PDA

Просмотр полной версии : Помогите с выбором. Обьединённая тема.


Vladimir30Rus
21.01.2013, 21:25
Всем доброго вечера! Завтра иду заказывать Тигуана.
Терзают муки выбора. Посоветуйте плиз.
С опциями определился, но никак нем могу с мотором. Сам люблю динамичную езду, поэтому изначально хотел 200лс. У Астраханского дилера на тест драйве только 170лс, так что сравнить два мотора никак не могу. Продаваны говорят 200лс не пользуются популярностью. Про то, что 170-ти сильный мотор чипуется я в курсе, только вот в нашем городе этого нет.
Правда ли что отличия между двумя моторами только в прошивке и ВСЁ?
Спс!

King-Shadow
21.01.2013, 21:36
Правда ли что отличия между двумя моторами только в прошивке

Правда. За 53 тысячи рублей, что просит VW за лишние 30 л.с. можно и чип-тюнинг сделать, и неплохо отдохнуть в том городе, где могут залить новую прошивку.:az:

le[37-34
21.01.2013, 21:42
Vladimir30Rus, Уже наверное тысячу раз всё обсосано и разжёвано.Ближайший к вам дилер в Волгограде,если не ошибаюсь.Не так уж и далеко.

King-Shadow
21.01.2013, 21:51
Vladimir30Rus, Уже наверное тысячу раз всё обсосано и разжёвано.

Откуда столько неприязни и раздражения? Человек просто спросил.

Slid
21.01.2013, 22:16
170 л.с., обкатка и после к ним http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=2148
Летом 15000 руб стоило при коллективном заезде (от 5-ти машин).
А разницу в 38000 лучше на что-нибудь полезное потратить.

Vladimir30Rus
21.01.2013, 22:45
Спасибо за ответы.:az:
только у одного меня сайт (www.unichip.ru) не открывается. Где посмотреть их представительства?

Slid
21.01.2013, 23:00
Vladimir30Rus,
Они ссылку в шапке кривоватую написали (толи пробел какой-то, толи знак лишний). В общем вот это http://www.unichip.ru/
А вообще вот это будет интереснее, ибо сам сайт компании http://www.morendi.ru/

andrusss
21.01.2013, 23:05
Я бы брал 200!

Vladimir30Rus
21.01.2013, 23:11
Vladimir30Rus,
Они ссылку в шапке кривоватую написали (толи пробел какой-то, толи знак лишний). В общем вот это http://www.unichip.ru/
А вообще вот это будет интереснее, ибо сам сайт компании http://www.morendi.ru/

Сайт юничип пипец какой информативный =))

Добавлено через 51 секунду
Я бы брал 200!

Завтра уже заказывать я хз!
Почему 200?

SMax
21.01.2013, 23:22
Почему 200?
На него налог понтовее :D

Stels
21.01.2013, 23:25
Я взял 200 и не желею, ездил и на 170 разница не большая практически не заметна, но по субективным ощущениям 200 все таки резвее крутит.

Vladimir30Rus
21.01.2013, 23:26
На него налог понтовее :D

Думаю у вас в СПб и Мск налог попонтовее будет:rolleyes:

SMax
21.01.2013, 23:29
Думаю у вас в СПб и Мск налог попонтовее будет
Ага, у меня друг с 283 сильным фиником теперь очень понтится :)

Stels
21.01.2013, 23:31
Не такая уж и большая разница в налоге

Vladimir30Rus
21.01.2013, 23:33
Не такая уж и большая разница в налоге

на 200лс у нас в пределах 10к выходит.

Уважаемые господа, у кого ещё 200лс, отпишитесь плиз здесь.

SMax
21.01.2013, 23:35
Vladimir30Rus,
Тут нужно смотреть какая Вам комплектация нужна- если скошенный бампер как в Track&Field или Track&Style то тут либо 170 л/с бензин либо дизель(если конечно не поедете покупать в Белку или Украину). Спорт для себя не рассматривал, но в любом случае не видел смысла переплачивать за цифру в ПТС (всеравно собирался чиповать, а окончательный результат у обоих движков одинаковый при чиповке)

Slid
21.01.2013, 23:36
Vladimir30Rus, ну тогда велкам в профильную тему тут, инфы на три порядка больше ;-)

Stels
21.01.2013, 23:38
Чипованную потом продать сложнее, друг мучался, как только узнают что чип отказываются думают что чувак зажигал на ней и двигло убил

Vladimir30Rus
21.01.2013, 23:40
Vladimir30Rus,
Тут нужно смотреть какая Вам комплектация нужна- если скошенный бампер как в Track&Field или Track&Style то тут либо 170 л/с бензин либо дизель(если конечно не поедете покупать в Белку или Украину). Спорт для себя не рассматривал, но в любом случае не видел смысла переплачивать за цифру в ПТС (всеравно собирался чиповать, а окончательный результат у обоих движков одинаковый при чиповке)

с комплектацией определился уже, писал в первом посту Sport&Style
если бы доступность чип-тюнинга была бы как в Мск или СПб даже и не задумывался бы - 170

Добавлено через 33 секунды
Чипованную потом продать сложнее, друг мучался, как только узнают что чип отказываются думают что чувак зажигал на ней и двигло убил

Можно не говорить что чипованная при продаже.

Stels
21.01.2013, 23:44
Что тут думать, есть денги бери 200 нет денег и время для чиповки бери 170

le[37-34
21.01.2013, 23:45
Откуда столько неприязни и раздражения? Человек просто спросил.
Прежде чем спросить,надо поискать ответ.Не лениться,а то опять сейчас начнутся споры,что машина тяжелее на 16 кг,значит двигатель другой и всё такое .Кто ищет -тот находит.Раздражения и неприязни нет вообще.Я белый и пушистый.:aa:

Vladimir30Rus
21.01.2013, 23:47
Что тут думать, есть денги бери 200 нет денег и время для чиповки бери 170
деньги изначально рассчитывал на 200. но если можно съэкономить, почему бы и нет? сегодня только прочитал что двигуны идентичны, жаба теперь душит...

Добавлено через 3 минуты
Прежде чем спросить,надо поискать ответ.Не лениться,а то опять сейчас начнутся споры,что машина тяжелее на 16 кг,значит двигатель другой и всё такое .Кто ищет -тот находит.Раздражения и неприязни нет вообще.Я белый и пушистый.:aa:

я только зарегился, объяснил что завтра заказывать, попросил оперативно ответить, по моему вопросу успел найти только это http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=3034, кмк инфы мало

le[37-34
21.01.2013, 23:51
деньги изначально рассчитывал на 200. но если можно съэкономить, почему бы и нет? сегодня только прочитал что двигуны идентичны, жаба теперь душит...
можно перезаказать.я в своё время так и сделал,а разницу на КАСКО лучше потратить.

Vladimir30Rus
21.01.2013, 23:52
можно перезаказать.я в своё время так и сделал,а разницу на КАСКО лучше потратить.

я ещё не заказывал, см пост№1

Stels
21.01.2013, 23:52
Если не чиповать разница в динамике все же есть особенно на высоких оборотах

le[37-34
21.01.2013, 23:52
надо было не с этой темы начинать.есть интересная тема "тюнинг",там все ответы на вопросы.даже писать ничего не надо.просто читать и всё.тысячу раз всё рассказано.

tr_max
21.01.2013, 23:55
на 200лс у нас в пределах 10к выходит.

Уважаемые господа, у кого ещё 200лс, отпишитесь плиз здесь.
У меня тиг 200 л.с., со 170-ти сильным сравнить не могу, т.к. не катался на таком.
По эксплуатации все, вроде бы, хорошо (тьфу-тьфу), недавно вот катушка зажигания нае.., поменяли по гарантии. Расход около 11,5 литров, 50% город, 50% трасса. Минимум что показывал 8,6, максимум 17,6:)
Единственное что напрягает это расход масла, но большинство ТСИ масложёры.
Если интересует что то конкретное, спрашивай:)

le[37-34
21.01.2013, 23:55
Ох,я на сток свой сейчас иногда переключаюсь,у меня сток гольфа р стоит 272 коня,и думаю,как я раньше ездил на 170 конях.какая динамика?о чём вы говорите?вот сейчас машина реально едет.

sunmarino
22.01.2013, 00:44
У меня тиг 200 л.с., со 170-ти сильным сравнить не могу, т.к. не катался на таком.
По эксплуатации все, вроде бы, хорошо (тьфу-тьфу), недавно вот катушка зажигания нае.., поменяли по гарантии. Расход около 11,5 литров, 50% город, 50% трасса. Минимум что показывал 8,6, максимум 17,6:)
Единственное что напрягает это расход масла, но большинство ТСИ масложёры.
Если интересует что то конкретное, спрашивай:)

А сколько ТэСэАйка масла кушает?:)

titanik
22.01.2013, 00:48
.... недавно вот катушка зажигания нае.., поменяли по гарантии....

Мой тебе совет купи ещё одну катушку, только с индексом В на конце. Если одна накрылась, значит в ближайшее время есть вероятность того, что накроются все остальные по очереди. Хорошо, когда затроит в городе, а то эвакуатор за 300 км от города искать будешь - не айс.

Добавлено через 1 минуту
А сколько ТэСэАйка масла кушает?:)
Моя 300 грамм на 6-8 тысяч км. Сейчас пробег уже больше 90 тыков. Эти данные у каждого свои, как повезёт.

Cons
22.01.2013, 09:08
Всем доброго вечера! Завтра иду заказывать Тигуана.

Терзают муки выбора. Посоветуйте плиз.

С опциями определился, но никак нем могу с мотором. Сам люблю динамичную езду, поэтому изначально хотел 200лс. У Астраханского дилера на тест драйве только 170лс, так что сравнить два мотора никак не могу. Продаваны говорят 200лс не пользуются популярностью. Про то, что 170-ти сильный мотор чипуется я в курсе, только вот в нашем городе этого нет.

Правда ли что отличия между двумя моторами только в прошивке и ВСЁ?

Спс!
Привет, земляк. Бери 170 л.с. Захочется бОльшей мощности - всегда сможешь перепрошить в Волгограде.

vladimir999
22.01.2013, 09:10
У меня 200. Если брал бы сейчас - все равно взял бы 200. Более подробно: http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/tiguan/tiguan/vlad999mir/

andrusss
22.01.2013, 09:46
Бензин прошить проще да, вот с дизелем траблы!

Радмир
22.01.2013, 10:04
Откуда столько неприязни и раздражения? Человек просто спросил.

видимо у человека проблемы :eek:

Osip
22.01.2013, 11:14
ХЗ, мое делитанское мнение - заводская прошивка в любом случае лучше, даже если моторы только этим отличаются. Если есть (не последние) деньги на бОльший мотор в стоке и на бОльший налог/страховку, я бы взял 200 лс.

Хотя, хоть тут некоторые спиди-гонщеги и говорят, что 170 лс "не едет", я бы взял бы именно его по соотношению цена/динамика, ну а чипануть можно всегда при желании. Не знаю, если бы мне хотелось гонять (где только??), я бы лучше взял горячий хэтч, но это уже офф.

King-Shadow
22.01.2013, 13:23
Track&Style то тут либо 170 л/с бензин либо дизель(если конечно не поедете покупать в Белку или Украину).

Track&Style, судя по конфигуратору, сейчас Diesel only.

Ладо
22.01.2013, 13:29
....и, вообще, бери дизель))

AlexM44
22.01.2013, 13:36
....и, вообще, бери дизель))

:D
вот и поговорили)))

SMax
22.01.2013, 13:59
Track&Style, судя по конфигуратору, сейчас Diesel only.

Он всегда в России только дизелем и был, я писал про оба варианта с внедорожным бампером. Но человек уже остановился на S&S

Vladimir30Rus
22.01.2013, 14:07
Привет, земляк. Бери 170 л.с. Захочется бОльшей мощности - всегда сможешь перепрошить в Волгограде.

Привет!
Всем спасибо за отзывы, взял 200лс, уж больно мне понравились дисочки 18-е Pasadena R Exclusive, а они только в этой модификации доступны.
Теперь остается только ждать...

Добавлено через 34 минуты
У меня 200. Если брал бы сейчас - все равно взял бы 200. Более подробно: http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/tiguan/tiguan/vlad999mir/

Спасибо, почитал, интересно:)

tr_max
22.01.2013, 14:56
А сколько ТэСэАйка масла кушает?:)
У меня около 2-ух литров на 15 т.км. Правильно говорит titanik (http://forum.tiguans.ru/member.php?u=4419), кому как повезёт, кто то вообще не доливает, а кто то постоянно:confused:

Cons
22.01.2013, 15:03
Vladimir30Rus, поздравляю с приобретением. Теперь первым делом надо установить защиту бензобака.

Vladimir30Rus
22.01.2013, 15:08
Vladimir30Rus, поздравляю с приобретением. Теперь первым делом надо установить защиту бензобака.

Да ещё рано поздравлять, только заказал, но всё равно:az:

По поводу защите не в курсе. Зачем она нужна? Где приобрести? она из оригинального каталога или как?

SMax
22.01.2013, 15:46
По поводу защите не в курсе. Зачем она нужна? Где приобрести? она из оригинального каталога или как?
Если с асфальта съезжать не планируешь то не особо нужна, если да или асфальт с ямками, открытыми люками и кирпичами то желательно ). Из наших конструкторов официально делает только Матадор (купить можешь в экзисте или поискать местного поставщика дешевле) в Питере бы подсказал но по Астрахани не знаю

Vladimir30Rus
22.01.2013, 15:47
Да ещё рано поздравлять, только заказал, но всё равно:az:

По поводу защите не в курсе. Зачем она нужна? Где приобрести? она из оригинального каталога или как?


PS: сегодня катался на 170-ти сильной тиге. больше всего что не понравилось, кмк очень задемпфирована педаль акселератора.

Добавлено через 2 минуты
Если с асфальта съезжать не планируешь то не особо нужна, если да или асфальт с ямками, открытыми люками и кирпичами то желательно ). Из наших конструкторов официально делает только Матадор (купить можешь в экзисте или поискать местного поставщика дешевле) в Питере бы подсказал но по Астрахани не знаю

если не трудно можно номерок подсказать какой у неё для заказа.

Cons
22.01.2013, 15:54
PS: сегодня катался на 170-ти сильной тиге. больше всего что не понравилось, кмк очень задемпфирована педаль акселератора.
Хочешь сказать, на 200 лс другая педаль? Тут как раз обсуждают возможность перекодировки педали http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=12269&page=5

Добавлено через 1 минуту
Vladimir30Rus, а какие пакеты заказал?

Vladimir30Rus
22.01.2013, 16:05
Хочешь сказать, на 200 лс другая педаль? Тут как раз обсуждают возможность перекодировки педали Перекодирование педали газа/дросельной заслонки
Нет, я ни это хотел сказать, т.к. на 200-т сильном вообще не ездил. Просто сказал об первых ощущениях и что сразу для меня показалось явным.
Vladimir30Rus, а какие пакеты заказал?
Пакеты все кроме Лайн асиста.


Офф: кто знает почему у меня личные сообщения отсутствуют?

SMax
22.01.2013, 16:10
если не трудно можно номерок подсказать какой у неё для заказа.
12.706

Vladimir30Rus
22.01.2013, 16:12
12.706

Спасибо! :az:


3800р по экзисту, это точно на тигу?

le[37-34
22.01.2013, 16:14
Нет, я ни это хотел сказать, т.к. на 200-т сильном вообще не ездил. Просто сказал об первых ощущениях и что сразу для меня показалось явным.

Пакеты все кроме Лайн асиста.


Офф: кто знает почему у меня личные сообщения отсутствуют?
Мало сообщений,поэтому и отсутствуют.Задемпфированность педали ещё лечится установкой нового турбокита к04.:cool:Даже на чипе она есть,где 250коней.

Vladimir30Rus
22.01.2013, 16:22
Мало сообщений,поэтому и отсутствуют
в правилах сказано, что нужно больше десяти сообщений, у меня уже больше.
Задемпфированность педали ещё лечится установкой нового турбокита к04
Что за турбо-кит? ссылка есть?
Даже на чипе она есть,где 250коней
Имеется ввиду задемпфированность?

Добавлено через 49 секунд
Перекодирование педали газа/дросельной заслонки
Прочитал эту тему, интересно. Ты менял себе кодировку?

SMax
22.01.2013, 16:39
3800р по экзисту, это точно на тигу?
Точно, но советую поискать еще по местным поставщикам. Себе взял в Питере такую же, но за 2800р ;)

Osip
22.01.2013, 16:51
По поводу защите не в курсе. Зачем она нужна?

Имхо, не нужна она. До бензобака больше 20 см. от земли. Не знаю, что нужно делать, чтобы его разбить. Но это тебе решать.

сегодня катался на 170-ти сильной тиге. больше всего что не понравилось, кмк очень задемпфирована педаль акселератора

Есть такое. На дизеле тоже. Сначала тоже эта особенность казалась какой-то странной... но когда привыкаешь, то даже ощущаешь преимущества такой настройки - удобно в пробках или плотном городском движении, т.к. машина не рвется резко вперед от прикосновения к педали. Если реально нужно ускориться, то тапку посильнее и никаких проблем.

SMax
22.01.2013, 17:17
Имхо, не нужна она. До бензобака больше 20 см. от земли. Не знаю, что нужно делать, чтобы его разбить. Но это тебе решать.
Например наехать на неплотно вставленную крышку канализационного люка и получить ее торцом аккурат по днищу или по баку..тут как повезет )))

Cons
22.01.2013, 17:28
Что за турбо-кит? ссылка есть?
http://go-apr.ru/products-771.html

Добавлено через 50 секунд
Прочитал эту тему, интересно. Ты менял себе кодировку?
Нет, не менял.

Добавлено через 4 минуты
Почитать про защиту http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=4252&highlight=%E7%E0%F9%E8%F2%E0+%E1%E5%ED%E7%EE%E1%E0 %EA%E0

Osip
23.01.2013, 10:25
Например наехать на неплотно вставленную крышку канализационного люка и получить ее торцом аккурат по днищу или по баку..тут как повезет )))

Есть гарантия, что при этом не сомнет защиту и не пробьет таки бак? :) А ваще, можно случайно и с обрыва упасть.. :)

SMax
23.01.2013, 10:41
Есть гарантия, что при этом не сомнет защиту и не пробьет таки бак? А ваще, можно случайно и с обрыва упасть..
Дык Вам же никто не навязывает, мне не жалко 2800р чтобы потом не стоять с мятым баком и заглохшим мотором посреди города или леса и ждать эвакуатор. Каждому свое, на счет уверен или нет - при ударе на скорости не пробьет максимум может погнуть слегка там все-таки 3мм стали...Но если задаться целью то конечно ничего не спасет :rolleyes:

Osip
23.01.2013, 10:48
Дык Вам же никто не навязывает, мне не жалко 2800р чтобы потом не стоять с мятым баком и заглохшим мотором посреди города или леса и ждать эвакуатор. Каждому свое, на счет уверен или нет - при ударе на скорости не пробьет максимум может погнуть слегка там все-таки 3мм стали...Но если задаться целью то конечно ничего не спасет

А я никому и не доказываю, что ставить не надо. Каждый сам решает для себя. Просто я не считаю, что защита бака из разряда "маст хэв", как может показаться новичку, который впервые пришел на форум.

SASHKEE
23.01.2013, 11:17
поздновато, но все же отпишусь. Если бы жил по ближе к Москве/проверенному чиповочному сервису, взял бы 170 и потом чипанул, так как на 200 конечно чувствуется динамика, но хочется больше уже через небольшой промежуток времени владения. Считаю, что для машин подобного класса/размера/веса, если любишь динамику, оптимально 240-250 л.с. Теперь в планах чипануть. По расходу, по городу с пробками 14-15 литров. По трассе 11, если ехать 110-120, на 140-150 уже в районе 13. Если ехать 90 на 6 передаче, то 6-7:)

le[37-34
23.01.2013, 11:25
Аппетит приходит во время еды.Мне уже и 350 мало.Хочется чего то большего,а уже нельзя ничего добавить без очень сильных кардинальных изменений...

SMax
23.01.2013, 12:03
Аппетит приходит во время еды.Мне уже и 350 мало
"Береги руку, Сеня", т.е коробку ;)

le[37-34
23.01.2013, 12:07
"Береги руку, Сеня", т.е коробку ;)
Ещё год гарантии на машину.Если что то случится,вернём на место старую стоковую турбину и к дилеру на замену коробки.3 месяца езжу уже.Всё хорошо.Попробовал на сток вернуться,не кайф,даже на 270 силах....

SMax
23.01.2013, 12:10
Попробовал на сток вернуться,не кайф,даже на 270 силах....
Тут уж как горится - нет предела совершенству ))). Для меня вопрос с лошадями точно закрыт, ибо для дальнейших переделок нужны серьезные вложения а мне сейчас явно не до этого будет с ремонтом квартиры :)

Osip
23.01.2013, 13:05
Мне уже и 350 мало
Какой разгон примерно с такой мощностью?

le[37-34
23.01.2013, 13:14
Какой разгон примерно с такой мощностью?
Я ставил в начале ноября,уже была зимняя резина,шёл дождь.Толком не оттестировал сколько.Один раз померял не напрягаясь, Вася показал 7с,до этого показывал 7,8.С учётом его погрешности,никто толком не знает как он меряет,обычным секундомером было 7,1с,до установки турбокита.Весной замерю поточней,руль с лепестками приедет,на ручке попробую.

alexx_gans
23.01.2013, 13:34
Аппетит приходит во время еды.Мне уже и 350 мало.Хочется чего то большего,а уже нельзя ничего добавить без очень сильных кардинальных изменений...

МужыГ, уважаю, кайфа многоне бывает ;):ay:
Народ раскажите что есть задемпфирированность педали?

le[37-34
23.01.2013, 13:38
alexx_gans, Педаль нажимаешь,но ничего сразу не происходит,секунду думает-а потом едет.

Cons
23.01.2013, 13:38
alexx_gans, некоторая задержка между реакцией двигателя на нажатие педали газа.

Osip
23.01.2013, 14:12
обычным секундомером было 7,1с

У SMax написано 7,1 с учетом 250 сил, я думал с 350 силами должно быть еще динамичнее.. Это уже прямо какой-то спорткаровский параметр)) Хотя, понятно, что мощность лишь одна составляющая динамики.

