Механический замок на АКПП
- Автор темы Crawl
- Дата начала
Престиж-Авто
Заблокирован
- Регистрация
- 20 Мар 2012
- Сообщения
- 1,115
- Благодарности
- 329
- Автомобиль
- Hyundai
Вы в общем-то сами совершенно правильно ответили на вопрос. От коробки передач к самому рычагу идет система тросиков с помощью которых собственно и можно переключать передачи вообще без рычага. Единственное, что может этому помешать, вот такое устройство. Это единственная схема и вариант блокировки коробки, который мы сейчас можем рекомендовать. Все остальное - просто бесполезные железки и выкинутые деньги. Погуглите слово "бампинг"
SASHKEE
Завсегдатай
- Регистрация
- 22 Май 2012
- Сообщения
- 507
- Благодарности
- 134
- Адрес
- Красноярск
- Автомобиль
- TII HL'17 TSI180
кто-нибудь ставил себе? Или кто-нибудь может более развернуто, чем по есть по ссылке, написать чем же эта защита так хороша?
svist68
Новичок
Здравствуйте! А разве классический мультилок не подразумевает исключение возможности движения в обход данного устройства? в gearlocke смущает надпись "электро-.." в названии.Где то в Ютубе видел интервью с угонщиком на зоне.Так он утверждал что все электронные системы современные автоугонщики вскрывают из соседней машины с ноутбука или просто глушат.А вот с механическими приходится возиться руками а это лишний риск и время.Спасибо.
GearLock
GearLock
SASHKEE
Завсегдатай
- Регистрация
- 22 Май 2012
- Сообщения
- 507
- Благодарности
- 134
- Адрес
- Красноярск
- Автомобиль
- TII HL'17 TSI180
судя по этой теме мультилок и ему подобные вообще бесполезная вещь. Я так понимаю от нормальных угонщиков и этот гирлок не спасет, а от шпаны и штатной сигнализации хватит.
svist68
Новичок
От "нормальных" угонщиков действительно ничего не спасет.Но пример из жизни у меня есть.У друга сидели дома отдыхали,машина припаркована была во дворе.Сигнализация стояла спутник с обратной связью.позвонили в дверь рано утром соседи,вышли полупьяные во двор...машина стоит заведенная,следов взлома нет,только разворочено все в месте установки мультилока,он подпилен наполовину.Вывод....отключили все кроме механической блокировки кпп,пилили но недопилили кто то спугнул))) машина кайен турбо.Вот как то так!
gabber
Гуру
- Регистрация
- 13 Сен 2011
- Сообщения
- 3,207
- Благодарности
- 1,711
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- тиг 2.0 TSI S&S чёёрный продан, теперь серебристый тиг 2.0 TSI S@S
полностью согласен что установка всяких замков это ерунда поможет только от хулиганов мне насоветовали поставить и я сдуру установил щас пользуюсь раз в неделю шоб не так обидно было за потраченные деньги
у меня знакомый есть типа занимается противоугонками ну и говорит после выхода новой системы недели две есть смысл в ней потом умельцы находят способ ее вскрытия так что страхуйтесь каско это единственный способ сбереч вложенные в авто деньги
у меня знакомый есть типа занимается противоугонками ну и говорит после выхода новой системы недели две есть смысл в ней потом умельцы находят способ ее вскрытия так что страхуйтесь каско это единственный способ сбереч вложенные в авто деньги
Престиж-Авто
Заблокирован
- Регистрация
- 20 Мар 2012
- Сообщения
- 1,115
- Благодарности
- 329
- Автомобиль
- Hyundai
Мы ставили, но не помню был ли Тигуан с такой штукой. Хороша эта защита тем, что нет личинки, все находится под капотом и сам капот защищает. Управление только хорошо защищенной от взлома электроникой.
Добавлено через 5 минут
Друзья! Ну когда же мы перестанем верить "зекам из зоны" и "компетентным людям"? Если бы любая система так легко снималась бы с ноутбука из соседней машины, то все профессиональные установочные центры давно бы закрылись
Кстати, а прописать ключи в штатную систему этот зек тоже дистанционно сможет? Подключится к диагностическому разъему по wifi? Нет, только надежная электромеханика и все, никаких личинок! В стране где в каждом дворе живет Кулибин делать ставку на что-то "железное" опрометчиво. Вот с электроникой все сложнее, далеко не все хакеры могут сломать, иначе у нас не было бы Яндекс денег Механику на коробку сейчас ставят разве что дилеры, но и они все реже. Давно известно, что переключать передачи можно и на самой коробке, открыв капот.
