PDA

Просмотр полной версии : The NEW Subaru Forester


Страницы : [1] 2

cheshir
26.09.2012, 13:05
Первые изображения и характеристики нового поколения Subaru Forester

В Интернет частично попала рекламная брошюра Forester в версии для внутреннего рынка Японии, где автомобиль выйдет в продажу, ориентировочно, в середине ноября.

Три предыдущих поколения Subaru Forester принесли модели мировую славу, поэтому поклонники кроссовера ожидают появления нового Forester с нетерпением. Первыми опробовать новинку смогут японцы – домашний рынок станет первым, где авто появится в продаже. Произойдет это в середине ноября, а в Европе и Соединенных Штатах Forester появится в первой половине следующего года.
В Интернете появилась рекламная брошюра японской версии, которая, несмотря на неважное качество сканирования, дает определенное представление об автомобиле. Дизайн Forester во многом перекликается с Impreza последнего поколения – даже боковые зеркала переехали на двери, а в основании передних стоек кузова появились маленькие окошки, которых прежде у Forester никогда не было.
Габариты автомобиля выросли по всем позициям, в сравнении с предыдущим поколением. Длина составляет 4 595 мм (+35mm), ширина - 1 795 мм (+15mm), а высота – 1 695 мм (+20 мм). Увеличена и колесная база – теперь она равна 2 640 мм (+25 мм).
Салон автомобиля также во многом повторяет стиль и решения моделей Impreza и XV, но пока, к сожалению, отсутствуют высококачественные фото для более точной оценки.
На домашнем рынке Subaru Forester получит на момент выхода два бензиновых двигателя. Базовым станет 2,0-литровый мощностью 146 л.с. Его предложат в сочетании с 6-ступенчатой «механикой» или вариатором. Второй двигатель также 2,0-литровый, но оснащенный турбонаддувом. Максимальная мощность составит 276 л.с. Этот двигатель будут предлагать только с вариатором. В дальнейшем, вероятно, появится и версия от STI, но пока о ней нет данных.
В брошюре фигурируют цены на некоторые комплектации: от 2 404 500 иен за вариант 2.0i-L до 2 936 850 иен за 2.0XT Eyesight. Более подробные данные появятся ближе к дате начала продаж.
http://7.static.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL21lZGlhLndpd2ViLnJ1L2RhdGEv aW1hZ2VzL19uZXdzLzAwMDAxNi9uZXdzX3U4NTBfMTM0ODU0NT g5Mi0zMDg0NC5qcGc=&tp=custom&w=680&s=6&l&sc=423d5&ver=2 (http://7.static.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL21lZGlhLndpd2ViLnJ1L2RhdGEv aW1hZ2VzL19uZXdzLzAwMDAxNi9uZXdzX3U4NTBfMTM0ODU0NT g5Mi0zMDg0NC5qcGc=&tp=jcnews_real&s=6&l&sc=9df1a&ver=2)
http://6.static.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL21lZGlhLndpd2ViLnJ1L2RhdGEv aW1hZ2VzL19uZXdzLzAwMDAxNi9uZXdzX3U4NTBfMTM0ODU0NT g4Ny0yNDkxNC5qcGc=&tp=jcnews_inline&s=6&sc=f4678&ver=2 (http://6.static.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL21lZGlhLndpd2ViLnJ1L2RhdGEv aW1hZ2VzL19uZXdzLzAwMDAxNi9uZXdzX3U4NTBfMTM0ODU0NT g4Ny0yNDkxNC5qcGc=&tp=jcnews_real&s=6&sc=98379&ver=2)http://5.static.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL21lZGlhLndpd2ViLnJ1L2RhdGEv aW1hZ2VzL19uZXdzLzAwMDAxNi9uZXdzX3U4NTBfMTM0ODU0NT g4OC05OTg4MS5qcGc=&tp=jcnews_inline&s=6&sc=842d7&ver=2 (http://5.static.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL21lZGlhLndpd2ViLnJ1L2RhdGEv aW1hZ2VzL19uZXdzLzAwMDAxNi9uZXdzX3U4NTBfMTM0ODU0NT g4OC05OTg4MS5qcGc=&tp=jcnews_real&s=6&sc=091b6&ver=2)http://3.static.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL21lZGlhLndpd2ViLnJ1L2RhdGEv aW1hZ2VzL19uZXdzLzAwMDAxNi9uZXdzX3U4NTBfMTM0ODU0NT g4NS05MjQ0MS5qcGc=&tp=jcnews_inline&s=6&sc=670e4&ver=2 (http://3.static.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL21lZGlhLndpd2ViLnJ1L2RhdGEv aW1hZ2VzL19uZXdzLzAwMDAxNi9uZXdzX3U4NTBfMTM0ODU0NT g4NS05MjQ0MS5qcGc=&tp=jcnews_real&s=6&sc=bc72c&ver=2)

ЗлоЙОжЬ))к
26.09.2012, 13:08
опять Форд Фокус сделали?
ППЦ
и салон старый оставили
ПППЦЦЦ!!!

AndrewK
26.09.2012, 13:32
опять Форд Фокус сделали?
ППЦ!!!
" Не нравится не ешь!"

ЗлоЙОжЬ))к
26.09.2012, 13:34
и не буду

Hauptfeldwebel
26.09.2012, 19:02
Очень спартанский автомобиль!
Дорогой!
А дешевый - не едет.
У друзей есть с маленьким движком, простую комплектацию взяли - всё уже гремит внутри...
Плюсы, как говорят - неубиваемая подвеска!

tab
26.09.2012, 21:11
Привет!
А что же они с дизайном то натворили!!!
Ведь единственный приличный оставался у Форестера, теперь везде это жуткое косоглазие с бровями.

AndrewK
26.09.2012, 22:53
Привет!
А что же они с дизайном то натворили!!!
Ведь единственный приличный оставался у Форестера, теперь везде это жуткое косоглазие с бровями.
Ты уже видел его жЫвьём?! Сравниваешь, то чего с чем?! Кривой скан какой-то газеты с мегасупердизайнерской внешностью тигуана?

Добавлено через 4 минуты
Очень спартанский автомобиль!
Дорогой!
А дешевый - не едет.
У друзей есть с маленьким движком, простую комплектацию взяли - всё уже гремит внутри...
Плюсы, как говорят - неубиваемая подвеска!

Ну хоть какой-то плюс есть. Это я про подвеску. Если это единственный плюс для друзей, то они очень ошиблись с выбором.
Да кстати, а уже известны Российские цены и комплектации данного автомобиля?:confused:

зы. А ты думаешь тигуан не гремит?:rolleyes: Ну-ну!

Hauptfeldwebel
26.09.2012, 23:31
Да кстати, а уже известны Российские цены и комплектации данного автомобиля?
Так в первом посте сказано, что в ноябре, и только в Японии...
Форик интересен нынешний в дорогих вариантах с мощным двигателем, вот его "козырь"
http://www.drive.ru/subaru/models/2008/forester/25xt_at_tu
и то здесь нет многого, что у Тигуана в топе...

tab
26.09.2012, 23:43
Ты уже видел его жЫвьём?! Сравниваешь, то чего с чем?! Кривой скан какой-то газеты с мегасупердизайнерской внешностью тигуана?


А где я его с Тигуаном сравнил? Там это между строк как то видно?
Я отметил, что то что изображено на фото, стало похоже на все нынешние Субару. А они жуть как страшны, в особенности Оutback (жуткая жуть).
Единственный относительно приличный был Форестер и того привели к общему знаменателю.
Тигуан не скажу, что ядерный красавец, но не вызывает позывов тошноты, как некоторые "творения" Субару или чудесные дизайнерские изыски а-ля покемон ix35, и иже с ним японо-корейцы.

Don Tiguan
27.09.2012, 00:12
Чото Рав4 какойта...

AndrewK
27.09.2012, 00:39
Так в первом посте сказано, что в ноябре, и только в Японии...
Форик интересен нынешний в дорогих вариантах с мощным двигателем, вот его "козырь"
http://www.drive.ru/subaru/models/2008/forester/25xt_at_tu
и то здесь нет многого, что у Тигуана в топе...
Так вам шашечки или ехать?!

Добавлено через 1 минуту
Так в первом посте сказано, что в ноябре, и только в Японии...

Да, кстати, а с чего тогда заявления про дорого?! Вроди не текущий форик тута обсуждаем?!

Добавлено через 4 минуты
А где я его с Тигуаном сравнил? Там это между строк как то видно?

А с чем сравнил? Конкретнее!
Тогда уж сравни с этим же тигуан!

зы. Тошнит?! это обычно временно!:)

tab
27.09.2012, 09:30
Так вам шашечки или ехать?!

Добавлено через 1 минуту

Да, кстати, а с чего тогда заявления про дорого?! Вроди не текущий форик тута обсуждаем?!

Добавлено через 4 минуты

А с чем сравнил? Конкретнее!
Тогда уж сравни с этим же тигуан!

зы. Тошнит?! это обычно временно!:)
По кол-ву цитат вы похоже только себя слушаете.
Ну да ладно проехали... Сравнил с экстерьером тех же Субару.
Так достаточно? С Тигуаном не сравнивал (смысла нет), как заявляют сами сотрудники Субару, маленькая фирма Субару не имеет крупных дизайнбюро (а по мне вообще никаких), как у больших производителей - вот такой вот и "дизайн" на выходе.

potaskuns
27.09.2012, 09:37
...
Три предыдущих поколения Subaru Forester принесли модели мировую славу, поэтому поклонники кроссовера ожидают появления нового Forester с нетерпением....

Эта фраза звучит примерно как "Три предыдущих цветовых решения для ВАЗ-2105 принесли мировую славу автозаводу в Тольятти, поэтому поклонники модели по всему миру с нетерпением ожидают нового окраса любимого автомобиля"...

Мораль: Субару - это дешёвый автомобиль с маленьким тиражом. И жив он ещё только потому, что лёг под Тойоту.

Алексей Витальевич
27.09.2012, 11:02
Эта фраза звучит примерно как "Три предыдущих цветовых решения для ВАЗ-2105 принесли мировую славу автозаводу в Тольятти, поэтому поклонники модели по всему миру с нетерпением ожидают нового окраса любимого автомобиля"...
это как раз подходит для "нового" тигуана, так как ему, вместо предыдущей морды, на старый кузов!, влепили другую: еще более унылую и грустную, и всё! Нет забыл..., еще новые цвета!

Alf_se
27.09.2012, 11:14
У форестера нынешнего три недостатка:
- коробка-автомат (старьё)
- подвеска (переставляет зад на скоростях выше 100 км.ч)
- бедность комплектации по сравнению с тигой за одинаковые деньги

Добавлено через 2 минуты
Алексей Витальевич,
так это ж не новый тигуан. а фэйс лифт всего лишь...

Алексей Витальевич
27.09.2012, 11:32
подвеска (переставляет зад на скоростях выше 100 км.ч)
- бедность комплектации по сравнению с тигой за одинаковые деньги
подвеска - отличная! (ничего и никуда не переставляет), а кмплектация - разная... По поводу цены: так Субару никогда дешевой и не была! Это всегда (за редким исключением) - полноприводные автомобили с различными КПП, для разных условий эксплуатации.

Alf_se
27.09.2012, 11:36
Алексей Витальевич, на их форуме целая эпопея была с этим переставлением. Они даже через официального дилера письмо в Японию писали. Приехали спецы и сказали, что так и надо, типа внедорожные настройки. Посмотри форум их за тот и позапрошлый год.


подвеска - отличная! (ничего и никуда не переставляет
личный опыт?
Пардон ,не увидел подпись :)

Alf_se
27.09.2012, 11:51
Вот только надежность сильно выше
это с чего такое утверждение ? Речь не о DSG.


И что же у Тигуана такого есть?
Я взял своего за 1.3 ляма, комплектация в подписи. Что будет в форике за эти деньги?

Alf_se
27.09.2012, 12:10
слышал
ааа, понятно...


но немного больше управляемости, значительно больший запас прочности трансмиссии и подвески.
надо было тебе форика все-таки взять, а не тигу... :)


не в тему: а че это за табличка у тебя во всех сообщениях : пользователю выдана карточка за это сообщение

Это у меня глюк или на форуме?

Алексей Витальевич
27.09.2012, 12:22
Это привет от Форестер-клуба, где я забанен пожизнено
чо правда?

Alf_se
27.09.2012, 12:25
Sergei_O, :)

ЗлоЙОжЬ))к
27.09.2012, 12:26
Форестер у меня уже был. Правда не новый. Ничего плохого сказать про него не могу. Так что могу сравнивать предметно.

Это привет от Форестер-клуба, где я забанен пожизнено. Жалко было такой рисунок терять, вот я его и прилепил в качестве подписи :D

Чего же ты им сделал? Форя с Тигрой сравнивать начал и они обиделись?
:D:D:D:D:D:D:D

Алексей Витальевич
27.09.2012, 12:29
Да, абсолютная. За дискуссию с модераторами, после того, как у них доводы закончились.
вот суки!

Добавлено через 32 минуты
Sergei_O, а клуб какой - FMC?

kin
27.09.2012, 17:05
в субару похоже на создание новой модели каждый раз новых дизайнеров принимают

AndrewK
27.09.2012, 17:11
вот суки!

Добавлено через 32 минуты
Sergei_O, а клуб какой - FMC?
Скорее всего! Хотя и на нашем тоже чЮдеса случаются!;)

Добавлено через 1 минуту
в субару похоже на создание новой модели каждый раз новых дизайнеров принимают
А ещё и курят разные составы!;) Благо инженеров не меняют! За что и респект!

kin
27.09.2012, 17:39
Sergei_O, забанили наверно за критику в адрес марки субару?
замечал за субаристами и сааберами крайнюю нетерпимость к любой критике в адрес их божественных авто )

Алексей Витальевич
27.09.2012, 17:52
Сообщение от Алексей Витальевич
вот суки!

Добавлено через 32 минуты
Sergei_O, а клуб какой - FMC?
Он самый.
А-а-а... понятно...! Надо перебираться в другой...:az:

Алексей Витальевич
27.09.2012, 17:58
6) Меня это достало, добавил в подпись : Туры для модераторов (кто нажмет, просьба не обижаться ) :D Надо же. А я это пропустил.:ay:

Добавлено через 2 минуты
AndrewK, Привет!

kin
27.09.2012, 18:09
Sergei_O, ясно.

из фориков больше всего нравился да и сейчас нравиться в кузове SG9, в свое время хотел прикупить, по деньгам не влез чутка.

cheshir
14.11.2012, 09:33
Subaru представляет новое поколение Forester

Автомобиль выходит в продажу в Японии, которая становится первым рынком, где можно приобрести четвертое поколение популярной модели. Как и прежде, предлагают безнаддувные и турбо-версии.

Fuji Heavy сообщает о начале продаж на внутреннем рынке Японии четвертого поколения модели Subaru Forester. Автомобиль, в сравнении с предшественником немного вырос в габаритах, стал просторнее, экономичнее и безопаснее, получил новые двигатели и трансмиссии.
В размерах Forester вырос по всем показателям. Длина увеличилась на 35 мм, ширина на 20 мм, а высота на 15 мм. Теперь эти показатели составляют, соответственно, 4 595 × 1 795 × 1 695 мм. Увеличена и колесная база 2 640 мм (+25 мм). Это, разумеется, повлияло и на пространство в салоне. Длина, ширина и высота салона составляют теперь 2 095 × 1 540 × 1 280 мм. По высоте стало просторнее на 5 мм (без люка в крыше), по общей длине – на 95 мм. Пространство в ногах задних пассажиров выросло на 10 мм, в ширину салон увеличился на 20 мм.
Немного изменилась общая компоновка кузова – чуть вперед сдвинуты передние стойки крыши, получившие больший угол наклона. В нижней их части появились небольшие треугольные окошки, впервые для Forester. Обзор улучшился также благодаря более высокой (на 36 мм) посадке водителя и сниженной линии лобового остекления. Объем багажного отсека вырос на 55 л до 505 л.
Во всех комплектациях, кроме базовой, возможна установка системы безопасности Eyesight, позволяющей снизить риск фронтальных столкновений.
Для Forester в Японии предусмотрено два бензиновых 4-цилиндровых двигателя: 2,0-литровый безнаддувный FB20 и 2,0-литровый с турбонаддувом FA20 DIT.
Мощность FB20 составляет 109 кВт (146 л.с.) при 6 200 об/мин, крутящий момент - 196 Нм при 4 200 об/мин. Forester с таким двигателем в сочетании с вариатором и системой старт-стоп расходует 6,6 л/100 км по тестовому циклу JC08 (без системы старт-стоп – 6,9 л/100 км), с МКПП - 7,5 л/100 км.
Двигатель FA20 DIT развивает максимальную мощность в 206 кВт (276 л.с.) при 5 700 об/мин и крутящий момент в 350 Нм в диапазоне 2 000 – 5 600 об/мин. Расход топлива – 7,6 л/100 км.
Для безнаддувного двигателя предлагают вариатор Lineatronic или новую 6-ступенчатую «механику». Для турбо-варианта доступен только вариатор. Привод – полный.
В Японии Forester имеет шесть комплектаций: 2.0i, 2.0iL, 2.0iL Eyesight, 2.0iS Eyesight, 2.0XT и 2.0XT EyeSight.
Безнаддувные варианты стоят 2 089 500 – 2 772 000 иен. Турбо-версии XT обойдутся в 2 831 500 – 2 936 850 иен.
http://6.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND c0MTUtNzc2OTMuanBn&tp=custom&w=680&s=6&l&sc=00530&ver=2 (http://6.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND c0MTUtNzc2OTMuanBn&tp=jcnews_real&s=6&l&sc=a2711&ver=2)

Добавлено через 1 минуту

http://8.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND c0MTMtODUwNzYuanBn&tp=jcnews_inline&s=6&sc=54abd&ver=2 (http://8.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND c0MTMtODUwNzYuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=d332e&ver=2)http://10.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND c0MTItODA2OTEuanBn&tp=jcnews_inline&s=6&sc=d6ada&ver=2 (http://10.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND c0MTItODA2OTEuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=9eda8&ver=2)http://8.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND c0MTAtNTczNTAuanBn&tp=jcnews_inline&s=6&sc=eed76&ver=2 (http://8.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND c0MTAtNTczNTAuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=fb8be&ver=2)
http://2.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND c0MDktNTEyNTMuanBn&tp=jcnews_inline&s=6&sc=27422&ver=2 (http://2.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND c0MDktNTEyNTMuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=9863a&ver=2)http://3.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND c0MDYtMzUzNjcuanBn&tp=jcnews_inline&s=6&sc=f2f0d&ver=2 (http://3.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND c0MDYtMzUzNjcuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=06c77&ver=2)http://8.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND c0MDctNTE1MTcuanBn&tp=jcnews_inline&s=6&sc=c9ce3&ver=2 (http://8.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND c0MDctNTE1MTcuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=056c9&ver=2)
http://2.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND c0MDUtNDM2NTEuanBn&tp=jcnews_inline&s=6&sc=4bd3e&ver=2 (http://2.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND c0MDUtNDM2NTEuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=61a48&ver=2)http://6.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND c0MDMtMjM0MTQuanBn&tp=jcnews_inline&s=6&sc=43039&ver=2 (http://6.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND c0MDMtMjM0MTQuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=1b8fe&ver=2)http://2.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND c0MDAtNDY0NTkuanBn&tp=jcnews_inline&s=6&sc=55bb1&ver=2 (http://2.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND c0MDAtNDY0NTkuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=a9c4b&ver=2)

cheshir
14.11.2012, 09:36
[/URL]



[URL="http://2.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND c0MDItNjY2NDYuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=4b6a3&ver=2"]http://2.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND c0MDItNjY2NDYuanBn&tp=jcnews_inline&s=6&sc=87fae&ver=2 (http://6.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND c0MTUtNzc2OTMuanBn&tp=jcnews_real&s=6&l&sc=a2711&ver=2)http://7.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czOTgtOTA4MTguanBn&tp=jcnews_inline&s=6&sc=96905&ver=2 (http://7.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czOTgtOTA4MTguanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=fb387&ver=2)http://3.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czOTctNDk3OTIuanBn&tp=jcnews_inline&s=6&sc=e6a0f&ver=2 (http://3.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czOTctNDk3OTIuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=cf07e&ver=2)
http://10.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czOTUtMzIyMjcuanBn&tp=jcnews_inline&s=6&sc=e5606&ver=2 (http://10.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czOTUtMzIyMjcuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=082ef&ver=2)http://9.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czOTMtNjk4NTAuanBn&tp=jcnews_inline&s=6&sc=51d0b&ver=2 (http://9.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czOTMtNjk4NTAuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=0f5a3&ver=2)http://4.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czOTEtNzA4MjUuanBn&tp=jcnews_inline&s=6&sc=cb2cf&ver=2 (http://4.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czOTEtNzA4MjUuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=f3c1c&ver=2)
http://2.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czOTAtMDczMzYuanBn&tp=jcnews_inline&s=6&sc=0b845&ver=2 (http://2.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czOTAtMDczMzYuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=8149e&ver=2)http://8.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czODgtODkyMzkuanBn&tp=jcnews_inline&s=6&sc=ad6fa&ver=2 (http://8.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czODgtODkyMzkuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=3b56d&ver=2)http://7.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czODctOTAwMTkuanBn&tp=jcnews_inline&s=6&sc=3eedf&ver=2 (http://7.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czODctOTAwMTkuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=f47e8&ver=2)

cheshir
14.11.2012, 09:41
[/URL]
(http://6.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND c0MTUtNzc2OTMuanBn&tp=jcnews_real&s=6&l&sc=a2711&ver=2) (http://10.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND c0MTItODA2OTEuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=9eda8&ver=2)
(http://2.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND c0MDUtNDM2NTEuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=61a48&ver=2)
(http://2.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND c0MDAtNDY0NTkuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=a9c4b&ver=2) (http://7.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czOTgtOTA4MTguanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=fb387&ver=2)
(http://10.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czOTUtMzIyMjcuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=082ef&ver=2)
(http://4.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czOTEtNzA4MjUuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=f3c1c&ver=2)[URL="http://7.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czODctOTAwMTkuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=f47e8&ver=2"] (http://8.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czODgtODkyMzkuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=3b56d&ver=2)
http://8.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czODUtMzAzMzkuanBn&tp=jcnews_inline&s=6&sc=eec50&ver=2 (http://8.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czODUtMzAzMzkuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=c282e&ver=2)http://1.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czODQtODM3NTMuanBn&tp=jcnews_inline&s=6&sc=0055b&ver=2 (http://1.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czODQtODM3NTMuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=4d529&ver=2)http://1.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czODItNTY2MTcuanBn&tp=jcnews_inline&s=6&sc=02a1e&ver=2 (http://1.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czODItNTY2MTcuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=4fdf0&ver=2)
http://3.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czODEtMjEzMTkuanBn&tp=jcnews_inline&s=6&sc=1bb64&ver=2 (http://3.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czODEtMjEzMTkuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=d70ea&ver=2)http://1.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czNzktNTMxOTguanBn&tp=jcnews_inline&s=6&sc=ed7fa&ver=2 (http://1.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czNzktNTMxOTguanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=17d9b&ver=2)http://5.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czNzctNzc2NjQuanBn&tp=jcnews_inline&s=6&sc=9e15a&ver=2 (http://5.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czNzctNzc2NjQuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=fe909&ver=2)
http://1.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czNzQtMDMyMzMuanBn&tp=jcnews_inline&s=6&sc=f4ad5&ver=2 (http://1.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czNzQtMDMyMzMuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=676ff&ver=2)http://9.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czNzMtOTI0MDkuanBn&tp=jcnews_inline&s=6&sc=b9a56&ver=2 (http://9.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czNzMtOTI0MDkuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=ba07d&ver=2)http://3.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czNzEtMTI4MjQuanBn&tp=jcnews_inline&s=6&sc=5eeb1&ver=2 (http://3.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czNzEtMTI4MjQuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=c5ab9&ver=2)

cheshir
14.11.2012, 09:44
http://5.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czNjktNzE3MzQuanBn&tp=jcnews_inline&s=6&sc=863b9&ver=2 (http://5.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czNjktNzE3MzQuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=86055&ver=2)http://10.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czNjctNzc1NjIuanBn&tp=jcnews_inline&s=6&sc=fa67e&ver=2 (http://10.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czNjctNzc1NjIuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=fc369&ver=2)http://3.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czNjUtODMyOTAuanBn&tp=jcnews_inline&s=6&sc=a1621&ver=2 (http://3.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL3d3dy5qYXBhbmNhci5ydS9kYXRh L2ltYWdlcy9fbmV3cy8wMDAwMTgvbmV3c191ODUwXzEzNTI4ND czNjUtODMyOTAuanBn&tp=jcnews_real&s=6&sc=57543&ver=2)

Добавлено через 1 минуту
http://www.allcarz.ru/wp-content/uploads/2012/11/foto-subaru-forester-2014_09-650x487.jpg (http://www.allcarz.ru/wp-content/uploads/2012/11/foto-subaru-forester-2014_09.jpg)

Добавлено через 1 минуту
http://www.allcarz.ru/wp-content/uploads/2012/11/foto-subaru-forester-2014_01-650x487.jpg (http://www.allcarz.ru/wp-content/uploads/2012/11/foto-subaru-forester-2014_01.jpg)

Alexazzio
14.11.2012, 14:12
А что симпотичен весьма))
Морда более агрессивная, жаль только ноздри больше нет.

voron
14.11.2012, 15:09
На вскидку огорчают следующие вещи:
- вариатор
- атмо 2.0 - будет овощ
- турбо 2.0 276 л.с. будет конский налог...

Веня
14.11.2012, 15:28
По экстерьеру: Как то все новые машинки становятся на одно лицо. Будто кроят с одних лекал. Характерная внешность форя растворилась в новомоднем дизайне.

По интерьеру: слабая версия движка похоже не будет ехать, а сильная - будет бить по карману. А вот промежуточную силовую установку сделать, слабо? Или ехать с ней машинка не будет при вариаторе?
Что касается салона, то в разложенном варианте ступенька как то не аккуратненько смотрится.
:):confused:

SMax
14.11.2012, 15:34
- атмо 2.0 - будет овощ
Там и текущий 2.5 атмосферник на автомате овощь. На ручке еще куда нишло, но четкость переключения..да и ходы длинные. Про 2.0 совсем молчу-пенсионерский вариант для неспешного передвижения

Alexemir
14.11.2012, 15:36
А ступеньки у нас скорее всего не будет, положат запаску полную, и всё.

Alf_se
14.11.2012, 15:38
- турбо 2.0 276 л.с. будет конский налог...
276 лс x 150 руб = 41400 руб в год - я плакал....

зы у тиги 170 лс с 1 января будет 170 x 45 = 7650 руб ;)

к тому же из Вики:
В США и Великобритании в автомобильной отрасли чаще до сих пор приравнивают лошадиные силы к 745,69987158227022 Вт (обозначение англ. (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D0%B3%D0%BB%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D 0%B8%D0%B9_%D1%8F%D0%B7%D1%8B%D0%BA) hp[3] (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%BE%D1%88%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D 1%8F_%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B0#cite_note-3)), что равно 1,013869665424 метрической лошадиной силы
Т.Е. 276 яп лс = 272 нем лс ---дурят на 4 лс x 150 р =600 руб :)

Веня
14.11.2012, 15:49
Просто у японцев лошади чуток помельче.

206-й
14.11.2012, 16:13
зы у тиги 170 лс с 1 января будет 170 x 45 = 7650 руб
Это у вас, у нас с 1 января уже было 170х50, а уж сколько будет еще неизвестно.

Алексей Витальевич
14.11.2012, 17:05
я плакал....
Не плачь..., для России будет 240 л.с.

Alf_se
14.11.2012, 17:20
Не плачь..., для России будет 240 л.с.
ага, будет 36000 руб., это другое дело, хе-хе
206-ой
у нас вот
http://lenta.ru/news/2012/11/14/tax/
а че у вас я не знаю:D

AndrewK
14.11.2012, 17:40
На вскидку огорчают следующие вещи:
- вариатор
- атмо 2.0 - будет овощ
- турбо 2.0 276 л.с. будет конский налог...
А чем смущает субовский вариатор? Он как бы немного (мягко говоря) отличается от остальных.
Да 2.0 атмо будет овощем. Это не обсуждается.

Алексей Витальевич
14.11.2012, 17:57
ага, будет 36000 руб., это другое дело, хе-хе
206-ой
у нас вот
У нас - 10800 р.
А у вас (на основании ссылки) - 18000 р.

AndrewK
14.11.2012, 18:06
А вот промежуточную силовую установку сделать, слабо? Или ехать с ней машинка не будет при вариаторе?
:):confused:

К сведению. Форь СГ-5 дорестайл(теперь уже древний как г..но мамонта не выпускается с 2005г) имел двигатель 2.0 турбо о 177л\с

Добавлено через 50 секунд
Алексей Витальевич, здарова! ;-)

Добавлено через 4 минуты
А если по теме, то во-первых надо смотреть жЫвьём. Прежде всего интересно, что будет в салоне(внешне вроди ничё так). Во-вторых, какие будут моторы в Рашу поставляться абсолютно не понятно(пока). Ну и ценник какой выставят.

Алексей Витальевич
14.11.2012, 18:30
AndrewK, Привет!:)

Добавлено через 2 минуты
Во-вторых, какие будут моторы в Рашу поставляться абсолютно не понятно(пока)
Иошида уже написал, что 240 л.с., хотя точно будет известно только после презентации.

AndrewK
14.11.2012, 18:45
AndrewK, Привет!:)

Добавлено через 2 минуты

Иошида уже написал, что 240 л.с., хотя точно будет известно только после презентации.

Вот и я о том, что пусть сначала презентуют и ценник выставят, а то местами у субы ценник несколько неадекват.
А мож психанут косые да начнут дизеля поставлять?!:ay:

xyz
16.11.2012, 15:27
276 лс x 150 руб = 41400 руб в год - я плакал....

зы у тиги 170 лс с 1 января будет 170 x 45 = 7650 руб ;)

к тому же из Вики:
В США и Великобритании в автомобильной отрасли чаще до сих пор приравнивают лошадиные силы к 745,69987158227022 Вт (обозначение англ. (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D0%B3%D0%BB%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D 0%B8%D0%B9_%D1%8F%D0%B7%D1%8B%D0%BA) hp[3] (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%BE%D1%88%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D 1%8F_%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B0#cite_note-3)), что равно 1,013869665424 метрической лошадиной силы
Т.Е. 276 яп лс = 272 нем лс ---дурят на 4 лс x 150 р =600 руб :)

Наоборот, в "их" силе 745 Вт, а в нашей - 735 Вт, т.е. их сила сильнее :)

Как говаривал Гомер Симпсон "Я горд, что в моей машине 60 свиных сил"! всё у этих осторовитян не как у людей....

Alexazzio
16.11.2012, 18:42
Ценник сделают такой, что будут покупать только гурманы.
Вот что имеем сейчас:

http://s017.radikal.ru/i423/1211/47/ec5fa0879f9a.bmp

cheshir
27.11.2012, 12:45
http://s2.ipicture.ru/uploads/20121127/qQ8KuyCD.jpg (http://s2.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/18576675.html)

Viper56
27.11.2012, 22:29
На мой взгляд, с цепным вариатором и 2.5 л оппозитом (170 сил) будет очень приличное авто. Ездил еще на старом SF (165-сильном) 5 лет, хорошая, добротная машина с неубиваемой энергоемкой подвеской, удачной реализацией полного привода, отличным движком. Единственное, что дико раздражало и с чем так и не смирился, так это древняя 4АТ. Взял Тигуан на замену, но у него оказались свои "скелетики в шкафу". При следующей замене авто обязательно присмотрюсь к Форику.

clerk
29.12.2012, 18:32
Взял Тигуан на замену, но у него оказались свои "скелетики в шкафу".
Выбираю машину, Форестер и Тигуан - претенденты на покупку. Можете кратко рассказать про "скелетики в шкафу" Тигуана в сравнении с Форестером?

Viper56
30.12.2012, 13:34
clerk, да они все описаны в разделах "тормоза!?!" и "проблемы с рулевым управлением". "Красный руль", к счастью, выскакивал лишь раза 3 и не на ходу. А вот работа АБС в зимних условиях бесит конкретно, на ветке это все живоописали. Слабая по сравнению с Фориком ходовая, опорный подшипник прослужил тысяч 20. Подвеска Тига жестче, в ней все время что-то постукивает. Эргономика и сиденья у Тига очень хорошие, дизель отличный и 6АКПП. Сравнивать с Тигом надо только новый вариаторный Форик 2013 МГ, нынешняя древняя 4АТ неконкурентоспособна, она убивает все плюсы этого очень качественного и малопроблемного авто. 170 сил атмо+цепной вариатор а-ля Ауди - вот то, что я в первую очередь протестирую при грядущей замене Тига. Да, и Форик, конечно, элементарно просторнее.

-xxx-
30.12.2012, 14:00
Viper56, у меня опортные подшипники скрипят уже тысяч 40. Это наверно фича такая у тигуана.
Насчет остального согласен...

clerk
11.01.2013, 00:43
Viper56, Спасибо за сравнение! Перечислили все основные болячки Тигуана.
Тем не менее, посидел в Форестере на днях - интерьер (пластик, кнопки, панель приборов), как на машинах 15-летней давности. Платить 1 млн. за такой интерьер рука не поднялась.
В итоге взял Тигуан :)

cheshir
17.05.2013, 13:53
http://www.picshare.ru/uploads/130517/I1svt226ev.jpg (http://www.picshare.ru/view/2003842/) http://www.picshare.ru/uploads/130517/Pui72QMzeG.jpg (http://www.picshare.ru/view/2003843/) http://www.picshare.ru/uploads/130517/Tgc5A2y8UM.jpg (http://www.picshare.ru/view/2003844/)

Shmikl
17.05.2013, 14:05
Стоит только один раз столкнуться с ремонтом вариатора, чтобы при следующем выборе машины бескомпромиссно исключить варианты покупки с ним.

Alexemir
17.05.2013, 14:21
а что не так с ремонтом вариатора? У нас авто с вариаторами (праворульные) довольно широко распространены, года так с 2001, и вообще не вопрос, в любом трансмиссионном центре их чинят, и сейчас даже дешевле, чем просто автоматы...

ser9e
17.05.2013, 14:37
а что не так с ремонтом вариатора?
С ремонтом? Тойота свои по гарантии даже не чинит - тупо ставят новый. Видимо, есть о чем задуматься...

Shmikl
17.05.2013, 14:42
Alexemir,
У меня бала Ауди. Блок управления не живет дольше 2-3 лет, все говорят - расходник, а когда появились рывки, никто не хотел браться за ремонт, а кто брался, тот цену выставлял в районе 100 тысяч рублей.
"Когда (при каком пробеге) ломаются мультитроники?
По моей статистике, большинство машин приезжают на ремонт в районе 150000 км на одометре, правда у многих машин пробеги скручены .Блоки управления мрут раньше- в среднем на 80000- 100000 км."
http://www.multitronic-club.ru/faq/

Добавлено через 1 минуту
ser9e, официалы от Ауди тоже не ремонтируют. Тока замена. Цена вопроса от 200 тысяч за восстановленные.

cosm
17.05.2013, 14:46
Тойота свои по гарантии даже не чинит - тупо ставят новый
Любой дилер не занимается починкой подобного рода агрегатов - меняют по гарантии. Но чинятся они легко - это факт!

Alexemir
17.05.2013, 14:48
ser9e, Ну так это понятно, т.к. производитель им даёт гарантию, и тупо меняет. Та же ситуация у икстрэйлов, кашкаев, колеосов, аутлэндеров и его клонов, и кучи других машин на вариаторах. При этом, ремонт вариатора на Икстрэйле с ПОЛНОЙ заменой всех внутренностей на новые стоит менее 90 000р.
А обычно меняют только пару подшипников, ремень, и масло, и это всё примерно 20 000р. на каждые 200 000 пробега.
Я видел как разбирают вариатор, и что там внутри, он намного проще устроен, чем классический автомат, и чинится легче.

Shmikl
17.05.2013, 14:50
Но чинятся они легко - это факт!
Краснодар опровергает это утверждение. Все прошлое лето занимался решением проблем вариатора.

Alexemir
17.05.2013, 15:21
Shmikl, У меня данные в основном по японцам, у нас всё же полно праворулек. Ниссановские и хондовские вариаторы даже 10 - 12 летней давности, с пробегами хорошо за 200 чинят легко. Насчёт ауди - не слышал, чтоб чинили, возможно и нет, но б/у ауди в наших краях птица крайне редкая.

Shmikl
17.05.2013, 17:31
Alexemir, возможно, у Субару дела обстоят так, как Вы описываете по остальным японцам, но я, после Ауди с двигателем ALT, искал машину только с классическим автоматом и только дизель.

ser9e
17.05.2013, 17:44
Любой дилер не занимается починкой подобного рода агрегатов - меняют по гарантии. Но чинятся они легко - это факт!

МКПП и dsg чинят, а гидрики и не ломаются почти.
Это какие еще то меняют, не пытаясь починить, кроме вариаторов?

lynx_25
17.05.2013, 19:42
На мой взгляд, с цепным вариатором и 2.5 л оппозитом (170 сил) будет очень приличное авто. Ездил еще на старом SF (165-сильном) 5 лет, хорошая, добротная машина с неубиваемой энергоемкой подвеской, удачной реализацией полного привода, отличным движком. Единственное, что дико раздражало и с чем так и не смирился, так это древняя 4АТ. Взял Тигуан на замену, но у него оказались свои "скелетики в шкафу". При следующей замене авто обязательно присмотрюсь к Форику.
Поясните, пожалуйста, в чём "удачность" ПП Форика (с AWD) в сравнении с Тигой.

RomanKa
17.05.2013, 19:55
clerk, да они все описаны в разделах "тормоза!?!" и "проблемы с рулевым управлением". "Красный руль", к счастью, выскакивал лишь раза 3 и не на ходу. А вот работа АБС в зимних условиях бесит конкретно, на ветке это все живоописали. Слабая по сравнению с Фориком ходовая, опорный подшипник прослужил тысяч 20. Подвеска Тига жестче, в ней все время что-то постукивает. Эргономика и сиденья у Тига очень хорошие, дизель отличный и 6АКПП. Сравнивать с Тигом надо только новый вариаторный Форик 2013 МГ, нынешняя древняя 4АТ неконкурентоспособна, она убивает все плюсы этого очень качественного и малопроблемного авто. 170 сил атмо+цепной вариатор а-ля Ауди - вот то, что я в первую очередь протестирую при грядущей замене Тига. Да, и Форик, конечно, элементарно просторнее.

про опорный подшипник подтверждаю.. раз в 20000 менял

cosm
18.05.2013, 11:56
Краснодар опровергает это утверждение
О да, вероятно все лучшие инженерные умы конечно же находятся в Краснодаре. А оставшиеся неудачники в Москве, не зная, что это невозможно, чинят-таки вариаторы.

Shmikl
18.05.2013, 12:19
cosm, Вы, вероятно, лучше меня знаете, как обстоят дела с ремонтом вариаторов в Краснодаре.

cosm
18.05.2013, 13:07
cosm, Вы, вероятно, лучше меня знаете, как обстоят дела с ремонтом вариаторов в Краснодаре.

Так это не мои слова были, а ваши, о невозможности починки вариатора. Так что теперь троллить и передёргивать не нужно.

Ладо
18.05.2013, 13:19
Сказ о том, как действуют голландские грибочки на японских дизайнеров. Им бы перекупить из Европы кого, иначе при таком дизайне от них отвернутся даже ярые фанаты марки

Отправлено с моего GT-N7100

Shmikl
18.05.2013, 14:21
о невозможности починки вариатора
Ткните носом, ГДЕ я такое говорил?
Для не читателей, а писателей дублирую:
никто не хотел браться за ремонт, а кто брался, тот цену выставлял в районе 100 тысяч рублей.

ser9e
18.05.2013, 19:31
О да, вероятно все лучшие инженерные умы конечно же находятся в Краснодаре. А оставшиеся неудачники в Москве, не зная, что это невозможно, чинят-таки вариаторы.
Ну, если уж на то пошло, то и турбины чинят :cool: Только, я надеюсь, Вы понимаете на каких условиях - гарантия две недели и тд и тп :rolleyes:

Если ОД узел меняет в сборе - стоит задуматься, почему это так ;)

Shin
19.05.2013, 19:03
Если честно , то присматриваюсь к леснику . Прельщает 220 мм , постоянный полный привод , просторнее и больше багажник . На тиге цеплял раза 4-5 раза рычагами и загнул в начале весны защиту картера в колее . Плюс мне не нравится работа полного привода . Вроде бы нигде не застревал , но бывало глох в простых ситуациях при переезде через бордюр в грязь у дома .Когда колеса передние стояли повернутые к бордюру и задние колеса не могли затолкнуть машину через бордюр . Пришлось отключать есп и жечь сцепление . Причем , самое обидное , что пахнет сцеплением внутри салона ,а не на улице .

https://www.youtube.com/watch?v=dgmyr-GNZXk

Надо дилеров субару развести на тест-драйв по говнам !!!

Хочу 26 мая съездить на Volkswagen Off-Road Experience может дело в прослойке , а я на тигу гоню .

Shmikl
19.05.2013, 19:26
Прельщает 220 мм , постоянный полный привод
Постоянный полный только на ручке.

Shin
19.05.2013, 19:37
Я знаю . На вариаторе 60/40 , но он там всегда есть !

https://www.youtube.com/watch?v=oaAI-uiWe7E


Тигуану , мое мнение , нужна возможность принудительно блокировать межосевой диф , надеюсь они сделают систему на новом тиге , как на х-трейле.

Боб0007
19.05.2013, 19:42
Час от часу не легче: дизайн лесника стал совсем страшным. Для закоренелых субаруманов видимо. Если так пойдет и дальше, будет близнец уазика.

SMax
19.05.2013, 23:33
Тигуану , мое мнение , нужна возможность принудительно блокировать межосевой диф , надеюсь они сделают систему на новом тиге , как на х-трейле
А с чего Вы решили что на Икстриле он блокируется? Там полный привод такой же как на Кашкае с электромагнитной муфтой и все. Вот на Сузуки ГВ да блокируется без вопросов :)

cosm
20.05.2013, 09:50
надеюсь они сделают систему на новом тиге , как на х-трейле
Надеюсь (очень), что такое г..., как на X-Trail, они на Тигуане никогда не сделают. По моему скромному мнению электромагнитная муфта "самый низ пищевой цепочки" среди существующих типов полного привода.

Shin
20.05.2013, 10:44
У моего отца СГВ , на дачу и в деревню на нем увереннее ездить . Я не про электромагнитную муфту , а про возможность принудительно заблокировать межосевой диф .

Подвеска , я думаю , у лесника помягче будет еще.

SMax
20.05.2013, 20:10
а про возможность принудительно заблокировать межосевой диф .
Вы про кнопку? так в тиге она тоже есть в T&F -Offroad. Принцип то же что и у икстрилы только муфта более продвинутая :). А реальная блокировка есть только у СГВ ну или более дорогих типо Туров, Джипов и ижи с ними )))

Shin
24.05.2013, 19:02
Нет в жизни справедливости
http://www.maitasubaru.com/showroom/2014/Subaru/Forester/SUV/index.htm

Пару сравнительных видео
Forester
https://www.youtube.com/watch?v=jDykYthRKHU
CRV
https://www.youtube.com/watch?v=wTdEV6KsrWs
IX-35
https://www.youtube.com/watch?v=RNShy1cYnxY

В воскресенье поеду на вф оффроуд , посмотрим может там что-нибудь такое будет .

