PDA

Просмотр полной версии : Защита картера


Страницы : [1] 2

gabbass
22.02.2013, 20:49
Всех приветствую и спешу сообщить, что вот у этих товарищей http://oootrio.ru/ проходит сейчас акция и вот эту http://oootrio.ru/katalog_produkcii/zawita_kartera/stal_naya_zawita_dvigatelya_i_kpp_tolwinoj_3_mm_dl ya_volkswagen_tiguan_track_fiend_v_2_0tsi_s_2008_p o_n_v/ я приобрёл за 1940 р.

Это не коим образом не реклама, просто если кому надо :az:

mozgiz85
22.02.2013, 20:55
а в интернет маге, это по ходу не действует????

gabbass
22.02.2013, 20:59
Не, напрямую позвонил, ответили что есть в наличии и просили не забыть распечатать купон.

Я конечно рассчитывал на скидку, но не на такую.
Приятно удивлён)))

heller
22.02.2013, 21:14
Так у нас же вроде с завода защита стоит?

mozgiz85
22.02.2013, 22:38
heller, стоит, ни кто не спорит! вот у меня, проблема такого характера, сел на мосту на "морду" погнул слегка защиту, движок стучал об нее точнее картер, ели ели выпрямили, да видать не настолько, чуток бьет, родная защита стоит 2мм, мотодор - 3мм + дырка для слива масла! пока думаю!!! Но дырку под слив точно буду закрывать!

Bodylion
22.02.2013, 23:07
Всех приветствую и спешу сообщить, что вот у этих товарищей http://oootrio.ru/ проходит сейчас акция и вот эту http://oootrio.ru/katalog_produkcii/zawita_kartera/stal_naya_zawita_dvigatelya_i_kpp_tolwinoj_3_mm_dl ya_volkswagen_tiguan_track_fiend_v_2_0tsi_s_2008_p o_n_v/ я приобрёл за 1940 р.

Это не коим образом не реклама, просто если кому надо :az:
Сегодня звонил им раз 10 по двум московским номерам, ни разу не подошли, не хотят люди работать видно.

gabbass
23.02.2013, 00:34
Установил за 200

mozgiz85
23.02.2013, 01:18
gabbass, а я чет не понял у вас что тиг шел без защиты картера что ли ???? если нет, то заметна ли разница в толщине, надежности???

gabbass
23.02.2013, 08:23
gabbass, а я чет не понял у вас что тиг шел без защиты картера что ли ???? если нет, то заметна ли разница в толщине, надежности???
На вы вовсе не обязательно))
У меня, как и у всех была штатная. Разница в толщине заметна (как и в весе, соответственно).
Намётаный глаз установщика дал коммент с первых секунд: защита ок.

gabbass
23.02.2013, 08:27
Сегодня звонил им раз 10 по двум московским номерам, ни разу не подошли, не хотят люди работать видно.

Так праздник же!))

mozgiz85
23.02.2013, 21:57
gabbass, единственное, что смущает в защите мотодор - так это отверстие под слив О_о, не нравиться мне это хоть и практично очень, думаю чем ни будь закрывать!!!! грязь и все такое...

AndreykA
23.02.2013, 23:12
heller, ...Но дырку под слив точно буду закрывать!
На предыдущей Лацетти ставил защиту Мотодор с дыркой под слив масла. Штатно дырка закрывается резиновой заглушкой - все ОК. Но вот при сливе масла все время возникали косяки - сначала сильная струя била мимо отверстия внутрь защиты, потом все нормально, когда уже оставались капли - они опять не попадали в дыру, лились внутрь защиты. Два раза я на такое посмотрел, потом все равно стал снимать защиту при смене масла

gabbass
25.02.2013, 11:54
mozgiz85, ну это уже какие-то заморочки с дырками))

Алекcей
25.02.2013, 12:31
Подскажите такой вопрос попал в дтп погнул немного защиту, страховая отказала в замене говорит только в случае если она штатная, я ее не ставил тоесть она шла с завода тиг купил в ноябре 2012 модельный ряд 2013 года.

У кого стоит с завода стальная защита картера?

И кто знает как доказать что она штатная?

В фольцваген рус сказали что на тигах нет штатной стальной защиты картера, а идет только пыльник какойто!

gabbass
25.02.2013, 12:56
И кто знает как доказать что она штатная?
бумагу им от дилера принести

mozgiz85
25.02.2013, 20:19
Алекcей, полный бред ОД, там есть защита, вот только на ней нет арт номера ! проверял!

mad_hedgehog
25.02.2013, 20:52
по поводу мотодоровской защиты возникли вопросы

во первых на штатной защите тигуана предусмотрена ещё дырка для выхлопа вебасты. когда ставил котел выхлоп вывели через нее возле правого колеса. есть ли это в мотодоровской?
я хотел ещё уточнить она у них одна? подходит для машин с разной формой переднего бампера T&F и S&S? просто похорошему хотелось бы что бы заходила спереди повыше поверх пластика что сейчас у меня на T&F

mozgiz85
26.02.2013, 02:14
по поводу мотодоровской защиты возникли вопросы

во первых на штатной защите тигуана предусмотрена ещё дырка для выхлопа вебасты. когда ставил котел выхлоп вывели через нее возле правого колеса. есть ли это в мотодоровской?


Там все есть, залезь, на сайт производителя и все вопросы спадут сами собой! ВНИМАТЕЛЬНО!!!

Алекcей
27.02.2013, 10:04
gabbass, так диллер и говорит что в штатной комплектации нет, типа у них программа так выдает.

Bodylion
01.03.2013, 00:13
gabbass, так диллер и говорит что в штатной комплектации нет, типа у них программа так выдает.
Я бы сделал расшифровку по вину, распечатал бы и пошел к дилеру,
Не поверят, пусть сами проверяют.
У меня защита есть и обозначено так :


1SK Дополнительная защита картера и защита днища от ударов камней
Хотя может и не об этом речь, но попробовал бы

Алекcей
01.03.2013, 00:22
Речь об этом как раз но у них по вину выходит 1Bk- что-то типо без защиты.
Хотя мастер позвонил в джинзер другу пробил и сказал что у тех все нормально пробивается, т.е. Защита идет в базе. Сказал что айтишники будут разбираться в чем дело.

Bodylion
01.03.2013, 00:38
Речь об этом как раз но у них по вину выходит 1Bk- что-то типо без защиты.
Хотя мастер позвонил в джинзер другу пробил и сказал что у тех все нормально пробивается, т.е. Защита идет в базе. Сказал что айтишники будут разбираться в чем дело.
Значит диспонент просто неправильно вбил в базу комплектацию авто.
Можно попробовать послать официальный запрос в фольксваген.

mad_hedgehog
01.03.2013, 01:48
А может потому не нашли, что на европейском рынке тиги идут без защиты?

Алекcей
01.03.2013, 16:18
Все ок, только что позвонил дилер сказал что через пару дней привезут со склада защиту и пригласят поставить :)

Bodylion
01.03.2013, 22:41
Все ок, только что позвонил дилер сказал что через пару дней привезут со склада защиту и пригласят поставить :)

Поздравляю)

Q13 Inok
04.03.2013, 21:39
Крепежка идет в комплекте на мАтодоровской защите?

shifer12rus
07.03.2013, 12:40
Q13 Inok, на сайте ж написано, что ДА.

P.S. Комплект крепежа:
Болт DIN 933 – 8.8 08x020: 9 шт.
Шайба Гровера DIN 127 M08: 9 шт.
Шайба кузов. DIN 9021 M 08 *200*: 9 шт.

самуил
08.03.2013, 21:49
Спасибо за подсказку!

Evgen132007
13.03.2013, 02:06
Подскажите такой вопрос попал в дтп погнул немного защиту, страховая отказала в замене говорит только в случае если она штатная, я ее не ставил тоесть она шла с завода тиг купил в ноябре 2012 модельный ряд 2013 года.

У кого стоит с завода стальная защита картера?

И кто знает как доказать что она штатная?

В фольцваген рус сказали что на тигах нет штатной стальной защиты картера, а идет только пыльник какойто!

А на всех тигах 2013 года идет защита стальная? У меня 1,4 150лс. А защита бензобака?

Lyucifer
14.03.2013, 20:29
Защиты бензобака нет По нему есть отдельная тема

Алекcей
15.03.2013, 06:18
Evgen132007, похоже что у всех идет стальная, хотя неуверен. Пробить по вину нужно если есть код 1SK, то есть. Бензобака защиты нет, проверял на подъемнике.

shifer12rus
15.03.2013, 10:32
Алекcей, у многих теперь есть (http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=4252)

Q13 Inok
16.03.2013, 23:19
Родная была....тоже вроде неплохая..но я на матодор заменил.

Единственное что грят при поездке на ТО лучше вернуть родную...а то могут возникнуть проблемы с гарантией(

anat0lievich
16.05.2013, 10:21
Не нашёл тем про защиту картера. она на на тиге не актуальна что ли?
Кроме известных металлических Шерифа, Дзк и тп. нашёл пару интересных вариантов:

1. Алюминиевая RIVAL (http://www.rival.su/) (пр-во Екатеринбург), толщина 4 мм, цена 4450р.
http://s61.radikal.ru/i171/1305/e6/abcdbe71caff.jpg
http://s018.radikal.ru/i523/1305/00/4b4c78f0d554.jpg
http://s006.radikal.ru/i215/1305/80/07bd9d64b689.jpg
http://s59.radikal.ru/i163/1305/14/6e457d20a6e4.jpg
http://s018.radikal.ru/i520/1305/5d/48a9c139bbfd.jpg

2. Карбоновая (http://autotank.ru/production/112-vw-tiguan.html) (про-во СПб), толщина 8 мм, цена ~ 5800р.
http://autotank.ru/pictures/vw/volkswagen_tiguan.JPG
http://autotank.ru/pictures/vw/krep6.jpg
http://autotank.ru/pictures/vw/krep5.jpg

vlas
16.05.2013, 10:39
Там и оригинальная не плохая стоит.
Эти может полегче будут. Но информации об их весе не нашёл.

anat0lievich
16.05.2013, 10:48
Там и оригинальная не плохая стоит.
Эти может полегче будут. Но информации об их весе не нашёл.

А оригинальная, это родная VW, или как обычно, просто дилер Шериф ставит под видом оригинала?

vlas
16.05.2013, 10:53
Да. родная VW. На трек/филд ставится на заводе.

Кучер
16.05.2013, 13:36
Да. родная VW. На трек/филд ставится на заводе.

То есть при покупке T&F не надо в салоне ее в качестве допа. заказывать???

AndreykA
16.05.2013, 18:44
Кучер, не надо

Серафимыч
17.05.2013, 12:48
Кучер,
при замене масла в двигателе осмотрел защиту: металлическая, толщиной не менее 2 мм (не замерял-на глаз), вполне достойно закрывает уязвимые нижние детали двигателя. Тигуан 2011 г.в., "Trend&Fan", Калуга, 122 лс. С уважением..

anddd
17.05.2013, 12:55
Пока ставил защиту топливного бака, вскользь осмотрел защиту картера (штатную), по сравнению с металлом на защите бака, как-то она выглядит несолидно, по моим впечатлениям тонюсенькая, но могу ошибаться.(машинка T&F).

xaltypuh
17.05.2013, 15:18
так и есть, штатная тонковата, уже 2 раза ее выгибал т.к. начинала стучать по картеру, хотя езжу без фанатизма с зависанием на брюхе в тракторной колее
думаю над защитой потолще и/или пожесче, написал вопрос производителям алюминиевой из первого поста, ждемс ответа

vlas
17.05.2013, 15:43
так и есть, штатная тонковата, уже 2 раза ее выгибал т.к. начинала стучать по картеру, хотя езжу без фанатизма с зависанием на брюхе в тракторной колее
думаю над защитой потолще и/или пожесче, написал вопрос производителям алюминиевой из первого поста, ждемс ответа
Подон же не пробил. Значит защита свою функцию выполнила. По моему не стоит надеяться, что аллюминиевая выдержит вес авто и не прогнётся.

xaltypuh
17.05.2013, 16:23
на снежном сугробе тяжело пробить картер :) https://www.youtube.com/watch?v=ojq701bUxX0 а "экстремальней" не требуется
да и пусть прогибается, главное шоб спружинила и обратно форму приняла

Sombra
17.05.2013, 17:23
А я слышал такое мнение от автомехаников, что дополнительную защиту картера, помимо заводской, лучше не ставить. Так как инженеры VW при разработке авто рассчитывали, что при крупном ДТП, например при лобовом столкновении, мотор падает на асфальт, а с установленной "левой" защитой - въезжает в салон.

P.S. На истину в последней инстанции не претендую, как говорится, за что купил, за то и продаю.

anat0lievich
17.05.2013, 18:09
А я слышал такое мнение от автомехаников, что дополнительную защиту картера, помимо заводской, лучше не ставить. Так как инженеры VW при разработке авто рассчитывали, что при крупном ДТП, например при лобовом столкновении, мотор падает на асфальт, а с установленной "левой" защитой - въезжает в салон.

P.S. На истину в последней инстанции не претендую, как говорится, за что купил, за то и продаю.

о, это "вечная" тема, так же как и то, что защита картера ухудшает охлаждение двигателя/акпп

vlas
20.05.2013, 13:12
главное шоб спружинила
Вот ту как раз с аллюминием могут возникнуть проблемы. Его единственное преимущество пожалуй вес. Но не компенсируется ли это толщиной?

volvulus
20.05.2013, 14:10
А на S&S есть защита?

xaltypuh
22.05.2013, 11:31
Вот ту как раз с аллюминием могут возникнуть проблемы. Его единственное преимущество пожалуй вес. Но не компенсируется ли это толщиной?
люминь это общее название, обычно под ним подразумевают дюралюминий, например тот-же д16т весьма прочен и не плохо пружинит, делал я из него поделки одно время,
потом, на всякие дискавери злая защита днища идет из "люминя" той-же марки что предлагают на тиг (АМг2) , правда 6 мм
веду переписку с производителем

anat0lievich
23.05.2013, 08:38
веду переписку с производителем
Про результат напиши по факту pls.

Леший
23.05.2013, 11:54
volvulus, есть. У меня S&S. Уже пользовался..

qazar
23.05.2013, 11:58
Задавал я как то вопрос в какой то теме о замене этого листа на пластиковый. Дюралевый и следующий, карбоновый кажется, какие то очень дорогие. Прям хоть из линолеума вырезай, - мне грязь не месить, так, для аэродинамики.

vlas
23.05.2013, 12:23
мне грязь не месить, так, для аэродинамики.
А для чего же тогда менять, пусть стальной и стоит.

qazar
24.05.2013, 11:10
Для того менять, что б на лишние килограммы топливо не жечь!

vlas
24.05.2013, 14:43
Так родной же пластиковый вроде по идее тоже должен быть.

Алекcей
24.05.2013, 23:33
С завода теперь на все тиги ставят стальную родную защиту, был у меня конфлик с диллером по защие при ремонте по каско, в итоге они это подтвердили и поменяли.

Добавлено через 30 секунд
У меня S&S.

xaltypuh
31.05.2013, 12:42
с оказией в НН посмотрел-пощупал эту алюминиевую защиту, судя по всему от штатной отличается только весом, жесткость 4-ки явно недостаточна, у них целый ангар защит на все виды машин, вот лежащая на виду 6-ка (не знаю для чего) уже гораздо интерне, но на тиг их нет
надеялся (судя по фоткам) что она заменит нижний пластиковый пыльник (у меня уже покоцаный) - так тоже нет
вобщем брать не стал, шило на мыло не стоит менять

AutoHare
01.06.2013, 20:47
Так как инженеры VW при разработке авто рассчитывали, что при крупном ДТП, например при лобовом столкновении, мотор падает на асфальт, а с установленной "левой" защитой - въезжает в салон.

Это известный миф.

Уверяю вас, что в случае серьезного ДТП, когда двигатель "падает" на асфальт - сносит все и вся, срезает все болты к черту и т.д. И ничто никуда не въезжает - весь передок мнется, как картон.

Мой пример (http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?p=771947#p771947)

Sana
25.02.2014, 20:41
Вроде неплохая! Только для езды по асфальту и не больше. Очень тонкая и мнется легко, на раз без усилий. Сегодня получил защиту картера и бензобака ( мотодор - трио сервис) это броня дак броня. С ней хоть куда можно не бояться!

Alex78
25.02.2014, 21:46
Вроде неплохая! Только для езды по асфальту и не больше. Очень тонкая и мнется легко, на раз без усилий. Сегодня получил защиту картера и бензобака ( мотодор - трио сервис) это броня дак броня. С ней хоть куда можно не бояться!

Хоть куда надо было УАЗик покупать, все равно дальше асфальта не сунешься, не та наша машинка, да и жалко в говны совать.

Sana
26.02.2014, 00:16
... все равно дальше асфальта не сунешься, не та наша машинка, да и жалко в говны совать.
Ну как сказать! Флудить не буду. Просто посмотри фото на форуме и видео кто куда на своем тиге ездит.

Dimka524
26.02.2014, 08:21
штатная защита - унылое г..но, лучше бы не комплектовали чтоб народ не путать. Мнется, погнулась и загнула картер акпп(( Поставлю 8мм композитную! Легкая и надёжная!

Sana
26.02.2014, 09:34
... Поставлю 8мм композитную! Легкая и надёжная!
Что за продукт такой? можно подробней а лучше где берешь? Так на будущее.. :)

Dimka524
26.02.2014, 17:22
Что за продукт такой? можно подробней а лучше где берешь? Так на будущее.. :)

себе еще не поставил, тк авто в ремонте.
на Яндексе набери, найти не проблема и стоит адекватно. Другу на форестер такую поставили, но там цена другая, отличная защитка!

Iakovlev
25.03.2014, 12:16
Подскажите, выбираю Tiguan, езжу по салонам спрашиваю про защиту, в одном говорят стоит добротная заводская пластиковая,а в другом ОД стальная!кому верить?
заранее спасибо

Alex78
25.03.2014, 12:18
Iakovlev, на всех Тигуанах стоит стальная защита двигателя.

Iakovlev
25.03.2014, 12:19
Спасибо

AutoHare
25.03.2014, 13:06
Iakovlev, на всех Тигуанах стоит стальная защита двигателя.

Только хреновая.

Если кто-то собирается лазить по плохим дорогом и вне их - ставьте что-то покрепче, ибо штатка гнется только в путь - проверено лично мной.

Dimka524
25.03.2014, 14:53
Только хреновая.

Если кто-то собирается лазить по плохим дорогом и вне их - ставьте что-то покрепче, ибо штатка гнется только в путь - проверено лично мной.

Подтверждаю

erik1249
01.10.2014, 14:01
Подходит ли защита матадор (бака и двигателя) на комплектацию 2 TSI sport&style???

AutoHare
01.10.2014, 14:13
Подходит ли защита матадор (бака и двигателя) на комплектацию 2 TSI sport&style???

Конечно

blue_dolphin
03.10.2014, 13:06
Вопрос с подковыркой:
- кто-нибудь может однозначно сказать, производит ли МОТОДОР защиту картера именно для Тигов с нижней губой?

Вопрос возник потому что, после изучения сайта и покупки защиты на экзисте, её последующей установке, пришел к выводу что есть 2 модели защиты, различающиеся дырочками для слива масла и обе они сделаны для Тигов-утконосов, т.к. при установке на низкий дорожный бампер невооруженным глазом видно, форма краев стального листа должна быть другой

qazar
03.10.2014, 14:50
езжу по салонам спрашиваю про защиту, в одном говорят стоит добротная заводская пластиковая,а в другом ОД стальная!кому верить?
Кто нибудь знает где можно пластиковую купить и сколько стоит, если что...?

AutoHare
03.10.2014, 18:08
Кто нибудь знает где можно пластиковую купить и сколько стоит, если что...?

Только сталь или алюминий. Может китайцы и смастерят пластик для особых пользователей, но пока не встречал.

ПыСы. Штатная защита картера от "зависания" на ней защищает плохо - гнется только в путь. Лучше искать нормальную, типа мАтодоровской.

dravor
24.11.2014, 00:50
Цитата:
Сообщение от erik1249
Подходит ли защита матадор (бака и двигателя) на комплектацию 2 TSI sport&style???
Конечно
Не совсем.
Если внимательно сравнить эти две ссылки:
http://oootrio.ru/katalog_produkcii/zawita_kartera/stal_naya_zawita_dvigatelya_i_kpp_tolwinoj_3_mm_dl ya_volkswagen_tiguan_v_2_0_s_2008_po_2013/
и
http://oootrio.ru/katalog_produkcii/zawita_kartera/stal_naya_zawita_dvigatelya_i_kpp_tolwinoj_3_mm_dl ya_volkswagen_tiguan_v_2_0_s_2008_po_2014/

То по второй ссылке есть очень интересный комментарий: "Каждый владелец VW Tiguan Sport&Style хочет поставить защиту на свой автомобиль и колесить по бездорожью, но ввиду отсутствия штатной балки крепления установка защиты 12705 не представлялась возможной, специально для них была разработана данная защита!"

AutoHare
24.11.2014, 06:36
Не совсем.

Подходит, подходит :) Мотодор и Мотодор. Ну разные номерки для разных комплектаций - это понятно, но фирма-то одна ;)

Кстати, защиту бака от Мотодора для дизелей придется подрезать болгаркой. Для монопривода вообще целая история. По защите бака тут все подробно - соседняя ветка "Защита топливного баГа" (http://forum.tiguans.ru/showthread.php?p=1058297)

-xxx-
24.11.2014, 07:56
Я устанавливая на дизельный дорестайл ничего не подрезал.

dravor
24.11.2014, 12:04
Я тоже. Показал мастеру на подъемнике как крепить и сказал, что хочу оставить резиновые заглушки - все встало очень хорошо и без проблем минут за 15.

blue_dolphin
25.11.2014, 10:00
Подходит ли защита матадор (бака и двигателя) на комплектацию 2 TSI sport&style???

мотодор выпускает 2 модели защиты картера для track&field, track&style - "утконосы". Листы железа одни и те же, отличие в количестве маслосливных отверстий одно или два.

для trend&fun, sport&style - "нижняя губа", мотодор защиту картера не делает по непонятным причинам. Но защиту от track&field, track&style также можно поставить, т.к. отверстия для болтов совпадают. Отличие будет в том что в впереди будет щель в 3 см, т.к.защита не доходит 3 см до передних пластиковых деталей (у утконосов в этом месте дополнительная пластиковая сеточка) и не эстетичное сопряжение с коробами рассекателей брызг, стоящих перед передними колесами.Профиль коробов и краев защиты разные и не совпадают. Всё.

dravor
27.11.2014, 17:38
Мне сегодня экзист доставил мотодоровскую защиту. Отверстия было два, но самим мотодором была гордо приклеена бумажка с указанием что это 12705 для track & field.
Решив поверить бумажке, а не своим глазам попробовал защиту поставить.
Могу сказать, что штатная имеет с боков дополнительные выштамповки, куда прикручиваются подкрылки. С матадором их прикрутить не получилось, т.к. до них осталось расстояние с полтора пальца.
Буду менять на "правильную" с одной маслосливной дыркой. На сайтах производителей в информации по защитам картера некий бардак. Кое-где пытаются писать, что есть варианты под разные движки и тип КПП.
Кто ставил на TDI 2 литра Track & Style? Какая подходит лучше всего?

blue_dolphin
28.11.2014, 11:55
Мне сегодня экзист доставил мотодоровскую защиту. Отверстия было два, но самим мотодором была гордо приклеена бумажка с указанием что это 12705 для track & field.
Решив поверить бумажке, а не своим глазам попробовал защиту поставить.
Могу сказать, что штатная имеет с боков дополнительные выштамповки, куда прикручиваются подкрылки. С матадором их прикрутить не получилось, т.к. до них осталось расстояние с полтора пальца.
Буду менять на "правильную" с одной маслосливной дыркой. На сайтах производителей в информации по защитам картера некий бардак. Кое-где пытаются писать, что есть варианты под разные движки и тип КПП.
Кто ставил на TDI 2 литра Track & Style? Какая подходит лучше всего?

А почему вы решили что версия защиты с одной дыркой под масло будет отличаться внешними размерами от той что с двумя дырками?
По тем фоткам что на их сайте листы металла и там и там одинаковые.

dravor
28.11.2014, 13:02
По тем ссылкам что я давал выше указано, что защита с двумя дырками предназначена для S&S в виду его конструктивных особенностей.
Есть надежда, что с одной дыркой форма выштамповки чуть другая и я смогу прикрутить подкрылки также, как и к оригинальной

blue_dolphin
02.12.2014, 16:36
По тем ссылкам что я давал выше указано, что защита с двумя дырками предназначена для S&S в виду его конструктивных особенностей.
Есть надежда, что с одной дыркой форма выштамповки чуть другая и я смогу прикрутить подкрылки также, как и к оригинальной

так с двумя дырками я как раз и ставил на свой тренд энд фан с низким бампером. Так вот версия с двумя дырками на мой низкий бампер хоть и прикрутилась болтами, но НЕ ПОДОШЛА.
Если посмотреть снизу на установленную защиту то явно видно что на низкий бампер форма листа должна быть ДРУГОЙ - вырез под колеса должен быть другой формы (сильно упирается в подкрылки) и передняя часть длинней на 5-7 см, чтобы закрыть щель в том месте где у трековых версий стоит пластиковая решеточка. У низкого бампера в этом месте пусто.
А на сайте форма листа в обоих случаях одинаковая.

Но в любом случае отпишитесь, вдруг вам подойдет версия с одной дыркой.

dravor
02.12.2014, 17:22
"Однодырковый" вариант ( :) ) обещали доставить в течении 10 дней. Не знаю, что подойдет больше, но по любому что-то в конце года буду продавать в барахолке :(

P.S. Есть идеи чем можно безопасно закрыть маслосливное отверстие на время эксплуатации "от ТО до ТО"?

blue_dolphin
03.12.2014, 09:39
P.S. Есть идеи чем можно безопасно закрыть маслосливное отверстие на время эксплуатации "от ТО до ТО"?
самое простое - посадить на болты заплатку из металла.
Езжу по асфальту, за год эксплуатации низ мотора через две дырки почти не запачкался.

dravor
03.12.2014, 13:40
В штатной защите на брюхе дыр не было и то он где-то грязь находил, поросенок. С таким же отверстием в дождь будет бесплатное водяное охлаждение

Андрей И.П.
03.12.2014, 13:45
В штатной защите на брюхе дыр не было и то он где-то грязь находил, поросенок. С таким же отверстием в дождь будет бесплатное водяное охлаждение

самое простое - посадить на болты заплатку из металла.
Езжу по асфальту, за год эксплуатации низ мотора через две дырки почти не запачкался.
Уважаемые коллеги! А вариант заглушек из какой-нибудь твердой резины в пазы или пластмассы имеет смысл рассматривать. Это к тому вопросу в ЛС. Может попросить их чего-нибудь приколхозить и идейку подкинуть?

dravor
03.12.2014, 13:49
Только если их конструкция будет такова, что при нештатных ситуациях она гарантированно вывалится наружу, а не продавится внутрь

Андрей И.П.
03.12.2014, 14:00
Только если их конструкция будет такова, что при нештатных ситуациях она гарантированно вывалится наружу, а не продавится внутрь
имхо (может быть поправите): из плотной резины кажется не принципиально? А пластмасса, если ставить из-под низу на каких-нибудь защелках, по идее их срубит, пластмасса на землю?

blue_dolphin
03.12.2014, 14:08
в том месте как раз зона удара и пластик с резиной улетят в космос тока так.

Андрей И.П.
03.12.2014, 14:11
в том месте как раз зона удара и пластик с резиной улетят в космос тока так.
А цель какая? - не повредить двигатель или не потерять заглушки?

dravor
03.12.2014, 15:24
Двигатель важней всяческих самодельных заглушек. Достаточно поинтересоваться стоимостью ремонта и геморроя при попадании крысы в ремень ГРМ.

Андрей И.П.
03.12.2014, 15:47
Двигатель важней всяческих самодельных заглушек. Достаточно поинтересоваться стоимостью ремонта и геморроя при попадании крысы в ремень ГРМ.
Тогда если такие проблемы может защиту делать вообще без технологических отверстий: если сажать некие заплатки на болты, винты, саморезы также можно взять и выкрутить крепеж защиты. И, вроде народ говорил, когда меняли масло: в начале - перелетает отверстие, течет; в конце не долетает отверстия, течет. Это просто вопрос.

dravor
03.12.2014, 17:04
Для кого-то отдать 1000 рублей ОД за снятие-установку защиты - это очень много. Я же тоже предпочел бы иметь просто глухой щит под днищем и ничем там, под этим днищем лишний раз не цепляться.

Андрей И.П.
03.12.2014, 17:11
Для кого-то отдать 1000 рублей ОД за снятие-установку защиты - это очень много. Я же тоже предпочел бы иметь просто глухой щит под днищем и ничем там, под этим днищем лишний раз не цепляться.
Спасибо. отдать 1000 рублей раз в 15000 км или 1 раз в год дорого?
А отдать некую сумму за Тигуан это не дорого. Хотя Вы права - жаба у каждого своя.:D

blue_dolphin
10.12.2014, 13:15
Тогда если такие проблемы может защиту делать вообще без технологических отверстий: если сажать некие заплатки на болты, винты, саморезы также можно взять и выкрутить крепеж защиты. И, вроде народ говорил, когда меняли масло: в начале - перелетает отверстие, течет; в конце не долетает отверстия, течет. Это просто вопрос.

когда поставил, специально смотрел как пойдет масло чем отверстие. ПЕРЕЛЕТИТ и загадит всё. Не заденет только в последней фазе когда вытекает сразу вертикально.

Добавлено через 3 минуты
Двигатель важней всяческих самодельных заглушек. Достаточно поинтересоваться стоимостью ремонта и геморроя при попадании крысы в ремень ГРМ.

оффтоп. девушка-приёмщица из салона рассказала мне как на родительском кашкае они кошака под бампер словили. Кошачонок оказался не робкого десятка и своей тушкой утащил за собой 80к. По каско компенсировали.

AutoHare
10.12.2014, 13:26
...при попадании крысы в ремень ГРМ...

Смешно.

За 12 лет эксплуатации разных автомобилей в разных условиях ни в ремень ГРМ, ни в тем более цепь ничего почему-то не залетало, вне зависимости от наличия дыр, дырок и дырищ снизу и вокруг. Наверное, ездил не там...

Андрей И.П.
11.12.2014, 11:43
оффтоп. девушка-приёмщица из салона рассказала мне как на родительском кашкае они кошака под бампер словили. Кошачонок оказался не робкого десятка и своей тушкой утащил за собой 80к. По каско компенсировали.
Брат на Фокусе словил кошку в н.п. на скорости около 50 км/ч, но там отделался бампером, защита устояла.
А мне не повезло... Лет 5 назад еще на седанчике на М-5 словил собачку кило под 12 на скорости примерно 110 км/ч в крайнем левом ряду (выпрыгнула из-под отбойника. Пешеходного перехода, как и собачьего перехода, вблизи там не было, предупреждающих знаков тоже... Вывод - значит собак тоже надо учить ПДД, в т.ч. бездомных). Там никакая защита картера, нах, не спасет....

Добавлено через 1 минуту
"...поставил, специально смотрел как пойдет масло чем отверстие. ПЕРЕЛЕТИТ и загадит всё. Не заденет только в последней фазе когда вытекает сразу вертикально.."

Т.е. можно смело брать без отверстий...:az:

AutoHare
11.12.2014, 11:54
можно смело брать без отверстий

НУЖНО брать без отверстий, если есть выбор.

Я лично устал уже затыкать щели и дырки через которые летит грязюка в двигло... В целом, пофик, но не красиво же :))

dravor
11.12.2014, 12:53
Пришла моя защита в экзист. Менеджер вытаскивает ее из кладовки- опять две дырки вместо одной и приклеен артикул 12.705.
Прямо как-то заговор :)

холодильщик
13.12.2014, 01:51
Смешно.

За 12 лет эксплуатации разных автомобилей в разных условиях ни в ремень ГРМ, ни в тем более цепь ничего почему-то не залетало, вне зависимости от наличия дыр, дырок и дырищ снизу и вокруг. Наверное, ездил не там...
повезло!
на днях -КОТЕ из под капота (выпускали осторожно! ) погреться видно залез!
вопли из под капота! открывали медленно - такого о....го коте не видел даже по телеку!
все обошлось - слава Богу!!!:rolleyes:

dravor
15.12.2014, 19:10
Продолжаю свою эпопею с поиском защиты Motodor 12705, соотвествующей картинке на сайте производителя.
Сегодня съездил на склад к другому поставщику, торгующему мотодорами. Перед оплатой попросил отвести меня на склад и показать лист защиты. Те же два маслосливных отверстия и приклеен артикул 12705. Что примечательно, защиты 12720, в описании которой приведено фото именно этой защиты на складе нет.
Круг замкнулся... Думаю, что плюну на Матадор и поставлю от другого производителя.

Андрей И.П.
16.12.2014, 00:44
Продолжаю свою эпопею с поиском защиты Motodor 12705, соотвествующей картинке на сайте производителя.
Сегодня съездил на склад к другому поставщику, торгующему мотодорами. Перед оплатой попросил отвести меня на склад и показать лист защиты. Те же два маслосливных отверстия и приклеен артикул 12705. Что примечательно, защиты 12720, в описании которой приведено фото именно этой защиты на складе нет.
Круг замкнулся... Думаю, что плюну на Матадор и поставлю от другого производителя.
:az: А как же наш принцип: "Не отступать и не сдаваться"?:rolleyes:

dravor
16.12.2014, 01:08
Да. но хотелось бы качества, а не неразберихи. Тем более, что одна такая "не нужная" защита уже на машине естановлена :)

blue_dolphin
16.12.2014, 17:17
Думаю, что плюну на Матадор и поставлю от другого производителя.

тему up

какую будете ставить?

dravor
16.12.2014, 18:33
Не было времени решить. Видел на сайтах Автощит с ребрами жесткости и Шериф с очень невнятным описанием.
Буду выбирать, ориентируясь на толщину металла.
Очень настораживает то, что предложений защит много, а вот владельцев, установивших их найти пока не удается.

Андрей И.П.
16.12.2014, 23:10
Автощит с ребрами жесткости
А ЗК "АвтоЩИТ" композит не рассматриваешь?

dravor
17.12.2014, 00:00
Опыта нет и в руках не держал. Читал про композит. Сложилось ощущение, что никто толком сам объяснить не может, в чем его преимущества при эксплуатации.
P.S. Та же история с алюминием: сначала думешь, что клево, меньше веса с собой таскать. Потом читаешь внимательней и выясняется, что для обеспечения приемлемой жесткости необходимо увеличивать толщину. В результате получаем более толстый лист алюминия, который весит столько ко же, сколько и 3 мм стали. Мне листа железа с порошковой покраской хватит на весь срок эксплуатации.

blue_dolphin
17.12.2014, 12:36
Очень настораживает то, что предложений защит много, а вот владельцев, установивших их найти пока не удается.

ЖИВЫХ владельцев, установивших защиту, пока найти не удалось :bg::ai::bg:

blue_dolphin
17.03.2015, 09:43
dravor,ну что с Вашей защитой картера? нашли Мотодор без маслосливных дырок?

AutoHare
17.03.2015, 10:13
нашли Мотодор без маслосливных дырок?

Да заварили бы уже, раз мешают! :))))

horrido
17.03.2015, 12:00
Я себе на Ауди ставил композитную защиту рижской фирмы RLM

http://www.rlm.lv/%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D 0%B5%D0%BC%D1%8B%D0%B5-%D1%83%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B3%D0%B8/%D0%B7%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%B0-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D 1%8F/

Был очень впечатлен ее прочностью. После установки мастер неожиданно со всей дури ударил по защите кувалдой... На мой тихий шок ответил: "Не бойся. Выдерживает удар силой до 8т. Можешь спокойно машину под этой защитой поддомкрачивать". Цена (в евро и латах) на то время была даже дешевле российской жестянки. По весу, наверно, тяжелее металлической, но обтекаемая форма и нормальное крепление снизу гораздо лучше чем у отечественных защит. Единственная проблема - это отправка. Я сам к ним ездил в Ригу по дороге в Европу, специально заехал. Ребята ради меня вышли на работу в воскресенье в 8 утра...
Не реклама, так для информации, может, кому пригодится.

sobol459
17.03.2015, 12:26
А разве у нас нет защиты?

AutoHare
17.03.2015, 12:27
А разве у нас нет защиты?

Штатная - фуфло

sobol459
17.03.2015, 12:34
Штатная - фуфло
Не железо?
Все себя копытом в грудь бьют что железная!

evgen66
17.03.2015, 12:46
Не железо? по ходу металлическая судя по звону при задевании об неё камней...но уж больно тонкая.

AutoHare
17.03.2015, 12:50
Не железо?

Железо. Но фуфловое железо. Лично выгибал, т.к. при ускорении задевала картер двигателя (очень мягко сел на брюхо в глине разок).

Как защита от ледяных и обычных камешков ниче, но за грибами с такой ездить стремновато

dravor
17.03.2015, 13:28
dravor,ну что с Вашей защитой картера? нашли Мотодор без маслосливных дырок?

Да заварили бы уже, раз мешают! )))
Дело не только и не столько в дырках, сколько в форме листа. Я всю зиму проездил с неприкрученным снизу подкрылком. В приципе фигня, половина авто так даже сконструировано, но червячек грызет изнутри.
Пока на работе совсем тяжело + коммандировки. Времени на поездки по разным складам просто нет. Ближе к маю постараюсь собраться и сделать новый заход :)
Или же плюну и уйду на другого производителя, шериф какой-нибудь. Вот только дождусь отзыва хоть одного владельца T&F с АКПП...

Добавлено через 1 минуту
Железо. Но фуфловое железо. Лично выгибал, т.к. при ускорении задевала картер двигателя (очень мягко сел на брюхо в глине разок).

Как защита от ледяных и обычных камешков ниче, но за грибами с такой ездить стремновато

Угу. Но даже один раз повиснув на ледяной глыбе защитой можно потом обнаружить вмятины. Сам по себе лист железа не настолько твердый, как необходимо, и формовка не придает ему достаточной жесткости

Андрей И.П.
18.03.2015, 10:47
Пока на работе совсем тяжело + коммандировки. Времени на поездки по разным складам просто нет. Ближе к маю постараюсь собраться и сделать новый заход
Или же плюну и уйду на другого производителя, шериф какой-нибудь. Вот только дождусь отзыва хоть одного владельца T&F с АКПП...
ЖДЕМ-с-с-с
Угу. Но даже один раз повиснув на ледяной глыбе защитой можно потом обнаружить вмятины. Сам по себе лист железа не настолько твердый, как необходимо, и формовка не придает ему достаточной жесткости
Можно представить и другой случай: едешь по М-5 в Москву, объездная Коломны не доезжая АЗС БиПи км около 2, ночное время. Впереди поток начинает замедлять движение со 120 до 70 км/ч. Подкрадываешься. Впереди прет шаланда, груженная полетами кирпичей (не упакованными). Несколько полет съехало и сыплются на дорогу. "Осчущение" - попал под кассетный боеприпас. Все начинают шарахаться. Шкода Октаха (новая! А7?), которая попала под "первый" залп" вышла на участок парковки на разделительной полосе, мятый капот. Мужики (двое) вышли и смотрят радиатор, один наклоняется и лезет еще ниже... В это время на трассе, - кирпич скачет и летит к тебе, за ним второй - третий - четвертый... Они, сцуки (кирпичи), подпрыгивают и разлетаются на куски. Сразу вспомнилась штатная защита картера и навыки ухода от всякого. Адреналин играл практически до столицы. Шаланду с кирпичами тащила... КОЛХИДА. Я думал, что их уже не осталось.

AutoHare
18.03.2015, 19:10
КОЛХИДА

Еле вспомнил, что это такое. Динозавр! ))

blue_dolphin
19.03.2015, 16:36
снимал на днях мотодоровскую защиту с картера когда антифриз искал. Заодно посмотрел состояние низа движка и самой защиты. Царапины на ней есть, пошорканья такие своеобразные. Глобальных пробоин от торпед нету. 6 болтов на гроверах за год не открутились. Начала ржаветь, но краска нигде не слезла. В районе двух маслосливных дырок двигатель засирается грязью, не глобально, но неэстетично. В остальных местах он чистый.

AutoHare
20.03.2015, 09:39
В районе двух маслосливных дырок двигатель засирается грязью, не глобально, но неэстетично.

Может какие-то резиновые заглушки можно подобрать? Ну, типа, среди ЗЧ для Волг и ВАЗов... ;))

Тига84
20.03.2015, 12:25
7 месяцев откатал на T&F, вчера подняли на подъемник, удивился что защита с завода железная стоит, а не пластик какой-нибудь) За это время и в деревни езди с отсутствием дорог, никаких вмятин и пробоин на защите не обнаружил)))

AutoHare
20.03.2015, 13:59
За это время и в деревни езди с отсутствием дорог, никаких вмятин и пробоин на защите не обнаружил

Совет добрый - озаботься еще защитой бензобака (http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=4252), раз катаешься по отсутствию дорог.

blue_dolphin
20.03.2015, 16:14
Может какие-то резиновые заглушки можно подобрать? Ну, типа, среди ЗЧ для Волг и ВАЗов... ;))
эти дырки ХЗ какой формы, я словами даже сказать не могу какой формы должна быть заглушка которую хочу купить. Вообще есть желание тупо сделать две дырки и посадить на болты металлическую заплатку снаружи.

За время эксплуатации защита пригождалась когда в глубокую колею попадал и просвета Тигуанчика не хватало. Особенно в конце этой зимы - постоянно шкрябался об ледяные торосы.

AutoHare
20.03.2015, 18:32
сделать две дырки и посадить на болты металлическую заплатку снаружи

Цеплять будет.

Я бы изнутри тогда кусок нетолстой резины приклеил бы, да и все.

blue_dolphin
22.04.2015, 10:27
товарищи, живые обладатели защиты картера Rival есть? Хотелось бы услышать отзывы, за прошедшее время появился кто-нибудь кто купил?

отчет по эксплуатации защиты картера Motodor, тяжелая двухдырочная версия для V=2.0 судя по сайту с артикулом 12720, установленная на V=1.4 Trend&Fun, крепиться на 6 болтов
перед очередным ТО снимал защиту, заодно посмотрел что с ней стало.
Вид снаружи, небольшие царапки, немного пошла ржавчина, болты чувствуют себя хорошо, откручиваются весело.

http://forum.tiguans.ru/gallery/files/2/1/1/9/8/-0441_thumb.jpg (http://forum.tiguans.ru/gallery/showimage.php?i=6282&c=5)

Вид изнутри, почище, краска почти целая

http://forum.tiguans.ru/gallery/files/2/1/1/9/8/-0443_thumb.jpg (http://forum.tiguans.ru/gallery/showimage.php?i=6283&c=5)

Отверстие для масле, ржавчина пошла по граням, краска облупилась

http://forum.tiguans.ru/gallery/files/2/1/1/9/8/-0445_thumb.jpg (http://forum.tiguans.ru/gallery/showimage.php?i=6284&c=5)

Rea_
22.05.2015, 16:02
Заказал Мотодоровскую защиту картера с артикулом 12.705 на Трек&Фиелд 2.0TDi. Надеюсь подойдёт...и придёт с одной дыркой :)

dravor
22.05.2015, 16:05
С нетерпением ждем.

evgen66
22.05.2015, 16:46
и придёт с одной дыркой чем бы эту дырку вообще закрыть у меня нет предпускового оборудования...(пену не предлагать :) )

dravor
22.05.2015, 17:29
по уму - только заваривать. Лепить скотч - довольно непрактично :)

Чалекс
22.05.2015, 22:32
чем бы эту дырку вообще закрыть у меня нет предпускового оборудования...(пену не предлагать :) )
Есть штатная заглушка, померяй размер отверстия Женя.

dravor
25.05.2015, 14:31
Есть штатная заглушка, померяй размер отверстия Женя.
Парт намбер известен?

Чалекс
25.05.2015, 17:30
намбер известен?известен, но имеет едиственные размеры...

Zhrv
27.05.2015, 15:56
Может быть здесь подобрать:
http://www.super-zaglushki.ru/cat_krug.php?_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTsxMDk wNTY1Mzs2MjMwMjI1ODM7bmV3cy55YW5kZXgucnU6bmE&yclid=5868446113623758971

VanishMP
28.05.2015, 00:03
В копилку мотивации для установки усиленной защиты. На Щелковском шоссе Мск в районе развязки ЧТК у м.Щелковское пропустил под колесами ночью на 30-40кмч некую шайбу, упавшую с моста развязки (хорошо не на крышу кому-нибудь) весом на 8-10 кг (не сумел сдвинуть саперкой из под днища), ее высота была на 2 см где-то ниже плоскости защиты, но она все таки ударила по передней скошенной части штатной защиты и зашла под днище. Следующей жертвой д.б. стать катализатор (или резонатор?) и далее халдекс (если по центру с подскоком) или рычаг задней подвески, но обошлось. Из последствий: вмятина на штатной защите, далее вмятина на крышке картера ДВС, правее датчика масла (опять повезло). Так что штатная защита действительно только от ледяных надолбов и камней...

AutoHare
28.05.2015, 05:48
и далее халдекс
Что бы добраться до муфты, надо сначала выворотить глушитель

Сегодня услышал знакомое "рррр" при резком разгоне - снова штатка замялась и начинает задевать картер. Пошел заказывать Матадор...

Rea_
28.05.2015, 22:26
Пришла защита картера в exist. Заказывал номер 12.705. Защита оказалась с двумя дырками :). Ну...хрен с ним, стальные заплатки вырежу да на заклёпки посажу. Лишь бы подошла.

NRG
29.05.2015, 13:12
Друзья, тоже нуждаюсь в защите (тигуан-американец), однако столкнулась с таким утверждением от установщиков - на американцев НИКАКАЯ мотодоровская (и не мотодоровская) защита не подойдет, там другие болты/крепления и т.д....стоит ли им верить? Может быть есть владельцы американцев в подобной проблемой? P.S. Никакой вообще защиты при покупке не было.

AutoHare
29.05.2015, 13:17
однако столкнулась с таким утверждением от установщиков

Заходите сюда (http://oootrio.ru/), общаетесь с манагерами, принимаете решение.

Кстати, та же защита в известном интернет-магазине существенно дешевле, чем брать у производителей напрямую.

Но вообще странно, что американские Тигуаны делают не так, как европейские...

NRG
29.05.2015, 13:40
Однако в СПБ товарищи, вряд ли из Москвы к ним удобно будет подъехать...

Добавлено через 1 минуту
Не увидела, что они производители. Спс, напишу им.

AutoHare
29.05.2015, 13:42
вряд ли из Москвы к ним удобно будет подъехать

Эм.... Я-то имел ввиду форму связи у них на сайте :)

NRG
29.05.2015, 13:50
А я уже настроилась на установку, минуя лишние разговоры:D попробую у них узнать.

blue_dolphin
30.05.2015, 01:22
NRG, фотку того как стоит штатная защита на американце можете сделать?

NRG
01.06.2015, 17:26
blue_dolphin, к сожалению пока нет возможности( Жду ответа от Трио.

Diamond
08.06.2015, 10:08
Народ, подскажите, плиз, номер стандартной защиты картера для Tiguan S&S (TSI 2.0, 2008) и какие аналоги точно подойдут?

Diamond
11.06.2015, 10:45
Народ, подскажите, плиз, номер стандартной защиты картера для Tiguan S&S (TSI 2.0, 2008) и какие аналоги точно подойдут?

blue_dolphin
15.06.2015, 13:51
Не нашёл тем про защиту картера. она на на тиге не актуальна что ли?

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=12823

теперь надо 2 темы мониторить и ту и Вашу... чтобы чего-нибудь не пропустить :(..

Добавлено через 10 минут
Sombra, AutoHare, версия про то что двиг приезжает в салон из-за установленной защиты несостоятельная чисто из того, что есть оригинальная опциональная металлическая защита Тигуана в те же самые дырочки. И все там нормально проходило истытания. Уже обсуждали.

Diamond
18.06.2015, 14:54
Народ, подскажите, плиз, номер стандартной защиты картера для Tiguan S&S (TSI 2.0, 2008) и какие аналоги точно подойдут?

Как выяснилось в оригинале есть только небольшая пластмассовая шумоизоляция.
Может кто-нибудь всё же подскажет, есть ли какие-нибудь неоригинальные защиты под такую модель????

blue_dolphin
18.06.2015, 15:18
Защщыты:
- автощит http://www.avtz.ru/
- шериф http://karter-market.ru/ (http://karter-market.ru/)http://karter.ru/catalog2/3382/
- риваль http://www.rival.su/plate.html
- мотодор
- хардкор интернейшнэл http://www.seikel.de/de/produkte/seikel-vw-tiguan/ раздел "шутцплаттен"

Diamond, подойдет/неподойдет вам точно никто не скажет, ищите живых обладателей защит. К тому же нет достоверной информации о том совпадают или нет монтажные отверстия у 1.4-122/150-2.0-170/200 tsi/tdi.
На моем 1,4-150 вообще защита мотодор от 2.0tdi стоит. Когда прочитал в гараже этикетку - холодок по спине пару раз пробежал, но все подошло, хотя официального "подходит" никто нигде не говорил. Доставайте вопросами продаванов.

blue_dolphin
18.06.2015, 15:27
NRG,что сказало ТРИО ?

S.I.R
18.06.2015, 19:00
Друзья,добрый день всем! Налетел сегодня на каменного ежа при парковке,порвал и закоцал слева пластиковую нижнюю юбку(или как там правильно).Защиту с завода тоже слегка замял,но это ерунда.Вот фото как выглядит на Трэке пластиковая эта накладка.
http://used-spareparts.ru/photo/ogeohw.jpg
Не подскажете где приобрести можно в Питере? А так сезон начался выездов в лес да по грибы,чувствую это не последние коцки))

Diamond
22.06.2015, 11:32
Кто-нибудь ставил защиту картера АвтоЩит на VW Tiguan Sport&Style (TSI, 2.0, 2007-...)?

Diamond
22.06.2015, 16:35
Переписка с представителями АвтоЩит (avtz.ru):
- Добрый день. Подскажите, как крепится стальная защита картера на VW Tiguan модификации именно Sport&Style (2.0, TSI, 2008)? Вопрос в связи с тем,что в этой модели отсутствует штатная балка крепления.
- Устанавливается тоько поверх штатного металлического кожуха.
- У этой модели есть только пластиковый пыльник, о каком штатном металлическом кожухе Вы говорите?
- Кожух виден на фото. На Ваш авто защита не подходит.
- На фото ( http://www.avtz.ru/?a=position&pos=353 ) никакого кожуха не видно. Указывайте может в таком случае на сайте, что для Tiguan Sport&Style ваша защита не подходит.

В общем итог в принципе ясен...:(

А Шериф делает защиту только для движка 1.4

dravor
22.06.2015, 17:21
А Шериф делает защиту только для движка 1.4
Мотодор еще остается

Diamond
22.06.2015, 17:25
Мотодор еще остается
У Мотодора есть специально для S&S разработанная:
http://oootrio.ru/katalog_produkcii/zawita_kartera/stal_naya_zawita_dvigatelya_i_kpp_tolwinoj_3_mm_dl ya_volkswagen_tiguan_v_2_0_s_2008_po_2015_kuzov_5n 2/
но она для дизельных моторов, насколько я понял :confused:

blue_dolphin
22.06.2015, 17:47
У Мотодора есть специально для S&S разработанная:
http://oootrio.ru/katalog_produkcii/zawita_kartera/stal_naya_zawita_dvigatelya_i_kpp_tolwinoj_3_mm_dl ya_volkswagen_tiguan_v_2_0_s_2008_po_2015_kuzov_5n 2/
но она для дизельных моторов, насколько я понял :confused:
но всем кто заказывал мотодор, приезжала одна и та же модель с двумя дырками.....

dravor
22.06.2015, 18:20
Это магия мотодора :)
Я с надеждой ездил на склад к посреднику - и там картина оказалась прежней.

P.S. возможно сами случаи заказа тяжелых защит от владельцев "заряженных" зажигалок S&S слишком редки и не оправдали выпуск защиты? Или посадочные отверстия все же частично совпадут при попытке установки подобной защиты на бензинку.

Diamond
23.06.2015, 09:16
но всем кто заказывал мотодор, приезжала одна и та же модель с двумя дырками.....

Вот эта:
http://oootrio.ru/images/cms/shields/12720.png

Кто-нибудь её ставил на бинзиновый движок?

Diamond
24.06.2015, 15:56
А кто-нибудь мотодор однодырковый на бензиновый Sport&Style ставил?

blue_dolphin
29.06.2015, 09:51
У кого-нибудь мотодор однодырковый вообще есть?

antonov2015l
29.06.2015, 17:01
Так у нас же вроде с завода защита стоит?

ну цена хорошая даже на то время, как по мне стоит брать, что сами думаете?

Diamond
08.07.2015, 11:21
Спросил у триошников (мотодор).
Сказали, что на tiguan S&S 2.0 бензиновый ставится их двухдырковая защита картера (та, которая позиционируется для дизелей):
http://oootrio.ru/katalog_produkcii/zawita_kartera/stal_naya_zawita_dvigatelya_i_kpp_tolwinoj_3_mm_dl ya_volkswagen_tiguan_v_2_0_s_2008_po_2015_kuzov_5n 2/

Добавлено через 1 минуту
Скажите, а пыльник вообще имеет значение, если ставить защиту или он не нужен? А то у меня он приказал долго жить... А защита в разы дешевле стоит чем эта пластиковая хрень..

Solodov
08.07.2015, 11:28
А, че на S&S идет только пыльник пластиковый? Я думал под картер ставят металлическую такую же как на T&F

Diamond
08.07.2015, 13:37
А, че на S&S идет только пыльник пластиковый? Я думал под картер ставят металлическую такую же как на T&F
Только пластиковый пыльник. По крайней мере на модельный ряд, начатый с 2007 года.

AutoHare
08.07.2015, 14:02
Сказали, что на tiguan S&S 2.0 бензиновый ставится их двухдырковая защита картера

Да у них всего две модели - однодырковая для 1.4 и двухдырковая для всех 2.0, включая и бензин, и дизель. Лучше б вообще эти дырки не резали.

Rea_
08.07.2015, 14:12
Судя по форуму, однодырковой так никто и не видел :). Я заказывал однодырковую, пришла двухдырковая. И да, хоть бы они отзывы читали...зачем они дырки и странные изогнутые наплывы с боков делают?:confused:

AutoHare
08.07.2015, 14:22
зачем они дырки и странные изогнутые наплывы с боков делают?

А зачем они не могут просверлить дырки крепежа точно там же, где в штатной? Накладка из-за этого на моем T&F волнами идет, т.к. смешение в несколько миллиметров.

Кстати, штатная хрень передняя, на которую крепится основной лист защиты, показалась толще той, что идет в комплекте - оставил ее.

Добавлено через 38 секунд
Судя по форуму, однодырковой так никто и не видел

Владельцев 1,4, видать, устраивает штатная жестянка )

Diamond
19.07.2015, 12:35
Вот смотрю я на эти две мотодоровские защиты:
http://oootrio.ru/katalog_produkcii/zawita_kartera/stal_naya_zawita_dvigatelya_i_kpp_tolwinoj_3_mm_dl ya_volkswagen_tiguan_v_1_4_s_2008_po_2015/
и
http://oootrio.ru/katalog_produkcii/zawita_kartera/stal_naya_zawita_dvigatelya_i_kpp_tolwinoj_3_mm_dl ya_volkswagen_tiguan_v_2_0_s_2008_po_2015_kuzov_5n 2/

и прихожу к выводу, что они отличаются только наличием дополнительной дырки в случае модели 12720. И размеры одни и те же, и крепежи точно такие же... Я уж стал подозревать, что фотографию они специально перевернули, чтобы не сравнивали. Я в фотошопе развернул и опаньки - один в один, те же отверстия в тех же местах, та же форма, разве что угол фотографирования на несколько градусов отличается... А впаривают как две модели разные, для разных объемов двигателей... может просто потому, что стали меньше на двухдырную уходит?...
Смущает только, что вес двудырной указан 17,8, а однодырной 15,5. Что при одинаковых размерах (738x1044 мм) и толщине (3 мм) и отличии в одну дырку - нонсенс. Разве что "коробка" тяжелее, т.к. это "вес комплекта"

dravor
20.07.2015, 05:45
А чего тут гадать? "Однодырной" нет у реальных продавцов, одни фотографии.

tato00
20.07.2015, 11:54
Приветствую, господа. Недавно приобрёл защиту фирмы Автощит. При установке столкнулся с проблемой-отсутствие этой самой продольной балки! Никто не в курсе продаётся ли эта балка отдельно? Или у кого-то есть возможность снять размеры балки для её изготовления

Diamond
20.07.2015, 12:15
А чего тут гадать? "Однодырной" нет у реальных продавцов, одни фотографии.
Ну, у нас в Минске вроде есть :)

Добавлено через 6 минут
Приветствую, господа. Недавно приобрёл защиту фирмы Автощит. При установке столкнулся с проблемой-отсутствие этой самой продольной балки! Никто не в курсе продаётся ли эта балка отдельно? Или у кого-то есть возможность снять размеры балки для её изготовления
Sport&Style?
Балка отдельно не продается. Разве что народные умельцы тебе сделают...

Diamond
20.07.2015, 17:24
Ну, у нас в Минске вроде есть :)
Наивный я парень ;)
Думал, что завалялись у продавцов. А они оказывается у Мотодора заказывают. А Мотодор реально занимается тем, что на юридическом языке называется "обман потребителей", т.к. они берут модель 12720 и тупо наклеивают на неё номер 12705. В итоге и тем, что заказывает 12720 и тем, что заказывает 12705 приходит 12720 т.е. модель с двумя дырками...

Diamond
21.07.2015, 17:23
Владельцы Sport&Style, подскажите, пожалуйста, есть ли у вас такая поперечная балка, которая на нижеследующем изображении обозначена цифрами 2: http://www.oootrio.ru/images/cms/instruction/12705_1_i.jpg ?
Т.к. у меня такая балка отсутствует. Поскольку покупал не новый авто, то возможно и была когда-то. Теперь не знаю, есть ли она на s&s в принципе... но защита цепляется спереди сугубо на неё, больше не к чему...

tato00
21.07.2015, 17:41
И если есть, то очень бы хотелось узнать её размеры

Diamond
21.07.2015, 21:35
После переписки с Мотодором удалось выяснить, что защиты реально по размерам ничем не отличаются. Но вся фишка (кроме количества дырок) в том, что в комплект защиты 12720 входит балка для крепления самой защиты спереди на s&s, а в комплект 12705 она не входит. Вот вам и разница в весе комплектов объяснилась...

blue_dolphin
21.07.2015, 22:49
*зловещим голосом: вот и разгадан секрет мотодора....

назревает следующий вопрос - партнамбер балки и занимается ли кто её изготовлением

Diamond
21.07.2015, 23:25
назревает следующий вопрос - партнамбер балки и занимается ли кто её изготовлением
Думаю, что нет никакого намбера и делает только мотодор.
Спросил на всякий случай, можно ли у них купить балку отдельно. Пока еще не успели ответить.

dravor
21.07.2015, 23:41
ИМХО, купить стоит только ради этой балки, если она под нежным брюхом крепится надежно :)

Diamond
22.07.2015, 00:39
ИМХО, купить стоит только ради этой балки, если она под нежным брюхом крепится надежно :)
Тоже так думаю. На эту балку ведь можно и другие защиты вешать в крайнем случае.

dravor
22.07.2015, 00:49
Тут вопрос именно в креплении. Чтоб не оказалось, что балка от легкого удара может оторваться и наделать делов вместе с 3мм листом защиты.

Diamond
22.07.2015, 18:08
Тут вопрос именно в креплении. Чтоб не оказалось, что балка от легкого удара может оторваться и наделать делов вместе с 3мм листом защиты.
От этого не застрахованы и штатные балки других моделей...

Diamond
22.07.2015, 18:11
Всё выяснил.
Сказали, что информация на сайте устарела. Сейчас они и 12720 и 12705 модели изготавливают с двумя дырками. Но к 12720 прилагается балка для s&s.
Балку можно купить отдельно за 640 рублей.

blue_dolphin
04.08.2015, 14:49
Владельцы Sport&Style, подскажите, пожалуйста, есть ли у вас такая поперечная балка, которая на нижеследующем изображении обозначена цифрами 2: http://www.oootrio.ru/images/cms/instruction/12705_1_i.jpg ?
Т.к. у меня такая балка отсутствует. Поскольку покупал не новый авто, то возможно и была когда-то. Теперь не знаю, есть ли она на s&s в принципе... но защита цепляется спереди сугубо на неё, больше не к чему...

на 2,0 S&S (низкий бампер) есть впереди такая же балка, как на 1,4 Trend&Fun (низкий бампер). И штатная защита картера точно такая же с теми же дырочками.
Diamond если у Вас нет балки, то как у вас штатная защита картера с переди держится, на чем?

tato00
04.08.2015, 15:00
Защита стоит пластиковая, спереди крепится пистонами к фартуку бампера.

Добавлено через 2 минуты
Точнее саморезами

Diamond
04.08.2015, 15:08
Защита стоит пластиковая, спереди крепится пистонами к фартуку бампера.
Да, именно так.
S&S - облегченная модель со спортивным режимом. Поэтому нет защиты - есть пластиковый пыльник (от шума и пыли) и нет балки, т.е. перед максимально облегчен.

tato00
04.08.2015, 15:10
Попробую заказать у них балку отдельно, может пришлют.

blue_dolphin
04.08.2015, 15:26
можно фотку этого пластикового безобразия? в одетом и раздетом виде

tato00
04.08.2015, 15:32
По возможности сфоткаю, а так обычный кусок пластика, который не доходит даже до масляного поддона.

tato00
04.08.2015, 15:40
Примерно так

blue_dolphin
04.08.2015, 15:48
общий вид

http://forum.tiguans.ru/picture.php?albumid=562&pictureid=3279

как это дело крепится

http://forum.tiguans.ru/picture.php?albumid=562&pictureid=3280

http://forum.tiguans.ru/picture.php?albumid=562&pictureid=3281

http://forum.tiguans.ru/picture.php?albumid=562&pictureid=3283

http://forum.tiguans.ru/picture.php?albumid=562&pictureid=3282

tato00
04.08.2015, 15:53
Спереди к бамперу, вроде 3 саморезами. И по бокам, ближе к поддону ещё 3. А фото чьей машины?

blue_dolphin
04.08.2015, 15:53
вот две штатные защиты вместе - слева 1,4 T&Fun погрязней, справа 2,0 S&S почище, найдите как говорится 10 отличий:
грязные

http://forum.tiguans.ru/picture.php?albumid=563&pictureid=3284

теперь помытые

http://forum.tiguans.ru/picture.php?albumid=563&pictureid=3285

у штатной защиты по бокам тоже идет 3 самореза-торкса к подкрылку, при выкрученных болтах она очень хорошо держится на них, фото 2,0S&S

http://forum.tiguans.ru/picture.php?albumid=563&pictureid=3286

tato00
04.08.2015, 15:54
Это для T&F

blue_dolphin
04.08.2015, 16:04
tato00 у вас какой год выпуска машины?

tato00
04.08.2015, 16:05
2009 н.э

Diamond
05.08.2015, 00:04
можно фотку этого пластикового безобразия? в одетом и раздетом виде
У меня она еще до покупки снесена была ;)
А ваговский номер вот: 5N0 825 235 C

mozgiz85
05.08.2015, 23:54
у меня в обще motodor стоит, менять масло одно удовольствие!

AutoHare
06.08.2015, 07:56
у меня в обще motodor стоит, менять масло одно удовольствие!

Движок TDI?

Diamond
06.08.2015, 13:13
вот две штатные защиты вместе - слева 1,4 T&Fun погрязней, справа 2,0 S&S почище, найдите как говорится 10 отличий:
http://www.audivw24.ru/product-rus-15892-%D0%97%D0%90%D0%A9%D0%98%D0%A2%D0%90-%D0%94%D0%92%D0%98%D0%93%D0%90%D0%A2%D0%95%D0%9B%D 0%AF-VW-TIGUAN-5N0825235C.html
На схеме: http://www.drive.by/spare/etka/volkswagen/tig/634/825000/

mozgiz85
06.08.2015, 19:17
AutoHare, нет 1,4 TSI монопривод 122л.с. ни каких танцев с бубном не было во время установки

AutoHare
06.08.2015, 20:01
1,4 TSI монопривод

Вот я и говорю, дырки только под TDI и 1.4 TSI. Двухлитровые зажигалки развлекаются снятием-установкой... :mad:

mozgiz85
06.08.2015, 21:50
AutoHare, это конечно геморрой! хотя штатная защита не такая тяжелая как Motodor 16кг )))

AutoHare
07.08.2015, 08:28
хотя штатная защита не такая тяжелая как Motodor

Поэтому и поменял ее на Мотодор, т.к. штатка не держит ни черта благодаря своей легкости...

dravor
07.08.2015, 12:57
Подтверждаю: мотодором уже не раз бился и падал на что-то неизвестное в глубине российских луж и бодрячком

Diamond
09.08.2015, 00:41
Вот я и говорю, дырки только под TDI и 1.4 TSI. Двухлитровые зажигалки развлекаются снятием-установкой... :mad:
:( Точно приточно?
А фото 1.4TSI снизу без защиты есть у кого (посмотреть как там в отличие от двушек масло расположено)?

mozgiz85
09.08.2015, 23:25
Пока в работе, собираюсь сделать - поменять пластиковую фальшь защиту 5N0 805 915 9B9 на металлическую 1,5 мм

blue_dolphin
10.08.2015, 01:24
падал на что-то неизвестное :D:D:D

"5N0 018 936 A" балка под защиту картера, для S&S старой ревизии у которых её нет, экзист кажет 2934 рупей. В элькатсе не могу обратно найти картинку где она показана. В элькатсе по партнамберу можно найти схему?
Ещё в элькатсе на схемах для Тигов 2015 года и выше схематично показана как раз пластиковая защита картера с рваным передним краем

Добавлено через 2 минуты
:( Точно приточно?
А фото 1.4TSI снизу без защиты есть у кого (посмотреть как там в отличие от двушек масло расположено)?

на следующих выходных я могу снять свой 1,4-150 в стиле "апскёрт", если ещё актуально буит. Взаимное расположение дырок и винтовых пробок тоже снимать?

Добавлено через 4 минуты
mozgiz85,что это за запчасть, где она стоит?

mozgiz85
10.08.2015, 11:21
blue_dolphin, бампер и защиту "крепит"

Чалекс
11.08.2015, 00:44
В элькатсе по партнамберу можно найти схему?

http://i057.radikal.ru/1508/8f/60762d9c1671.jpg

Diamond
13.08.2015, 10:58
на следующих выходных я могу снять свой 1,4-150 в стиле "апскёрт", если ещё актуально буит. Взаимное расположение дырок и винтовых пробок тоже снимать?
Да, актуально еще. И дырки-пробки тоже.

Anatan
24.08.2015, 23:05
Поставил ЗК Шериф 26.1503.Толщина 2мм. Штатка моя за 5 лет вся покоцаная, но помогала. Из плюсов Шерифа -пришел в комплекте с передней балкой, отверстия со штатными четко совпали,нет дыр под сливы .Из минусов -балка толщиной 8мм,оставил родную -она 10, локеры к Шерифу крепятся в 2х точках в отличии от штатки где на 3.

tato00
25.08.2015, 08:06
Заказывал балку, на сайте мотодора, вчера пришла. За все-про-все 940 руб. Дома лежала защита от Автощит. Померил по отверстиям-не совпадает примерно мм на 3, пришлось расточить фрезой. , сейчас все гуд. Возможно придётся ещё делать дырку в защите под глушитель Гидроника.

blue_dolphin
25.08.2015, 13:09
снимал защиту картера на 1,4-150. Теперь приловчился это делать в одиночку на небольшой яме. Поднимаем и прижимаем плечом защиту к картеру, наживляем центральный задний болт, выползаем наружу, закручиваем центральный передний болт. Готово.

общий вид одетой защиты

http://forum.tiguans.ru/picture.php?albumid=579&pictureid=3342

две маслосливные дырки

http://forum.tiguans.ru/picture.php?albumid=579&pictureid=3343

две дырки поближе

http://forum.tiguans.ru/picture.php?albumid=579&pictureid=3341

в общем подлезть и открутить маслосливную пробку можно, но лично я через защиту масло не сливал, попадет не попадет струя не знаю, мне проще все снять

http://forum.tiguans.ru/picture.php?albumid=579&pictureid=3344

пресловутая балка крепления защиту картера на движке 1,4

http://forum.tiguans.ru/picture.php?albumid=579&pictureid=3347

её крепление, аналогичное как и на 2,0 S&S

http://forum.tiguans.ru/picture.php?albumid=579&pictureid=3349

общий вид мотора когда защита снята

http://forum.tiguans.ru/picture.php?albumid=579&pictureid=3345

общий вид чуть дальше, задняя часть

http://forum.tiguans.ru/picture.php?albumid=579&pictureid=3346

обнаружил неприятный нюанс, с мотодором "задняя часть" мотора снизу сильно засирается в отличие от плотно прилагающей штатной

загажен низ, видны 3 крепежных отверстия по которым можно увидеть места прикрепления мотодоровкий защиты, до которых по идее грязи не должно быть

http://forum.tiguans.ru/picture.php?albumid=579&pictureid=3352

засирается справа по ходу движения, даже какому-то датчику досталось

http://forum.tiguans.ru/picture.php?albumid=579&pictureid=3350

blue_dolphin
25.08.2015, 13:11
засирается слева по ходу движения

http://forum.tiguans.ru/picture.php?albumid=579&pictureid=3351

ну и 3 самореза на подкрылках для крепления штатной защиты, которые в 1,4 тоже есть

http://forum.tiguans.ru/picture.php?albumid=579&pictureid=3348

mozgiz85
25.08.2015, 13:21
blue_dolphin, вам бы защиту почистить и покрасить! у меня так же было, но все исправил после чистки и покраски!

dravor
25.08.2015, 14:00
В чем смысл чистки и покраски защиты? Машина раньше развалится, чем коррозия победит лист стали 3мм. А грязная она становится уже через несколько дней активной езды.

blue_dolphin
25.08.2015, 16:26
mozgiz85,при монтаже тоже посетили такие мысли, но пока ограничился тем что помыл её.
Какой краской красили? Перед покраской шкурили?

Добавлено через 3 минуты
tato00, мотодор сверлится на ура, металл хоть и толстый но походу самый дешевый, сверло уходит как в масло, так что сделать пару дополнительных дырок труда не составит

Добавлено через 1 час 15 минут
тюнинг защиты картера МОТОДОР

вот так варварски я расправился с маслосливными дырищщами.
(то что болты не в ту строну поставлены я знаю, помидорами сильно не кидайтесь)

http://forum.tiguans.ru/picture.php?albumid=581&pictureid=3356

http://forum.tiguans.ru/picture.php?albumid=581&pictureid=3355

http://forum.tiguans.ru/picture.php?albumid=581&pictureid=3354

mozgiz85
25.08.2015, 17:11
blue_dolphin, обычный грунт по металлу ГФ-021, да чистил болгаркой насадка щетка,обезжиривал и красил!!!

Добавлено через 46 секунд
В чем смысл чистки и покраски защиты? Машина раньше развалится, чем коррозия победит лист стали 3мм. А грязная она становится уже через несколько дней активной езды.
лично мне ржавчина под днищем не очень в плане эстетики! кому как!

dravor
25.08.2015, 17:13
лично мне ржавчина под днищем не очень в плане эстетики! кому как!
Вы каждый год красите??

mozgiz85
25.08.2015, 18:59
Вы каждый год красите??
:D нет конечно!!! защиту поменял как взял авто, ей уже 3 года, красил этим летом состояние моей защиты было примерно как на фото выше. Не знай как у остальных, но на машину путь на дачу через грунтовку , трава ветки, недавно вот масло менял в МКПП, ни чего не поцарапано, и краска сидит как новая не облазия! Кисточкой в 2 слоя, можно и аэрозолю конечно, но не стал запариваться по этому поводу и покрасил, что было под рукой!

Добавлено через 4 минуты
А на счет грязи лично мое мнение и опыт, не от отверстий в защите или еще где, конечно присутствует этот фактор, НО 60% от манеры езды, кто как лужи в большинстве случаев проезжает! ведь можно в лужу и на скорости и брызгами эффектно так, поливая все и вся, а можно и в аккурат проехать, что в городе, что на проселке! А дыр под днищем и без защиты хватает, не закроешь все, да и вентиляция тоже должна быть.

Boris_ka
25.08.2015, 19:12
А ни у кого не осталось не нужной стоковой защиты от спорта? А то моя уже устала...

mozgiz85
25.08.2015, 19:21
Boris_ka, у меня есть в отличном состоянии без дефектов и повреждений, сразу снял! вот только с пересылом геморрой будет! да и цена хз сколько

AutoHare
25.08.2015, 19:56
да и цена хз сколько

Я свою за тыщу выставил с балкой, учитывая что Мотодор в 4,3 обошелся. Не берут! =)))

mozgiz85
25.08.2015, 21:39
AutoHare, у меня она на балконе хранится! зап. щит! )))

AutoHare
26.08.2015, 06:36
у меня она на балконе хранится
А все, выбросил в металлолом. У меня балкон и так занят - варенье-соленье-бокс-поперечины-итд-итп... )

Boris_ka
28.08.2015, 00:40
Освобожу балкон от защиты картера двс ) , конечно желательно в МСК, но могу и более отдаленный))

dravor
28.08.2015, 01:52
Освобожу балкон от защиты картера двс )
На кой ляд нужна эта картонка, если за смешные деньги можно точно так же заморочиться и поставить хорошую защиту?
Я свою после замены на матадор оставил сервис-мену, попросив выкинуть с остальным металлоломом.

Boris_ka
28.08.2015, 08:43
На кой ляд нужна эта картонка, если за смешные деньги можно точно так же заморочиться и поставить хорошую защиту?
Я свою после замены на матадор оставил сервис-мену, попросив выкинуть с остальным металлоломом.
Картонка?) ну,это под каким углом на неё посмотреть)
Тигуан какбы не очень внедорожник, и в принципе не предполагается ежедневная езда по лесовозной колее, карьерам, болотам и бродам с топляками.
При разумном использовании тигуана, да как и любого другого автомобиля, т.е. смотреть куда едешь и не бросаться с ходу на пни и камни, то стоковой желкзяки более чем.