Последнее редактирование:
SASHKEE
Завсегдатай
- Регистрация
- 22 Май 2012
- Сообщения
- 507
- Благодарности
- 134
- Адрес
- Красноярск
- Автомобиль
- TII HL'17 TSI180
может быть не единственный, но точно верный
не совсем понял на сайте, постановку/снятие с охраны можно поделючить к штатной сигнализации? Цена указана с учетом работ?
Добавлено через 2 минуты
Алекс7, подскажи, пожалуйста, у тебя сейчас еще кроме блокировки руля еще что-то установлено? И вообще, как опытный пользователь, поделись, есть ли смысл?
Последнее редактирование:
Престиж-Авто
Заблокирован
- Регистрация
- 20 Мар 2012
- Сообщения
- 1,115
- Благодарности
- 329
- Автомобиль
- Hyundai
Там все понятно, любая электромеханика должна чем-то управляться. Причем управляться через специальные реле. Штатка естественно ничем управлять не может. Стоимость с учетом работ.
Престиж-Авто
Заблокирован
- Регистрация
- 20 Мар 2012
- Сообщения
- 1,115
- Благодарности
- 329
- Автомобиль
- Hyundai
Кстати да, по такой же схеме работает GearLock. Если такие устройства еще и закрыть на электромеханический замок капота, то цены такому стратегическому решению не будет.
autostudio.ru
Партнёр клуба
Добрый день!
А от сигнализации тревоги не последовало или не проследили Вы?
ptica
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 23 Авг 2012
- Сообщения
- 75
- Благодарности
- 5
- Адрес
- санкт-петербург
- Автомобиль
- фольсваген тигуан спорт комфорт,техник 1+техник2
И мне интересно скоро получаю.По ушам в сервисе хлопают,а что поставить не понятно.может быть не единственный, но точно верный
не совсем понял на сайте, постановку/снятие с охраны можно поделючить к штатной сигнализации? Цена указана с учетом работ?
Добавлено через 2 минуты
Алекс7, подскажи, пожалуйста, у тебя сейчас еще кроме блокировки руля еще что-то установлено? И вообще, как опытный пользователь, поделись, есть ли смысл?
_olga_
Новичок
Вы в общем-то сами совершенно правильно ответили на вопрос. От коробки передач к самому рычагу идет система тросиков с помощью которых собственно и можно переключать передачи вообще без рычага. Единственное, что может этому помешать, вот такое устройство. Это единственная схема и вариант блокировки коробки, который мы сейчас можем рекомендовать. Все остальное - просто бесполезные железки и выкинутые деньги. Погуглите слово "бампинг"
Я правильно понимала, что замок на КПП будет работать только вкупе с замком капота? Дилер уверяет, что замок КПП надежен, а переключать передачи с помощью тросиков можно только на японских машинах.
autostudio.ru
Партнёр клуба
_olga_,Добрый день!
Замки Герлок бывают как двойные ( то есть кпп+ капот), так и только кпп. Варианты также делятся на электромеханические решения и только механические.
С точки зрения безопасности самый верный вариант - это применение электромеханических решений ( основной плюс в том, что отсутствует выход управляющей личинки в салон, на которую можно воздействовать), которые управляются от дополнительной системы (сигнализация или иммобилайзер).
Замки Герлок бывают как двойные ( то есть кпп+ капот), так и только кпп. Варианты также делятся на электромеханические решения и только механические.
С точки зрения безопасности самый верный вариант - это применение электромеханических решений ( основной плюс в том, что отсутствует выход управляющей личинки в салон, на которую можно воздействовать), которые управляются от дополнительной системы (сигнализация или иммобилайзер).
Престиж-Авто
Заблокирован
- Регистрация
- 20 Мар 2012
- Сообщения
- 1,115
- Благодарности
- 329
- Автомобиль
- Hyundai
Ольга, добрый вечер. Замок на КПП, даже электромеханический без защищенного подкапотного пространства решение не самое эффективное. Интересна именно связка КПП+капот. Но тут есть следующая мысль: если капот защищен, а блокировка двигателя под ним, то наличие еще и замка КПП никак на противоугонные свойства системы не влияет. Если же капот будет взломан, то за ваш автомобиль взялись серьезно и блокировка КПП надолго злоумышленников не остановит. Мне кажется, что установка двух замков капота более приоритетная мера, чем один замок капота+КПП.
У меня на первой машине (КПП-механика) стоял Мультилок на коробке. Поехал с женой в Ярославль на выходные. В воскресенье обратно, а замок Мультилока заклинило - сломался. В итоге остались заблокированными 1-3-5 и задняя передачи. С перегазовкой на 2-4 добрался до сервиса и там мне демонтировали весь блокиратор в течении ЦЕЛЫХ 45минут. И это с подъемником (два болта под днищем, один в салоне), со всеми необходимыми инструментами и без нервов. Поневоле проникся уважением к этой системе, но на новую машину ставить не стал - ну его к лешему, эти пляски с бубном!