SMax
23.01.2013, 14:37
Osip, Там момент коробки ограничивает, стоковая держит до 450н/м, думаю у le[37-34 он даже на 350л/с вряд ли больше чем 450

le[37-34
23.01.2013, 15:57
Osip,
SMax, В этой прошивке,что стоит у меня сейчас,момент не ограничивали,сейчас около 515 Нм должно быть.Американские коллеги по результатам их испытаний утверждают,что коробка весьма охотно переваривает больший момент чем 450 Нм,я это подтверждаю.Мои замеры проводились ,как я писал Васей-диагностом,в дождь,на зимней резине,мне было просто интересно.Вася намерял 7с.
SMax, мерял секундомером,поэтому и стоит у него в подписи такое значение.Секундомером у меня было также.Были споры на эту тему,но к общему знаменателю так и не пришли.Не у всех есть шнурки,чтобы всем замерять.Я пишу что было у меня.Реальный разгон должен быть где то чуть больше 6 секунд,я думаю.на этом турбоките.Если ехать 100км/ч и резко нажать педаль газа,то передок реально поднимается,ускорение не сравнимое с просто чипом.Колеса буксуют при резком разгоне даже на асфальте,чего раньше и в помине не было.

kisa
23.01.2013, 16:12
Я взял 200 и не желею, ездил и на 170 разница не большая практически не заметна, но по субективным ощущениям 200 все таки резвее крутит.

можно узнать, где, живя в мск, вам удается это прочувствовать?)



в свое время тоже мучилась выбором, 170 или 200 лс. остановилась на более полной комплектации 170 лс.
на 200 лс расход бенза и масла больше. за резвость, которая проявляется лишь на трассе, какие-то сомнительные преимущества.

SMax
23.01.2013, 16:14
SMax, мерял секундомером,поэтому и стоит у него в подписи такое значение.Секундомером у меня было также
Я замерял не секундомером а автоматикой (прогой) по GPS, программа сама фиксирует момент начала разгона и заканчивает отсчет при достижении реальной скорости в 100км/ч. Количество спутников тот момент было 9-10. На абсолютную истинность не претендую, но прошитый движок на 95й программе и 95м бензине лучше 8,1с у меня не выдавал, что весьма близко к 8,5с официальным, озвученным VAG для 200 сильной версии

Vladimir30Rus
23.01.2013, 20:26
У меня 200. Если брал бы сейчас - все равно взял бы 200. Более подробно: http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/tiguan/tiguan/vlad999mir/

Скажите, а это чудо коробочка RaceChip реально дает такой эффект?

Cons
23.01.2013, 20:42
Да, там же в бортовом журнале все описано)))

Добавлено через 53 секунды
Только непонятно зачем переплачивать транспортный налог)))

Vladimir30Rus
23.01.2013, 20:45
Да, там же в бортовом журнале все описано)))

Добавлено через 53 секунды
Только непонятно зачем переплачивать транспортный налог)))

В смысле? ты про 170vs200?

Cons
23.01.2013, 21:05
Да, про 170вс200. Если думаешь чиповать или ставить тюнингбокс, то переплачивать не имеет смысла.

Vladimir30Rus
23.01.2013, 21:07
Да, про 170вс200. Если думаешь чиповать или ставить тюнингбокс, то переплачивать не имеет смысла.

я ещё пока не думаю, просто интересуюсь.

le[37-34
23.01.2013, 21:11
Vladimir30Rus, До чипа машина не едет,поверь моему слову,и не только моему.Поставив его,машина становится плавнее,легче,коробка лучше переключается.И цена вопроса 20рублей.

Vladimir30Rus
23.01.2013, 21:21
Vladimir30Rus, До чипа машина не едет,поверь моему слову,и не только моему.Поставив его,машина становится плавнее,легче,коробка лучше переключается.И цена вопроса 20рублей.
Да погодите, я ещё даже не поездил на ней:), обкатку в любом случае безо всяких чипов буду проходить, тогда и решу.

Добавлено через 30 минут
https://www.youtube.com/watch?v=HYiBC7-RP14
вот видео, где тестируют эту коробочку RaceChip, может даже кто с форума. Разница че-то не особо.

vladimir999
24.01.2013, 07:00
На самом деле коробочка дает такой же эффект, что и чип. Только чип сразу, а коробочку надо некоторое время прикатать. И еще ее нужно правильно установить согласно инструкции. Мои замеры секундомером до 100: сток - 8.3с., с коробочкой(и нулевиком в штатном месте) - 7.1с. И прибавка чувствуется и до и после 100. И еще: чип увеличивает мощность одинаково для изначальных 170 или 200, а коробочка увеличивает со 170 до 205, с 200 до 254.

SMax
24.01.2013, 10:29
а коробочка увеличивает со 170 до 205, с 200 до 254.
Это просто маркетинг, стоимость коробочек разная, расчет на тех кто опасается сразу до 250 :) Честно скажу плюс коробки вижу только в легком демонтаже для визита к дилеру, но если чип имеет возможность переключения прошивок то здесь плюсов в коробке вообще не вижу, тем более что ее стоимость практически такая же(если брать вариант до 250 л/с) Ну и главный вопрос кто делает эти коробочки? насколько компания действительно досконально знает Ваговские движки? Про APR, REVO, Upsolute вся информация легко находится и все ясно...а вот с коробочками

Blanko
24.01.2013, 15:31
Ох,я на сток свой сейчас иногда переключаюсь,у меня сток гольфа р стоит 272 коня,и думаю,как я раньше ездил на 170 конях.какая динамика?о чём вы говорите?вот сейчас машина реально едет.

Чип Гольф Р? Турбина какая? Что еще меняли?

alexx_gans
25.01.2013, 14:26
если жалко 20 000р на чип, есть вариант с тюнинг боксом (http://viewitem.eim.ebay.ru/Chiptuning-Box-Tuningbox-Tuning-VW-Tiguan-5N-20-TSI-125kW170PS/290760450393/item) за 8 000р, причем этот девайс ставится своими руками, на выхлопе 200кобыл и 335Нм. Отсюда вопрос всем любителям 200 лошадных тигоф, нафига делать такую переплату+налоги?

le[37-34
25.01.2013, 14:40
Чип Гольф Р? Турбина какая? Что еще меняли?
Турбокит к04.У гольфа-р он стоковый.Поэтому и сток у мея соответствующий.Больше ничего пока не менял.Все отчёты о замене будут обязательно.

AutoHare
25.01.2013, 15:34
Подумал... ну его нафик нарываться снова - удалил =)

Адам
25.01.2013, 15:59
если жалко 20 000р на чип, есть вариант с тюнинг боксом (http://viewitem.eim.ebay.ru/Chiptuning-Box-Tuningbox-Tuning-VW-Tiguan-5N-20-TSI-125kW170PS/290760450393/item) за 8 000р, причем этот девайс ставится своими руками, на выхлопе 200кобыл и 335Нм. Отсюда вопрос всем любителям 200 лошадных тигоф, нафига делать такую переплату+налоги?

Интересно как уменьшится ресурс двигла?

Barmi
25.01.2013, 16:16
Адам,
Что коробка, что чип, одинаково влияют на ресурс.
При нормальной эксплуатации до 3-4ого владельца мотор с коробасом спокойно доживут...

Helena
17.02.2013, 22:44
Всем добрый день(вечер)!
Попалась в trade-in машинка 2011 г.в. Август (Рестайл) С пробегом 18000 на механике (автомат не предлагать))), все устраивает, просто Агонь), но никогда не владела VW, есть некоторые вопросы по покупке в trade-in и вообще о tiguan.
P.S: Прошу особо не пинать, понимаю что тему мусолили ни один раз, но на поиск нет времени, цена вкусная, авто может уйти!
1) Отзывы о trade-in в автосалоне "Рус-Лан", можно ли доверять, по авто внешне ни придраться, любые проверки говорят!
2) Есть ли болячки у двигателя 1.4 turbo 150л.с., если да, то как их идентифицировать?)
3) Читала про возможный расход масла в двигателе, как не промахнуться, может следует на месте заказать диагностику? (Авто на гарантии до августа 2013).
Заранее спасибо, очень надеюсь на ваше участие,

S.V.V
17.02.2013, 22:56
1)Проверки - проверками, но не помешало бы чтоб какую-никакую гарантию дали. Хотя-бы на полгода. Проблемы могут вылезти позже. Ведь неизвестно как ездили на этом автомобиле.
2)Болячки есть, но не у всех они вылазят. У меня аналог 1.4(150) вот уже к 100 тыс км подъезжаю. Болячек не вылезло ещё(ттт), хотя почитав этот форум готовился тысячам к 10-20 поменять ДВС))) Посему особо и не жалел его, но и не насиловал. Как диагностировать есть немало тем на форуме.
3) Масло до 90 тыс км не доливал ни разу. Диагностировать не помешало бы в другом сервисе. Гарантия до августа маловато конечно. Но это смотря сколько ездить будете. Если тысяч за 15 ничего не вылезет, то значит аппарат был купленым в нормальном состоянии.

Sanechek
17.02.2013, 22:57
Подумайте 10 раз. Есть много проблемных машинок с таким двигателем. Тем более, что маленький пробег и вкусная цена. Не подозрительно?

Helena
17.02.2013, 23:08
Цена 770 000 с пакетом комфорт! Судя по авто.ру - самая низкая! 4motion кстати.
По гарантии - можно продлить на 3-й год, т.е. До августа 2014 за 30 000руб.

Добавлено через 1 минуту
Подумайте 10 раз. Есть много проблемных машинок с таким двигателем. Тем более, что маленький пробег и вкусная цена. Не подозрительно?
А какой двигатель считается менее проблемным в линейке Tiguan?

gya-62
17.02.2013, 23:11
Helena,
если не секрет, какая комплектация? и какая цена вопроса?
а то с появлением в семье еще одного автомобилиста(вернее автомобилистки) задумываюсь менять механику на автомат(у самого тоже 1.4-август-только пробег 30000..............)

Sanechek
17.02.2013, 23:20
Цена 770 000 с пакетом комфорт! Судя по авто.ру - самая низкая! 4motion кстати.
По гарантии - можно продлить на 3-й год, т.е. До августа 2014 за 30 000руб.

Добавлено через 1 минуту

А какой двигатель считается менее проблемным в линейке Tiguan?

Бензин 2 литра, ну или дизель. Бензиновый дешевле и в обслуживании по идее должен быть менее затратным.

Helena
17.02.2013, 23:26
Бензин 2 литра, ну или дизель. Бензиновый дешевле и в обслуживании по идее должен быть менее затратным.

Ездить приходится много, по 65км каждый день на работу и обратно, расход не маловажен, да и налог больше! Конечно сил всегда хочется больше, но...)

S.V.V
17.02.2013, 23:29
Ездить приходится много, по 65км каждый день на работу и обратно, расход не маловажен, да и налог больше! Конечно сил всегда хочется больше, но...)
Если "автомат не предлагать" как это сказано в стартовом сообщении, то в России кроме 1и4 вариантов нет.

Helena
17.02.2013, 23:37
Если "автомат не предлагать" как это сказано в стартовом сообщении, то в России кроме 1и4 вариантов нет.
Ах да! Точно)) автомат не люблю!

S.V.V
17.02.2013, 23:44
Ах да! Точно)) автомат не люблю!
Тс-с-с-с! Тихо, тихо!!! А то заклюють!)))

gya-62
17.02.2013, 23:47
почему заклюют? мне тоже механика нрав, но смотрю как дочка ездит, -теперь думаю для меня будет спокойнее перейти на автомат

S.V.V
17.02.2013, 23:52
почему заклюют? мне тоже механика нрав, но смотрю как дочка ездит, -теперь думаю для меня будет спокойнее перейти на автомат
В тему про механику зайди))))
Вот тоже самое... Моей жене МКПП противопоказана))) Но не потому-что МКПП плоха, а потому-что танцор хреновенький!))

Helena
17.02.2013, 23:52
Сегодня была в тц Москва, на каширке, ушел тигуан 2011 но дорестайл за 777 777 - на него не смотрела, знаю что в "Москва" ничего покупать нельзя, ну просто для справки))
Тк цена в Руслане ниже рыночной получается? Подозрительно блин(( как быть?

SvetoiOtec
17.02.2013, 23:54
бу всегда рулетка, про 1.4 (150) на форуме достаточно информации
нужен экономичный -1.4 (122), динамичный - 2.0 (170)
радость от низкой цены длится меньше чем разочарование от проблемного автомобиля

Helena
17.02.2013, 23:57
бу всегда рулетка, про 1.4 (150) на форуме достаточно информации
нужен экономичный -1.4 (122), динамичный - 2.0 (170)
радость от низкой цены длится меньше чем разочарование от проблемного автомобиля
Ткните носом - почитаю самое главное)

Добавлено через 3 минуты
Важным фактором, определяющим выбор, является гарантия до августа 2013. Неужели проблему можно на так долго замаскировать? Пол года как никак, 8000 км накатаю точно!

SvetoiOtec
18.02.2013, 00:03
Helena, гранд витару или рав4 не рассматривали? Простые атмосферники, зачем гемор с бушными турбированными двигателями

Helena
18.02.2013, 00:12
Бушный с пробегом 18000 - почти новый! Уверена, что ресурс турбины минимум 100 000! Витара и раф не нравятся по дизайну))) я думала будут уговаривать купить тигу, а тут отговаривают )))

Helena
18.02.2013, 00:14
У мужа Saab 9-3 aero, пробег 140 000 - турбина "турбит"))

gya-62
18.02.2013, 00:14
сегодня выходной, завтра все выйдут на работу .... и тут начнеться

SvetoiOtec
18.02.2013, 00:24
gya-62, )) сам с телефона пишу...

Алекс64
18.02.2013, 00:37
У меня Тиг 150 лошадок и пробежал около 15 тысяч и я очень доволен ,как кот наевшийся сметаны!!! А гемор можно и на новой машине схватить,это лотерея кому как повезет. Так что прокатись ,посмотри и попробуй выбить гарантию.

Helena
18.02.2013, 00:44
У меня Тиг 150 лошадок и пробежал около 15 тысяч и я очень доволен ,как кот наевшийся сметаны!!! А гемор можно и на новой машине схватить,это лотерея кому как повезет. Так что прокатись ,посмотри и попробуй выбить гарантию.
Я не совсем понимаю о какой гарантии идет речь, если авто на гарантии официальной до августа 2013г.!!! Или есть отличия, гарантия салона и гарантия официальная?

Алекс64
18.02.2013, 00:55
Helena,Есть ещё гарантия на третий год от ОД,но там не все неисправности можно под гарантию подогнать и по этому надо узнать что входит и стоит ли это делать.

S.V.V
18.02.2013, 01:04
Я не совсем понимаю о какой гарантии идет речь, если авто на гарантии официальной до августа 2013г.!!! Или есть отличия, гарантия салона и гарантия официальная?

Официальная гарантия это 2 года без ограничения пробега с момента передачи первому покупателю.
Доп. гарантия салона за денюжку(насколько я понимаю это 30 тыс. руб) дело весьма стрёмное. Буду какие нибудь ограничения типа " проходить ТО только у них".
Вроде как покупая б/у-шный фольксваген (на который уже закончилась официальная гарантия)от оф.дилера то ФВ даёт гарантию 6 месяцев. Что-то типа программы "селектед" от лендровера.
Но если есть оф. гарантия ещё на полгода, то можно рискнуть, но за эти полгода постараться наездить побольше километров что выползли все косяки.

Helena
18.02.2013, 01:14
Официальная гарантия это 2 года без ограничения пробега с момента передачи первому покупателю.
Доп. гарантия салона за денюжку(насколько я понимаю это 30 тыс. руб) дело весьма стрёмное. Буду какие нибудь ограничения типа " проходить ТО только у них".
Вроде как покупая б/у-шный фольксваген (на который уже закончилась официальная гарантия)от оф.дилера то ФВ даёт гарантию 6 месяцев. Что-то типа программы "селектед" от лендровера.
Но если есть оф. гарантия ещё на полгода, то можно рискнуть, но за эти полгода постараться наездить побольше километров что выползли все косяки.
Повторюсь, авто куплено в августе 2011, соответственно гарантия до августа 2013! При покупке дополнительной гарантии еще на год (3-й), условие лишь одно - ТО у ОД.
Какой расход масла допускает производитель в этих двигателях? И как проверить "жор" до покупки?

206-й
18.02.2013, 01:19
Helena, на этих движках жора масла нет. Есть другие проблемы (http://forum.tiguans.ru/forumdisplay.php?f=46)

Helena
18.02.2013, 01:30
Helena, на этих движках жора масла нет. Есть другие проблемы (http://forum.tiguans.ru/forumdisplay.php?f=46)
Ну турбина если подъедает - тоже жор))

Demidok
18.02.2013, 01:45
Helena, почему не хотите взять передний привод 122лс новый? он как раз от 800тр 12гв будет стоить. А пробеги у таких продавцов - ложь непрекрытая:(

Helena
18.02.2013, 01:52
А чем 122лс лучше 150лс?
Да и покупать новый автомобиль чтоб сразу потерять 25% стоимости - не вариант.
(Изучаю отзывы по косякам двигателя 1.4 - становится страшно...))

206-й
18.02.2013, 01:55
становится страшно.
лучше сейчас, чем после покупки

Demidok
18.02.2013, 07:51
Helena, лучшая машина- новая машина:)

S.V.V
18.02.2013, 09:48
А чем 122лс лучше 150лс?
Да и покупать новый автомобиль чтоб сразу потерять 25% стоимости - не вариант.
(Изучаю отзывы по косякам двигателя 1.4 - становится страшно...))

Ну так и мне было "страшно" покупать этот ДВС. Поэтому и гонял его по максимуму чтоб в гарантийный период косяки по двигателю вылезли. Но они так и не проявились))(ттт)
Жор масла вряд ли поймаешь диагностикой если машину покупаешь у ОД. Там могут намутить так что по диагностике всё чики-пуки будет. Тут только эксплуатация может что-то выявить. Ну или по косвеным признакам. Ну там выхлоп на прогретой машине слишком дымный. А так... Тысчёнку километров проехать в разных режимах и посмотреть что там с маслом происходит.

Helena
18.02.2013, 12:11
Буду брать! ПолюбЭ! ))
Попробую договориться о диагностике у другого ОД! Если все будет гуд - берем! )
Спасибо за советы, скоро клуб пополнит еще один ТИГА! ))

S.V.V
18.02.2013, 20:27
Буду брать! ПолюбЭ! ))
Попробую договориться о диагностике у другого ОД! Если все будет гуд - берем! )
Спасибо за советы, скоро клуб пополнит еще один ТИГА! ))
Ну и правильно... Главное чтоб самому нравилось, а остальное это всё ерунда.

Bodylion
18.02.2013, 20:33
Буду брать! ПолюбЭ! ))
Попробую договориться о диагностике у другого ОД! Если все будет гуд - берем! )
Спасибо за советы, скоро клуб пополнит еще один ТИГА! ))
Ура! Ждем :)

Helena
22.02.2013, 17:34
НУ вот он мой! )
Правда покупка заняла весь день, тк. обнаружили подводные камни!
И так, приехали мы за автомобилем, еще раз прокатились - все гуд!
Начали оформление. В предыдущий день нам сказал продавец что авто на гарантии до 8-го месяца 2013 года, НО при детальном обследовании сервисной книжки оказалось, что первое ТО было сделано через 17 месяцев после покупки на 16237 км. Километраж попадает под допустимый (до 16 500 км), НО временной порог только 12мес+1мес. ИТОГО имеем не гарантийный автомобиль, и начались терки! Звонок в VW групп, рассказываю всю ситуацию, что так мол и так, пробег нормуль, но время вышло, как быть - пишите говорят официальный запрос на восстановление в гарантии по результатам полной экспертизы авто, турбины и двигателя (8 000 руб заявил ОД).
Подходим к инженеру по гарантии ОД - он начинает вешать лапшу на уши, типо ну тачка все равно на гарантии, тк в основном мы смотрим по пробегу, и если вышло из строя что то не связанное с простоем в 17 мес. - то ремонт гарантийный будет, говорю - дайте бумагу и напишите мне это с печатью - нет, мы не можем говорит! (при этом, обнаружили еще один заказ-наряд, на устранение неисправности, датчик ОЖ диагностика и последующая замена, сумма 6 000 руб. И ЧЕК ЕСТЬ, СООТВЕТСТВЕННО ЗА ЭТУ РАБОТУ ПЛАТИЛИ НАЛИЧНЫМИ, тк если вы говорите что авто на гарантии, какого черта клиент платил за замену датчика ОЖ ????) Разумного ответа не получили (((( Короче нервотрепка на весь день. В итоге, по цене опускаться не хотят, типо и так край, авто в полном порядке, чего бояться, пробег всего 17 200, че с ней будет?! (знаю что может быть, читала форум.)
Раскопали бумагу детальной диагностики двигателя турбины и всех агрегатов при приеме авто в трейд ин - все красиво, никаких отклонений! (до этого пытались наверное развести нас на повторную диагностику, тк говорили что все сделали но бумаг официальных нет).
Короче мы её все равно купили, не знаю правильное решение или нет, время покажет!
Вопрос такой, может кто сталкивался, если грамотное письмо написать в VW групп, приложить копии диагностики от ОД, договор купли-продажи от ОД, могут ли они восстановить оф. гарантию на автомобиль до 8-го мес. 2013г. ? Ведь никаких отклонений связанных с поздним ТО нет ?!

S.V.V
22.02.2013, 18:08
Вообще странно что прежний хозяин платил за замену датчика температуры ОЖ. Датчик температуры относится к электрооборудованию и привязывание его к ТО это чисто развод. Работоспособность этого датчика не связана с прохождением ТО)))
А как писать письмо это наверно лучше у ФВ рус и спросить. Я вот первый раз слышу о таком восстановлении гарантии.

Helena
22.02.2013, 18:31
Вообще странно что прежний хозяин платил за замену датчика температуры ОЖ. Датчик температуры относится к электрооборудованию и привязывание его к ТО это чисто развод. Работоспособность этого датчика не связана с прохождением ТО)))
А как писать письмо это наверно лучше у ФВ рус и спросить. Я вот первый раз слышу о таком восстановлении гарантии.
По датчику обращение прежнего владельца было до ТО, дней за 5 до продажи автомобиля в трейд ин, потом было первое ТО и сразу продажа!
По восстановлении гарантии это мое видение ситуации, да, время прошло, но пробег в пределах разумного, была полная диагностика всех агрегатов у ОД, никаких отклонений, почему не восстановить гарантию?! Еще слышал что есть доп гарантия годовая, стоит около 25000, вот думаю если VW пошлет далеко и на долго, то куплю годовую и буду спокойна!

Shells
22.02.2013, 18:36
И вообще странно что к трэйд иновской машине просто не прилагается гарантия впол года на всё.Вобще дилеры фолькса оставили у меня ощущения достаточно мутных товарищей, после этого я стал смотреть на сервис ваза более объективно.По теме, если пробег честный, машина не была восстановлена после ДТП, и с двиглом проблем не было, то я думаю все должно быть впорядке.Мне нравится этот движок за мощь.Масло у меня не жрет.

