Купил TIGUAN 2012 2.0/170ps в Германии

IGOR777 · 3 Дек 2019

Приветствую всех на Форуме!

Купил TIGUAN 2012 TDI 2.0/170ps Механика, в Германии пробег 152т в книге написано что замена ГРМ в 210 тыс пробега. Наверняка его не меняли. Поменял масло, фильтры воздушный и салонный.
С машиной всё в порядке, на что обратить внимание?
Хочу поменять масло в коробке, мостах а так же в Haldex.
Да, забыл сказать живу в Германии.
Опыт использования VAG есть был Пассат.
Сам бывший LKW Fahrer.

Буду рад толковым советам!

Дымчатый · 3 Дек 2019

А там такое авто не подлежит ещё утилизации?

IGOR777 · 3 Дек 2019

Да нет ещё.

А по теме что?

Понятно, и вам Добрый Вечер!

S05C · 4 Дек 2019

IGOR777 написал(а):
на что обратить внимание?

Смазать подвесной подшипник и установить экран если его нет.
Шестигранник масло насоса еще. В пробеге точно уверен?

ZZZ · 4 Дек 2019

IGOR777 написал(а):
Буду рад толковым советам!

Есть возможность что то делать самому или в сервис поедешь ?

bostvl · 4 Дек 2019

S05C написал(а):
Смазать подвесной подшипник и установить экран если его нет.

Что за экран? Есть фото?

мвл · 4 Дек 2019

IGOR777, Начни с того какой двигатель (буквенное обозначение).

Белый СВВВ на ручке (механике)

IGOR777 · 4 Дек 2019

ZZZ написал(а):
Есть возможность что то делать самому или в сервис поедешь ?

Самому не получится нет возможности, есть пара русских автосервисов.

Добавлено через 2 минуты

S05C написал(а):
Смазать подвесной подшипник и установить экран если его нет.
Шестигранник масло насоса еще. В пробеге точно уверен?

Мотор если не ошибаюсь
Motorcode: CFGB.

Добавлено через 1 минуту

мвл написал(а):
IGOR777, Начни с того какой двигатель (буквенное обозначение).

Белый СВВВ на ручке (механике)

Механника, мотор если не ошибаюсь
Motorcode: CFGB.

Добавлено через 9 минут

S05C написал(а):
Смазать подвесной подшипник и установить экран если его нет.
Шестигранник масло насоса еще. В пробеге точно уверен?

Да с пробегом вроде всё ок!
У подвесного есть маслёнка?
Про экран слышал но не номер по каталогу и если там штатные крепления?
По шестиграннику вопрос: Далеко он находится что нужно разобрать и сколько это может стоить?
По поводу Ремня ГРМ, и не знал что такие пробеги на замену!
В паспорте стоит 210 тысяч, как то страшновато.

Спасибо всем кто откликнулся !!!

Добавлено через 6 минут

IGOR777 написал(а):
Смазать подвесной подшипник

Нашёл видео на Ютубе

Rathenn · 4 Дек 2019

IGOR777 написал(а):
По шестиграннику вопрос: Далеко он находится что нужно разобрать и сколько это может стоить?

в маслонасосе...
но везде свои нюансы.. у нас вроде таких

IGOR777 написал(а):
Motorcode: CFGB.

моторов не поставлялось.. может что там что то и отличается..
ну ЕГР посмотреть наверное...

радиаторы еще промыть можно )))
так все верно написал))
и Тормазуху поменять... пора уже давно)

IGOR777 · 4 Дек 2019

S05C написал(а):
Шестигранник масло насоса еще.

По поводу шестигранника вот что я нашёл. Производить утверждает что это усиленный вариант Шестигранника
https://www.ebay.de/itm/verstarkter...232602?hash=item3d2389b5da:g:BXMAAOSwnhNd3aIE

DED_HA_HONDE · 4 Дек 2019

IGOR777 написал(а):
В паспорте стоит 210 тысяч, как то страшновато.

а что здесь страшноватого? ресурс дизеля больше чем бензинки,при том что первые ремни что устанавливаются в движок ходят долго, но что бы на душе было полегче и спалось хорошо тогда уж лучше поменять,у меня тоже стоит защита подвесного,поэтому 160 прошёл ещё живой, по поводу пробега конечно есть сомнения,они там ,дак как и ты в Германии катают очень много, как то мне мужик мерина предлагал ,пробе
г по одометру был 550000 т но авто было в идеале,он сказал что хозяева пожилые немцы жили где то в районе Бундесвера,и катали только по автобану.

