PDA

Просмотр полной версии : Revo Technik. Профессиональный чип-тюнинг и комплектующие для тюнинга


Страницы : [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10

REVO116
03.04.2013, 13:14
Компания REVO — мировой лидер в области программного обеспечения для увеличения мощности автомобиля.


В активах компании находятся собственные инженерные центры в Великобритании и США, штаб-квартира в Давентри-Англия, и более 500 авторизованных дилеров по всему миру (в т.ч. и официальные дилеры концерна VAG).

Программные решения от компании REVO способны раскрыть полный потенциал автомобиля, с возможностью регулировки в соответствии со стилем вождения и техническими параметрами автомобиля.

Основные характеристики для VW Tiguan 1 & 2:

1.4 TSI EA111 150 л.с.
Stage 1: 205-210 л.с. и 310-325НМ, стоимость - 23.000 рублей.
Stage 2: 225-235 л.с. и 340-350НМ, стоимость - 25.000 рублей (Минимальное требование - де-кат)


1.4 TSI EA211 125 л.с.
Stage 1: 160-165 л.с. и 255-263НМ, стоимость - 23.000 рублей.


2.0 TSI auto 170/180/200 л.с.
Stage 1: 240 л.с. и до 360НМ, стоимость - 25.000 рублей.
Stage 2: 265-270 л.с. и 380НМ, стоимость - 27.000 рублей (Минимальное требование - де-кат)


2.0 TSI R-line 211 л.с.
Stage 1: 255 л.с. и до 410НМ, стоимость - 25.000 рублей.
Stage 2: 275 л.с. и 430-440НМ, стоимость - 27.000 рублей (Минимальное требование - де-кат)
Stage3: 340 л.с. и 470НМ, стоимость обсуждается персонально.


2.0 TSI Tiguan II 220 л.с.
Stage1: 305-315 л.с. и 450-485НМ, стоимость - 30,000 рублей
Stage2: 330-345 л.с. и 500-510НМ, стоимость - 32,000 рублей (требуется декат и увеличенный интеркулер)


2.0TDI CR140:
Stage 1: 180-185 л.с. и 380-390НМ, стоимость - 23.000 рублей.
Stage 2: 185-190 л.с. и 390НМ, стоимость - 25.000 рублей ("отключение" ЕГР, более широкая полка крутящего момента)


2.0TDI Tiguan II CR150:
Stage 1: 190-195 л.с. и 410-420НМ, стоимость - 25.000 рублей.


- На всю линейку ПО мы предоставляем двухнедельный "манибек", т.е. возможность вернуть заводскую программу и денежные средства в полном объёме в случае неудовлетворения результатом.

- Перепрограммирование блоков осуществляется через диагностический разъем с помощью оригинального оборудования REVO, демонтаж и разбор ЭБУ не требуются.



Список дилеров на территории СНГ можно найти по ссылке — контакты (http://revo-technik.ru/?page=contacts) или на Яндекс.Картах (https://yandex.ru/maps/-/CBeqrQep2B)
Более 1000 реальных отзывов о нашей работе — на revo-technik.ru (http://revo-technik.ru/?page=allcomments)


Наш официальный сайт в России (http://revo-technik.ru/) и международный (http://www.onlyrevo.com)
Revo Russia ВКонтакте (http://vk.com/revotechnik)
Revo Russia Instagram (https://www.instagram.com/revo_russia)
Revo Russia на Drive2.ru (https://www.drive2.ru/o/RevoTechnik)

Ладо
03.04.2013, 13:24
А стенд проверки мощности на рябиновой есть?

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

REVO116
03.04.2013, 13:58
А стенд проверки мощности на рябиновой есть?

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

нет, к сожалению!

Добавлено через 33 минуты
VW Tiguan 2TSI Auto Stage1 light ver.

http://cs421127.vk.me/v421127975/b84/QWyKxau_ijQ.jpg

besteclips
03.04.2013, 14:32
А есть ка у АПР тюнинг железо? (турбо киты) на большую мощность

REVO116
03.04.2013, 14:36
А есть ка у АПР тюнинг железо? (турбо киты) на большую мощность

Есть, http://www.revohardware.com/newproducts

besteclips
03.04.2013, 14:43
А русской адаптированной информации нет? что бы цены и описание.

REVO116
03.04.2013, 14:44
А русской адаптированной информации нет? что бы цены и описание.

пока нет,
Обратитесь к дилеру, и он вам все расскажет и даст цены.

Добавлено через 21 час 15 минут
13 апреля Revo Technik посетит город Тольятти. Все желающие могут присоединиться к Самарскому клубу Skoda и установить софт REVO или просто приехать пообщаться. желающие могут записаться по т 89196207965 Андрей

http://b.a.d-cd.net/1bfe968s-480.jpg

Speedo
09.04.2013, 09:57
Доброе утро!
У меня 1.4 150 л.с. Такие вопросы: Мощность, если сделать только чип, без дополнительных технических приспособ, составит примерно 200 лошадей и чуть более 300 момента? - это Stage1 за 16 тысяч?
Тогда что есть Stage2 за 18 тысяч для моего движка? Тоже только чип, то есть более мощная программа уже под изменившееся железо? И что есть тогда переход на Stage2 за 3 тысячи? А само железо мне нужно самому где-то искать или у Вас есть решения?

REVO116
09.04.2013, 12:02
Доброе утро!
У меня 1.4 150 л.с. Такие вопросы: Мощность, если сделать только чип, без дополнительных технических приспособ, составит примерно 200 лошадей и чуть более 300 момента? - это Stage1 за 16 тысяч?
Тогда что есть Stage2 за 18 тысяч для моего движка? Тоже только чип, то есть более мощная программа уже под изменившееся железо? И что есть тогда переход на Stage2 за 3 тысячи? А само железо мне нужно самому где-то искать или у Вас есть решения?

На этот двигатель особо ничего по железу нет, да и софт Ст2 не под все блоки, так что когда будите делать Ст1 узнайте о возможности установки Ст2.

все комплектующие для перехода или установки любого Ст можно также заказать или приобрести у дилера RevoTechnik

Speedo
09.04.2013, 19:32
REVO116, Что значит "особо ничего" - речь про фильтры низкого сопротивления и кастомные выпускные системы?
Но Ст1-то Вы сможете сделать на любой блок? И sps-переключатель будет работать?
И по тех характеристикам Вы не ответили...

REVO116
10.04.2013, 15:32
REVO116, Что значит "особо ничего" - речь про фильтры низкого сопротивления и кастомные выпускные системы?
Но Ст1-то Вы сможете сделать на любой блок? И sps-переключатель будет работать?
И по тех характеристикам Вы не ответили...

ФНС в штатное место и кастом можно сделать,
Ст1 делается на сток по железу, по параметрам будет 210-219сил 310-325нм со скидкой клуба будет стоить 16200р,
SPS переключатель будет работать.

Yov
12.04.2013, 21:48
Здравствуйте.
REVO116,
Подскажите, я немного не понял
2.0 TSI - 210-266 л.с.
прошивка одна или несколько и отсюда 210-266 л.с. Обязательно
установка интеркулера с увеличенным объемом и фильтра пониженного сопротивления
если прошивку к примеру делать с 170 до 210 л.с.
Спасибо.

besteclips
13.04.2013, 09:43
А смысл поднимать с 170 до 210? Я когда стейдж 1 делал, там порядка 240 кобыл, на штатном кулере и фильтре. Нормально было.

spacer
13.04.2013, 10:56
Ст1 делается на сток по железу... со скидкой клуба будет стоить 16200р

по поводу скидки... клубная скидка работает во всех городах? если я у себя в кемерово приеду к ребятам и ее попрошу... сделают? или это индивидуальный подход?

Yov
14.04.2013, 00:50
А смысл поднимать с 170 до 210? Я когда стейдж 1 делал, там порядка 240 кобыл, на штатном кулере и фильтре. Нормально было.
Что бы остаться на штатном кулере и фильтре.

besteclips
14.04.2013, 11:29
Стэйдж 1 и предназначен для всего штатного. Делайте 240 кобыл, и не заморачивайте себе голову. Потом будете жалеть, когда мало будет :) Но придется опять деньги платить

Yov
14.04.2013, 21:35
Спасибо за объяснение.
besteclips,

!РОмыч
15.04.2013, 12:47
по поводу скидки... клубная скидка работает во всех городах? если я у себя в кемерово приеду к ребятам и ее попрошу... сделают? или это индивидуальный подход?

Во всех городах, у всех представителей Рево.

Добавлено через 4 минуты
В Екатеринбург пришло (на 1 неделю!) оборудование для работы с Тигуанами 2.0 TDI.

На выходе получаем 170 лс и 390 Нм.

Успевайте, обращайтесь ;)

С уважением,
Роман

Ревотехник Урал

systematick
16.04.2013, 04:14
Спасибо Амету в Москве за качественный сервис по прошивке Revo для Тиги 2.0 TDi Заметный прирост мощности!

imril
16.04.2013, 13:31
Вопрос такой, впуск рево на Тиг 2Т встает без каких либо переделок? На тигуан кто нибудь уже ставил?

systematick
16.04.2013, 19:50
Вопрос такой, впуск рево на Тиг 2Т встает без каких либо переделок? На тигуан кто нибудь уже ставил?

сам впуск подойдет, вопрос подойдет ли защитный щиток для теплоотвода

Antonio
17.04.2013, 02:30
Извините что лезу сюда , а в Питере цены такие же? и есть ли счастливцы с Невы ?

!РОмыч
17.04.2013, 14:23
Вопрос такой, впуск рево на Тиг 2Т встает без каких либо переделок? На тигуан кто нибудь уже ставил?

Встанет.

Добавлено через 2 минуты
Извините что лезу сюда , а в Питере цены такие же? и есть ли счастливцы с Невы ?

Рево в Питере

Представительство в Санкт-Петербурге:
Адрес: Санкт-Петербург, Литовская д.10
Телефон: +7 (921) 909 80 85
Email: spb@revo-technik.ru

http://revo-technik.ru/?page=contacts

Цены одинаковые.

http://revo-technik.ru/?page=price

Добавлено через 22 часа 35 минут
Дорогие друзья!

27.04.2013

Ревотехник Урал снова посетят Тюмень.

Время 10.00.

Запись предварительная! Количество мест - ограниченное!

Звоните, пишите, записывайтесь. )

Контакты:

Телефон: +7 912 609 69 69 (Роман), +7 912 664 33 33 (Андрей)
Email: ekb@revo-technik.ru

!РОмыч
29.04.2013, 13:23
Дорогие друзья!

04.05.2013 Ревотехник Урал посетят Пермь.

Запись предварительная!

Звоните, записывайтесь, узнавайте где сбор. )

Контакты:

Телефон: +7 912 609 69 69 (Роман)
Email: ekb@revo-technik.ru

REVO116
29.04.2013, 15:21
9 мая представитель компании RevoTechnik будет в Самаре.

Пишите и звоните +7 919 620 79 65 Андрей
Email: kazan@revo-technik.ru

http://h.a.d-cd.net/6aefe8s-480.jpg

SnaP
07.05.2013, 21:15
а интейки у вас есть? что-то не нашёл...

Speedo
07.05.2013, 23:47
SnaP, Есть у них интейки, вот такого вида: http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/scirocco/scirocco_3rd_generation/turbojonny/journal/85590/ Менее эстетически-привлекательные, чем у APR, но по эффективности, думаю, сопоставимы

REVO116
08.05.2013, 12:25
а интейки у вас есть? что-то не нашёл...

http://www.drive2.ru/users/revotechnik/blog/385931/#post

http://b.a.d-cd.net/6e55468s-480.jpg

На тигуан пока не ставили, если честно. Возможно нужно будет что то доработать.

http://cs313524.vk.me/v313524975/e3a/i-8IJY3zkTU.jpg
Revo Intake Stage1 Passat CC1.8TSI 2012

SnaP
08.05.2013, 15:57
На тигуан пока не ставили, если честно. Возможно нужно будет что то доработать.
тесты не проводили? подопытных ищите?

