Нужно ли делать развал/сходимость при смене дисков на 17"?

gLobster · 25 Фев 2012

Собираюсь на лето брать 17 диски взамен штатных 16.Удивило в спецификации, что на 17 дисках вынос на 10 мм больше. 43 против 33. Видимо чтобы не колеса не выходили за арки. Точнее чтобы внешний край меньше сдвинулся. Но ведь тем самым смещается и пятно контакта колеса? Значит ли это, что после замены диска требуется регулировка развала/схождения? Я вобще впервые увидел машину, у которой на разных диаметрах дисков разный вынос.

Vit@l · 25 Фев 2012

gLobster написал(а):
Удивило в спецификации, что на 17 дисках вынос на 10 мм больше. 43 против 33.

Не совсем так.
На 17 дисках если ширина обода 7 дюймов, то вылет 43 , а если 6.5 дюймов, то вылет 33.
Соответственно можно ставить 17 диски с 6.5 и 7 дюймов.
Сход развал делать не обязательно.

gLobster · 25 Фев 2012

Vit@l, И что это меняет? Я же спрашивал, что раз вылет меняется по логике надо регулировать? Колёса смещаются к центру автомобиля на 10 мм каждое. Пятно контакта становится не посередине колеса. Это нормально?

Vit@l · 25 Фев 2012

gLobster написал(а):
Vit@l, И что это меняет? Я же спрашивал, что раз вылет меняется по логике надо регулировать? Колёса смещаются к центру автомобиля на 10 мм каждое. Пятно контакта становится не посередине колеса. Это нормально?

Регулировать не надо со след. размерами:
6,5J x 16H2 ET33 5/112
6.5J x 17H2 ET33 5/112
7J x 17H2 ET43 5/112
7J x 18H2 ET43 5/112
9J x 19H2 ET33 5/112

-xxx- · 25 Фев 2012

gLobster, регулировать сход/развал очень рекомендуется после того как сойдут весенние ямы. Я в прошлом году забил. Результат - сзади протектор скушало по сравнению с передом на 1мм больше.

gLobster · 25 Фев 2012

Vit@l, "не надо" - это личное мнение или официальная позиция Фольксваген? По уму начнёт сильней внутреннюю сторону колеса жрать. 10 мм это много

AlexM44 · 26 Фев 2012

gLobster, столкнусь с Vit@l, что при переходе на другие колеса рекомендованного размера, сход/развал делать не надо. Другое дело когда даже без смены R колес было бы неплохо проверить сход/развал, как раз то о чем говорил -xxx-, ведь дороги у нас не очень...

Vit@l · 26 Фев 2012

gLobster написал(а):
Vit@l, "не надо" - это личное мнение или официальная позиция Фольксваген? По уму начнёт сильней внутреннюю сторону колеса жрать. 10 мм это много

Не в одной "мурзилке" в том числе Эльзе не предписывается делать развал колес при смене дисков штатных размеров.
Вылет влияет на плечо обката. Последнее - это важный параметр для управляемости. От схода-развала он не зависит. Зависит только от физических размеров рычагов/стоек, их точек крепления, от общего диаметра колеса и от вылета колеса.
Да и на диске с 43 вылететом и ширина обода на пол дюйма больше.
В остальном соглашусь с
-xxx-,регулировать сход/развал очень рекомендуется после того как сойдут весенние ямы. Я в прошлом году забил. Результат - сзади протектор скушало по сравнению с передом на 1мм больше.

vlas · 26 Фев 2012

+1 Углы установки колёс одинаковы для всех штатных дисков. А если ставить не штатные размеры, то возникающие при этом проблемы изменением углов установки вряд ли получится решить.

Derik · 27 Фев 2012

Поставил себе на зиму 17 диски. Поехал на "развал", ремонтники поклонились калужским сборщикам. Ничего не крутили.

gLobster · 27 Фев 2012

Большое всем спасибо. Переобуюсь к лету с чистой совестью

aracara · 27 Фев 2012

Задавал похожий вопрос 2 года назад, тогда никто не откликнулся. Но еще тогда для себя понял, что если меняешь диски со стандартными размерами - ничего делать не надо. Если нестандарт - углы немного "уходят", проверял лично. Это не опасно, но в идеале лучше конечно съездить на стенд.

vlas · 27 Фев 2012

aracara написал(а):
Если нестандарт - углы немного "уходят", проверял лично.

Как могут меняться углы при установке нестандартных дисков??? Если только в пределах погрешности измерений.

aracara · 27 Фев 2012

vlas, немного неверно выразился. Углы установки конечно после установки нестандартного диска сами по себе не меняются. Меняется, если можно так выразиться, место приложения этих углов.
Вот у меня например, после смены 235/55 17 диск 7x17 ET43 на зимнюю 215/65 16 диск 7x16 ET38 на стенде углы отличались на всех 4 колесах и одно из них было в красной зоне.
Я в вопрос не вникал серьезно, но думаю, это происходит, если существенно меняется колея, соответственно меняется плечо обкатки. На истину не претендую, вопрос спорный.

vlas · 27 Фев 2012

Стенд-то был современный навороченный?

aracara · 27 Фев 2012

vlas написал(а):
Стенд-то был современный навороченный?

Я в навороченности этих стендов не особо силен, но современный был, лазерный.

vlas · 28 Фев 2012

Спорить нет смысла, ведь если колёса стоят параллельно в вертикальных плоскостях, то есть развал и схождение ноль, то какие диски не ставь, значение углов не измениться и будет ноль.

gLobster · 28 Фев 2012

vlas написал(а):
Спорить нет смысла, ведь если колёса стоят параллельно в вертикальных плоскостях, то есть развал и схождение ноль, то какие диски не ставь, значение углов не измениться и будет ноль.

Это как? Вы хоть раз видели колёса стоящие "параллельно в вертикальных плоскостях"? А что такое тогда "развал" по Вашему? Рекомендую почитать всё-таки теорию зачем делаются развал (непараллельность) и сходимость.

vlas · 28 Фев 2012

Ну хорошо! пусть колёса установлены с развалом 1град на колесе и схождением 1град на колесе. Мы ставим диски с не родными размерами. Что разве величина развала и схождения измениться. Нет так и останется 1 градус развал и 1 градус схождение.
Кстати колёса , стоящие параллельно в вертикальных плоскостях во время движения по прямой - это теоретически самый идеальный вариант. И всё что регулируется в статике - направлено именно на приближение к этому состоянию в движении.

gLobster · 28 Фев 2012

vlas, а для чего длается развал и сходимость? Встречный вопрос? Вообще-то одна из причин, чтобы пятно контакта колеса приходилось на центр вращения рулевой системы при повороте руля. При изменении выноса пятно контакта выезжает за центр вращения. Это можно скомпенсировать регулировкой. Я и спросил надо ли это делать у понимающих. Сильно ли это сказывается на износ. Ответ получил. В интернете полно статей о том зачем это. Почитайте на досуге.

Нужно ли делать развал/сходимость при смене дисков на 17"?

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Гуру

Постоялец

Завсегдатай

Гуру

Заинтересовавшийся

Гуру

Участник

Гуру

Участник

Гуру

Участник

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру