PDA

Просмотр полной версии : Чип-тюнинг и перевод в ЕВРО2 от компании S-Chip


Страницы : [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

S-Chip
23.12.2013, 17:05
Добрый день!
Компания S-Chip (http://www.s-chip.ru) занимается мощностным тюнингом и настройкой блоков управления двигателем с 2006 года.
Мы рады вам предложить следующие услуги: чип-тюнинг, программное отключение катализаторов и задних лямбда зондов, контроля работы сажевых фильтров (DPF), а также контроля работы вихревых заслонок и клапанов ЕГР.
Узнать прибавки к мощности и моменту, посмотреть графики, а также все доступные для конкретно вашего автомобиля услуги и их стоимость, вы можете на нашем сайте www.s-chip.ru (http://www.s-chip.ru)

Изменения характеристик двигателя после чип-тюнинга:

VW Tiguan 1.4TSI: сток 122 л.с. 200Нм - тюнинг 155 л.с. 248Нм
VW Tiguan 1.4TSI: сток 150 л.с. 240Нм - тюнинг 197 л.с. 303Нм
VW Tiguan 2.0TSI: сток 170 л.с. 280Нм - тюнинг 240 л.с. 350Нм (АКПП)
VW Tiguan 2.0TSI: сток 200 л.с. 280Нм - тюнинг 240 л.с. 350Нм (АКПП)

VW Tiguan 2.0TDI: сток 140 л.с. 320Нм - тюнинг 185 л.с. 397Нм
VW Tiguan 2.0TDI: сток 170 л.с. 350Нм - тюнинг 201 л.с. 432Нм


Стоимость услуг для участников форума Tiguans Club:

Чип-тюнинг любого VW Tiguan - 10000 рублей.
Чип-тюнинг VW Tiguan R-Line + чип-тюнинг DSG - 25000 рублей

Перевод в ЕВРО2:

Программное отключение системы EGR 7000 рублей, установка заглушки 1000 рублей, демонтаж системы (по желанию) 5000 рублей
Программное отключение сажевого фильтра 8000 рублей.
Программное отключение вихревых заслонок 8000 рублей.
Программное отключение контроля катализатора 8000 рублей.

Программное отключение вихревых заслонок + EGR + сажевого фильтра 10000 рублей. (ЕВРО2 дизель)
Программное отключение вихревых заслонок + контроля катализатора 10000 рублей. (ЕВРО2 бензин)

Чип-тюнинг + ЕВРО2 (или отключение одной из систем) - 12000 рублей.

Отзывы участников форума после чип-тюнинга у нас.
Бензин:
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=832631&postcount=55
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=906981&postcount=116
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=907901&postcount=118
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1034706&postcount=272
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1127533&postcount=372
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1146498&postcount=463
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1147015&postcount=479
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1147715&postcount=483
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1164951&postcount=546
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1172863&postcount=572
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1177994&postcount=681
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1182354&postcount=726
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1185768&postcount=775
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1188531&postcount=849
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1190663&postcount=862
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1193074&postcount=890
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1217180&postcount=1029
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1219491&postcount=1032
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1235693&postcount=1088
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1264991&postcount=1312
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1289400&postcount=1376
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1292670&postcount=1398
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1335140&postcount=1507
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1347857&postcount=1584
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1354260&postcount=1616
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1355213&postcount=1627
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1356878&postcount=1639
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1357204&postcount=1641
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1357235&postcount=1643
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1360400&postcount=1677
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1389398&postcount=1753
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1423032&postcount=1816
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1439327&postcount=1865
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1442032&postcount=1881
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1444643&postcount=1890


Дизель:
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=811402&postcount=24
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=846348&postcount=84
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1016828&postcount=176
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1018938&postcount=185
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1025709&postcount=215
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1124211&postcount=350
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1134481&postcount=389
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1139518&postcount=409
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1142790&postcount=414
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1147862&postcount=484
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1150292&postcount=520
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1156619&postcount=535
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1175291&postcount=605
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1176363&postcount=643
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1177543&postcount=669
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1178063&postcount=682
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1182969&postcount=738
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1182989&postcount=740
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1183623&postcount=753
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1184976&postcount=765
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1185814&postcount=777
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1186406&postcount=780
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1186858&postcount=802
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1187148&postcount=806
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1187522&postcount=818
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1247066&postcount=1126
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1270706&postcount=1343
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1280603&postcount=1373
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1292596&postcount=1395
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1294759&postcount=1405
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1297849&postcount=1414
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1301666&postcount=1429
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1303078&postcount=1434
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1311001&postcount=1449
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1318660&postcount=1460
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1319353&postcount=1462
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1328318&postcount=1496
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1329860&postcount=1506
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1335140&postcount=1507
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1342039&postcount=1546
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1344999&postcount=1573
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1355560&postcount=1636
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1357424&postcount=1647
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1357563&postcount=1650
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1417822&postcount=1810
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1440918&postcount=1874
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1441825&postcount=1879
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1442935&postcount=1886
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1446749&postcount=1896
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1450790&postcount=1923
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1457016&postcount=1945
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1457705&postcount=1946
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1464536&postcount=1977


Мы даём две недели на обкатку нашей прошивки. В случае, если вам не понравится результат, мы вернём вам деньги и заводскую прошивку.

Samm
25.12.2013, 21:00
Интересное предлоежение на дизель, но кто уже чиповался есть ли отзывы и сколько вы уже дизелей чипанули интересует именно 2012-2013 год выпуска? И стенд у Вас есть, что бы замерить до и после.

S-Chip
26.12.2013, 11:28
Если говорить про Тигуан и именно 12-13 год, то нисколько. Дело в том, что мы стараемся не делать гарантийные машины, так как после этого клиент может слететь с гарантии. Делаем только в том случае, если клиент готов написать бумагу, что согласен с тем, что может потерять гарантию на автомобиль. Как вы понимаете таких людей единицы, а на Тигуанах и вовсе не попадались. Но на Тигуанах стоят такие же блоки блоки управления (EDC17C16 и EDC17CP46), как на ауди и других фольксвагенах более ранних годов, их конечно мы сделали много.
Мы заказываем прошивки, через английскую компанию Superchips, они на рынке мощностного тюнинга с 1977 года, и являются официальными партнёрами Volkswagen Racing UK. Вы можете поискать отзывы о нас на других клубах (ауди клуб, шкода клуб, пассат клуб) или просто яндексом, плохих отзывов вы не найдёте.
Стенда у нас нет, все прошивки изначально откатаны на стенде Superchips. Если вам интересно узнать изменения именно на вашем авто, вы можете сделать замер в другой фирме. Мы уверены в качестве, поэтому даём 2 недели манибэк.

ZZZ
26.12.2013, 14:29
все прошивки изначально откатаны на стенде Superchips

Интересно где в UK нашли 2.0 TDI c EDC17C46 без DPF чтобы откатать ?

на Тигуанах стоят такие же блоки блоки управления (EDC17C16 и EDC17CP46

Да это так, но прошивки другие. На калужском моторе на выпуске только датчик температуры.

Если говорить про Тигуан и именно 12-13 год, то нисколько.

Поспрашивайте коллег по бизнесу, в калужском TDI есть засады, особенно c EGR.

S-Chip
26.12.2013, 15:09
Интересно где в UK нашли 2.0 TDI c EDC17C46 без DPF чтобы откатать ?

Отключение DPF EGR и заслонок мы заказываем не через Superchips, через них только тюнинг.

Да это так, но прошивки другие. На калужском моторе на выпуске только датчик температуры.

Есть серии блоков и заводские версии прошивок, в них правятся определённые карты, которые одинаковы, и у нас и у них. Мы им отправляем оригинал, который они и правят. Вот эти колибровки и откатаны ими на стенде.

Поспрашивайте коллег по бизнесу, в калужском TDI есть засады, особенно c EGR.

С людьми, которые этим занимаются и реально в теме мы и так на связи. Пока что с калужскими TDI проблем не возникало (тьфу-тьфу конечно :)), возможно они есть с блоками 12-13 года, но пока мы с ними не работали. В любом случае, если мы что-то сделать не можем, то и денег за это не берём. А за то, что берем, даём манибек 2 недели.

ZZZ
26.12.2013, 17:33
Отключение DPF EGR и заслонок мы заказываем не через Superchips, через них только тюнинг.

Т.е. новые откатанные калибровки от Superchips не учитывают отсутствующий поток через EGR, который в Евро-4 в зависимости от режима может составлять до 12-17 % от объема общего количества смеси в камере сгорания.:confused:
Не думаю, что при таком "совместном предприятии" может получиться на выходе технически сбалансированный продукт.
Вариант удаления масок ошибок может каснуться далеко не малой части смесеобразования.
Разве карты без EGR могут быть:

одинаковы, и у нас и у них.
??
Я понимаю что это "неудобный" вопрос...

S-Chip
26.12.2013, 19:11
Почему не удобный ? нормальный вопрос. Когда клиент заказывает чип+отключение чего либо, то при заказе прошивки у чипсов, мы сообщаем, что будут отключены те или иные системы. Они корректируют прошивку исходя из этого. Такое "совместное предприятие" работает очень хорошо и отработано годами. Мы не раз снимали логи и убеждались в корректной работе двигателя.
ЗыЖ поиск черной кошки в темной комнате, редко приводит к положительному результату ;)

imril
27.12.2013, 21:34
Года так 4-5 назад делал чип у этих ребят на Audi A4 3.0 и переводили в евро-2 (один из катов сдох), впринципе прошивкой остался доволен, ушел самый главный косяк этой машины - тупизм коробки! Да и цена приемлимая была. Один минус был, блок снимали и винты спиливали, хотя мне на это было наплевать )))

block
04.01.2014, 16:26
Ребят тут в большенстве народ хочет сохранить гарантию так что проблема толь в этом а так за такие деньги я бы чиркнул без раздумий , почему нет практики отката прошивки на сток?

andross
04.01.2014, 22:22
Ребят тут в большенстве народ хочет сохранить гарантию так что проблема толь в этом а так за такие деньги я бы чиркнул без раздумий , почему нет практики отката прошивки на сток?Поддержу вопрос!

S-Chip
10.01.2014, 12:06
Откатываем без вопросов, денег за это не берём.

andrinho_90
10.01.2014, 14:21
скажита этот откад на сток видит дилер Одисом?И какой прирост будет на тиге 1.4 150 л с который и какая цена?и что за прошивка?

S-Chip
10.01.2014, 17:09
Значит ситуация такая, одисом они ничего не увидят, но если полезут копаться, то увидят, что блок снимали - это может вызвать вопросы. Если вы все таки сделали у нас чип на гарантийной машине и хотите откатиться на сток перед ТО, то один раз такая процедура (откатить на сток, а после ТО обратно на тюнинг) бесплатно, единственное придется оплатить 2 раза по 1000 рублей за снять-поставить блок. В дальнейшем стоимость оговаривается индивидуально.
По 1,4 150сил - после чипа примерно 185 сил и 290 Нм. Прошивка Superchips. Стоимость для клуба Tiguans.ru
Чип-тюнинг - 10000 рублей
ЕВРО2 - 7000 рублей
Чип + ЕВРО2 - 12000 рублей

andrinho_90
10.01.2014, 17:21
Значит ситуация такая, одисом они ничего не увидят, но если полезут копаться, то увидят, что блок снимали - это может вызвать вопросы. Если вы все таки сделали у нас чип на гарантийной машине и хотите откатиться на сток перед ТО, то один раз такая процедура (откатить на сток, а после ТО обратно на тюнинг) бесплатно, единственное придется оплатить 2 раза по 1000 рублей за снять-поставить блок. В дальнейшем стоимость оговаривается индивидуально.
По 1,4 150сил - после чипа примерно 185 сил и 290 Нм. Прошивка Superchips. Стоимость для клуба Tiguans.ru
Чип-тюнинг - 10000 рублей
ЕВРО2 - 7000 рублей
Чип + ЕВРО2 - 12000 рублей

скажите пожалуйста ,а вы что как по особенному снимаете блок он же вроде на болтах и ничего там не увидить ,или там он как-то специально крепится а, блок снимается для того что бы его вскрыть?или что?
И почему у откат на сток и потом тюнинг платно странно как-то у всех всегда бесплатно , а если я сам блок сниму деньги не нужно платить ?
И еще прояните что подразумевается под евро-2 ,это вырезка катализатора?или что?
Буду рад услыашть ответы на эти вопросы ,а так цена шоколадная!
И какой фирмы прошивки?

S-Chip
10.01.2014, 19:00
скажите пожалуйста ,а вы что как по особенному снимаете блок он же вроде на болтах и ничего там не увидить ,или там он как-то специально крепится а, блок снимается для того что бы его вскрыть?или что?

Блок физически вскрывается и шьётся в буте на столе. Делается это именно для того, чтобы одис не увидел, что блок перепрограммировался и гарантийные машины шить можно только так. Если шить через диагностику, то одис спалит факт перезаписи блока и автоматом слетаешь с гарантии. Крышка блока на герметике, как ты не старайся аккуратно его вскрыть следы все равно останутся, поэтому мы не можем дать 100% гарантии, что это не заметит мастер у официалов (если он вообще туда полезет конечно).

И почему у откат на сток и потом тюнинг платно странно как-то у всех всегда бесплатно , а если я сам блок сниму деньги не нужно платить ?

Один раз откатиться на сток и вернуться обратно на тюнинг - бесплатно (платите только за снять-поставить блок). В дальнейшем по договорённости, мы же тратим свое время на работу с блоком, а время не бесплатно ... Если сами снимите блок, то платить за это не нужно.

И еще прояните что подразумевается под евро-2 ,это вырезка катализатора?или что?

ЕВРО2 - это программное отключение контроля катализатора, задних лямбда зондов и регулирования смеси по ним.

andrinho_90
10.01.2014, 20:07
Блок физически вскрывается и шьётся в буте на столе. Делается это именно для того, чтобы одис не увидел, что блок перепрограммировался и гарантийные машины шить можно только так. Если шить через диагностику, то одис спалит факт перезаписи блока и автоматом слетаешь с гарантии. Крышка блока на герметике, как ты не старайся аккуратно его вскрыть следы все равно останутся, поэтому мы не можем дать 100% гарантии, что это не заметит мастер у официалов (если он вообще туда полезет конечно).



Один раз откатиться на сток и вернуться обратно на тюнинг - бесплатно (платите только за снять-поставить блок). В дальнейшем по договорённости, мы же тратим свое время на работу с блоком, а время не бесплатно ... Если сами снимите блок, то платить за это не нужно.



ЕВРО2 - это программное отключение контроля катализатора, задних лямбда зондов и регулирования смеси по ним.
Ну тогда и выхлоп нужно делать если ЕВРО-2???А что это ЕВРО-2 даст вместе с чипом?Я езжу на 98 бензине!!!
И кстати у меня прошлая машина была , там блок снимали и как раз что-то и делали и там не особо видно было ,что блок был вскрыт ,так ее и продал в трайд ин чипованной.
Ладно буду думать по поводу чипа а так ценник приятный!!!!

S-Chip
10.01.2014, 20:24
Ну тогда и выхлоп нужно делать если ЕВРО-2???А что это ЕВРО-2 даст вместе с чипом?Я езжу на 98 бензине!!!
И кстати у меня прошлая машина была , там блок снимали и как раз что-то и делали и там не особо видно было ,что блок был вскрыт ,так ее и продал в трайд ин чипованной.
Ладно буду думать по поводу чипа а так ценник приятный!!!!

Катализатор убирают в двух случаях - если он умер или ради мощностного тюнинга. На турбированной машине замена ката на пламегаситель даёт положительный эффект, так как за счет уменьшения сопротивления потоку газов турбина быстрее раскручивается и раньше выходит на буст. Механическая работа по замене ката на плямегаситель у нас стоит: 2WD 6000 рублей, 4WD 8000 рублей, плюс стоимость пламегасителя 2000 рублей.

andrinho_90
10.01.2014, 21:24
Катализатор убирают в двух случаях - если он умер или ради мощностного тюнинга. На турбированной машине замена ката на пламегаситель даёт положительный эффект, так как за счет уменьшения сопротивления потоку газов турбина быстрее раскручивается и раньше выходит на буст. Механическая работа по замене ката на плямегаситель у нас стоит: 2WD 6000 рублей, 4WD 8000 рублей, плюс стоимость пламегасителя 2000 рублей.
а нельзя случаем в блоке дырочку сделать и через дырку как то сделать что бы блок не вскрывать мне так на киа церато делали

S-Chip
10.01.2014, 21:56
дырочку в блоке :D не, нельзя. И ты думаешь дырочку мастер не заметит ?

andrinho_90
11.01.2014, 02:05
дырочку в блоке :D не, нельзя. И ты думаешь дырочку мастер не заметит ?
Мне как то делали дырочку а потом наклейкой ее прикрыли и все я так и ездил но то была киа ,а это фольц там быстро прошивку раз узнаю,а вы не практикует установку тюнинг боксов?

S-Chip
11.01.2014, 13:43
Мне как то делали дырочку а потом наклейкой ее прикрыли и все я так и ездил но то была киа ,а это фольц там быстро прошивку раз узнаю,а вы не практикует установку тюнинг боксов?

Тут много надо дырочек и через них пины колодки не достанут, в общем не вариант ...
Нет, тюнинг боксы не ставим.

Samm
11.01.2014, 21:16
Катализатор убирают в двух случаях - если он умер или ради мощностного тюнинга. На турбированной машине замена ката на пламегаситель даёт положительный эффект, так как за счет уменьшения сопротивления потоку газов турбина быстрее раскручивается и раньше выходит на буст. Механическая работа по замене ката на плямегаситель у нас стоит: 2WD 6000 рублей, 4WD 8000 рублей, плюс стоимость пламегасителя 2000 рублей.

Есть ли смысл для дизеля делать евро2 и ставить пламягаситель? И сколько сей час будет стоить чиповка дизеля 2013 года.

S-Chip
12.01.2014, 14:47
Есть ли смысл для дизеля делать евро2 и ставить пламягаситель? И сколько сей час будет стоить чиповка дизеля 2013 года.

На дизеле нет контроля катализатора, поэтому можно просто его удалить и все. Есть ли смысл ? В мощностном плане смысл есть, но на новой машине, лично я, не стал бы удалять. Пусть поработает, об экологии все таки тоже надо думать :) А вот тысячах на 70 км, можно и удалить, толку от него уже мало, а новый покупать не бюджетно.
ЕВРО2 на дизелях подразумевает отключение контроля сажевого фильтра (если он есть), отключение EGR и отключение работы вихревых заслонок с дальнейшей блокировкой их в открытом состоянии.
Стоимость чип-тюнинга любого дизельного Тигуана для участников форума Tiguans Club - 10000 рублей.

Afrol
12.01.2014, 19:45
S-Chip, Спасибо за проведённую сегодня работу! (чип на серый тигуан дизель)
Значительно бодрее поехала машина, отличная динамика в диапазоне 110 - 150 км/ч (это больше всего и нужно было), чётко за педалью газа стала идти.
Доволен полностью, спасибо ещё раз!

Samm
13.01.2014, 00:49
S-Chip, Спасибо за проведённую сегодня работу! (чип на серый тигуан дизель)
Значительно бодрее поехала машина, отличная динамика в диапазоне 110 - 150 км/ч (это больше всего и нужно было), чётко за педалью газа стала идти.
Доволен полностью, спасибо ещё раз!

Примерно на сколько по времени стал быстрее до 100 разгоняться и что делал только чип или еще что-то?

Добавлено через 2 минуты
На дизеле нет контроля катализатора, поэтому можно просто его удалить и все. Есть ли смысл ? В мощностном плане смысл есть, но на новой машине, лично я, не стал бы удалять. Пусть поработает, об экологии все таки тоже надо думать :) А вот тысячах на 70 км, можно и удалить, толку от него уже мало, а новый покупать не бюджетно.
ЕВРО2 на дизелях подразумевает отключение контроля сажевого фильтра (если он есть), отключение EGR и отключение работы вихревых заслонок с дальнейшей блокировкой их в открытом состоянии.
Стоимость чип-тюнинга любого дизельного Тигуана для участников форума Tiguans Club - 10000 рублей.

Да честно сказать с моими пробегами машине и года нет уже почти 30 наездил, так что по сути 60 очень быстро настанет. Сажевого нету фильтра, а вот что с егр видел много тем по нему было, смысл понял что он загрязняется от копоти от топлива и его чистить надо, а вихревые заслонки за что и на что отвечают по умолчанию они закрыты или открыты и скажем так, что дает именно постоянное их открытие, спрашиваю так как хочу понимать суть что для чего делается и есть ли смысл это делать в лпане для машины, а то у нас порой много кто чего делает, а толку порой ноль, это таже тема с ней пока тоже не разобрался есть ли смысл ставить нулевик на дизель.

S-Chip
13.01.2014, 11:38
Да честно сказать с моими пробегами машине и года нет уже почти 30 наездил, так что по сути 60 очень быстро настанет. Сажевого нету фильтра, а вот что с егр видел много тем по нему было, смысл понял что он загрязняется от копоти от топлива и его чистить надо, а вихревые заслонки за что и на что отвечают по умолчанию они закрыты или открыты и скажем так, что дает именно постоянное их открытие, спрашиваю так как хочу понимать суть что для чего делается и есть ли смысл это делать в лпане для машины, а то у нас порой много кто чего делает, а толку порой ноль, это таже тема с ней пока тоже не разобрался есть ли смысл ставить нулевик на дизель.

Чистка EGR не всегда помогает, чаще даже не помогает или помогает на очень короткое время. Стоимость клапана от 12000 рублей + замена. Второй путь - отключить систему EGR программно и поставить заглушку.
Вихревые заслонки стоят в впускном коллекторе, по идее служат для экономии топлива и снижения токсичности выхлопа. Со временем их механизм разбалтывается, их начинает клинить, вылезает ошибка, что они не работают. Были печальные случаи, когда их куски улетали в движок, финансовые последствия думаю понятны. Лечится заменой коллектора, стоимость коллектора с работой около 30000 рублей. Второй путь - программное отключение их работы и фиксация в постоянно открытом состоянии.
В принципе, если делать чип-тюнинг, то гуманно отключить егр и заслонки сразу, даже если с ними пока нет проблем - это существенно сэкономит денег в будущем. Так как к цене чипа добавит всего 2000 рублей, а отключить их отдельно от чипа стоит 8000 рублей.

Samm
13.01.2014, 15:37
Чистка EGR не всегда помогает, чаще даже не помогает или помогает на очень короткое время. Стоимость клапана от 12000 рублей + замена. Второй путь - отключить систему EGR программно и поставить заглушку.
Вихревые заслонки стоят в впускном коллекторе, по идее служат для экономии топлива и снижения токсичности выхлопа. Со временем их механизм разбалтывается, их начинает клинить, вылезает ошибка, что они не работают. Были печальные случаи, когда их куски улетали в движок, финансовые последствия думаю понятны. Лечится заменой коллектора, стоимость коллектора с работой около 30000 рублей. Второй путь - программное отключение их работы и фиксация в постоянно открытом состоянии.
В принципе, если делать чип-тюнинг, то гуманно отключить егр и заслонки сразу, даже если с ними пока нет проблем - это существенно сэкономит денег в будущем. Так как к цене чипа добавит всего 2000 рублей, а отключить их отдельно от чипа стоит 8000 рублей.
Тогда такой вопрос на сколько увеличивается расход топлива? И через сколько примерно начинаются проблемы с егр и заслонками? Я так понимаю проблема возникает у всех и ничего кроме замены сделать нельзя, кстати при отключении егр про него вообще можно забыть, просто помню когда смотрел тему смысл был мол нельзя отключить его без ошибки, может что-то изменилось с того времени. И еще такой момент какие минусы есть при отключение всего в плане не выйдет ли еще что-то из строя или еще какие-то проблемы?

S-Chip
13.01.2014, 16:47
Тогда такой вопрос на сколько увеличивается расход топлива?

Если стиль езды не изменится, то относительно вашего расхода будет на литр полтора меньше. Если все время тапку в пол, то конечно немного подрастёт.

И через сколько примерно начинаются проблемы с егр и заслонками? Я так понимаю проблема возникает у всех и ничего кроме замены сделать нельзя, кстати при отключении егр про него вообще можно забыть, просто помню когда смотрел тему смысл был мол нельзя отключить его без ошибки, может что-то изменилось с того времени.

Проблемы с заслонками начинаются у всех по разному. Приезжали пассаты с нерабочими заслонками на 70тык, были тоуреги за сто тыщ пробега и заслонки работали. Тут четкой закономерности нет. С ЕГР аналогично.
После программного отключения, можно (нужно) поставить заглушку. никаких ошибок на эту тему естественно не будет.

И еще такой момент какие минусы есть при отключение всего в плане не выйдет ли еще что-то из строя или еще какие-то проблемы?

Ничего из строя не выйдет, наоборот машине будет проще ехать.

S-Chip
19.01.2014, 16:56
Изменения характеристик двигателя после чип-тюнинга:

VW Tiguan 1.4TSI: сток 122 л.с. 200Нм - тюнинг 155 л.с. 248Нм
VW Tiguan 1.4TSI: сток 150 л.с. 240Нм - тюнинг 197 л.с. 303Нм
VW Tiguan 2.0TSI: сток 170 л.с. 280Нм - тюнинг 262 л.с. 391Нм
VW Tiguan 2.0TSI: сток 200 л.с. 280Нм - тюнинг 262 л.с. 391Нм

VW Tiguan 2.0TDI: сток 140 л.с. 320Нм - тюнинг 185 л.с. 397Нм
VW Tiguan 2.0TDI: сток 170 л.с. 350Нм - тюнинг 201 л.с. 432Нм


Стоимость услуг для участников форума Tiguans Club:

Чип-тюнинг любого VW Tiguan - 10000 рублей.
Перевод в ЕВРО2 - дизель 7000 рублей, бензин 6000 рублей.
Чип-тюнинг+ЕВРО2 - 12000 рублей.

andrinho_90
19.01.2014, 18:22
а почему через диагностический разъем не можете твинчэнжер прошить ?это который 1,4

S-Chip
19.01.2014, 21:46
можем через разъём, кто сказал, что не можем ? другое дело, что чаще делаем с разбором, чтобы не оставалось следов, что блок перепрошивали и для страховки, так как на столе есть возможность вычитать всю прошивку, а не только калибровки. Обычно клиенту все равно как мы шьём, цена от этого не меняется.

andrinho_90
19.01.2014, 21:47
можем через разъём, кто сказал, что не можем ? другое дело, что чаще делаем с разбором, чтобы не оставалось следов, что блок перепрошивали и для страховки, так как на столе есть возможность вычитать всю прошивку, а не только калибровки. Обычно клиенту все равно как мы шьём, цена от этого не меняется.