У меня был опыт езды по горной каменистой дороге на Кавказе, ну да задевал я защитой за крупные камни и слышал "контакт" и головой понимал, что стоит "оптимизировать" траекторию.
Что бы изменилось бы при изпользовании "надёжной" железяки? Да ничего.

Производителям и торговцам выгодно, что бы ваша точка зрения превалировала.


Поповоду разумного использования автомобиля есть одна история моих товарищей с Урала.
Поехали ребята на рыбалку на круизере 80ке, подготовленном по всем канонам - лифт, лебедки, колеса 37 итд. По пути им попалась большая лужа - решили ехать через неё, крузак всетаки, а не паркетник какой... Где то на середине лужи машина перестаёт ехать дальше, застряла. Ребята начинают героически лебедиться. В скором времени приезжает дедушка на стоковой ниве, обходит лужу пешком смотрит как проехать и проезжает едва намочив колеса.

Это я к чему - никакая супер надежная защита не работает лучше чем мозг водителя.

AutoHare
28.08.2015, 08:59
Что бы изменилось бы при изпользовании "надёжной" железяки? Да ничего.

Я тоже так думал раньше. Ровно до момента, пока не пришлось выгибать штатную защиту, т.к. она начала упираться в картер двигателя. А потом еще раз. При этом на пни и камни не кидаюсь с размаха - обычные кочки переулков частного сектора, обычные лесные колеи, обычные камешки в тех же горах...

Кто-то считает что и защита бензобака не нужна. А потом ловит на ровном асфальте камень или арматурину в бак и начинает носится "Кто отремонтирует?" и "Фигеть, какая цена на бак с насосом!"...

Каждый выбирает сам - перебдеть и спать спокойно или же "и так сойдет - ничего не случится"...

dravor
28.08.2015, 12:36
Тигуан какбы не очень внедорожник, и в принципе не предполагается ежедневная езда по лесовозной колее, карьерам, болотам и бродам с топляками.
При разумном использовании тигуана, да как и любого другого автомобиля, т.е. смотреть куда едешь и не бросаться с ходу на пни и камни, то стоковой желкзяки более чем.
Все понятно и все так, когда машину забираешь только с салона. Но раз полюбому для установки машину на подъемник загонять в чем смысл установки именно этой жестянки, а не более надежного листа?

Boris_ka
28.08.2015, 14:01
Моя штатная защита имеет "не презентабельный" вид(досталось от предыдущего владельца), но не на столько, чтобы раскошелиться). В случае, если мне удастся добыть её за пиво, воды и соки, то поменяю, а если нет так нет)

Boris_ka
28.08.2015, 14:03
Я тоже так думал раньше. Ровно до момента, пока не пришлось выгибать штатную защиту, т.к. она начала упираться в картер двигателя. А потом еще раз. При этом на пни и камни не кидаюсь с размаха - обычные кочки переулков частного сектора, обычные лесные колеи, обычные камешки в тех же горах...

Кто-то считает что и защита бензобака не нужна. А потом ловит на ровном асфальте камень или арматурину в бак и начинает носится "Кто отремонтирует?" и "Фигеть, какая цена на бак с насосом!"...

Каждый выбирает сам - перебдеть и спать спокойно или же "и так сойдет - ничего не случится"...
Видимо мне везёт чуть больше) в любом случае я не говорю что ваш выбор не правильный.

Diamond
31.08.2015, 14:13
На кой ляд нужна эта картонка, если за смешные деньги можно точно так же заморочиться и поставить хорошую защиту?
Я свою после замены на матадор оставил сервис-мену, попросив выкинуть с остальным металлоломом.
Вообще-то Мотодор по инструкции пишут пыльник штатный цеплять сверху на защиту мотодороскую.

AutoHare
01.09.2015, 09:53
Вообще-то Мотодор по инструкции пишут

С сайта Мотодора:
-------
Порядок установки на автомобиль:
1. Снять штатный пыльник. Установить Балку в штатные резьбовые отверстия при помощи Болтов М10х30 с Шайбами 10 и Гроверами 10.
2. Наживить Болты М8х20 с Шайбами 8 и Гроверами 8 в штатные резьбовые отверстия и Установить ни них Щит задними креплениями.
3. Прикрепить Щит к Балке при помощи Болтов М8х20 с Шайбами 8 и Гроверами 8.
4. Прикрепить пыльник радиатора к Щиту при помощи Болтов М8х20 с Шайбами 8 и Гроверами 8.
---


Где пишут про штатный пыльник картера поверх защиты Мотодор?

Diamond
02.09.2015, 12:26
С сайта Мотодора:
-------
Порядок установки на автомобиль:
1. Снять штатный пыльник. Установить Балку в штатные резьбовые отверстия при помощи Болтов М10х30 с Шайбами 10 и Гроверами 10.
2. Наживить Болты М8х20 с Шайбами 8 и Гроверами 8 в штатные резьбовые отверстия и Установить ни них Щит задними креплениями.
3. Прикрепить Щит к Балке при помощи Болтов М8х20 с Шайбами 8 и Гроверами 8.
4. Прикрепить пыльник радиатора к Щиту при помощи Болтов М8х20 с Шайбами 8 и Гроверами 8.
---


Где пишут про штатный пыльник картера поверх защиты Мотодор?
Вы же сами процитировали :bk:. В первом пункте он снимается, а самым последним действием крепится к щиту.
Вы мотодороскую защиту видели? Там специально отверстия есть для прикручивания к защите и в комплекте болты специально для этого есть.

AutoHare
02.09.2015, 13:01
В первом пункте он снимается, а самым последним действием крепится к щиту.

Снимается штатный пыльник двигателя. Одевается пыльник радиатора, который есть у T&F - это совершено разные вещи.

Добавлено через 1 минуту
Вы мотодороскую защиту видели?

Я ее ставил и знаю о чем говорю. Болты и дырки там для монтажа защиты к балке и пыльника РАДИАТОРА к защите.

Это чисто механически. И есть еще логически - на черта ставить штатный пыльник поверх защиты?! :an:

Solodov
02.09.2015, 13:16
Снимается штатный пыльник двигателя. Одевается пыльник радиатора, который есть у T&F - это совершено разные вещи.

Добавлено через 1 минуту


Я ее ставил и знаю о чем говорю. Болты и дырки там для монтажа защиты к балке и пыльника РАДИАТОРА к защите.

Это чисто механически. И есть еще логически - на черта ставить штатный пыльник поверх защиты?! :an:


Какое еще пыльник на T&F? Там штатная защита железка идет в базе, которой достаточно если не ездить по пням и есть декоративная пластиковая накладка под бампер. Скорее элемент декора.

AutoHare
02.09.2015, 14:05
Какое еще пыльник на T&F?

Серенький такой. Под радиатором. Названый вами элемент декора :rolleyes:

Solodov
02.09.2015, 14:09
Серенький такой. Под радиатором. Названый вами элемент декора :rolleyes:


Он не является пыльник. Это декоративная накладка. Можно даже в каталоге посмотреть.

dravor
02.09.2015, 14:23
Назван накладкой, а по функциям своим все же пылник так как дыру в подкапотное закрывает.

Solodov
02.09.2015, 14:26
Назван накладкой, а по функциям своим все же пылник так как дыру в подкапотное закрывает.


Ничего он там не закрывает. Сто раз снимал. Это декор.
Например на СРВ Хонда с таким же клювом ( которые из США к нам) этого просто нет. Там железка сразу как у нас без накладки. Вы это просто сами додумали.

Diamond
02.09.2015, 14:43
Снимается штатный пыльник двигателя. Одевается пыльник радиатора, который есть у T&F - это совершено разные вещи.

Я ее ставил и знаю о чем говорю. Болты и дырки там для монтажа защиты к балке и пыльника РАДИАТОРА к защите.
Ну, у меня в S&S в любом случае не было ни того, ни другого с покупки, когда ставил мотодор :confused:

Это чисто механически. И есть еще логически - на черта ставить штатный пыльник поверх защиты?! :an:
А чисто логически - вполне объяснимо - чтобы дырки прикрыть (от пыли опять же) :)

AutoHare
02.09.2015, 14:44
Он не является пыльник.

Окей - ваша версия, что есть "Пыльник радиатора" из инструкции Мотодора?

Solodov
02.09.2015, 16:39
Окей - ваша версия, что есть "Пыльник радиатора" из инструкции Мотодора?


Я хз, что они имели ввиду там. Я даже не знаю на трек это или на спорт в которой этого " пыльника" нет в принципе. Я привел только назначение и каталожное название детали

blue_dolphin
03.09.2015, 15:13
клубни, рассматриваемая вами пластмасска (называйте как хотите) есть на Тигах с внедорожным бампером, на Тигах с низким бампером её нет. Когда покупал я с этим разобрался. При установке защиты для Трек энд Филд на Тренд энд Фан какие-то лишние болты из крепежа все же остались. Вот как раз для этой пластмасски.

DarkHorse
12.10.2015, 11:21
Track & Field 2.0 TSI. Защиту убил окончательно, но движок целехонький :)
Хотелось бы опять поставить штатную защиту, можно б/у в хорошем состоянии, парт-набмер правильно вычислил - 5N0 018 930 D ???

erik1249
14.10.2015, 09:34
Есть на продажу защита на тигуан немного б/у. 5N0 018 930 D с этим парт намбером. Если интересно пиши в личку. Отправлю в другой город.

DarkHorse
16.10.2015, 17:46
Есть на продажу защита на тигуан немного б/у. 5N0 018 930 D с этим парт намбером. Если интересно пиши в личку. Отправлю в другой город.

Через личку не получается почему-то...
Еще продаёте? Цена вопроса?

Tungsten
14.02.2016, 21:48
Друзья, доброго дня!

Уже несколько раз после ТО у ОД (машина 2014 года) плохо прикручивали штатную защиту картера, спустя время стал слышать вибрацию - лечилось подьемом и прикручиваением защиты как следует....
После установки мотодоровской защиты на бензобак (один раз уже выручила), появилась мысль сменить и штатную.
Плюсом в пользу данного решения было то, что мотодоровская защита с дырками для слива масла ... не придется ее откручивать каждый раз (7-8 тыс. км)...

Купил 12705 (у меня комплектация Track&Style, балка уже была), сняли штатную, установили мотодор ... и каково же было мое удивление, когда ни одна из дырок в защите не совпала с отверстием для слива.... сантиметров 7-10 точно левее...
Прилагаю фото, думаю будет понятно о чем речь.
Тыперь даже не знаю что и делать. Расчет на то, что снимать ее не придется каждый раз при сливе масла не оправдался...