Вернуться   Форум клуба Tiguans > Tiguan I 2007-2017 > Подвеска, рулевое управление, тормозная система

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.12.2008, 20:58   #1
Заинтересовавшийся
 
Аватар для DaMaster
 
Регистрация: 06.08.2008
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 31
Репутация: 12
cказал Спасибо: 0
сказали Спасибо 27 раз(а) в 4 сообщении
Проблемы с рулевым управлением. Желтый и Красный руль.

************************************ закреплено ****************************
Описание проблемы:


После завода двигателя и попытке троганья загорелась красная лампочка электроусилителя руля. Руль стал практически не поворачиваемым. Заглушил двиг, выключил/включил зажигание.. лампочка погасла, но руль временами (чаще сразу после завода) поворачивается рывками (не сильными, но ощутимыми). Рывки, как я вспомнил, бывали и раньше, но намного меньше выраженные - думал, так оно и должно быть.

Наиболее часто проблема "красного руля" вылезает в зимних условиях: завелся, проехал небольшое расстояние, заглушил, через 2-5 мин завел - "красный руль".

Есть решение
проблемы новой прошивкой блока управления:

Проблема красного руля решается обращением к ОД, а именно инженеру по гарантии. Приходите к нему и просите рассказать про TPI №2026486/2. По нему осуществляется перепрошивка. Время появления новой версии примерно ноябрь 2011г., все, что выпущено раньше, потенциально имеет эту проблему. Номер новой прошивки 1101.

Если отказ ЭУР происходил во время движения, прошивка не помогает.

Цитата:
Сообщение от n_map
После перепрошивки добавилось в МФУ еще одно меню - количество бензина, которое можно заправить в бак.
************************************************** **************
__________________
Любишь кататься - люби и катайся! Тигуан S&S 2.0TSI АКП Синий бискай


Последний раз редактировалось Алекс7; 02.03.2012 в 16:18.
DaMaster вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти24 пользователи сказал Спасибо DaMaster за это сообщение:
-xxx- (23.09.2012), 924 (12.03.2013), Anatan (19.12.2014), AsGui (08.07.2014), avto-lub (05.12.2014), Baloo73 (04.01.2013), banana (28.04.2013), Cons (09.01.2013), Fanni (07.02.2019), Fozzy (14.12.2012), inkass3 (08.02.2019), kurgan (29.01.2016), Mickl (07.12.2015), okeina (13.02.2018), Polygraph (25.12.2012), Savage1 (01.02.2016), snz103 (22.08.2014), Sokolov (23.10.2014), wge (19.12.2018), yrgen (19.10.2014), zubler (03.12.2014), Артеммм (25.01.2016), Гардик (08.01.2017), дядяВова (14.01.2017)
Старый 04.12.2019, 11:44   #1831
Участник
 
Регистрация: 27.06.2015
Адрес: Томск
Автомобиль: Tiguan
Сообщений: 126
Репутация: 32067
cказал Спасибо: 55
сказали Спасибо 30 раз(а) в 22 сообщении
Цитата:
Сообщение от Роберт Самара Посмотреть сообщение
Если аккуратненько пальцами крутить руль, то чувствуется как его потряхивает, это нормально, не собирается ли он кони двинуть? На опельке такого не было, тигуана купил совсем недавно.
Тига 2015г.в С новья такое. Проблем нет. Нуу.. только при -30. Лечу зарядкой акк.
Андрей 1966 вне форума   Ответить с цитированием Вверх

Старый 04.12.2019, 12:20   #1832
Заблокирован
 
Регистрация: 24.07.2014
Адрес: Аддис-Абеба
Автомобиль: VW Tiguan 2014;
Сообщений: 4,319
Репутация: 38460908
cказал Спасибо: 2,967
сказали Спасибо 1,564 раз(а) в 1,065 сообщении
Цитата:
Сообщение от Роберт Самара Посмотреть сообщение
Если аккуратненько пальцами крутить руль, то чувствуется как его потряхивает, это нормально, не собирается ли он кони двинуть? На опельке такого не было, тигуана купил совсем недавно.
опорные подшипники стоек проверьте и стойки стаба для профилактики
A-boss вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2019, 12:23   #1833
Участник
 
Аватар для megaaxel
 
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Нарьян-Мар
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 2.4 Ultimate++ & Volkswagen Tiguan 2.0 TSI Track&Field C+T+T2
Сообщений: 351
Репутация: 76585
cказал Спасибо: 31
сказали Спасибо 110 раз(а) в 73 сообщении
Цитата:
Сообщение от raror Посмотреть сообщение
Ну проверить то вполне реально, если сильно заморочиться, достаточно прицепить датчик температуры на крышке.
да проще всё.



у нас -20, пошёл проверять.
Изображения
Тип файла: jpg Без имени.jpg (76.3 Кб, 120 просмотров)
__________________
Чтобы понять рекурсию, нужно сначала понять рекурсию.
megaaxel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2019, 13:34   #1834
Гуру
 
Аватар для raror
 
Регистрация: 07.08.2013
Адрес: ХМАО
Автомобиль: Volkswagen Tiguan 2013 г.в., track & field
Сообщений: 6,023
Репутация: 4675674
cказал Спасибо: 4,116
сказали Спасибо 2,265 раз(а) в 1,125 сообщении
Это что датчик температуры в блоке управления рулевой рейкой?

Добавлено через 45 минут
Цитата:
Сообщение от megaaxel Посмотреть сообщение
да проще всё.



у нас -20, пошёл проверять.
"Васей" смотрите?
__________________
.
Volkswagen Tiguan - 2013 г.в., track & field, CAWA 2 литра 170 л.с., Eberspacher HYDRONIC B4WSC, APR ST1 v.2.4.

На Drive2
https://www.drive2.ru/users/raror/#blog
https://www.drive2.ru/r/volkswagen/1607088

Последний раз редактировалось raror; 07.12.2019 в 13:34. Причина: Добавлено сообщение
raror вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2019, 15:26   #1835
Участник
 
Аватар для megaaxel
 
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Нарьян-Мар
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 2.4 Ultimate++ & Volkswagen Tiguan 2.0 TSI Track&Field C+T+T2
Сообщений: 351
Репутация: 76585
cказал Спасибо: 31
сказали Спасибо 110 раз(а) в 73 сообщении
Цитата:
Сообщение от raror Посмотреть сообщение
Это что датчик температуры в блоке управления рулевой рейкой?
да, датчики рулевой рейки.
Вася, да.
__________________
Чтобы понять рекурсию, нужно сначала понять рекурсию.
megaaxel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2019, 18:19   #1836
Гуру
 
Аватар для raror
 
Регистрация: 07.08.2013
Адрес: ХМАО
Автомобиль: Volkswagen Tiguan 2013 г.в., track & field
Сообщений: 6,023
Репутация: 4675674
cказал Спасибо: 4,116
сказали Спасибо 2,265 раз(а) в 1,125 сообщении
Я также утеплил все плотно изолоном, а поверх положил не горящий войлок... Сегодня у себя посмотрел, ездил 40 минут с остановками, двигатель не глушил, по показаниям максимум 20 гр. вышло в конце пути, заехал на яму вроде все еле теплее, в том числе и экран возле катализатора. На улице -3 гр.
__________________
.
Volkswagen Tiguan - 2013 г.в., track & field, CAWA 2 литра 170 л.с., Eberspacher HYDRONIC B4WSC, APR ST1 v.2.4.

На Drive2
https://www.drive2.ru/users/raror/#blog
https://www.drive2.ru/r/volkswagen/1607088
raror вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2019, 18:44   #1837
518
Гуру
 
Аватар для 518
 
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: Москва
Автомобиль: TIGUAN S&S\2.0TSI\170HP+REVO(239,9HP)\OFFROAD
Сообщений: 4,772
Репутация: 1198342
cказал Спасибо: 364
сказали Спасибо 1,055 раз(а) в 876 сообщении
Цитата:
Сообщение от megaaxel Посмотреть сообщение
А вообще избавляться надо от такой нежной машины.
Верно, и переходить на другие машины решая уже другие проблемы там.
Либо пересаживаться на метро, где оно есть! Так дешевле и более грубо по ногам ходят в час пик.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от A-boss Посмотреть сообщение
опорные подшипники стоек проверьте
Поддержу, можно просто самому это проверит взявшись рукой за пружину, а другой человек крутит рулем.
__________________
Страница этого Тигуана на Drive2 Есть шнурок Вася, VAS 5054, ODIS, PCAN - обращайтесь!

Последний раз редактировалось 518; 07.12.2019 в 18:44. Причина: Добавлено сообщение
518 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2019, 22:35   #1838
Гуру
 
Аватар для raror
 
Регистрация: 07.08.2013
Адрес: ХМАО
Автомобиль: Volkswagen Tiguan 2013 г.в., track & field
Сообщений: 6,023
Репутация: 4675674
cказал Спасибо: 4,116
сказали Спасибо 2,265 раз(а) в 1,125 сообщении
При чем тут опорные подшипники?
__________________
.
Volkswagen Tiguan - 2013 г.в., track & field, CAWA 2 литра 170 л.с., Eberspacher HYDRONIC B4WSC, APR ST1 v.2.4.

На Drive2
https://www.drive2.ru/users/raror/#blog
https://www.drive2.ru/r/volkswagen/1607088
raror вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.12.2019, 13:09   #1839
Гуру
 
Аватар для raror
 
Регистрация: 07.08.2013
Адрес: ХМАО
Автомобиль: Volkswagen Tiguan 2013 г.в., track & field
Сообщений: 6,023
Репутация: 4675674
cказал Спасибо: 4,116
сказали Спасибо 2,265 раз(а) в 1,125 сообщении
Цитата:
Сообщение от megaaxel Посмотреть сообщение

у нас -20, пошёл проверять.
Проверил?
__________________
.
Volkswagen Tiguan - 2013 г.в., track & field, CAWA 2 литра 170 л.с., Eberspacher HYDRONIC B4WSC, APR ST1 v.2.4.

На Drive2
https://www.drive2.ru/users/raror/#blog
https://www.drive2.ru/r/volkswagen/1607088
raror вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.12.2019, 18:21   #1840
Участник
 
Аватар для megaaxel
 
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Нарьян-Мар
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 2.4 Ultimate++ & Volkswagen Tiguan 2.0 TSI Track&Field C+T+T2
Сообщений: 351
Репутация: 76585
cказал Спасибо: 31
сказали Спасибо 110 раз(а) в 73 сообщении
Цитата:
Сообщение от raror Посмотреть сообщение
Проверил?
Да как сказать...

Утром -23, прогрел двигатель Вебастой до +8С (по датчику на ГБЦ), завёл автозапуском, погрел 20 мин, заглохла, отстоялась 15-20 мин.
НО! Двигатель при этом работал на 3-х цилиндрах (говноваг!), т.к. свечи засрались уже второй раз за 12 ткм (бензин хороший!, 95-й Лукойл).
Сажусь в машину, завожу - ловлю красный руль. Еле раскрутил его, чтобы ошибка ушла.
Ладно, спишем это на подсевший аккумулятор (хотя я в это не верю), т.к. мороз, вебаста, и на 3-х цилиндрах заряда не было (допустим) и нагрева тоже.

Съездил в гараж, почистил свечи, двигатель заработал как надо, прогрелся. Поездил по делам, специально оставлял машину заглушенной на 15 минут - красного руля больше не было. Потом у дома машина постепенно остывала, несколько раз ходил заводил - красного руля не было.
Специально мониторил ноутбуком, дождался переход рейки за минус (на разогретой было +6, на улице при этом -20), но больше руля не словил.
На следующий день на улице -10, эксперименты прекратились.
__________________
Чтобы понять рекурсию, нужно сначала понять рекурсию.
megaaxel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 07:51. Часовой пояс GMT +4.


Rambler's Top100