Подогрев движка от розетки.

АлексК,ну да... кстати, я читал, что у них же есть подогреватели, которые не ставятся в движок... надо искать в нете.

Blackie, да я видел - есть которые приклеиваются клеем и греют двигатель снаружи и другой вариань - в случае если нет заглушки на двигателе там через тройник врезаются в систему антифриза.

Blackie написал(а):

Кто-нибудь уже ставил или задумывался над этим вопросом ?

Нажмите для раскрытия...

Cтавил и задумывался. Еще в 2004 году ставил на фокус-1 подогрев двигателя и обогрев салона, ставил у ОД. За все провсе отдал 8 рублей. Дома в гараже есть розетка и на работе на стоянке тоже. Вещь хорошая, но мощность кипятильника всего 500Вт, маловато, двигатель греется долго. Для того, чтобы в 17 поехать домой включал подогрев в 15 и обогрев салона в 16.30. Салон греет обыкновенный фен с двумя режимами подогрева. В салон выводится розетка, в которую и включается фен. Фенов есть два варианта, отличаются размерами и только. В 2006 приобрел фокус-2, поставил только подогрев двигателя, почему? Потому, что фен мешает переднему пассажиру, на лето приходилось его снимать. Хотел поставить на гольф5, но увы возможность есть, но меня не устроило то, что греет двигатель не кипятильник врезаемый внутрь, а элемент, который прикреплялся к блоку. Результат виден, пока блок не прогреешь, ОЖ не будет греться. Пришлось отказаться от этой затеи. Если кто будет ставить смотрите внимательно нагревательный элемент, чтобы был кипятильник, а не нашлепка к блоку. Вроде все.

Blackie написал(а):

Andriotti, ну сигналку ты ставишь не у ОД, а в стороннем сервисе. Если по вине этой сигналки произошло замыкание, то ОД говорит, что это не гарантийный случай. Тут так же. Им без разницы. С гарантии не снимут, но если произойдёт ЧП и будет виновата твоя приблуда, то пошлют лесом.

Нажмите для раскрытия...

Так тут еще вмешательство в двигло имеется! Кипятильник-то в блок впихивать будешь! Лучше заранее обсудить и ПРЕДУПРЕДИТЬ вопросы ОД к владельцам таких моторов...

sag81, а у голфа 5 какой двигатель? и почему можно только прилепной?

АлексК,1,6 8-клапанный, по каталогу DEFA только такой подходит.

Прошу прощения за офф. Что то не пойму какое отношение эта ветка имеет к Тюнингу? Имхо, скорее это Обмен опытом.

Blackie, а чего ты меня-то об этом не спрашивал? Есть у меня такой спец, ставит такой подогрев на самые разные машины, особенно в виду того, что сам часто бывает в Финке и под их розетки и ставит, в смысле, там комплект подогрева и берет. Детали - при встрече... под плошку пельменей... кто не понял - добро пожаловать на встречи в Питере :az:

Здравствуйте. Читаю тему, могу поделиться опытом. На Гольф+ 1,6 бензин ставил дэфу перед поездкой в Лапландию два года назад. Эффект отличный. В Финке везде розетки 220. Перед отелем на горнолыжном курорте тоже везде розетки, даже на стоянках у горок. Ночью было до -37, днем -20-25. Приезжаем с горок, сразу в розетку и до утра, квт там считать не принято. Утром стрелка температуры на нуле, но заводится с полоборота. Движек наощюпь теплый. Через пять минут движения температура в оптимале. Приспособа крепится на термоклей и придерживается скобой (все в комплекте, даже дырка с резьбой в месте установки для скобы), розетка по желанию клиента в любое место бампера. Ставил только подогреватель двигателя, т.к. имею гараж в частном доме и ставить фен на 1,5 квт вломно по причине энергопотребления. Сам подогреватель 400вт. Вполне достаточно для прогрева на -10-15 за 20 мин. Комплект брал в Финке. Установкой в Питере занималась Классика, но цены ломят не правдопадобные. Обещали работать четыре часа, даже грозились откручивать выхлоп от двигателя. Я решил подождать в салоне, и о чудо, через 1,5 часа уже все было готово. Обманывают на ровном месте. Обошлось со скидкой по карте чуть больше 5 руб. В этом году подъехал опять к ним и опять такая же канитель и развод..., уехал.
Сейчас сижу в Аксель-Сити на Якорной в допоборудовании, устанавливаю такой же подогрев на Тигу. Договорились за 4 руб, что с учетом прошествия 2 лет со времени первого опыта, считаю приемлемым. ОД все гарантии сохраняет, но это в принципе болтовня, ее и так никто не снимет.
Блок на Тигу 1,4 TSI тоже накладной 300 вт., при наличии ямы в гараже и желания можно без труда поставить часа за полтора. Комплект на Тигу тоже брал в Финке, на любой авто без проблем. У нас предлагают тока Вебасту у дилера за 60 шт., а как греть машину в гараже двигателем внутреннего сгорания не объясняют. Электричеством намного проще.
На сайте Defa.com можно выбрать подогреватель и остальные прибамбасы на любое авто, там же есть инструкции по установке выбранного оборудования в RDF и цвете, все от а до я, даже расчетное время установки. Всем удачи.
P.S.Установят, выложу фотки.

