NikNord
Участник
- Регистрация
- 31 Дек 2015
- Сообщения
- 218
- Благодарности
- 47
- Адрес
- Архангельск
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion
С двумя турбинами там уже совсем другие мощностные показатели будут ))))
Чиповка двигателя 2.0 TDI (150 лошадей)
- Автор темы Barkas
- Дата начала
King-Shadow
Партнёр клуба
- Регистрация
- 13 Янв 2013
- Сообщения
- 2,451
- Благодарности
- 1,148
- Адрес
- Дюссельдорф
- Автомобиль
- BMW 320d (G21)
Этим механикам неплохо бы сходить на курсы повышения квалификации и ознакомиться с конструкцией двигателя, который он собираются чинить.
На доресте GLC стоял 2,2-литровый дизель ОМ651 с двумя турбинами.
На рест идет новый двухлитровый ОМ654 с одной турбиной - 194 и 245 л.с.. Или вы хотите сказать что уже успели скинуть рест GLC и поменять его на Tiguan?
Лео и Тиг
Заинтересовавшийся
Правильно сказал. Ну если хочется вваливать за 200 км, то надо однозначно по аэродинамичнее машинку брать, ну так сказать для надежной устойчивости, ну и другими тормозами.
NikNord
Участник
- Регистрация
- 31 Дек 2015
- Сообщения
- 218
- Благодарности
- 47
- Адрес
- Архангельск
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion
King-Shadow, у меня GLC 2017 года был и там если быть точнее 2,143 литровый дизель OM651, а вот насчёт турбин спорить не буду, всегда считал, что турбина у меня одна)))Этим механикам неплохо бы сходить на курсы повышения квалификации и ознакомиться с конструкцией двигателя, который он собираются чинить.
На доресте GLC стоял 2,2-литровый дизель ОМ651 с двумя турбинами.
На рест идет новый двухлитровый ОМ654 с одной турбиной - 194 и 245 л.с.. Или вы хотите сказать что уже успели скинуть рест GLC и поменять его на Tiguan?
Последнее редактирование:
NikNord
Участник
- Регистрация
- 31 Дек 2015
- Сообщения
- 218
- Благодарности
- 47
- Адрес
- Архангельск
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion
Кстати на 18-тых катках у меня Тига и ширина профиля там тоже приличная, так что летом на трассе он достаточно устойчив и хорошо рулится и на 200 км/ч, даже с кофром на крыше ;-)
И по тормозам, он же не такой тяжёлый авто в принципе хватает ему своих тормозов, замедляется не плохо, по крайней мере нет чувства что тормоза ватные или ты их не контролируешь !!!
Понятно что не как легковой автомобиль, но ты и не предъявляешь ведь к нему таких фантастических требований, а для лёгкого кроссовера очень даже неплохо и тормоза и рулёжка !!!
Лео и Тиг
Заинтересовавшийся
Я вот когда где то с 180 оттормаживаюсь до 140 ощущение вибрации идет. Не могу понять почему. Диски тормозные проверил, ровные. Вот и из-за этого и страшновато.
King-Shadow
Партнёр клуба
- Регистрация
- 13 Янв 2013
- Сообщения
- 2,451
- Благодарности
- 1,148
- Адрес
- Дюссельдорф
- Автомобиль
- BMW 320d (G21)
Вам сюда
Сильный синусоидальный гул при торможении в диапазоне 90-50 кмчА точнее - за новыми задними колодками. Конечно, еще лучше поставить задние тормоза с вентилируемыми дисками от евроверсий.
Барыгин-Амурский
Участник
Не упоминайте om651 в суе. Тот еще подарок,уж лучше наш 288.На 651 еще и пьезофорсунки,наши судя по номеру обычные.
Последнее редактирование:
SOPLIYA
Новичок
Сегодня прошил revo в Кирове 8.6с до 100 стал. Было 10.4с сток. Если надо видосики скину с рейс лога.
Последнее редактирование:
SOPLIYA
Новичок
Неа, экология вся осталась.
Барыгин-Амурский
Участник
Коробку тоже прошили?
Megabass
Участник
Меня от чипа останавливает только этот вопрос. В рево не говорили о влиянии чипа на ресурс сажевика и егр?
И видосики тоже хотелось бы глянуть
MikSet
Завсегдатай
- Регистрация
- 24 Май 2014
- Сообщения
- 715
- Благодарности
- 208
- Адрес
- Екатеринбург
- Автомобиль
- Tiguan R-Line 2014.
Моя практика прошитых таких моторов говорит о том, что эти экологические системы работают штатным образом. Да и вообще, я лично против того, чтобы просто отключать работающие системы очистки отработавших газов, ЕГРы, сажевые, каталики. Ну смысл просто так гадить в воздух? Если исправны - не надо трогать. Вот если по ним появляются какие-то проблемы, тогда уже смотреть по ситуации, когда-то можно вырезать и отключить, а когда-то починить.Меня от чипа останавливает только этот вопрос. В рево не говорили о влиянии чипа на ресурс сажевика и егр?
И видосики тоже хотелось бы глянуть
SOPLIYA
Новичок
Tuner
Участник
Был на замене масла, дилер предложил прошивку для движка, именно прошивку, а не чиптюнинг. Уверил что заводская прошивка, до мощности 180 Л.С. и с увеличением момента на 10%. Сказал что прошивка для подобных двигателей, но для другой страны. Вот думаю теперь...
Кто нибудь что то подобное слышал?
Кто нибудь что то подобное слышал?
Таёжник
Завсегдатай
- Регистрация
- 15 Фев 2019
- Сообщения
- 634
- Благодарности
- 227
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- 2х TIGUAN-II
Эту пестню поют все ОД всех марок.
Причем мотив один и тот же. Заежена до нельзя.
99% "певцов" это просто менегары по продажам "чего надо и не надо" и в технических аспектах подобных вопросов плавают как ... в проруби.
Причем мотив один и тот же. Заежена до нельзя.
99% "певцов" это просто менегары по продажам "чего надо и не надо" и в технических аспектах подобных вопросов плавают как ... в проруби.
