Щтатная резина Бридж

yuri89 · 26 Мар 2012

Народ!
А чем так плохи щтатные Bridgestone Dueler HP Sport?
Их так все хают, вот и я, еще не получив авто, начитавшись тут..,
уже задумался о покупке других.
Есть у кого-нибудь хоть что-то хорошее сказать?
У меня на прошлой Тоете Короле стояли сновья Бридж BT390, так я их после месяца езды сдал навиг, как БУ, совсем говенные были. Так может хоть Dueller лучше?
Кто юзал, отпишитесь!

ser9e · 26 Мар 2012

Бриджи сами по себе шумные и жесткие в плане состава, но зато очень стойки к износу и на мокрой дороге ведут себя отлично. Сам на Дуэлере пока 200 км отмотал, поэтому по этой модели ничего пока сказать не могу - необкатанные

Barmi · 26 Мар 2012

Курите форум и поиск в частности !!!
Есть темы обсуждения резины.
Тему в печь !!!)))

MIKE 55 · 26 Мар 2012

Я на Гранд Витаре проехал на Дуэлере тысяч 40 км. В дождь надо быть аккуратнее, может всплыть, тогда как на предыдущей резине (Нокиан Хакка V) в дождь можно было и 160 км/ч идти - не было и намёка на плохое сцепление с дорогой. В жару, при более-менее резких манёврах Бридж начинал пищать, что тоже не говорит о выдающихся характеристиках. Износ равномерный. Грыж не вылезло, хоть и не всегда получалось тормозить перед ямами. Как то так.

Мой Тиг пришёл на Данлопе.

shkonik · 27 Мар 2012

yuri89 написал(а):
Народ!
А чем так плохи щтатные Bridgestone Dueler HP Sport?
Их так все хают, вот и я, еще не получив авто, начитавшись тут..,
уже задумался о покупке других.

Не настолько они плохи, чтобы выбросить и купить новые. Я бы поменял на премиум после износа. Ну или если продашь сразу. А так катался бы и не парился

grafin · 27 Мар 2012

MIKE 55, полностью согласен.Все тоже самое было на Витаре.

maxsus · 27 Мар 2012

Резина чисто асфальтная !!!!!! Износ повышенный .

xyz · 3 Апр 2012

У меня такая. Всем доволен. Только это чисто асфальтовая резина, в отличие, например от Bridgestone Dueler Н/Т на РАВиках...

-xxx- · 3 Апр 2012

yuri89 написал(а):
Народ!
А чем так плохи щтатные Bridgestone Dueler HP Sport?
Их так все хают, вот и я, еще не получив авто, начитавшись тут..,
уже задумался о покупке других.
Есть у кого-нибудь хоть что-то хорошее сказать?
У меня на прошлой Тоете Короле стояли сновья Бридж BT390, так я их после месяца езды сдал навиг, как БУ, совсем говенные были. Так может хоть Dueller лучше?
Кто юзал, отпишитесь!

У меня Бридж в размерности 235/55/17. Она в самом деле шумная. Заметно шумнее зимней шиповки от Континенталь. Так же жесче зимней резины.
По трассе ехал в дождь за октавией. Не знаю какая была у нее резина, но после 120 я потерял уверенность в управляемости и сбавил темп.
Так же эта резина по тестам, в том числе забугорным, заметно уступает (до 10м) в эффективности торможения на мокрой дороге лидеру теста.
Мой пробег сейчас 52ткм. По прикидкам штатной резины хватит еще на сезон. Такую же брать не буду.

ShultZZZ · 6 Апр 2012

yuri89 написал(а):
Народ!
А чем так плохи щтатные Bridgestone Dueler HP Sport?
Их так все хают, вот и я, еще не получив авто, начитавшись тут..,
уже задумался о покупке других.
Есть у кого-нибудь хоть что-то хорошее сказать?
У меня на прошлой Тоете Короле стояли сновья Бридж BT390, так я их после месяца езды сдал навиг, как БУ, совсем говенные были. Так может хоть Dueller лучше?
Кто юзал, отпишитесь!

