Вернуться   Форум клуба Tiguans > Tiguan I 2007-2017 > Двигатель, впуск и выпуск > бензин 1.4 (150 л.с.)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.10.2014, 18:17   #121
Участник
 
Аватар для страник
 
Регистрация: 27.12.2008
Адрес: Брянск
Автомобиль: 1,4 TSI
Сообщений: 442
Репутация: 5479
cказал Спасибо: 8
сказали Спасибо 50 раз(а) в 25 сообщении
Отправить сообщение для страник с помощью ICQ
Давно было... если одному ковыряться в гараже без подьемника...ну с поперечиной понятнь - прийдется снимать опору двигателя и крышку цепи - движок будет подвешен за верхнюю проушину, снизу маленький винтовой домкрат (под поддон) - потом легче опору ставить, г образный шестигранник с длинный и кругляшом на конце - если снимать поддон - в районе КПП в глубине два маленьких болта противных (не выкрушишь - крышка не снимается - даванешь - лопнет крышка), кстати тут лучше не жадничать и купить один хороший шестигранник, звездочки 12 гранные размер не помню там на фотке выше есть болтик, ролики натяжные отогнуть, один монтировкой можно, фиксаторы сразу подготовить, прийдется резать кожух компрессора- тут кто как кто просто сбоку срезает, я аккуратно вырезал отверстие а потом заклеивал бесшумкой с фольгой, очень осторожно с помпой...прокладки отдельно не продаются а ремень уж очень в натяг. Шестерни держать приспособа когда болты закручиваешь типа ключа для разборки аммортизаторов ВАЗа, динамометр ключ само собой....

Рич, если вы не первый хозяин или не было замены двигателя я думаю к вам в двигатель уже окунались..
__________________
Эх дороги, пыль да туман...

Последний раз редактировалось страник; 26.10.2014 в 18:36.
страник вне форума   Ответить с цитированием Вверх
cказали "Спасибо" страник за это сообщение:
Рич (26.10.2014)

Старый 26.10.2014, 19:08   #122
Завсегдатай
 
Регистрация: 25.07.2012
Адрес: Саратов
Автомобиль: 1,4 150 BWK МКПП дорестайл 2008
Сообщений: 967
Репутация: 183161
cказал Спасибо: 139
сказали Спасибо 67 раз(а) в 63 сообщении
Цитата:
Сообщение от polar-nick Посмотреть сообщение
12-гранную головку на 21 нужно
ждем ответа на том форуме))) я тоже ему отписался

Добавлено через 42 минуты
Цитата:
Сообщение от страник Посмотреть сообщение


Рич, если вы не первый хозяин или не было замены двигателя я думаю к вам в двигатель уже окунались..
ну да...не первый и не третий... а почему вы так думаете?

вот и хочу сам туда окунуться...посмотреть впуск-выпуск(при необходимость промыть) , посмотреть что с поршнями, как им там живется))) да и по номеру надо посмотреть, мой ли это вообще двигатель)))

Последний раз редактировалось Рич; 26.10.2014 в 19:09. Причина: Добавлено сообщение
Рич вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2014, 19:43   #123
Участник
 
Аватар для страник
 
Регистрация: 27.12.2008
Адрес: Брянск
Автомобиль: 1,4 TSI
Сообщений: 442
Репутация: 5479
cказал Спасибо: 8
сказали Спасибо 50 раз(а) в 25 сообщении
Отправить сообщение для страник с помощью ICQ
2008 год цепь живет от 60 до 100 тыс. очень редко более, поршни до 120 - 140 если повезет, просто так лучше не лазить - саморезы в пластмассе впуска - 2-3 раза отвернул и можно попасть на срез пластмассы, в первую очередь - просто померить компрессию, основное внимание на 2 цилиндр. Посмотрите турбину и расход масла - если Вам повезло - возможно была замена двигателя, если меньше то замена поршневой + турбины...если вы фартовый и движок родной и все остальное то же - то у Вас впереди большой ремонт )))


Рич, извините сразу не заметил отчет по замене кардана размещал
__________________
Эх дороги, пыль да туман...

Последний раз редактировалось страник; 26.10.2014 в 20:36.
страник вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти2 пользователи сказал Спасибо страник за это сообщение:
Sergio_Kem (05.09.2017), Рич (26.10.2014)
Старый 26.10.2014, 22:11   #124
Участник
 
Аватар для Вячеслаф
 
Регистрация: 25.04.2014
Адрес: Вольск
Автомобиль: VW Tiguan 1.4 2010 г
Сообщений: 347
Репутация: 1131625
cказал Спасибо: 40
сказали Спасибо 48 раз(а) в 42 сообщении
Цитата:
Сообщение от polar-nick Посмотреть сообщение
Выписал приспособы с car-tool.ru, получил.
Во сколько обошелся набор?
Вячеслаф вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2014, 22:15   #125
Постоялец
 
Аватар для polar-nick
 
Регистрация: 15.11.2010
Адрес: Kovdor, Murmanskaya obl
Автомобиль: Tiguan 1,4 4motion, 2.0L 170 бенз
Сообщений: 1,005
Репутация: 1083403
cказал Спасибо: 361
сказали Спасибо 361 раз(а) в 198 сообщении
Отправить сообщение для polar-nick с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Вячеслаф Посмотреть сообщение
Во сколько обошелся набор?
4700 руб с пересылкой EMS ом
__________________
VW Tiguan 1.4TSI CAVA (Trend&Fun, кочерга, круиз, пакет зеркала и свет) декабрь 2010 г (2011 м.г.). Silver Leaf, ODO 285 000!
XW8ZZZ5NZBG10пять-три-пять-три Перешёл любимой жене

2,0 TSI (Trend&Fun ClubEdition) 2016 м.г. CAW, ксенон, Discover Media с камерой ЗХ с траекториями, блюпуп, фрэшка, датчики в колесьях, "Kripton" xw8zzz5nzgg10тришестьдевятьшесть ODO 240 000 км
polar-nick вне форума   Ответить с цитированием Вверх
cказали "Спасибо" polar-nick за это сообщение:
Вячеслаф (26.10.2014)
Старый 26.10.2014, 22:23   #126
Участник
 
Аватар для Вячеслаф
 
Регистрация: 25.04.2014
Адрес: Вольск
Автомобиль: VW Tiguan 1.4 2010 г
Сообщений: 347
Репутация: 1131625
cказал Спасибо: 40
сказали Спасибо 48 раз(а) в 42 сообщении
Расстояние между распредвалами на приспособлении 66 миллиметров?
Вячеслаф вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2014, 23:15   #127
Завсегдатай
 
Регистрация: 25.07.2012
Адрес: Саратов
Автомобиль: 1,4 150 BWK МКПП дорестайл 2008
Сообщений: 967
Репутация: 183161
cказал Спасибо: 139
сказали Спасибо 67 раз(а) в 63 сообщении
Цитата:
Сообщение от Вячеслаф Посмотреть сообщение
Во сколько обошелся набор?
вот посмотрите

http://car-tool.ru/search/index.php?q=T10171

Добавлено через 51 минуту
Цитата:
Сообщение от страник Посмотреть сообщение
2008 год цепь живет от 60 до 100 тыс. очень редко более, поршни до 120 - 140 если повезет, просто так лучше не лазить - саморезы в пластмассе впуска - 2-3 раза отвернул и можно попасть на срез пластмассы, в первую очередь - просто померить компрессию, основное внимание на 2 цилиндр. Посмотрите турбину и расход масла - если Вам повезло - возможно была замена двигателя, если меньше то замена поршневой + турбины...если вы фартовый и движок родной и все остальное то же - то у Вас впереди большой ремонт )))


Рич, извините сразу не заметил отчет по замене кардана размещал
ну купил я его в далеком 2012 с пробегом в 89600 км, в сервисной книжке отметок о замене цепи ГРМ не видел(где и как это еще посмотреть не знаю). по этому и хочу посмотреть все внутри и по надобности заменить чтобы не попасть на бОООльший ремонт.

по поеданию масла нареканий нет - заливаю норму и к 7000 доливаю грамм 200-300(угарает видимо), выхлоп чистый,не белый...

компрессию замерять однозначно буду(а почему именно 2ой горшок?), ну а с пластмассой впуска будем аккуратны(спасибо)

пробег у моего авто подходит к 130.000... чек не горит, прошлую зиму была проблемка с пропуском зажигания(думаю из-за баловства с присадками вместе с 98м луком) ушел от нее заменой свечей и масло поменял. при запуске поцокивает на холодную иногда, ну это в основном при минусах и когда масло уже отходило больше 6000, как сказали это гидрики, меняю масло все норм. летом иногда(в основном на горячую) при запуске тарахтит1-3 секунды как дизель и обороты подскакивают почти до 2000 и сразу спадают, это регулятор фаз...

вот и все мои проблемки и симптомы

а что можете еще посоветовать? как определить надобность замены регулятора фаз?

Последний раз редактировалось Рич; 26.10.2014 в 23:17. Причина: Добавлено сообщение
Рич вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2014, 23:15   #128
Постоялец
 
Аватар для polar-nick
 
Регистрация: 15.11.2010
Адрес: Kovdor, Murmanskaya obl
Автомобиль: Tiguan 1,4 4motion, 2.0L 170 бенз
Сообщений: 1,005
Репутация: 1083403
cказал Спасибо: 361
сказали Спасибо 361 раз(а) в 198 сообщении
Отправить сообщение для polar-nick с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Вячеслаф Посмотреть сообщение
Расстояние между распредвалами на приспособлении 66 миллиметров?
Между выступающими "пипками" на приспособе ~62 мм (по центрам пипок)
Между центрами распредвалов ~98 мм
__________________
VW Tiguan 1.4TSI CAVA (Trend&Fun, кочерга, круиз, пакет зеркала и свет) декабрь 2010 г (2011 м.г.). Silver Leaf, ODO 285 000!
XW8ZZZ5NZBG10пять-три-пять-три Перешёл любимой жене

2,0 TSI (Trend&Fun ClubEdition) 2016 м.г. CAW, ксенон, Discover Media с камерой ЗХ с траекториями, блюпуп, фрэшка, датчики в колесьях, "Kripton" xw8zzz5nzgg10тришестьдевятьшесть ODO 240 000 км
polar-nick вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.10.2014, 00:57   #129
Участник
 
Аватар для Вячеслаф
 
Регистрация: 25.04.2014
Адрес: Вольск
Автомобиль: VW Tiguan 1.4 2010 г
Сообщений: 347
Репутация: 1131625
cказал Спасибо: 40
сказали Спасибо 48 раз(а) в 42 сообщении

Такие размеры?
Вячеслаф вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.10.2014, 01:05   #130
Завсегдатай
 
Регистрация: 25.07.2012
Адрес: Саратов
Автомобиль: 1,4 150 BWK МКПП дорестайл 2008
Сообщений: 967
Репутация: 183161
cказал Спасибо: 139
сказали Спасибо 67 раз(а) в 63 сообщении
Цитата:
Сообщение от Вячеслаф Посмотреть сообщение

Такие размеры?
ну если пипки диаметром по 5мм то 66 будет...измеряли от середины, соответсвенно по 2,5 мм с каждой пипки прибавить к ~62мм если, то получится ~66мм

Последний раз редактировалось Рич; 27.10.2014 в 01:07.
Рич вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
голова двигателя, двигатель 1.4, ошибка на панели, ошибки, цепи

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 02:47. Часовой пояс GMT +4.


Rambler's Top100