Просьба смотреть до конца,самое интересное на 4минуте 50секунде!!!
https://www.youtube.com/watch?v=I9rkTXDg_RE&feature=player_embedded
https://www.youtube.com/watch?v=I9rkTXDg_RE&feature=player_embedded
Улётное видео
- Автор темы VAVA
- Дата начала
Sim
Участник
Тигуану не повезло больше всех!!!
Mavic1
Завсегдатай
Не, ну не дебилы ли, эти наблюдатели: стоят и снимают,выдавая реплики, а ума перекрыть хватило только когда машина с песком пришла...
SOV
Новичок
как и у нас дорожные службы проспали!!!!!!!!!!!!!
tigrа
Заблокирован
+1 при первом "поплывшем" нужно было камазы отгонять, а они как специально оставили...суки
tigrа
Заблокирован
Сам когда-то на спуске поплыл на хорошей скорости на акпп по льду с водою, а за 15 м Т-образный перекресток в селе... тормоза - ноль, управление никакое, ниче умного не придумал как дать газу... вырулил в 90 градусный поворот, слава Богу, что ни машин, ни пешеходов не было...
Fusion
Участник
- Регистрация
- 21 Сен 2011
- Сообщения
- 462
- Благодарности
- 83
- Адрес
- Озерск Челяб.обл.
- Автомобиль
- Белый 2.0 TDI 140 л.с.
Газанул в конце на свою задницу. Нет бы и дальше на ABS съезжать.
Fusion
Участник
- Регистрация
- 21 Сен 2011
- Сообщения
- 462
- Благодарности
- 83
- Адрес
- Озерск Челяб.обл.
- Автомобиль
- Белый 2.0 TDI 140 л.с.
QibdiQ
Заинтересовавшийся
Да уж, сидя за компом все рассуждать горазды...
DmitriyK7777
Участник
Не понимаю таких людей которые собираются с камерой что бы по еПланить, еще коменты там такие ))) Тига жалко, камазовод урод
QibdiQ, Да нет соклубник дорогой,есть такое понятие опыт и не побоюсь за пафос мастерство некое,приобретаемое с годами жизни и житие на дорогах нашей Родины.
Права я получал в 80-х гг прошлого века,все категории и соответственно первый класс.Отлично помню те зимы, а у автолюбителей не было зимней резины,ну просто не было,правда и авто на дорогах было гораздо меньше.Вот это всё и даёт мне право так рассуждать: "Даже на АБС надеясь, пудальку тормоза качать надо(гасить инерцию качения),времени и расстояния дофига(партию в шашки сыграть можно,если умеешь)."
Права я получал в 80-х гг прошлого века,все категории и соответственно первый класс.Отлично помню те зимы, а у автолюбителей не было зимней резины,ну просто не было,правда и авто на дорогах было гораздо меньше.Вот это всё и даёт мне право так рассуждать: "Даже на АБС надеясь, пудальку тормоза качать надо(гасить инерцию качения),времени и расстояния дофига(партию в шашки сыграть можно,если умеешь)."
Fusion
Участник
- Регистрация
- 21 Сен 2011
- Сообщения
- 462
- Благодарности
- 83
- Адрес
- Озерск Челяб.обл.
- Автомобиль
- Белый 2.0 TDI 140 л.с.
Может чего то не понимаю, но каким образом гасить накат отпуская тормоз?
Поясни пожалуйста свою теорию: АБС начинает лучше тормозить после 2-го,3-го нажатия?
Fusion, Долго и нудно описывать этот эффект,ну если в двух словах:нажал на тормоз амортизатор загружен(с АБС тотже эффект)отпустил тормоз,он разгружен(А\М как бы раскачивается,гася энергию движения).
Просто надо попробовать самому,у меня на стареньком МБ МЛь,в одинаковых условиях на ледяной дорожке,если качаешь или педаль в пол,разница была 5-7метров(всё с АБС).
Да ..была такая программа "главная дорога"чтоль не помню,там профи очень подробно расказывал.
Просто надо попробовать самому,у меня на стареньком МБ МЛь,в одинаковых условиях на ледяной дорожке,если качаешь или педаль в пол,разница была 5-7метров(всё с АБС).
Да ..была такая программа "главная дорога"чтоль не помню,там профи очень подробно расказывал.
Fusion
Участник
- Регистрация
- 21 Сен 2011
- Сообщения
- 462
- Благодарности
- 83
- Адрес
- Озерск Челяб.обл.
- Автомобиль
- Белый 2.0 TDI 140 л.с.
Значит как кенгуру подпрыгивать на спуске с поворотом это благо? А в воздухе когда колесо в прыжке болтается оно лучше дорогу держит?
