самостоятельное поднятие задней двери багажника

pest89 · 5 Мар 2012

Алексеич, так получлось чтоли?

Алексеич · 6 Мар 2012

У меня на складе кончились, заказал. Дня через три придут посмотрим, если не алё - не страшно - продадуться и бум экскриментировать дальше
Надо потерпеть

Добавлено через 6 минут
Да и плюс на тигуане их два вида по длинне, я мерял свой - март 2011 года машина
Были короче - видать плохо было и переделали
Моё размер На выстрел 515, шток 200 НО по следу уходит в корпус не полностью - т.е. ход 190мм, таким образом по центрам креплений получается в сложенном состоянии 325мм - этот размер важен
Для такого и подбирал

GreenDuck · 6 Мар 2012

Алексеич, добрый день, я тут заморочился на переделку крепления с выносом на 4 см точки опоры к кузову. тогда можно будет внедрить амортизаторы с большей длинной открытия. остановился на 2 вариантах с 555 мм и 567 мм. необходимо уточнение по длине штока в каждом из случаев. (размер А). коды: PQA210 и 013001320731A оба в районе 550 N. есть подозрение, что 567 мм в сложенном состоянии не влезет в лимит. Возьмешься проверить?
PS точный размер В штатных амо 513,5 мм.

http://www.stabix.ru/showimage.ashx?img=ef8c3928-76df-11e0-ae9d-001cc0a89afa

alasas · 6 Мар 2012

GreenDuck, Изображение слишком маленькое, ничего не видно! Залей побольше!!!

Алексеич · 6 Мар 2012

GreenDuck написал(а):
PQA210 и 013001320731A

Первый от санта ФЕ 1, 557, ход 215 в сложенном состоянии 342 мм очень много - максимум д. быть 324, а лучше 315
Второй Вектра Б универсал 567, ход 200 = 367 - вообще ни как.

Лучше всего подходит от FOCUS I универсал 515 200 550нм и крепления те же
От Т2 внизу плоское ухо - надо переставлять кронштейн, но у него вообще 585нм

Потерпи придут у пятнице от фокуса и попробую заколхозить и отпишусь

Если хочешь сам попоробовать вот номера
1. По фокусу 127548 Quinton Hazel

2 Поло 128249 550нм, 515-210

3. Поло 128302 550нм, 207-207

Просто тупо в экзисте забей номер и получишь кучу кроссов
Я заказал
8127548 LESJOFORS
- от фокуса
Потерпи, если не подойдут или мало силы будет - для меня не беда - положу на склад и продадуться потом
Есть еще вариант с такими же креплениями на 700 и 800 нм
Плюс сейчас пороюсь для переставки кронштейна может и подберу

Добавлено через 10 минут
Стоп чё я намолол - подойдут оба - точка то уходит на 40 мм - значит получится сложиться, но усилия маловато - у первого 525, у второго 540 и нижнее крепление под шпильку, но это не критично

GreenDuck · 6 Мар 2012

Алексеич,
1. что значит "крепление под шпильку"? на рисунке - под шар оба крепления. http://plentycar.ru/autoparts/013001320731A
2. у штатных какое усилие ? я думаю что не более 400.
3. эксперимент с 600 N показал, что их усилия более чем достаточно - крышка выстреливает. (но короткие)

Алексеич · 6 Мар 2012

1. Оба под шар 10, но способ фиксации разный - один пружина, другой шпилька, не критично
2. 435нм
3.Если 550 хватит - ни чё переставлять не надо, но это узнаю в пятницу наверно

Сечас глянул подробнее оба конца с пружинкой, сорри

alasas · 6 Мар 2012

Алексеич, А посмотри, что есть 525\220\600нм Типа stabilus 2661NL
У меня, кстати, на родном стоит номер 5N0 827 550 D 01 S, чёт я такого номера нигде не нашел

GreenDuck · 6 Мар 2012

Алексеич, 013001320739A - глянь этот?

Алексеич · 6 Мар 2012

Не алё, такой не вижу

Алексеич, 013001320739A - глянь этот? - Astra G универсал
Добавлено через 15 минут
Вес, кг
0.31
Высота подъема, мм
226
Выталкивающая сила, N
520
Диаметр 1, мм
8
Диаметр корпуса, мм
18.5
Общая длина, мм
573
Длинна баллона 573-226=347мм, у нас 313+40=343 может не пройти - не закроется дверь даже с переворотом кронштейна

alasas · 6 Мар 2012

Не плохо бы кронштейны найти другие, типа того(прошу прощения за корявое художество

) :

Алексеич · 6 Мар 2012

alasas написал(а):
5N0 827 550 D 01 S

Бей без 01s
C буквой д только оригинал, но есть -1500 деревяных

GreenDuck · 6 Мар 2012

Алексеич, 8137208 - а этот? (пожалуйста).

Алексеич · 6 Мар 2012

к стати Вектровский есть на складе - могу дать попробовать с переворотом кронштейна
Если переворот даёт 40 мм то получается карман 365 мм , вектровский сложенный примерно 350, должно получиться вроде
Саня как завезти? Попробуешь?. Мне облом крутить подожду фокусовские

GreenDuck · 6 Мар 2012

alasas, ВОТ ТАКОЙ МНЕ И ДЕЛАЮТ. ПРИМЕРНО. сегодня должен забрать

GreenDuck · 6 Мар 2012

Алексеич, сам переворот не увеличивает "карман". новый кронштейн - вот решение для более динного амо.

alasas · 6 Мар 2012

Алексеич написал(а):
Саня как завезти? Попробуешь?. Мне облом крутить подожду фокусовские

Мне тоже облом крутить, ты-ж знаешь, я мерзну, мне тепло нуж'но

Я вот наверно сначала тоже над кронштейном по колдую, а уж потом крутить!

GreenDuck написал(а):
ВОТ ТАКОЙ МНЕ И ДЕЛАЮТ. ПРИМЕРНО. сегодня должен забрать

Ты мыслишь крепить проушиной вниз или вверх? И как закреплять сам шпенёк планируешь - резьба или сварка?

Алексеич · 6 Мар 2012

GreenDuck написал(а):
alasas, ВОТ ТАКОЙ МНЕ И ДЕЛАЮТ. ПРИМЕРНО. сегодня должен забрать

На скока карман увеличивается?

alasas · 6 Мар 2012

Алексеич написал(а):
На скока карман увеличивается?

Судя по чертёжику - на мм40

Алексеич · 6 Мар 2012

alasas написал(а):
мне тепло нуж'но

Ну так вреж, согрейся и езжай за женой

самостоятельное поднятие задней двери багажника

Завсегдатай

Заблокирован

Завсегдатай

Заблокирован

Заблокирован

Завсегдатай

Заблокирован

Заблокирован

Завсегдатай

Заблокирован

Заблокирован

Вложения

Заблокирован

Завсегдатай

Заблокирован

Завсегдатай

Вложения

Завсегдатай

Заблокирован

Заблокирован

Заблокирован

Заблокирован