Kyper
25.05.2013, 12:38
Shin, такое бы еще и с тигой увидеть...

SMax
25.05.2013, 14:52
Shin, такое бы еще и с тигой увидеть...
А в чем здесь сложность? Разве что ролики на этих полозьях тоже крутятся, а так сам уже раз десять заезжал спокойно на эстакаду точно по таким же трубчатым круглым рельсам с расстоянием между прутами см 3-4, без проблем да и угол подъема у меня был гораздо выше...

Kyper
25.05.2013, 15:10
SMax, Да я согласен, я тоже уже много где успел поездить... Просто интересно -именно на аналогичных препятствиях, где другие участники видно что не заезжавют. Про бмв с ауди таких видео море, а с тигой ни одного... Вот и интересно :)

Lirik
27.05.2013, 11:57
Разве что ролики на этих полозьях тоже крутятся
Да, они именно крутятся - видно, как у Форестера почти останавливаются левые колёса, просто скользя по роликам вверх, а гребёт в это время - правая сторона.

Shin
27.05.2013, 12:57
Прошел на выходных VW OFF ROAD EXPERIENCE . За рулем Тиги 2.0 TDI . Машина хороша . На ручке там не проехать . Но спросил у инструктора про режим офф роад на предтестовом инструктаже , он сказал что :"кнопка офф роуд не блокирует жестко межосевой диф , а делает электронные системы более быстрыми и отзывчивыми " . Инструкторы сказали что это возможно сделать только на дизеле , автомате и оффроуд режиме .


https://www.youtube.com/watch?v=2ZQTuho0V9U Видео не мое .

Хорошо бы на одной трассе протестировать прямых конкурентов .

dddd
27.05.2013, 20:17
На ручке там не проехать . Но спросил у инструктора про режим офф роад на предтестовом инструктаже , он сказал что :"кнопка офф роуд не блокирует жестко межосевой диф , а делает электронные системы более быстрыми и отзывчивыми " . Инструкторы сказали что это возможно сделать только на дизеле , автомате и оффроуд режиме .
Непонятно, почему нельзя на ручке и бензиновом двигателе?

Shin
27.05.2013, 20:48
Проехать можно , но инструкторы гарантируют прохождение дистанции только тигуаном с дизельным двигателем на автомате . Для прохождения спусков и подъемов с большим уклоном по 45 градусов . На первой фотографии виден угол подъема .

SMax
27.05.2013, 22:06
Проехать можно , но инструкторы гарантируют прохождение дистанции только тигуаном с дизельным двигателем на автомате . Для прохождения спусков и подъемов с большим уклоном по 45 градусов . На первой фотографии виден угол подъема .
Да можно там на бензине и ручке, только бампер все-таки лучше Трековский иметь учитывая предлагаемые подъемы и спуски. Просто на ручке будешь еще время уделять переключениям и не концентрироваться на препятствиях. А насчет дизеля тут просто момент играет роль, но у чипованного бензы он даже больше чем у дизеля причем в более широком диапазоне оборотов :)

dddd
27.05.2013, 23:26
У меня и Бампер трековский и момент не хуже дизельного. Машина из Белоруссии, 2л на ручке..

Red flame
28.05.2013, 21:46
Сегодня смотрел Форестер. Интересный аппарат. Подвеска стала благородней работать. Внутри качество материалов улучшили (но до ФВ не дотягивает). Обзор классный! Сидушки получше стали, но в Тигуане удобнее (как мне кажется). Но нет поясничного подпора. Поразил радиус разворота - на месте! Внутри воздуха больше чем в Тиге. Багажник больше. Вот дизелей похоже так и не будет. Вариатор, как многие пугали, не раздражал своей работой. В нормальной комплектации 2,5 (171л.с.) 1,4 руб.

Shin
09.06.2013, 22:12
Вчера прокатился , понравилось . После турбированного движка немного не привычно ехать на атмоферном , но для размеренной езды вполне . По пробкам на варике будет кайфово .

GEND
09.06.2013, 23:20
Рассматривал как вариант на замену. После посещения салона, честно сказать новый форик не впечатлил, чисто по конфорту для водителя. Зато понравился Оутбек, сам не ожидал. Здесь чувствуеться "ухоженый японец" )) Буду изучать и тестить.

Алексей VW
20.07.2013, 17:53
http://lurkmore.to/%D0%A1%D1%83%D0%B1%D0%B0%D1%80%D1%83

Вся правда о субару

Gelo
29.07.2013, 16:54
Перед отпуском хотел сменить своего коня, протестил Субару Форестер новый, Хонда СРВ, БМВ Х1 (до теста не дошло, хватило осмотра) и что вы думаете заказал? Заказал VW Тигуан черный, Трек енд Стайл, дизель, сразу с вебасто. Друзья, я не нашел лучшего авто на замену (если учитывать все в комплексе с приоритетом драйва), чем уже проверенный Тиг. На форуме Субару, мне указали на траблы с тормозами (почему-то прошло мимо меня, давно не ходил на форум), но я же четыре года на нем отъездил и был в разных ситуациях и тормоза слава Богу не подводили. Хотя конечно если есть вопросы по алгоритму работы АБС их необходимо как можно скорее закрыть (тут совет один не тормозите до срабатывания). В общем если будет все по плану, завтра забираю:bp:. Значит после Тигуана бензин вышло Тигуан дизель вот так, посмотрим что будет дальше:p.
P.S. Форестер 2.5 уже готов был заказать, (турбо не влезал в бюджет), но его CVT убил все желания, будут ждать смены трансмисси, а там поглядим теперь годика через три.

serzah
30.07.2013, 08:49
Перед отпуском хотел сменить своего коня, протестил Субару Форестер новый, Хонда СРВ, БМВ Х1 (до теста не дошло, хватило осмотра) и что вы думаете заказал? Заказал VW Тигуан черный, Трек енд Стайл, дизель, сразу с вебасто. Друзья, я не нашел лучшего авто на замену (если учитывать все в комплексе с приоритетом драйва), чем уже проверенный Тиг. На форуме Субару, мне указали на траблы с тормозами (почему-то прошло мимо меня, давно не ходил на форум), но я же четыре года на нем отъездил и был в разных ситуациях и тормоза слава Богу не подводили. Хотя конечно если есть вопросы по алгоритму работы АБС их необходимо как можно скорее закрыть (тут совет один не тормозите до срабатывания). В общем если будет все по плану, завтра забираю:bp:. Значит после Тигуана бензин вышло Тигуан дизель вот так, посмотрим что будет дальше:p.
P.S. Форестер 2.5 уже готов был заказать, (турбо не влезал в бюджет), но его CVT убил все желания, будут ждать смены трансмисси, а там поглядим теперь годика через три.
Субару это религия, у них если варик то самый лучший, если подключалка то самая надежная и симетричная. Интересно будет авто на vtd, и автомате или время нормальных фориков ушло.

Алексей Витальевич
30.07.2013, 09:19
Интересно будет авто на vtd, и автомате или время нормальных фориков ушло.
Всё еще будет, через годик-другой...: и механика, и нормальный дифференциал, и разгон за 6 сек., и другое...:)
А пока, это еще новая - сырая модель: ждём рестайлинга!)))))

ЗлоЙОжЬ))к
30.07.2013, 11:02
других слов нет - "ГЫЫЫЫЫ ГЫ ГЫ ГЫ!!!"
Религия...
:D:D:D:D:D

Shin
30.07.2013, 13:52
А чем так не понравился вариатор ? На 2,5 вариаторе нормально едет . По городу вариатор удобен . Плюс , как говорят , экономичен . У коллеги х-треил на вариаторе - доволен. Только переживает за ресурс .

Алексей Витальевич , а сколько стоит страховка и прохождение ТО ?

Алексей Витальевич
30.07.2013, 14:04
А чем так не понравился вариатор ? На 2,5 вариаторе нормально едет . По городу вариатор удобен . Плюс , как говорят , экономичен . У коллеги х-треил на вариаторе - доволен. Только переживает за ресурс .



Для тех, кто привык ездить на турбо-Форе - вариатор не катит: очень гнусное ощущение от езды! Ну, а для овоща 2,5 - что бы бенз экономить; ездить плавно в городе - подходит, конечно.;)

Добавлено через 2 минуты
Алексей Витальевич , а сколько стоит страховка и прохождение ТО ?
Страховку нужно выбирать самому: вариантов очень много!
ТО - примерно, как и у всех...

Jon Snow
30.07.2013, 15:26
Для интереса записался на тест драйв нового форестера. Приехал в салон, пошли с менеджеров в машину. Первый вопрос у него был на каком авто ездиете? Я говорю на тигуане 2.0 бензиновом. Улыбка на его лице сменилась грустью и он тихо промолвил:
- ну поехали...

И действительно, ехали мы тихо, на таких дровах. Дело было на МКАДе. Один раз мне даже удалось обогнать газель, второй раз на обгон не решился, с такой динамикой (150 сильный мотор) это автомобиль для езды по правой полосе.

Итог: цена на эти дрова под названием субару неоправданна. Разговорами про "настоящий полный привод" я думаю уже никого не купить. Салон чуть лучше чем у шевроле нивы. С пробегом в 5 тыс км слышался дребезг двери багажника.


/upd справедливости ради хочу заметить, что цена форестера с такими же опциями и движком как у меня - это комплектация 2.5i-L CVT (CS) по цене 1 500 000 рублей (правда за эти денги салон кожанный, тк ксенон идёт только с кожей) За такие деньги такую машину купит только отчаянный субаруфан, которых с годами становится меньше

Итог: субару - давай дасвиданья!!!!!

Алексей Витальевич
30.07.2013, 17:26
Для интереса записался на тест драйв нового форестера. Приехал в салон, пошли с менеджеров в машину. Первый вопрос у него был на каком авто ездиете? Я говорю на тигуане 2.0 бензиновом. Улыбка на его лице сменилась грустью и он тихо промолвил:
- ну поехали...
Обычно так говорят манагер в Фольксвагене, когда узнают на чем я езжу!
с такой динамикой (150 сильный мотор) это автомобиль для езды по правой полосе.
У нас такие - вообще никто не покупает. Ты выбрал самый достойный вариант!;):D Видимо от офигенного опыта и ума...

Итог: субару - давай дасвиданья!!!!!
Конечно - давай.:cool:

Добавлено через 2 минуты
Jon Snow, а если есть желание показать всю мощь твоего тигуана, то давай со мной, заедь, как-нибудь...:)

Jon Snow
30.07.2013, 17:30
Обычно так говорят манагер в Фольксвагене, когда узнают на чем я езжу!

У нас такие - вообще никто не покупает. Ты выбрал самый достойный вариант!;):D Видимо от офигенного опыта и ума...


Конечно - давай.:cool:

Добавлено через 2 минуты
Jon Snow, а если есть желание показать всю мощь твоего тигуана, то давай со мной, заедь, как-нибудь...:)

Лично с Вами нет никакого желания даже диалог вести, Вы переходите на оскорбления, это не мой уровень общения.

Добавлено через 2 минуты
Но раз уж диалог ведётся, то скажу, что 150 сильный форик в нищенской комплектации по цене стоит как 170 сильный тигуан с биксеноном и кучей полезных опций, поэтому был выбран для ТД именно 150 сильный. Обычно когда в кармане лежит 1.5 млн рублей, то салон субару проезжается мимо)

ser9e
30.07.2013, 17:38
Обычно так говорят манагер в Фольксвагене, когда узнают на чем я езжу!
Обычно они с сочувствием смотрят только услышав "Форестер" :rolleyes:
Салон то в японце - швах полный. Да и Экстерьер не блещет :cool:

Ходовые очень неплохи, но сидеть в таком салоне - себя не любить.

AndrewK
30.07.2013, 17:51
Опять "гонки по переписке" начались! Гыыы!
Виталич, ты же прекрасно знаешь, что автоматный турбо-форь SH едет так же как чипанутый тигуан 2,0 ТСИ. SJ форя толком ещё и не катал никто. Вне дороги форь застрянет позже тигуана! Что является минусам форю, т.к. за трактором бежать дальше придётся:rolleyes: По "общему комфорту" (шумка, опции и т.д) при одинаковом ценнике тигуан уж точно не уступит.
А виной всему ЦЕНА на субару! 1,7 мульта за хорошую комплектацию..?! Пожалуй мягко говоря перебор.

Jon Snow
30.07.2013, 17:59
Опять "гонки по переписке" начались! Гыыы!
Виталич, ты же прекрасно знаешь, что автоматный турбо-форь SH едет так же как чипанутый тигуан 2,0 ТСИ. SJ форя толком ещё и не катал никто. Вне дороги форь застрянет позже тигуана! Что является минусам форю, т.к. за трактором бежать дальше придётся:rolleyes: По "общему комфорту" (шумка, опции и т.д) при одинаковом ценнике тигуан уж точно не уступит.
А виной всему ЦЕНА на субару! 1,7 мульта за хорошую комплектацию..?! Пожалуй мягко говоря перебор.

1.7 мульта это:

1) BMW › X3 › xDrive 20d (184 hp)
2) Audi › Q5 › 2.0 TFSI 6G (180 hp) quattro

и много ещё чего.

Даже в самом страшном кошмаре я не могу себе представить, что я несу 1.7 мульта в салон субару, разве что от офигенного опыта и ума, как писал Алексей Витальевич

Infod
30.07.2013, 18:25
Перед покупкой тигуана, совсем недавно тестдрайвил новые форестеры 2 и 2.5 литра. Что могу сказать, машина в целом неплохая, но только 2.5 литра. 2-литровая не едет совсем.

Понравилось:
Внешний вид (тут конечно на вкус и цвет), большая, отличный багажник с кнопкой, салон стал гораздо лучше и качественней чем на предыдущих фориках и меня уже полностью устроил.
Шумоизоляция похуже чем в тиге, но с такой тоже вполне можно жить. Просторный салон, отличнейшая обзорность - большие стекла, удобные зеркала, высокая удобная посадка, удобные сиденья (в отличие от тигуана), хорошая эргономика.
Внедорожные характеристики наверное главный плюс - хороший клиренс - 220мм, говорят, хороший полный привод, хорошая геометрия - лазили на тест-драйве по внушительным ямам и колеям - везде без проблем.
Подвеска - в самый раз по жесткости.
Динамика у 2.5л конечно не как у тига, но учитывая размеры машины, жить можно. Двери прикрывают пороги снизу (как и у тига).
Экономная - из-за вариатора жрет мало.
Сборка - Япония, надежность марки в целом.

Не понравилось: Конечно в первую очередь цена, более-менее подходящая стоила 1 500 000 - слишком дофига для форика.
Ксенон без линз на машине за такую цену можно объяснить наверное только тем, что ушлые маркетологи оставили линзы для рестайл версии, но для меня это стал один из основных факторов отказа от форика, а маркетоиды пусть жуют свой хлеб дальше и вешают лапшу на уши членам совета директоров.
Дорогая страховка.
Вариатор - конечно он экономичный, но ощущения от разгона не такие приятные как от автомата (слишком ровно), да и непонятно, что у них с ресурсом и ремонтопригодностью, хотя говорят он намного проще устроен. Плюс, говорят, воет.
Сложности с последующей перепродажей - субарики плохо уходят на вторичном рынке.

Со звука оппозитного двигателя как-то не проперся, хотя слушал во все уши, пытался понять почему про него так все хорошо отзываются. Может быть он звучит сам по себе хорошо, но смешивается с воем вариатора, и получается в целом обычный звук - я хз, к сожалению не понял.

В целом, если бы не цена, рассматривал как самого вероятного конкурента тигу.

Jon Snow
30.07.2013, 18:31
В целом, если бы не цена, рассматривал как самого вероятного конкурента тигу.

Абсолютно с Вами согласен. Может быть в будущем субару все таки начнут собирать в России и цены приблизятся к адекватным. Лично для меня японская сборка - понт сомнительный, такие же погремушки.

SMax
30.07.2013, 18:31
В целом, если бы не цена, рассматривал как самого вероятного конкурента тигу.
Главный минус всех фориков..В свое время смотрел еще прошлую версию с 2.5 и там ценник уже был тыс на 200 больше тиги в схожей комплектации и страховка выше тыс на 30...

Алексей Витальевич
30.07.2013, 18:43
Со звука оппозитного двигателя как-то не проперся, хотя слушал во все уши,
Нужно слушать, потому что, на турбовом!!!
Виталич, ты же прекрасно знаешь, что автоматный турбо-форь SH едет так же как чипанутый тигуан 2,0 ТСИ. Привет.:)
Ну, так - чел, с одним сообщением, так категорично заявляет...

Опять "гонки по переписке" начались! Гыыы!
Я могу и не по переписке...;)

А виной всему ЦЕНА на субару! 1,7 мульта за хорошую комплектацию..?! Пожалуй мягко говоря перебор.
Это только пока новая модель..., дальше будет падать, имхо.

Добавлено через 1 минуту
Лично для меня японская сборка - понт сомнительный, такие же погремушки.
Российская - понт реальный!

ЗлоЙОжЬ))к
30.07.2013, 18:45
Ага и наконец упадет...
Они еще 12й год не продали, так шо ждем падение цены к 15му:D

Алексей Витальевич
30.07.2013, 18:46
Виталич, ты же прекрасно знаешь, что автоматный турбо-форь SH едет так же как чипанутый тигуан 2,0 ТСИ.
У меня сейчас ручной..:)

Добавлено через 2 минуты
Они еще 12й год не продали, так шо ждем падение цены к 15му
12-й - лучше.
так шо ждем падение цены к 15му
Не всё сразу происходит...

Jon Snow
30.07.2013, 18:56
Ну, так - чел, с одним сообщением

И что?



Российская - понт реальный!

Да!

Infod
30.07.2013, 19:17
Нужно слушать, потому что, на турбовом!!!

Турбовый из-за его цены я даже не смотрел.

cosm
30.07.2013, 22:25
Ну, так - чел, с одним сообщением, так категорично заявляет...
Моего количества сообщений хватит для общения с Вами?

то давай со мной, заедь, как-нибудь...
Я буду рад с Вами заехать. У Вас бывают оказии в Москву? А то я в Тверь неизвестно когда поеду.

Алексей Витальевич
31.07.2013, 00:37
Я буду рад с Вами заехать. У Вас бывают оказии в Москву? А то я в Тверь неизвестно когда поеду.
Ну давай в Клину.:)

cosm
31.07.2013, 12:58
Ну давай в Клину.:)
Блин, и хочется (проехать) и колется (осталось 3 недели до отпуска - нет свободного времени в выходные) :(

Алексей Витальевич
31.07.2013, 13:32
Блин, и хочется (проехать) и колется (осталось 3 недели до отпуска - нет свободного времени в выходные)
Ладно, давай в выходные в Москве! Найду я тебе Форестер-турбо.:)

shifer12rus
31.07.2013, 14:24
Так, так, начали Витальевича какашками закидывать, интересно, долго он продержится?

Jon Snow
31.07.2013, 14:33
ну обычно субаркины долго держатся, они же годами ездят в субару, а уж какашкомёт им выдержать это расплюнуть

Gelo
31.07.2013, 17:03
Алексей Витальевич один из самых адекватных на Субаровском форуме, чего срачь то-развели? Субару не религия, но оппозитный двигатель только у них и Порше. Еще раз говорю, всерьёз его рассматривал на смену Тигуану Форестер 2,5, не устроило одно - вариатор, нет кикдауна не едет а орет первое время. Думаю здесь не поможет и турбированный мотор, подтвердить не могу, т.к. тест-драйва турбированных нет и не будет. Суборовчане предыдущего поколения, говорят что турбо в сочетании с механикой просто ракета. Если бы я как брат на охоту ездил, выбор бы был очевидно в пользу Субару.
P.S.Цена конечно не в туда и не в Красную Армию.

cosm
31.07.2013, 17:16
давай в выходные в Москве!
Добро! Напиши в личку, когда сможешь приехать. Там определимся с местом, где нас менты не попалят.

Алексей Витальевич
31.07.2013, 18:17
Добро! Напиши в личку, когда сможешь приехать. Там определимся с местом, где нас менты не попалят.
Приедет просто другой человек - это же, наверное без разницы - он Москвич, и ему будет проще. Если получится у меня, то также подтянусь... Кинь мне свой тел. в личку, я позвоню.;)

Добавлено через 2 минуты
Алексей Витальевич один из самых адекватных на Субаровском форуме, чего срачь то-развели?
Благодарю.:):):)

serzah
01.08.2013, 09:30
Ну оппозит и что? Что это дает на 2 литрах? Чуть ниже центр тяжести, это при высоте крыши на уровне человеческого роста? Двигатель неуровнавешен, только 6 цилиндровый, как и рядные шестерки. Самый лучший варик, самая лучшая подключалка...самому то не смешно? Механика или VTD это преимущество, но ценник на тот же турбо с vtd как у туарега, сейчас тур с 249 литрами бензо на торсоне - 1996 тыс. р :rolleyes: с хорошим фаршем, реклама на сайте vw, а еще + 200 тыс ( будет полный фарш пневма и нави и всякие электронные штуки которых на субу нет), а суба за эти деньги предлагает вагон на 5 ступке :thumbdown:. Поэтому это точно религия, иначе как при таком ценнике можно купить такое авто?

cosm
01.08.2013, 09:46
Ну вот, договорились, попробуем с Субару в субботу заехать :)

SMax
01.08.2013, 15:10
Ну вот, договорились, попробуем с Субару в субботу заехать
Главное потренируйся перед заездом газ пережимать дабы обороты не уходили в кр. зону(идеально на 5-5,5 тыс) и будет счастье..Ну еще может есп выключить стоит, надо проверять в различных режимах ;)

Puris
01.08.2013, 16:48
Главное потренируйся перед заездом газ пережимать дабы обороты не уходили в кр. зону(идеально на 5-5,5 тыс) и будет счастье..Ну еще может есп выключить стоит, надо проверять в различных режимах
+1
и климат OFF, удачи!

cosm
04.08.2013, 00:17
Приехал с покатушек с субароводами. Одно скажу - меня порвали, как тузик грелку :)
Заехал с Subaru Forester 2.5 Turbo S Edition (коробка автомат): со старта я срываюсь и километров до 60-80 держусь в районе полукорпуса впереди, далее Subaru выстреливает и теряется на горизонте, привозя мне сразу около 10 корпусов. Я разгонялся до 140, потом начинал тормозить.
Заехал с Subaru Forester 2.5 Turbo X(после X не помню букву, коробка механика): этот сразу со старта начинает, хоть и медленно, но уходить вперёд, привозя в итоге корпусов около 5.
Далее попробовал заехать с Acura RDX: педель газа у неё чумовая, без паузы, сразу едет без задумчивости. И хотя мощности у неё меньше, а масса больше, около 3 корпусов мне привезла, правда только на обратном заезде - в первую сторону нам помешали машины, мы успели не больше 120 разогнаться и разницы большой не было.
Был на заездах и Тигуан Revo Stage 2. Он проехал с теми же, что и я, результат тот же, но не такой разгромный, как в моём случае. Всё-таки около плюс 20 лошадок дают немало. Со всеми всё же заехать не удалось, так как у меня загорелась лампа заканчивавшегося бензина, но я остался доволен. Ребята там молодцы и машины у них просто звери :)

Кстати, каждый заезд был парным: туда и обратно, результаты с небольшими вариациями почти совпадали. В первую сторону я почему-то всегда ехал лучше, чем обратно :)

Алексей Витальевич
04.08.2013, 00:35
В первую сторону я почему-то всегда ехал лучше, чем обратно
Интеркулер начинает нагреваться. Покупай Форь!...:)

206-й
04.08.2013, 00:37
В первую сторону я почему-то всегда ехал лучше, чем обратно
туда у тебя была надежда, а обратно уже нет)

cosm
04.08.2013, 00:57
Интеркулер начинает нагреваться.
Ага, это возможно. Надо делать полный Stage 2 с холодным впуском, даунпайпом, интеркулером. Хоть не так тогда разгромно буду проигрывать :) Хотя противник достойный - 2.5 литра не шутка!

mrist
04.08.2013, 01:47
ну мой Revo st2 все таки задал им жару)
SEditon после моего прыжка на старте догоняет ближе к 100кмч и дальше уходит вперед.
XT на ручке был с турбиной как у SEdition, и он меня еще позже догонял)
Ну а Акура меня не догоняет) Там кстати в Акуре чип, и 270-280сил.

SMax
04.08.2013, 01:55
cosm,
А на какой прошивке и бензусе гонялся? 98? :)
А насчет S-Edition не переживай тут без вариантов для stage1, Там полюбому и лошадок больше 263 л/с и динамика у него 6.5с по паспорту http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/52499.html
А вот от этого отставать точно не должен: http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/34558.html

mrist
04.08.2013, 02:06
SMax,оба Форестера были на чипе под 300+сил. Так что это не Тигуан не едет, это условия были не совсем равные.

SMax
04.08.2013, 02:11
SMax,оба Форестера были на чипе под 300+сил. Так что это не Тигуан не едет, это условия были не совсем равные.
Ну тогда туда ребят с K04 надо было приглашать :)

Pi.T
04.08.2013, 11:06
То есть Tiguan 250 сил выиграет на 100 м у не чипованного Subaru 2.5 STI ?

Алексей Витальевич
04.08.2013, 11:17
Pi.T, с Маздой сначала посоревнуйся, а потом про СТИхи вспоминай! Не тот уровень - совсем...:cool:

cosm
04.08.2013, 11:28
А на какой прошивке и бензусе гонялся? 98?
Не, после наших июньских покатушек, когда на 98 у меня Вася показал лучший результат 8.9, я решил, что пока попробую на 95 покататься. Так что вчера я на 95 бензине и прошивке был.

насчет S-Edition не переживай тут без вариантов для stage1
Я не переживал и не переживаю, я получил офигенное удовольствие гоняясь с такими машинами! Ведь какой кайф обогнать овоща, а тут форь с такими лошадями, да движком 2.5.

А вот от этого отставать точно не должен: http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/34558.html
Так отстал. Я же писал, что корпуса на 5. Он на ручке и переключался более точно, плюс какая-то модернизация у него была (он был не сток), так как когда я сзади ехал у него огонь из выхлопных труб факелом летел!

Tiguan 250 сил выиграет на 100 м у не чипованного Subaru 2.5 STI ?
Что-то терзают теперь меня смутные сомнения. Если только Тигуан на ручке будет и Stage 3, как минимум.

Я, кстати, так с переключением передач в стрессе гонки так и не справился. Пытался ногой регулировать переключение, но только ещё хуже получалось. В противном же случае обороты доходили до 6800 и только так переключались. В общем не удаются мне пока гонки, ибо переключение передач на автомате не мой конёк.

Алексей Витальевич
04.08.2013, 11:44
Что-то терзают теперь меня смутные сомнения. Если только Тигуан на ручке будет и Stage 3, как минимум.
А двигун-то не развалится?... Это ведь, машиной, надо сильно рискнуть. Проще все-таки для гонок взять, что-нибудь более подходящее.:)
Я, кстати, так с переключением передач в стрессе гонки так и не справился. Пытался ногой регулировать переключение, но только ещё хуже получалось.
Быстрее, чем - газ в пол - не получится... имхо.

Добавлено через 2 минуты
Я не переживал и не переживаю, я получил офигенное удовольствие гоняясь с такими машинами! Ведь какой кайф обогнать овоща, а тут форь с такими лошадями, да движком 2.5.
И правильно делаешь, так как - это ж просто для развлечения и ничего больше!:)

SMax
04.08.2013, 15:38
Не, после наших июньских покатушек, когда на 98 у меня Вася показал лучший результат 8.9, я решил, что пока попробую на 95 покататься. Так что вчера я на 95 бензине и прошивке был.
Ну тогда это вообще ни очем против 300 силных суб ибо предел этой прошивки 8 сек до сотни. У меня при всем желании лучше на ней не выходило...

Добавлено через 1 минуту
Цитата:





Сообщение от SMax


А вот от этого отставать точно не должен: http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/34558.html




Так отстал. Я же писал, что корпуса на 5. Он на ручке и переключался более точно, плюс какая-то модернизация у него была (он был не сток), так как когда я сзади ехал у него огонь из выхлопных труб факелом летел!
На ручке у него тогда 7.1 поэтому тоже без варинтов на первой проишивке, вот на второй при грамотном педалировании и 98м бензине было бы уже интереснее ;)

Добавлено через 3 минуты
Быстрее, чем - газ в пол - не получится... имхо.
Получится готов даже продемонстрировать но это вероятно возможно только на Тиге после чипа и его спорт режиме )

Pi.T
04.08.2013, 15:46
Забыл уточнить что ТИГ с DSG. Он 213 л.с. 7,4 до сотни.Если прошить до 250 то должен стокувую Стюху обогнать. И вообще Golf R DSG (цена та же что и субару) обоих порвет включая 300+ сти

cosm
04.08.2013, 17:56
А двигун-то не развалится?...
Ну у Subaru как-то ведь не разваливается, а ей ох как далеко до гоночной :)

Быстрее, чем - газ в пол - не получится... имхо
Хорошо, что имхо :) У меня после чипа переключение передач при тапке в пол происходит на 6800 оборотах, а максимальный момент на 5500 оборотах, так что переключение происходит на спаде мощности. Кстати именно поэтому те, кто ездил со мной, отмечали, что у меня машина сильно клюёт в момент переключения передачи.

вот на второй при грамотном педалировании и 98м бензине было бы уже интереснее
Ну я сейчас задумался о Stage 2 и руле с лепестками. С лепестками всё же легче будет контролировать переключение передач, по крайне мере для меня.

SBA
04.08.2013, 19:43
ну мой Revo st2 все таки задал им жару)
SEditon после моего прыжка на старте догоняет ближе к 100кмч и дальше уходит вперед.
XT на ручке был с турбиной как у SEdition, и он меня еще позже догонял)
Ну а Акура меня не догоняет) Там кстати в Акуре чип, и 270-280сил.
Чип вместе с выпуском в моей Акуре даёт реальных 240лс. При весе 1820кг машины и колёсах 235/60/18 (не сток) едет соответственно, вяло.
Кстати, мне реально было бы очень интересно заехать с твоей Тигой. Очень мне нравится, как он едет.;)

Добавлено через 2 минуты
От лица "сектантов Субару" очень благодарен владельцам Тигуанов, приехавших на покатушку.
Да, хоть сейчас и езжу на Акуре и Тойоте, и Тигуан у меня был (2,0ТСИ 2012г), но внутри - "субарист", т.к. их у меня было много.И, надеюсь, ещё будет.

Видео заездов здесь - http://forester-moscowclub.ru/showthread.php?t=27268&page=213 .

Shmikl
04.08.2013, 20:17
Видео заездов здесь
Субаристы, конечно, фанаты, но, на мой взгляд, куда адекватней маздоводов.

cosm
04.08.2013, 20:34
Субаристы, конечно, фанаты, но, на мой взгляд, куда адекватней маздоводов.
Нормальные, адекватные в общении ребята, без какого бы то ни было высокомерия от крутости машин :ay:
Мы же тоже фанаты своей марки, по крайней мере на данном отрезке своей жизни :)

Shmikl
04.08.2013, 21:03
Словом "фанаты" совершенно не имел в виду оскорбление, мысль была именно об отсутствии плевков в сторону других, ибо читать форум мазды о Тигуане противно.

Алексей Витальевич
04.08.2013, 23:03
ибо читать форум мазды о Тигуане противно.
Вот, лучшей рекламы этому форуму - не сыскать...;)

serzah
05.08.2013, 00:15
Чип вместе с выпуском в моей Акуре даёт реальных 240лс. При весе 1820кг машины и колёсах 235/60/18 (не сток) едет соответственно, вяло.
Кстати, мне реально было бы очень интересно заехать с твоей Тигой. Очень мне нравится, как он едет.;)

Добавлено через 2 минуты
От лица "сектантов Субару" очень благодарен владельцам Тигуанов, приехавших на покатушку.
Да, хоть сейчас и езжу на Акуре и Тойоте, и Тигуан у меня был (2,0ТСИ 2012г), но внутри - "субарист", т.к. их у меня было много.И, надеюсь, ещё будет.


А сейчас rdx? Если да то какой? На нормальном приводе или от серванта?
Ну заезд занятный, тигуану конечно ни чего не поможет тут, т.к в коробке основные проблемы, слишком тугодумная, на тесте q5, 225 л.с, валит так что есть подозрения что быстрее чиповоного тигуана, до тех же лошадей, и это при разном весе, на их форуме люди пишут что быстрее заявленных характеристик едет. Заряженные форостеры сколько до 100 ? Меньше 5,5?
Думаю что реальный конкурент такому форику у вага только rs q3 и моя любовь (т.к. r50 видимо не будет) s q5. Они конечно сильно дороже, но и чуба, заряженная к 2 м лямам, наверняка подкатывает, вообщем это лига чемпионов, а тигуан выступает в другой:-)

Алексей Витальевич
05.08.2013, 00:38
вообщем это лига чемпионов, а тигуан выступает в другой
правильный вывод!;)

Добавлено через 5 минут
Нормальные, адекватные в общении ребята, без какого бы то ни было высокомерия от крутости машин
Мы же тоже фанаты своей марки, по крайней мере на данном отрезке своей жизни
Константин! Давай к нам...:);)

Ладо
05.08.2013, 04:12
Все круто, но такие они страшненькие эти субары и внутри убогие. Как-то бессмыслено тратить такие деньги на этот ужас только для того, чтобы порвать тигуана))

"Заправил с Самсунга"

cosm
05.08.2013, 08:13
Константин! Давай к нам...:);)
Ну я планировал N лет назад стать им, но остановило одно - на тот момент дилером и импортёром была только одна компания -УСервис+ и это меня (в основном) оттолкнуло, так как от УСервиса у меня странные впечатления остались.

serzah
05.08.2013, 09:04
Все круто, но такие они страшненькие эти субары и внутри убогие. Как-то бессмыслено тратить такие деньги на этот ужас только для того, чтобы порвать тигуана))

"Заправил с Самсунга"

Ну красивенько, это s q5 от 2.6 млн, каен от 4,5 ( s, gts, turbo, turbo s), x6 m ... красиво, мощно, но дорого. Если кросс, и возможность его расскачать, то это форик, но только на vtd и сомневаюсь что новые 2 литра будет тоже самое что старые 2,5, + 300- 400 тыс и получиться пулялка с динамикой каена, все таки 2 млн это меньше 4,5. Но внутри конечно же уггг.

serzah
05.08.2013, 09:09
правильный вывод!;)



Думаю, что появление r версии тигуана ( шансы на появление есть, rs версия q3 появилась ) шансы уравняет, ведь se есть заряженная версия фортка

Алексей Витальевич
05.08.2013, 12:43
Все круто, но такие они страшненькие эти субары и внутри убогие.
Мне кажется, что страшнее дешевого дизельного мерседеса, уже ничего быть не может!)))))))

Добавлено через 2 минуты
Думаю, что появление r версии тигуана ( шансы на появление есть, rs версия q3 появилась ) шансы уравняет, ведь se есть заряженная версия фортка
К тому времени появится и STI версия Форя! А там, вообще, применяются спортивные технологии.

Ладо
05.08.2013, 13:18
Мне кажется, что страшнее дешевого дизельного мерседеса, уже ничего быть не может!)))))))

Добавлено через 2 минуты

К тому времени появится и STI версия Форя! А там, вообще, применяются спортивные технологии.

Ну, вряд ли к субароводам стоит прислушиваться в вопросах красоты и стиля))) когда человек не едал ничего слаще морковки, то с ним глупо обсуждать блан манже))



"Заправил с Самсунга"

Алексей Витальевич
05.08.2013, 13:26
Ну, вряд ли к субароводам стоит прислушиваться в вопросах красоты и стиля))) когда человек не едал ничего слаще морковки, то с ним глупо обсуждать блан манже))
Особенно тем, кто ездит с галогенками на мерседесе и тем самым веселит людей в столице...))))))))))

Shmikl
05.08.2013, 13:49
Особенно тем, кто ездит с галогенками на мерседесе и тем самым веселит людей в столице...))))))))))
Не фанат Субару, не фанат Мерса, но если НЕ субароводов поставить перед выбором, или Мерс Е-шка с галогенками или Форестер, думаю, результат Вас огорчит.

Ладо
05.08.2013, 13:51
Особенно тем, кто ездит с галогенками на мерседесе и тем самым веселит людей в столице...))))))))))

Ооо, для настоящих субарцев ксенон До сих пор является признаком крутости)))) шумная телега, продуваемая всеми ветрами, но с ксеноном, мощным двигателем, а и самое главное- с ооочень большой банкой на глушаке и рецепт реальнопацанской тАчилы готов, можно вступать в клуб субару)))

"Заправил с Самсунга"

LnV
05.08.2013, 14:04
Субару хорош в техническом плане,а дизайн,интерьер и качество отделки очень на любителя,дешево,дубово,шумно. Лучше плыть на мерседесе с галогенками отдыхая за рулем,чем сидеть в куче дешевого пластика за 2млн :).
НЕ хочу никого обидеть - ИМХО, ничего более.

Алексей Витальевич
05.08.2013, 14:09
но если НЕ субароводов поставить перед выбором, или Мерс Е-шка с галогенками или Форестер
Вряд ли кто, в здравом уме, выберет барабанный, овощной мерседес...)))))))

Ладо
05.08.2013, 14:30
Субару хорош в техническом плане,а дизайн,интерьер и качество отделки очень на любителя,дешево,дубово,шумно. Лучше плыть на мерседесе с галогенками отдыхая за рулем,чем сидеть в куче дешевого пластика за 2млн :).
НЕ хочу никого обидеть - ИМХО, ничего более.

Однозначно, даже если на мерине не будет фар вообще))

"Заправил с Самсунга"

Shmikl
05.08.2013, 15:02
Вряд ли кто, в здравом уме, выберет барабанный, овощной мерседес...)))))))
Если Вы такой самоуверенный, замутите опрос. Когда Ладо оторвал себе Мерс, посмотрите, сколько было стонов зависти в той теме, и шо то я не видел там высказываний, типа, лучше на Субару пересядь. Наверное, мы все в какой-то степени чокнутые, но слово "барабанный" больше подходит к Субару. ИМХО, "овощной" Мерс - это любимое домашнее кресло около камина, а Форестер - это табуретка, выточенная на станке с ЧПУ, причем деньги, выделенные на интерьер, были потрачены на программирование этого станка.

Silver Rider
05.08.2013, 15:13
а чего все так возбудились-то?

cosm
05.08.2013, 15:19
Silver Rider, не обращай внимания. Бывает у некоторых :)

serzah
05.08.2013, 15:52
Мне кажется, что страшнее дешевого дизельного мерседеса, уже ничего быть не может!)))))))

Добавлено через 2 минуты

К тому времени появится и STI версия Форя! А там, вообще, применяются спортивные технологии.
И когда был последний форь STI? И потом спортивный от субы, в свете вялых выступлений последних лет на WRC, не впечатляет, в audi есть еще интерьер, кстати не знаете чего ситро не облепит шильдиками свой DS3 и не начнет продавать за дорого и как спорткар ? Наверно есть другие радости...

JKIL
05.08.2013, 16:55
Всем приветы!
Красавцы парни, что с субароводами собрались и заехали!!! :az:
Субару-это как культ, у самого друзья субаристы ))). ВРХ и Стихи, валят, как в прочем и Тазы.
Не путайте Божий дар с яичницей!.. каждая машина для своих целей. Форь-красава, но только 2,5 и Тубо, так же как и Легаси 2,5 Т и 3,0 атмо. Заметьте, что Субару в столице как-то стало меньше, а всё почему? Потому, что у людей стиль жизни меняется, хочется ездить с комфортом и при этом, в случае необходимости, иметь возможность выехать из 8,0 сек./100. А быстрее нужно?... да врят ли!
По поводу интерьера Субару- всем это известно, что погремушка с жёстким пластиком, хотя... Легаси Аутбэк более или менее.
Тачки разные нужны, тачки разные важны!

Ладо
05.08.2013, 17:02
а чего все так возбудились-то?

Да не возбудлся никто. Видать тоже тухло на субарфоруме, как и на мазда, что все "самые адекватные" сюда идут.

"Заправил с Самсунга"

SBA
05.08.2013, 17:13
А сейчас rdx? Если да то какой? На нормальном приводе или от серванта?
Ну заезд занятный, тигуану конечно ни чего не поможет тут, т.к в коробке основные проблемы, слишком тугодумная, на тесте q5, 225 л.с, валит так что есть подозрения что быстрее чиповоного тигуана, до тех же лошадей, и это при разном весе, на их форуме люди пишут что быстрее заявленных характеристик едет. Заряженные форостеры сколько до 100 ? Меньше 5,5?
Думаю что реальный конкурент такому форику у вага только rs q3 и моя любовь (т.к. r50 видимо не будет) s q5. Они конечно сильно дороже, но и чуба, заряженная к 2 м лямам, наверняка подкатывает, вообщем это лига чемпионов, а тигуан выступает в другой:-)

Сейчас старенький RDX Tech Pack SH-AWD.
По Тиге: думаю, дело не только в коробке. У меня не было особых претензий к ней. А вот мотор на Тиге крутить выше 5000об. бессмысленно, т.к. тяги выше уже нет, в отличае от Акуры, у которой только ВТЭК срабатывает в 4500об и мотор отлично везёт до 7500об.

cosm
05.08.2013, 17:18
Сейчас старенький RDX Tech Pack SH-AWD
Зато едет быстрее, чем мой новенький и чипованный Тигуан :)

Kyper
05.08.2013, 17:32
Покупай Форь!...:)


Константин! Давай к нам...:);)
Ну чем не секта?? )))

cosm
05.08.2013, 17:40
Ну чем не секта?? )))
Да у нас не легче секта :D

SBA
05.08.2013, 18:31
Субару хорош в техническом плане,а дизайн,интерьер и качество отделки очень на любителя,дешево,дубово,шумно. Лучше плыть на мерседесе с галогенками отдыхая за рулем,чем сидеть в куче дешевого пластика за 2млн :).
НЕ хочу никого обидеть - ИМХО, ничего более.

Вы правы. Всё так и есть. К сожалению.
Субу покупают именно за её технические качества. И этот выбор я уважаю, так же как и выбор комфорта (Мерседес).

SBA
05.08.2013, 22:08
Зато едет быстрее, чем мой новенький и чипованный Тигуан :)

На покатушках у меня в баке была ослиная моча, именуемая на какой-то безымянной заправке "бэнзин95":(
Вечером того дня залил нормальный Аи-98 на ТНК и машинка поехала! Без тупизма и провала от 2000 до 4200об.:)

cosm
05.08.2013, 22:35
именуемая на какой-то безымянной заправке "бэнзин95"
Ну я тоже был на 95 :)

SMax
05.08.2013, 22:45
Ну я тоже был на 95
Вчера еще раз попробовал погонять несколько раз на первой прошивке и 95м от Газпрмонефти..Результ подтвердился как и в прошлом году 8.1 до сотни в драйве. На спорт-режиме было даже хуже, правда в этот раз ЕСП вырубил, но что-то мне подсказывает что на спорте ее лучше оставить работающей. Времени на полноценный тест было мало чтобы поиграть во всех комбинациях. В общем из 8ки в первом режиме на мой взгляд не выехать, ну разве что с интейком от АПР :)

cosm
05.08.2013, 23:48
Результ подтвердился как и в прошлом году 8.1 до сотни в драйве
А мерил Васей?

SMax
06.08.2013, 01:22
А мерил Васей?
Нет, через прогу по GPS. У меня нет нареканий по ее работе, погрешность спидометра в 5 км она выдает четко причем в широком диапазоне скоростей, главное чем больше спутников в будет в активе тем лучше. Обычно делаю замеры если их не меньше 10. Ну и не надо момент старта засекать, все будет сделано автоматически и если скорость недобрал до 100 то результата тоже не будет проверено неоднократно. "Васей" бы тоже с кем-нибудь замерил с удовольствием дабы снять все вопросы раз и навсегда :)

Fomka
06.08.2013, 02:08
Ладо, напомни за сколько мерс взял, будет еще одна волна негодований)))


SMax, там в % же погрешность?

Lopus
25.09.2013, 14:45
Я бы не стал сравнивать Тигуан и Форестер, лично для меня это две совершенно разные машины.
Из Суббар, Тигуан можно сравнить с XV.

-Евгенич-
27.03.2018, 21:31
какое же несуразное ушлепище...
https://news.drom.ru/Subaru-Forester-59611.html
угу, к сожалению
"если диктор нам не врёт", особенно сзади....

vigant
28.03.2018, 22:37
https://www.youtube.com/watch?v=DyPnNTlEm_o&feature=youtu.be

Добавлено через 14 минут
https://www.youtube.com/watch?time_continue=156&v=SSamK-ufktE

-Евгенич-
28.03.2018, 22:55
оф. презенташка, смотреть где-то с 3'30"
https://www.facebook.com/pg/subaruofamerica/videos/

Super_geroi
28.03.2018, 23:06
Самое несуразное там цена.

-Евгенич-
29.03.2018, 00:40
мда..... получилось примерно как при переходе SF/SG - вроде сильный рестайлинг, только совсем не симпатичный, хоть и не такое пугало как РАВ4
https://www.netcarshow.com/subaru/2019-forester/
есть, канеш, малая надежда, что просто нефотогеничен....

Добавлено через 10 минут
среди новых автомод, есть глупые, а есть и хорошие: захват задней дверью части колёсной арки (новый Сервант, Форик, Рав):
https://www.netcarshow.com/Subaru-Forester-2019-1600-0b.jpg

Gh0sT_
29.03.2018, 08:41
среди новых автомод, есть глупые, а есть и хорошие: захват задней дверью части колёсной арки (новый Сервант, Форик, Рав):
Новых? Табурег 2004года

YuriyNsk
29.03.2018, 20:02
https://news.drom.ru/Subaru-Forester-59683.html

-Евгенич-
31.03.2018, 21:14
Табурег 2004года
только в 2004, в 2002 не было?
хорошо, а кто ещё?

Gh0sT_
02.04.2018, 07:27
только в 2004, в 2002 не было?
хорошо, а кто ещё?
Это было навскидку, уже забыл что с 2002года он выпускается. Кайен и ку7 думаю даже упоминать не стоит.
Хайлендер еще

-Евгенич-
04.04.2018, 01:52
Кайен и ку7 думаю даже упоминать не стоит
тут мои познания слабы - машинами такого размера интересуюсь постольку-поскольку
но если это от них пошло, то и пусть, главное, чтоб полезно
хотя, казалось бы, "вырезание" дверью части задней арки должно было бы произрасти именно от компактных машин, в силу недостатка расстояния между осями

Гашек
04.09.2018, 22:09
Потестил сегодня Форика, тест драйв я вам скажу , не то, что в салоне WV, гоняли и по паребрикам, и по "говнам" и по газонам. Супер, на Тигуане там делать нечего, но движок 2.0 150 л.с для него мал. Погонял 2.5 171 л.с , более менее. На трассе и перекрёстках, конечно овощь, но на пересеченке очень зацепил.Цена вопроса 2.2 тыра за 171 л.с. Задумался.Для поездок в лес и на озера самое оно, на Тигуане проще в городе и на трассе. Был бы доход поболее, взял бы оба.

Red flame
04.09.2018, 22:24
Потестил сегодня Форика, тест драйв я вам скажу , не то, что в салоне WV, гоняли и по паребрикам, и по "говнам" и по газонам. Супер, на Тигуане там делать нечего, но движок 2.0 150 л.с для него мал. Погонял 2.5 171 л.с , более менее. На трассе и перекрёстках, конечно овощь, но на пересеченке очень зацепил.Цена вопроса 2.2 тыра за 171 л.с. Задумался.Для поездок в лес и на озера самое оно, на Тигуане проще в городе и на трассе. Был бы доход поболее, взял бы оба.
Новый вышел. В нем всё будет сочетаться;)

YuriyNsk
05.09.2018, 09:09
Новый вышел. В нем всё будет сочетаться;)


цена за нормальную комплектацию будет конь...:mad:

Rocky_nsk
05.09.2018, 09:15
Интересно, скидки дают на Форики?

YuriyNsk
05.09.2018, 10:08
Интересно, скидки дают на Форики?
думаю только на прошлогодние... сейчас новый форик выйдет и на старый я думаю должны хорошую дать.

Osip
05.09.2018, 10:46
.Для поездок в лес и на озера самое оно, на Тигуане проще в городе и на трассе.

А что с Тигом не так в лесах и на озеро? Езжу и туда и туда летом постоянно.
Тем более, у нас не Испания, чтобы круглый год на природу. Летом то не всегда получается.
Но если нужен откровенный оффроад, то тогда нужно вторую машину ГАЗ-66. Никакой паркетник и даже какой-нить Прадо не подойдет.

Rocky_nsk
05.09.2018, 12:20
Почитал что же там такого нового и изысканного стоит ждать в FK 2019 года. Вот (https://www.drive2.ru/l/498489161171337698/) толково всё описано.

Valdom
05.09.2018, 12:29
1.7. Вы не поверите, но Субару вообще разогналась и решила догнать технологии немцев 15 летней давности!)

Хорошо сказано !))

YuriyNsk
05.09.2018, 12:33
Почитал что же там такого нового и изысканного стоит ждать в FK 2019 года. Вот (https://www.drive2.ru/l/498489161171337698/) толково всё описано.


Описание схоже с тем которое владелец первого Тигуана напишет о втором Тигуане! Вот ей богу! :D Будем ждать появления в салоне и будем щупать, смотреть, катать..

Rocky_nsk
05.09.2018, 12:38
Valdom, меня тоже рассмешили комментарии. Но они по делу. Думал, что все машины уже лет 5-7 как блокируют двери при начале движения :)

Добавлено через 2 минуты
YuriyNsk, я хочу добраться до "Фастара" и воочию заценить хотя бы текущий Форик. Привык формировать собственное мнение всё пощупав, заглянув по все дырки :D
Я, когда пересел с Енота 2008 года в Йети 2017 года обалдел от новых технологий в авто. Так что, как мне кажется, смогу оценить более-менее адекватно "фарш" Форика 2018 года в максимальных комплектациях.

Red flame
05.09.2018, 12:42
Описание схоже с тем которое владелец первого Тигуана напишет о втором Тигуане! Вот ей богу! :D Будем ждать появления в салоне и будем щупать, смотреть, катать..

Да, странно. Новая телега, новые размеры, база длиньше, все элементы новые, салон новый. Это всё-таки новая, а не рестайлинг. Вдвойне странно это слышать от, я так понял всё-таки "конченного" субаровода. Они обычно радуются катафоту нового цвета :D А тут серьезные изменения.

YuriyNsk
05.09.2018, 12:57
Да, странно. Новая телега, новые размеры, база длиньше, все элементы новые, салон новый. Это всё-таки новая, а не рестайлинг. Вдвойне странно это слышать от, я так понял всё-таки "конченного" субаровода. Они обычно радуются катафоту нового цвета :D А тут серьезные изменения.
Да вы там почитайте коменты под статьёй- они там по поводу наклона спинок зарубились и несколько прозженных субароводов узнали что у них есть наклон задних спинок - они петельки не нашли между подушек сидений... :D

Добавлено через 6 минут

YuriyNsk, я хочу добраться до "Фастара" и воочию заценить хотя бы текущий Форик. Привык формировать собственное мнение всё пощупав, заглянув по все дырки :D
Я, когда пересел с Енота 2008 года в Йети 2017 года обалдел от новых технологий в авто. Так что, как мне кажется, смогу оценить более-менее адекватно "фарш" Форика 2018 года в максимальных комплектациях.


Я смотрел новую XV. По сравнению со старой салон видно что современный. Это именно то что особо заметно в нынешним Форике - салон староват... В новом новая платформа (как в новой XV), свежий салон. Внешность они специально оставили без особых изменений.

Добавлено через 3 минуты
Цена что за новый форик и Црв не конкурентна из-за отсутвтсвия местной сборки, пошлин и курса. Иначе они бы заполонили улицы.

Rocky_nsk
05.09.2018, 13:18
YuriyNsk, цена да, неконкурент локализованным собратьям по рынку. Имхо XV стоила бы в локализованном виде от 1,3 до 1,6 млн., а Forester от 1,5 до 1,9 млн. Ну и скидки, конечно же. :)

Red flame
05.09.2018, 13:24
Rocky_nsk, у меня на текущей дорестайлинговой двери автоматически закрываются. Если, новый Форь идёт по хреновой дороге также как новый ХV, а он на той же телеге, то это будет просто фантастика! На текущем то всё в порядке с этим. Плюс улучшение по шоссе. Плюс новый салон. Т.е. получим Тиг с приятной ходовкой по колдобинам, больше места в салоне и больший бахажник;) За это можно и переплатить дэцл. А то, что стало три, а не два уровня попогрейки, ну это смешно, это же просто маркетинг, как у всех (чтобы было).

Osip
05.09.2018, 13:25
Хоть убей не могу понять любовь японцев к старым кнопкам как на их же магнитофонах 90х. Тоже самое и на других японских марках. Ностальгия? Или они этих кнопок наделали много, что теперь жалко выкидывать?

https://a.d-cd.net/9d0536ds-1920.jpg

Rocky_nsk
05.09.2018, 13:32
Согласно статистике сайта (https://auto.vercity.ru/statistics/sales/europe/2017/russia/subaru/), в 2017 году было продано 6 080 автомобилей Subaru в России (на 442 шт. больше, чем за 2016 год), из них Forester'ов - 4 392 шт. (на 413 шт. больше), XV - 519 шт. (на 44 шт. больше). За 7 мес. (январь-июль) 2018 года продано 4 200 автомобилей (на 1 224 шт. больше, чем за аналогичный период 2017 года), из которых Forester'ов - 2 334 шт. (на 78 шт. больше), XV - 1 017 шт. (на 924 шт. больше).

С такими темпами продаж пора самураям призадуматься насчёт крупноузловой сборки в РФ. Хотя, с другой стороны, зачем, если продажи прут.

YuriyNsk
05.09.2018, 13:42
Хоть убей не могу понять любовь японцев к старым кнопкам как на их же магнитофонах 90х. Тоже самое и на других японских марках. Ностальгия? Или они этих кнопок наделали много, что теперь жалко выкидывать?




Зато с вечера включил, а утром авто с пульта завел и сел попой на теплое сиденье, а не как в Тигуане - ладно водительское можно настроить, а штурман попой кожу сидения греет...;)

Добавлено через 2 минуты
ликвидность на вторичке - посмотрите ФОрик например 2011 год, даже теперь уже практически позапрошлого поколения, который по салону совсем не ровня первому тигуану стоит на 100-150 тр дороже чем тигуан.

Rocky_nsk
05.09.2018, 14:00
Red flame, рядом со мной на парковке стоит XV года 2016-го. Чисто визуально - Йети выше, шире, но клиренс у Субару больше. Куда японцы пространство спрятали? :) Мне некоторые семейные люди говорят, что XV больше моего Йетя. Каждый раз отвечаю словами Станиславского. :)

По ходовке - не могу ничего сказать, не ездил в последние 10 лет на Субару. Тигу явно не хватает мягкости подвески (она излишне жёсткая) и размеров багажника (разводят нас маркетологи ВАГа). Для порядка бы ещё, конечно, цифровую приборку им замастырить. А то у меня некоторые обладатели Тигов 2 ропчут на свои, мол, хотелось бы цветность получше, да как на Меринах бы и Бэхах: приборка, плавно перетекающая в центральную консоль. =)

Добавлено через 1 минуту
Osip, согласен, тумблеры очень несуразно выглядят в новых тачках. Нелепое сочетание фарша и олдскульности.

Добавлено через 2 минуты
YuriyNsk, ну тут кому как. У меня был Енот, зимой ночевал на улице. Попогревы за 2 зимы владения авто включал 3-4 раза, ещё раза 2 случайно. Правда кожи у меня никогда в машинах не было. Но, глядя по сторонам, всё легко решается меховухами, и зимой, и летом. :D

Добавлено через 1 минуту
Ещё интересно было бы изучить статистику угонов. ВАГи никому не нужны, в открытой машине максимум бомжи заведутся. А вот что с Субару? Продажи растут, ликвидность, как говорят, выше на вторичке. Все факторы благоволят жуликам.

Добавлено через 11 минут
Смотрю статистику (https://www.ugona.net/article360.html) угонов от портала Угона.нет - Субару неинтересны воришкам. Осталось оценить стоимость КАСКО. Быть может Субару лишь несколько ликвидней, чем Шкода и VW?

lasko
05.09.2018, 14:19
тютю турбо Форь:o

http://auto.mail.ru/article/70040-novyi_subaru_forester_dlya_rossii_bez_mehaniki_i_t urbomotora/

Rocky_nsk
05.09.2018, 14:35
lasko, вероятно, это был зверь, но транспортный налог, прожорливость... Знакомый ездит на Аутбэке 3 л 2009 г.в. Всё его устраивает, вот только жрёт авто непомерно, 18-20 л.

Osip
05.09.2018, 14:42
Зато с вечера включил, а утром авто с пульта завел и сел попой на теплое сиденье, а не как в Тигуане - ладно водительское можно настроить, а штурман попой кожу сидения греет..

Ну да.. возможно)) А там разве во всех комплектациях возможность управлять со смартфона? Вряд ли.

Я и так в теплую сажусь, у меня есть штатная "вебаста".

И, кстати, не проще ли сделать нормальные кнопки и прописать возможность включения того же попогрея удаленно?

Повторюсь, тут скорее претензия не к субару, а к японскому автопрому. Такая же беда в ниссане как минимум. В тойоте не уверен, но вроде, тоже. Прямо болезнь. Еще они любят на подсветке кнопок экономить, но тут с подсветкой, судя по фото.

ликвидность на вторичке - посмотрите ФОрик например 2011 год, даже теперь уже практически позапрошлого поколения, который по салону совсем не ровня первому тигуану стоит на 100-150 тр дороже чем тигуан.

