ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ (замена самостоятельно)

Yurkesch · 22 Авг 2013

Russe12345 написал(а):
... значит была ошибка в заполнении!...

Вообще-то активация проходит довольно быстро. Мне первый раз пришло сообщение об ошибке, неправильно ввёл серийник (1 вместо i), потом всё гладко и быстро.
Блин, читаю про ваши пробеги при замене колодок и завидую.

У меня пробег 26 тыс. км, вчера услышал противный гул низкого тона при торможении, особенно на малой скорости, сегодня полез искать, обнаружил, что внутрення левая уже в ноль до пластины.

Притом, что наружная ещё 8,5 мм, правая наружная примерно так же, но там и внутрення ещё мм 5. Такая вот разница.

Звоню ОД, спрашиваю почему такая разница, начинают плести про разное колличество абразива, попадающего на колодки, автохолд и т.д. За замену что-то запросили дороговато (колодки оригинал+работа). Решил, раз уж есть Вася (предварительно проверил, что всё работает), сделаю сам, благо не надо особо привыкать, на предыдущих мащинах вообще всё делал сам. Но вот почему такая разница в износе на практически новой машине?

os281 · 22 Авг 2013

Yurkesch написал(а):
услышал противный гул низкого тона при торможении, особенно на малой скорости, сегодня полез искать, обнаружил, что внутрення левая уже в ноль до пластины. Притом, что наружная ещё 8,5 мм, правая наружная примерно так же, но там и внутрення ещё мм 5.

Такая же фигня

Phin · 23 Авг 2013

os281 написал(а):
Такая же фигня

Пробег 50800км-колодки еще нигде не менял
Проверял-еще катать и катать, но я наверно до зимы все по кругу поменяю

Отправлено через Tapatalk

drew · 24 Авг 2013

Замена без шнурка: http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=428231&postcount=80 - всё действительно легко и просто, даже не городил разъёма - просто взял два провода и просто прикасался ими к контактам в разъёме двигателя стояночного тормоза. Использовал зарядное "Кулон" так что при неправильном присоединении ток в цепи возрастает и он автоматически отключается, а при правильном - слышен звук работающего малооборотистого электродвигателя. Загнал винт в конец, заменил колодки, собрал всё. Сначала индикатор на "ручнике" мигает, но после его включения всё нормализуется. Никакой адаптации, никаких ошибок.

Yurkesch · 24 Авг 2013

Phin написал(а):
Пробег 50800км-колодки еще нигде не менял

Завидую Вашей ноге, которая не прыгает с "газа" на тормоз и наоборот.

Сегодня поменял колодки, действительно, при наличии "шнурка" и элементарных навыков дел на пол-часа. Проверил перемещение направляющих: легко и мягко, без малейших подклиниваний и заеданий. Чёрт побери, откуда тогда такая огромная разница в износе?

os281 · 25 Авг 2013

Yurkesch написал(а):
откуда тогда такая огромная разница в износе?

тоже не понимаю

Viaggiatrice · 25 Авг 2013

У меня на ТО-2 износ задниз колодок был 70%, передних - 60%. Задние заменили тогда же, а передние - на ТО-3 на этой неделе. Кстати, износ задних сейчас - 20%.

Phin · 25 Авг 2013

У меня не значительная разница в износе задних, во всяком случае не как на фото...
Автохолд не использую...
Отправлено через Tapatalk

Phin · 25 Авг 2013

Yurkesch написал(а):
Завидую Вашей ноге, которая не прыгает с "газа" на тормоз и наоборот.

Да , тормоза для трусов)))))

А если серьезно, сам удивляюсь, ни на одной машине у меня столько колодки не ходили.... сам в шоке.
И менять вроде рановато...

Отправлено через Tapatalk

SMax · 25 Авг 2013

Зато у меня полная стабильность на протяжении 7 лет ))) передние раз в год, задние раз в 2-3 года..На Тиге тенденция похоже не изменится

P.S. А вот TRW больше не куплю, изредка но пробивающийся писк начинает надоедать

Yurkesch · 27 Авг 2013

os281,
У меня точно такая же картина. Изношенные - это внутренние, до железки - правая.

os281 · 28 Авг 2013

Yurkesch написал(а):
Изношенные - это внутренние, до железки - правая

именно

Yurkesch · 28 Авг 2013

Интересно! Обычно задние переживают два комплекта передних, а здесь передние ещё нормальные. Что у нас не так?

Phin · 28 Авг 2013

Yurkesch написал(а):
Интересно! Обычно задние переживают два комплекта передних, а здесь передние ещё нормальные. Что у нас не так?

Вы с барабанными тормозами не путаете? Колодки у нас задние меньше и тоньше вроде, хотя могу соврать про то что тоньше. Так что нормально что раньше стачиваются.

Отправлено через Tapatalk

SMax · 28 Авг 2013

Phin написал(а):
Вы с барабанными тормозами не путаете? Колодки у нас задние меньше и тоньше вроде, хотя могу соврать про то что тоньше. Так что нормально что раньше стачиваются.

Раньше стачиваются у тех кто с автохолдом часто балуется

Хотя мои задние думаю больше 40-50 тыс не проживут однозначно )

Phin · 28 Авг 2013

Я вообще автохолдом не пользуюсь, но износ к 50000км у задних заметнее больше. Износ почти равномерный везде.

Отправлено через Tapatalk

SMax · 28 Авг 2013

Phin написал(а):
Я вообще автохолдом не пользуюсь, но износ к 50000км у задних заметнее больше. Износ почти равномерный везде.

У меня к 50 тыс уже второй комплект передних думаю уйдет так что правило 1 комплект задних на 2 передних в моем случае работает исправно

Yurkesch · 29 Авг 2013

Phin,
Здесь бОльшее значение имеет даже не площадь колодок , а нагрузка при торможении, а она на передние тормоза приходится значительно больше, поэтому там, как правило, и диски больше (чаще вентилируемые) и колодки мощнее.
SMax,
Я даже забыл, что у меня есть Автохолд, тем более как им пользоваться.

Phin · 29 Авг 2013

Так я исходя из этого и пишу, эффективность задних и усилия меньше, а износ по причине миниатюрности схожий
Были бы они одинаковыми, тогда наверно и ходили бы в 2 раза больше...
Отправлено через Tapatalk

vmensh · 2 Сен 2013

Подскажите, друзья.
Самому реально поменять передние колодки?
В теме нашел только про задние.
И что там надо шнурком активировать?

Добавлено через 1 минуту
Да и еще, загорелся датчик колодок, сколько я еще могу проехать до того как начнет диск стачиваться?

ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ (замена самостоятельно)

Завсегдатай

Гуру

Гуру

Участник

Завсегдатай

Гуру

Модератор

Гуру

Гуру

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Участник