Helena
22.02.2013, 18:42
И вообще странно что к трэйд иновской машине просто не прилагается гарантия впол года на всё.Вобще дилеры фолькса оставили у меня ощущения достаточно мутных товарищей, после этого я стал смотреть на сервис ваза более объективно.По теме, если пробег честный, машина не была восстановлена после ДТП, и с двиглом проблем не было, то я думаю все должно быть впорядке.Мне нравится этот движок за мощь.Масло у меня не жрет.
Да, гарантий не дает, все только согласно регламенту VW. Что касается самого ОД Рус-Лан впечатление двоякое, с нами был товарищ, работает в продажах Volvo у ОД, как ни пытался их раскачать по цене - ничего не вышло, у нас, говорит, опустились бы еще сто пудов! Как это, ехали за автомобилем на гарантии а получили кота в мешке?!
Не бита не крашена, проверили толщиномером.
Вот такие дела)))

S.V.V
22.02.2013, 18:46
А автомобиль с трей-ина выкупался как у ОДа или как у частного лица? Т.е. в договоре купли-продажи кто числится продавцом?

Helena
22.02.2013, 18:54
А автомобиль с трей-ина выкупался как у ОДа или как у частного лица? Т.е. в договоре купли-продажи кто числится продавцом?
В договоре ОД продавец!

S.V.V
22.02.2013, 19:15
В договоре ОД продавец!
А договор каков?
Простая рукописная форма или стандартный договор с ОДом?
Ну и в сущности если доровор с ОДом, то в случае чего можно будет потягаться если случится какое гарантийное обращение.
Хотя мне за период гарантии по серьёзным проблемам обращаться не приходилось. Было 4 гарантийки, но все они решались без проблем при прохождении ТО.

Helena
22.02.2013, 19:22
А договор каков?
Простая рукописная форма или стандартный договор с ОДом?
Ну и в сущности если доровор с ОДом, то в случае чего можно будет потягаться если случится какое гарантийное обращение.
Хотя мне за период гарантии по серьёзным проблемам обращаться не приходилось. Было 4 гарантийки, но все они решались без проблем при прохождении ТО.
Не рукописная, думаю стандартная с ОДом, тк на несколько страниц в печатной форме с реквизитами ОД. Очень надеюсь что бадаться не придется!)

S.V.V
22.02.2013, 20:08
Не рукописная, думаю стандартная с ОДом, тк на несколько страниц в печатной форме с реквизитами ОД. Очень надеюсь что бадаться не придется!)
Ну тогда в договоре должён быть раздел про гарантию. Посмотрите что там написано.
У меня писано просто.


5.Гарантийные обязательства.

Гарантия на автомобиль составляет 2 года без ограничения пробега с момента передачи первому покупателю

И ни каких ограничений и иных условий не написано. Какие-то дополнительные бумажки по поводу гарантии тоже не подписывались.

Helena
22.02.2013, 23:11
Ну тогда в договоре должён быть раздел про гарантию. Посмотрите что там написано.
У меня писано просто.


И ни каких ограничений и иных условий не написано. Какие-то дополнительные бумажки по поводу гарантии тоже не подписывались.
В разделе "Гарантийные обязательства" сказано что гарантия завода-изготовителя на товар не распространяется, но ниже, написано: гарантия предоставляется согласно сервисной книжке, которая прилагается к товару. Ну и как раз в сервисной книжке и написано про 12+1 месяц или 15000+1500 км (что наступит раньше). Короче зад свой они прикрыли по полной!

S.V.V
22.02.2013, 23:28
В разделе "Гарантийные обязательства" сказано что гарантия завода-изготовителя на товар не распространяется, но ниже, написано: гарантия предоставляется согласно сервисной книжке, которая прилагается к товару. Ну и как раз в сервисной книжке и написано про 12+1 месяц или 15000+1500 км (что наступит раньше). Короче зад свой они прикрыли по полной!
Ну да... жопу прикрыли. Так что попробывать в ФВ обратиться по горячей линии с целью восстановить гарантию. Ну и лучше чтоб машинка не ломалась. Но и если будут какие тёрки по поводу гарантийных обращений, то это они обязаны доказать что поломка связана с несвоевременным прохождением ТО. Ну к примеру, если у вас что в подвеске застучит, то это никак не связано с тем что вам масло в двигатель не вовремя залили))) Так что переживать не стоит.

mic2003
23.02.2013, 12:40
Ну да... жопу прикрыли. Так что попробывать в ФВ обратиться по горячей линии с целью восстановить гарантию. Ну и лучше чтоб машинка не ломалась. Но и если будут какие тёрки по поводу гарантийных обращений, то это они обязаны доказать что поломка связана с несвоевременным прохождением ТО. Ну к примеру, если у вас что в подвеске застучит, то это никак не связано с тем что вам масло в двигатель не вовремя залили))) Так что переживать не стоит.

Никому они ни чего не обязаны. При таком обращении оф. диллер даже пытаться доказывать ничего не будет, а просто потребует деньги за починку машины, сославшись на нарушения регламента прохождения ТО. У мена на предыдущем тигуане 1,4 150 лс движок навернулся за месяц до окончания гарантии, заменили двигатель в сборе. На вопрос будет ли гарантия на новый двигатель ответили, что через месяц буду его чинить за свой счет.
ИМХО Потому и цена была такая хорошая, что машина не на гарантии.

Helena
23.02.2013, 15:21
Никому они ни чего не обязаны. При таком обращении оф. диллер даже пытаться доказывать ничего не будет, а просто потребует деньги за починку машины, сославшись на нарушения регламента прохождения ТО. У мена на предыдущем тигуане 1,4 150 лс движок навернулся за месяц до окончания гарантии, заменили двигатель в сборе. На вопрос будет ли гарантия на новый двигатель ответили, что через месяц буду его чинить за свой счет.
ИМХО Потому и цена была такая хорошая, что машина не на гарантии.
По цене понятно, конечно они знали что авто не на гарантии. Что касается гарантии на поменяный движок - уверен что это всего лишь слова дилера, гарантия на двигатель не может быть 2 месяца - бред! VW все решит. Пример: у брата полетела коробка DSG на гольфе (авто 3 года, уже не на гарантии), но гарантия на коробку 5 лет, поменяли и сказали что гарантия с момента замены 5 лет сохраняется. Уверен что с двигателем такая же ситуация должна быть !
Очень странно что при частых случаях выхода из строя двигателя на 1.4 tsi VW не продлил гарантию. Как вообще двигатель может выйти из строя за 2 года - хлам штоль какой?!

nikonist
23.02.2013, 16:47
гарантия на двигатель не может быть 2 месяца - бред!
У mic2003 двигатель ремонтировался в гарантийный период, а гарантия на детали замененные в гарантийный период заканчивается вместе с гарантией на весь автомобиль. Поэтому увы не бред.
но гарантия на коробку 5 лет, поменяли и сказали что гарантия с момента замены 5 лет сохраняется.
Ну во первых не на всю коробку DSG гарантия 5 лет (там есть исключения), а во вторых конечно сохраняется, только не снова на 5 лет, а только на остаточный срок...

Helena
23.02.2013, 16:57
Ну во первых не на всю коробку DSG гарантия 5 лет (там есть исключения), а во вторых конечно сохраняется, только не снова на 5 лет, а только на остаточный срок...
Если коробку заменили полностью, поставили новую, как гарантия может сохраниться на остаточные 2 года из 5-ти ? По судам еще VW не затаскали ? )

mic2003
23.02.2013, 18:50
У mic2003 двигатель ремонтировался в гарантийный период, а гарантия на детали замененные в гарантийный период заканчивается вместе с гарантией на весь автомобиль. Поэтому увы не бред.

Совершенно верно!!! Вот точно так мне и написали после замены двигателя. Есть конечно еще мифический куланц, но в него мало кому вериться...

Добавлено через 9 минут
[QUOTE=Helena;575261]
Очень странно что при частых случаях выхода из строя двигателя на 1.4 tsi VW не продлил гарантию. Как вообще двигатель может выйти из строя за 2 года - хлам штоль какой?!

К сожалению вы его недавно купили, дай бог если VW на авто с 2011 года пофиксили эту проблему! на форуме по ней целая ветка. По официальной версии двигатель не хлам, а бензин моча.

S.V.V
23.02.2013, 23:08
Никому они ни чего не обязаны. При таком обращении оф. диллер даже пытаться доказывать ничего не будет, а просто потребует деньги за починку машины, сославшись на нарушения регламента прохождения ТО. У мена на предыдущем тигуане 1,4 150 лс движок навернулся за месяц до окончания гарантии, заменили двигатель в сборе. На вопрос будет ли гарантия на новый двигатель ответили, что через месяц буду его чинить за свой счет.
ИМХО Потому и цена была такая хорошая, что машина не на гарантии.
Дилер может говорить всё что угодно... Есть закон РФ. Требования дилера не могут быть хуже чем требования закона РФ. Заменила ДВС... Что там по закону РФ? ... Полгода на запчсти вроде как... Это если я не ошибаюсь... Всё остальное лирика...
Ну а дальше выбирайте что вам выгодней. Ремонтироваться за свой счёт или отстаивать требования закона.

mic2003
24.02.2013, 15:21
Выгоднее оказалось продать машину, немного добавить и купить точно такую же,но дизельную.

!РОмыч
26.02.2013, 01:27
Мне вот интересно, я про "коробочки". Такая штука крутая, а сколько не смотрел буржуйских сайтов и форумов - везде Рево, АПР, БСР... хоть ты тресни. Наверное все проплачено.

AutoHare
26.02.2013, 06:19
...а сколько не смотрел буржуйских сайтов и форумов - везде Рево, АПР, БСР... хоть ты тресни. Наверное все проплачено.

Наверное, это таки серьезные тюнинговые конторы предлагающие комплексные решения, вкладывающие реальные деньги в свои продукты и заслужившие все-же популярность за счет качества и продуманностью решений, а не мифического "за все проплачено".

Так же стоит учесть, что "буржуи" умеют считать деньги и предпочитают вкладывать их в реально работающие проекты, а не "коробочки-обманки" невнятного происхождения и с весьма туманным алгоритмом работы.

Ну и не в последнюю очередь на решение "буржуев" чиповаться в известных конторах влияет и то, что у многих из них есть соответствующие договоренности с производителями и чипуя свой ВАГ у того же АПР в некоторых странах Европы гарантия таки сохраняется, ибо такого рода тюнинг ни коим образом не сказывается на ресурс двигателя и трансмиссии, что доказано как документально, так и практической эксплуатацией.

vladimir999
26.02.2013, 06:20
У нас тоже коробочки не очень популярны. Но мой личный опыт говорит, что если хочешь получить более интересный автомобиль(на уровне Stage1 других прошивок), то лучше коробочка RaceChip+(по другим ничего сказать не могу). А после того,как я со своей коробочкой обошел в заезде Тигуан с прошивкой от Revo, сам в этом убедился. Плюс прошивок(в отличие от коробочки) - в возможности перспективного развития.

!РОмыч
26.02.2013, 15:27
Наверное, это таки серьезные тюнинговые конторы предлагающие комплексные решения, вкладывающие реальные деньги в свои продукты и заслужившие все-же популярность за счет качества и продуманностью решений, а не мифического "за все проплачено".

Так же стоит учесть, что "буржуи" умеют считать деньги и предпочитают вкладывать их в реально работающие проекты, а не "коробочки-обманки" невнятного происхождения и с весьма туманным алгоритмом работы.

