесточают, а дизелям все сложнее и сложнее их выполнять.
В общем не знаю, нравятся мне дизеля, но турбобензинка ещё круче. ИМХО

Shmikl · 31 Мар 2020

Denius написал(а):
Ну ведь круто зимой садиться в тёплую машину, согласны?

Вот это не понял. Без Вебасто дизель теплее из-за штатного фена. С Вебасто разницы нет.

Denius · 31 Мар 2020

Shmikl, ну вот у меня штатный фен помогал, но не шибко. Ибо сажает АКБ и работал не долго.

Super_geroi · 31 Мар 2020

Дизель лучше.

Shmikl · 31 Мар 2020

Denius написал(а):
ну вот у меня штатный фен помогал, но не шибко. Ибо сажает АКБ и работал не долго.

Вы о чем вообще? Сажает при заведенном двигателе?! Тогда у вас неисправна бортовая сеть! Что значит недолго?! Вы им пользоваться умели? Ручку температуры на максимум и он работает, пока вас не зажарит!

skyrat · 31 Мар 2020

Про бензин могу сказать бери смело проблем не будет, а вот с дизелем куча оговорок человек должен сам понимать для чего ему такой мотор. Ну и основное это динамика тут этот дизель слабоват.

Super_geroi · 31 Мар 2020

skyrat написал(а):
Про бензин могу сказать бери смело проблем не будет, а вот с дизелем куча оговорок человек должен сам понимать для чего ему такой мотор. Ну и основное это динамика тут этот дизель слабоват.

Что за оговорки? Да еще и куча.
Огласите пожалуйста.

skyrat · 31 Мар 2020

1. Сезонность топлива.
2. Очень не любит короткие поездки.
3. Воняет и тарахтит.
4. Более придирчив к качеству топлива.
5. Хуже динамика.
6. В текущих условиях больше косячков.
7. DPF
8. Сложнее конструкция, дороже ремонт.

Это навскидку лично для меня.

ДОН36 · 31 Мар 2020

skyrat написал(а):
1. Сезонность топлива.
2. Очень не любит короткие поездки.
3. Воняет и тарахтит.
4. Более придирчив к качеству топлива.
5. Хуже динамика.
6. В текущих условиях больше косячков.
7. DPF
8. Сложнее конструкция, дороже ремонт.

Это навскидку лично для меня.

1 она есть, загонялся только в первый год, потом и не вспоминал.
2 короткие это как, у меня меньше 20 минут не выходит.
3 не замечал
4 не замечал, нормальные АЗС и все будет нормально причем как для дизеля так и для бензина
5 до 100 очень спорный вопрос
6 каких?
7 с сажевым не особо знаком, на предыдущем такого не было, посмотрим
8 не сложнее бензина

Отправлено с моего SM-N920C через Tapatalk

Shmikl · 31 Мар 2020

skyrat написал(а):
1. Сезонность топлива.
2. Очень не любит короткие поездки.
3. Воняет и тарахтит.
4. Более придирчив к качеству топлива.
5. Хуже динамика.
6. В текущих условиях больше косячков.
7. DPF
8. Сложнее конструкция, дороже ремонт.

1. Не надо заправляться в колхозе. Брендовые заправки всё уже сделали за Вас.
2. И в чем эта "нелюбовь" выражается? Жена возит ребенка в школу 2 км от дома, потом себя на работу 4 км. В обед туда-сюда и вечером обратно. И так уже 100 тысяч. Я очень изредка на Тиге катаю семью на море и иногда в Краснодар.
3. Не надо нюхать выхлопную. Дочка говорит "сыто урчит" и спокойно всю дорогу дрыхнет.
4. Смотреть ответ на п.1
5. Когда полный салон людей и шмоток при поездке на море по серпантину? ИМХО, для "динамики" надо брать совсем другое авто. Как на трассе, так редко-редко кто обгонит, хотя хожу не особо быстро, а на форумах так каждый второй шумахер.
6. В каких "текущих" и каких "косячков"?
7. И?
8. Не надо заливать ослиную мочу и топливная Вас переживет. Свечи, катушки, растяжение цепи? Масложер? Не, не слышал.
Что-то все ваши страхи из 90-х. Тогда ещё и автоматы не любили. До сих пор иногда этот бред слышу про желание самому управлять/контролировать машину.

TSI 180hp vs TDI 150hp

Завсегдатай

Участник

Завсегдатай

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Участник

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру