Меняем цепь ГРМ и регулируем фазы газорапределения на 1,4 TSI

Рич

Постоялец
Регистрация
25 Июл 2012
Сообщения
1,015
Благодарности
77
Адрес
Саратов
Автомобиль
1,4 150 BWK МКПП дорестайл 2008
а для BWK есть аналогичный список?
 

aleks_767

Участник
Регистрация
29 Мар 2011
Сообщения
227
Благодарности
98
Адрес
Где-то в Воронежской области
Автомобиль
VW 1.4 TSI (150) серый мет - тоже уже продан VW 1.4 (122) черный мет-продан
могу ошибаться но видел здесь на сайте http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=158165&st=0
прошу у модераторов прошения за ссылки на другие сайты


"внесу свои 5 копеек для статистики:
118.7 град. cava пробег 98500 км, цепь не менял.
по аналогии с 2-х литровыми моторами -8 град это почти полностью выпущеный натяжитель (9 зубов из 10), а дальше цепь ничем не натягивается"


и там же про цепь примерно на 17-20 страницах написано
 

praporshik

Заинтересовавшийся
Регистрация
25 Янв 2013
Сообщения
51
Благодарности
4
Адрес
Саратов (Энгельс)
Автомобиль
VW Tiguan 1.4 TSI (150) BWK S&S 2008
Мое значение в 93 канале 119,2 пробег 85 т. км, цепь не менялась
Треска нет, ошибок по движку нет пока.
Новая цепь с натяжителем уже в пути. Может есть кто-нибудь из Саратова(Энгельса), кто одолжит шаблон, о котором речь в шапке?
 

strelok.51

Участник
Регистрация
27 Июн 2011
Сообщения
134
Благодарности
17
Адрес
г. Борисоглебск
Автомобиль
Тигуан
praporshik, У меня есть, но я живу в Борисоглебске, всего лишь 300 км.
 

vlas

Гуру
Регистрация
15 Окт 2008
Сообщения
6,701
Благодарности
1,249
Адрес
Саратов
Автомобиль
Немецкий Tig 2.0/180 МКПП (продан на пробеге 122т.км.)
praporshik, привет, земляк, есть у меня такой шаблон, изготовленный на заводе "Корпус" по чертежам с данного форума. Пока ни разу не использовался.
Звони. 92семь 22 три 6 один два 7, вячеслав
 

Uncle

Участник
Регистрация
20 Июн 2010
Сообщения
228
Благодарности
73
Адрес
п. Рефтинский, Свердловская обл.
Автомобиль
VW Tiguan II TSI 1.4/150 2017 г.
Добавил новые данные.
Пока идем в рамках предположения. :)

Большая просьба к praporshik - опубликуй значение угла после замены цепи.
 

Вложения

  • Статистика по цепи.JPG
    Статистика по цепи.JPG
    56.9 KB · Просмотры: 240

praporshik

Заинтересовавшийся
Регистрация
25 Янв 2013
Сообщения
51
Благодарности
4
Адрес
Саратов (Энгельс)
Автомобиль
VW Tiguan 1.4 TSI (150) BWK S&S 2008
Спасибо vlas за любезно предоставленный шаблон, собираюсь менять цепь на следующей неделе, отчитаюсь обязательно.
Кто в курсе, какой размер биты для болта на впускном распредвалу?
 

Piles

Участник
Регистрация
30 Ноя 2007
Сообщения
136
Благодарности
28
Адрес
Москва
2 Uncle
про показания 93-й группы на 1,4 tsi:
стал я иногда поглядывать за ней, обычно 113-114 градусов, но вчера было 117, сегодня опять 113.
О чем это может говорить - либо показания 93-й группы не о чем, либо у меня проблемы, но тогда какие?
 
Последнее редактирование:

Uncle

Участник
Регистрация
20 Июн 2010
Сообщения
228
Благодарности
73
Адрес
п. Рефтинский, Свердловская обл.
Автомобиль
VW Tiguan II TSI 1.4/150 2017 г.
Могу предположить, что так работает фазорегулятор.
У меня, когда поменял масло и завел первый раз цифры ускакали далеко вперед, что-то до 117-118, проехался с километр, посмотрел - все вернулось обратно к 114.
Ну и конечно, не забываем, что это лишь оценочные показатели. Точную картину покажет только вскрытие :)

Даже на двухлитровых, у которых в 93 рисуются реальные цифры, и то говорят, что это только для оценки. Точную состояние определяют по рискам натяжителя. Но у нас таких нет :-(
 

Jmax23

Новичок
Регистрация
30 Апр 2014
Сообщения
11
Благодарности
1
Адрес
Киров
Автомобиль
Тигуан
Двигатель 1.4 cava, в 93 группе показывает 107 градусов, пробег 71 тысяча. Утром на холодную иногда стрекочет 1-3сек. Подскажите цепь уже пора менять?
 

praporshik

Заинтересовавшийся
Регистрация
25 Янв 2013
Сообщения
51
Благодарности
4
Адрес
Саратов (Энгельс)
Автомобиль
VW Tiguan 1.4 TSI (150) BWK S&S 2008
Отвечаю сам себе. Обязательно нужны биты spline M8, M10, M12, головка spline M21 и длинный г-образный шестигранник с шаровым наконечником 5 мм.
 

praporshik

Заинтересовавшийся
Регистрация
25 Янв 2013
Сообщения
51
Благодарности
4
Адрес
Саратов (Энгельс)
Автомобиль
VW Tiguan 1.4 TSI (150) BWK S&S 2008
Вот на столько вышел натяжитель на растянутой цепи
IMG_20140501_192513.jpg
новый выходит не более 5 мм.
 

praporshik

Заинтересовавшийся
Регистрация
25 Янв 2013
Сообщения
51
Благодарности
4
Адрес
Саратов (Энгельс)
Автомобиль
VW Tiguan 1.4 TSI (150) BWK S&S 2008
Поменял цепь, сразу после запуска значение в 93 группе стало 112.44, чуть поездил, стало вообще 110.22.
 

Вячеслаф

Участник
Регистрация
25 Апр 2014
Сообщения
400
Благодарности
59
Адрес
Вольск
Автомобиль
VW Tiguan 1.4 2010 г
На ветке 2.0 пишут о каком-то окошке, через которое можно проверить величину выхода штока натяжителя без разборки. На наших двигателях есть такое "окно". Если нет, то по трудоемкости как это выглядит?
 

praporshik

Заинтересовавшийся
Регистрация
25 Янв 2013
Сообщения
51
Благодарности
4
Адрес
Саратов (Энгельс)
Автомобиль
VW Tiguan 1.4 TSI (150) BWK S&S 2008
На ветке 2.0 пишут о каком-то окошке, через которое можно проверить величину выхода штока натяжителя без разборки. На наших двигателях есть такое "окно". Если нет, то по трудоемкости как это выглядит?
Нет окна.
Трудоемко. Я потратил на замену цепи 20 человекочасов (не специалист)
 

Вячеслаф

Участник
Регистрация
25 Апр 2014
Сообщения
400
Благодарности
59
Адрес
Вольск
Автомобиль
VW Tiguan 1.4 2010 г
Сам делал или помогал кто?
 

Dimon-A6 V6TDI

Заблокирован
Регистрация
5 Авг 2013
Сообщения
175
Благодарности
52
Адрес
Москва
Автомобиль
1,4 TSI&ALLROAD V6 TDI
На ветке 2.0 пишут о каком-то окошке, через которое можно проверить величину выхода штока натяжителя без разборки. На наших двигателях есть такое "окно". Если нет, то по трудоемкости как это выглядит?
если первый раз,то долго,болтов всяких в замороченных местах много,второй раз часа за 4 сделаешь,при условии наличия подъемника(без него можно но тяжко),если весь инструмент и планка в наличии и желательно шруз вытащить чтоб присобу вставить(самое гиморойное)для стопора КВ
 
  • Сказать "Спасибо"
Благодарности: titanik

titanik

Гуру
Регистрация
22 Июл 2010
Сообщения
12,899
Благодарности
6,436
Адрес
С-Петербург
Автомобиль
VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Отвечаю сам себе. Обязательно нужны биты spline M8, M10, M12, головка spline M21 и длинный г-образный шестигранник с шаровым наконечником 5 мм.

Я добавлю больше)) Без наличия набора этих бит, глубоко в машину вообще соваться не стОит, можно остановиться на полуразобранном авто и бежать в магазин))):az:

Добавлено через 4 минуты
Dimon-A6%20V6TDI, Стопорить КВ совершенно не обязательно. Во первых он не повернётся просто так, во вторых перед надеванием цепи можно не прикручивая накинуть крышку и шкив (осторожно!, чтобы не соскочили звёздочки) и проверить положение КВ по рискам. Вот приспособа фиксации распредвалов нужна как воздух.
 
Последнее редактирование:

praporshik

Заинтересовавшийся
Регистрация
25 Янв 2013
Сообщения
51
Благодарности
4
Адрес
Саратов (Энгельс)
Автомобиль
VW Tiguan 1.4 TSI (150) BWK S&S 2008
Снимать привод при снятом поддоне не придется, кв пассатижами стопорится.
 

Dimon-A6 V6TDI

Заблокирован
Регистрация
5 Авг 2013
Сообщения
175
Благодарности
52
Адрес
Москва
Автомобиль
1,4 TSI&ALLROAD V6 TDI
Снимать привод при снятом поддоне не придется, кв пассатижами стопорится.

я поддон не снимал, а стопорнул по нормальному колено,болт со шруса и три болта на шаровой и
 
Сверху Снизу