Alex5-6
Гуру
Ну а я сам работаю, причем непосредственно с топливом, так что поверь знаю о чём пишу
2.0 TDi
- Автор темы -RT-
- Дата начала
Ну а я сам работаю, причем непосредственно с топливом, так что поверь знаю о чём пишу
Ничего не прогревал и никто из моих знакомых с дизелями этого не делает.Открыл менюал -там про это ничего не нашел,написали бы как и что а то отъездишь лет 5 и так не разу и не попреешь...
с соляркой соглашусь-знать нужно температуру запарафинивания,на счет запуска тоже хрены какая то -заводится как обычный бензиновый авто,если соляра в порядке.
Запах и от бензина остается,а вот выхлоп у дизеля действительно вонючий.
У дизеля степень сжатия очень большая,рокот только на холодную и то снаружи,внутри комфорт и тишина даже в движении.
У кого-то окупается,у кого-то нет. Момент крутящий у дизеля хороший и лошадей немного (налогов меньше).
Перед тем как завести машину, нужно повернуть ключ и дождаться когда погаснет "спиралька", так накаливаются свечи, только после этого заводить. Вот из мануала:Только а/м с дизельным двигателем: для
включения предварительного накаливания
поверните ключ в замке зажигания в поло*
жение => илл. 132 В комбинации прибо*
ров загорается контрольная лампа
Поверните ключ зажигания в положе*
ние =>илл. 132 на педаль акселератора
не нажимайте.
Serёga
Завсегдатай
- Регистрация
- 10 Дек 2011
- Сообщения
- 728
- Благодарности
- 175
- Адрес
- Москва, САО
- Автомобиль
- Tiguan T&F 2,0TDI CLJA
Тоже нет знакомых в этой сфере, но на Луке отъездил на 2-ом дизельном фокусе 128000, на Тиге уже 29000 - менять на другого провайдера не планирую.
Riccio
Новичок
- Регистрация
- 27 Май 2009
- Сообщения
- 19
- Благодарности
- 9
У моей BMW 123d выхлоп вполне приятно пахнет. Сама соляра - тоже без претензий. А вот выхлоп бензина - это сразу головная боль.
Выхлоп из БМВ - сладковатый какой-то... может дело в катализаторе?
Добавлено через 4 минуты
В свою бэху лью только Лукойл - никаких проблем. Тесты "За рулем" подтверждаются.
На Тигуане тоже есть прогрев топливного фильтра?
Добавлено через 24 минуты
Ребят, машины немного разных уровней, но все же: дизельный Тига или дизельный Nissan X-Trail?
Последнее редактирование:
LnV
Участник
- Регистрация
- 26 Мар 2012
- Сообщения
- 433
- Благодарности
- 161
- Адрес
- Владимирские поля
- Автомобиль
- CLJA+CAWA+CRCA 3.0TDI
Такой-же "сладковатый" и у нас
он наверное у всех свежих авто будет одинаковый...Есть - от двигателя обратка стоит. Только в моем случае (когда прозевал морозы) замерзает соляра в баке и насос гудит и не может создать нужное давление даже для ХХ дизеля,отсюда после работы бензонасоса, двигатель поработает секунд 10-15 и потом глохнет!
Я на это внимание не обращал,а теперь посмотрел и у меня при поворачивании ключа в положение 1, спираль загорается и сразу гаснет! Да и завожу я мотор после 5 секунд удержания в 1 положении (привычка от бензинового авто - там эти 5 секунд сзади слышно было работу бензонасоса).
виктор.
Завсегдатай
у меня с кнопкой, спиралька тоже долго не горит после вкл зажигания, а гаснет через 2-3 сек вместе со всеми остальными.Такой-же "сладковатый" и у нас
Есть - от двигателя обратка стоит. Только в моем случае (когда прозевал морозы) замерзает соляра в баке и насос гудит и не может создать нужное давление даже для ХХ дизеля,отсюда после работы бензонасоса, двигатель поработает секунд 10-15 и потом глохнет!
Я на это внимание не обращал,а теперь посмотрел и у меня при поворачивании ключа в положение 1, спираль загорается и сразу гаснет! Да и завожу я мотор после 5 секунд удержания в 1 положении (привычка от бензинового авто - там эти 5 секунд сзади слышно было работу бензонасоса).
President
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 19 Фев 2012
- Сообщения
- 1,500
- Благодарности
- 434
- Автомобиль
- Tiguan T&F 2.0 TDI 4Motion, Audi A1
я думал на счет трейла дизельного и тига! Долго присматривался, тестил, в итоге купил тига дизельного! В трейле места побольше, но я не захотел с ним связываться, т.к. прошлая была кашкай)) Хватило мне их качества и английской сборки. А с подвеской из сервиса не вылазил. В трейле вроде с подвеской нет проблем, и вариатора там нет, там стоит автомат 6-ти ступ. (вроде плавно переключает). А не взял Трейл потому что в гараж не влазиет))) Хоть в нем и панорамная крыша есть, для ребенка самое то))
А во, ещё вспомнил, у Трейла покрашен кузов не очень, гнить начинает быстро, у 2 колег с работы (у одного 2009 года (дорестал), у второго 2011, конец года(рестал)), у обоих зацвели двери багажника! Правда заменили по гарантии! И очень быстро ржавеют сколы на капоте!
виктор.
Завсегдатай
говорят жестянщики что у него тонкое железо
President
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 19 Фев 2012
- Сообщения
- 1,500
- Благодарности
- 434
- Автомобиль
- Tiguan T&F 2.0 TDI 4Motion, Audi A1
у кашкая было тонкое-это точно! Куда не нажмешь везде продавливалось! Даже если разгоняешься до 140-160 км\ч видно как волнами гуляет капот (не большими, но заметно если придавать значение))))) прикольно зрелище если честно
-RT-
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Сен 2011
- Сообщения
- 707
- Благодарности
- 79
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Tiguan 2.0 TDi T&F
так-с
забыл отметиться
пройдено месяц назад ТО-30000
снова замена лобового по каско
жалоб нет
размышляю о нужности пленки с защитой от солнца
/кстати, камрады, а реально ли заменить радик кондея по гарантии т.к. он забит песком,грязью, мелкими камушками, но еще живой ?
или ждать его естественной смерти ?
забыл отметиться
пройдено месяц назад ТО-30000
снова замена лобового по каско
жалоб нет
размышляю о нужности пленки с защитой от солнца
/кстати, камрады, а реально ли заменить радик кондея по гарантии т.к. он забит песком,грязью, мелкими камушками, но еще живой ?
или ждать его естественной смерти ?
S05C
Гуру
- Регистрация
- 10 Май 2010
- Сообщения
- 5,211
- Благодарности
- 1,357
- Адрес
- Новосибирск
- Автомобиль
- ТигуанTDI-СВАВ-продан
А от чего он должен помереть? Помоему минусы только тебе будут, можешь движку перегреть, и второе фрион не успевает охладиться в радиаторе и как следствие летом будет жара в салоне , кондер просто не будет работать. Заедь на мойку и промой.
-RT-
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Сен 2011
- Сообщения
- 707
- Благодарности
- 79
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Tiguan 2.0 TDi T&F
его для промывки надо снимать, на мойке его смогут только намочить
S05C
Гуру
- Регистрация
- 10 Май 2010
- Сообщения
- 5,211
- Благодарности
- 1,357
- Адрес
- Новосибирск
- Автомобиль
- ТигуанTDI-СВАВ-продан
Делов там конечно не мало,можно обойтись просто съёмом бампера и опытным мойщиком. Я сам себе на машинах промывал, благо условия позволяют.
Не надо дизеля боятся, четвертый год, от Питера до Абхазии(по горам),-к дизелю претензий нет не летом не зимой(подогреватель/фен). Хотя на Домбай (машины стояли на улице) в Декабре, MB GL(дизель),так и не завелся. Может у него нет обратки топлива нет.Тут кто-тописал на дизеле 275ткм проехал.