Вернуться   Форум клуба Tiguans > Tiguan I 2007-2017 > ГСМ

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.08.2011, 10:41   #1
Гуру
 
Аватар для Alex999
 
Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Сибирь, Кемерово
Автомобиль: Теперь Mercedes GLK300 - 2 штуки
Сообщений: 3,554
Репутация: 209622
cказал Спасибо: 172
сказали Спасибо 485 раз(а) в 360 сообщении
Отправить сообщение для Alex999 с помощью ICQ
Замена масла в АКПП. Нужно ли и как?

Комрады!
Такая тема - задумал вот поменять масло а АКПП. Пробег сейчас 73 тыс.км.
Дилер ответил, что не меняют. Я же считаю, что было бы не лишним заменить масло. Тем более машинка останется жене.
Вопрос - кто то их форумчам менял уже? И что нужно для этой операции?

FAQ по замене тех. жидкостей
__________________
Tiguan продан, но остались приятные воспоминания. 10 лет прошли не зря

Последний раз редактировалось Don Tiguan; 11.05.2014 в 15:10.
Alex999 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти16 пользователи сказал Спасибо Alex999 за это сообщение:
artem-rt (05.02.2019), cjhnfdfkf (23.04.2018), Cucelo (24.03.2016), Dmitrif (31.08.2016), Foxx@ (14.08.2018), HeavyFuel (14.10.2017), Kuzma77 (17.02.2013), Savage1 (26.07.2016), SnaP (15.03.2014), walerka (23.04.2016), wolfzz (11.04.2015), Артеммм (07.02.2016), Ворон (04.05.2016), канализатор (10.08.2018), олег (27.02.2017), Сова. (22.04.2017)
Старый 30.08.2011, 22:56   #21
Гуру
 
Аватар для spacer
 
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Кемерово
Автомобиль: VW Tiguan
Сообщений: 2,667
Репутация: 1334016
cказал Спасибо: 221
сказали Спасибо 933 раз(а) в 558 сообщении
нет ничего грамотного и технически аргументированного в ваших сообщениях ибо:

Двигатель CBAB
Объем : Oбъём 4 литр
Режим : нормальный
Интервалы : Cмена 15000 км / 12 мес.
Продукты: EDGE 5W-30
Режим : Продленный интервал замены (макс.)
Интервалы : Cмена 30000 км / 24 мес.
Продукты: EDGE 5W-30

Дифференциал, задний
Объем : Oбъём 0,95 литр
Режим : нормальный
Продукты: Syntrax Long Life 75W-90

Коническая шестерня
Объем : Oбъём 0,9 литр
Режим : нормальный
Продукты: Syntrax Long Life 75W-90

Коробка передач в блоке с главной передачей, автоматическая 09M 6/1
Объем : Oбъём 7 литр
Режим : нормальный
Продукты: Special product

Коробка передач в блоке с главной передачей, механическая 0A6 6/1
Объем : Oбъём 2,3 литр
Режим : нормальный
Продукты: Special product

Сцепление Наldex
Объем : Oбъём 0,72 литр
Режим : нормальный
Интервалы: Cмена 60000 км
Продукты: Special product

Гидравлическая система сцепления
Объем : Между мин и макс.
Режим : нормальный
Интервалы: Cмена 24 мес.
Продукты: Special product
Режим : Только первая замена
Интервалы: Cмена 36 мес.
Продукты: Special product

Гидравлическая тормозная система

Объем : Oбъём 1,15 литр
Режим : нормальный
Интервалы: Cмена 24 мес.
Продукты: Special product
Режим : Только первая замена
Интервалы: Cмена 36 мес.
Продукты: Special product

Система охлаждения
Объем : Между мин и макс.
Режим : нормальный
Продукты: Radicool SF
Изображения
Тип файла: jpg АКПП-sm2.jpg (80.4 Кб, 690 просмотров)
__________________
T&F 2.0 TSI "Acapulco"(P31,8T2,PAP,PM4,PXE,9WL,WD2), 2011м.г.
(1T0035680F,7P6035730D,5N0907441A+5M0827566, 1Z0919475E,MAGNETI MARELLI GS0369,Fexon A901003,REVO St1)
(3AD947411A+5ND959565А+5ND959857+5ND959855, 5N0614109BK, 5N0920883B,3AD907044Q,06E905115E,7N0907530AN)
Заказан 22.03.2011, произведен 04.04.2011, прибыл 17.04.2011, в эксплуатации с 26.04.2011,
дооборудован 31.01.2012-30.10.2016... все сделаные доработки перестали помещаться в подпись! ;-)
spacer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти2 пользователи сказал Спасибо spacer за это сообщение:
Blanko (03.03.2018), Legerun (26.04.2016)

Старый 31.08.2011, 10:20   #22
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 853
Репутация: 2185
cказал Спасибо: 19
сказали Спасибо 56 раз(а) в 41 сообщении
spacer, официально-то оно конечно так, но согласись, будет довольно-таки обидно, если коробка сдохнет через 120-150 тысяч из-за того что в ней не поменяли в свое время жидкость.. А завод-производитель, может, просто не предполагает, что за свой полагающийся ему срок службы автомобиль столько проедет, поэтому и считает что жидкости на весь срок службы хватит. У нас же машины все более "одноразовыми" делаются, чуть что (пепельница там забилась, или еще чего) - менять авто (с точки зрения завода).
Кстати, записывался вчера на ТО 60000, так мне сразу сходу сказали, без наводящих вопросов с моей стороны, что на этом пробеге рекомендуется (не обязательна, но желательна) замена жидкости в коробке и в Халдексе. Правда, дорого, собаки, берут, за коробку - 11 тысяч выкатили... так что сам буду думать еще.. ))
__________________
Был Sport&Style 2.0 TDI 2010, теперь R-Line 2014
VanOdium вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2011, 10:30   #23
Гуру
 
Регистрация: 06.04.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 2,163
Репутация: 314903
cказал Спасибо: 58
сказали Спасибо 635 раз(а) в 456 сообщении
spacer, если говорить о технических рекомендациях, то откуда EDGE 5W-30 в мотор, ведь у него нет спецификации VW??? Как известно кастрюлю льют SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30.
Если владелец желает менять масло в АКПП, то почему нет? Вечных жидкостей не бывает, а пожизненную гарантию даже японцы на свою электронику отменили, т.к. производителям надо стимулировать потребителей к приобритению новых изделий. Миром правит прибыль, а не забота о потребителе.
__________________
Tiguan Track&Field 2.0 TSI (240 Hp 342 Nm BSR), APR Carbonio Intake Stage I+II, 4 Motion, АКПП, Deep Black, кожа Vienna, биксенон, RNS-510+CarPC (TigaPC)+пробки, TV, DVB-T, BT Kufatec, 19'' Savannah, Brembo Gran Turismo front+Brembo Sport Line rear, vw plug&play soundsystem, камера, парктроники перед+зад, шторки, WSE и остальной фарш. Черная ракета на drive2
Bora вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2011, 11:14   #24
Участник
 
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 351
Репутация: 10
cказал Спасибо: 25
сказали Спасибо 94 раз(а) в 52 сообщении
spacer, Действительно существует метод крупноузлового ремонта. Это Ваш автомобиль и Вы можете с ним проводить любые эксперементы, например не обслуживать его, не менять жидкости вообще никогда, так кстати поступают многие товарищи в США, а потом или менять авто или дорогостоящий узел целиком. Во первых, это экономически не выгодно, во вторых, скорее всего АКПП будет не новая, а востановленная.
Но тема (см. название) немного другая! Все АКПП несомненно и обслуживаются и ремонтируются, целая большая сеть СТО занимается корбками и редукторами.
Объясните пожалуйста технически, не ссылаясь на инструкции, что такого в АКПП ТИГУАНА особенного, м. быть шестерни из титана или жидкость вечная или Нанатолий Чубайс приложил свою руку? Так что ещё раз не вводите народ в заблуждение!
amigo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти4 пользователи сказал Спасибо amigo за это сообщение:
Alex055 (26.02.2015), Muzzzay (27.10.2017), zik (13.11.2013), Артеммм (07.02.2016)
Старый 31.08.2011, 11:18   #25
Заинтересовавшийся
 
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Салехард
Автомобиль: Tiguan 2.0TDI 7DSG
Сообщений: 35
Репутация: 11
cказал Спасибо: 1
сказали Спасибо 10 раз(а) в 5 сообщении
spacer, у каждого своя правда, не буду убеждать, но при покупке б/у авто я бы обратил на это внимание, с подтверждением естесна.
если вам надо прокатиться на авто не более 100-120 тык и потом продать, не вопрос не меняйте, но беда следующего владельца этого авто будет коробка.

Я лично рассчитываю что буду менять масло в коробасе четко по достижению 60 тык. и это однозначно.
Думаю пора бы появиться теме "масло для АКПП"

Просьба к Вам, не несите ошибку в массы!
Кстати СВАВ это дизель, у меня CFFB, никогда не позволю себе залить в него кастрюль, кромь SLXа конечна, но его еще достать надо((((
keyns вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2011, 11:44   #26
Гуру
 
Регистрация: 06.04.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 2,163
Репутация: 314903
cказал Спасибо: 58
сказали Спасибо 635 раз(а) в 456 сообщении
Цитата:
Сообщение от keyns Посмотреть сообщение
если вам надо прокатиться на авто не более 100-120 тык и потом продать, не вопрос не меняйте, но беда следующего владельца этого авто будет коробка.
Раньше ходила такая поговорка - "поездил на авто два года - продавай, пусть товарищ занимается ремонтом".
__________________
Tiguan Track&Field 2.0 TSI (240 Hp 342 Nm BSR), APR Carbonio Intake Stage I+II, 4 Motion, АКПП, Deep Black, кожа Vienna, биксенон, RNS-510+CarPC (TigaPC)+пробки, TV, DVB-T, BT Kufatec, 19'' Savannah, Brembo Gran Turismo front+Brembo Sport Line rear, vw plug&play soundsystem, камера, парктроники перед+зад, шторки, WSE и остальной фарш. Черная ракета на drive2
Bora вне форума   Ответить с цитированием Вверх
cказали "Спасибо" Bora за это сообщение:
boligor (24.04.2015)
Старый 31.08.2011, 13:16   #27
Заинтересовавшийся
 
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Салехард
Автомобиль: Tiguan 2.0TDI 7DSG
Сообщений: 35
Репутация: 11
cказал Спасибо: 1
сказали Спасибо 10 раз(а) в 5 сообщении
))))))
эт точно и она никуды не убежала, как видим по предыдущим постам, spacer прямо подтверждает ее))))
keyns вне форума   Ответить с цитированием Вверх
cказали "Спасибо" keyns за это сообщение:
zerocool-max (15.06.2017)
Старый 31.08.2011, 14:01   #28
Гуру
 
Аватар для spacer
 
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Кемерово
Автомобиль: VW Tiguan
Сообщений: 2,667
Репутация: 1334016
cказал Спасибо: 221
сказали Спасибо 933 раз(а) в 558 сообщении
а теперь перечитайте то, что я писал на 1-2 странице данной ветки. за одно посмотрите какой двигатель у топикстартера (это про масло EDGE 5W-30). и кстати:

Цитата:
Сообщение от Bora
откуда EDGE 5W-30 в мотор, ведь у него нет спецификации VW??? Как известно кастрюлю льют SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30.
от того, что на этикетке стоит значок VW и написано Professional содержимое бутылки от EDGE 5W-30 ничем не отличается! ;-)

Двигатель CAWA
Объем : Oбъём 4,7 литр
Режим : нормальный
Интервалы: Cмена 15000 км / 12 мес.
Продукты: EDGE 0W-40 или Magnatec 5W-40 C3
Режим : Продленный интервал замены (макс.)
Интервалы: Cмена 30000 км / 24 мес.
Продукты: EDGE 5W-30

Цитата:
Сообщение от keyns
Думаю пора бы появиться теме "масло для АКПП"
а чего ей появляться? в наши коробки льется ATF спецификации G 052 025 A2.

Цитата:
Сообщение от VanOdium
официально-то оно конечно так, но согласись, будет довольно-таки обидно, если коробка сдохнет через 120-150 тысяч из-за того что в ней не поменяли в свое время жидкость.. А завод-производитель, может, просто не предполагает, что за свой полагающийся ему срок службы автомобиль столько проедет, поэтому и считает что жидкости на весь срок службы хватит.
Странная логика у завода-изготовителя! Пишет, что в халдексе мы масло обязательно меняем на 60 тыс. км, так почему бы не указать, что на этом же пробеге меняется масло в АКПП? ;-)

Цитата:
Сообщение от keyns
Просьба к Вам, не несите ошибку в массы!
;-) я выше уже писал: хочется менять - меняйте, но и рекомендации производителя учитывайте... я придерживаюсь мнения - не нужно лезть стабильно работающий агрегат! остальное каждый решает самостоятельно... хозяин-барин!
__________________
T&F 2.0 TSI "Acapulco"(P31,8T2,PAP,PM4,PXE,9WL,WD2), 2011м.г.
(1T0035680F,7P6035730D,5N0907441A+5M0827566, 1Z0919475E,MAGNETI MARELLI GS0369,Fexon A901003,REVO St1)
(3AD947411A+5ND959565А+5ND959857+5ND959855, 5N0614109BK, 5N0920883B,3AD907044Q,06E905115E,7N0907530AN)
Заказан 22.03.2011, произведен 04.04.2011, прибыл 17.04.2011, в эксплуатации с 26.04.2011,
дооборудован 31.01.2012-30.10.2016... все сделаные доработки перестали помещаться в подпись! ;-)
spacer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти2 пользователи сказал Спасибо spacer за это сообщение:
Blanko (03.03.2018), Олег1963 (20.03.2015)
Старый 31.08.2011, 15:41   #29
Заинтересовавшийся
 
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Салехард
Автомобиль: Tiguan 2.0TDI 7DSG
Сообщений: 35
Репутация: 11
cказал Спасибо: 1
сказали Спасибо 10 раз(а) в 5 сообщении
spacer, всех сделал)))))))))))00000

короч мое мнение зафиксировано, все.
keyns вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2011, 15:45   #30
Гуру
 
Регистрация: 06.04.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 2,163
Репутация: 314903
cказал Спасибо: 58
сказали Спасибо 635 раз(а) в 456 сообщении
Цитата:
Сообщение от spacer Посмотреть сообщение

от того, что на этикетке стоит значок VW и написано Professional содержимое бутылки от EDGE 5W-30 ничем не отличается! ;-)
Печально, но я тоже это слышал из разных источников, а посему сам увел своего Тигу подальше от кастрюли...

Благо и другие произодители масел проходят сертификацию на допуски VW. Эффект в работе ощущается уже с первой заливки
__________________
Tiguan Track&Field 2.0 TSI (240 Hp 342 Nm BSR), APR Carbonio Intake Stage I+II, 4 Motion, АКПП, Deep Black, кожа Vienna, биксенон, RNS-510+CarPC (TigaPC)+пробки, TV, DVB-T, BT Kufatec, 19'' Savannah, Brembo Gran Turismo front+Brembo Sport Line rear, vw plug&play soundsystem, камера, парктроники перед+зад, шторки, WSE и остальной фарш. Черная ракета на drive2
Bora вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 05:01. Часовой пояс GMT +4.


Rambler's Top100