Вернуться   Форум клуба Tiguans > Tiguan II 2016+ > Шины, диски, аксессуары

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.11.2019, 17:44   #21
Участник
 
Аватар для kiber1975
 
Регистрация: 09.04.2015
Адрес: Москва
Автомобиль: Тигуан 2 1.4L 150 МКПП
Сообщений: 123
Репутация: 10
cказал Спасибо: 64
сказали Спасибо 36 раз(а) в 29 сообщении
Обычно качаю как на табличке IMG_20190625_100823.jpg, т.е. 2,3 бар на каждое колесо.

Если на дачу с минимальной загрузкой то 2.4 бар.
После каждого шиномонтажа проверяю. Даже если и спрашивали сколько качать. Мало ли что.
У меня при поездке даже по городу давление поднимается на 0.2 бара.
__________________
TrendLine 1.4L 150HP 4Motion МТ Black
kiber1975 вне форума   Ответить с цитированием Вверх

Старый 14.11.2019, 23:54   #22
Завсегдатай
 
Аватар для x_name
 
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Москва
Автомобиль: Tiguan MK2 City
Сообщений: 954
Репутация: 26
cказал Спасибо: 89
сказали Спасибо 204 раз(а) в 126 сообщении
2.3 летом, 2.4 зимой (так как в мороз -0.1 bar).
__________________
Продан Tiguan T&F 2.0 TSI 4motion / Black / MY12. Leather pack / Technic pack / Comfort pack / 18" wheels (16" winter) / APR Stage I. Юзал с 15.11.11 до 30.03.18.
Tiguan MK2 City 2.0 TSI 4motion/ Tungsten Silver / MY18. Innovation Pack only. Юзаю с 31.03.18.
x_name вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.11.2019, 00:03   #23
Участник
 
Регистрация: 13.10.2019
Адрес: Bayern
Автомобиль: Тигуан II 2.0TSI 190 ps
Сообщений: 125
Репутация: 10
cказал Спасибо: 11
сказали Спасибо 18 раз(а) в 14 сообщении
Вот так надеяться на спецов. Немецких тоже.
Еще и болты секретные нашел отдельно в мешочке, хотя уверяли, что болты 100% подойдут от старых...

Последний раз редактировалось Бек; 15.11.2019 в 00:06.
Бек вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.11.2019, 00:36   #24
Заинтересовавшийся
 
Регистрация: 18.05.2017
Адрес: Зеленоград, Москва
Автомобиль: VW Tiguan, 180 л.с., бензин
Сообщений: 89
Репутация: 38018
cказал Спасибо: 1
сказали Спасибо 47 раз(а) в 27 сообщении
Обычно нормальные шины проверяют припереобувке, соответсвенно например весной примерно при нулевой температуре... А летом, например 30 градусов, температура изменилась на 30 градусов, при этом 10 градусов = примерно 0.1 атм.!
то есть если весной накачать 2.3, то летом будет 2.6! Если летом было 2.3, то осенью будет 2.0! ... У меня стоят датчики в колесах и я это наблюдал...
Поэтому, если зимой температура -10, а колеса меняете при нуле, то нужно накачать на 0.1 больше, если зимой -20, то на 0.2 атм. больше, чем рекомендовано.
wadim вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.11.2019, 05:48   #25
Участник
 
Регистрация: 29.01.2019
Адрес: Красноярск
Автомобиль: T2 2019 City+Inno 180лс
Сообщений: 395
Репутация: 10
cказал Спасибо: 23
сказали Спасибо 92 раз(а) в 66 сообщении
Цитата:
Сообщение от wadim Посмотреть сообщение
Обычно нормальные шины проверяют припереобувке, соответсвенно например весной примерно при нулевой температуре... А летом, например 30 градусов, температура изменилась на 30 градусов, при этом 10 градусов = примерно 0.1 атм.!

то есть если весной накачать 2.3, то летом будет 2.6! Если летом было 2.3, то осенью будет 2.0! ... У меня стоят датчики в колесах и я это наблюдал...

Поэтому, если зимой температура -10, а колеса меняете при нуле, то нужно накачать на 0.1 больше, если зимой -20, то на 0.2 атм. больше, чем рекомендовано.