Да тут как бы и не спорю. Ликвидность явно не конек ВАГа. Его конек горбунок (с)
Я точно не против "лишней ликвидности", но это один из последних пунктов моих приоритетов. По большинству пунктов бюджетная япония вагу проигрывает. За это тоже приходится платить, условно, ликвидностью.
Эх, если бы не дсг, какая бы классная была тачка тигуан))

Rocky_nsk
05.09.2018, 14:46
Osip, у Вас, судя по подписи, уже второй Тиг. Чем так ДСГ не угодил? Для меня после старой четырёхступки на Ниссане - так просто рррракета.

Osip
05.09.2018, 14:54
у Вас, судя по подписи, уже второй Тиг. Чем так ДСГ не угодил?

Так ломучестью не угодил. У меня есть соответствующие темы про поломку коробки. Если вкратце - мехатроник уже поменяли на почти новой машине, но после этого ошибки вновь по коробке, только теперь меня просто послали по сути. Пока вот все лень ругаться/судиться. Машина пока на ходу, но речи о том, чтобы ездить по окончании гарантии, нет.
А с первым то все хорошо было, хоть коробка уже тоже близко к сотке начала пинаться.

А чисто технические характеристики коробки меня устраивают. Даже не обращаю внимания на всякие там детали переключений (пинки) и т.п. Меня все устраивает, кроме надежности. Может, именно мне не повезло, но осадок то остался.

Rocky_nsk
05.09.2018, 15:28
Osip, тогда понятно. Грустно это, конечно, равно как и отношение отдельно взятого дилера к проблеме клиента. Возвращаясь к Субару и теме про Форя - а там вариатор имеет нарекания?

YuriyNsk
05.09.2018, 16:01
Ну да.. возможно)) А там разве во всех комплектациях возможность управлять со смартфона? Вряд ли.

Я и так в теплую сажусь, у меня есть штатная "вебаста".


Эх, если бы не дсг, какая бы классная была тачка тигуан))

Штатная Вебасто по опыту на Фрилендере бОльшая головная боль чем допустановленная особенно со временем - слишком умная - то топлива ей мало, то аккумулятор вяленьки и блокироваться любит с разблокировкой только в сервисе.

Добавлено через 1 минуту
А дсг да... Вот есть же в штатах автомат на Тиге - даже дорабатывать ничего не надо - сеотефицируй и торгуй .

Valdom
05.09.2018, 16:03
В тойоте не уверен, но вроде, тоже. Прямо болезнь
не надо на тойоту! ))
колесико для попогрейки ))

Osip
05.09.2018, 16:05
Штатная Вебасто по опыту на Фрилендере бОльшая головная боль чем допустановленная особенно со временем - слишком умная - то топлива ей мало, то аккумулятор вяленьки и блокироваться любит с разблокировкой только в сервисе.

Не знаю, год отмолотила без нареканий. При низком уровне топлива пару раз не срабатывала, но именно так и должно быть.

А дсг да... Вот есть же в штатах автомат на Тиге - даже дорабатывать ничего не надо - сеотефицируй и торгуй .

Вот реально загадка. Был же Т1 на айсине. Че их не устраивало? Могли бы его и дальше ставить, хотя он уже не особо то современный со своими 5 ступенями. Сейчас уже 7-8 актуально.
Я могу еще понять Европу - там борьба за экологию (типа на "механике" меньше расход), но у нас то все клали на это.
К гадалке не ходи - часть людей не купили Тиг из-за дсг, часть из-за турбо. Ну, ко второму я нормально отношусь, сейчас уже никак почти динамичную машину не сделать без турбо, а вот корбка это бич какой-то.

lasko
05.09.2018, 16:05
lasko, вероятно, это был зверь, но транспортный налог, прожорливость... Знакомый ездит на Аутбэке 3 л 2009 г.в. Всё его устраивает, вот только жрёт авто непомерно, 18-20 л.

Я катал его, когда хотел свой авто менять...

Valdom
05.09.2018, 16:07
часть людей не купили Тиг из-за дсг
на акпп, был бы круче креты с дастером по продажам )

Osip
05.09.2018, 16:09
не надо на тойоту! ))
колесико для попогрейки ))

Ради интереса загуглил первую попавшуюся фотку Рав 4. Вроде как современной генерации, но я не очень сильно в них разбираюсь.
Нет там, короче, никакого колесика. Есть две дебильные кнопки на торпеде)) Но по виду чуть лучше, чем в Субару.

Кстати, на фото другая забавная болезнь японцев (и именно тойоты в том числе) - идиотские дисплейчики родом с 80-90х. Не, ну этот пипец. На дворе 2018г.
У меня на Хонде 1998 года были такие часы, но тогда это смотрелось норм.

http://www.230km.ru/imgcontent/auto_photo_new/toyota_rav_4_crossover_2013/1024/toyota-rav4-2013_51.jpg

Red flame
05.09.2018, 21:08
Osip, тогда понятно. Грустно это, конечно, равно как и отношение отдельно взятого дилера к проблеме клиента. Возвращаясь к Субару и теме про Форя - а там вариатор имеет нарекания?

ХАрош! :D Я тебе в личке на Йети клубе всё рассказал про варик! Верь мне :cool:

Rocky_nsk
05.09.2018, 21:32
Red flame, "вот оно чё, Михалыч!" :rolleyes:

Red flame
05.09.2018, 21:36
Rocky_nsk, предыдущий ХВ буквально на 10 мм уже Йетя, таперешний буквально на 10 мм шырше. Ни Йеть, ни Тига рядом по мягкости и комфорту не стояли с ХВ и Форем.

Добавлено через 41 секунду
Red flame, "вот оно чё, Михалыч!" :rolleyes:

:D:D:D

DIONIS670
05.09.2018, 21:41
Тига рядом по мягкости и комфорту не стояли с ХВ и Форем.
В смысле Субару комфортнее?

Red flame
05.09.2018, 21:56
В смысле Субару комфортнее?

Конечно.

Добавлено через 1 минуту
Подвеска тут имеется ввиду комфортнее. А то сейчас налетят:D

Rocky_nsk
05.09.2018, 22:03
Red flame, т.е. сейчас нет смысла тестить Форь, новый будет иным? Если невтерпеж затестить ходовку, то надо проехаться на XV?

Red flame
05.09.2018, 22:12
Rocky_nsk, так, пиши где-нибудь в одном месте:D
Однозначно! Он на новой платформе. Совершенно верно, проедь на ХВ. Возможны конечно различаи, вес другой и т.д.

Гашек
05.09.2018, 23:22
Red flame, т.е. сейчас нет смысла тестить Форь, новый будет иным? Если невтерпеж затестить ходовку, то надо проехаться на XV?
Новый Форь- новая цена 😩, вопрос насколько поднимут.

Rocky_nsk
06.09.2018, 07:21
Гашек, да вот не факт. Вероятней всего, конечно, поднимут, т.к. импорт и флюктуация курса рубля (с 07.09 по 04.10 ещё и Минфин начнёт рекордные валютные интервенции + с 01.01.2019 НДС увеличится на 2%). Долларовая цена на Форя, я думаю, не вырастет по сравнению с текущим прайсом. Иначе продажи не будут столь выдающимися на фоне конкурентов.

OldSoldat
06.09.2018, 12:56
По отзывам форик хорош, и двигатель атмо и вариатор у субару свой, надёжный, подвеска неубиваемая, только салон простоват…
А вот интересны цены в обслуживании, кто то пишет обычные цены, кто то, что субару супер дорогой в обслуживании.. есть владельцы субару, по обслуживанию что скажут?

Гашек
06.09.2018, 13:00
Владел 3 года импрезой xv, ничего сверхдорого не заметил.ТО через 15, стоимость не дороже Тигуан, есть клубные Гаражи и сервисы.

OldSoldat
06.09.2018, 13:05
Гашек,спасибо.
а каско, не знаете, если новый авто брать?

сейчас думаю о замене авто, и можно рассмотреть форик.
сейчас ещё и скидки на него будут, т.к. впереди продажи обновлённого форика...

VladVikN
06.09.2018, 13:17
впереди продажи обновлённого форика...
https://news.drom.ru/63365.html
Видимо, уже скоро....

Гашек
06.09.2018, 16:38
Гашек,спасибо.
а каско, не знаете, если новый авто брать?

сейчас думаю о замене авто, и можно рассмотреть форик.
сейчас ещё и скидки на него будут, т.к. впереди продажи обновлённого форика...
В Питере мне насчитали с франшизой 30 тысяч От 50 до 80, в зависимости от страховой. Цена Форика 2.2

Бармалей
06.09.2018, 16:47
Владел 3 года импрезой xv, ничего сверхдорого не заметил.ТО через 15, стоимость не дороже Тигуан, есть клубные Гаражи и сервисы.
Почему то многие измеряют дороговизну в обслуживании стоимостью лишь ТО.
Однако есть ещё стоимость ремонта узлов и агрегатов, запчасти которые в субару дорогие, стоимость кузовного железа и т.д.
Оно нераспространённое и в связи с этим долгие ожидания и высокая цена.

Гашек
06.09.2018, 16:57
Почему то многие измеряют дороговизну в обслуживании стоимостью лишь ТО.
Однако есть ещё стоимость ремонта узлов и агрегатов, запчасти которые в субару дорогие, стоимость кузовного железа и т.д.
Оно нераспространённое и в связи с этим долгие ожидания и высокая цена.
Я стараюсь менять авто до 5 лет, поэтому с серьёзным ремонтом не сталкивался давно.По кузовные да, ждать придётся, всё ж в Японии собирают.Железо у яров не айс, тонкое всегда было.

mgl
06.09.2018, 17:02
а каско, не знаете, если новый авто брать?
Но ведь это же сугубо индивидуально и зависит от многих факторов, разве не так ?

OldSoldat
06.09.2018, 17:19
Но ведь это же сугубо индивидуально и зависит от многих факторов, разве не так ?


не совсем понял вопрос... Вопрос по стоимости каско, или про покупку нового форика? Так да, все мнения сугубо личные, это ж форум :)

mgl
06.09.2018, 17:26
не совсем понял вопрос... Вопрос по стоимости каско, или про покупку нового форика? Так да, все мнения сугубо личные, это ж форум :)
Я написал не лично, а индивидуально.
Для одного каско может стоить 80 тыс, а для другого 50 тыс.

Red flame
06.09.2018, 21:22
Докладываю. КАСКО как на Тигуан. ТО даже дешевле. Кузовщина почему то недорого, а вот железки, фары и т.д. ППЦ.

Snether
06.09.2018, 22:02
2,3 ляма за 2,5 движок чет совсем дорого. Странно, что субарь не локализует отверточное производство. Тыщ 200 точно лишние.

Rocky_nsk
07.09.2018, 07:20
Snether, если не больше. А если подумать, то зачем вбухивать бабки в локализацию, когда и так всё "прекрасно" покупают (приводил эту статистику ранее, на стр. 21 данной ветки): в 2017 году было продано 6 080 автомобилей Subaru в России (на 442 шт. больше, чем за 2016 год), из них Forester'ов - 4 392 шт. (на 413 шт. больше), XV - 519 шт. (на 44 шт. больше). За 7 мес. (январь-июль) 2018 года продано 4 200 автомобилей (на 1 224 шт. больше, чем за аналогичный период 2017 года), из которых Forester'ов - 2 334 шт. (на 78 шт. больше), XV - 1 017 шт. (на 924 шт. больше).

Поискал статьи в Интернете с упоминаниями о строительстве завода в России. Фрагмент из интервью с ген.директором "Субару Мотор" от 19.09.2011:
"— Рассматривает ли Subaru в ближайшей перспективе организацию производства в России?
— На данный момент — нет, но нам поступают предложения со стороны российских производителей, и они, на наш взгляд, достаточно интересны, однако пока мы серьезно и конкретно их не рассматривали.

— Почему сейчас не хотите организовать производство в России? Существуют какие-то опасения?
— Проблема — объем наших продаж. Для того чтобы обеспечить более или менее полный цикл производства автомобилей, нам нужны годовые продажи хотя бы 30 тыс. автомобилей. Мы планируем выйти на такой объем продаж автомобилей не сейчас, а года через три—четыре. Поэтому первая задача у нас — довести продажи в России до такого уровня, а потом уже можно думать о местном производстве.

— То есть можно сказать, что в России через четыре года может появиться завод Subaru?
— Не исключено."

Статистика продаж а/м Subaru в России:
- 2011 год: 12 371 шт.;
- 2012 год: 14 296 шт.;
- 2013 год: 16 831 шт.;
- 2014 год: 17 557 шт.;
- 2015 год: 6 852 шт.;
- 2016 год: 5 638 шт.;
- 2017 год: 6 080 шт.;
- 2018 год (январь-июль): 4 200 шт.

Для примера статистика продаж а/м марки VW:
- 2011 год: 130 348 шт.;
- 2012 год: 180 863 шт.;
- 2013 год: 172 162 шт.;
- 2014 год: 140 683 шт.;
- 2015 год: 84 097 шт.;
- 2016 год: 80 621 шт.;
- 2017 год: 96 459 шт.;
- 2018 год (январь-июль): 60 889 шт.

И Skoda:
- 2011 год: 74 074 шт.;
- 2012 год: 99 062 шт.;
- 2013 год: 87 456 шт.;
- 2014 год: 84 437 шт.;
- 2015 год: 55 012 шт.;
- 2016 год: 55 386 шт.;
- 2017 год: 62 302 шт.;
- 2018 год (январь-июль): 42 955 шт.

Как мы видим из статистики, для VAG'а игра стоит свечь, чего нельзя сказать о Субару. У этого производителя всего 6 заводов в мире, из которых 5 в Японии и 1 в США.

YuriyNsk
07.09.2018, 20:01
https://www.zr.ru/content/amp/news/913769-subaru-nazvala-datu-rossijskoj/

Гашек
08.09.2018, 13:15
Спросил манагера, когда ждать в Питере 2019 модельный год. Во второй половине Ноября, цена на 2.5 литра От 2.6 млн

vigant
08.09.2018, 13:18
И что же там такого,на 400 косарей?!

Гашек
08.09.2018, 13:30
[QUOTE=vigant;1894168]И что же там такого,на 400 косарей?![/QUOTE

Вот, что есть

Valdom
08.09.2018, 14:51
Сомневаюсь, что 2.5 будет стоить 2600.
У форестера и аута тогда будет идентичный прайс. Аут всегда стоил дороже, а его уже обновлённый продают. 2300-2400 край
В любом случае фанатов останется ещё меньше

Snether
09.09.2018, 20:10
Странно написано. У Субару всегда все было нормально по производству и с технологиями, сам ездил и езжу на субару сейчас, на аутбеке, немцев тоже водил, поэтому есть с чем сравнить. Как по мне, субару всегда хорошие авто производили, по надежности так уж точно.

Неужели в эти сказки по надежности субару кто-то верит? Одно только тук-тук чего стОит.