Ну и не в последнюю очередь на решение "буржуев" чиповаться в известных конторах влияет и то, что у многих из них есть соответствующие договоренности с производителями и чипуя свой ВАГ у того же АПР в некоторых странах Европы гарантия таки сохраняется, ибо такого рода тюнинг ни коим образом не сказывается на ресурс двигателя и трансмиссии, что доказано как документально, так и практической эксплуатацией.

Вы меня убедили. Спасибо.

Еще знаю, что Рево долго выпускают прошивки, потому что тщательно проводят тестирование и "обкатку" решения. И именно поэтому у них никогда не бывает сюрпризов, вроде "джекичана" внезапно. Или многоразовых визитов в "тюнинговую" компанию для "настройки". :D

Добавлено через 8 минут
А после того,как я со своей коробочкой обошел в заезде Тигуан с прошивкой от Revo, сам в этом убедился.

Вот бы посмотреть!

В Екб никого не знаете с Рэйсчипом? Я знаю Тигуаны на Рево. Интересно было бы "зарубить" их.

Один Гольф с Рэйсчипом знаю, он сломался.:mad: Но это так, лирика.

Ищу в Екатеринбурге 2х-литровые Тигуаны с коробочкой РэйсЧип! Конкретно 2.0TSI 6Auto 170bHp

С целью увлекательных покатушек. :D

С уважением,
РОмыч

vladimir999
26.02.2013, 18:22
Кому интересно : тема про заезд коробочки с REVO http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=9981&highlight=%F5%EE%F7%F3+%E7%E0%E5%F5%E0%F2%FC+%EA%F 0%E0%F1%ED%EE%FF%F0%F1%EA%E5&page=4

518
04.03.2013, 22:53
Кому интересно : тема про заезд коробочки с REVO http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=9981&highlight=%F5%EE%F7%F3+%E7%E0%E5%F5%E0%F2%FC+%EA%F 0%E0%F1%ED%EE%FF%F0%F1%EA%E5&page=4

Этот подозрительный единичный случай наводит на сомнительные мысли качества чипа и состояния авто, а также залитого бензина....
Готов заехать с любой коробочкой в Москве и расставить все точки:rolleyes:

А можно просто сравнить логи через шнурок, другие средства измерения не предлагать (телефон, секундомер, навигатор и так далее).

Коробку взялбы только для устранения турбо-ямы при старте.


170 движок брал по причине налога, страховки и экономии средств от базовой стоимости авто. Заплатив 17000р получил больше мощности, чем 200лс и экономию по остальным перечисленным. Да и при продаже авто глядя в птс по глазам психологически 170 не больно ударит нового хозяина, а когда сядет и проедет приятно удивится, как едет этот автомобиль. А про историю авто и чип я не обязан докладывать. Вот авто, вот смотрите, нравится не нравится, берете не берете.

vladimir999
05.03.2013, 05:48
518, логи можно посмотреть у меня на странице: http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/tiguan/tiguan/vlad999mir/
Только надо учитывать, что конкуренцию Чипам Stage1 составляет коробочка для 200 сильного Тигуана.
По замерам ВАСЕЙ до 100 - 7.3с. А у тебя?

Cons
05.03.2013, 06:28
Готов заехать с любой коробочкой в Москве и расставить все точки
Весна идет!

AutoHare
05.03.2013, 06:39
Весна идет!
Ну, судя по тому, что за бортом всего-лишь 12 градусов мороза - похоже да, ГДЕ-ТО идет =))

Cons
05.03.2013, 06:51
AutoHare, организм какой-то там мороз не обманет. Скоро начнут и коты под окнами орать)))
P.S. У нас днем плюс 12 за бортом )

vladimir999
05.03.2013, 07:09
Как ни странно, но и у нас в Красноярске вчера было +7... Скоро на летнюю резину переходить. Вот там и погоняем...

Alexemir
05.03.2013, 08:14
всего-лишь 12 градусов мороза
И солнце! Солнце уже тёплое! А то, что ночью -22 это всё агония зимы :)

TEMPER
05.03.2013, 08:42
Мужики, а правда, что после коробочек или чипов, лить нужно только 98 и не ниже?:bl:


P.S. У меня 200 лошадок, но просто курю тему про увеличение.

SMax
05.03.2013, 08:45
Мужики, а правда, что после коробочек или чипов, лить нужно только 98 и не ниже?
Смотря какой чип, у APR нормальные проши и под 95й и под 98 заливаются. Сам решаешь на какой будешь ездить :)

Q13 Inok
05.03.2013, 21:57
Ужос...прошил дизель...лить 98):rolleyes:

titanik
05.03.2013, 22:14
Ужос...прошил дизель...лить 98):rolleyes:
Нефть-сырец:)

518
05.03.2013, 22:20
518, логи можно посмотреть у меня на странице: http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/tiguan/tiguan/vlad999mir/
Только надо учитывать, что конкуренцию Чипам Stage1 составляет коробочка для 200 сильного Тигуана.
По замерам ВАСЕЙ до 100 - 7.3с. А у тебя?

Ничего сказать не могу, только голые факты на летнем асфальте http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=9658&page=8. , но сравнив показания мне показалось, что колёса немного в букс, так как до сотни показатели коробочки не плохие, но вот 400м и 200м и скорость при этом моим замерам проигрывают.

Paramon
05.03.2013, 22:22
Q13 Inok,да лей уже блэк лэйбл - чего там...

518
05.03.2013, 22:55
Ничего сказать не могу, только голые факты на летнем асфальте http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=9658&page=8. , но сравнив показания мне показалось, что колёса немного в букс, так как до сотни показатели коробочки не плохие, но вот 400м и 200м и скорость при этом моим замерам проигрывают.

Чуть позже заметил, что речь идет изначально о 200 сильном тиге, а у меня 170 сильный. А есть замеры шнурком до установки коробки?

vladimir999
06.03.2013, 06:35
Ничего сказать не могу, только голые факты на летнем асфальте http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=9658&page=8. , но сравнив показания мне показалось, что колёса немного в букс, так как до сотни показатели коробочки не плохие, но вот 400м и 200м и скорость при этом моим замерам проигрывают.
Замеры делал в городской черте. Разгонялся до 100 и сразу оттормаживался, поэтому действительные только результаты до 100.

SVD_70
06.03.2013, 23:55
Комрады! Многие утверждают, что 170 от 200 отличается только прошивкой. И некоторые говорят, что VAG официально ответил, что отличия лишь в прошивке. Можно, пожалуйста, ссылку на оф. ответ ВАГа или его скан? И все знают, что есть разница в весе. За счет чего разница?
P.S. Осилил всю тему, но ясности так и нет, ибо дальше в основном идет обсуждения чип-тюнинга.
Благодарю всех откликнувшихся.

Neko
07.03.2013, 00:08
Комрады! Многие утверждают, что 170 от 200 отличается только прошивкой. И некоторые говорят, что VAG официально ответил, что отличия лишь в прошивке. Можно, пожалуйста, ссылку на оф. ответ ВАГа или его скан? И все знают, что есть разница в весе. За счет чего разница?
P.S. Осилил всю тему, но ясности так и нет, ибо дальше в основном идет обсуждения чип-тюнинга.
Благодарю всех откликнувшихся.

Ответ где-то на форуме видел. Может быть в теме про тюнинг. По разнице ответ был, что 170я версия была t&f, а 200я - s&s. Разные диски - разная масса.

Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk

SVD_70
07.03.2013, 00:46
Neko, я смотрел в немецком конфигураторе T&S 132 & 155 kW, обе на ручке. Т.е. все одинаковое, вес 1644 кг у первого и 1673 кг - у второго.

Neko
07.03.2013, 00:55
Neko, я смотрел в немецком конфигураторе T&S 132 & 155 kW, обе на ручке. Т.е. все одинаковое, вес 1644 кг у первого и 1673 кг - у второго.

T&S 132 kW
Leergewicht 1.659 kg
Zul. Gesamtgewicht 2.220 kg
Zuladung 636 kg
Zul. Achslast vorn / hinten 1.160 kg / 1.110 kg

T&S 155 kW
Leergewicht 1.689 kg
Zul. Gesamtgewicht 2.230 kg
Zuladung 616 kg
Zul. Achslast vorn / hinten 1.160 kg / 1.120 kg

Отсюда видно три вещи:
1. Нагрузка на переднюю ось одинакова => моторы одинаковые
2. Нагрузка на оси не равна весу машины => немцы шаманы и подвесили кусов на что-то еще! Или накосячили в конфигураторе... :)
3. Нагрузка на заднюю ось на 10 кг больше у более мощной версии. Бензина туда больше залили что ли? :)

Блин, у них 180 сильная версия до сотни на дсг за 7.9 секунд... А 210 сильная вообще за 7.3!

SVD_70
07.03.2013, 01:19
Эх, знать бы, что прицепили. :) Вряд ли они накосячили.

З.Ы. 210 сильная с роботом и лончем набирает за 7.1 сотню.

le[37-34
07.03.2013, 08:13
Маркетологи рулят!Продать за небольшое изменение программы намного дороже можно.Если нет никакой разницы,то покупать не будут.Вот и сделали.Отличается немного глушитель,но не на 16 же килограмм он больше весит?Не начинайте опять этот спор,есть разница или нет.Чип вам в помощь и разницы нет.И налог меньше платить и едет ещё лучше за меньшие деньги!

Slid
07.03.2013, 11:46
Маркетологи рулят!Продать за небольшое изменение программы намного дороже можно.Если нет никакой разницы,то покупать не будут.Вот и сделали.Отличается немного глушитель,но не на 16 же килограмм он больше весит?Не начинайте опять этот спор,есть разница или нет.Чип вам в помощь и разницы нет.И налог меньше платить и едет ещё лучше за меньшие деньги!

Да тут дело даже не в маркетологах. Людей, чипующих авто, и даже пытающихся понят разницу, единицы по сравнению с общими продажами. Приходит какая-нибудь девушка в салон, да она ни разу не слышала, что разница только в прошивке, а хочет самое-самое. Вот и берет 200 кобыл. А так я за 170 лошадок. Налог меньше, цена меньше, да еще и останется даже если чипану по сравнению с 200 лс.

Отправлено с моего LT26i через Tapatalk

le[37-34
07.03.2013, 11:51
Slid, Это точно,если судить по количеству продаж,а тигуан на втором месте после поло седан,на форуме не так уж и много участников,по сравнению с общей массой владельцев.Очень многие вообще не имеют понятия об интернете,а о клубе и подавно,а если и пользователи сети,то на форум лень ходить.Поэтому и возникает очень много вопросов,коих можно было бы избежать,почитав здесь о чём пишут.

TEMPER
07.03.2013, 12:12
Да лан мужики, чего вы наезжаете то :confused:

Я на пример захотел всё и сразу, без нештатной чиповки на начальной стадии эксплуатации машины.

LABUS
07.03.2013, 12:16
Да лан мужики, чего вы наезжаете то :confused:

Я на пример захотел всё и сразу, без нештатной чиповки на начальной стадии эксплуатации машины.

Присоединяюсь. Я тоже за штат.

Riccio
16.03.2013, 23:48
Ребят, а кто прояснит ситуацию?
Тут идет обсуждение, что отличия TSI 170/200 и TDI 140/170 только в программной прошивке и есть официальный чип-тюнинг. Так вот что мне не понятно: если моторы действительно, до последнего винтика одинаковые, то почему нельзя протюнить 170 и 200-сильный ТSI до единой планки - 240 лс?
http://www.morendi.ru/product/volkswagen-tiguan/

titanik
16.03.2013, 23:59
Ребят, а кто прояснит ситуацию?
Тут идет обсуждение, что отличия TSI 170/200 и TDI 140/170 только в программной прошивке и есть официальный чип-тюнинг. Так вот что мне не понятно: если моторы действительно, до последнего винтика одинаковые, то почему нельзя протюнить 170 и 200-сильный ТSI до единой планки - 240 лс?
http://www.morendi.ru/product/volkswagen-tiguan/
1. Запомните, что ОФИЦИАЛЬНОГО чип-тюнинга НЕТ и быть не может. То, что предлагают дилеры это по сути в обход политики центрального офиса VAG, т.е тот же колхоз, только якобы с гарантиями)))
2. А что по вашему делает Моренди? Разве цифры после чипа не одинаковые? )))

Riccio
17.03.2013, 00:24
1. Запомните, что ОФИЦИАЛЬНОГО чип-тюнинга НЕТ и быть не может. То, что предлагают дилеры это по сути в обход политики центрального офиса VAG, т.е тот же колхоз, только якобы с гарантиями)))
2. А что по вашему делает Моренди? Разве цифры после чипа не одинаковые? )))

На бензин одинаковые, а вот на дизель - отличаются.

Уважаемый titanik, а не водили ли вы раньше гетц? :)

SMax
17.03.2013, 00:28
На бензин одинаковые, а вот на дизель - отличаются.
Потому что дизеля разные на европу и россию. С сажевым под евро5 и без.

518
17.03.2013, 00:33
Ребят, а кто прояснит ситуацию?
Тут идет обсуждение, что отличия TSI 170/200 и TDI 140/170 только в программной прошивке и есть официальный чип-тюнинг. Так вот что мне не понятно: если моторы действительно, до последнего винтика одинаковые, то почему нельзя протюнить 170 и 200-сильный ТSI до единой планки - 240 лс?
http://www.morendi.ru/product/volkswagen-tiguan/

Мне официалы предлагали за 50 000р с 170 поднять до 200 лс. В итоге сделал чип за гораздо меньшие деньги и с большей мощностью.
А по ссылке бензинки поднимают до одной мощности, что можно и сделать вывод об обинаковых двигателях с разными мозгами.

titanik
17.03.2013, 00:47
На бензин одинаковые, а вот на дизель - отличаются.

Уважаемый titanik, а не водили ли вы раньше гетц? :)
Был))) А что? Первая и самая любимая тачка)

http://content.foto.mail.ru/mail/maxbike/353/i-679.jpghttp://content.foto.mail.ru/mail/maxbike/90/i-324.jpg

Riccio
17.03.2013, 01:05
Был))) А что? Первая и самая любимая тачка)

Да вроде мы знакомы по другому форуму :)

Cons
17.03.2013, 08:41
titanik, классный гетц!

TEMPER
17.03.2013, 09:40
Комрады, а проясните пожалуйста такую вещь.
Вот сколько катаюсь по Москве вижу Тигуаны с разными шильдиками TSI, хотелось бы прояснить КТО (по лошадям/двигателю) передо мной едет.

1. Все буквы TSI одноцветные;
2. Последняя буква TSI красная;
3. Две последние буквы TSI красные (вот это я вообще не понял :ai: это что у него больше 200 кобыл???)

Лично у меня с 200 конями 2-й вариант раскраса.

AutoHare
17.03.2013, 12:18
...если моторы действительно, до последнего винтика одинаковые, то почему нельзя протюнить 170 и 200-сильный ТSI до единой планки - 240 лс?

Интересно, а чем занимается тот же APR, как не тюнингом с помощью перепрошивки до единой планки в 250+ лс и 400+ Нм? (Stage I)

titanik
17.03.2013, 13:39
Комрады, а проясните пожалуйста такую вещь.
Вот сколько катаюсь по Москве вижу Тигуаны с разными шильдиками TSI, хотелось бы прояснить КТО (по лошадям/двигателю) передо мной едет.

1. Все буквы TSI одноцветные;
2. Последняя буква TSI красная;
3. Две последние буквы TSI красные (вот это я вообще не понял :ai: это что у него больше 200 кобыл???)

Лично у меня с 200 конями 2-й вариант раскраса.
Блин, мне тогда нужно заказать все буквы красные, да ещё и ядовито световозвращающие)))

SMax
17.03.2013, 14:24
Лично у меня с 200 конями 2-й вариант раскраса
А в чем прикол? У меня по буквам полный штат, не люблю лишние понты )))

vladimir999
17.03.2013, 16:26
Интересно, а чем занимается тот же APR, как не тюнингом с помощью перепрошивки до единой планки в 250+ лс и 400+ Нм? (Stage I)

Читал у кого-то на Drive: Делали прошивку от Revo на 170 сильный Тигуан. Получилось 230+. При вопросе - а где обещанные 260? Был ответ: 260 получается с 200 сильным мотором.......?

titanik
17.03.2013, 17:05
Читал у кого-то на Drive: Делали прошивку от Revo на 170 сильный Тигуан. Получилось 230+. При вопросе - а где обещанные 260? Был ответ: 260 получается с 200 сильным мотором.......?

А после реального прогона на стенде будет ещё меньше)))

518
17.03.2013, 17:18
Читал у кого-то на Drive: Делали прошивку от Revo на 170 сильный Тигуан. Получилось 230+. При вопросе - а где обещанные 260? Был ответ: 260 получается с 200 сильным мотором.......?

Главное ляпнуть клиенту на уши, а потом найти обоснованное опровержение своим слова - маркетинг и реклама равносильно прямому обману с многострочным мелким шрифтом.

TEMPER
18.03.2013, 10:29
А в чем прикол? У меня по буквам полный штат, не люблю лишние понты )))
Хе-хе, причем здесь понты???

Речь идет об ИДЕНТИФИКАЦИИ!

AutoHare
18.03.2013, 10:31
...При вопросе - а где обещанные 260? Был ответ: 260 получается с 200 сильным мотором.......?

Экую ерунду-то сморозили... :eek:

Алексс
09.04.2013, 12:01
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=392619&postcount=301

Enakin
10.04.2013, 20:13
Заходил в салон. Спросил у менеджера, чем отличается 170 от 200 л.с. Он мне с видом знатока ответил, что в 200 -сильном 2 турбины установлено))

le[37-34
10.04.2013, 20:47
Заходил в салон. Спросил у менеджера, чем отличается 170 от 200 л.с. Он мне с видом знатока ответил, что в 200 -сильном 2 турбины установлено))
Я себе 3 штуки поставил.Теперь у меня тритурбо,как на новых бмв м-ках.:D

SMax
10.04.2013, 21:15
Он мне с видом знатока ответил, что в 200 -сильном 2 турбины установлено))
Ага и на каждом колесе еще по электромотору...:D

Slam
10.04.2013, 22:07
Немного офтопа, а в чем тогда отличаются двигатели 2.0TDI 140 и 2.0TDI 170 л.с которые нам кстати тоже не поставлаяют (как в свое время не было 200 л.с бензин) и самое интересное что такой двигатель прекрасно поставляют на ауди ку3, да-да именно 170 л.с дизель - маркетинг, мать его. И кстати говоря по чипу обещают тоже одинаковый прирост. а не то что можно 140 сильный чипануть до уровня чиповпанного 170 сильного дизельно двигателя.

http://www.upsolute.com/index.php?option=com_upsolute&task=models&id=6&virtuemart=8ca38630d3b07b5f2b554460e4169827

SVD_70
12.04.2013, 01:12
Сами авто (170/180 и 200/210) в одинаковой комплектации с одинаковыми дисками, имхо, отличаются. Ибо разница в весе ~ 30 кг. Чем отличаются - загадка. Движки одинаковы ведь.

Shmikl
12.04.2013, 01:37
SVD_70, блин, ну Вы хоть иногда читайте тему, в которой пишете: http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=392619&postcount=301

SVD_70
12.04.2013, 01:47
Shmikl, читал все эти темы. В Вашей ссылке разные комплектации.
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=584732&postcount=112

Shmikl
12.04.2013, 01:54
SVD_70, в моей ссылке официальный ответ ВАГа. Вы плохо его прочитали, ибо там указано, что конструктивно двигатели идентичны: "...2.0 TSI мощностью 125 кВт и 147 кВт. Эти двигатели различаются только параметрами системы управления, конструктивно они идентичны".

SVD_70
12.04.2013, 01:58
Shmikl, я ведь не возражаю, что движки идентичные. С этим все ясно.
Меня интересует, за счет чего вес отличается.

Shmikl
12.04.2013, 02:05
Меня интересует, за счет чего вес отличается.
Классный ответ, добавить нечего:

Отсюда видно три вещи:
1. Нагрузка на переднюю ось одинакова => моторы одинаковые
2. Нагрузка на оси не равна весу машины => немцы шаманы и подвесили кусов на что-то еще! Или накосячили в конфигураторе... :)
3. Нагрузка на заднюю ось на 10 кг больше у более мощной версии. Бензина туда больше залили что ли? :)

SVD_70
12.04.2013, 02:09
Shmikl, ну это понятно. Но что именно там другое, что подвесили, никто не знает. Поэтому и написал - загадка.

Shmikl
12.04.2013, 02:19
Поэтому и написал - загадка.
Косяк, а не загадка. Сумма нагрузки на оси должна равняться полной массе. А дизель вообще не зря называют "тяжелым топливом": http://vuzit.com/view/?oid=1&storefiles=no&url=http://www.volkswagen.ru/content/medialib/vwd4/ru/showroom/new_tiguan/tech/tech/_jcr_content/renditions/rendition.download_attachment.file/tech.pdf :D

vladimir999
12.04.2013, 05:53
Наверное насадки на глушитель тяжелые:) или буква I красная тяжелее:).

aalexj
14.04.2013, 20:43
SVD_70, думаю что больше всего за счет маркетинга

SHCANIK
16.04.2013, 21:22
Если не волнует налог и расход под 15 л..ТО УЖ ЛУЧШЕ ПО МОЕМУ ПРИСМОТРЕТЬСЯ К ТОЙОТА ПРАДО.

SMax
16.04.2013, 21:26
Если не волнует налог и расход под 15 л..ТО УЖ ЛУЧШЕ ПО МОЕМУ ПРИСМОТРЕТЬСЯ К ТОЙОТА ПРАДО
И не боишься что уведут и конский ценник КАСКО...то Прадо однозначнаааа ;)

Slam
16.04.2013, 21:31
Хорошо, а чем отличаются дизельнае двигатели TDI 2.0 140 л.с. TDI 2.0 170 л.с.

Я не беру в пример бензининовые двигатели, после рестайла на европеском рынке есть помимо 200 л.с., 211 л.с. двухлитровый бензиновый двигатель EA888(От VW GTI) и 180 л.с. тоже констурктивно другой, но речь не об этом. А дизельные 2.0 со 140 л.с и 170 лс. чем отличаются???

п.с. по секрету скажу что его ставят на ку3, вот только рашу как всегда обломали с таким двигателем на тигуане!

п.п.с. вот даже здесь он в базе есть http://avtomarket.ru/catalog/Volkswagen/Tiguan/5dr-offroad-2011/
п.п.п.с
вот смотри даже по чиповке у TDI 170 больше получается
http://www.upsolute.com/index.php?option=com_upsolute&task=car&id=2975&id_marke=6&id_model=13441
и TDI 140 http://www.upsolute.com/index.php?option=com_upsolute&task=car&id=2594&id_marke=6&id_model=13441

aalexj
16.04.2013, 23:06
Slam, дизельные отличаются прежде всего крутящим моментом, видимо в одном меньше, в другом больше

Сергей Кудрявцев
26.04.2013, 05:35
Прокатился на тест драйве с мотором 170 лс. Зажигает! По мне так ни чиповать, ни 200 лс не нужны!