Если быть точнее, 0.1 на каждые 8гр. Но в целом верно. Колеса нужно вообще то чаще проверять... ну и обязательно когда температура устаканится.
ИльяКрск вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.11.2019, 16:23   #26
Участник
 
Регистрация: 21.09.2017
Адрес: Калининград
Автомобиль: Тигуан II 180
Сообщений: 100
Репутация: 10
cказал Спасибо: 26
сказали Спасибо 60 раз(а) в 24 сообщении
У меня было так - при переобувке в зимнюю резину сервисники в теплом боксе качают 2,3. Потом при минусе на улице начинает ругаться сигнализация о низком давлении. Подкачивал сам. В этом году переобувку планирую на конец месяца - стартовое давление буду делать 2,4.
Вячеслав_М вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.11.2019, 01:57   #27
sme
Постоялец
 
Аватар для sme
 
Регистрация: 03.01.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: VW
Сообщений: 1,026
Репутация: 240664
cказал Спасибо: 336
сказали Спасибо 337 раз(а) в 253 сообщении
Цитата:
Сообщение от IvanKo Zel Посмотреть сообщение
Качаю 2,2атм, т.к. поездки длинные, то к середине пути давление становится 2,3атм - норм.
Напрасно. Табличные значения подразумеваются для "холодной" машины, т.е. до поездки. Последующее повышение давление от нагрева является штатным и не требует корректировки. Если давление в поездке будет ниже расчётного, то на скорости деформация колес будет бОльшей, и их нагрев и разрушение тоже.
Но Вы, видимо, не быстро ездите, если у Вас в длительной поездке давление увеличивается всего на 0,1 атм. Вообще можете об этом не думать.

Пока не было прямого измерения давления и водители не видели как оно меняется подобных вопросов почти не возникало. А теперь даже доходит до того, что кому-то приходит в голову спускать воздух после разогрева в процессе поездки
sme вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.11.2019, 11:53   #28
Участник
 
Регистрация: 13.10.2019
Адрес: Bayern
Автомобиль: Тигуан II 2.0TSI 190 ps
Сообщений: 125
Репутация: 10
cказал Спасибо: 11
сказали Спасибо 18 раз(а) в 14 сообщении
Цитата:
Сообщение от kiber1975 Посмотреть сообщение
Обычно качаю как на табличке Вложение 99197, т.е. 2,3 бар на каждое колесо.

Если на дачу с минимальной загрузкой то 2.4 бар.
После каждого шиномонтажа проверяю. Даже если и спрашивали сколько качать. Мало ли что.
У меня при поездке даже по городу давление поднимается на 0.2 бара.
У вас чтоб ямы на дороге скомпенсировать давление сразу на наши"конфортные" 2,3 снижено. Хотя последние годы у нас тоже заделку ям с помощью лопаты и подошв освоили, так что в переулках сразу родину вспоминаю.
Бек вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.11.2019, 11:57   #29
Завсегдатай
 
Регистрация: 24.07.2017
Адрес: Крым
Автомобиль: VW Tiguan
Сообщений: 923
Репутация: 2655973
cказал Спасибо: 484
сказали Спасибо 456 раз(а) в 278 сообщении
Любое давление от 2.0 до 2.3 оптимально.Перекачивать более 2.3 не зачем. Сделайте 2.1 и увидите как машина станет мягче и комфортнее.
Serjio 65 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.11.2019, 12:12   #30
Участник
 
Регистрация: 13.10.2019
Адрес: Bayern
Автомобиль: Тигуан II 2.0TSI 190 ps
Сообщений: 125
Репутация: 10
cказал Спасибо: 11
сказали Спасибо 18 раз(а) в 14 сообщении
Цитата:
Сообщение от Бек Посмотреть сообщение
2,6/ (2,3комфорт)/ и 2,6перед 3.0зад при полной загрузке.
У меня минимум 2,3! И при нем уже предупреждение, что может везти к перегреву и разрушению
Бек вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 14:31. Часовой пояс GMT +4.


Rambler's Top100