Сообщение от IGOR777 Посмотреть сообщение
Motorcode: CFGB.
моторов не поставлялось.. может что там что то и отличается..
ну ЕГР посмотреть наверное... у тебя наверно ещё сажевый стоит,тк в Германии с этим строго.

мвл · 4 Дек 2019

IGOR777, CFGB пришел на смену СВВВ . (более "крутая" турбина). Посмотри сервисную книжку + мануал.... и не мешай машине ездить. (она сама подскажет) По ресурсу двигателя; на пассате -6 (у сына ) пробег 360 т (из вмешательств кроме
ТО -удаление сажевого. заглушен ЕГР + мозги , замена турбины и по одной свече накала на 180 и 210, поддавшись "моде" два раза менял шестиграник...) Этот же СВВВ у меня на Тигуане. Пробег 297т. ТО по книжке. замена электрической "помпы"на 160т, основной единственный раз при ТО на 240т. Сажевый переполнен. но не удален, ЕГР не удален (чистка при весенней + - замене масла) При 260т замена электромотора М.Халдекс. еще менял радиатор печки. и одну свечу накала. "начитавшись" два раза промывал систему охлаждения. шестигранник родной.... По ходовке как у всех .... Инфа без агитации, для статистики . Удачи.

ZZZ · 4 Дек 2019

IGOR777 написал(а):
Самому не получится нет возможности, есть пара русских автосервисов.

Имеет смысл ориентироваться на их возможности и опыт у нас сервисмены долго не могли освоить тех.обслуживание Haldex4 с мойкой сетки на насосе и заменой фильтра без повреждения проставки.

Снизу самые критичные по жижам это муфта и передний редуктор. Сверху наверное комплект привода ГРМ. Если машинке делали ТО у официалов то объем затрат будет приличный.

DED_HA_HONDE · 4 Дек 2019

мвл написал(а):
IGOR777, CFGB пришел на смену СВВВ . (более "крутая" турбина). Посмотри сервисную книжку + мануал.... и не мешай машине ездить. (она сама подскажет) По ресурсу двигателя; на пассате -6 (у сына ) пробег 360 т (из вмешательств кроме
ТО -удаление сажевого. заглушен ЕГР + мозги , замена турбины и по одной свече накала на 180 и 210, поддавшись "моде" два раза менял шестиграник...) Этот же СВВВ у меня на Тигуане. Пробег 297т. ТО по книжке. замена электрической "помпы"на 160т, основной единственный раз при ТО на 240т. Сажевый переполнен. но не удален, ЕГР не удален (чистка при весенней + - замене масла) При 260т замена электромотора М.Халдекс. еще менял радиатор печки. и одну свечу накала. "начитавшись" два раза промывал систему охлаждения. шестигранник родной.... По ходовке как у всех .... Инфа без агитации, для статистики . Удачи.

короче счас люди с сто позвонили,сказали что егр заглушили програмно и заглушками,и вот парадокс,сказали что стоит сажевый фильтр, а я думал что у меня его нет, теперь походу копоти будет больше и ему придёт пипец,придётся его вырезать, кто в курсе много гемора с удалением сажевого фильтра?? ZZZ может ты курсе?

ZZZ · 4 Дек 2019

DED_HA_HONDE написал(а):
ZZZ может ты курсе?

Если машина калужская нет там европейского сажевого т.е. стоит катализатор без характерной обвязки для DPF.

IGOR777 · 4 Дек 2019

S05C написал(а):
установить экран

Дай пож. ссылку на номер запчасти Экрана.

sattvbox · 5 Дек 2019

http://https://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=3069 Здесь посмотри.

IGOR777 · 5 Дек 2019

sattvbox написал(а):
Умер подвесной подшипник на кардане ( Здесь посмотри.

Странно в русском Инете по 5N0 521 441 номеру бьётся Экран защиты подвесного а в немецком ни в какую?
Называется он по разному:
Hitzeschutzblech, Auspuff Blech, Schutzblech и с Этим номером выходит подвесной и всё! Может кто дать прямую ссылку на каталог немецкий?

ZZZ · 6 Дек 2019

позиция 15 Теплозащитный экран 5N0 521 441
1
CFFA,CLJA,
CFFB,CFGB,
CFGC,CAVA,
CTHA,CAVD,
CTHD+
PR-0V4

sattvbox · 6 Дек 2019

https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/tiguan/tig/2010-634/5/521-521010/#15э

Вот ещё.

Купил TIGUAN 2012 2.0/170ps в Германии

Новичок

Постоялец

Новичок

Гуру

Гуру

Новичок

Завсегдатай

Новичок

Moderator

Новичок

Участник

Завсегдатай

Гуру

Участник

Гуру

Новичок

Участник

Новичок

Гуру

Участник