Как работает ESP???

m@x_krd · 26 Ноя 2010

Сегодня двигался по кольцу на хорошей скорости(асфальт чуть влажный, есп включено), произошел снос задней оси, машину выровнял и поехал дальше.
В принципе я давно пытаюсь спровоцировать занос для оценки пределов рулежки... но до этого момента не получалось и думал что мне это не удастся из-за многочисленных систем безопасности, ан нет - удалось, и при том что асфальт был чуть влажным - внешне даже не заметно...
И в связи с этим у меня возник вопрос: "Как работает ESP???"

Prost · 26 Ноя 2010

Подтормаживает буксующее колесо

shpunt · 26 Ноя 2010

тут есть видео
http://www.drive.ru/technic/2007/06/01/316349.html

m@x_krd · 26 Ноя 2010

shpunt, с теорией все понятно, а на деле снос все же произошел...
у кого нибудь получалось в занос уходить? или это мой Тига барахлит?

S.V.V · 26 Ноя 2010

m@x_krd написал(а):
shpunt, с теорией все понятно, а на деле снос все же произошел...
у кого нибудь получалось в занос уходить? или это мой Тига барахлит?

Ну каГ-то таГ:

Но имейте в виду — возможности ESP по исправлению опасной ситуации не беспредельны. Ведь законы физики обмануть нельзя. Поэтому надо помнить, что ESP хоть и значительно снижает шансы на попадание в аварию во многих сложных ситуациях, но не избавляет водителя от необходимости иметь голову на плечах.

m@x_krd · 26 Ноя 2010

S.V.V, читал, читал - голова всегда с собой)))) для того и озадачился этим вопросом чтоб голова понимала в критической ситуации че нужно делать...

Добавлено через 7 минут
S.V.V, читал, читал - голова всегда с собой)))) для того и озадачился этим вопросом чтоб голова понимала в критической ситуации че нужно делать...

S.V.V · 26 Ноя 2010

m@x_krd написал(а):
S.V.V, читал, читал - голова всегда с собой)))) для того и озадачился этим вопросом чтоб голова понимала в критической ситуации че нужно делать...

Добавлено через 7 минут
S.V.V, читал, читал - голова всегда с собой)))) для того и озадачился этим вопросом чтоб голова понимала в критической ситуации че нужно делать...

А чё два раза-то кричать?)))) Не глухие чай)))))

mir999 · 26 Ноя 2010

меня даже разворачивало на 180. да и люблю я повороты иногда пройти со сносом всех колес и веером. а вот если рулем поработать активнее и на тормоз нажать, или наоборот на газ давить тут начинает вмешиваться esp. но esp вещь!!! один раз по глине разогнался, и нужно было в ворота протиснутся, думал не впишусь, покрутил рулем, нажал на тормоз, есп выровняло машину и как пробка из бутылки прошел. зато адреналина сколько! класс!!!

shpunt · 26 Ноя 2010

нее. нажатие на тормоз - большая ошибка.

Pote · 26 Ноя 2010

Когда работает моргает лампочка esp + звук тарахтения чем то на работу абс похож. Сегодня специально на пустом месте резко развернулся нажимаю на газ. Сразу сработала.

-xxx- · 26 Ноя 2010

У нас пару дней как снег выпал, по утрам гололед. На поворотах чуть с газом лишканешь - сразу зад закидывает! ESP конечно спасет, но раньше на 10-ке у меня за всю зиму пару раз всего было... Видно высокий центр тяжести сказывается да и резину б для зимы поуже (у меня 235)

S05C · 26 Ноя 2010

-15 градусов дорога подмороженый асфальт , короткий поворот, ехал 120 км/ч (намерено-летом 120км/ч проходил его с ощутимым креном но стабильно ) в переди поворот знак 60 . Вхожу чувствую пополз на встречку, резко на тормоз (секундное нажатие) с доваротом руля - отпускаю (провацирую) скорость 100-110 км\ч и вот почти на выходе сработала ЕСП , если неошибаюсь заднее правое колесо схватило сильнее остальных. Поворот был на право. Кайф. На ТЛК -100 раньше срабатывает, да собственно там не эксперементировал так- только на малой скорости.

