Сумка-холодильник в авто

alecs-w2011 · 19 Апр 2012

Привет всем!

Планирую приобрести сумку-холодильник. Какие бренды заслуживают внимание?

ser-vas · 19 Апр 2012

Тоже озадачиваюсь этим вопросом. О каках холодильниках идет речь: компрессорных или термоэлектрических?

alecs-w2011 · 19 Апр 2012

НЕ, переносной

ser-vas · 19 Апр 2012

так это зависит от объема холодильника. Я так понимаю разговор идет вообще об изотермическом контейнере?

os281 · 19 Апр 2012

У меня складная сумка - изотермический контейнер Thermos 188552 (ДВА ОТСЕКА) + аккумуляторы холода http://www.mvideo.ru/products/50034392.html

ser-vas · 19 Апр 2012

с таким холодильником долго продукты холодными не будут, а уж охладить что-то тем более невозможно.

рамзес26 · 19 Апр 2012

ser-vas написал(а):
с таким холодильником долго продукты холодными не будут, а уж охладить что-то тем более невозможно.

Так это и не холодильник, а сумка термос. А автохолодильники ( не компрессорные ) так же не холодят, а принцип по разнице температур.
Сумка- термос в первую очередь и служит довести охлажденные продукты.
По опыту: сумка-термос из МЕТРО ( дешевка), полная загрузка, лето, 1500 км, время в пути около 18 часов, в бутылках лед растаял на 80%.
Так вот рекомендации: загружаем уже охлажденную продукцию, забываем про штатные аккумуляторы холода- берем простые пластиковые бутылки, заполняем водой и в морозилку на сутки.
Поверьте, тоже заморачивался покупкой холодильника ( компрессионного)- забил.

ser-vas · 19 Апр 2012

рамзес26 написал(а):
Так это и не холодильник, а сумка термос. А автохолодильники ( не компрессорные ) так же не холодят, а принцип по разнице температур.компрессионного)- забил.

а почему забили? я вот что-то типа такого хочу http://www.waeco.com/en/products/4191_5344.php

tigrees · 19 Апр 2012

есть у меня сумка-холодильник (не электрическая, а термос). Изделие бестолковое...

рамзес26 · 19 Апр 2012

ser-vas написал(а):
а почему забили?

Довести охлажденные продукты из пункта "А" а пункт "В", вполне справляется сумка-термос ( при условии, что ее редко открывать или же вообще не открывать ( для избежания тепло потерь)). А вот для длительных авто путешествий ( ну там с ночевками, экскурсиями и т.д и т.п), то Ваш выбор самое то. Но не забываем, что и как с электропитанием авто холодильника. Типа: напруга при выключенном зажигании, ну и при длительной работе не разрядить АКБ.

ser-vas · 19 Апр 2012

да вроде в нем (в холодильнике) стоит защите от переразряда АКБ. Это рассматривается как один из вариантов. Так же пока ищутся еще альтернативы.

рамзес26 · 19 Апр 2012

ser-vas написал(а):
Так же пока ищутся еще альтернативы.

Хорошо! Тогда вопрос. А для каких целей приобретается?

ser-vas · 19 Апр 2012

Для длительной поездки с не частым заездом в места обетованные

рамзес26 · 19 Апр 2012

ser-vas написал(а):
Для длительной поездки с не частым заездом в места обетованные

Тут еще каков объем холодильника ( а от сюда ) и внешние размеры.
Ну как вариант ( хотя утопия ). Инвертор ( 12 в - 220 в ) и посмотреть что то из маленьких бытовых.

ser-vas · 19 Апр 2012

то на что я указал 31 литр.
Не это уже совсем утопия. Автомобильные хоть предназначены для переноски.

рамзес26 · 19 Апр 2012

ser-vas, тогда сюдаhttp://www.autoholodilniki.ru/

ser-vas · 19 Апр 2012

бывал там.
Не самый дешевый вариант. Да и в Швецию собираюсь ехать, буду там смотреть и думать.

VAVA · 19 Апр 2012

Было дело,тоже игрался,с израиля привозил-подарил кому то г..., в швецарии брал очередной девайс,пиво чуть прохладное,валяется.
Если только термос-сумка,а в внутрь вот это:

«Сухой лёд» — твёрдая двуокись углерода (C O2), при обычных условиях (атмосферном давлении и комнатной температуре) переходящая в парообразное состояние, минуя жидкую фазу.
По внешнему виду напоминает лёд (отсюда название). Температура сублимации при нормальном давлении — минус 78,5˚ С. Технический «сухой лёд» имеет плотность около 1560 кг/м³, при возгонке поглощает около 590 кДж/кг (140 ккал/кг) теплоты. Используется для охлаждения пищевых продуктов (например, мороженого) при их транспортировке и хранении, в научно-исследовательских работах для получения низких температур, при испытаниях и сборке некоторых агрегатов в машиностроении и т. д.
ГОСТ 12162-77: Сухой лёд (диоксид углерода) — низкотемпературный продукт, получаемый из жидкой или газообразной двуокиси углерода. Нетоксичен, не проводит электричество. Цвет — белый

ser-vas · 19 Апр 2012

VAVA,
игрались в том числе и с компрессионными? Они не охлаждали до обещанных градусов?

VAVA · 19 Апр 2012

ser-vas, Да там и моторчик и вентелятор,шелестит тихо тихо,но нет желаемого и обещанного,чуть чуть прохладное и всё на прямую зависит от температуры в салоне или багажнике,чем жарче тем менее прохладней в охлаждаемом боксе.
Вёлся при покупке на обещания продавцов и рекламу в ихних помещениях с кондеем,а также демонстрацию работы бокса от более стабильного напряжения.
Еслиб давали на тест-драйв то..... .

Сумка-холодильник в авто

Заинтересовавшийся

Участник

Заинтересовавшийся

Участник

Гуру

Участник

Заблокирован

Участник

Заинтересовавшийся

Заблокирован

Участник

Заблокирован

Участник

Заблокирован

Участник

Заблокирован

Участник

Участник

Участник

Участник