А если вы через разъем прошьете дилер увидит (если я перед приездом сток залью у вас же????

S-Chip
19.01.2014, 22:34
Да, увидит, более того вам даже ничего не скажут, просто машина автоматом с гарантии слетит. Именно поэтому мы и делаем со съемом блока, в этом случае все происходит незаметно для дилеров.

andrinho_90
19.01.2014, 23:04
а можете если не трудно ,показать фото до разбора блока и после следы какие-то есть у нас же 1.4 твин на нем часто или цепь или поршневая группа летит так вот если она полетит с какой вероятностью дилер полезет в блок,а про то что машину снимают с гарантии это не правильно вы хоть скажите (а то так ездишь и не знаешь)!!!

S-Chip
20.01.2014, 00:12
а можете если не трудно ,показать фото до разбора блока и после следы какие-то есть у нас же 1.4 твин на нем часто или цепь или поршневая группа летит так вот если она полетит с какой вероятностью дилер полезет в блок

К сожалению таких фоток у нас нет, если не забуду сделаем фото, когда кто-нибудь с мед17 приедет. С какой вероятностью дилер полезет в блок не знаю, думаю желания делать лишнюю работу у них нет, не они же платят за ремонт ...

а про то что машину снимают с гарантии это не правильно вы хоть скажите (а то так ездишь и не знаешь)!!!

Не очень вас понял ... мы говорим об этом клиенту и шьём на столе. а если шить через разъём, то по приезду к дилеру, когда те подключат комп к машине там все произойдет автоматически, а вот когда приедете с гарантийным случаем они вам и скажут, что машина снята с гарантии ... как то так

andrinho_90
20.01.2014, 00:38
К сожалению таких фоток у нас нет, если не забуду сделаем фото, когда кто-нибудь с мед17 приедет. С какой вероятностью дилер полезет в блок не знаю, думаю желания делать лишнюю работу у них нет, не они же платят за ремонт ...



Не очень вас понял ... мы говорим об этом клиенту и шьём на столе. а если шить через разъём, то по приезду к дилеру, когда те подключат комп к машине там все произойдет автоматически, а вот когда приедете с гарантийным случаем они вам и скажут, что машина снята с гарантии ... как то так

Блин я бы так бы прям смело чипанулся просто понять как там видно сильно не видно , просто ценник у вас хороший 10-ка,ну смущает всеже гарантия и она стоит пре выше всего в общем если будет возможность впринципе любой блок до и после вскрытия сфотайте!!!

S-Chip
20.01.2014, 00:42
Показывать нужно именно мед17, они по разному все открываются, вам нужно понять, как это будет выглядеть именно на вашем. Так что как только приедет машина с таким блоком как у вас, мы его сфоткаем до и после вскрытия.

andrinho_90
20.01.2014, 00:45
Показывать нужно именно мед17, они по разному все открываются, вам нужно понять, как это будет выглядеть именно на вашем. Так что как только приедет машина с таким блоком как у вас, мы его сфоткаем до и после вскрытия.

скажите а можно так допустим найти БУ Блок (там же сток прошивка) ,свой прошить или на оборот свой оставить (снять) тот прошить вашей программой и тупо их менять?
Только вот наверное эт дорого выйдет?

S-Chip
20.01.2014, 12:47
Это выйдет слишком дорого, не морочь себе голову. Посмотришь фото и спокойно приедешь делать.

Виктор Ст
24.01.2014, 14:24
А что за прошивка и под какой бенз будет на 2.0 tsi 170?

S-Chip
24.01.2014, 20:20
Вообще под 95й, но когда очень жарко летом 98й.

Виктор Ст
25.01.2014, 11:00
А что за прошивка?

S-Chip
25.01.2014, 11:27
Английской компании Superchips

Виктор Ст
25.01.2014, 13:51
Понял, во вторник или среду подъеду.

S-Chip
25.01.2014, 18:53
Хорошо, только позвоните заранее.

andrinho_90
27.01.2014, 09:53
Скажите пожалуйста а вы можете дать какую-то гарантию что дилер не увидит прошивку в том случае если я к вам перед каждым ТО буду, заезжать заливать сток со вскрытием блока?

S-Chip
27.01.2014, 11:27
Я вроде уже отвечал на этот вопрос - программно не увидит, так как счетчик не щелкнет и будет стоять 0, а вот визуально при снятии блока может увидеть. В любом случае мы гарантий не даём, мы лишь говорим о возможных вариантах развития событий. Пока что те гарантийные машины. которые мы шили со снятием блока, с гарантии не слетали, по крайней мере никто нам таких претензий не предъявлял.
Я тут посмотрел вы этот вопрос в разных темах задаёте и все вам примерно одинаково отвечают. Да и вам же вроде какие-то чудо американцы прошивку уже делают и блок вскрывали ... вот к ним эти вопросы лучше всего и адресовать. А так, если вы сильно беспокоитесь на счет снятия с гарантии, может вам лучше не чиповать пока машину? покатайтесь спокойно до конца гарантии, а там со спокойной душой сделаете чип.

andrinho_90
27.01.2014, 11:46
Я вроде уже отвечал на этот вопрос - программно не увидит, так как счетчик не щелкнет и будет стоять 0, а вот визуально при снятии блока может увидеть. В любом случае мы гарантий не даём, мы лишь говорим о возможных вариантах развития событий. Пока что те гарантийные машины. которые мы шили со снятием блока, с гарантии не слетали, по крайней мере никто нам таких претензий не предъявлял.
Я тут посмотрел вы этот вопрос в разных темах задаёте и все вам примерно одинаково отвечают. Да и вам же вроде какие-то чудо американцы прошивку уже делают и блок вскрывали ... вот к ним эти вопросы лучше всего и адресовать. А так, если вы сильно беспокоитесь на счет снятия с гарантии, может вам лучше не чиповать пока машину? покатайтесь спокойно до конца гарантии, а там со спокойной душой сделаете чип.
Да вот очень хочется просто Рево говорит что тип счетчик будет номер 1 стоять,АПР хоть вскрыли я вообще ни увидил ни каких следом ,болты дилерский вскрыли и все сказали перед каждым То прийдется их одевать но опять же не понятно почему они говорят что дилер может увидеть ,програмно,не понимаю ,а вы говорите что по блоку можно увидеть, а программно нет,так получается что у каждого разные методы!!!
И у каждого разные л.с у рево 210-220л.с у АПР 203 л.с у вас 185 !!!

S-Chip
27.01.2014, 12:21
Superchips не делает экстремальных прошивок, эти показатели реальны на нашем отечественном 95м бензине. На 98 соответственно будет чуть больше. Наши прошивки заточены под комфортную езду, безопасны для двигателя и коробки, а не для спорта. Существенное увеличение мощности можно получить на stage2, но это другие деньги и внесение конструктивных изменений.
По поводу счетчика, я не в курсе каким оборудованием пользуются другие компании, поэтому ничего ответить за них не могу.

andrinho_90
27.01.2014, 12:32
Superchips не делает экстремальных прошивок, эти показатели реальны на нашем отечественном 95м бензине. На 98 соответственно будет чуть больше. Наши прошивки заточены под комфортную езду, безопасны для двигателя и коробки, а не для спорта. Существенное увеличение мощности можно получить на stage2, но это другие деньги и внесение конструктивных изменений.
По поводу счетчика, я не в курсе каким оборудованием пользуются другие компании, поэтому ничего ответить за них не могу.

Ну то есть по факту получается у вас будет стоить по перепрошивкам 0,единственное это можгут быть вопросы по блок так как вы его вскрывайте и там следы будут,ну вот АПР вскрыли там вообще ничего никаких следов и перед каждым То прийдется к вам ехать снимать и устанавливать 2 тыр р платить верно?
И У вас 197 л.с на 95 бензе?А на 98 бензе ,около 200 л.с будет или сколько примерно?
Вам номер моего блока кинуть так как не знаю у вас решение есть для моего двигателя?
EDC17.5.5 with TC1767 вот это что-то говорит вам о номере блока!!!

S-Chip
27.01.2014, 13:17
Мы такие как у вас машины пока не чиповали и на стенд не возили, думаю более адекватная цифра на 95м будет 190 сил +/- ... на 98м чуть больше. Но опять же 98й 98му рознь, к примеру мы делали замеры и на 98м спорт от лукойла на тестовой машине мощность увеличилась почти на 10% относительно тнк ... Плюс многое зависит от состояния мотора, от степени закоксованности камеры сгорания и т.д.
Блок у вас med17.5.5 или 17.5.10 номер его нам не нужен, все равно сливать оригинальную прошивку.

andrinho_90
27.01.2014, 13:35
Мы такие как у вас машины пока не чиповали и на стенд не возили, думаю более адекватная цифра на 95м будет 190 сил +/- ... на 98м чуть больше. Но опять же 98й 98му рознь, к примеру мы делали замеры и на 98м спорт от лукойла на тестовой машине мощность увеличилась почти на 10% относительно тнк ... Плюс многое зависит от состояния мотора, от степени закоксованности камеры сгорания и т.д.
Блок у вас med17.5.5 или 17.5.10 номер его нам не нужен, все равно сливать оригинальную прошивку.

Ну то есть вы будите вскрывать скачивать программу стоковую потом отправлять superchipy и ждать время пока ,они сделают верно?
Мне в принципе на сомом деле все равно где шить, лишь бы дилер не при каких условиях программно не увидел ,а в блок я думаю он не полезет , и даже если полез особо следов не увидит я уверен на 99%.
Ну то есть у вас будет стоит в графе перепрограмирования 0 -верно я понял?

S-Chip
27.01.2014, 13:53
да, все верно.

andrinho_90
27.01.2014, 13:56
да, все верно.

Тогда если с АПР не получается , я к вам обращусь!!!

Виктор Ст
31.01.2014, 11:57
Друзья, все сюда! Делюсь новостью! Хорошей! Новость короткая - был, сделал! Дальше всё как у всех: суперкрутопрёт, тормозов не хватает, чё я дурак раньше не сделал и т.д.
Теперь по сути: разгон ровный где то до 4-х, потом первая ступень отлетает, или даже не отлетает, а тупо включается вторая))) Пока как то так. Предлагаю дабы подвести какой то итог - заехать с рево, апр и др. Будет желание - пишите)

Anvladd
31.01.2014, 20:03
Парни скажите расход бенза увеличивается после чипа?

S-Chip
01.02.2014, 00:38
В спокойном стиле езды расход чаще уменьшается, если топить тапку и пользоваться избытком мощности, то возрастает в пределах литра двух ... но, по сути, в смешанном цикле остаётся неизменным, для бензиновых моторов.

Anvladd
01.02.2014, 00:41
Круто, думаю сделать

Shmikl
01.02.2014, 01:52
В спокойном стиле езды расход чаще уменьшается, если топить тапку и пользоваться избытком мощности, то возрастает в пределах литра двух ... но, по сути, в смешанном цикле остаётся неизменным, для бензиновых моторов.
Не правда. После чипа комп не корректно считает расход. При сравнении расхода в стоке и после чипа, при очень спокойной езде (ездит жена), по компу расход остался таким же, или даже уменьшился, а вот по чекам с одной и той же лукойловской заправки вырос, примерно, на 0,5 литра. И это отмечают все отчиповавшиеся в разных конторах, независимо от дизеля или бензинки. Но, ИМХО, увеличение расхода на 0,5-1 литр более чем адекватная плата за доставляемое удовольствие.

S-Chip
01.02.2014, 12:21
Может они просто начинают активнее ездить ? У нас своя статистика на этот счет, особенно по дизелям - при неизменном стиле езды (речь идёт о езде с потоком, без гонок) до и после чипа расход дизеля падает. Хотя, по сути, все это не важно, главное, что машина ехать начинает :)

Shmikl
01.02.2014, 14:56
Может они просто начинают активнее ездить ?
Это точно не про мою жену :)
Я - да, но у меня и дельта, в сравнении с компьютером, поболее...
P.S. Ни секунды не пожалел, что чипанулся!

ZZZ
01.02.2014, 16:12
P.S. Ни секунды не пожалел, что чипанулся!Shmikl (http://forum.tiguans.ru/member.php?u=14120) Эта тема для PR S-Chip, или вы здесь чиповались ?

Shmikl
01.02.2014, 18:04
ZZZ, то есть с ними тут можно только соглашаться? Вы тоже верите про уменьшающийся после чипа расход?

S-Chip
03.02.2014, 13:59
Shmikl (http://forum.tiguans.ru/member.php?u=14120) не люблю спорить, вот посмотри коммент на другом нашем клубе партнёре http://www.club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=425221&postcount=50 отзыв человека, в конце про расход. И пойми у нас самих тоже машины чипованные и наблюдается такое же явление.

Shmikl
03.02.2014, 17:47
S-Chip, 100 км слишком мало для статистики, да и не увидел я, каким образом владелец это вычислил. Если по компьютеру, то я уже писал, что комп после чипа сильнее врет, продолжая вычислять расход по старым топливным картам.
Вот отчипуется у Вас клубень и отпишется в теме, как у него с расходом.
P.S. Ни в коем случае не отговариваю от чипа, совсем даже наоборот. Чип - ВЕЩЬ!

Виктор Ст
03.02.2014, 18:24
Уже писал что чипанул в этой конторе. Залил полный бак 98, обнулил... через несколько дней доложу результат.

ZZZ
03.02.2014, 18:59
Вот отчипуется у Вас клубень и отпишется в теме, как у него с расходом.

Помните недавнюю историю как Хундай попал на штрафы занизив расход.
Если чипованный автомобиль проверить на стенде по стандартной методике определения расхода, он однозначно проиграет стоку. Закон физики больше мощность больше расход. Если обе машины поставить на трэк и провести испытания не выходя за характеристики возможностей стока, вполне реально получить одинаковый расход в пределах погрешности измерений. Если не увеличить КПД двигателя за счет удаления катализатора, сажевого, EGR.

Shmikl
03.02.2014, 20:22
Есть специальные прошивки для снижения расхода. А ожидание снижения расхода от мощностной прошивки напоминает поговорку: и рыбку съесть и на ... сковородку не помыть. Там же не на пять литров увеличение-то...

Виктор Ст
04.02.2014, 10:35
Скоро отпишусь, четверть бака вчера уже укатал)

Виктор Ст
05.02.2014, 17:15
Когда собрался писать только понял что мои измерения не имеют смысла т.к. до чипа я никогда расход не замерял)) Ну да фиг с ним! Короче от полного бака до лампочки 470 км. В них вошли: московские пробки, весёлые старты, залипания в машине по два часа)) Вот такая арифметика!
п.с. Хочу добавить, что эти 470 км. пролетели в прямом смысле слова! И ещё раз спасибо!

Shmikl
06.02.2014, 00:03
Ну да фиг с ним!
Главное удовольствие от езды и без проблемность эксплуатации! И чем больше нормальных чиповальщиков (чиповщиков?), тем лучше нам, простым драйверам!

Tony970
09.02.2014, 21:48
S-Chip, А в регионах у Вашей компании есть представительства или партнеры? Если более конкретно, то в Ростовской области?

КАЙФ
09.02.2014, 23:47
S-Chip, и в Чувашии??? Или хотя бы в Нижегородской обл., Татарстане...!!!??? Уж больно хочется чипануть своего боевого коня!!! ;)

S-Chip
10.02.2014, 21:30
К сожалению в данных регионах пока нет.

Tony970
11.02.2014, 00:13
К сожалению в данных регионах пока нет.
То есть вариант в данном случае только один - снимать блок и с оказией везти его в Москву?

S-Chip
11.02.2014, 13:11
Либо везти, либо транспортной компанией - многие так делают.

Afrol
11.02.2014, 13:37
S-Chip, на гарантийной машине (2.0 тси) можно сделать чип так, чтоб дилер не увидел? Есть какие-то варианты?

S-Chip
11.02.2014, 15:55
S-Chip, на гарантийной машине (2.0 тси) можно сделать чип так, чтоб дилер не увидел? Есть какие-то варианты?

Да, делаем со снятием блока, счетчик будет 0. Единственное, что вам нужно будет купить фиксирующие скобы, которые привинчены к блоку и не дают снять разъёмы. Если ничего не изменилось в 14 году, то номера 6q0907500c и 6q0907269b суммой 600 рублей (в экзисте) и два срывных болта, номер не помню, но они там же по 10 рублей стоят. Так как ваши придётся придется разрезать, чтобы блок снять.

Barmi
11.02.2014, 15:57
S-Chip,
Но Вы же немного недоговариваете !
Официалы могут увидеть чип при помощи ODISa !!!
То что они не увидят физически это одно, а вот через комп это уже другое !!!

Snakepit
11.02.2014, 16:40
Официалы могут увидеть чип при помощи ODISa !!!
То что они не увидят физически это одно, а вот через комп это уже другое !!!
+1
Был в январе у дилера , пока разговаривал с приемщиком,за соседним столом решали вопрос об отказе в гарантийном ремонте двигателя ,т.к odis показал наличие чипа , я так понимаю из-за несовпадающей суммы при опросе блока.
Почитайте темы про чип в целом , то что дилер видит чип , и отправляет эту информацию в случае чего в vw , вам же может ничего об этом и не говорить .Вопрос в другом ,если вдруг что , то ремонт за свой счёт будет.

evgen66
11.02.2014, 17:37
то что дилер видит чип , и отправляет эту информацию в случае чего в vwя бы даже сказал, что по мимо воли дилера "оборудование" (в нашем случае ODIS) отправляет информацию об изменении в ПО (это делается автоматически при подключении к сети...), но говорят если вернуть стоковую прошивку, то после пары подключений к ОДИСу снимается галка об изменении ПО...

S-Chip
11.02.2014, 18:25
В блоке стоит счетчик перезаписи, если писать через разъём диагностики, то он меняется, именно это и видит ODIS, если подключаться к блоку напрямую в буте, то счетчик не срабатывает. Контрольные суммы ODIS тоже сверяет, но если перед ТО возвращать сток, то этот момент отпадает сам собой.

S-Chip
17.02.2014, 11:32
Друзья ! Совсем скоро 23 февраля. В честь этого праздника, мы решили сделать вам небольшой подарок - до 28 февраля чип-тюнинг вашего VW Tiguan будет стоить 8000 рублей http://www.club-yeti.ru/forum/images/smilies/az.gif .

Silver999
18.02.2014, 21:13
Сегодня сделал чип тюнинг у Александра. Дизельный тиг стал хорошо ехать, а не как унылое гуано... Динамика реально радует! Расход по трассе уменьшился на пол литра (в смешанном цикле 8 литров).
Быстро, квалифицированно. Всем рекомендую. К тому же цена на чип тюнинг крайне приятная.
P.s. Для сомневающихся. У меня машина - 2010 года. По времени меньше двух часов.

andross
27.03.2014, 00:09
Доброго времени суток.
Не увидел в списке Тигуана R-line с двигателем 211 л.с.
Делаете ли такие?
Какой прирост л.с. и Нм?
Под какой бензин?
Сколько стоит?

S-Chip
27.03.2014, 12:31
Доброго времени суток.
Не увидел в списке Тигуана R-line с двигателем 211 л.с.
Делаете ли такие?
Какой прирост л.с. и Нм?
Под какой бензин?
Сколько стоит?

Да, делаем. На выходе примерно 270 сил и 370 момента. Под 95-98. Стоит 10000 рублей, как и другие тигуаны.

TurboFox
10.04.2014, 01:33
S-Chip, раскажите нам поподробней чем 2л моторы 2TSI отличаются в версиях 170лс, 200лс и 211лс ??

Ктото говорил что только прошивкой, а значит и из 170лс можно получить 270лс, не?

andrinho_90
11.04.2014, 22:04
скажите пожалуйста у меня дилерский авто хочу сохранить гарантию перед каждым ТО придется к вам ездить , сколько будет стоить услуга по вскрытию и запайке блока?
И долго ли это по времени?
На сколько я знаю, программу обычно сток-прошивка(это бесплатно).
У меня блок EDC17.5.5 with TC1767 (как то там) уже мне его вскрывали APR до сих пор пишут ,что ждут оборудование(программа готова) , у вас таких нет проблем ,а то опять вскрыем и еще пол года жди.
И у меня такой вопрос получается.
я уже вам писал.
И все таки вопрос про гарантию если я к вам каждый раз перед ТО буду приезжать откатываться на сток дилер ничего не увидит верно?
И по поводу скоб и срывных болтов каждый раз придется и болты и скобы покупать?

S-Chip
13.04.2014, 12:37
Был в отпуске, поэтому не ответил на вопросы.

andrinho_90 (http://forum.tiguans.ru/member.php?u=20461) Мотор какой по буквам? Вернуть сток перед То, а потом обратно тюнинг - 2000 рублей. Вся процедура по чипу со снятием около 3-х часов. Дилер ничего не должен увидеть, счетчик не щелкает, но 100% гарантии дать не можем - мало ли что. Но ещё пока (тьфу-тьфу) таких случаев не было. Скобы и болты придется покупать, но они не особо дорогие, я где-то писал номера и цены, полистай тему..

TurboFox (http://forum.tiguans.ru/member.php?u=23995) на сколько мне известно 170 и 200 прошивкой, за 211 точно не скажу. Это лучше у мотористов выяснять или того, кто запчастями в сервисе занимается. Возможно там стоит другой расходомер или форсунки, я не в курсе, позвоните нашему технику по телефону, возможно он скажет.

andrinho_90
13.04.2014, 13:00
мотор у меня CTHA 110KW!!!

S-Chip
13.04.2014, 14:46
В списке из 110kw есть только CAVA и BWK, видимо твой мы пока не сделаем.

andrinho_90
13.04.2014, 16:37
а скажите в списке есть двигатель шкоды фабии рс у нас с ним один двигаатель,и как бы точно узнать сможете или нет

S-Chip
13.04.2014, 17:18
буквы такие же ?

andrinho_90
13.04.2014, 19:39
Там такой же точно двиган стоит , это 100% и на Туране тоже и так же на скирокко который 1.4!!!!Обривиатуру не знаю!!!

S-Chip
13.04.2014, 22:25
я сегодня уточнил у нашего техника, он говорит, что мы сделаем этот мотор, просто у меня не полный список, так что я вас немного ввел в заблуждение.

andrinho_90
13.04.2014, 23:34
я сегодня уточнил у нашего техника, он говорит, что мы сделаем этот мотор, просто у меня не полный список, так что я вас немного ввел в заблуждение.

Отлично ,тогда как я решусь (и деньги появятся) я вам наберу ,уж очень хорошая прибавка л.с и будет почти 200л.с , темболее яя еще заливаю всегда 98 бензин.
вы вроде где-то на алутфьевском шоссе сидите ?

S-Chip
13.04.2014, 23:47
да, на алтушке.

andrinho_90
20.04.2014, 13:25
Сколько я должен отдать за такую операцию:
Допустим у меня ТО в понедельник ( я уже чипованный) , я приехал к вам в воскресенье ,снять блок залить туда сток , далее уехал на ТО в салон в понедельник,во вторник приехал для того что бы залить чип обратно ,сколько я отдам за данную операцию??

S-Chip
20.04.2014, 17:56
andrinho_90 (http://forum.tiguans.ru/member.php?u=20461) 2000 рублей. единственное лучше не в воскресенье, а чуть заранее.

S-Chip
20.04.2014, 23:22
Друзья! Появилась возможность устроить акцию http://www.club-yeti.ru/forum/images/smilies/az.gif С 21 по 30 апреля, чип-тюнинг вашего VW Tiguan с любым двигателем, будет стоить 8000 рублей. Запись по телефону 8-926-3178717.

никас
23.04.2014, 14:22
S-Chip, Уважаемый, а ваши представители в регионах есть? Например, Ижевск, Пермь, Казань?

S-Chip
24.04.2014, 10:17
S-Chip, Уважаемый, а ваши представители в регионах есть? Например, Ижевск, Пермь, Казань?

Есть в Казани, 89375295898 Ильдар. Только там акции нет, так что за 10000 для форума. И скажи, что телефон дали в S-Chip, он не только у нас прошивки покупает.

Анатолий-Дон
24.04.2014, 21:05
Уважаемый S-Chip! Я проживаю в Ростовской обл. К какому ближайшему представителю вашей компании я могу обратиться для чип-тюнинга? И ответьте пожалуйста! У меня Тигуан 1.4 л., 122л.с. Чип-тюнинг как-то влияет на интенсивность обогрева салона?

S-Chip
24.04.2014, 22:42
Уважаемый S-Chip! Я проживаю в Ростовской обл. К какому ближайшему представителю вашей компании я могу обратиться для чип-тюнинга? И ответьте пожалуйста! У меня Тигуан 1.4 л., 122л.с. Чип-тюнинг как-то влияет на интенсивность обогрева салона?

Нет, к сожалению, близко к Ростову никого нет.

Shmikl
24.04.2014, 23:43
Нет, к сожалению, близко к Ростову никого нет.
А есть в планах? Ростов, Краснодар или Ставрополь? Меня интересует отключение EGR.

S-Chip
25.04.2014, 11:44
Мы всегда рады новым партнёрам из любых городов, но найти их не так просто. Как только кто-то появится на юге, мы сообщим.

sector
26.04.2014, 09:57
Здравствуйте, я ни у вас на сайте ни здесь не увидел графика прироста мощности после чипа. Или вы индивидуально каждую машину на стенд загоняете до и после?

S-Chip
26.04.2014, 11:40
У нас нет стенда, мы используем графики данные производителем прошивок. Если вы не нашли график на свою машину, значит у нас его нет.

sector
26.04.2014, 11:57
У нас нет стенда, мы используем графики данные производителем прошивок. Если вы не нашли график на свою машину, значит у нас его нет.

То есть я правильно понял, что на 2.0тси вообще, и на тигуан в частности графиков нет?

S-Chip
26.04.2014, 14:10
есть на ауди 2.0т 200 сил - тут (http://s-chip.ru/turbo/a4t/b7_2t_200/?make=7&fueltype=10&model=396&variant=http%3A%2F%2Fs-chip.ru%2Fturbo%2Fa4t%2Fb7_2t_200%2F)

sector
26.04.2014, 16:20
А например если сканировать после чипа каким либо диагностическим оборудованием типа ваг или вас комом ошибки появятся?

S-Chip
26.04.2014, 18:32
если все исправно, то ошибок не будет, если они были до чипа - то никуда не денутся.

GorEg
27.04.2014, 12:26
S-Chip, а как обстаят дела с представителями в СПб?
1.4/122 САХА до конца гарантии пара месяцев и пока решаю стоит или нет?!

S-Chip
27.04.2014, 14:59
Пока никак, желающие есть, но пока тормозятся на стадии покупки оборудования ... это дело не дешёвое. Но я планирую экскурсионную поездку в Спб с семьей в конце мая - начале июня, если желающие будут возьму оборудование.

GorEg
27.04.2014, 19:49
Пока никак, желающие есть, но пока тормозятся на стадии покупки оборудования ... это дело не дешёвое. Но я планирую экскурсионную поездку в Спб с семьей в конце мая - начале июня, если желающие будут возьму оборудование.

Ну может пока я созрею, что нибудь да сложится!? Ценник у вас интересный и адекватный.
Желающих может набраться, форум активный. Думаю надо как то заявить об намереньи погастролировать)) кто нибудь да откликница!
Как на выезде прошивать будешь, я так понимаю нужен бокс чтобы как минимум блок снять/поставить?

sector
27.04.2014, 21:36
Прошился сегодня (белый тиг, 200лс) по акции. Чистое время работы заняло около 2 часов. Все оч дружелюбно (Александр и механик, который разбор производит-спасибо )для тех у кого тачка на гарантии было б неплохо иметь специальную рамку и 2 болта(из при съеме мозгов спиливают) теперь субъективно по чипу: машина как будто бы стала легче при разгоне в диапазоне от 70 км ч и дальше, переключения стали как бы плавнее. Я думаю за неделю обкатаю как следует и отпишусь. Планы на будущее загнать тачку на стенд, что б понять, что в итоге получилось)

S-Chip
28.04.2014, 11:38
Друзья! напоминаю, что 30 апреля последний день записи на чип-тюнинг по акции за 8000 рублей.

salexv
28.04.2014, 18:21
Всем привет!
Прошился вчера у Александра, огромный ему респект! Уложились в два часа.
Ну что могу сказать?
"Теперь я знаю кунг-фу" © :cool:

Зачем мне это? Большая часть моего пробега по подмосковным однополосным дорогам, где в дневное время огромное количество фур объезжает запрещенный для них МКАД. Теперь обгон плетущейся 100-110 фуры дается легче и комфортней, а значит безопасней. Ну и со сфетовора как бы побыстрее ехать стала :o :) Тут недавно несколько дней на Кашкае супруги пришлось покататься (2 литра, полный привод), обгон фуры как правило завершал с седой жопой :) Вариатор редкостная хрень

А как же ресурс движка , а как же гарантия? Да, машине 4 месяца, но данный вопрос меня не напрягает ни на грамм. Наверно потому что живу настоящим и терпеть не могу слово ЕСЛИ ;)
Всем успехов!

ЗЫ Обратил внимание что sector немного сдержанно высказался постом выше, возможно что после 200 кобыл разница не столь заметна, я то после бывших 170 будто на ракету сел :)

sector
28.04.2014, 18:32
ЗЫ Обратил внимание что sector немного сдержанно высказался постом выше, возможно что после 200 кобыл разница не столь заметна, я то после бывших 170 будто на ракету сел :)
В свое время заезжали тиг (170) - тиг (200, мой) - тиг (апсолют, около 230 лс) так вот тиг (170) проигрывал мне корпуса 2, а чипованному все 4. Так что сейчас я понимаю твои эмоции))

sector
07.05.2014, 00:40
Прошла первая полноценная неделя, пока первые положительные впечатления полностью подтвердились, единственная непонятка с расходом: такое ощущение что он стал больше, либо я никогда так не следил как в последние дни и иногда стал притапливать) Проводим замеры дальше!)

L_Mikhail
07.05.2014, 11:11
либо я никогда так не следил как в последние дни и иногда стал притапливать)
))) 100% стал активнее ездить!

sector
07.05.2014, 14:08
))) 100% стал активнее ездить!
Не факт. расход при стоянке на P и D вырос на 0.4 литра до 1.7, в среднем было не более 1.3-1.4

S-Chip
08.05.2014, 09:40
На холостом ходу калибровки не меняются, так что расход при стоянке вырасти никак не должен был. А на ходу ты видимо все время на бусте привычную для движения скорость набираешь, отсюда и расход выше.

serj308
12.05.2014, 17:06
sector, может кондиционер в выросшем на холостом ходу расходе виноват?

sector
12.05.2014, 21:45
sector, может кондиционер в выросшем на холостом ходу расходе виноват?

Вряд ли, мож реально стал давить тапок интенсивнее , но то что расход стал на пол литра, литр больше - факт)

Cons
12.05.2014, 22:11
расход при стоянке на P и D вырос на 0.4 литра до 1.7, в среднем было не более 1.3-1.4
это не нормально... Надо смотреть что с двигателем. Шнурок ошибки показывает?

sector
13.05.2014, 01:05
это не нормально... Надо смотреть что с двигателем. Шнурок ошибки показывает?
Пока нет в наличии шнурка. Надеюсь в течении недели удастся просканировать. Спс за идею.

Добавлено через 2 часа 42 минуты
Пока нет в наличии шнурка. Надеюсь в течении недели удастся просканировать. Спс за идею.

Спасибо доброму человеку ( Никита привет) оперативно помог со шнурком. Ошибок нет. Единственный вариант, что при изменении прошивки тачка стала требовательнее к качеству топлива. Все время заправлюсь на Газпроме обычным 95. Так что у меня осталось два варианта , поменять заправку и перестать параноить по поводу расхода) и начать наслаждаться)

Red Devil
15.05.2014, 23:29
Друзья, подскажите пожалуйста, я правильно понимаю, 170-сильный Тиг после обычного чип-тюннинга стенет 262 ?

Red Devil
17.05.2014, 23:27
Не дождавшись ответа, таки решился чипануться.
По процессу: все достаточно компетентно и оперативно, на все вопросы получил четкие ответы. Времени всего ~2 часа. Александру спасибо.
По результату позволю себе написать более подробно.
Итак, первое ощущение, что переключения передач стали более резкими. Не соглашусь с мнением форумчанина который сказал, что передачи стали плавнее, у меня такого нет, скорее наоборот ощутимее.
По старту: в начале чувствуется небольшой коротковременный провал, но потом резко набирает, вдавливает в сиденье, это в случае если "тапок в пол", при обычной же езде ничего не поменялось.
В движении с 60,70 км/ч набирает ощутимо мощнее, в общем валит.
Сегодня с приятелем немножко погонялся у него 3-х литровый BMW X3 231 л/с, хоть он и стартовал за мной на светофоре, но так меня и не догнал. (До чипа гонок с ним не устраивал).
Также сделал три замера, до сотни: 8,96, 8,28, 8,96. Все три результата как видите в пределах 9 сек. (Бенз 95, резина 16, один чел в салоне и около 20 литров в баке). Да замерял по обычному секундомеру и по GPS.
По расходу:
до чипа статичная машина, все нагрузки отключены (радио, свет, климат и т.п.) расход 0,9 л/ч.
http://i057.radikal.ru/1405/81/3eb969aef0a1.jpg (http://www.radikal.ru)
Под нагрузкой, климат, свет, музыка. Расход 1,4 л/ч.
http://s018.radikal.ru/i508/1405/7f/aab99494fc6c.jpg (http://www.radikal.ru)

После чипа, без нагрузок: 1,3 л/ч
http://s019.radikal.ru/i634/1405/35/155b6965c195.jpg (http://www.radikal.ru)

Под нагрузкой 1,8 л/ч:
http://s019.radikal.ru/i627/1405/6b/7840e658cb85.jpg (http://www.radikal.ru)

Повышенный расход пока есть, но особо не парит.
Что касается расхода в движении, то будет понятно через пару баков, до чипа средний расход 12,4. В первые дни замерять не имеет смысла ибо пока есть желание погонять, а отсюда и расход выше.
Пока результат радует, а дальше будем посмотреть.

Yellowstone
18.05.2014, 10:48
Друзья, подскажите пожалуйста, я правильно понимаю, 170-сильный Тиг после обычного чип-тюннинга стенет 262 ?

Тоже так и не понял ?

Пашкин
18.05.2014, 11:43
Тоже так и не понял ?

А что тут не понятного?

Shash
18.05.2014, 22:07
Тоже интересует в Питере чипануть. 2.0 TSI, Вот только с увеличением расхода на месте настораживает, надо бы разобраться

titanik
18.05.2014, 22:14
Если заниматься вообще любым тюнингом Тиги и при этом советоваться с жабой по расходу, лучше вообще не ввязываться в это дело))

Shash
19.05.2014, 10:37
Если заниматься вообще любым тюнингом Тиги и при этом советоваться с жабой по расходу, лучше вообще не ввязываться в это дело))

Да не, я понимаю, что чудес не бывает, и за динамику готов платить, но чтоб на месте молотила лишнее - считаю неправильно, вот и автор темы
об этом же сказал.

S-Chip
19.05.2014, 15:46
по поводу холостого хода запрос отправили, ждём результатов.

andrinho_90
03.07.2014, 14:06
по поводу холостого хода запрос отправили, ждём результатов.

Привет как вы настроенны прошить твинченджер 1.4 150л.с ,не каких проблем по прошить не будет и цена какая будет?

S-Chip
03.07.2014, 20:48
andrinho_90, вин напиши

andrinho_90
04.07.2014, 00:13
andrinho_90, вин напиши

xw8zzz5nzeg102081

S-Chip
04.07.2014, 12:40
andrinho_90, вин не пробивается. напиши год выпуска, мотор CAVA ? Проблем быть не должно, делали уже.

Boris_ka
15.07.2014, 21:34
а кто нибудь из отчиповавшихся сравнивал тигуанов прошитых "С-чипом" и "АПРом"?
большая разница в динамике разгона? есть смысл сэкономить / раскошелитья?

complect
20.07.2014, 12:35
Дизель кто нибудь прошивал?

Red Devil
28.07.2014, 13:20
а кто нибудь из отчиповавшихся сравнивал тигуанов прошитых "С-чипом" и "АПРом"?
большая разница в динамике разгона? есть смысл сэкономить / раскошелитья?

Я бы попробовал с кем-нить потягаться. Самому интересно.

Boris_ka
29.07.2014, 01:15
Да, было бы интересно. Как обстоят дела с расходом? Подрос?

complect
30.07.2014, 11:57
Всем привет. Так как насчет калужского дизеля? Кто нибудь прошивал?

Dr.FIRE
30.07.2014, 12:40
Так как насчет калужского дизеля? Кто нибудь прошивал? присоединюсь к вопросу - тоже все подумываю над чиповкой, у меня дизель CLJA 2011 год, хочу еще плюсом к чипу сделать ЕВРО2 (отключить EGR, вихревые заслонки, лямбда-зонт...может еще кат заменить на пламягаситель ну и что-то в этом роде)...вот ищу контору по чипу, здесь смотрю самые хорошие цены, интересно - с качеством дела обстоят также?

Red Devil
31.07.2014, 22:06
Да, было бы интересно. Как обстоят дела с расходом? Подрос?

Скорее нет, чем да. Как хватало бака на 400-420 км, так и остаётся. При статичной машине да, как и писал ранее, расход подрос грамм на 400 примерно.

S-Chip
03.08.2014, 12:51
Всем привет. Так как насчет калужского дизеля? Кто нибудь прошивал?

Приезжают на калужских - делаем. Проблема в том, что большинство пользователей пассивны ... отчеты никто не пишет, проси не проси :(

Dr.FIRE
04.08.2014, 13:14
S-Chip, у меня дизель CLJA 2011 год, хочу еще плюсом к чипу сделать ЕВРО2 (отключить EGR, вихревые заслонки, лямбда-зонт...может еще кат заменить на пламягаситель ну и что-то в этом роде)
По моему вопросу что скажешь? А то спросил давно, а ты все молчишь...

S-Chip
04.08.2014, 14:11
Dr.FIRE, извини, что не ответил, я в отпуске был, только вчера приехал. Без проблем, звони, записывайся и приезжай - сделаем.

Dr.FIRE
04.08.2014, 14:23
Dr.FIRE, извини, что не ответил, я в отпуске был, только вчера приехал. Без проблем, звони, записывайся и приезжай - сделаем. да я не то, что уже завтра прям собираюсь ехать, но в этом году до зимы полюбому хочу чипануться...и главное сделать евро2...интересует качество и гарантия - просто цены у APR и REVO например около 20000р, у вас 10000...бесплатный сыр как говориться...да и отзывов почти нет...просто мне ехать из другого города...хотелось, чтоб ехать с уверенностью за чем и куда еду, а не с сомнением...

S-Chip
04.08.2014, 21:38
Dr.FIRE, как я уже говорил, ценовая политика дело личное каждого. Да и если взять полную цену, без скидки для форума, то и разница не такая уж и большая. Мы на рынке с 2006 года, на многих клубах огромное количество отзывов о нас.

Dr.FIRE
05.08.2014, 01:30
S-Chip,а можешь сказать полную стоимость чип+евро2+вырезание катализатора? И еще вопрос: в доработку под евро 2 входит отключение егр и вихревых заслонок? или еще что-то?

S-Chip
05.08.2014, 13:24
Dr.FIRE, чип+евро2 12000 рублей, вырезать кат 6000 руб, фиксация заслонок 1000 руб, заглушить егр 1000 руб. То есть все работы "под ключ" 20000 рублей. Только учитывай, что после удаления ката, она начнет "поддымливать" немного из-за его физического отсутствия. Так что если он в порядке и пробег не очень большой, может и не стоит его удалять.

-xxx-
05.08.2014, 14:12
Dr.FIRE, чип+евро2 12000 рублей, вырезать кат 6000 руб, фиксация заслонок 1000 руб, заглушить егр 1000 руб. То есть все работы "под ключ" 20000 рублей. Только учитывай, что после удаления ката, она начнет "поддымливать" немного из-за его физического отсутствия. Так что если он в порядке и пробег не очень большой, может и не стоит его удалять.

Хороший совет.
Брат вырезал на пассате Б6, теперь от машины вонь как от камаза. Ехал за ним, а ветер видимо в нашу сторону был, так у меня в машине его выхлопом стало смердеть невыносимо.
Стоять с заведенным движком тоже стало проблематично, но в зависимости от направления ветра

Dr.FIRE
05.08.2014, 17:57
может и не стоит его удалять. скажи, а он реально влияет мощность движка, всмысле движку легче работать без ката на плохой соляре? И сильно ли он засирается от плохой соляры (быстро ли выходит из строя)? Я как бы только по этим причинам хотел его вырезать...

Shash
05.08.2014, 18:29
по поводу холостого хода запрос отправили, ждём результатов.

Есть какие-нибудь новости по этому вопросу? И как в Питере чипануть?

S-Chip
05.08.2014, 20:34
Dr.FIRE, без ката турбине проще раскручиваться, так как меньше противодавление. Ресурс ката в среднем 150 тык, исходи из этого, если до этого пробега ещё далеко, то я не советую заморачиваться этим вопросом.

Shash, внятных объяснений мы не получили, но после этого случая специально смотрели на показания клиентских машин и такого больше не встречали.

vladmv
07.08.2014, 20:59
На тигуане отсутствуют толком прогревочные обороты зимой. Может ли прошивка решить эту проблему?

Добавлено через 4 минуты
.
.
По расходу:

Повышенный расход пока есть, но особо не парит.
Что касается расхода в движении, то будет понятно через пару баков, до чипа средний расход 12,4. В первые дни замерять не имеет смысла ибо пока есть желание погонять, а отсюда и расход выше.
Пока результат радует, а дальше будем посмотреть.

Коллега, отпишитесь по расходу.

complect
09.08.2014, 10:29
Добрый день.
Сколько будет стоить прошивка калужского дизеля? Вскрытие блока нужно? tdi 2008

Iceman
10.08.2014, 01:12
Не дождавшись ответа, таки решился чипануться.
По процессу: все достаточно компетентно и оперативно, на все вопросы получил четкие ответы. Времени всего ~2 часа. Александру спасибо.
По результату позволю себе написать более подробно.
Итак, первое ощущение, что переключения передач стали более резкими. Не соглашусь с мнением форумчанина который сказал, что передачи стали плавнее, у меня такого нет, скорее наоборот ощутимее.
По старту: в начале чувствуется небольшой коротковременный провал, но потом резко набирает, вдавливает в сиденье, это в случае если "тапок в пол", при обычной же езде ничего не поменялось.
В движении с 60,70 км/ч набирает ощутимо мощнее, в общем валит.
Сегодня с приятелем немножко погонялся у него 3-х литровый BMW X3 231 л/с, хоть он и стартовал за мной на светофоре, но так меня и не догнал. (До чипа гонок с ним не устраивал).
Также сделал три замера, до сотни: 8,96, 8,28, 8,96. Все три результата как видите в пределах 9 сек. (Бенз 95, резина 16, один чел в салоне и около 20 литров в баке). Да замерял по обычному секундомеру и по GPS.
По расходу:
до чипа статичная машина, все нагрузки отключены (радио, свет, климат и т.п.) расход 0,9 л/ч.
http://i057.radikal.ru/1405/81/3eb969aef0a1.jpg (http://www.radikal.ru)
Под нагрузкой, климат, свет, музыка. Расход 1,4 л/ч.
http://s018.radikal.ru/i508/1405/7f/aab99494fc6c.jpg (http://www.radikal.ru)

После чипа, без нагрузок: 1,3 л/ч
http://s019.radikal.ru/i634/1405/35/155b6965c195.jpg (http://www.radikal.ru)

Под нагрузкой 1,8 л/ч:
http://s019.radikal.ru/i627/1405/6b/7840e658cb85.jpg (http://www.radikal.ru)

Повышенный расход пока есть, но особо не парит.
Что касается расхода в движении, то будет понятно через пару баков, до чипа средний расход 12,4. В первые дни замерять не имеет смысла ибо пока есть желание погонять, а отсюда и расход выше.
Пока результат радует, а дальше будем посмотреть.

Товарищи! мне кажется что 262 лошадки должны выезжать из 7 секунд? Как мне кажется тут прошивка на 200 лошадок просто получается судя по заездам.

S-Chip
23.08.2014, 00:21
Добрый день.
Сколько будет стоить прошивка калужского дизеля? Вскрытие блока нужно? tdi 2008

10000 рублей. Вскрытие нужно.

Добавлено через 2 минуты
Товарищи! мне кажется что 262 лошадки должны выезжать из 7 секунд? Как мне кажется тут прошивка на 200 лошадок просто получается судя по заездам.

Из 8ми выезжают, но на данном авто почему-то результат поскромнее, возможно кривость замера или ещё что-то, сложно сказать

leonardo33
24.08.2014, 01:01
Всем привет, S- chip, немного странный для этой ветки вопрос: есть экономичная прошивка для 2.0 170 бенз? чобы расход топлива стал меньше.
P.S. если нужен представитель в моем городе, могу предложить кандидатуру, специалист по вашей теме.

sector
24.08.2014, 01:22
10000 рублей. Вскрытие нужно.

Добавлено через 2 минуты


Из 8ми выезжают, но на данном авто почему-то результат поскромнее, возможно кривость замера или ещё что-то, сложно сказать

Я как раз из тех у кого расход вырос на холостых, проехал с чипом около 10тыс км. Для повышения количества клиентов, загоните одну машину на стенд и сразу станет все ясно. Просто по факту у двоих человек выявлена не проблема, а скорее недостаток, но внятного решения нет. Плюс у человека есть замер разгона, но опять же, кривость это способа замера или объективные данные не ясно.

S-Chip
24.08.2014, 12:02
Всем привет, S- chip, немного странный для этой ветки вопрос: есть экономичная прошивка для 2.0 170 бенз? чобы расход топлива стал меньше.
P.S. если нужен представитель в моем городе, могу предложить кандидатуру, специалист по вашей теме.

Экономичную прошику на бензине не сделать, просто крути двигатель до 3-х тысяч, чтобы буста особо не было и будет тебе экономичная прошивка. По поводу представительства - не вопрос пиши в личку обсудим.

Добавлено через 6 минут
Я как раз из тех у кого расход вырос на холостых, проехал с чипом около 10тыс км. Для повышения количества клиентов, загоните одну машину на стенд и сразу станет все ясно. Просто по факту у двоих человек выявлена не проблема, а скорее недостаток, но внятного решения нет. Плюс у человека есть замер разгона, но опять же, кривость это способа замера или объективные данные не ясно.

А что решит стенд ? Проблему повышенного расхода на холостых, на выборочных машинах, явно не решит ... Мы тут недавно столкнулись с проблемой : тиг 2013 года 2Т 170 л.с. на автомате пробег 6 тык. - разница с чипом и без пол секунды, снимали логи - машина выходит на наддув нормальный и сразу сдувается и идут ретарды по двум цилиндрам ... Сделали все диагностические процедуры, которые только возможно, заказали прошивку в другом месте (на всякий случай, хотя было понятно, что дело не в ней). В общем так и не добились результата. Хотя за день до этого делали точно такой же тиг, с такой же версией софта и все было ок ... Так что тут какие-то индивидуальные проблемы и загоном на стенд выборочного автомобиля делу не поможешь. При этом на 200 сильных и дизелях вообще никаких проблем не бывает.

S-Chip
11.09.2014, 16:41
Появилась возможность устроить акцию :az:до 21 сентября цена на чип дизеля 8000 рублей.

VLR
11.09.2014, 23:52
Как насчет акции на 2,0 TSI?)

S-Chip
12.09.2014, 14:48
к сожалению, пока есть возможность только на дизеля акцию сделать.

Pragmatik
16.09.2014, 18:50
Появилась возможность устроить акцию :az:до 21 сентября цена на чип дизеля 8000 рублей.
Что требуется для участия в акции? Дизель CLJA 2012 г.в. то же обойдётся в 8000 рублей? Предварительная запись нужна?

Pragmatik
19.09.2014, 15:34
Что требуется для участия в акции? Дизель CLJA 2012 г.в. то же обойдётся в 8000 рублей? Предварительная запись нужна?

Видимо в связи с акцией большой объём работ, нет времени ответить :)

Мишаня78
19.09.2014, 16:51
нет времени ответить
а что мешает позвонить, если так срочно нужно?

|Konstantin|
20.09.2014, 23:48
А в СПБ представительства нет? Я бы записался...

S-Chip
21.09.2014, 12:31
Что требуется для участия в акции? Дизель CLJA 2012 г.в. то же обойдётся в 8000 рублей? Предварительная запись нужна?

Да, все дизеля по 8000. Сегодня последний день записи - звоните.

Добавлено через 1 минуту
А в СПБ представительства нет? Я бы записался...

К сожалению нет.

Строитель
29.09.2014, 17:12
S-Chip, а часто у вас такие акции бывают? А то я чутка не успел :)

S-Chip
29.09.2014, 18:45
Строитель, Раз в пару месяцев бывает, можем сделать скидку в 1000 руб, раз хотел, но не успел :)

andrinho_90
30.09.2014, 23:30
Строитель, Раз в пару месяцев бывает, можем сделать скидку в 1000 руб, раз хотел, но не успел :)

Привет давно тут не был скажи вы все по прежнему как и говорили о моем твинчэджерер 1.4 150л.с на ДСГ сможете прошить напоминаю там мозги вот такие EDC17.5.5 with TC1767 ни АПР ни РЕВО поч не шьют ,вы точно сможете ,и вопрос второй по поводу гарантии не буду спрашивать так как знаю нужно сток перед посещением заливать (и знаю что это стоит 2000р) далее вопрос про гарантию вы даете какой-то договор ,что там будет все нормально и после вашей программы не полетит двигатель или это только все формально?ЧЕк там заказ наряд будет что то?
И по времени на сколько будет будет все долго?И вопрос я очень много читал что многие конторы так вскрывают ЭБУ что потом там видны не хилые следы вскрытия ,поэтому спрашиваю сразу у вас все нормально с этим?

RainMaNy4
01.10.2014, 08:01
S-Chip, Пишу обещанный отзыв. Прошивку ставили в прошлую субботу. Времени прошло не так много. Первые впечатления: такое ощущение, что у двигателя раньше был насморк, а теперь она прошел. На оборотах от холостых до примерно 1800-2000, на мой взгляд, изменения всё-таки есть, пусть и не такие ощутимые. Основные изменения примерно от 1800-2000 оборотов до максимальных. Для сравнительно интенсивного разгона больше не нужно давить тапку в пол, достаточно примерно 1/3-1/2 её хода, да и педаль сама по ощущениям стала более чувствительной. Время, ранее затрачиваемое на разгон от 70 до 100 при тапке в пол, теперь тратится на разгон от 70 до примерно 120-130 при не полностью нажатой педали. По ощущениям какие-то изменения произошли и с коробкой, такое впечатление, что при имитации обгона переход на пониженную передачу стал происходить быстрее. По расходу, опять же субъективно. По трассе на мало-мальски приличные расстояния не ездил, а по городу, при езде в том же режиме что и до чипа, расход упал заметно, по крайней мере по БК. Более точно можно будет сказать только заполнив бак полностью и выездив его. На этом пока все.