4134491@mail.ru · 26 Ноя 2010

Пробовал на снеге со льдом ехать по кругу с максимальным газом и повернутым до конца рулем. Сначала происходит не большой, но ощутимый снос всего кузова, потом траекорию равняет ESP. Сложилось ощущение, что в реальной жизни надо входить в поворот как на переднем приводе с ожиданием, что возможно будет снос.

-xxx- · 27 Ноя 2010

ну так ведь законы физики ESP не отменяет.....

GDMopassan · 27 Ноя 2010

Сравниваю со своим вторым авто, Хонда Сивик 5D. Вот у хонды я бы назвал работу ЕСП безукоризненной. У Тигуана все таки вероятность сноса больше.
Не понял я кстати как зависит работа ЕСП при включении заднего хода и обратно. Ситуация такая. Застрял сегодня. Ну дворники постарались и с тротуара снег тупо сбросали на дорогу. Въехал я в сугроб и на днище присел. Выключил ЕСП, включил оффроуд режим, начал пляски. ак вот ЕСП снова автоматически включалась, но момента включения я не успевал отражать поскольку нервы на пределе, взмок и психовал. Не джип нихрена наш тигуан

)) Хотя прет не плохо, и если бы не машины спереди сзади я бы выехал, но задача стояла в сугробе с разворотом небольшим выехать. Короче минут 10-15 поскрёбся, со стороны казалось на ровном месте, но руль поворачиваешь, но в поворот не едешь, а едешь либо прямо либо назад, в итоге я так не понял за счет чего выбрался, показалось что я тупо на месте развернулся и передние колеса нашли зацеп. Потом с радости газанул и вот тут меня чуть и не развернуло. Вот.

Игорь_spb · 27 Ноя 2010

GDMopassan написал(а):
Сравниваю со своим вторым авто, Хонда Сивик 5D. Вот у хонды я бы назвал работу ЕСП безукоризненной. У Тигуана все таки вероятность сноса больше.
Не понял я кстати как зависит работа ЕСП при включении заднего хода и обратно. Ситуация такая. Застрял сегодня. Ну дворники постарались и с тротуара снег тупо сбросали на дорогу. Въехал я в сугроб и на днище присел. Выключил ЕСП, включил оффроуд режим, начал пляски. ак вот ЕСП снова автоматически включалась, но момента включения я не успевал отражать поскольку нервы на пределе, взмок и психовал. .

В чем выражалась ее включение,сегодня столько экперементов в сугробах провел,но при тех же условиях не заставил ее сработать,правда ,все аккуратно внатяг,не газуя

И насколько помню,что практически у всех автомобюилей ЕСП в априори не работает на скоростях ниже 10-15 км в час,как и ее составная часть АБС ниже 5-10 км в час.

GDMopassan · 27 Ноя 2010

Лампочка горит если отключено. И не горит если включено. Я так думаю. Да и в руководстве по офроуду написано отключать в говнах.

Игорь_spb · 27 Ноя 2010

GDMopassan написал(а):
Лампочка горит если отключено. И не горит если включено. Я так думаю. Да и в руководстве по офроуду написано отключать в говнах.

т.е. у вас при выключенной ЕСП и включенном оффроаде появлялся появлялся "пьяный" автомобиль?

GDMopassan · 27 Ноя 2010

ну да, включаешь кнопку офроуд, потом откл ЕСП, и на диспелее два значка горят.

Игорь_spb · 27 Ноя 2010

GDMopassan написал(а):
ну да, включаешь кнопку офроуд, потом откл ЕСП, и на диспелее два значка горят.

Т.е. при срабатывании последний мигает,сообщая о работе ЕСП,о чем Вы писали выше.

Как работает ESP???

Новичок

Завсегдатай

Местный

Новичок

Заблокирован

Новичок

Заблокирован

Постоялец

Местный

Постоялец

Гуру

Гуру

Новичок

Гуру

Завсегдатай

Заблокирован

Завсегдатай

Заблокирован

Завсегдатай

Заблокирован