REVO116
08.05.2013, 16:01
тесты не проводили? подопытных ищите?

тестов не было, да и не ищем особо. ))

SnaP
12.05.2013, 00:01
Цитата:
Сообщение от SnaP Посмотреть сообщение
тесты не проводили? подопытных ищите?
тестов не было, да и не ищем особо. ))
жаль, без интейка что-то чиповаться на рево не хочется

!РОмыч
12.05.2013, 15:02
Revo едет в Челябинск!!!

Дорогие друзья!

26.05.2013 (Воскресенье) Ревотехник Урал посетят Челябинск.

Запись предварительная, лучше по электронной почте. Количество мест ограниченное.

Звоните, пишите, записывайтесь!

Контакты: Телефон: +7 912 664 33 33 (Андрей)
Email: ekb@revo-technik.ru

volvulus
12.05.2013, 16:52
Revo едет в Челябинск!!!
А для Челябинска прошивка достаточно сурова ? :)

Gnev64
13.05.2013, 11:39
Жаль, что не знал про скидку. Машина едет отлично! Андрей, огромное спасибо!

oleg3110_78
14.05.2013, 23:49
Чипанул свой СВАВ у Бориса в Питере, впечатление положительные, с 1500 рвет, навигатор задолбал орать о превышении скорости :). Спасибо!
З.Ы. Вот еще бы с самого низа (до турбины) поднять ;)
Отправлено с. ..... просто отправлено

дан
15.05.2013, 00:01
1.4 122 чипуете?если да то до скольки?

cosm
15.05.2013, 14:17
Вот еще бы с самого низа (до турбины) поднять
Эх, это мечта, но очень хочется...

Cons
15.05.2013, 14:29
oleg3110_78, надо тогда увеличить обороты холостого хода до 1500-2000 и будет счастье)

Alex Seikel
15.05.2013, 14:30
Здравствуйте! Интересует Чип Тюнинг VW Caravelle CAAA 84hp
Есть ли график?

oleg3110_78
15.05.2013, 22:19
cosm,
Cons,
сегодня показалось что и с низов получше, свалил на то что "адаптировались" друг к другу, но в общем пока доволен и возвращаться назад не хочу :)

Cons
15.05.2013, 23:14
oleg3110_78, теперь ты плотно засел в наших рядах :)

spacer
16.05.2013, 19:17
спонтанно так, теперь у меня 2-е недели манибэк ;-)

Gmred
18.05.2013, 22:01
ХМ а как относится производитель к такому чипованию? Я на счет гарантии.
И сколько проживет двигатель после этого чипования.

jaos
19.05.2013, 01:13
Можно ли для 140 сильного дизеля залить прошивку до 208л.с.? или это возможно только для европейцев?

cosm
19.05.2013, 12:34
ХМ а как относится производитель к такому чипованию?
Плохо относится разумеется, так как это вмешательство в конструкцию автомобиля.

!РОмыч
25.05.2013, 22:45
Плохо относится разумеется, так как это вмешательство в конструкцию автомобиля

Оптимизированное ПО Ревотехник Стейдж 1 расчитано на стандартное "железо" и не требует "вмешательства" в конструкцию автомобиля.

Кроме того, сама только возможность подобного тюнинга автомобиля - очень серьезный инструмент продаж. Изобретение гениального Фердинанда Пиха. Ничего подобного ни у кого из автопроизводителей больше нет. И именно поэтому ВАГ сейчас №1 в мире.

А теперь еще раз попробуем ответить на вопрос

как относится производитель к такому чипованию?

;)

P.S. ПРосто некоторые дилеры (в РФ это частные компании иногда даже ИП) не в курсе. Но мы же говорили о производителе.

С уважением,
Роман

4wd
26.05.2013, 00:21
Подскажите, на стайдж 1 без переделок железа максимальная мощность какая достижима ? неужели 430 НМ ?
В Новосибирске где то можно прошиться ?

spacer
26.05.2013, 08:13
в новосибирске имхо нет, велком к нам. :-) у нас все представители тюнинг ателье в наличии, конкретно по revo информация здесь (http://revo-technik.ru/?page=contacts).

з.ы. еще есть авточип, в той ветке писать не буду, сам найди.

cosm
26.05.2013, 17:40
Оптимизированное ПО Ревотехник Стейдж 1 расчитано на стандартное "железо" и не требует "вмешательства" в конструкцию автомобиля.
Не нужно обманывать или даже просто вводить в заблуждение потребителя такими обтекающими фразами: изменение ПО ЭБУ - это вмешательство в конструкцию автомобиля со всеми вытекающими последствиями в случае обнаружения дилером оного изменения.

ЗЫ: Я сам прочипован и не особо парюсь по этому поводу, но APR по крайней мере честно предупреждает потребителей о возможной проблеме при обнаружении чипа. Старайтесь и вы избегать даже малейшей мысли о скрытии этого факта в погоне за прибылью.

Shmikl
26.05.2013, 19:07
cosm, 100%. Причем дилеры, которые сами чипуют, не скрывают этого, говоря, что гарантия на двигатель теперь только дилерская.

518
26.05.2013, 20:05
ХМ а как относится производитель к такому чипованию? Я на счет гарантии.
И сколько проживет двигатель после этого чипования.

Производитель к этому относится плохо, так как ему за это ни копейки в карман не капает. А тем ОД, которым капает по 40000-50000руб дают только свою дилерскую и все работает. Еслиб дилер делился с производителем, то гарантия на чип былаб без привязки к конкретному ОД.

Двигатель проживет не меньше, чем без чипования, переживать надо за коробку, но это больше зависит от стиля езды.

redline83
26.05.2013, 20:41
а какие есть варианты программ, для двигателя cawa под 95 бензин

518
26.05.2013, 21:51
а какие есть варианты программ, для двигателя cawa под 95 бензин

Шей сразу под 98, но потом можешь и 95 лить, разница не большая. Только откаты будут побольше. На 98 бензине коробка мягче работает, но дело конечно не в коробке, а в "плавности мощности" при переключениях. Так бы это назвал.

Galeon
27.05.2013, 17:25
Что-то не нашел в этой теме ответ про 1.4 (122):
1.4 122 чипуете?если да то до скольки?

SnaP
27.05.2013, 17:34
Что-то не нашел в этой теме ответ про 1.4 (122):
Цитата:
Сообщение от дан Посмотреть сообщение
1.4 122 чипуете?если да то до скольки?
в прайсе нет http://revo-technik.ru/?page=price
видать, только 1.4 150 лс с ДСГ чипуют.

!РОмыч
28.05.2013, 18:22
Не нужно обманывать или даже просто вводить в заблуждение потребителя такими обтекающими фразами: изменение ПО ЭБУ - это вмешательство в конструкцию автомобиля со всеми вытекающими последствиями в случае обнаружения дилером оного изменения.

ЗЫ: Я сам прочипован и не особо парюсь по этому поводу, но APR по крайней мере честно предупреждает потребителей о возможной проблеме при обнаружении чипа. Старайтесь и вы избегать даже малейшей мысли о скрытии этого факта в погоне за прибылью.

Вмешательство в конструкцию - это установка нестандартной выпускной системы, другой турбины, колесных дисков с другим вылетом или, даже, диодов вместо ламп накаливания.

А изменение ПО ЭБУ - это изменение ПО ЭБУ. Иногда ПО меняет сам производитель, когда находит глюки, и всегда меняет тюнинговая компания, т.к. в этом смысл их деятельности.

Обнаружит это изменение дилер или нет - это другой вопрос. У тюнинговых компаний в этой области есть свои ноу-хау. Да и хорошие отношения с дилерскими центрами очень помогают решать любые вопросы. Мы с дилерами дружим. Проблем нет.

А в остальном полностью согласен. Никогда не вру клиентам, многие из которых становятся моими друзьями. )

С уважением,
Роман


P.S. Просто для развлечения. Свежий пример кристальной честности )))

http://vk.com/video-43425925_165669721

У кого видео не показывает, краткое содержание:
1. "ПО от АПР увеличивает мощность автомобиля на 50-100%%" (с)
2. Тигуан 2.0TSI Auto 170Hp + APR = 270 лс и 430Нм. )))

У Рево к сожалению всего до 240 лс и 370Нм на лоу-торк прошивке из соображений продлить жизнь АКПП.

Galeon
28.05.2013, 19:50
Свежий пример кристальной честности )))

http://vk.com/video-43425925_165669721

У кого видео не показывает, краткое содержание:
1. "ПО от АПР увеличивает мощность автомобиля на 50-100%%" (с)
2. Тигуан 2.0TSI Auto 170Hp + APR = 270 лс и 430Нм. )))

А что именно здесь не так у АПР?
Ведь 270 лс - это если ставить впуск и выпуск.
А если поменять турбину - будет еще выше.

У Рево к сожалению всего до 240 лс и 370Нм на лоу-торк прошивке из соображений продлить жизнь АКПП
Так и у АПР-Stage1 примерно столько же если не менять железо.

Cons
28.05.2013, 20:17
А что именно здесь не так у АПР?
То, что это не Revo. Фанатики негодуют! ;)

Shmikl
28.05.2013, 20:33
Фанатики негодуют!
Слегка неуклюже как то получается.

!РОмыч
28.05.2013, 21:30
Здравствуйте! Интересует Чип Тюнинг VW Caravelle CAAA 84hp
Есть ли график?

Здравствуйте.

+20 лс и +40Нм

Графика нет.

cosm
28.05.2013, 21:51
P.S. Просто для развлечения. Свежий пример кристальной честности )))

http://vk.com/video-43425925_165669721

У кого видео не показывает, краткое содержание:
1. "ПО от АПР увеличивает мощность автомобиля на 50-100%%" (с)
2. Тигуан 2.0TSI Auto 170Hp + APR = 270 лс и 430Нм. )))

А в чём вы здесь увидели подвох? Во фразе 50-100% ? Так это так и есть: после установки турбины K04, которая как раз в этом контексте и упоминалась, для фазы Stage III мощность Тигуана составит около 350 лошадок, то есть по сравнению со штатной мощностью прирост составит как раз 100%. В клубе у нас уже у 2-х владельцев такие автомобили, так что здесь не было ни слова лжи.

Alex Seikel
29.05.2013, 01:08
Здравствуйте.

+20 лс и +40Нм

Графика нет.

странно, сайт рево дает другие данные=)

4wd
29.05.2013, 09:03
Подскажите, я так понимаю после прошивки авто не желательно заправлять аи95 ? Лучше всегда лить 98 ?

!РОмыч
29.05.2013, 09:42
странно, сайт рево дает другие данные=)

Спасибо.

Извините. Поправка. По двигателю СААА

+85 лс и + 180Нм.

http://www.revotechnik.com/type/17001/176/

С уважением,
Роман

Добавлено через 2 минуты
Подскажите, я так понимаю после прошивки авто не желательно заправлять аи95 ? Лучше всегда лить 98 ?

Лить 98 лучше и ДО прошивки.

95 это вынужденная мера, т.к. не везде в нашей стране есть 98 бензин.

С уважением,
Роман

4wd
29.05.2013, 10:28
Спасибо.

Извините. Поправка. По двигателю СААА

+85 лс и + 180Нм.

http://www.revotechnik.com/type/17001/176/

С уважением,
Роман

Добавлено через 2 минуты


Лить 98 лучше и ДО прошивки.

95 это вынужденная мера, т.к. не везде в нашей стране есть 98 бензин.

С уважением,
Роман


А можете подсказать почему ? (я так понимаю связанно с детонацией)
а почему производитель пишет аи95 ?

!РОмыч
29.05.2013, 11:13
А можете подсказать почему ? (я так понимаю связанно с детонацией)
а почему производитель пишет аи95 ?

Если упрощенно, по ОЧ, то да - детонация. Хотя у топлива есть еще и другие многочисленные свойства - антикорозионные, смазывающие, испаряемость, плотность, однородность и т.д.

Подсказать почему пишет 95? Могу.

