Проблемы с рулевым управлением. Желтый и Красный руль.

Алекс7 · 7 Фев 2012

gra, с какой стати... Есть какое-то стечение обстоятельств или брак при производстве комплектующих. У кого-то есть, у кого-то нет. Если вылетает на скорости, скорее проблема в контактах, там вот грешил бы на разъемы и крепеж массы, он уже не в единичном случае был местами плохо затянут, глюки проявлялись разные от этого.

Pote · 8 Фев 2012

Алекс7 написал(а):
gra, с какой стати... Есть какое-то стечение обстоятельств или брак при производстве комплектующих. У кого-то есть, у кого-то нет. Если вылетает на скорости, скорее проблема в контактах, там вот грешил бы на разъемы и крепеж массы, он уже не в единичном случае был местами плохо затянут, глюки проявлялись разные от этого.

У меня летом два раза было. В первый раз дилер всё сделал как ему программа сказала - они проверили ВСЕ разъёмы, проверили массу, обновили ПО и т.д. мне это мастер приёмки сказал, я с ним только работал и он всегда приветлив был, вряд ли бы врал. А через 46 км. опять тоже самое, хотя у дилера я покатался по плохой дороге, крутил руль по всякому, разгонялся и т.д... Причём в первый раз руль вылез в правом повороте, потом пропал, я проехал 100 метров опять в ПОВОРОТЕ вылезла!!! Причём опять в ПРАВОМ. Я постоял - он ИСЧЕЗ и я заехал без проблем на эвакуатор.
На трассе (после ремонта и обновления ПО)- ОПЯТЬ В ПРАВОМ повороте, но там руль горел и даже перезапуск через 30 минут и через час не погас, перезапуск не помог. На эвакуатор залез сам, т.к. провернул руль прямо. Итог новая рейка - ВСЁ без проблем пока.

sag81 · 10 Фев 2012

Схватил сегодня "красный руль", температура на улице -27. До этого ездил и при более низкой температуре, все было в норме. Правда сегодня было несколько поездок с длинными стоянками, а последняя стоянка была минут 5, завел и вот он... Да... не завидую тому у кого на ходу отключится усилитель, вращать реально тяжело. Доехал до дома, благо ехать было не больше 1,5 км, по времени прошло минуты 4, остановился у гаража, заглушил...завел, нет "руля". Снова заглушил, открыл гараж, вновь завел... нет снова. Машине 2 марта будет год. Пробег 7 с небольшим тысяч. Буду звонить ОД.

Добавлено через 10 минут
Записался на воскресенье на диагностику. Начали говорить про просадку АКБ, я естественно сказал о том, что пишут на нашем форуме... в результате записали. Посмотрим что скажут.

ROKADA · 10 Фев 2012

sag81 написал(а):
Схватил сегодня "красный руль", температура на улице -27. До этого ездил и при более низкой температуре, все было в норме. Правда сегодня было несколько поездок с длинными стоянками, а последняя стоянка была минут 5, завел и вот он... Да... не завидую тому у кого на ходу отключится усилитель, вращать реально тяжело. Доехал до дома, благо ехать было не больше 1,5 км, по времени прошло минуты 4, остановился у гаража, заглушил...завел, нет "руля". Снова заглушил, открыл гараж, вновь завел... нет снова. Машине 2 марта будет год. Пробег 7 с небольшим тысяч. Буду звонить ОД.

Добавлено через 10 минут
Записался на воскресенье на диагностику. Начали говорить про просадку АКБ, я естественно сказал о том, что пишут на нашем форуме... в результате записали. Посмотрим что скажут.

Уточните пожалуйста обстоятельства:
- появился в момент заводки двигателя или в движении?
- гляньте если не трудно на АКБ и скажите ее емкость и производителя.

Нужно же как то статистику набрать.

Насчет просадки АКБ - отговорка. Вы несколько раз заводили-глушили машину без проблем. Куда могла деться просадка?
Землю надо тщательно проверить, есть такое подозрение.

sag81 · 10 Фев 2012

ROKADA написал(а):
Уточните пожалуйста обстоятельства:
- появился в момент заводки двигателя или в движении?
- гляньте если не трудно на АКБ и скажите ее емкость и производителя.

- появился в момент заводки
- 60Ач, Varta

nikolay 1985 · 11 Фев 2012

всем привет ! я у вас новенький но проблема как и у всех ! было 3 случая
1. На улице -23 перед выходом прогреваю машину 15 минут (с авто запуска) сажусь горит красный руль, перезапустил все равно горит. оставил уехал вернулся через 2 часа сел запустил все в порядки.
2. Следующее утро тоже самое красный руль только после 4-го перезапуска он погас. поехал на официальный сервис оставил. на следующий день мне позвонили и сказали что слабый акб и они его зарядят.
3. Сегодня в 12 дня при -17 снова меня навестил красный руль !!! пока сходил в больницу (прошло примерно минут 30) сажусь запускаю и снова все в порядки ! отогнал на сервис сказали что завтра утром проведут диагностику ! жду завтра !!
машине 9 месяцев до этого было все хорошо !!!

