Замена масла в МКПП

Shimahanov · 5 Янв 2016

Просто трансмиссию пока не разбирал))) ( слава Богу) поэтому интересуюсь.
Знаю только что маховик двухмассовый))

GORbINbICh · 5 Янв 2016

Мокрого (в масленой ванне) сцепления еще пока не встречал на механических КПП, в сообщении 128 я имел ввиду у фабии механизм включения сцепления на механической КПП "сухой" то есть тросовый, на тигуане, естественно только на механической КПП, "мокрый", т.е. гидравлический с главным цилиндром, рабочим цилиндром(выжимным), патрубками и.т.д., что естественно влияет на качество включения передач в морозную погоду, т.к. тормозная жидкость густеет в мороз.
А вопрос то был в сообщении 128 - по поводу работы мех. коробки в морозы в плане загустения масла. Сегодня завел машинку после 2-х дней простоя на стоянке, температура на улице - 21 С, естественно с выжитым сцеплением, сразу после запуска почувствовал какой-то толчок в коробке, чуть погрел отпустил сцепление появился гул и вибрация на корпусе, поднял оборотов до 1500 вибрация гул спали, погрел на оборотах минут 10. Поехала тяжело, до прогрева. Все это говорит о высокой вязкости масла в коробке, толи масло такое в принципе, толи присутствует влага. Позвоню ОД после праздников, что скажут отпишусь.

snv1511 · 7 Янв 2016

Кстати в некоторых моделях ДСГ применяется так называемое "мокрое" сцепление.
Т.е. сцепление работает в маслянной ванне.
Я хорошо помню такое (конструктивно) сцепление было на моем мотоцикле Иж Юпитер.

Добавлено через 15 минут

GORbINbICh написал(а):
у фабии механизм включения сцепления на механической КПП "сухой" то есть тросовый

на первом поколении? до 2007 года?
На втором 2007-2014 гидравлика.
По-моему на современных авто тросов для сцепления не осталось, везде гидравлика.

Shmell · 7 Янв 2016

snv1511 написал(а):
По-моему на современных авто тросов для сцепления не осталось, везде гидравлика.

На Логане трос.

snv1511 · 8 Янв 2016

Shmell написал(а):
На Логане трос.

Проектирование модели Logan началось в 1998 году

https://ru.wikipedia.org/wiki/Renault_Logan#.D0.98.D1.81.D1.82.D0.BE.D1.80.D0.B8.D1.8F
к современным Логан сложно отнести. И при его разработке стояла задача максимально сэкономить.
Но Логан хорошая машина. 4 года на нем. Сорри за оффтоп.

Новожилов · 10 Янв 2016

А давайте о бабах! Пусть форум не профильный...но все же!

GORbINbICh · 13 Янв 2016

GORbINbICh написал(а):
Позвоню ОД после праздников, что скажут отпишусь.

Да о бабах явно интереснее, а тем не менее ОД сказал, что это такая специфика трансмиссионного масла в механиках у фольцов,типа не заморачивайся грей на ходу в течении 10 минут.

Новожилов · 14 Янв 2016

Ну в принципе я "За" прогревание!
Можно так же "на месте"....

potap · 15 Янв 2016

Shimahanov написал(а):
GORbINbICh, они скажут что оно залито на весь срок службы. Я недавно менял на оригинал, изменений никаких. А вот пока было залито castrol таких затупов не было, странно... Совпадение?))

А артикул у Кастрола какой на наши авто?

Ром3 · 19 Янв 2016

Вин xw8zzz5nzcg117599. Как узнать какое с завода масло было залито?

potap · 19 Янв 2016

Ром3 написал(а):
Вин xw8zzz5nzcg117599. Как узнать какое с завода масло было залито?

Тут http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=5869&highlight=%F3%E7%ED%E0%E9+%ED%EE%EC%E5%F0 спроси.

Новожилов · 21 Янв 2016

Ром3 написал(а):
Вин xw8zzz5nzcg117599. Как узнать какое с завода масло было залито?

Код коробки - MXB а по маслу есть различие!!!
До определенной даты заливали одно а после - уже другое :

А вот объем :

BLV · 2 Мар 2016

Заменил масло в МКПП (пробег 85т.км). Слил 2,2 литра (поднимал правую часть), залил 2,5 литра (немного поднята была левая часть, если сильнее поднять, наверно, можно и 3 залить). На сливной пробке, где я так понимаю магнит, было черное пятно (на фото, немного пальцем его стёр). Слитое по цвету значительно отличалось от нового (на фото), может конечно оригинальное такого цвета.

Shimahanov · 2 Мар 2016

Уважаемые, больше не значит лучше. Что вы все стараетесь залить кто больше. Отверстие делают там где нужно, для уровня масла, если бы были критерии чем больше тем лучше, сделали б отверстие в самом верху и заливайте прям под "горлышко".

potap · 3 Мар 2016

BLV написал(а):
Заменил масло в МКПП (пробег 85т.км). Слил 2,2 литра (поднимал правую часть), залил 2,5 литра (немного поднята была левая часть, если сильнее поднять, наверно, можно и 3 залить). На сливной пробке, где я так понимаю магнит, было черное пятно (на фото, немного пальцем его стёр). Слитое по цвету значительно отличалось от нового (на фото), может конечно оригинальное такого цвета.

Какое залил? Вижу что BP, артикул какой?

BLV · 3 Мар 2016

BP Energear SGX 75W-90 (арт.14340A)APIGL-4+Допуски OEMVW 501 50
В статье журнала "За рулем" прочитал, из тех, что с допуском VW, оптимальное. В магазинах в основном тотал, мотюл, зик, на них про VW ничего не написано.

mozgiz85 · 8 Мар 2016

BLV, молодца, правильно сделал что залил побольше, так же менял! все норм, это не двиг можно чуток перелить!

polar-nick · 11 Май 2016

А вот как я менял масло в МКПП.
https://www.drive2.ru/l/9889875/?key=8WMeAAAAAABlKr2KOXnTCAAAEyKR6ipWa0zkPobxokloc2V9j-E

Bee-ol · 9 Апр 2017

mozgiz85, Привет. хочу спросить как масло Febi 21829 то что заливал в коробку машины, прошло достаточно времени, как на морозе -20 ну и вообще впечатления.

BLV · 18 Сен 2017

Посмотрев какой осадок в канистре дало заводское масло (которое отходило 85т.км) после года или двух отстоя (фото 1,2) решил очередной раз заменить масло в коробке.
Замененное сейчас ВР-ое масло прошло 25т.км. (на фото №3 новое масло ВР и оно же после 25 т.км пробега)
Теперь на 110 т. залил Феби. Тактильно, как будто переключение стало мягче.

Замена масла в МКПП

Почётный Тигуановод

Новичок

Участник

Гуру

Участник

Участник

Новичок

Участник

Гуру

Заинтересовавшийся

Гуру

Участник

Участник

Вложения

Почётный Тигуановод

Гуру

Участник

Завсегдатай

Постоялец

Новичок

Участник

Вложения