Аккумулирую информацию по ошибке датчика заслонок впускного коллектора

Boris_ka · 25 Авг 2014

Урра! Квадрат на оси заслонок цел?

bulsser · 25 Авг 2014

да!коллектор вообще неплохо выглядит.Когда в Питере будешь?

titanik · 25 Авг 2014

Boris_ka написал(а):
Урра! Квадрат на оси заслонок цел?

У него там прямоугольник))

bulsser · 1 Сен 2014

Всем привет!Тестил датчик Boris_kи неделю,проехал где-то 1500 км.
P2015 пока не загоралась,зато сегодня утром на скорости я почувствовал рывок или провал и увидел моргающий чекэнжин и ошибкуP0302 пропуск зажигания во втором цилиндре.Было один раз пока больше не повторялось.Я так думаю катушка второго может глючить.поправьте если ошибаюсь вот лог:
2 Найдены неисправности:

000768 - Random / Multiple Осечка цилиндр Обнаружен
P0300 - 000 - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Пробег: 91441 км
Отсчет времени: 0
Дата: 2113.14.02
Время: 7:29:58

Стоп-кадр:
Об / мин: 2902 / мин
Нагрузка: 54.9%
Скорость: 119.0 км / ч
Температура: 93.0 ° C
Температура: 15.0 ° C
Абс.давл-е: 1000.0 мбар

000770 - цилиндр 2
P0302 - 000 - Осечка Определен - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Пробег: 91441 км
Отсчет времени: 0
Дата: 2113.14.02
Время: 7:29:58

Стоп-кадр:
Об / мин: 2902 / мин
Нагрузка: 54.9%
Скорость: 119.0 км / ч
Температура: 93.0 ° C
Температура: 15.0 ° C
Абс.давл-е: 1000.0 мбар

Boris_ka · 1 Сен 2014

Ехал спокойно или резкий прохват был?

bulsser · 1 Сен 2014

Boris_ka написал(а):
Ехал спокойно или резкий прохват был?

Привет!Да вроде спокойно ехал.(без обгонов и перестроений)Я почувствовал тртр-секундный,и чек заморгал.через секунд 20,перестал.После этого,проехал еще км 300.(я в деревню ездил)и ничего такого больше не было.Приехал домой прочитал ошибку и вот)) .
Когда ты в Питер приедешь?

Boris_ka · 1 Сен 2014

8 го числа.

Отправлено с моего HTC Desire S через Tapatalk

titanik · 1 Сен 2014

bulsser написал(а):
Привет!Да вроде спокойно ехал.(без обгонов и перестроений)Я почувствовал тртр-секундный,и чек заморгал.через секунд 20,перестал.После этого,проехал еще км 300.(я в деревню ездил)и ничего такого больше не было.Приехал домой прочитал ошибку и вот)) .
Когда ты в Питер приедешь?

Вполне может быть катушка. Приезжай, могу дать тебе на проверку БУ заведомо исправную с индесом В на конце.
Хотя обычно они умирают на тапкевпол) Если это однократно, то можно ИМХО забить. Топливо в форсу засосало какое то не то. свеча осечку пару раз дала)), просто глюканул мозг...много чего может быть. Обращать внимание нужно на повторяющиеся ошибки и симптомы.

bulsser · 1 Сен 2014

titanik, Спс!А ведь можно попробовать местами поменять катушки.?и пропуски тогда ,должны быть на другом цилиндре.(если в ней дело)
Но пока не буду. вроде бы больше не было такого(буду следить)

.

titanik · 2 Сен 2014

bulsser написал(а):
titanik, Спс!А ведь можно попробовать местами поменять катушки.?и пропуски тогда ,должны быть на другом цилиндре.(если в ней дело)
Но пока не буду. вроде бы больше не было такого(буду следить).

Мой тебе совет, если не делаешь так до моего совета))
Заправься 98-м на Шелле , выедь поздно вечерком на западную часть полукольца от Дачного, через Кронштадт до Парашютной (там практически нет машин, мало камер и полотно отличное) и вжарь сколько хватит смелости. Всё говнище, которое скапливается от тошнотства по пробкам вылетит в трубу со свистом.
Тока чур с умом!!:az:

SMax · 2 Сен 2014

titanik написал(а):
выедь поздно вечерком на западную часть полукольца от Дачного, через Кронштадт до Парашютной (там практически нет машин, мало камер и полотно отличное) и вжарь сколько хватит смелости. Всё говнище, которое скапливается от тошнотства по пробкам вылетит в трубу со свистом.
Тока чур с умом!!

+100. сам так машину сушу после моек самообслуживания(правда честно на кольца не еду, так аккуратно в левом ряду по широкому 3х полосному проспекту, ну ес-но не под 200

)))) . Так после таких процедур даже расход движка под нагрузкой в режиме D c выжатым тормозом с 1.3,1.2 л/ч падает до 1.1

bulsser · 2 Сен 2014

Спасибо за совет!Будет время попробую.
Конечно же с умом ))

Clepikov · 5 Сен 2014

Посмотрел на экзисте стоимость нового впускного коллектора, так цена уже 11150 руб. Вроде недавно около 9 т.р. было. Действительно цены так сильно подскочили?
Где посоветуете в Санкт-Петербурге поменять впускной коллектор?

Boris_ka · 5 Сен 2014

на авито видел коллектор всборе с форсами и заслонкой за 6500 бу

bulsser · 5 Сен 2014

В ZZap.ru сделай запрос по VIN там на почту пришлют варианты,явно дешевле экзиста.А снять/поставить мне советовали СТО Дилижанс.
Если сам не боишься снимать,могу помочь своим присутствием и советом(т.к сам видел и помогал при этом)

Clepikov · 5 Сен 2014

Только сегодня в Дилижансе менял сайлентблоки)) По сравнению с дилером, дешевле почти на 55-60% вышло.

Boris_ka · 5 Сен 2014

http://www.avito.ru/moskva/zapchast...ollektor_v_sbore_vw_audi_183248761?nomobile=1

Boris_ka · 5 Сен 2014

Boris_ka написал(а):
на авито видел коллектор всборе с форсами и заслонкой за 6500 бу

http://www.avito.ru/moskva/zapchast...ollektor_v_sbore_vw_audi_183248761?nomobile=1

Clepikov · 6 Сен 2014

Б.у. не хочу, не известно как долго он будет работать и были ли у него проблемы.

Alex Lip · 20 Сен 2014

добрый день, ошибка по теме,все сделал поменял датчик проверил клапана,все работает ок, а джекичан горит все равно,уже всю голову сломали,вот что пишет диагностика:

08213 intake manifold runner position sensor bank 1 circuit range value of resistance too great
ума уже не приложу что еще можно сделать,подскажите :bc::bc::bc:

Аккумулирую информацию по ошибке датчика заслонок впускного коллектора

Завсегдатай

Заинтересовавшийся

Гуру

Заинтересовавшийся

Завсегдатай

Заинтересовавшийся

Завсегдатай

Гуру

Заинтересовавшийся

Гуру

Гуру

Заинтересовавшийся

Новичок

Завсегдатай

Заинтересовавшийся

Новичок

Завсегдатай

Завсегдатай

Новичок

Новичок