LIFAN69 · 11 Фев 2012

nikolay 1985, похоже у ОД два стандартных вариата:
для гарантийных машин - "мы подзарядим вам аккумулятор",
для негарантийных - "замена рейки за ваш счёт".
Везунчикам делают и то и другое забесплатно + ставят новое ПО (прошивка).
Самое интересное и странное, что это не гарантирует исчезновение кр.р !
Одному чел с форума сменили рейку, но кр.р опять появился !
Другому заряжали и менели акку, но кр.р снова выскочил!
Перепрошивка мозгов тоже не лекарство

sag81 · 12 Фев 2012

sag81 написал(а):
Записался на воскресенье на диагностику. Начали говорить про просадку АКБ, я естественно сказал о том, что пишут на нашем форуме... в результате записали. Посмотрим что скажут.

Провели диагностику, копались чуть более 2-х часов, думал уже рейку меняют. Результат.... обновление ПО, со слов мастера АКБ ни при чем. На вопрос про новое ПО сказал, что оно адаптировано под наш климат, пока поверим. Спросил про статистику замены реек в Тюмени, ответ были, но не по проблеме "красного руля". Ну что же посмотрим как будет дальше, морозы еще будут, в Сибири живем.

Добавлено через 59 секунд
Цвет авто в подписи - март 2011 г.

nikolay 1985 · 12 Фев 2012

Был у дилера. Говорят что АКБ. завтра по гарантии будут менять !
по прогнозам будет теплеть. интересно с потеплением не уйдет ли мой красный руль ???

Добавлено через 1 час 33 минуты
А у кого при каком пробеге загорается ???
У меня 7200 км !

Pote · 12 Фев 2012

sag81 написал(а):
Провели диагностику, копались чуть более 2-х часов, думал уже рейку меняют. Результат.... обновление ПО, со слов мастера АКБ ни при чем. На вопрос про новое ПО сказал, что оно адаптировано под наш климат, пока поверим. Спросил про статистику замены реек в Тюмени, ответ были, но не по проблеме "красного руля". Ну что же посмотрим как будет дальше, морозы еще будут, в Сибири живем.

Они всегда так - сначала аккум, потом ПО, а если лезет и дальше РЕЙКУ.
У меня так же летом, только сначала заикнулись про аккум, а я им в ДВИЖЕНИИ у меня и они тут же замолчали...

stalkerW · 12 Фев 2012

Pote написал(а):
Они всегда так - сначала аккум, потом ПО, а если лезет и дальше РЕЙКУ.
У меня так же летом, только сначала заикнулись про аккум, а я им в ДВИЖЕНИИ у меня и они тут же замолчали...

нет не всегда, мне сначала поменяли рейку, сейчас предлагают новое ПО. Про аккум ни разу не заикнулись.

Nikiyan · 13 Фев 2012

Есть тут владельцы Tiguan «Trend & Fun» 1,4 122ps (BlueMotion) 2012 м.г. ? Поскольку они идут с системой старт/стоп, в них устанавливаются специальные аккумы с наполнителем из стекловолокна. Со слов производителя, они должны быть долговечнее, выдерживать большее кол-во циклов заряда. Погуглив на эту тему, прочитал, что они еще и холода не боятся.
Обладатели BlueMotion, у вас хоть раз вылезал кр.р. ? У меня (тьфу*3) пока ничего такого не было.

Алекс7 · 13 Фев 2012

Nikiyan, да тут у 1.4 практически ни у кого и так не вылезал... Не помню такого даже...

n_map · 13 Фев 2012

Алекс7 написал(а):
Nikiyan, да тут у 1.4 практически ни у кого и так не вылезал... Не помню такого даже...

вот мой отчет по красному рулю на 1.4 блюмоушен рестайле:
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=287105&postcount=1067
Кстати, после того и сильнее морозы были (ездил на межгород 250 км при -38) - не вылазил. Причем я специально его пытался поймать.

Konans · 13 Фев 2012

У меня также рестайл, сентябрь 2011, пробег около 9000. Неделю назад при -21 градусе поймал кр.р. Прогрел машинку минут 8-10, пока снег счищал, потом проехал 300 метров, заглушил, и через 3-4 минуты уже жил с кр.р. Перезапуск машины не помог. Помолотил двигателем минут 10, потом перезапуск и всё окей. Пока больше не вылетал кр.р., хотя заводился и при -27.

nikolay 1985 · 13 Фев 2012

АКБ по гарантии менять не хотят ! говорят неправильная эксплуатация (он надулся) мало езжу ! завтра буду ругаться !
про ПО никогда не слышали и новой у них нет !
с ихних слов до меня никто не заезжал с красным рулем. я первый в Харькове с такой проблемой

(неужели я такой везучий)

ВлюбленнаяВТигуан · 14 Фев 2012

Сегодня подвело рулевое...((
Машина грелась на улице сначала на автозапуске, потом я пришла и начала дальше греть. При попытке вращения руля загорается неисправность рулевого управления (красным), руль соответственно крутить у меня сил не хватает. На работу поехала "пешком"...Позвонила в сервис - сказали попробовать скинуть клеммы и через минут 10 опять поставить, уверяет, что должно помочь. И говорит что в диагностике не видит смысла ПОКА ЧТО. кому нибудь такие действия помогали вообще?
спасибо

Добавлено через 13 минут

nikolay 1985 написал(а):
АКБ по гарантии менять не хотят ! говорят неправильная эксплуатация (он надулся) мало езжу ! завтра буду ругаться !
про ПО никогда не слышали и новой у них нет !
с ихних слов до меня никто не заезжал с красным рулем. я первый в Харькове с такой проблемой (неужели я такой везучий)[/Q

мне тоже не хотели менять - сказали мало езжу. Пришла. Поругалась. Поменяли. Оказалось, что вообще аккумулятор старый стоял на машине. Я была мягко говоря в шоке.

ROKADA · 14 Фев 2012

ВлюбленнаяВТигуан написал(а):
Сегодня подвело рулевое...((
Машина грелась на улице сначала на автозапуске, потом я пришла и начала дальше греть. При попытке вращения руля загорается неисправность рулевого управления (красным), руль соответственно крутить у меня сил не хватает. На работу поехала "пешком"...Позвонила в сервис - сказали попробовать скинуть клеммы и через минут 10 опять поставить, уверяет, что должно помочь. И говорит что в диагностике не видит смысла ПОКА ЧТО. кому нибудь такие действия помогали вообще?
спасибо

Добавлено через 13 минут

nikolay 1985 написал(а):

АКБ по гарантии менять не хотят ! говорят неправильная эксплуатация (он надулся) мало езжу ! завтра буду ругаться !
про ПО никогда не слышали и новой у них нет !
с ихних слов до меня никто не заезжал с красным рулем. я первый в Харькове с такой проблемой (неужели я такой везучий)[/Q

мне тоже не хотели менять - сказали мало езжу. Пришла. Поругалась. Поменяли. Оказалось, что вообще аккумулятор старый стоял на машине. Я была мягко говоря в шоке.

Нажмите для раскрытия...

Необходимо:
1. Зафиксировать отказ в письменной форме (ну или при свидетелях)
2. Объяснить, что если по "красному рулю" произойдет авария, проблемы дилеру гарантированы.

LIFAN69 · 14 Фев 2012

проблема красного руля существует и на пассате
у них это называется "симптом мертвого ELV"...
только там это лечится сменой блока комфорта
действительно - датчик контроля времени проворачивания ДВС стартером изначально запрограммирован на малое время. Зимой при густом масле и полуразряженном акку он и выдаёт ошибку:
"снимается рулевая колонка в сборе. Используется любой мануал по снятию и установке . Внизу вала колонки установлена черная коробочка . Это и есть блок елв. Отвинчиваете два винта и блок у вас в руках. Этот блок отдаете спецу по автоэлектронике. Разборка и сборка не составляет большого труда.На плате этого блока установлены два микропереключателя. Ремонт заключается в следующем:Они аккуратно выпаиваются, разбираются и чистятся с помощью спирта. В этих концевиках со временем появляется контактное сопротивление.Оно и регистрируется блоком комфорта как неопределенная неисправность!.Собирается все в обратной последовательности.Этим способом сделано больше (10)авто.Данная проблема больше не появлялась.Владельцы авто довольны!"

ezel · 14 Фев 2012

Машина простояла трое суток в неотаплеваемом гараже. В понедельник при минус 24 поехал на работу (расстояние 5-6км). Простояла на морозе 3 часа. Поехал на обед. По дороге заехал в магазин на 5 минут. При заводке пропищал 3 раза и загорелся "красный руль". Сразу же выключил двигатель. Руль не трогал. Завелся - ошибка не сбросилась. Прогрел двигатель до 90 градусов. Поддерживал 1500 оборотов. Минут 5. Заглушил, завел - ошибка сбросилась. Приобрел в начале ноября 2011. Пробег 3700 км.

Проблемы с рулевым управлением. Желтый и Красный руль.

ветеран форума

Постоялец

Постоялец

Завсегдатай

Постоялец

Новичок

Гуру

Постоялец

Новичок

Постоялец

Заблокирован

Новичок

ветеран форума

Заинтересовавшийся

Заинтересовавшийся

Новичок

Новичок

Завсегдатай

Гуру

Заинтересовавшийся