Производитель видит примерно такую статистику (свежее у меня нет, но она не намного лучше):

"В структуре производства ( в России ) на 2000-е (35 млн т) основную долю занимает АИ-92 — около 18 млн т (51 %), АИ-80 — около 10 млн т (29 %), на АИ-95 приходится до 4 млн т (11 %), прямогонный бензин около 3 млн т (8 %), на АИ-98 приходится меньше процента всего производства. В том числе производство МТБЭ составляет около 700 тыс. т.
На 2007 год внутреннее потребление бензина в стране составляет около 29 млн т в год, рост потребления, несмотря на существенный рост автомобильного парка (8 %), составляет около 1,5 % в год. Структура потребления повторяет структуру производства с меньшими долями экспортных прямогонного и 80-го бензинов: АИ-92 — 62 %, АИ-80 — 24 %, АИ-95 — 14 %. Причём прирост потребления отмечается прежде всего за счёт высокооктановых (АИ-95) бензинов, происходит постепенное замещение ими низкооктановых. Основным потребителем АИ-80 является грузовой, малотоннажный и внутригородской пассажирский транспорт."

Хватается за голову, распускает и загрубляет все настройки двигателя по топливу, ставит ППД, пишет на лючке "заправляйте ХОТЯ БЫ 95" и со слезами отправляет машину в РФ. )))

Качество бензина по прежнему оставляет желать. Особенно в регионах, где 98 может не быть вообще, или быть, но Евро 3, а не Евро 5 и т.д.

Не так давно я приводил в пример ситуацию с Магнитогорском (500 000 жителей, на минуточку). Там была 1 (одна!) заправка Лукойл на которой был 98 бензин. Её пол-года назад закрыли за нерентабельностью.

Вчера мне позвонил человек оттуда. Сказал - Ура! Открыли!

Автовладельцы там только что марш протеста не устраивали. Писали гневные письма в Лукойл - "верните бенз!" Добились. Теперь там опять есть 1 заправка с 98.

Еще хохма - Пермь! Родина Лукойла! Там других заправок ПРОСТО НЕТ. Я как-то ехал мимо, захотел побаловать своего железного коня вкусненьким. Ага! Нет 98! ))) Т.е. он где-то есть, но нужно искать. А на больших красивых дорогах вкруг города, на больших красивых заправках на этих дорогах - нет.

Как-то так.

Извините за многабукаф. )

С уважением,
Роман

P.S. Недавно в одной европейской стране я заправлял новенький прокатный Volkswagen UP! 95 неэтилированным бензином по 1.85 евро за литр. Может быть производитель имел ввиду ЭТОТ 95? ;)

President
30.05.2013, 11:19
2.0TDI 140CR 170л.с. и 390н.м. Стоимость 18 000 рублей.
Добрый день!
А это TDI какой двигатель, CLJA калужский?

4wd
03.06.2013, 08:57
я так понимаю что косвенно определить хватает ли движку аи95 или нужно лить аи98 можно по зажиганию, углам отката ?
на стоке ведь наверно меряли ? как там ситуация ? что показывается после прошивки ?

!РОмыч
04.06.2013, 17:14
я так понимаю что косвенно определить хватает ли движку аи95 или нужно лить аи98 можно по зажиганию, углам отката ?
на стоке ведь наверно меряли ? как там ситуация ? что показывается после прошивки ?

После прошивки требования к качеству топлива и выше и жестче. Допустимо лить 95 или только строго 98 - зависит от настроек.

Все верно. Соответствует ли качество топлива настройке двигателя и заявленному ОЧ топлива видно из значений т.н. ретардов или углов отката.

С уважением,
Роман

4wd
04.06.2013, 18:25
После прошивки требования к качеству топлива и выше и жестче. Допустимо лить 95 или только строго 98 - зависит от настроек.

Все верно. Соответствует ли качество топлива настройке двигателя и заявленному ОЧ топлива видно из значений т.н. ретардов или углов отката.

С уважением,
Роман

А у вас есть эти значения для ваших прошивок ? :)
для стока нашел такие данные :
На стоковой прошивке (170л.с.). Бензин — 95й Лукойл:
1) пропусков зажигания в цилиндрах нет
2) расход воздуха (maf) — 140г/сек
3) откаты зажигания — до 4,5 по всем цилиндрам
4) температура воздуха наддува — 39 град.
5) давление наддува — 0,6 бар

REVO116
04.06.2013, 20:56
А у вас есть эти значения для ваших прошивок ? :)
для стока нашел такие данные :
На стоковой прошивке (170л.с.). Бензин — 95й Лукойл:
1) пропусков зажигания в цилиндрах нет
2) расход воздуха (maf) — 140г/сек
3) откаты зажигания — до 4,5 по всем цилиндрам
4) температура воздуха наддува — 39 град.
5) давление наддува — 0,6 бар

это на 92-ом? ))

Добавлено через 14 минут
Дорогие друзья 8 июня представитель компании Revotechnik посетит город Тольятти. По всем вопросам обращайтесь
Представительство в Республике Татарстан — Тюнинг-центр "Piston":
Адрес: г. Казань, улица Николая Ершова, 16
Телефон: +7 (843) 537-91-92, +7 919 620 79 65
Email: kazan@revo-technik.ru

http://a.a.d-cd.net/e71458s-480.jpg

518
04.06.2013, 22:44
Не "писать" в штаны, прошивка рево 98 бензин и будет вам откаты не более -2.5! На 95 тоже можно будет ездить, особо не критично, но разве вы для этого покупаете турбу и чипуете еще, чтоб экономить на заправке полного бака 200руб....

4wd
05.06.2013, 00:02
Не "писать" в штаны, прошивка рево 98 бензин и будет вам откаты не более -2.5! На 95 тоже можно будет ездить, особо не критично, но разве вы для этого покупаете турбу и чипуете еще, чтоб экономить на заправке полного бака 200руб....

Частично боязно, потому как стал обращать внимание и выяснил что не везде есть 98. а при выезде в область думаю вообще не будет 98.

Вот и пытаюсь понять чем грозит движку аи95 не говоря уж о 92 :)

Добавлено через 2 минуты
это на 92-ом? ))





Нет, вроде указано что аи95. заводская прошивка.
Чем грозят движку такие показатели ?

518
05.06.2013, 00:28
Частично боязно, потому как стал обращать внимание и выяснил что не везде есть 98. а при выезде в область думаю вообще не будет 98.

Вот и пытаюсь понять чем грозит движку аи95 не говоря уж о 92 :)

Добавлено через 2 минуты



Нет, вроде указано что аи95. заводская прошивка.
Чем грозят движку такие показатели ?

92 - это как не любимая жена, а на 95 после перепршивки можно ездить в режиме переключения sps 95. Я так и ездил по началу, потом после всяких экспериментов с переключателем оставил на 98. Но скажу, что можно и в режиме под 98 ездить на 95 бензине. Если в городе нет 98 бензина, то чипуйте на смешанную прошивку 95-98 и лейте 95.

REVO116
05.06.2013, 10:52
Частично боязно, потому как стал обращать внимание и выяснил что не везде есть 98. а при выезде в область думаю вообще не будет 98.

Вот и пытаюсь понять чем грозит движку аи95 не говоря уж о 92 :)

Добавлено через 2 минуты



Нет, вроде указано что аи95. заводская прошивка.
Чем грозят движку такие показатели ?


не кретичные показания, грозят уменьшением мощности.

http://www.drive2.ru/users/revotechnik/blog/433079/

почитайте пожалуйста.
Летом не стоит экономить на хорошем бензине. даже в захудалом ауле можно найти НОРМАЛЬНЫЙ 95-й или 98-й. Это из опыта общения с клиентами. Есть SPS переключатель для случаев когда необходимо переключить режим, для дальних поездок по неизвестной вам местности.

И еще Температура на впуске перед дроселем. так же влияет на работу двигателя!

И если лить 95-й и температура будет высокая то мотор будет работать как на 92-м!!!

Gmred
06.06.2013, 14:47
Спасибо.

Лить 98 лучше и ДО прошивки.

95 это вынужденная мера, т.к. не везде в нашей стране есть 98 бензин.

С уважением,
Роман

С чего бы это "вынужденная"? У тиги по паспорту от 95 и выше. Так что 95-й вполне себе штатный бензин.

Cons
06.06.2013, 15:02
Gmred, ответ на предыдущей странице в последнем сообщении.

Добавлено через 52 секунды
На 95м бензине есть небольшая детонация в двигателе на родной прошивке.

SADKO
06.06.2013, 15:35
Просто для развлечения. Свежий пример кристальной честности

Это ЗАВИСТЬ чёрная :D:D:D

besteclips
06.06.2013, 15:38
Подскажите сколько по деньгам переход Стэйдж2 на Стэйдж3?

Cons
06.06.2013, 15:45
besteclips, стоимость К04 + прошивки. Около 100 тысяч выйдет)

besteclips
06.06.2013, 15:49
Я нашел за 40 т.р. турбинку. Если переход недорогой (дешевле чем купить прошивку с нуля), то тогда можно будет заморочится :)

Cons
06.06.2013, 16:00
besteclips, давай, ставь. Начнем новую тему про того чей К04 быстрее!

besteclips
06.06.2013, 16:02
С моим новым Халдексом я буду быстрее )))))))

4wd
06.06.2013, 16:07
не кретичные показания, грозят уменьшением мощности.

http://www.drive2.ru/users/revotechnik/blog/433079/

почитайте пожалуйста.
</p>
В том и дело что прочитал подобные статьи, отсюда и вопросы. 1. Пишут что движок не подстраивается, а просто по факту детонации регулирует зажигание. Дак вот как регулирует - от заправки до заправки ? типа налил бак , произошла регулировка и программа дальше держит такое зажигание пока не произойдет следующая заправка ? А в логе пишет что есть коррекция зажигания чтоб небыло детонации. 2. Или скорректировала зажигание - а потом через несколько секунд или следующем такте опять выставляет зажигание без коррекции и опять детонация и опять коррекция ? и так пока движок не помрет через 10 тыс. км. :) ?

cosm
06.06.2013, 16:12
С моим новым Халдексом
В каком смысле новым?

besteclips
06.06.2013, 16:14
cosm, вчера поставил себе новый, т.к. старый сдох почему то :(

Cons
06.06.2013, 16:20
besteclips, боюсь с впрыском воды на прошивке под 102 бензин быстрее буду я :)

Dimka524
06.06.2013, 16:48
Общался с мастером по движкам у дилера, вот что он сказал мне на тему чипа.
Приезжают закоксованные машины с чипом, 170 сильному то иногда не дают просраться и он коксуется так как бензин наш (РФ) не догорает, а тут чипанут и в пробках стоят, что приводит к закоксованности быстрее чем у стока.
Примерно так!
Мое мнение: На сайтах контор которые заниаются чип-тюнингом написано, что происходит регулировка впрыска и расход уменьшается в спокойном стиле езды — получается что как бы оптимизируется подача топлива в меньшую сторону на низах. И есть прошивки под разный бензин (95,98), получается при чипе должно быть все донаоборот в сравнении с словами мастера дилерского центра, я прав?

cosm
06.06.2013, 16:54
cosm, вчера поставил себе новый, т.к. старый сдох почему то :(
Ага, это понятно. Но как новое железо Халдекса поможет быстрее ехать?

SADKO
06.06.2013, 16:57
Dimka524, Конешно прав :D:D:D

Cons
06.06.2013, 17:01
Dimka524, правда бензин коксуется? Я то, по старинке, на масло в таких случаях грешу. А тут вон оно как.

SADKO
06.06.2013, 17:04
правда бензин коксуется
Ешо и кусками вылетает через трубу выхлопную:D:D:D

Dimka524
06.06.2013, 17:09
Dimka524, правда бензин коксуется? Я то, по старинке, на масло в таких случаях грешу. А тут вон оно как.

Двигатель закоксовывается, а не бензин! Вот что имел ввиду.