Cons
26.04.2013, 08:10
Сергей Кудрявцев, после цивика - наверное) Прокатись на чипованом - мнение поменяется)

Олегон
02.05.2013, 09:26
Привет всем! После зимы задумался о паркетоне. Тиг понравился-и размеры,и трансформация салона.Тестил дизель и бензин 2л.Коробас работает шустро-что вверх,что вниз(правда,дизель плавнее)подвеска-весьма понравилась,проехал по раздолбанной грунтовке с конкретными ямами-покачиваясь,прошел везде. Вообще не часто,садясь в другой авто,ощущение,будто ездил на нем все время-эргономика фольца одна из лучших-ни к чему привыкать не пришлось. Минусы(ИМХО,конечно)-очешник(точнее,монокльшник),и говенный(в плане пачкания) фольцовский материал обивки.Под жопой алькантара,а далее-везде этот материал. Никто не перешивал в салоне-жопа-спина-алькантара,подлокотники-кожа? Манагер вразумительно не ответил,но сказал,что "возможно".

ssw72
02.05.2013, 09:43
Привет всем! После зимы задумался о паркетоне. Тиг понравился-и размеры,и трансформация салона.Тестил дизель и бензин 2л.Коробас работает шустро-что вверх,что вниз(правда,дизель плавнее)подвеска-весьма понравилась,проехал по раздолбанной грунтовке с конкретными ямами-покачиваясь,прошел везде. Вообще не часто,садясь в другой авто,ощущение,будто ездил на нем все время-эргономика фольца одна из лучших-ни к чему привыкать не пришлось. Минусы(ИМХО,конечно)-очешник(точнее,монокльшник),и говенный(в плане пачкания) фольцовский материал обивки.Под жопой алькантара,а далее-везде этот материал. Никто не перешивал в салоне-жопа-спина-алькантара,подлокотники-кожа? Манагер вразумительно не ответил,но сказал,что "возможно".
http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=33113 нормуль делает!!

yurasha61
02.05.2013, 09:43
Олегон, 25000р и у тебя комплект новых кожаных сидений плюс водительское с электрорегулировками. Продают ждешь на барахолке. Свои подашь за 10000 и цена вопроса 15000. Этот вариант лучше чем какие то чехлы.

Олегон
02.05.2013, 09:56
Олегон Этот вариант лучше чем какие то чехлы.

Чехлы не хочу.Именно кожа на на боковинах сидушек,подлокотниках,да и в дверях-уж больно маркий материал(юзал Туран) с новья через неделю уже вид "засаленного черного пиджака",особенно подлокотники..Стремно прям..

snic89
04.05.2013, 15:31
Всем доброго дня! Подскажите пожалуйста,стоит или не стоит брать 1.4 tsi. 4 wd на механике 2009 года модель 2010 куплен в марте 2010. Пробег 38000 . на 8000 тысячах менялась голова по гарантии !!! с тех пор ничего не ломалось и не глючело!!! все то пройдены у офицеалов бумаги есть!машина ухожена ездила жена друга!!! ломаю голову уже неделю ,перечитал почти весь форум!!!очень нравиться машинка!!!! не судите строго первый раз пишу!!!

DMT
04.05.2013, 22:59
Сколько за него просят?

snic89
05.05.2013, 19:56
просят 700 рублей!!!

Добавлено через 6 минут
я считаю адекватная цена . ну и скидон полюбому по дружбе будет !!!прочитав тут про 1.4 страшно брать!!!

RAVV
05.05.2013, 23:48
думаю не стоит. Новый то не стоит брать с компрессором, к сожалению немцы ничего там не поменяли(( 122 л.с. может на вторичке поискать, если 4х4 не принципиально

snic89
06.05.2013, 07:36
4на4 нужен живу где снег тает на три месяца !!!

DMT
06.05.2013, 09:42
Можно еще немного поторговаться, но присоединяюсь к предыдущему ответу, уж очень эти двигатели требовательные к качеству топлива

snic89
06.05.2013, 12:09
ваще не знаю что делать!!!! тут люди и за 100000 на таких лвижках проезжали и нече а некоторые и20000 не проехали !!!! голова уже квадратная от думак!!!! очень хочу тигу!!!!

BSV
06.05.2013, 12:35
ваще не знаю что делать!!!! тут люди и за 100000 на таких лвижках проезжали и нече а некоторые и20000 не проехали !!!! голова уже квадратная от думак!!!! очень хочу тигу!!!!

Если очень хотите - не мучайте себя и берите.
Сам проехал 7500 км на новом 1.4 (150) с DSG. Проблем пока нет.
Масло только долил грам 250.
Если боитесь проблем с двигателем - то в соответствующей ветке уже много раз говорилось, что большинство владельцев ездят счастливые и довольные.

snic89
06.05.2013, 16:27
Если очень хотите - не мучайте себя и берите.
Сам проехал 7500 км на новом 1.4 (150) с DSG. Проблем пока нет.
Масло только долил грам 250.
Если боитесь проблем с двигателем - то в соответствующей ветке уже много раз говорилось, что большинство владельцев ездят счастливые и довольные.

а у вас какого года???

volvulus
06.05.2013, 16:36
Сам проехал 7500 км на новом 1.4 (150) с DSG. Проблем пока нет.
Масло только долил грам 250.
Так 1.4 вроде масло не ест? или уже начал?

BSV
06.05.2013, 17:06
а у вас какого года???
У меня декабрь 2012.

Так 1.4 вроде масло не ест? или уже начал?
Не буду говорить за всех - у меня уровень масла начал уходить после обкатки - когда начал ездить пободрее.
Видимо турба маслу кушает... :)

snic89
06.05.2013, 18:39
Куплю я наверно этого тигу!!! Думаю все нормально будет !!!

Добавлено через 1 минуту
А на каком бензе ездите???

BSV
06.05.2013, 19:24
А на каком бензе ездите???
Я заливаю 98, но на форуме многие и 95 льют.

snic89
06.05.2013, 20:00
а изменилось что нибудь в двигателе 2012 по сравгению с 2009 ?

mad56dog
08.05.2013, 10:49
В общем терзают меня смутные сомнения (и может не хватит денег на Track&Feald) что выгоднее купить и вышеуказаных моделей.
Разница в 300 тысяч я думаю не стоят серебристых рейлингов и 20 л.с.

Хотелось бы услышать Ваше мнение.

и пару вопросов:
+ и - дсг перед автоматом?
можно ли в дальнейшем разогнать 150 сильный мотор?
Adventure 1.4 TSI (150 л.с) 6-DSG полноприводная те 4 motion?

Роман1979
08.05.2013, 10:54
(и может не хватит денег на Track&Feald)Мне вот эта фраза не понятна... T&F дешевле S&S.

Алекс7
08.05.2013, 10:58
mad56dog, учитывая и так нагруженный 1.4, его разгонять точно не стоит, если за ресурс голова болит. Плюс насчет DSG тоже вопрос, в пробках много стоять или нет, все же не самая беспроблемная коробка...

mad56dog
08.05.2013, 11:08
Мне вот эта фраза не понятна... T&F дешевле S&S.
это немного не потеме, но отвечу, ss aka adventure (170 л.с.) стоит 1254000, T&F (c 3я пакетами) 1266500.

FIN
08.05.2013, 11:36
между движками 150 л.с и 170л.с выбор очевиден при любых комплектациях
нах нах 150 л.с

Алекс7
08.05.2013, 11:38
FIN, ну кому-то важен и расход... После смены 1.4 на 2.0 в пробках у меня расход на 4-5л больше стал.

Бак
08.05.2013, 11:42
ss aka adventure (170 л.с.) стоит 1254000
Ну цена написана ...от ,не знаю конечно можно ли еще что то добавлять ,так как в конфигураторе пока нет этой комплектации. Для себя я выбрал TF , так как ездию не по городу, важен был именно колхоз )) углы вьезда для меня это +, так же колеса R16 тоже по цене чуток дешевле чем 17. Ну и как писали ранее 2 литра и 170 сил как то получше чем 1,4 ... как то не особо я верю этим моторам. Ну и проверенная АКПП которую знают вдоль и поперек тоже + ,по сравнению с ДСГ.

Dogeva
08.05.2013, 11:50
Разница в 300 тысяч я думаю не стоят серебристых рейлингов и 20 л.с.

Там не только в хром-пакете и лошадях разница. Еще биксенон, размер дисков (16 или 17), обивка сидений, привод


Adventure 1.4 TSI (150 л.с) 6-DSG полноприводная те 4 motion?
Нет, полноприводные только 2.0

Алекс7
08.05.2013, 11:57
Нет, полноприводные только 2.0Поправка, на автоматах только 2.0, а так "1.4 150ЛС 6-МКПП 4-Motion от 1 036 000 руб."

BSV
08.05.2013, 15:51
В общем терзают меня смутные сомнения (и может не хватит денег на Track&Feald) что выгоднее купить и вышеуказаных моделей.
Разница в 300 тысяч я думаю не стоят серебристых рейлингов и 20 л.с.

Хотелось бы услышать Ваше мнение.

Мне кажется вопрос, что выгоднее не совсем корректен. Выгода для каждого своя. Для меня например в принципе покупка авто это дело совсем не выгодное! Проще деньги себе оставить, т.к. потерять в стоимости авто при дальнейшей продаже и нести расходы на обслуживание это совсем не выгодно.
А вообще здесь Вам надо самому себе ответить на несколько вопросов:
В первую очередь для каких целей планируете приобретение автомобиля?
Второе конечно бюджет - какую максимальную сумму готовы заплатить за авто? Сюда же относятся и расходы на авто т.е. расход топлива и т.д.
Также немаловажно при выборе понимать где будете в основном использовать в городе или на бездорожье?
Важен ли для Вас полный привод? и т.д.
Когда разберетесь с этим - сделать выбор будет гораздо проще.

и пару вопросов:
+ и - дсг перед автоматом?
можно ли в дальнейшем разогнать 150 сильный мотор?
Adventure 1.4 TSI (150 л.с) 6-DSG полноприводная те 4 motion?

1.ДСГ - экономичнее, быстрее, дешевле чем автомат, но говорят не такая надежная как обычная АКПП и дороже в ремонте.
2.Разогнать мотор можно. Есть даже люди на форуме которые недавно сделали себе чип от APR, но это дело хозяйское. Как мне кажется дополнительного разгона движку не требуется, тем более он и так хорошо нагружен.
3.Про комплектацию Adventure не слышал, но когда я брал своего 1.4 с DSG (это был конец января 2013) то полного привода с DSG не было.

potap
08.05.2013, 20:14
Если б когда я брал 1.4 было ДСГ (моно привод), на тот момент только МКПП и для полного и для переднего привода, я бы взял моно с ДСГ, выше уже все сказано, от возможностей и потребностей

BSV
09.05.2013, 00:03
а изменилось что нибудь в двигателе 2012 по сравгению с 2009 ?

Код двигателя поменялся. У меня CTHA.
Были ли какие-то изменения по сравнению с предыдущими движками сказать не могу!

messi
18.05.2013, 12:43
Ничем особо тигуан 2012 (http://all4wd.ru/volkswagen-tiguan-obschee-opisanie-tseny-i-komplektatsii-harakteristiki-test-drayv-video-foto) не отличается от 2009, в том числе и двигателем)