S-Chip
01.10.2014, 14:44
RainMaNy4, Спасибо за отзыв, а то всех просим, а пишут единицы, видимо народ все больше читает или только говорят, что из клуба :confused:

andrinho_90, Заказ-наряд даем, так же две недели манибэк. Никаких гарантий на двигатель быть не может, так как он может сломаться по независящим от чипа причинам. Тюнинг подразумевает повышение давления наддува, изменение подачи топлива, изменение зажигания, ограничители момента, настройка электронной педали и т.д. Никаких механических проблем от этого случиться не может, если двигатель в хорошем состоянии, по-этому и гарантий никаких естественно нет, и никто их вам не даст. Да и плюс к тому двигатель и коробку можно убить и без чипа ...
По времени в районе 3-х часов на всю работу, бывает чуть быстрее или подольше.
Вскрываем мы крайне аккуратно, но следы конечно есть. Но нужно понимать, что блок стоит в кассете на срывных болтах и следы эти просто так не увидеть, не думаю, что кто-то из механиков на ТО будет гореть желанием так морочиться, чтобы снимать кассету и что-то там посмотреть - оно им не нужно просто.

andrinho_90
01.10.2014, 17:15
RainMaNy4, Спасибо за отзыв, а то всех просим, а пишут единицы, видимо народ все больше читает или только говорят, что из клуба :confused:

andrinho_90, Заказ-наряд даем, так же две недели манибэк. Никаких гарантий на двигатель быть не может, так как он может сломаться по независящим от чипа причинам. Тюнинг подразумевает повышение давления наддува, изменение подачи топлива, изменение зажигания, ограничители момента, настройка электронной педали и т.д. Никаких механических проблем от этого случиться не может, если двигатель в хорошем состоянии, по-этому и гарантий никаких естественно нет, и никто их вам не даст. Да и плюс к тому двигатель и коробку можно убить и без чипа ...
По времени в районе 3-х часов на всю работу, бывает чуть быстрее или подольше.
Вскрываем мы крайне аккуратно, но следы конечно есть. Но нужно понимать, что блок стоит в кассете на срывных болтах и следы эти просто так не увидеть, не думаю, что кто-то из механиков на ТО будет гореть желанием так морочиться, чтобы снимать кассету и что-то там посмотреть - оно им не нужно просто.

А блок то мой прошьется все нормально?

S-Chip
02.10.2014, 09:38
Прошьется, почему нет ...

Пашкин
02.10.2014, 23:15
S-Chip, подскажите пожалуйста. В чем отличие вашей программы от, например АПР, РЕВО и т.п., кроме цены и способа "залива" прошивки(со снятием и без)?
Смущает стоимость, в два с лишний раза дешевле чем у конкурентов.
Спасибо.

S-Chip
03.10.2014, 10:15
S-Chip, подскажите пожалуйста. В чем отличие вашей программы от, например АПР, РЕВО и т.п., кроме цены и способа "залива" прошивки(со снятием и без)?
Смущает стоимость, в два с лишний раза дешевле чем у конкурентов.
Спасибо.

Прошивки всех известных фирм (АПР, Рево, Суперчипс, АБТ и т.д.) примерно одинаковые, а ценообразование - дело личное каждого. Мы много лет на рынке и всегда стремились сделать эту услугу доступной для людей. Вообще мне не очень этично комментировать данную ситуацию, учитывая присутствие в клубе вышеобозначенных уважаемых компаний. В любом случае все мы даем 2 недели манибэк, именно для того, чтобы вы могли понять достойного качества наши продукты или нет.

Пашкин
03.10.2014, 10:47
S-Chip, я понял, спасибо.
Насколько заранее надо записываться?

Строитель
03.10.2014, 12:12
Я сегодня поеду к ним, заодно проверим что да как:) С записью проблем нет, вчера записался. Я кстати к 16:00 еду, если что подтягивайся тоже :)

S-Chip
03.10.2014, 13:25
Пашкин, записываться нужно с учетом того, что подъехать нужно максимум в 16:30, так что либо вечером "на завтра", либо с утра на вечер.

Строитель
04.10.2014, 10:32
Вчера прошили моего дизеля. Ну что могу сказать господа, все замечтательно! Пока ехал от них по мкаду успел оценить все прелести. Прёт как паровоз. Педаль стала более четкая, передачи переключаются нормально, рывков не замечено. До 2 тыщ приход не сильный, но начиная с 2 тыщ просто башню сносит :) ну оно впринципе и из графика видно. Теперь на 100км/ч совершить обгон вообще не проблема. По расходу отпишусь позже.
Спасибо s-chip за проделанную работу, результатом остался полностью доволен! Кто размышляет по поводу цены - не парьтесь, езжайте, чипуйте и будет вам радость. Заявленных денег однозначно стоит!

svolochuga
04.10.2014, 19:23
День добрый!
Перевод в ЕВРО2 - дизель 7000 рублей, бензин 6000 рублей.
Чип-тюнинг+ЕВРО2 - 12000 рублей.
Я правильно понимаю, что за 7 000 руб. вы можете перевести калужский дизель CLJA в евро2 путем отключения системы EGR? (сажевого и вихревых на этом моторе нет)

leonardo33
04.10.2014, 20:01
S-chip, как посмотреть программно (и увижу ли) прошивалась машина, или нет?
купил не так давно, есть желание прошить у вас 2.0 бенз, товарищ на моей прокатился, сказал, что прошита по ощущениям, т.к. едет шустрее чем у него при прочих равных, год такой же, ну и расхода больше чем у него, но это не показатель, думаю.
можно в личку. есть свой шнурок, блок снимать сам не полезу.
если получиться что увидеть, могу прислать вам на изучение.
спасибо заранее.

S-Chip
04.10.2014, 20:56
День добрый!

Я правильно понимаю, что за 7 000 руб. вы можете перевести калужский дизель CLJA в евро2 путем отключения системы EGR? (сажевого и вихревых на этом моторе нет)

Да, без проблем.

Добавлено через 3 минуты
S-chip, как посмотреть программно (и увижу ли) прошивалась машина, или нет?
купил не так давно, есть желание прошить у вас 2.0 бенз, товарищ на моей прокатился, сказал, что прошита по ощущениям, т.к. едет шустрее чем у него при прочих равных, год такой же, ну и расхода больше чем у него, но это не показатель, думаю.
можно в личку. есть свой шнурок, блок снимать сам не полезу.
если получиться что увидеть, могу прислать вам на изучение.
спасибо заранее.

Недавно делали замеры на 2.0 тфси 170 сил на автомате. Разгон до 100 на стоке 9.9 сек, на нашем чипе 7.7 сек, завтра наверное выложу видео, нет времени сложить в один ролик. Можете сделать замер через вагком (12 группа) и все будет понятно.

Пашкин
04.10.2014, 23:35
на нашем чипе 7.7 сек

А из 7 сек., не должен выезжать на 98 бензе?

Добавлено через 5 минут
что прошита по ощущениям, т.к. едет шустрее чем у него при прочих равных

Ощущения должны быть минимум на 2 сек. шустрее, а это пропасть по сравнению со стоком.
Мое мнение, если был бы чип, то разница была бы ооочень заметна.

S-Chip
04.10.2014, 23:47
А из 7 сек., не должен выезжать на 98 бензе?

Не думаю, замер делался с двумя людьми на борту плюс пол бака 95 бензина от Лукойл. Машина весит 1650 кг ... мотор всего 2 литра ... разница в 2 с лишним секунды до сотни - это реально много, плюс огромная разница после 100кмч. Завтра я скину показатели 0-100, 80-120 и время/скорость 402 метра, сегодня времени нет. И не сравнивай дизель и бензин - реально разные вещи, на дизеле самая большая прибавка.


Ощущения должны быть минимум на 2 сек. шустрее, а это пропасть по сравнению со стоком.
Мое мнение, если был бы чип, то разница была бы ооочень заметна.

Ощущается разница, когда есть с чем сравнить, а когда только купил машину, сложно понять едет на или нет :confused:

Azot74
07.10.2014, 12:42
S-Chip добрый день. Номера рамок для крепления блока в этой теме я нашел. Подскажите пожалуйста номера срывных болтов. Никак не найду их. И кстати крепления одинаковы для бензина и дизеля?

S-Chip
07.10.2014, 14:24
Болты - WHT005336. Рамки там на сколько я помню одинаковые 6Q0907500C.

Azot74
07.10.2014, 15:26
Болты - WHT005336. Рамки там на сколько я помню одинаковые 6Q0907500C.

Спасибо. Значит нужна 1 рамка 6Q0907500C и 2 болта WHT005336 ? В Краснодаре нет еще Вашего представителя?

Пашкин
07.10.2014, 22:31
Болты и кронштейн надо купить чтобы не видно было снятия?

Azot74
07.10.2014, 23:49
Болты и кронштейн надо купить чтобы не видно было снятия?

я понял так, что бы вернуть вид "заводского" крепления блока

S-Chip
08.10.2014, 00:36
да, если на ТО на гарантийной машине ехать к дилеру, то нужно вернуть сток прошивку и скобу с болтами.

Пашкин
08.10.2014, 10:16
да, если на ТО на гарантийной машине ехать к дилеру, то нужно вернуть сток прошивку и скобу с болтами.

А для чего возвращать в сток? Зачем механику, при проведении очередного ТО лезть и смотреть что то и куда то. Сделал работу и пошел к другой машине.
Вот если бы приехали с жалобами на работу двигателя, то тогда я понимаю.

S-Chip
08.10.2014, 10:25
А для чего возвращать в сток? Зачем механику, при проведении очередного ТО лезть и смотреть что то и куда то. Сделал работу и пошел к другой машине.
Вот если бы приехали с жалобами на работу двигателя, то тогда я понимаю.

Сток нужно возвращать, так как дилерская софтина смотрит счетчик перезаписи и контрольные суммы в прошивке, если видит, что меняли, то автоматом скидывает с гарантии. А скоба на всякий случай, в принципе механики туда не суются, но для самоуспокоения можно поставить.

Barmi
08.10.2014, 10:28
Я специально не ставил скобу, лежит в бардачке.
Если вдруг понадобится срочно вернуться в сток, то это сильно упростит эту процедуру по времени !
Просто так под пластиковое жабо ни кто не полезет !

Пашкин
09.10.2014, 00:20
Сток нужно возвращать, так как дилерская софтина смотрит счетчик перезаписи и контрольные суммы в прошивке, если видит, что меняли, то автоматом скидывает с гарантии. А скоба на всякий случай, в принципе механики туда не суются, но для самоуспокоения можно поставить.


На ТО подключать софтину я думаю не будут, только в случае каких либо жалоб.

Cons
09.10.2014, 07:59
На ТО должны подключать софтину для диагностики ошибок.

Интересно при чем тут счетчик прошивок? Если компания не обходит этот счетчик при чиповке авто, то как она его вернет в начальное положение после возврата к стоку?

Barmi
09.10.2014, 08:02
Cons,
Возможно и должны, но если жалоб нет, то ни чего не подключают.

S-Chip
09.10.2014, 11:22
На ТО должны подключать софтину для диагностики ошибок.

Интересно при чем тут счетчик прошивок? Если компания не обходит этот счетчик при чиповке авто, то как она его вернет в начальное положение после возврата к стоку?

Есть способ записи в обход счетчика.

Barmi
09.10.2014, 11:51
Есть способ записи в обход счетчика.
Только этот способ всё равно не спасает от "всевидящего" Odis...

S-Chip
09.10.2014, 12:17
Только этот способ всё равно не спасает от "всевидящего" Odis...

Не спасает если на тюнинге приехать, а если на стоке, то все ок (если мы конечно про один и тот же способ говорим) ...

andrinho_90
09.10.2014, 12:21
Не спасает если на тюнинге приехать, а если на стоке, то все ок (если мы конечно про один и тот же способ говорим) ...

скажите а некоторые конторы делают так впаивают какой то spider boot в ЭБУ и потом когда нужно откутится на сток они через OBD возвращают и сток и при этом количество перепрошивки в графе стоит 0!!!

S-Chip
09.10.2014, 13:51
andrinho_90, не могу подсказать на сколько это рабочий вариант, мы так не делаем. Проще блок снять, чем что-то куда-то впаивать ...

andrinho_90
09.10.2014, 14:05
andrinho_90, не могу подсказать на сколько это рабочий вариант, мы так не делаем. Проще блок снять, чем что-то куда-то впаивать ...


какая сейчас цена для клуба на мой 1,4 150 л с ?скорее всего в этом месяце к вам приеду

S-Chip
09.10.2014, 14:13
andrinho_90, пока что, даже не смотря на рост курса фунта, мы имеем возможность держать цену для клуба в 10000 рублей. Что будет дальше пока не ясно, возможно придется приподнять цену.

Cons
09.10.2014, 14:13
Есть способ записи в обход счетчика.
Понятно что есть, все конторы льют мимо счетчика. Вопрос, зачем вы ранее увязывали заливку стока со сбросом счетчика?

Cons
09.10.2014, 14:15
Только этот способ всё равно не спасает от "всевидящего" Odis...
Всевидящий одис - миф. На моей машине одисом целеноправленно искали чип и не нашли, хотя я был на боевой прошивке.

andrinho_90
09.10.2014, 14:17
andrinho_90, пока что, даже не смотря на рост курса фунта, мы имеем возможность держать цену для клуба в 10000 рублей. Что будет дальше пока не ясно, возможно придется приподнять цену.

Олично тогда созвонимся!!!

S-Chip
09.10.2014, 14:48
Понятно что есть, все конторы льют мимо счетчика. Вопрос, зачем вы ранее увязывали заливку стока со сбросом счетчика?

Наверное вы меня не правильно поняли. Я имел ввиду, что Одис смотрит счетчик и контрольные суммы, из-за контрольных сумм нужно возвращать сток.

Cons
09.10.2014, 15:20
Наверное вы меня не правильно поняли. Я имел ввиду, что Одис смотрит счетчик и контрольные суммы, из-за контрольных сумм нужно возвращать сток.
Возможно, я неправильно понял данное утвеждение:
Сток нужно возвращать, так как дилерская софтина смотрит счетчик перезаписи и контрольные суммы в прошивке, если видит, что меняли, то автоматом скидывает с гарантии.
Хорошо что разобрались)

Строитель
14.10.2014, 00:21
Отписываюсь по поводу расхода. "До лампочки" проехал 670 км, это 57 литров. Итого получается 8.5л/100км. Режим: 80% московские пробки, 20% загород. + если учесть что сейчас похолодало и по утрам приходится греть, то считаю результат неплохим. Расход снизился примерно на литр.

andrinho_90
14.10.2014, 00:49
Наверное вы меня не правильно поняли. Я имел ввиду, что Одис смотрит счетчик и контрольные суммы, из-за контрольных сумм нужно возвращать сток.