У меня на тиге тоже эта резина стоит. Так от смены асфальтового покрытия, в салоне стоит гул, еслли асфальт ровный то тихо, стоит съехать на более грубый асфальт то стоит не шум а гул!!! Сильно напрягает, поэтому сам ищу новую резину, но пока не знаю какую.

Сейчас во всех тестах лидирующие места занимают Continental ContiPremiumContact 5 но в России пока нет размера 215/65/R16
Можно конечно взять Continental ContiPremiumContact 2.

Присматриваюсь к новой NOKIAN HAKKA BLUE. Если кто то купил отзовитесь!

http://news.colesa.ru/news/12826.html
http://news.colesa.ru/news/12820.html

Adode · 6 Апр 2012

pirelli cinturato p7 очень тихая и прекрасно ведет себя как в сухую так и в мокрую погоду,из летней резины что пробовал BFGoodrich,GoodYear Eagle f1,dunlop sport какой то,yokohama avs sport v102,bridgestone dueler, pirelli cinturato p7 пока лидирует для меня и если родную бригу буду менять,то только на нее.

Kraftilda · 13 Апр 2012

Ребят, а штатный бридж не направленный?
Ставить можно как угодно?
inside/outside есть отметки?

Adode · 13 Апр 2012

вчера ставил,вроде нет,я покрутил повертел,рисунок одинаковый)

Kraftilda · 13 Апр 2012

Adode написал(а):
вчера ставил,вроде нет,я покрутил повертел,рисунок одинаковый)

вот я тоже не заметил...

Alex.gorki · 14 Апр 2012

Kraftilda написал(а):
Ребят, а штатный бридж не направленный?
Ставить можно как угодно?
inside/outside есть отметки?

Рисунок протектора на Бридже ассиметричный, а не направленный. Соответственно при установке смотрим надписи INSIDE/OUTSIDE на резине, стрелок направления вращения нет.

Tr@nki · 14 Апр 2012

А настройки надо какие то в Бк делать, после смены резины и дисков?

Kraftilda · 14 Апр 2012

Alex.gorki написал(а):
Рисунок протектора на Бридже ассиметричный, а не направленный. Соответственно при установке смотрим надписи INSIDE/OUTSIDE на резине, стрелок направления вращения нет.

Вот что то я этих надписей там не заметил. Не подскажете, куды смотреть?

Tweed · 14 Апр 2012

Tr@nki написал(а):
А настройки надо какие то в Бк делать, после смены резины и дисков

В БК надо настроить шумность и жесткость резины. Тут многие жалуются, что штатный бридж плох. Но просто заводские настройки в БК оптимизированы под экономичность и минимальный износ. Вы можете через БК настроить резину для более комфортной езды.

Правда, есть проблемка. Для РФ поставляются урезанные версии программного обепечения, поэтому придется колхозить через VAG ком. Просто мало кто этим заморачивается.

Что касается дисков - при переходе на диски нештатной размерности "съезжают" калибровки в БК - вы не сможете правильно резину настроить. Надо к тюнером обращаться за заливкой для нештатных дисков.

Alex.gorki · 14 Апр 2012

Kraftilda, Так не вспомню. Завтра посмотрю, отпишусь.

-xxx- · 14 Апр 2012

Tweed написал(а):
В БК надо настроить шумность и жесткость резины. Тут многие жалуются, что штатный бридж плох. Но просто заводские настройки в БК оптимизированы под экономичность и минимальный износ. Вы можете через БК настроить резину для более комфортной езды.

Правда, есть проблемка. Для РФ поставляются урезанные версии программного обепечения, поэтому придется колхозить через VAG ком. Просто мало кто этим заморачивается.

Что касается дисков - при переходе на диски нештатной размерности "съезжают" калибровки в БК - вы не сможете правильно резину настроить. Надо к тюнером обращаться за заливкой для нештатных дисков.

Вроде седня не 1 апреля?

Щтатная резина Бридж

Заинтересовавшийся

Гуру

Гуру

Завсегдатай

Участник

Почётный Тигуановод

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Новичок

Заинтересовавшийся

Участник

Заинтересовавшийся

Участник

Участник

Новичок

Участник

Участник

Участник

Гуру