Cons
06.06.2013, 18:06
Dimka524, тогда имеет смысл перефразировать свой вопрос, а то непонятно чего там недогорает)
А в целом, угар масла много от чего зависит, в первую очередь от качества масла. Лейте хорошее масло и будет все пучком.

besteclips
06.06.2013, 21:44
cosm, Да я так шутю :)

Добавлено через 1 минуту
Dimka524, Ниче там не успеет закоксоваться, топим постоянно и по жескачу )))))))))))))

4wd
07.06.2013, 09:12
В итоге как я понял - пока нет ошибок по датчику детонации то все в норме и можно ничего не бояться, даже этих коррекций зажиганий ?
а ошибку датчика детонации где то на панели покажет или только в логах через шнурок можно увидеть ?
У кого то появлялось такое ?

REVO116
07.06.2013, 11:17
</p>
В том и дело что прочитал подобные статьи, отсюда и вопросы. 1. Пишут что движок не подстраивается, а просто по факту детонации регулирует зажигание. Дак вот как регулирует - от заправки до заправки ? типа налил бак , произошла регулировка и программа дальше держит такое зажигание пока не произойдет следующая заправка ? А в логе пишет что есть коррекция зажигания чтоб небыло детонации. 2. Или скорректировала зажигание - а потом через несколько секунд или следующем такте опять выставляет зажигание без коррекции и опять детонация и опять коррекция ? и так пока движок не помрет через 10 тыс. км. :) ?

Вариант 2 если грубо. Детонация зависит от Температура воздуха на впуске , качество бензина, и софта. Это самое первоочередное из за чего происходит детонация.
Так что летом это минимум 98 бенз. и бенз надо в России не лить какой попало, (если вы любите свое авто и хотите получать удовольствие от езды) и софт не заливать где попало за копейки от дяди Васи.

Добавлено через 5 минут
С чего бы это "вынужденная"? У тиги по паспорту от 95 и выше. Так что 95-й вполне себе штатный бензин.

95-й вполне себе штатный бензин ага но учитывайте что Россия очень большая и в каждом регионе он отличается по качеству и очень сильно.
Например в Тольятти 98 как самый плохой 95.
Поэтому не тешти себя иллюзиями что написано в книжке. Вы же не пьете воду из под крана постоянно не кипятив ее. Хоть ВОДОКАНАЛ утверждает что воду пить можно!!!

Добавлено через 10 минут
Общался с мастером по движкам у дилера, вот что он сказал мне на тему чипа.
Приезжают закоксованные машины с чипом, 170 сильному то иногда не дают просраться и он коксуется так как бензин наш (РФ) не догорает, а тут чипанут и в пробках стоят, что приводит к закоксованности быстрее чем у стока.
Примерно так!
Мое мнение: На сайтах контор которые заниаются чип-тюнингом написано, что происходит регулировка впрыска и расход уменьшается в спокойном стиле езды — получается что как бы оптимизируется подача топлива в меньшую сторону на низах. И есть прошивки под разный бензин (95,98), получается при чипе должно быть все донаоборот в сравнении с словами мастера дилерского центра, я прав?

Я "мастерам дилерского центра" давно не доверяю.
1) чип чипу рознь
2) какой бенз лили
3) какое масло
4) это мастер стоя в пробке придумал?))

Добавлено через 14 минут
В итоге как я понял - пока нет ошибок по датчику детонации то все в норме и можно ничего не бояться, даже этих коррекций зажиганий ?
а ошибку датчика детонации где то на панели покажет или только в логах через шнурок можно увидеть ?
У кого то появлялось такое ?

Если вы принципиально хотите ездить на 95 то зачем вам заморачиваться про детонацию?

Хотите видеть в онлайн детонацию поставьте FIS+

Dimka524
07.06.2013, 13:22
Я "мастерам дилерского центра" давно не доверяю.
1) чип чипу рознь
2) какой бенз лили
3) какое масло
4) это мастер стоя в пробке придумал?))

[

Он в общем сказал. Какой бензин, масло и тд не известно и то что такие машины на самом деле были у него))

4wd
07.06.2013, 17:33
Вариант 2 если грубо.


Если вы принципиально хотите ездить на 95 то зачем вам заморачиваться про детонацию?

Хотите видеть в онлайн детонацию поставьте FIS+

В принципе не хочу , но как писал выше мало где есть на заправках 98, да и качество этого 98 ведь неизвестно. А в области точно не найти будет. Вот и пытаюсь разобраться :) чем это все черевато.

Непонятно конечно почему реализован вариант 2 по коррекции. Логичней ведь было бы от заправки до заправки вносить коррекцию в зажигание :(
FIS+ как то дороговато :). А никаких блютуз адаптеров нету для этих целей ?

Cons
07.06.2013, 18:34
А никаких блютуз адаптеров нету для этих целей ?
Есть, инфа выводится на телефон.

4wd
07.06.2013, 19:35
Есть, инфа выводится на телефон.

А можно поподробнее ? модели ? цены ? какая инфа будет выводиться ?

Cons
07.06.2013, 19:37
4wd, google.ru

!РОмыч
10.06.2013, 17:44
Всем привет!

В Екб пришло новое оборудование для ВАГовских дизельных моторов на блоках EDC17.

Тигуаны, Йети, Супербы и прочие 2.0TDI )

Например VW Tiguan 2.0TDI 170Hp 350Nm +

Revo Stage 1 = 212Hp 435Nm

Revo Stage 2 = 221Hp 447Nm

http://www.revotechnik.com/resources/uploads/bespokeproducts/types/thumbnails/2.0TDi%20CR170%20white%20web_460x360.jpg

Более привычный россиянам 140 сильный дизельный Тигуан на Revo Stage 1 получает 170Hp 390Nm.

С уважением,
Роман

Добавлено через 8 минут
А можно поподробнее ? модели ? цены ? какая инфа будет выводиться ?

Для примера http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia_ii_rs/octavia_ii_rs/vlad-gt/journal/1381320/

А вообще, раз вы так интересуетесь, то вам интересно будет приобрести шнур Ваг-ком. "Китайские" от 1500 рублей, "приличные" от 2500 и выше. )

Отвечу на вопрос - когда корректируется зажигание?

Зажигание корректируется ни "до", ни "после" заправки. ) Оно корректируется "во время", т.е. сразу как только запустили двигатель и далее до остановки, если это требуется. Требуется или нет, понятно по возникновению детонации. Если все хорошо (настройка двигателя, соответствует октановому числу залитого в баке топлива) то и углы корректировки равны 0, т.е. система не вмешивается в работу двигателя.

С уважением,
Роман

P.S. Еще часто сталкиваюсь с утверждением - "у меня нормальный бензин, я не слышу детонацию". Тут все просто - когда вы услышите детонацию, будет уже очень, очень поздно. ))) Собственно система корректировки УОЗ на ВАГах и призвана сделать так, чтобы никто и никогда не услышал детонационный звон. Нужно только немного ей помочь. Не заливать 92 например. ;)

Daiver
10.06.2013, 21:11
Вопрос немного не по тигуану, есть ли прошивка на Ауди а6с7 180 л.с., коробка multitronic?

Shmikl
10.06.2013, 21:30
Более привычный россиянам 140 сильный дизельный Тигуан на Revo Stage 1 получает 170Hp 390Nm.
Добрый день! А можно увидеть гафики на 140 сильный дизельный Тигуан? Спасибо.

!РОмыч
11.06.2013, 06:33
Вопрос немного не по тигуану, есть ли прошивка на Ауди а6с7 180 л.с., коробка multitronic?

Для точного ответа нужно посмотреть номер блока. Обратитесь к нашему представителю, он посмотрит и скажет. Борис его зовут )

Представительство в Санкт-Петербурге:
Адрес: Санкт-Петербург, Литовская д.10
Телефон: +7 (921) 909 80 85
Email: spb@revo-technik.ru

pavelsh
11.06.2013, 17:28
Доступно ли переключение на стандартную прошивку и обратно, каким образом это осуществляется? Это стоит дополнительных денег?

!РОмыч
11.06.2013, 17:33
Доступно ли переключение на стандартную прошивку и обратно, каким образом это осуществляется? Это стоит дополнительных денег?

Конечно. Мы всегда можем залить обратно полный сток, т.е. заводскую программу. Бесплатно. А при желании частых подобных переключений, например некоторые любят ездить зимой на стоке или когда отдают машину порулить жене/бабушке/детям, можно с помощью переключателя Revo SPS самостоятельно переключаться на форс-сток настройку тюнинговой прошивки и обратно на "боевую" настройку сколько угодно раз.

С уважением,
Роман

Добавлено через 2 минуты
Добрый день! А можно увидеть гафики на 140 сильный дизельный Тигуан? Спасибо.

Графика к сожалению нет. У меня, в Екатеринбурге, точно нет. ) Как появится - выложим.

Daiver
11.06.2013, 20:44
Для точного ответа нужно посмотреть номер блока. Обратитесь к нашему представителю, он посмотрит и скажет. Борис его зовут )

Представительство в Санкт-Петербурге:
Адрес: Санкт-Петербург, Литовская д.10
Телефон: +7 (921) 909 80 85
Email: spb@revo-technik.ru

Спасибо, звякну:) Хотелось бы как на Тиге чип с возможностью переключения прошивок и чтобы для заливки прошивки не снимать блок.:)

Samm
14.06.2013, 03:04
Всем привет!

В Екб пришло новое оборудование для ВАГовских дизельных моторов на блоках EDC17.

Тигуаны, Йети, Супербы и прочие 2.0TDI )

Например VW Tiguan 2.0TDI 170Hp 350Nm +

Revo Stage 1 = 212Hp 435Nm

Revo Stage 2 = 221Hp 447Nm

http://www.revotechnik.com/resources/uploads/bespokeproducts/types/thumbnails/2.0TDi%20CR170%20white%20web_460x360.jpg

Более привычный россиянам 140 сильный дизельный Тигуан на Revo Stage 1 получает 170Hp 390Nm.

С уважением,
Роман

Добавлено через 8 минут


Для примера http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia_ii_rs/octavia_ii_rs/vlad-gt/journal/1381320/

А вообще, раз вы так интересуетесь, то вам интересно будет приобрести шнур Ваг-ком. "Китайские" от 1500 рублей, "приличные" от 2500 и выше. )

Отвечу на вопрос - когда корректируется зажигание?

Зажигание корректируется ни "до", ни "после" заправки. ) Оно корректируется "во время", т.е. сразу как только запустили двигатель и далее до остановки, если это требуется. Требуется или нет, понятно по возникновению детонации. Если все хорошо (настройка двигателя, соответствует октановому числу залитого в баке топлива) то и углы корректировки равны 0, т.е. система не вмешивается в работу двигателя.

С уважением,
Роман

P.S. Еще часто сталкиваюсь с утверждением - "у меня нормальный бензин, я не слышу детонацию". Тут все просто - когда вы услышите детонацию, будет уже очень, очень поздно. ))) Собственно система корректировки УОЗ на ВАГах и призвана сделать так, чтобы никто и никогда не услышал детонационный звон. Нужно только немного ей помочь. Не заливать 92 например. ;)
Здравствуйте, интересует прошивка дизеля соответственно нашего 2013 года выпуска. Посмотрел в начале темы есть представительство в Москве у них можно будет прошить? Еще интересует такой момент машина прошла на данный момент всего 3000, после какого пробега лучше прошиваться и имеет смысл ждать до первого ТО или разницы никакой, ну и официалы могут ли каким образом увидеть, что тиг чипанут?

Ну и самое главное интересны реальный результаты после чиповки, если на стенде допустим замерить, а то было читал кто-то дизель прошил, но по факту оказалось гораздо меньше чем обещали, что тогда?

мишаня
14.06.2013, 23:31
!РОмыч,Здравствуйте. На сколько возрастает расход бензина после чиповки для 1,4-150 л.с. Спасибо.

!РОмыч
15.06.2013, 11:51
!РОмыч,Здравствуйте. На сколько возрастает расход бензина после чиповки для 1,4-150 л.с. Спасибо.

Все зависит от того, как ездить. Обычно, в стандартном (привычном Вам) темпе движения расход не меняется и даже снижается. Просто потому, что машина стала мощнее и вы реже нажимаете на педаль газа, чтобы набрать нужную скорость, чтобы выполнить обгон и т.д.

Если начать "отжигать" на все 219лс, то расход измениться пропорционально вашей активности. Чудес не бывает.

Добавлено через 39 минут
Здравствуйте, интересует прошивка дизеля соответственно нашего 2013 года выпуска. Посмотрел в начале темы есть представительство в Москве у них можно будет прошить? Еще интересует такой момент машина прошла на данный момент всего 3000, после какого пробега лучше прошиваться и имеет смысл ждать до первого ТО или разницы никакой, ну и официалы могут ли каким образом увидеть, что тиг чипанут?

Ну и самое главное интересны реальный результаты после чиповки, если на стенде допустим замерить, а то было читал кто-то дизель прошил, но по факту оказалось гораздо меньше чем обещали, что тогда?

1. Конечно можно в Москве.
2. 3000 пробег достаточный для прошивки. Хотя это не принципиальный момент. Часто на чип приезжают новые автомобили сразу из автосалона. Обкатывать автомобиль рекомендуется хоть с прошивкой, хоть без.
3. ВАЖНО! Для того, чтобы понять и оценить реальный прирост от прошивки НУЖНО делать ДВА замера. На стоке и после прошивки. Желательно в один день, на одном и том же топливе и на одном стенде. Разница в температуре и давлении окружающей среды, технологии измерения, качестве топлива, общем состоянии автомобиля - все имеет значение. Я уж не буду говорить, что стенды часто измеряют мощность вашего автомобиля в каких-то своих "попугаях". Так что, если вы соблюдёте все вышеописанные условия замера, то узнаете относительно честную разницу между стандартной прошивкой и оптимизированной в попугайских лошадиных силах конкретного, вами выбранного стенда.

а то было читал кто-то дизель прошил, но по факту оказалось гораздо меньше чем обещали, что тогда?

Встречный вопрос. Измерьте свой разгон до 100. Окажется медленнее, чем заявил производитель, что тогда? А расход топлива окажется выше, что тогда? )

А еще я вот что скажу, в 90% случаев при выборе "случайного" программного обеспечения от "какого-попало" поставщика прирост в мощности и крутящем моменте составляет 0,0%. Эту грустную статистику мне подтвердил владелец одного Диностенда где мы делали замеры результатов прошивки от Ревотехник. :) Результаты его очень впечатлили.

Последнее. Мощность автомобиля величина оооочень непостоянная и относительная. Поэтому правильное ее название - заявленная мощность. У Рево, как и у производителей (немецких) автомобилей одинаковый подход к объявлению заявленной мощности - слегка занижать. Дабы избежать потом разборок на тему - "мне не додали лошадей" )))

Лично проверял на некоторых машинах - англичане из Ревотехник попадают в заявленные параметры.

С уважением,
Роман

spacer
28.06.2013, 15:34
сегодня сделал несколько замеров по разгону...

http://hpt-bin.narod.ru/files/100_espoff_conoff_98_2.png

http://hpt-bin.narod.ru/files/100_espoff_conoff_98_3.png

замеры сделаны при нагруженным инструментом багажнике, с запаской, при espoff, выключенном кондиционере, коробка в режиме "Sport".

в одном случае "тапка в пол" в прямом смысле, во втором более плавное ускорение начиная примерно с 10% от полностью выжатой педали.


Friday,28,June,2013,13:45:07:10463
Номер блока управления: 06J 906 026 AB Компонент и/или версия: MED17.5 4304

Метрическая система мер
0 до 100 км/ч 7.9 +- 0.33s
400м: 16.7 +- 0.31s, @88 km/h
90-120 км/ч: 3.6 +- 0.29s
200 метры: 10.3 +- 0.34s, @117 km/h

Английская система мер
0 до 60 м/ч 7.6 +- 0.31s
1/4 мили: 16.8 +- 0.31s, @54 mph
60-90 м/ч:
660 футы: 10.3 +- 0.34s, @73 mph

Время(s) km/h m
0.00 0.0 0.0
0.16 3.0 0.1
0.34 5.0 0.4
0.49 7.0 0.7
0.63 9.0 1.0
0.78 11.0 1.5
0.93 13.0 2.0
1.08 15.0 2.7
1.24 17.0 3.4
1.39 20.0 4.3
1.55 22.0 5.2
1.69 25.0 6.2
1.84 28.0 7.4
2.00 31.0 8.8
2.17 35.0 10.4
2.32 38.0 12.0
2.46 40.0 13.6
2.62 43.0 15.4
2.81 46.0 17.8
2.96 48.0 19.9
3.11 49.0 21.9
3.26 51.0 24.1
3.43 53.0 26.6
3.59 55.0 28.9
3.72 56.0 31.0
3.87 59.0 33.5
4.03 61.0 36.2
4.20 63.0 39.1
4.37 65.0 42.1
4.54 67.0 45.4
4.71 69.0 48.6
4.87 71.0 51.7
5.01 73.0 54.6
5.17 75.0 57.9
5.34 77.0 61.5
5.50 78.0 65.0
5.67 80.0 68.8
5.81 81.0 71.9
5.96 82.0 75.3
6.12 83.0 79.0
6.28 84.0 82.8
6.44 86.0 86.6
6.59 87.0 90.2
6.74 88.0 93.9
6.91 90.0 98.1
7.07 91.0 102.1
7.24 93.0 106.6
7.39 94.0 110.4
7.59 96.0 115.8
7.74 97.0 119.9
7.90 99.0 124.3
8.08 101.0 129.3
8.22 102.0 133.3
8.35 103.0 136.9
8.50 104.0 141.3
8.68 106.0 146.6
8.83 107.0 151.1
8.99 108.0 155.9
9.13 110.0 160.2
9.29 111.0 165.1
9.44 112.0 169.8
9.61 113.0 175.1
9.75 114.0 179.6
9.92 115.0 185.0
10.08 116.0 190.2
10.24 118.0 195.4
10.42 119.0 201.4
10.55 120.0 205.7
10.71 121.0 211.1
10.87 122.0 216.5
11.05 123.0 222.7
11.20 124.0 227.9
11.35 125.0 233.0
11.50 126.0 238.3
11.66 126.0 243.9
11.81 127.0 249.2
11.96 126.0 254.4
12.12 126.0 260.0
12.27 126.0 265.3
12.43 126.0 271.0
12.58 125.0 276.1
12.72 125.0 281.0
12.88 125.0 286.4
13.03 124.0 291.6
13.17 123.0 296.5
13.32 122.0 301.5
13.49 121.0 307.2
13.63 120.0 311.9
13.78 119.0 316.9
13.93 117.0 321.7
14.09 115.0 326.9
14.25 114.0 331.9
14.39 113.0 336.3
14.54 111.0 341.0
14.71 109.0 346.1
14.85 107.0 350.3
15.01 105.0 354.9
15.18 103.0 359.7
15.36 101.0 364.9
15.49 99.0 368.5
15.64 97.0 372.5
15.81 95.0 377.0
15.98 93.0 381.4
16.12 92.0 385.0
16.28 90.0 389.0
16.42 88.0 392.4
16.57 87.0 396.0
16.72 85.0 399.5
16.87 83.0 403.0

Cons
28.06.2013, 15:50
spacer, слишком поздно коробка переключает скорости в S режиме и при тапке в пол. Попробуй разгон в режиме D и нажать газ на 100% но без срабатывания кикдауна. Будет быстрее.

spacer
28.06.2013, 16:41
Cons, спасибо! обязательно попробую чуть позже...

но даже сейчас... если учесть, что в машине около 100 лишних кг в багажнике (+ мой вес), то выезд из 8 секунд совсем не неплохой показатель. ;-)

SnaP
28.06.2013, 17:24
Вопрос, к Рево: а стайдж 2, 3 для Тигуана существует?

besteclips
28.06.2013, 21:04
SnaP, Есть конечно
но 3 стэйдж это уже замена турбины нп к04

Don Tiguan
28.06.2013, 21:18
Revo Stage 2 = 221Hp 447Nm
Это для 170сильного дизеля?

А для 140 сильного какие приросты мощности?

SnaP
28.06.2013, 22:47
но 3 стэйдж это уже замена турбины нп к04
у рево сколько стоит? в прайсе что-то не нашёл

Mr.Frenzy
01.07.2013, 02:11
Don Tiguan и другие дизелевладельцы, вот какой отзыв нашел я на сайте Рево:

Всем привет ! пишу запоздалый отзыв ( Рома - Сори :))) это мой второй чип - с компании Рево ( первый был с VW GTi 2.0) Нынче чиповали дизельный Тигуан 2.0 (2012 гв) как мне сказали одних из первых авто на новом блоке управления. к моменту обращения проги для моей машины не было - но это не проблема оказалась для профессионалов своего дела . 4 дня и вуаля))))) прописали и поставили за 10 мин Удовольствия - не было предела . Дизель заиграл по новому (+ 37 л.с и +70 Нм) разгон до 100 км/ч сократился на секунду. а симбиоз работы АКПП и Двигателя стал на порядок резвее и отчетливее робить . вообщем как всегда все было сделано - на 5+. Спасибо Рома !!! Р.S: Гольф продался. Осенью Роман жди снова в гости ..........

И вот что гласит прайс-лист на сайте:
http://s1.ipicture.ru/uploads/20130701/sF1P07sq.jpg

Т.е. по-видимому, всё же есть у них рабочая прошивка для дизеля.

Shmikl
01.07.2013, 02:31
Т.е. по-видимому, всё же есть у них рабочая прошивка для дизеля.
Общался с представительством Рево в Краснодаре, сказали, что дизеля 13-го модельного не шьют:mad:

tokareff
01.07.2013, 20:43
Здравствуйте! Подскажите, чиповка турбированного двигателя 170 л.с. возможна??? Каковы результаты?? В прайсе на сайте указаны параметры чиповки 200-сильной версии, поэтому решил уточнить.

mrist
02.07.2013, 02:45
tokareff,245-250лс, но лучше сразу шиться под 98 бензи, с ним в жару стабильнее.

tokareff
02.07.2013, 10:33
tokareff,245-250лс, но лучше сразу шиться под 98 бензи, с ним в жару стабильнее.

Что значит стабильнее, могут быть перебои с тягой????

А так то 98 бензин лью изначально, начитался про 95 да и еще про всякие ДЖ-драйвы, правда с заправками беда.

!РОмыч
02.07.2013, 17:17
Здравствуйте! Подскажите, чиповка турбированного двигателя 170 л.с. возможна??? Каковы результаты?? В прайсе на сайте указаны параметры чиповки 200-сильной версии, поэтому решил уточнить.

1. Возможна. Блок снимать, разбирать, паять - не нужно. Все работы ч/з диагностический разъем. Времени нужно 1 час.
2. 170 -> 240лс и 350Нм. Прошивка "low-torq", специальная - для АКПП.

Добавлено через 24 минуты
Рево в Краснодаре, сказали, что дизеля 13-го модельного не шьют

Необходимо специальное оборудование. Его пока нет в Краснодаре. Поэтому они отвечают - "нет технической возможности". На сегодня оно точно есть в Мск, Спб, Екб, Казани, Сургуте и Кемерово.

Добавлено через 29 минут
Вопрос, к Рево: а стайдж 2, 3 для Тигуана существует?

Для бензиновых версий - да, есть и 2 и 3. Для дизельных есть Стейдж2 для 170-сильного (приводил пример чуть ранее).

Добавлено через 33 минуты
А для 140 сильного какие приросты мощности?

Более привычный россиянам 140 сильный дизельный Тигуан на Revo Stage 1 получает 170Hp 390Nm.

По Ст2 на 140 сил данных у меня сейчас нет.

С уважением,
Роман

Ревотехник Урал

REVO116
15.07.2013, 13:00
http://d.a.d-cd.net/553a838s-480.jpg

Друзья, рады объявить о начале летних скидок на ПО! Акция действует с 15.07 по 18.08.2013

kalat
15.07.2013, 13:25
REVO116, какая будет цена для 2-х литрового бензинового, 2012 г.в. с учетом скидки?

REVO116
15.07.2013, 13:26
16000

-xxx-
15.07.2013, 13:47
Revo116, в Казани дизельный тигуан (дорестайл СВАВ) прошьете? Какая цена?

REVO116
15.07.2013, 14:11
Revo116, в Казани дизельный тигуан (дорестайл СВАВ) прошьете? Какая цена?

да, 16000 со скидкой

Isoclene
18.07.2013, 11:06
REVO116, сколько по времени занимает процесс чипования? И что требуется для получения скидки?

REVO116
18.07.2013, 11:34
примерно 1-2 часа. приехать))

SnaP
19.07.2013, 02:19
Цитата:
Сообщение от SnaP Посмотреть сообщение
Вопрос, к Рево: а стайдж 2, 3 для Тигуана существует?
Для бензиновых версий - да, есть и 2 и 3. Для дизельных есть Стейдж2 для 170-сильного (приводил пример чуть ранее).
в стайдж 2 входит интейк ваш или нет? и st II также включает downpipe без катализаторов?

REVO116
19.07.2013, 11:14
в стоимость входит только софт, Интейк и даунпайп нужен для Ст2

SnaP
19.07.2013, 11:34
Интейк и даунпайп нужен для Ст2
интейк подходит на Тигуан ваш?

Алексей Шуйский
23.07.2013, 00:36
есть дизель 170 сил. но в европе.
у нас 140 сил.
прочел все темы, и как я понял Рашн дизнль только шьется на 170 сил и все. больше с ни ничего сделать нельзя. Или уже появились прошивки?

Shmikl
23.07.2013, 09:39
Алексей Шуйский, а причем тут прошивка? Бензинки 170 лс и 200 лс отличаются друг от друга только прошивками, а вот у дизелей 140 лс и 170 лс разные турбины. Чтоб 140 шить дальше 170-180 лс надо менять турбину.

Алексей Шуйский
23.07.2013, 10:50
Алексей Шуйский, а причем тут прошивка? Бензинки 170 лс и 200 лс отличаются друг от друга только прошивками, а вот у дизелей 140 лс и 170 лс разные турбины. Чтоб 140 шить дальше 170-180 лс надо менять турбину.

так вот в чем вопрос.
тогда не для нас :)
спасибо за ответ

REVO116
23.07.2013, 13:21
Друзья, 27 июля RevoTechnik посетит город Челябинск. По всем вопросам обращаться к
Представительство в Екатеринбурге — Рево-Урал:
Телефон: +7 912 609 69 69 (Роман)
Email: ekb@revo-technik.ru
http://e.a.d-cd.net/206e38s-480.jpg

besteclips
30.07.2013, 18:22
REVO116, здрасте.
А почему у рево нет прошивки под Тигуан стэйдж3?
Поставил себе турбокит и немогу прошиться. :(
Звонил своему человеку, а тот Амету.
Можете прояснить ситуацию?

Добавлено через 50 секунд
Уйду к АПР, буду тогда их контору прославлять

REVO116
30.07.2013, 18:51
besteclips, к сожалению инженеры Revotechnik не успевают делать софт. Так как рынок очень быстро растет. Особенно армия клиентов в России увеличивается.
Каждый имеет право на выбор того или иного бренда. )))

а штамповать на авось софт не будут так как это RevoTechnik

besteclips
30.07.2013, 18:56
REVO116, и значит я не дождусь видимо? Так уже все категории стэйдж1 охватили. Порабы и о нас думать ))))

REVO116
30.07.2013, 19:00
besteclips, что то обещать я не могу.

FyHT
30.07.2013, 22:48
Добрый вечер, долго читал, не нашел ответ. На 2.0 tsi 170 сил можно что-то сделать? Цена вопроса и плюсы минусы. Спасибо

REVO116
30.07.2013, 22:52
Есть ст1 и ст2 по стоимости ст1-20000 ст2-23000 до 18 августа скидка 20%. минусов нет.
FyHT,

FyHT
30.07.2013, 22:57
Объясните, что мне это даст? Какое увеличение мощности? Расход увеличится? Извините за ранее за чайнические вопросы)) сколько по времени занимает работа?

Vortex163
30.07.2013, 22:57
REVO116,
Калужские дизеля чипуете все? Или нужно прислать номер блока? И какова цена на август месяц.

FyHT
30.07.2013, 22:58
И какая разница между ст1 и ст2

Добавлено через 8 минут
И еще один вопрос:) что то нужно еще к софту брать, или прирост мощности еще от чего то идет?

REVO116
30.07.2013, 23:11
FyHT, расход +-0.5 литра будет порядка 235240 сил на Ст1 и еще +15-20 на Ст2. Ст2 кроме прошивки надо ставить даунпайп вместо ката и впуск. по времени занимает 30-60 минут.
Vortex163, да, но лучше номер блока и версию прислать дилеру. стоимость 16000р

Добавлено через 1 минуту
FyHT, для ст1 вам ничего не надо, главное хороший бензин.

FyHT
30.07.2013, 23:16
Я правильно понял, что ст1 дает 65-70 сил без доп оборудования? А дайнпайп и впуск в какой ценовой категории для ст2?

FyHT
30.07.2013, 23:20
На коробку кстати гарантия не слетит? Больше всего за нее переживаю

Добавлено через 5 минут
На коробку кстати гарантия не слетит? За нее переживаю больше всего

Vortex163
30.07.2013, 23:30
Vortex163, да, но лучше номер блока и версию прислать дилеру. стоимость 16000р



Какому диллеру? Мне из Самары к вам в Казань наверно ближе всего будет

FyHT
30.07.2013, 23:31
Я похоже все понял:) скажите, предварительная запись нужна? Время работы на рябиновой?

Добавлено через 10 часов 54 минуты
И еще один вопрос: у APR в стоимость вкючена не только ПО, но и еще набор всякой всячины, например "технология переключения программ". У вас только ПО?

zeJkee
01.08.2013, 14:35
Есть ст1 и ст2 по стоимости ст1-20000 ст2-23000 до 18 августа скидка 20%. минусов нет.
FyHT,
Подскажите, а скидки на регионы (Краснодар) распространяются?

2.0L CR140EDC17*138319+30+70Select*Н/д20000

Т.е. сейчас за 16000 можно получить ст1 с возможностью переключения на сток (кстати как осуществляется переключение), всё верно понимаю?

REVO116
02.08.2013, 23:21
FyHT, Ст1 это только софт
Ст2 + впуск ожно ФНС в штатное место от2500 либо впуск от 15000
даунпайп от 15000 это гркбо говоря.
На Рябиновую звоните график работы не нормирован.

zeJkee, да скидки действуют на всей территории РФ

Добавлено через 50 секунд
Vortex163, Думаю Вы уже в большой и дружной семье REVO)

Добавлено через 3 минуты
FyHT, в наш ПО есть возможность переключать версии настроек, но необходим для этого SPS переключатель. Он универсальный и не привязывается к определенному автомобилю.

PPA63
03.08.2013, 00:55
Vortex163, Думаю Вы уже в большой и дружной семье REVO)
Я тоже хочу)

spacer
03.08.2013, 01:05
Ребята, дайте четко ценник на стайдж2, а то все как-то сумбурно...

обновление ПО со стайдж1 до стайдж2 есть в прайсе, грубо без скидок = 3 тыра.

вопрос связан со стоимостью железа на впуск/выпуск!... "где деньги, Зин?"

характеристики и стоимость "железа" на впуск/выпуск, нужного для прошивки стайдж2 озвучьте!

REVO116
03.08.2013, 12:39
PPA63, Велком)) до 18 августа 20%, но желательно чтобы вы приехали до 16 числа)


spacer, переход со ст1 до ст2 стоит 3000 скидка на это не распространяется, впуск можно если мин то Филтр Нулевого Сопротивления в штатное место например K&N номер 33-2845 стоит он от 2500р + комплект обслуживания стоимость от 1100р. Если расматривать впуск то можно попробовать поставить Revo Intake. На СС встает думаю и на Тигу встанет. Он стоит от 18000.
Даунпайп можно поставить Кастом стоимость от 13-15 000. Все цены обговаривайте с представителем у кого будите переходить на Ст2. может будет и дешевле а может чуть дороже, так как комплектующие импортные.

Cons
03.08.2013, 12:57
может будет и дешевле а может чуть дороже, так как комплектующие импортные.
Повеселил :) Прям на дворе 80е годы:
"- Почему так дорого?
- Вы что? Это же импортное!"

REVO116
03.08.2013, 15:31
Cons, а на таможне 90-е))

Vortex163
06.08.2013, 13:24
Vortex163, Думаю Вы уже в большой и дружной семье REVO)



Спасибо Андрею за работу, спасибо Рево за прошивку и за скидки:bp: Я очень доволен:cool: Домчал до Самары на одном дыхании

vitsochi
06.08.2013, 14:32
Vortex163, ждем впечатлений! Дымит при интенсивном ускорении?

andrinho_90
06.08.2013, 23:43
Здраствуйте что скажете по поводу мотора 1.4 150л.с dgs стоит ли чиповать ,просто в салоне заметил tourana так в нем 1.4 170 л.с аж,знаю что dgs 6 выдерживает вроде до 300 н.м. момента а то и более ,так что коробка выдержит,естественно наверняка лить 98 бензин!!!!

zeJkee
07.08.2013, 11:26
Спасибо Андрею за работу, спасибо Рево за прошивку и за скидки:bp: Я очень доволен:cool: Домчал до Самары на одном дыхании

Судя по описанию в профиле - тига TDI?
Снимали ли блок и, главное, КАК ощущения?)
p.s. Сам вчера с местными представителями REVO пообщался, посмотрели версию блока... жду вердикта)

REVO116
07.08.2013, 16:04
andrinho_90, Можно чиповать, все держит.
zeJkee, блок снимали,

zeJkee
07.08.2013, 16:29
zeJkee, блок снимали,
Понятно.. спасибо.
Парни кстати говорили, что вроде у вас в Казани как раз трактористов много перешитых =) Если не путаю ничего.
Если так, то хоть кто-то мерил потом результаты хотя бы на одном CR140 ?
Пока жду прошивки, хочется виртуально слюни попускать, каким по факту будет прирост (вернее - убыль) в разгоне до 100.

REVO116
07.08.2013, 19:25
zeJkee, в пятницу дай Бог померю

andrinho_90
07.08.2013, 20:24
andrinho_90, Можно чиповать, все держит.
zeJkee, блок снимали,

подскажите мучает вопрос если что то случится они смогут опознать что там стоит прошивка?
И вообще по приезду на ТО могут ли опознать и под какой бензин прошивка!!!!

REVO116
07.08.2013, 20:36
andrinho_90, Если захотят да, на ТО никто не смотрит что у вас за софт, Думаю в Москве у Вас пробЛем не будет))

PPA63
07.08.2013, 23:27
zeJkee, в пятницу дай Бог померю

На моей что ли?)))

REVO116
08.08.2013, 10:13
PPA63, да)) если не против, сегодня мне должен прийти Racelogic
http://www.dragtimes.com/blog/wp-content/uploads/2012/07/racelogic-performancebox-vbox.jpg

PPA63
08.08.2013, 10:29
Только за

zeJkee
08.08.2013, 10:49
PPA63, да)) если не против, сегодня мне должен прийти Racelogic
http://www.dragtimes.com/blog/wp-content/uploads/2012/07/racelogic-performancebox-vbox.jpg

С таким прибором сам Бог велел и сток, и чип проверять, чтобы у сомневающихся не было вопросов)

Vortex163
08.08.2013, 20:19
PPA63, да)) если не против, сегодня мне должен прийти Racelogic
http://www.dragtimes.com/blog/wp-content/uploads/2012/07/racelogic-performancebox-vbox.jpg

На недельку пораньше низя его было достать?:D

zeJkee
09.08.2013, 10:20
На недельку пораньше низя его было достать?:D

Так как ощущения?) Приоткройте тайну, пока свежо воспоминание о стоке.
А то с бензами понятно - нормально ехали ДО, еще лучше после.
А дизель как бы изначально не претендует на рекорды, но всё-таки - как оно??

-xxx-
09.08.2013, 10:24
Присоединяюсь к вопросу. :)
Стоило оно того? Стоило ли именно тех денег что за этот чип взяли?

REVO116
09.08.2013, 13:17
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Automatic в стоке производитель заявляет 10.70 с. Мы замеряли 2 пассажира вышло 11с. После установки софта от компании Revo Technik получили результат 10.00с также с двумя пассажирами.
Итого 170 сил и 390Нм

http://cs417327.vk.me/v417327975/8d52/gGZIZYzs0Ko.jpg

http://cs417327.vk.me/v417327975/8d5b/byCaEEDkgGs.jpg

Спасибо АПР за срезаные болты)))

Foxik
09.08.2013, 13:21
Спасибо АПР за срезаные болты)))
о чем речь?

REVO116
09.08.2013, 13:21
-xxx-, запас мощности всегда нужен!:)

-xxx-
09.08.2013, 13:23
Нда... Видимо нужно снимать мой чип-бокс с продажи...
Щас посмотрел мой лог:
0-60 - 6.5с
0-100 - 10с
30-50 - 1.73с
50-70 - 2.57с
То есть получается что приход в 2с от чипа, стоимостью в 16тр, приходится на диапазон 0-60 (городские скорости, где тигуан и в стоке шустрый), далее что чип что бокс за 5т практически идут одинаково... интересно как обстоят дела при разгоне 100-120, 120-150, а то я что-то охладел...

REVO116
09.08.2013, 13:25
Foxik, Vag использует срывные болты, которые предназначены для защиты от несанкционированного доступа к ECU. После их демонтажа их необходимо выкинуть и установить новые болты.

SnaP
09.08.2013, 13:49
Что-то дизель и чип рево как-то не особо (
у АПР вроде получше будет...

REVO116
09.08.2013, 14:01
SnaP, Апр сказали не хотим возиться с Калужскими дизелями.)

cosm
09.08.2013, 14:02
у АПР вроде получше будет...
Так когда он будет... Для дизеля-то...

-xxx-
09.08.2013, 14:29
Что-то дизель и чип рево как-то не особо (
у АПР вроде получше будет...

Ну или шнурок вагкомовский врет по сравнению с рейслоджиком или наоборот

zeJkee
09.08.2013, 14:42
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Automatic в стоке производитель заявляет 10.70 с. Мы замеряли 2 пассажира вышло 11с. После установки софта от компании Revo Technik получили результат 10.00с также с двумя пассажирами.
Итого 170 сил и 390Нм

Спасибо АПР за срезаные болты)))

От блин, я что-то был уверен, что 10,4 в стоке, и из 10 он выедет =)
Короче готовился к 9.5 хотя бы =)
Кстати, а диапазон момента расширяется? Или те же цифры, но сам момент выше?

REVO116
09.08.2013, 15:25
zeJkee, в одиночку не мерили, будет меньше 10 это точно

zeJkee
09.08.2013, 16:13
zeJkee, в одиночку не мерили, будет меньше 10 это точно

Замер кстати в штатном режиме тапок в пол? Или с двух педалей?

.. и так, на всякий спрошу - st2 и st3 вообще на таком дизеле возможны?
От CRi170 его отделяет лишь более производительная турбина вроде как...

serso
09.08.2013, 16:37
REVO116,Добрый день!
Я правильно понимаю, что вы скачиваете прошивку с каждой машины, отправляете ее куда-то на редактирование, а затем заливаете измененную назад?

REVO116
09.08.2013, 16:43
serso, нет, ничего не скачиваем. сразу заливаем готовый софт.

Добавлено через 1 минуту
zeJkee, тапок в пол, St2 и St3 нет

serso
09.08.2013, 17:06
REVO116, Имеете ли Вы отношение к его разработке и возможность изменения каких-либо параметров?

REVO116
09.08.2013, 17:27
serso, Софт Revo Technik это готовый продукт. Обкатан на машинах и редко когда требуются доработки. Но иногда выходят обновления. Все обновления бесплатны.
На некоторых моторах требуется дополнительная настройка с учетом особенностей железа и топлива, а также климатических условий. Мы это производим в "он-лайне".
На дизелях ничего настраивать не надо.

Весь софт разрабатывается инженерами в Британии и Америки. Мы собирая информацию от клиентов, их замечания, нарекания к софту передаем в центральный офис.

Vortex163
09.08.2013, 18:35
Так как ощущения?) Приоткройте тайну, пока свежо воспоминание о стоке.
А то с бензами понятно - нормально ехали ДО, еще лучше после.
А дизель как бы изначально не претендует на рекорды, но всё-таки - как оно??

Да ощущуения естественно самые лучшие, динамика и запас мощности возросли заметно.


Присоединяюсь к вопросу. :)
Стоило оно того? Стоило ли именно тех дениемег что за этот чип взяли?

Оно того стоило конечно, а вот стоило ли таких денег это риторический вопрос,по мне конечно и 16тыр- дороговато, но дешевле я не встречал, да и Рево все таки имя.
Когда привык к своей машине, прибавке и в 20лс будешь рад до попы.
Я самое главное не пожалел ни на грамм, и очень доволен результатом не вдаваясь особенно в цифры, а будет аппонент с чипом АПР с удовльствием с ним заеду.

andrinho_90
09.08.2013, 18:56
Нда... Видимо нужно снимать мой чип-бокс с продажи...
Щас посмотрел мой лог:
0-60 - 6.5с
0-100 - 10с
30-50 - 1.73с
50-70 - 2.57с
То есть получается что приход в 2с от чипа, стоимостью в 16тр, приходится на диапазон 0-60 (городские скорости, где тигуан и в стоке шустрый), далее что чип что бокс за 5т практически идут одинаково... интересно как обстоят дела при разгоне 100-120, 120-150, а то я что-то охладел...
Скажи пожалуйста какй у тебя бокс стоит если можно ссылочку или темку на drive2!!!

Cons
09.08.2013, 19:12
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Automatic в стоке производитель заявляет 10.70 с. Мы замеряли 2 пассажира вышло 11с. После установки софта от компании Revo Technik получили результат 10.00с также с двумя пассажирами.
Фигня какая то :( Ради 0,7 секунд затеваться?

serso
09.08.2013, 22:43
На некоторых моторах требуется дополнительная настройка с учетом особенностей железа и топлива, а также климатических условий. Мы это производим в "он-лайне".
На дизелях ничего настраивать не надо.
Меня, как человека немного понимающего принципы работы ДВС, и желающего получить от чипа немного не то к чему стремятся все, интересуют некоторые технические вопросы касательно дизельного двигателя:
1. Как я понимаю, прирост мощности (момента) идет за счет увеличения давления наддува до того максимума который может дать наша турбина, и соответствующего увеличения подачи топлива (причем, судя по дыму, иногда топливо переливает). Или есть еще какие-либо изменения?
2. Какие экологические нормы декларирует РЕВО для чипованого дизеля?
3. Как изменяется расход топлива по сравнению со стоком при прочих равных (в штатных режимах с частичной нагрузкой)?

Добавлено через 10 минут
Весь софт разрабатывается инженерами в Британии и Америки.
К сожалению на сайте я не нашел ни одного графика ВСХ. (((

Добавлено через 21 минуту
Единственный график в этой теме лежит на 11 странице
http://www.revotechnik.com/resources/uploads/bespokeproducts/types/thumbnails/2.0TDi%20CR170%20white%20web_460x360.jpg он актуален?

andrusss
09.08.2013, 23:06
Вот странно, имеется куча разных дизельных двигателей, а также модели с сажевым фильтром и без, а Рево интересует только номер блока и "...на дизелях ничего настраивать не надо..."

-xxx-
09.08.2013, 23:12
Скажи пожалуйста какй у тебя бокс стоит если можно ссылочку или темку на drive2!!!
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=14982

andrinho_90
10.08.2013, 00:01
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=14982
Блин она для дизилюги жаль у меня бенз

PPA63
10.08.2013, 02:11
Всем доброй ночи! Измерения проводились на моем Тиге, а он обут в нештатный размер 215/70R16, шины Ека достаточно мягкие и давление было 2,2 атм. Прошу принять это во внимание.
Сам лично считаю основным достоинством чипа не разгон с нуля, а подхват на скорости - то что есть у бензинок и нет у дизелей.
Ранее к трасовым обгонам с 80-100 км/ч готовился всегда, из-за тупизны приходилось, а сегодня по дороге из Казани выяснилось что машинка легко стала разгонятся с этой скорости. Поэтому по дороге в Казань держал 100-120 км/ч, быстрее и не хотелось, а обратно шел 130-150 и получал удовольствие от разгонов до этих скоростей.
Вообщем у Дизеля есть плюс - тяга на низах, и минус - тупизна на верхах.
Чип убирает минус дизеля и усиливает плюс.

serso
10.08.2013, 10:38
PPA63, что с расходом?

PPA63
10.08.2013, 17:56
Пока хз. По трассе гнал как бешенный. В городе почти не ездил. Через недельку будет первый результат. Сразу отпишусь.

Добавлено через 2 часа 0 минут
Ну, хотя, перед выездом залил полный бак. 720 км по трассе + 80 км по городу, в баке еще примерно км на 60-80 осталось.

zeJkee
12.08.2013, 10:22
Фигня какая то :( Ради 0,7 секунд затеваться?

Ну получается, что не 0.7, а всё-таки где-то 1.0 (замеры то с двумя людьми были).
+ разница в разгоне до 60 гораздо возрастает.
9.5~10.0 разгон - смешно людям с K04 :)
Трактористам остается уповать на малое)
Мне реально в этой авто не хватает динамики. Сделаю чип - на какое-то время эмоций "хватит", чтобы не менять авто... А то машине чуть больше двух лет, а уже почти треть она потеряла в цене. Как минимум глупо сливать ее ради чего-то пободрее.
А потом менять реально хз на что. Либо зафаршированную шкоду А7 (либо уже RS выйдет к тому моменту), либо суперб/пассат/сс.
Трактор бы еще раз взял, но динамика не айс.
Кстати интересно, что на новой октавии такой же (+3л.с.) дизель дает ~8,9 разгон. Там правда на 300кг веса меньше, но всё же почти 2 сек разница =)

besteclips
12.08.2013, 13:58
zeJkee, в шкоду посадить 4 человека по 80 кг. и вы будете вровень ехать ))))

serso
12.08.2013, 21:42
Кстати интересно, что на новой октавии такой же (+3л.с.) дизель дает ~8,9 разгон. Там правда на 300кг веса меньше, но всё же почти 2 сек разница =)
А еще монопривод и коробка ДСГ

zeJkee
13.08.2013, 15:09
А еще монопривод и коробка ДСГ
что есть, то есть)
Кстати там еще и 6-ступка DSG.. Имхо, если бы людям давали на выбор 7 или 6 ступку как доп.опцию, было бы замечательно) А то весь бенз опять на 7-ст.

besteclips
13.08.2013, 16:45
zeJkee, 7-ка тухлая для чип-тюнинга, что обидно для владельцев

zeJkee
13.08.2013, 16:55
zeJkee, 7-ка тухлая для чип-тюнинга, что обидно для владельцев

ну я это и имел ввиду =)
В России DSG-6 за доп.плату = 100% хит продаж)

Wit
14.08.2013, 11:41
Чипанулся 10.08.2013 Revo st.1 за что большое спасибо Андрею из ТЦ "Piston". Заодно выяснилось, что 98-й на нашем Лукойле совсем не торт. Так что езжу пока на прошивке под 95-й и, в ожидании SPS, ищу качественный 98-й бенз.

REVO116
14.08.2013, 11:55
Wit, Лукойл лукойлу рознь)) так что ищите и Вася вам в помощь))

Добавлено через 1 минуту
Wit, Спасибо))

Wit
14.08.2013, 12:17
Wit, Лукойл лукойлу рознь)) так что ищите и Вася вам в помощь))

Добавлено через 1 минуту
Wit, Спасибо))

Спасибо Вам!

Шнурком уже обзавелся, осталось дождаться SPS ;)

З.Ы. у нас Газпром-нефть стала 98-м банчить, буду тестить. :)

REVO116
14.08.2013, 13:57
Друзья! В Воскресенье 18.08.2013 (воскресенье) в последний день скидок от компании RevoTechnik в городе Ульяновск пройдет встреча с владельцами VAGов для получения положительных эмоций, а также увеличения запаса мощности на автомобилях.

Все желающие могут записаться:

Представительство в Республике Татарстан — Тюнинг-центр "Piston":
Адрес: г. Казань, улица Николая Ершова, 16
Телефон: +7 (843) 537-91-92, +7 919 620 79 65 Андрей
Email: kazan@revo-technik.ru

http://g.a.d-cd.net/67a7ab8s-480.jpg

serso
14.08.2013, 22:15
Уважаемый REVO116, будьте любезны ответить на мой вопрос:
Этот график актуален для вашей прошивки на дизель?

http://www.revotechnik.com/resources/uploads/bespokeproducts/types/thumbnails/2.0TDi%20CR170%20white%20web_460x360.jpg

Спасибо!

besteclips
15.08.2013, 09:36
Сделали Рево Стэйдж3 для Тигуан
Кому надо обращайтесь в представительство

kalat
15.08.2013, 09:43
REVO116, Где будет проходить встреча в Ульяновске, Шкоду Ети, 1.8 бензин чипуете?

REVO116
15.08.2013, 10:16
kalat, будет на октябрьской около роснефти, позвоните лучше в воскресенье. я вас с ориентирую

Добавлено через 10 минут
serso, Да это график под CR170

kalat
15.08.2013, 10:52
REVO116, Спасибо, а Ети чипуете

REVO116
15.08.2013, 12:23
kalat, да со скидкой 16000, будет 210-220 сил и момента 350.

kalat
15.08.2013, 14:18
REVO116, Подскажите еще пожалуйста в воскресенье в какое время планируете работать? Телефон для связи в 212 посте?

REVO116
15.08.2013, 14:44
kalat, с 10-20 звоните 9196207965 Андрей

-xxx-
15.08.2013, 15:48
Рево116, заливку пробных прошивок (с ограничением по моточасам) практикуете?

REVO116
15.08.2013, 17:46
-xxx-, нет

Добавлено через 2 минуты
-xxx-, машины едут и едут хорошо, смысл в тестовых нет, да и манибэк есть.
вот сравнение сток-чипбокс-Revo

http://www.drive2.ru/users/revo-roma/blog/620051/

Vortex163
18.08.2013, 15:46
А я тем временем на Ревочипе сгонял в Соль-Илецк, 1000км туда обратно, продолжаю получать от машины положительные эмоции:bp:

REVO116
19.08.2013, 17:18
http://cs14107.vk.me/c307406/v307406975/a42b/VimoF8w_yAY.jpg

Дорогие друзья акция продлена до конца августа, Добро пожаловать!!!

kNmpa
21.08.2013, 15:00
Дорогие друзья акция продлена до конца августа, Добро пожаловать!!!
Всё! Надо ехать..

REVO116
23.08.2013, 20:39
http://cs409722.vk.me/v409722975/4528/MrhD3MLnKxE.jpg

Дорогие друзья. RevoTechnik посетит славный город Нижний Новгород. 31 августа.
Просьба записываться заранее так как по времени есть ограничение.

Представительство в Республике Татарстан — Тюнинг-центр "Piston":
Адрес: г. Казань, улица Николая Ершова, 16
Телефон: +7 919 620 79 65
Email: kazan@revo-technik.ru

Так же будет возможность сделать замер разгона при хорошей погоде.

!РОмыч
25.08.2013, 19:03
Дорогие друзья. RevoTechnik посетит славный город Тюмень.

27-28 августа 2013.

Просьба записываться заранее так как по времени есть ограничение.

Представительство в Екатеринбурге — Рево-Урал:
Телефон: +7 912 609 69 69 (Роман)
Email: ekb@revo-technik.ru

http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/f04c5120f35b1799bc559745133414d4/view.pic

sashakamaz
29.08.2013, 11:17
Положительные отзывы от прошитых дизелей есть?

SnaP
29.08.2013, 11:52
sashakamaz,
вот прошитый http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/tiguan/tiguan/balnet/journal/1623500/

Vortex163
29.08.2013, 18:01
Положительные отзывы от прошитых дизелей есть?

Вот мой, положительный:)
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=8842&page=23

mad
31.08.2013, 23:02
Дорогие друзья!

Семья RevoTechnik растет. Теперь в городе Пенза Вы можете получить квалифицированную настройку автомобиля семейства VAG от компании RevoTechnik.

Представительство в Пензе:
Адрес: Revo Penza г. Пенза, проезд Байдукова, 3
Телефон: +7 (8412) 399-810 (федеральный +79272899810)
E-mail:: penza@revo-technik.ru
18022

PPA63
01.09.2013, 21:41
Вообщем у меня расход после чипа не изменился. По городу как был 12 литров так и остался, по трассе 7-8. Мерил не по компу, а по чекам и километражу.

REVO116
05.09.2013, 16:30
RevoTechnik в Самаре 21 сентября
запись по
Телефон: +7 919 620 79 65
Email: kazan@revo-technik.ru
http://cs411917.vk.me/v411917975/a9b7/_OlJbbY7h2Y.jpg


RevoTechnik в Уфе 22 сентября
запись по
Телефон: +7 919 620 79 65
Email: kazan@revo-technik.ru
http://cs411917.vk.me/v411917975/a9be/wkpMY68NpVM.jpg

zeJkee
05.09.2013, 16:56
Может вы такими темпами и до Краснодара доберетесь с платкой для дизелей?)

Mr.Frenzy
06.09.2013, 17:13
REVO116, добрый день, насколько я понимаю, вы вполне успешно чипуете калужские дизели в Москве? Ниже прилагаю фотки (кликабельны) с кодировками блока - такой сможете? Спасибо!
http://s005.radikal.ru/i210/1309/f1/8f8ed8e82147t.jpg (http://s005.radikal.ru/i210/1309/f1/8f8ed8e82147.jpg)
http://s020.radikal.ru/i717/1309/71/a6f504051b18t.jpg (http://s020.radikal.ru/i717/1309/71/a6f504051b18.jpg)

mad
06.09.2013, 17:47
REVO116, добрый день, насколько я понимаю, вы вполне успешно чипуете калужские дизели в Москве? Ниже прилагаю фотки (кликабельны) с кодировками блока - такой сможете? Спасибо!
http://s005.radikal.ru/i210/1309/f1/8f8ed8e82147t.jpg (http://s005.radikal.ru/i210/1309/f1/8f8ed8e82147.jpg)
http://s020.radikal.ru/i717/1309/71/a6f504051b18t.jpg (http://s020.radikal.ru/i717/1309/71/a6f504051b18.jpg)
Без проблем! Предварительная запись. Амет. Телефон: +7 (910) 408 03 43

Mr.Frenzy
16.09.2013, 11:12
Итак, в субботу, 14 сентября, отчиповал свой дизель в Рево у Амета. Впечатления сугубо положительные: как от самого процесса чиповки - было весело и информативно, пообщался с множеством влюбленных в автомобили людей; так и от последствий - аппарат поехал гораздо бодрее, в городском режиме удобнее управлять тягой. Амету еще раз спасибо.

zeJkee
16.09.2013, 12:30
Итак, в субботу, 14 сентября, отчиповал свой дизель в Рево у Амета. Впечатления сугубо положительные: как от самого процесса чиповки - было весело и информативно, пообщался с множеством влюбленных в автомобили людей; так и от последствий - аппарат поехал гораздо бодрее, в городском режиме удобнее управлять тягой. Амету еще раз спасибо.

если есть еще эмоции, просьба не стесняться =)
Пока к местному дилеру едет оборудование для TDI (обещают до конца месяца), живу только отзывами форумчан!

Mr.Frenzy
16.09.2013, 12:39
zeJkee, да в принципе эмоции все уже расписаны тут: подхват повеселее, тянет пободрее, будто машина пару-тройку центнеров скинула. Про расход пока не знаю, но полагаю, что должен быть повыше. Но мы ведь не для того чипуем, чтобы расход снизить, правда? :)

zeJkee
16.09.2013, 12:45
zeJkee, да в принципе эмоции все уже расписаны тут: подхват повеселее, тянет пободрее, будто машина пару-тройку центнеров скинула. Про расход пока не знаю, но полагаю, что должен быть повыше. Но мы ведь не для того чипуем, чтобы расход снизить, правда? :)

Спасибо)
Кстати, а сам разбор блока очень шокирующий? Или сердце всё-таки не прихватит =)

Mr.Frenzy
16.09.2013, 13:11
zeJkee, загляни сюда, я там уже на вопросы отвечаю: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=8842&page=31
Самое сложное - снять блок. Там срывные болты, надо пилить, ну искры немного летят :) А дальше блок немного феном нагревается, чтобы герметик размягчился, и аккуратненько открывается.

!РОмыч
17.09.2013, 09:40
RevoTechnik в Магнитогорске 21 — 22 сентября 2013

запись по

Телефону: +7 912 6O9 69 69

Email: ekb@revo-technik.ru

С уважением,
Роман

Ревотехник Урал

http://e.a.d-cd.net/93bf778s-480.jpg

Foxik
17.09.2013, 18:00
Итак, в субботу, 14 сентября, отчиповал свой дизель в Рево у Амета. Впечатления сугубо положительные: как от самого процесса чиповки - было весело и информативно, пообщался с множеством влюбленных в автомобили людей; так и от последствий - аппарат поехал гораздо бодрее, в городском режиме удобнее управлять тягой. Амету еще раз спасибо.
Что за скидка? Достаточно ли обозначить, что я с форума Тигуан-клуба для ее получения? Или сейчас какие-то акции? О чиповке в субботу заранее договаривались и записывались? В обычном графике Рево по выходным работает?

mad
18.09.2013, 00:15
Что за скидка? Достаточно ли обозначить, что я с форума Тигуан-клуба для ее получения? Или сейчас какие-то акции? О чиповке в субботу заранее договаривались и записывались? В обычном графике Рево по выходным работает?
Скидка 10% для нашего клуба, просто нужно сказать, что вы с тигуан клуба! ни каких других акций сейчас нет! Нужно позвонить и записаться за ранее, в субботу как обычно )))

Samm
18.09.2013, 01:20
Скидка 10% для нашего клуба, просто нужно сказать, что вы с тигуан клуба! ни каких других акций сейчас нет! Нужно позвонить и записаться за ранее, в субботу как обычно )))
Спасибо за ценную информацию!!! Ибо в ближайшее время решил заняться этим вопросом, а скидка никогда не помешает...

mad
18.09.2013, 01:42
Спасибо за ценную информацию!!! Ибо в ближайшее время решил заняться этим вопросом, а скидка никогда не помешает...
Всегда пожайлуста!)))

Samm
18.09.2013, 02:24
Всегда пожайлуста!)))

Жаль не успел в 20%...

Foxik
18.09.2013, 15:43
А есть ли представитель Рево (Москва) здесь на форуме? С кем можно детали обсудить? Кроме звонка по номеру на сайте Рево.

mad
18.09.2013, 16:55
А есть ли представитель Рево (Москва) здесь на форуме? С кем можно детали обсудить? Кроме звонка по номеру на сайте Рево.
Если технические вопросы, можно задать мне, я постараюсь ответить, или на форуме, или на электронку или просто позвонить. Если нужно переговорить именно с московским представителем, то нужно дозвонится по телефону иногда не с первого раза, потому как в Москва загружена больше всех, или написать письмо на эл. почту с указанием номера для связи, Вам обязательно перезвонят в течении суток.

dstarcev
18.09.2013, 20:52
http://www.youtube.com/watch?v=iFtTxkB1Ru4