У вас сйечас на выходных как АНШЛАГ или как планирую возможно на субботу или воскр к вам !!!

S-Chip
14.10.2014, 12:23
andrinho_90,в субботу подъезжайте, в воскресенье все забито ...только звякните в пятницу запишитесь или мне напишите.

andrinho_90
14.10.2014, 15:22
andrinho_90,в субботу подъезжайте, в воскресенье все забито ...только звякните в пятницу запишитесь или мне напишите.

оке если даже не поеду все равно напишу!!!

Алексей999
14.10.2014, 16:47
Добрый день! Можно ли прошить не снимая блока? Машина не на гарантии.

L_Mikhail
14.10.2014, 18:56
S-Chip, добрый вечер. А был с форума у вас хоть один калужский дизель: чип и отключение EGR?

S-Chip
14.10.2014, 19:58
Добрый день! Можно ли прошить не снимая блока? Машина не на гарантии.

Мотор, год ?

Добавлено через 1 минуту
S-Chip, добрый вечер. А был с форума у вас хоть один калужский дизель: чип и отключение EGR?

Да, были. По крайней мере говорили, что с форума, чтобы скидку получить :rolleyes:

L_Mikhail
14.10.2014, 20:12
Очень жаль, что никто не отписался😡.

S-Chip
14.10.2014, 20:34
Очень жаль, что никто не отписался😡.

Так приезжайте, а потом оставите отзыв. По тюнингу дизелей отзывы тут есть, будет и по отключению егр.

Алексей999
14.10.2014, 20:43
Мотор, год ?

Добавлено через 1 минуту


Да, были. По крайней мере говорили, что с форума, чтобы скидку получить :rolleyes:

Год 2012 2.0 бензин 170

S-Chip
14.10.2014, 21:02
Год 2012 2.0 бензин 170

Нет, там только со съемом. Когда блок снят можно разблокировать возможность перезаписи через разъем. Но мы так не делаем, смысла нет, снять блок 5 минут.

leonardo33
14.10.2014, 22:18
Отписываюсь по поводу расхода. "До лампочки" проехал 670 км, это 57 литров. Итого получается 8.5л/100км. Режим: 80% московские пробки, 20% загород. + если учесть что сейчас похолодало и по утрам приходится греть, то считаю результат неплохим. Расход снизился примерно на литр.

А с динамикой что стало, пятая точка почуствовала?

Строитель
14.10.2014, 22:32
Очень жаль, что никто не отписался😡.

Я отписался чуть выше. Калужский дизель, ЕГР не отключал, только чип.

Shash
14.10.2014, 22:35
S-Chip, по весне поднимался вопрос по поводу повышенного расхода на холостых.
Были какие-нибудь новости по этой теме? может я просмотрел..

Строитель
14.10.2014, 22:36
А с динамикой что стало, пятая точка почуствовала?
Однозначно. С 2 до 3 тыщ ваще башню сносит :) Особенно приятно когда на 6-й едешь 100км/ч и утапливаешь в пол - разгон просто отличный! Раньше скидывал на пятую и начинал сильно тужиться.

L_Mikhail
14.10.2014, 22:57
Я отписался чуть выше. Калужский дизель, ЕГР не отключал, только чип.


Спасибо, я видел. Отключение ЕГР принципиально. А "первопроходцем" быть не хочется, когда есть проверенные варианты. Но тут жаба вмешивается, а цена у ребят более лояльная к потребителю! Время есть еще, посмотрим...

S-Chip, а патфайндер 2.5 дизель чипуете? (Товарищ интересовался).

S-Chip
14.10.2014, 23:03
Спасибо, я видел. Отключение ЕГР принципиально. А "первопроходцем" быть не хочется, когда есть проверенные варианты. Но тут жаба вмешивается, а цена у ребят более лояльная к потребителю! Время есть еще, посмотрим...

S-Chip, а патфайндер 2.5 дизель чипуете? (Товарищ интересовался).

Никакого "первопроходства", отключаем ЕГР гарантированно, тем более 2 недели манибэк. Так что даже не парься на эту тему.
Японцев не делаем :confused:

Строитель
14.10.2014, 23:08
Спасибо, я видел. Отключение ЕГР принципиально. А "первопроходцем" быть не хочется, когда есть проверенные варианты. Но тут жаба вмешивается, а цена у ребят более лояльная к потребителю! Время есть еще, посмотрим...

S-Chip, а патфайндер 2.5 дизель чипуете? (Товарищ интересовался).

Я не думаю что там что-то хитрое. Тем более если нужно просто программно отключить.

L_Mikhail
14.10.2014, 23:39
Я не думаю что там что-то хитрое. Тем более если нужно просто программно отключить.


Ссылку не буду давать, на форуме отдельная тема на х... тучу страниц!

Отключают многие, а вот корректно это делают, к сожалению не все.

S-Chip
15.10.2014, 00:07
L_Mikhail, человек, который приезжал с этой проблемой долго меня убеждал, что никто нормально не отключает егр на калужском дизеле, что ему уже пытались это сделать, но не получилось. У него был заглушен егр и горела ошибка на эту тему. В общем сделали мы ему все как надо, он был крайне удивлен этим и очень благодарен за результат. Жаль, что он отзыв не оставил, может еще напишет.

all_X
15.10.2014, 10:58
L_Mikhail, Если решитесь на отключение ЕГР у S-Chip напишите, пожалуйста, потом отзыв о том как всё прошло. ZZZ в соответсвующей теме объяснял как проверить шнурком отключен ли он (ЕГР).

L_Mikhail
15.10.2014, 11:53
L_Mikhail, Если решитесь на отключение ЕГР у S-Chip напишите, пожалуйста, потом отзыв о том как всё прошло. ZZZ в соответсвующей теме объяснял как проверить шнурком отключен ли он (ЕГР).


Ок! Обязательно.
Была мысль все сделать тут, а потом попросить Дмитрия (ZZZ) оценить корректность выполненных работ. В случае чего - манибэк и в проверенное место. Если все будет нормально, то думаю клиентов прибавится существенно! Ценник гуманней ведь). Мне до ТО-2 осталось немного, его пройду и тогда определюсь с конторой.

all_X
15.10.2014, 13:35
Если все будет нормально, то думаю клиентов прибавится существенно!
Самим S-Chip это должно быть выгодно. Подтверждение качества их работ - больше клиентов.

svolochuga
15.10.2014, 13:55
Была мысль все сделать тут, а потом попросить Дмитрия (ZZZ) оценить корректность выполненных работ. В случае чего - манибэк и в проверенное место.
Друххх! Ждем с нетерпением!))
Была у самого такая мысль, но кататься лишний раз 450 км в одну сторону как-то не хотца...)

killahertz1981
15.10.2014, 14:56
А зачем нужен переход на Евро-2 и обязателен ли он при чип тюнинге? правильно понимаю, стоимость чисто чиповка 10 тыс, и +2 тыс за переход на Е2?
сколько по времени происходит процедура? блок не выпаевается, а просто снимается?

Строитель
15.10.2014, 18:56
Да походу нет смысла отрубать пока пробег маленький. Я видел фото засранного ЕГРа, его снимали и меняли на ауди, но это было на пробеге в 150 тыщ.

S-Chip
15.10.2014, 19:33
По нашему мнению нет смысла что-то отключать заранее, пока механизм работает - пусть работает. Единственное, если делается к примеру прямой выпуск, тогда конечно это нужда, а так смысла нет никакого.
На дизелях всех напрягает, что типа засирается впуск, если работает ЕГР. Но как показывает практика, к моменту когда система выходит из строя, чаще всего нагара минимум. Узел стоит дорого, конечно проще отключить, если он сломался. Но в любом случае желание клиента, как говорят закон, так что если очень хочется, то не вопрос можем отключить все что угодно - егр, заслонки, сажевый фильтр, систему впрыска AdBlue, катализатор, нижние зонды, адсорбер ... в общем любые системы экологии установленные на конкретный автомобиль.

Добавлено через 2 минуты
А зачем нужен переход на Евро-2 и обязателен ли он при чип тюнинге? правильно понимаю, стоимость чисто чиповка 10 тыс, и +2 тыс за переход на Е2?
сколько по времени происходит процедура? блок не выпаевается, а просто снимается?

Е2 нужен, если какая-то из систем сломалась, а чинить не охота. При тюнинге - не обязателен. 10 тюнинг + 2 Е2. Около 3х часов. Просто снимается.

KERMIT_KLEIN
16.10.2014, 17:28
Дизель 100 % нужно чиповать

WhyMax
16.10.2014, 23:49
Дизель 2011 г.в. 140 л/с, CLJA
Перепрошивка со снятием блока (если да, то с разборкой/без) или сразу через диагностический разъем?

andrinho_90
16.10.2014, 23:54
По нашему мнению нет смысла что-то отключать заранее, пока механизм работает - пусть работает. Единственное, если делается к примеру прямой выпуск, тогда конечно это нужда, а так смысла нет никакого.
На дизелях всех напрягает, что типа засирается впуск, если работает ЕГР. Но как показывает практика, к моменту когда система выходит из строя, чаще всего нагара минимум. Узел стоит дорого, конечно проще отключить, если он сломался. Но в любом случае желание клиента, как говорят закон, так что если очень хочется, то не вопрос можем отключить все что угодно - егр, заслонки, сажевый фильтр, систему впрыска AdBlue, катализатор, нижние зонды, адсорбер ... в общем любые системы экологии установленные на конкретный автомобиль.

Добавлено через 2 минуты


Е2 нужен, если какая-то из систем сломалась, а чинить не охота. При тюнинге - не обязателен. 10 тюнинг + 2 Е2. Около 3х часов. Просто снимается.

В субботу не приеду к вам постараюсь на след выходные ,всяко отпишусь заранее!!!

Azot74
17.10.2014, 00:48
Дизель 100 % нужно чиповать

Почему?

Khan
17.10.2014, 01:14
Всем доброго времени суток!
Два дня назад сделал ТО-2, а сегодня съездил в S-Chip.
Чип+Е2
Результатом очень доволен, всё оперативно и самое главное - результативно.
Помимо чипа, также с помощью Антона сделал даунпайп (кстати, спасибо, всё также быстро и качественно), соответственно, по этой причине Е2.
Тигуан едет очень бодро. Сейчас заезжали с БМВ 320D, (для справки - e F30 2.0 дизель задний привод, по паспорту 0-100км/ч 7,6с), как минимум уехать от меня не может (роллом с 40 и 50км/ч, с места он не может нормально тронуться, т.к. буксует), а до этого хоть с места, хоть роллом, уезжал только так.
Но самый смак, это когда едешь 80-100 и тапку в пол - пинок в спину очень ощутимый!
Теперь есть желание проехать с АПР и Рево:ag:

Azot74
17.10.2014, 01:23
Всем доброго времени суток!
Два дня назад сделал ТО-2, а сегодня съездил в S-Chip.
Чип+Е2
Результатом очень доволен, всё оперативно и самое главное - результативно.
Помимо чипа, также с помощью Антона сделал даунпайп (кстати, спасибо, всё также быстро и качественно), соответственно, по этой причине Е2.
Тигуан едет очень бодро. Сейчас заезжали с БМВ 320D, (для справки - e F30 2.0 дизель задний привод, по паспорту 0-100км/ч 7,6с), как минимум уехать от меня не может (роллом с 40 и 50км/ч, с места он не может нормально тронуться, т.к. буксует), а до этого хоть с места, хоть роллом, уезжал только так.
Но самый смак, это когда едешь 80-100 и тапку в пол - пинок в спину очень ощутимый!
Теперь есть желание проехать с АПР и Рево:ag:

У вас дизель или бензин?

Khan
17.10.2014, 01:30
У вас дизель или бензин?

бензин 170л.с.

Samm
17.10.2014, 01:32
Почему?

Для убирания затупа после 120, для того что бы машина реально ехала, так как должна ехать. Для глушения егр, что бы потом на проблемы не попадать...

killahertz1981
17.10.2014, 10:34
По нашему мнению нет смысла что-то отключать заранее, пока механизм работает - пусть работает. Единственное, если делается к примеру прямой выпуск, тогда конечно это нужда, а так смысла нет никакого.
На дизелях всех напрягает, что типа засирается впуск, если работает ЕГР. Но как показывает практика, к моменту когда система выходит из строя, чаще всего нагара минимум. Узел стоит дорого, конечно проще отключить, если он сломался. Но в любом случае желание клиента, как говорят закон, так что если очень хочется, то не вопрос можем отключить все что угодно - егр, заслонки, сажевый фильтр, систему впрыска AdBlue, катализатор, нижние зонды, адсорбер ... в общем любые системы экологии установленные на конкретный автомобиль.

Добавлено через 2 минуты


Е2 нужен, если какая-то из систем сломалась, а чинить не охота. При тюнинге - не обязателен. 10 тюнинг + 2 Е2. Около 3х часов. Просто снимается.

Т.е. Е2 не нужно если авто новое (на гарантии)?