Klimentij,так всё-таки ставят кипятильник или внешний обогреватель ?

Спасибо за ответ..... ждём отчёта по установке !!! Автоцентр Северо-Запад сказал, что не ставят.



п.с. только что позвонил в аксель.... поговорил с мастером - он сказал, что как раз в данный момент на Тигу ставят такой комплект (видимо, как раз - это Ваш :bp: Но только они не готовы ставит фен в салон

На разные машины по разному. Конкретно на Тигу 1,4 TSI, накладной обогреватель на масляный поддон.

Добавлено через 2 минуты
Все по этой теме здесь http://www.defa.com/heating.php3?lang=13

Добавлено через 4 минуты
В Северо -Западе точно не ставят, звонил.

Klimentij,

п.с. только что позвонил в аксель.... поговорил с мастером - он сказал, что как раз в данный момент на Тигу ставят такой комплект (видимо, как раз - это Ваш :bp: Но только они не готовы ставит фен в салон

Фен в салон ставь сам, 10 мин работы. Только комплект должен иметь еще провод с розеткой. Вот этот провод надо попросить завести в салон и все.

Добавлено через 3 минуты
При покупке комплекта есть вариант с одним проводом от обогревателя к розетке на бампере, а есть с тройником для розетки на бампере и для розетки в салон + сама розетка.

Добавлено через 7 минут
Это самый начальный комплект, а так есть и зарядка для аккумулятора и таймер включения и тд.... и все с одной розетки на бампере.
В Финке видел просто термовыключатель тоже Дэфа на -2 град. Включаешь в розетку и если температура падает ниже, подключается твой обогреватель.
Сам буду брать такой.

Добавлено через 12 минут
Пойду проконтролирую процесс. Вечером скину итог.

Klimentij, а комплект DEFA какой? -413871? и сколько у фиников стоит?

АлексК, нагреватель действительно 413871, еще нужен комплект проводов 460785 (входит кабель с розеткой от нагревателя до бампера и кабель от бампера до розетки 220). В Лаппеенранте весь комплект стоит 177 евриков минус Taxfree.
Все, поставил. С картой Аксель-Сити мойка машины и установка вышла в 3924рубб.

Вот так это выглядит на практике. Будет мороз, протестирую.

Как простейший вариант могу предложить изделие собственного производства из старого утюга. Брал профиль 1,2 м. С одной стороны крепил подошву утюга, желательно с рабочим термореле, профиль имеет угол около 30* (Зависит от высоты двигателя относительно пола). Второе плечо профиля выполняет функцию противовеса утюга. За длинную ручку (противовес) задвигаю утюг под картер двигателя, включаю в розетку.

офигенно, давно мечтал о встроенном заряднике в машине, чтоб на работе подзаряжать акк просто размотав и подключив кабель.
если при этом еще и машина будет чуть греться, то просто предел мечтаний.
спасибо за инфу.

Klimentij, приобрел нужный комплект в рекомендованном магазине в Финке. Для дизеля (по крайней мере, моего) подогрев действует иначе - это спиралька кипятильника, врезаемая в контур масла. Если кому из дизелистов надо - скину фотки из инструкции и результаты установки - потом.

Botsman написал(а):

Klimentij, приобрел нужный комплект в рекомендованном магазине в Финке. Для дизеля (по крайней мере, моего) подогрев действует иначе - это спиралька кипятильника, врезаемая в контур масла. Если кому из дизелистов надо - скину фотки из инструкции и результаты установки - потом.

Нажмите для раскрытия...

Да, пожалуйста :bi: