PDA

Просмотр полной версии : Гул (вой) на 5-6 передаче


Страницы : [1] 2

iNdExX
22.06.2016, 17:15
Приветствую, имеется тигуан дизель, пробег 81т.к. С недавнего времени на 5 и 6 передаче стал замечать вой, как от фур, в диапазоне ~1500 об., появочнться только при добавлении газа, если просто катиться на этих оборотах воя нет, и ещё, при добавлении газа синхронно с воем отдаёт странной вибрацией в руль. В диапазонах от 1900 и выше тишина. Может кто что подскажет.

oleg73
22.06.2016, 18:07
Я добавлю что на 6-ой гул появляется в районе 80 км/ч, на 5-ой в районе 60-ти.

Велком в клуб исследователей данного гула (воя)! :az:
Наблюдаю у себя тоже самое с новья.
И еще человека 3-4 на форуме.
У одного также в руль отдает.
Ответ - Х.З.

Почитай 54-ую страницу этой темы: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?p=1062399&highlight=%E8%EA%E0%F0%F3%F1#post1062399
Плюс-минус пару страниц.

Третью страницу этой темы: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?p=1040952&highlight=%F3-%F3-%F3-%F3#post1040952
Тоже плюс-минус пару страниц.

И где-то еще было.... где именно на руле одноклубник ощущал...
Беда в том, что наш форум по таким коротким словам как гул и вой не ищет. Надо так пролистывать. Не могу никак найти ту тему, где в руль отдавало...недавно совсем....

Добавлено через 28 минут
Нашел, кажется тут об этом было: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=14442&highlight=%E2%EE%E5%F2&page=15http://
Читаем 15-ую страницу, плюс-минус пару.

Добавлено через 2 минуты
Пообщайся с одноклубником ShaMan.
у него точь в точь твои симптомы.
Только отпишись потом, тоже интересно...

iNdExX
22.06.2016, 18:37
Я добавлю что на 6-ой гул появляется в районе 80 км/ч, на 5-ой в районе 60-ти.

Велком в клуб исследователей данного гула (воя)! :az:
Наблюдаю у себя тоже самое с новья.
И еще человека 3-4 на форуме.
У одного также в руль отдает.
Ответ - Х.З.

Почитай 54-ую страницу этой темы: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?p=1062399&highlight=%E8%EA%E0%F0%F3%F1#post1062399
Плюс-минус пару страниц.

Третью страницу этой темы: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?p=1040952&highlight=%F3-%F3-%F3-%F3#post1040952
Тоже плюс-минус пару страниц.

И где-то еще было.... где именно на руле одноклубник ощущал...
Беда в том, что наш форум по таким коротким словам как гул и вой не ищет. Надо так пролистывать. Не могу никак найти ту тему, где в руль отдавало...недавно совсем....

Добавлено через 28 минут
Нашел, кажется тут об этом было: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=14442&highlight=%E2%EE%E5%F2&page=15http://
Читаем 15-ую страницу, плюс-минус пару.

Добавлено через 2 минуты
Пообщайся с одноклубником ShaMan.
у него точь в точь твои симптомы.
Только отпишись потом, тоже интересно...

Спасибо за такой развёрнутый ответ! Вечером напишу ему, если что то получится выяснить - обязательно отпишусь!

oleg73
22.06.2016, 22:28
iNdExX, к выводам, сделанным ранее по ссылкам что я дал, на текущий момент мне добавить нечего. Но вопрос по-прежнему актуален.

ShaMan
07.07.2016, 13:02
Пообщайся с одноклубником ShaMan.
у него точь в точь твои симптомы.
Только отпишись потом, тоже интересно...
iNdExX, дал ссылку на эту тему.
Сам вчера вернулся из Хорватии, коротко, по моим ощущениям - это работа двигателя.
В Венгрии заправился улучшенным дизелем - подвывать стало сильнее, тоже самое после заправки улучшенным в Хорватии. Особенно хорошо заметно на серпантине в горочку, диапазон оборотов где присутствует вой, увеличивается с 1400-1700 до 1400-1900.
Т.е. ключевой момент, это нагрузка на двигатель на низких оборотах, думаю копать нужно именно в эту сторону
Сам я не спец, обычный водитель, дизель и автомат так вообще первые, до этого были бензин + механика, так что мои предположения не истина первой инстанции.

oleg73
07.07.2016, 20:48
ShaMan, я уже писал ранее в разных темах что тоже именно к этому склоняюсь.
Индексу собрались подшипник подвесного менять по данной причине.
Думаю зря...

ShaMan
07.07.2016, 23:37
Подшипник подвесного диагностируется на подъемнике, а этот вой на подъемнике не диагностируется, т. к. нагрузки нет.

iNdExX
13.07.2016, 19:39
Подвесной поменяли, стало потише. Проблему это не решило,но подвесной был почти убитый.На вывешаных колёсах обнаружилось что бьет переднее левое колесо, проблема в резине, переставили назад, вроде как место звук изменилось, но это не точно. Прошу тех кто в теме отписаться что за резина стоит и размерность, есть ли чип и отключён ли клапан егр. Поиски продолжаются.

Гарик-ru
13.07.2016, 20:55
Заметил то же, вступаю в "клуб". Темы выше указанные пока не прочитал, напишу про свое, потом почитаю.
По трассе редко езжу, в городе гула не слышно, может скорости не те, х.з.
Подвывает, при подаче газа.
Стал прислушиваться раньше, но вой появлялся и пропадал , вычислил, что замечаю его когда идет прожиг. Вой как бы снизу, может по выхлопу где "гудит" из-под пола мне кажется.
Сейчас на S-chip- е. Не узнавал точно, но где то в темах читал, что они прожиг отключают (выйдет из отпуска Антон отпишу ему пущай подтвердит).
Подвесной в начале лета смазивал и защиту поставил.
Такие дела.....пойду читать, что там народ написал......

oleg73
13.07.2016, 21:29
У меня гул от резины не зависит. Зимняя другой размерности и другого производителя. Сезонная смена колес на гул не влияет. Чипа нет. ЕГР не отключен.
Всё в стоке.

Vortex163
13.07.2016, 21:49
У меня давно уже этот вой, воет двигатель, как будто в резонанс какой то попадает, стоит газ сбросить или добавить гул пропадает, мне кажется можно не заморачиваться

iNdExX
13.07.2016, 23:08
У меня давно уже этот вой, воет двигатель, как будто в резонанс какой то попадает, стоит газ сбросить или добавить гул пропадает, мне кажется можно не заморачиваться

Не получается не заморачиваться) я теперь его даже с музыкой слышу..

oleg73
13.07.2016, 23:23
Есть еще предположение, что это защита рулевой рейки резонирует.

iNdExX
13.07.2016, 23:52
Есть еще предположение, что это защита рулевой рейки резонирует.

Все мои личные теории рушатся когда я вспоминаю условия появления гула, а это низкие обороты за исключением 4-ой передачи, теперь я слышу его и на ней в районе 2 тысяч)) в очень хорошем местном сервисе развели руками, пока идей больше нет.

iNdExX
15.07.2016, 20:48
Вот ссылка https://youtu.be/1ibqDGwmqQk
Записал на видео гул..

oleg73
15.07.2016, 22:15
Очень похож. Постараюсь выложить свой.

Добавлено через 29 минут
Вот... нашел...
Видео делалось мной год назад для отправки в представительство VW.
Запись с видеорегистратора, звук не очень, надо прислушиваться. Местами гул отчетливо слышно.
Еду и слегка нажимаю/отпускаю педаль газа.
Гул появляется при легком нажатии...

https://www.youtube.com/watch?v=7R01evz33dg

iNdExX
15.07.2016, 22:54
Сдаётся мне что это что то с коробкой или дифференциалом, на выходным постараюсь локализовать место гула, по результатам отпишусь.

oleg73
15.07.2016, 23:02
Индекс, добавлю...
У меня это с новья!
Кстати, ты звук мой услышал? Похож на твой?

iNdExX
15.07.2016, 23:25
Индекс, добавлю...
У меня это с новья!
Кстати, ты звук мой услышал? Похож на твой?

Услышал, вроде похож. Не исключаю что этот звук и у меня давно, просто с начала лета изменился стиль езды, до этого стрелка тахометра редко опускалась ниже 2 тысяч, разве что для наката.

Смущает большего всего то, что нормой этот звук никак не может быть, хотя... Взять бы у кого нибудь такой же тигуан проверить)

oleg73
15.07.2016, 23:38
Приезжал в Кисловодск наш одноклубник из Москвы. У него тоже дизель. Специально катал его по трассе чтобы воспроизвести этот звук и дать ему послушать. Как назло, воспроизвести не удалось. Возможно потому, что в машине кроме нас был еще один человек и куча вещей. Нагрузка... звук не проявился.
Наверное он подумал, что у меня параноя.

iNdExX
16.07.2016, 00:06
Приезжал в Кисловодск наш одноклубник из Москвы. У него тоже дизель. Специально катал его по трассе чтобы воспроизвести этот звук и дать ему послушать. Как назло, воспроизвести не удалось. Возможно потому, что в машине кроме нас был еще один человек и куча вещей. Нагрузка... звук не проявился.
Наверное он подумал, что у меня параноя.

У меня с воспроизведением проблем нет, само воспроизводится)))

iNdExX
17.07.2016, 20:50
Сегодня прокатился, на 60 км/ч ловлю вой на 5, скидываю на 4-ю воя нет, включаю 3-ю вой громче чем на 5-ой, самое интересное что остаётся даже под сброс газа, может все же не диф и не редуктор, может подвесной привода..

oleg73
18.07.2016, 01:11
Что за подвесной привода?!

iNdExX
18.07.2016, 15:45
Что за подвесной привода?!

На самом деле хз есть ли он и тиги, но на большинстве авто, на правом приводе есть подвесной.

oleg73
18.07.2016, 19:50
Нет у нас.
Если охота слазить, копни в сторону защиты рулевой рейки. Подпихни туда что-нибудь. Может она резонирует.

sh_kiper
07.08.2016, 21:07
Коллеги , а что насчет углового редуктора? Никто на него не грешит? У меня подобная ситуация только на скоростях от 60 до 80 четкий гул спереди по средине на 140-150 мелкая вибрация, да и гул хоть на ускорение хоть на замедление, добавлю подвесной после замены. Был у официанта слушали сказали есть не большой вой между угловой передачей и АКПП но более точно сказать не могу нужно еще кататься. Никто не рассматривал угловой редуктор как причину?

ShaMan
16.08.2016, 13:46
На днях был в Турбомоторс, хотел сделать диагностику турбины, после поездки с приемщиком по окрестностям, сказали что с турбиной всё хорошо, на диагностику брать не стали, денег тоже не взяли.

Mr_Romanov
01.09.2016, 11:50
У меня такая же проблема.
2.0tsi 2011 года пробега 48.
С новья или нет, не знаю брал бэу.
На диагностике кроме начальной стадии отслоения передних сайлентов не чего не нашли.
Скорости 80-100 4ю в мануале включаю тишина.
До этого была окта 1.8тси по сути тот же мотор, там таких звуков не было.

oleg73
01.09.2016, 12:25
Скорости 80-100 4ю в мануале включаю тишинаА если с шестой на пятую перейти в момент появления гула на шестой? Что, не тишина?

Ваш пост рвет наш шаблон о том, что звук этот присущ дизельному CLJA...

Mr_Romanov
01.09.2016, 12:47
oleg73, на 5й меньше но есть.
Я посмотрел видео, из ссылок которые указанные в первом посте, не очень похож звук

Dupont
01.09.2016, 16:02
Демпфер крутильных колебаний проверяли? http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1120601&postcount=341

Mr_Romanov
01.09.2016, 16:11
Dupont, не проверял.

Mr_Romanov
01.09.2016, 21:16
Есть кто с гарантией? А то в качестве эксперимента 17рублей дороговато

Dupont
01.09.2016, 22:36
А то в качестве эксперимента 17рублей дороговатоСпособ проверки есть в TPI.

oleg73
01.09.2016, 23:53
Mr_Romanov, у вас спереди или сзади гудит?!

Mr_Romanov
02.09.2016, 01:01
Mr_Romanov, у вас спереди или сзади гудит?!

Точно не могу сказать, точнее не могу определить

Mr_Romanov
06.09.2016, 00:27
Проехал я 1000 км по трассе. Этот звук большего всего напоминает выхлоп, на машинах с басовитой банкой. Если кто ездил на таких конечно)))
У меня такая на тазу стояла, вот звук точно такой же когда с малых оборотов ускорятся начинаешь

madalf
08.09.2016, 14:17
Ну вот и я сюда отпишусь.
Возможно не совсем те условия гуда но все же.
С июня катал без халдекса. и только в сентябре я его починил, точнее моторчик.
И сразу появился вой.
Вой наблюдается под тягой, на скорости 30-35 и 110-115 км/ч
При сбросе газа вой пропадает. Ощущение что сзади авто.
Хорошо слышен на 30 км/ч

На диагностику кардана еще не гонял но точно не коробка (пробовал в разных режимах и передачах) и точно под нагрузкой (педаль газа нажата)
Резя, сходразвал, асфальт и т.п. не в счет.

Вот такие симптомы. Странно что выскочила эта тема после ремонта халдекса.
пробег 65000 км. Возраст авто 3 года. Грязь не месил только асфальт от дома до работы.

oleg73
08.09.2016, 14:22
madalf, поднимите машину на подъемнике с телом за рулем. На заведенной машине и D пусть потихоньку добавляет газу. А вы слушайте снизу что гудит.

madalf
08.09.2016, 14:29
Да да вот это и думаю проделать на днях. А Вы побороли гул?
Точно не ступичный:) он бы выл постоянно.

oleg73
08.09.2016, 22:32
Не побороли. Склоняемся к резонансному звуку от двигателя.
Но и не беспокоит...

Mr_Romanov
12.09.2016, 00:35
Попытался сегодня записать.
Но думаю по звуку сложно определить, но все же
https://www.youtube.com/watch?v=LNrzGEu1Xp0

oleg73
12.09.2016, 02:20
Я ничего постороннего не услышал.

Mr_Romanov
12.09.2016, 02:24
Я ничего постороннего не услышал.
Если колонки есть, особенно с сабом то слышно будет.
Сейчас в наушниках послушал, тоже не слышно

Mr_Romanov
16.09.2016, 19:36
Был сегодня на сервисе, поднимали машину, ездили вывешеными, не каких шумов нету.
Видимой действительно такой звук получается из-за езды внатяг :(
Странно это, или масса или полный привод так влияет.
Ибо октавия с 1.8 и с айсином так не гудела

Den200
01.10.2016, 15:59
Есть такая же проблема... Поставил опору от Ауди , проблема осталась,переключения стали мягче, а гул остался.

Mr_Romanov
01.10.2016, 16:04
Есть такая же проблема... Поставил опору от Ауди , проблема осталась,переключения стали мягче, а гул остался.

Санкт-Петербург и бензин. Это уже хорошо.
Я сейчас очень парюсь не коробка ли это.
Ибо заметил что гул появляется при блокировке гт, но в инете пишут что должно дополнятся вибрацией

Roomiki
01.10.2016, 20:44
У меня пробег 87000. Обратил внимание на вибрации на пробеге 35000. Интенсивность и характер с тех пор не менялась. На 4й передаче еле чувствуется, сильнее на 5й и есть немного на 6й. Обороты 1500-1900. Совпадает с блокировкой гидротрансформатора и при небольшом нажатии на газ. Чтобы гарантированно получить вибрацию, нужно разогнаться примерно до 50кмч, проехаться несколько секунд накатом (включится повышенная 5я передача) и слегка придавить педаль газа, не доводя до переключения на пониженную.
Еще на 5й и 6й передачах при оборотах 1900-2100 и скорости 80-90 кмч есть зуд, который даже неприятнее этой вышеописанной вибрации. Как будто глушитель сечет, но без нагрузки зуда нет.
Успокаивает только то, что пробег большой с этими вибрациями. И хуже не стало, тьфу, тьфу. Если бы что то ломалось, то сломалось бы уже.

Mr_Romanov
03.10.2016, 21:26
У меня пробег 87000. Обратил внимание на вибрации на пробеге 35000. Интенсивность и характер с тех пор не менялась. На 4й передаче еле чувствуется, сильнее на 5й и есть немного на 6й. Обороты 1500-1900. Совпадает с блокировкой гидротрансформатора и при небольшом нажатии на газ. Чтобы гарантированно получить вибрацию, нужно разогнаться примерно до 50кмч, проехаться несколько секунд накатом (включится повышенная 5я передача) и слегка придавить педаль газа, не доводя до переключения на пониженную.
Еще на 5й и 6й передачах при оборотах 1900-2100 и скорости 80-90 кмч есть зуд, который даже неприятнее этой вышеописанной вибрации. Как будто глушитель сечет, но без нагрузки зуда нет.
Успокаивает только то, что пробег большой с этими вибрациями. И хуже не стало, тьфу, тьфу. Если бы что то ломалось, то сломалось бы уже.
У меня примерно тоже самое, но вибрации нет.

Roomiki
04.10.2016, 08:55
Вибрация очень мала. Пассажиры не замечают.

Mr_Romanov
04.10.2016, 09:39
Вибрация очень мала. Пассажиры не замечают.

У меня пассажиры и звук считают нормой, типо нормальная работа

ZoRRRRo
10.10.2016, 13:52
Попытался сегодня записать.
Но думаю по звуку сложно определить, но все же
https://www.youtube.com/watch?v=LNrzGEu1Xp0
У меня похоже то же самое. Главное подобрать точное слово чтобы описать этот звук. "Вой" это наверное громкое определение для него, "шелест" это слишком мягко. Что то среднее между воем и шелестом. Только на 5 и 6 передаче АКПП, только под нагрузкой.
Это и смущает, на 4-й передаче нет ничего подобного. Значит возможно коробка?

Mr_Romanov
10.10.2016, 16:36
У меня похоже то же самое. Главное подобрать точное слово чтобы описать этот звук. "Вой" это наверное громкое определение для него, "шелест" это слишком мягко. Что то среднее между воем и шелестом. Только на 5 и 6 передаче АКПП, только под нагрузкой.
Это и смущает, на 4-й передаче нет ничего подобного. Значит возможно коробка?
Я вчера вечером катался, на 3й 4й тоже есть но очень тихий.
Просто в обычном режиме, я с места всегда топаю. У меня до 4й все крутится до 3-4. Включается 5я, обороты падают(блокировка ГТ как я понимаю) и гул пошел. А вчера пусто было, включил в ручную 3ю и начал разгонятся почти с нуля, тоже появился но очень тихий.

Плюс на давно еще поймал, в момент этого гул на кузов пошла дрошь, как бывает когда асфальтр фрезой срезан.

ZoRRRRo
19.10.2016, 10:51
Включается 5я, обороты падают(блокировка ГТ как я понимаю) и гул пошел. А вчера пусто было, включил в ручную 3ю и начал разгонятся почти с нуля, тоже появился но очень тихий.

Плюс на давно еще поймал, в момент этого гул на кузов пошла дрошь, как бывает когда асфальтр фрезой срезан.
На 5-й есть блокировка ГТ ? Мне кажется блокировка может быть на какой то одной скорости, а вой идет и на 5-й и на 6-й. На остальных я его не слышу, как не стараюсь прислушиваться. И вибрации не замечал, ну в смысле сверх обычного. У меня дизель, вибрация в принципе постоянно присутствует но не напрягающая.

Mr_Romanov
19.10.2016, 11:07
ZoRRRRo, я не знаю блокировка это или что.
Включается 5я передача, машина какое то время разгоняется например обороты 3000, хоп стрелка таха упала на 2700-2800 передача при этом все ещё 5я, и начался этот шум. На 6 у меня такого провала на 200-300 оборотов нету

ZoRRRRo
19.10.2016, 11:09
ZoRRRRo, я не знаю блокировка это или что.
Включается 5я передача, машина какое то время разгоняется например обороты 3000, хоп стрелка таха упала на 2700-2800 передача при этом все ещё 5я, и начался этот шум. На 6 у меня такого провала на 200-300 оборотов нетуСтранно. У меня падения оборотов совпадают с переключениями, что логично. А в рамках одной передачи у меня стрелка не скачет резко, только плавно движется.

Mr_Romanov
19.10.2016, 11:11
ZoRRRRo, судя по теме блокировка гт, это и есть та самая блокировка.

oleg73
19.10.2016, 11:13
На 5-й есть блокировка ГТ ?
вой идет и на 5-й и на 6-й. На остальных я его не слышу, как не стараюсь прислушиваться.
ИМХО начиная с третьей передачи ГТ в стоке постоянно заблокирован.
Гул/вой проявляется на низких оборотах (1500 и ниже) при совсем небольшой нагрузке на двигатель.
На 3,4 передаче таких оборотов попросту нет, поэтому ИМХО вы ничего и не слышите.
Хотя я отголоски иногда и на 4-ой улавливаю...

Mr_Romanov
19.10.2016, 11:28
oleg73, ну у вас трактор. У меня это 2000-3000 на 5й, и 2000 6я.
Что бы услышать 3-4 надо уже ехать км 90 и тормозить двигателем, включит в ручную 3-4 и тоже этот звук но на много тише. А если ехать с места то появляется только на 5, после падения оборотов

oleg73
19.10.2016, 14:00
У ZoRRRRo тоже трактор. Мой пост был больше ему адресован.

ZoRRRRo
19.10.2016, 15:09
ИМХО начиная с третьей передачи ГТ в стоке постоянно заблокирован.
Гул/вой проявляется на низких оборотах (1500 и ниже) при совсем небольшой нагрузке на двигатель.
На 3,4 передаче таких оборотов попросту нет, поэтому ИМХО вы ничего и не слышите.
Хотя я отголоски иногда и на 4-ой улавливаю...
Ну может и так, не могу спорить ибо не знаток в АКПП. Вот только у меня это подвывание появляется именно на 5-й передаче и именно когда я давлю на газ. То же самое продолжается на 6-й. А если ногу с газа убрать то подвывание пропадает! Опять нажать на газ - опять появляется. Вот как то так. В принципе оно не ярко выраженное. Лишь бы не прогрессировало и не привело бы к какой то крупной поломке. Собираюсь вот поменять масло в коробке, посмотрим как дальше пойдет.

Гарик-ru
19.10.2016, 15:56
Вот только у меня это подвывание появляется именно на 5-й передаче и именно когда я давлю на газ.
Аналогично!

посмотрим как дальше пойдет
По результатам отпишитесь, пожалуйста.

Vortex163
19.10.2016, 16:05
У меня так 4 года воет, и гул этот не меняется. На 5 или 6 передаче при минимальных оборотах чуть чуть газку поддаешь и салон наполняется монотонным гулом. Гудит из под капота, мож турбина так работает хз, давно забил.

oleg73
19.10.2016, 18:11
ZoRRRRo, почитайте внимательно мои ссылки во втором посту темы (на первой странице).
В посту #61 вы делаете предположения, а вам надо либо согласиться с моими выводами либо возразить.

Добавлено через 30 минут
Возражения и ваши "мысли на счет..." обсудим!

Mr_Romanov
19.10.2016, 18:14
Vortex163 мне иногда кажется что это даже выхлоп

ZoRRRRo
20.10.2016, 14:58
ZoRRRRo, почитайте внимательно мои ссылки во втором посту темы (на первой странице).
В посту #61 вы делаете предположения, а вам надо либо согласиться с моими выводами либо возразить.

Добавлено через 30 минут
Возражения и ваши "мысли на счет..." обсудим!
Я читал это все, и согласен с ходом ваших мыслей.

Отчетливо определяется на скорости порядка 70-80 км/ч, при движении по ровной тихой дороге, когда слегка "поглаживаю" педаль газа. Слегка нажимаю - у-у-у-у! Отпускаю - тишина. Заметил, что при этом обороты двигателя низкие 1300-1500 об.мин., движение на 6 передаче. Если словить это "у-у-у-у-у", перевести АКПП в ручной режим и воткнуть 5-ую, гул сразу пропадает. Отсюда делаю вывод что это не:
- ступичные подшипники;
- подвесной подшипник на кардане;
- не халдекс, не задний дифференциал.
потому как скорость вращения всего этого хозяйства в этот момент не меняются, да и нагрузка тоже.
Что это за гул х.з., думаю что у всех 2.0 TDI так... проявляется при низких оборотах двигателя.
И с выводами по подшипникам и муфте согласен.
Но это все промежуточные выводы.
Нет главного вывода - что гудит!?
Я лишь высказал предположение по АКПП, но оценить его ввиду безграмотности не способен.

oleg73
20.10.2016, 15:50
ZoRRRRo, к сожалению за два года так никто до истины не докопался!
Мы так и не разобрались что именно издает такой звук...
Только предположения.
Если у вас есть желание копнуть, то копните в сторону защиты рулевой рейки. Возможно она резонирует.

Tatung
20.10.2016, 16:57
я извеняюсь, понимаю опасно, но есть варианты закрепить машину на подьемнике и достичь этих передачь, в это время напарник послушает направление издоваемого воя, Кпп, двигатель, редуктор или кардан, а может и ветер?...
хоть какое то предложение )))

Mr_Romanov
20.10.2016, 17:07
Tatung я пробывал, на вывешеной машине все тихо. Скорее всего, это именно под нагрузкой

oleg73
20.10.2016, 17:14
Tatung, лично я это пробовал.
В период действия гарантии обратился к ОД по данному вопросу.
Сначала катал инженера по гарантии. Он оказался очень адекватным, проехал со мной порядка 50 км и в итоге наличие этого звука подтвердил.
Машину в моем присутствии загнали на подъемник. Меня правда из соображений безопасности в салон поднятой машины не пустили. Педалировал механик. Я стоял внизу вместе с остальными.
Итог: Как только не крутили не газовали... Пытались спровоцировать появление гула... ЕГО НЕТ!
Даже намеков на него никаких!
В результате пришли к выводу что он появляется только под небольшой нагрузкой. Смоделировать которую на подъемнике просто невозможно.
Инженер по гарантии составил обращение в VW.
Там попросили записать звук.
Я записал. Отправили...
Ответ пришел приблизительно такой: .... ХЗ .... зафиксируйте обращение в период действия гарантии... пусть катается... отслеживайте... если что, то обращение есть, починим и в послегарантийный период.
Меня такой ответ устроил.
Мне очень не хотелось чтобы практически новую еще машину всю перековыряли в поисках проблемы.

Вот еще одна байка: Приезжал в Кисловодск наш одноклубник (тоже тракторист) в санаторий отдыхать. Отвозил я его в аэропорт (порядка 50км) и пытался продемонстрировать этот гул/вой. В машине кроме нас двоих (весьма нехуденьких) был еще человек сзади и куча вещей под завязку.
В итоге, как я не старался, мы ничего так и не услышали...
По дороге обратно ехал пустой и тут же этот гул проявился во всей красе!
Сделал вывод что не было выполнено условие "незначительная (небольшая) нагрузка".

Что имеем сейчас:
Я уже писал по ссылкам выше, что этот гул/вой у меня с новья и не прогрессирует. Проявляется на тихой дороге и едва различим на фоне дорожных шумов.
Сейчас толи я к нему привык и не замечаю его, толи он стал реже проявляться... ХЗ...
Пытаюсь его спровоцировать в тех условиях где он раньше проявлялся и слышу в большей степени не "у-у-у-у-у", а какое-то "х-х-х-х-х"!

Tatung
20.10.2016, 17:17
Tatung я пробывал, на вывешеной машине все тихо. Скорее всего, это именно под нагрузкой
Ну, тогда у меня тоже такое проскальзывает на любой передаче начиная с 2000оборотов и если машинка в горку идет. Предполагаю, но есть уверенность, что это двигатель и все с ним связанное передает гул(может и даже дороги) на кузов. Нужно искать слабое звено (сайлен блок или крепеж двигателя я имею ввиду).
Чисто мое мнение, мысль высказанная в слух. Сам не искал, просил слесарей при прохождении диагностики ходовки и то... конечно ничего не нашли, но мне сомнительно. Конечно ни кому не хочется услышать, что это гудит кпп, звезда этой передачи. А вдруг? Помните, как было на механике? Как гудят выжимные подшипники, тоже под нагрузкой..
Может стоит не забивать голову? ))) машина должна жужжать, гудеть и главное ехать. Как слесаря говорят, пока не отвалится, не найдем ))

serglynx
22.10.2016, 22:30
Была такая беда, особенно в мокрую погоду, лечится просто,ОД знает, ставятся заглушки в отверстия в релинги и тишина Вам гарантирована. заглушки копееченые продаются у ОД.
Это если я про тот гул)))) гудел монотонно думал что что то с редуктором задним.
Проявлялся обычно в ДОЖДЛИВУЮ погоду эффект стакана с водой и ветра
Надеюсь кому поможет

Mr_Romanov
22.10.2016, 22:35
serglynx вы бы тему изначально почитали, может быть конечно мистика и когда отпускаешь газ дырки заделываются.
А по факту, я из заклеил почти сразу после покупки, дабы отстранить этот вариант

Roomiki
28.10.2016, 13:02
Наблюдение:
На холодную, первые несколько минут, блокировка ГТ не активируется автоматикой - видимо, из-за непрогретой жидкости в коробке.
При этом гула и вибраций нет на всем диапазоне оборотов.

Mr_Romanov
28.10.2016, 15:23
Наблюдение:
На холодную, первые несколько минут, блокировка ГТ не активируется автоматикой - видимо, из-за непрогретой жидкости в коробке.
При этом гула и вибраций нет на всем диапазоне оборотов.
Аналогично!

Mr_Romanov
29.10.2016, 13:22
У кого есть такой гул.
Стоят ли у вас доп иммобилайзеры?

Roomiki
29.10.2016, 20:14
У кого есть такой гул.
Стоят ли у вас доп иммобилайзеры?

Нет дополнительных.

oleg73
29.10.2016, 21:00
Roomiki, летом в жару тоже надо километров пятнадцать проехать чтоб гул появился.

Mr_Romanov
29.10.2016, 21:27
Нет дополнительных.
Значит этот пункт исключаем. Просто в ветке про блокировку ГТ, двое юзеров отметили проблемы с блокировкой ГТ из-за доп иммо, что как то плохо они цепи рвут

Добавлено через 43 секунды
А еще вопросик, кто нить менял подушку АКПП? Без изменений.

oleg73
29.10.2016, 22:06
Я менял. С гулом никак не связано.

Mr_Romanov
29.10.2016, 22:14
Я менял. С гулом никак не связано.

Печально (((

ShaMan
30.10.2016, 12:11
Печально (((
Больше тебе скажу, уже провел следующие работы:
- замена подушки АКПП
- замена подшипника подвесного
-замена масла в переднем редукторе
- замена масла в АКПП в два захода, оба со снятием поддона
- замена ГРМ с роликами
ничего из этого ни то что не помогло, а вообще никак не сказалось на обсуждаемой проблеме.

Mr_Romanov
30.10.2016, 19:11
По идее при блокировке ГТ мотору легче или тяжелее коробку крутить?

oleg73
30.10.2016, 19:21
Тяжелее.
А причем тут?
У нас на второй в стоке ГТ блокируется. А гудит на 5,6. Ну.... иногда можно и на 4 уловить.

Mr_Romanov
30.10.2016, 19:24
Вот кстате что я имел ввиду.
Включалась 5я обороты 2500, буквально сразу осталась все та же 5я но обороты стали 2250, и сразу начинается этот гул.
https://youtu.be/1G-sBqgxq10

Добавлено через 2 минуты
Тяжелее.
А причем тут?
У нас на второй в стоке ГТ блокируется. А гудит на 5,6. Ну.... иногда можно и на 4 уловить.

Посмотри моё видео, я не знаю что это такое. Но у меня именно после этого падения оборотов начинается этот гул.

oleg73
30.10.2016, 19:28
А пробовал кто-нибудь на S этот гул уловить?

Добавлено через 2 минуты
Mr Romanov, послушал ваше видео, это не тот гул что у нас на тракторах...

Mr_Romanov
30.10.2016, 19:30
А пробовал кто-нибудь на S этот гул уловить?

Пробывал, не получилось очень тяжело.
Во первых обороты почти всегда в районе 2500-3000, во вторых очень тяжело газом управлять что бы начать ускорение с максимально низких оборотов, ибо коробка сразу вниз прыгает.
И 6я в спорте вроде вообще не включается

Добавлено через 1 минуту
На втором видео гули и не слышно, там я именно падение снимал, а потом спидкам заработал. Гул я ранее выкладывал

oleg73
30.10.2016, 19:32
Вот наш гул
http://m.youtube.com/watch?v=7R01evz33dg

Едва различимый на фоне дорожных шумов.
Еду и слегка поглаживаю педаль газа. Передача постоянно шестая.

Mr_Romanov
30.10.2016, 19:43
Я видел это видео, я тоже там не слышу не чего

oleg73
30.10.2016, 19:52
В наушниках хорошо слышно, только надо прислушиваться.

Mr_Romanov
30.10.2016, 21:16
oleg73,Да, наушники выкрутил, что то есть. Но он не низкий? У меня звук именно на низкий бубнешь похож

ShaMan
30.10.2016, 22:13
А пробовал кто-нибудь на S этот гул уловить?
Я ловил и на S, там ничего сложного нет, делаешь разгон до 80 переходишь в решим поддержания скорости и АКПП сама переходит с 5 на повышеную 6 передачу. Попробуй.

oleg73
30.10.2016, 23:48
Но он не низкий
Нет. Похож на вой икарусовской трансмиссии.
У вас же он совсем другой. Видимо и природа его происхождения другая.

ShaMan
31.10.2016, 11:12
Похож на вой икарусовской трансмиссии.
Я сравниваю его с воем трансмиссии самосвала камаз.

ZoRRRRo
06.11.2016, 02:10
По результатам отпишитесь, пожалуйста.
Поменял масло в АКПП, со снятием поддона, с заменой фильтра.
Изменений никаких от слова вообще.

Гарик-ru
06.11.2016, 10:54
А я что то потерял этот вой....не слышу теперь. Ничего не делал:confused:

Добавлено через 2 минуты
Похолодало что ль...была версия про выпуск же ж..

ZoRRRRo
06.11.2016, 11:21
А я что то потерял этот вой....не слышу теперь. Ничего не делал
Зимние колеса гудят? У меня гудят, иногда их гул сливается с этим.

Гарик-ru
06.11.2016, 11:31
Переобулся неделю назад, гул потерял раньше. Сразу не заметил как, на тему наткнулся вот вспомнил))))

Denis296
11.11.2016, 02:33
Всем привет. Купил тигу и вот услышал данный непонятный звук. Даже не знаю как описать;) еду на 6 передаче километров 80-90 , даю газ маленько, и начинает подвывать что ли, при этом по ощущениям сзади этот звук , плюс как мне кажется это дело сопровождается небольшой вибрацией сзади. Было у кого-нибудь подобное ? 2.0 тси 2011 год пробег 51000 . Грешу на главную пару редуктора(начитался, вроде как-то так , я в этом не силен). Есть у кого мысли какие? Звук еще похож, как будто что-то резонирует, глушитель например. Прям у-у-у-у. Газ отпускаю, пропадает все. Попробую записать на днях. Да и еще, этот звук не всегда появляется. Не определил зависимость

Mr_Romanov
11.11.2016, 03:06
Denis296
Ну да все так. У нас и год одинаковый, и пробег.

Denis296
11.11.2016, 03:16
Хочется думать, что так и должно быть. Но я в этом сомневаюсь.

oleg73
11.11.2016, 03:26
Денис, давай запись. Будем послушать...

Mr_Romanov
23.11.2016, 08:26
Можно ещё один из вариантов убрать.
На tsi замена балансировочных валов гул не устранила

iNdExX
07.12.2016, 11:46
Как обстоят дела с гулом зимой? Стало ли тише в мороз?

Mr_Romanov
07.12.2016, 11:48
Как обстоят дела с гулом зимой? Стало ли тише в мороз?

На tsi все тоже самое

ZoRRRRo
07.12.2016, 13:04
Как обстоят дела с гулом зимой? Стало ли тише в мороз?
На TDI тоже самое.

oleg73
07.12.2016, 13:40
От времени года и от температуры вообще не зависит.

Troll
07.12.2016, 14:43
заезжал в сервис. Грешат на левый задний подшипник, в конце недели поменяю. Ещё есть небольшие замятия на защите. Попробую как-нибудь снять её и покататься денёк.

Troll
09.12.2016, 21:59
Поменял подшипник, гул пропал вообще. В машине стало подозрительно тихо)))

Mr_Romanov
18.12.2016, 18:29
TSIщики, а проверку уровней в редукторах халдексе делал кто нить?

oleg73
18.12.2016, 23:21
Я не тсишник, но проверку в свое время делал. В переднем редукторе и халдексе с завода грамм по сто не хватало.

Polishchuk
19.12.2016, 01:05
Вот и я перечитал эту тему... так же мучась этим тр - тр - тр на вышеописанных оборотах и скоростях.
Буду менять масло самостоятельно со снятием защиты проверю на наличие незакрепленных (плохозакрепленных) элементов нашего ДВС. Резонанс возникает от 1500 до 1700 оборотов.

Mr_Romanov
19.12.2016, 04:25
Нам наверно темы надо делить.
Я почти на 200% уверен, что у нас это связано с блокировкой гидро трансформатора(либо я не знаю что происходит когда на одной передаче обороты падают примерно на 200-300).
Буквально в эту субботу, был не большой морозик. Дороги свободны. Завёл подождал пока прогревочные упадут 2-3 минуты, и так как машин мало почти сразу выскочил на набережную, разогнался км до 90-100, тишина. Пока атф не прогреется, гидротрансформатор не блокируется, минут 5 проехал. Гул сразу же вернулся.

iNdExX
19.12.2016, 13:10
Нам наверно темы надо делить.
Я почти на 200% уверен, что у нас это связано с блокировкой гидро трансформатора(либо я не знаю что происходит когда на одной передаче обороты падают примерно на 200-300).
Буквально в эту субботу, был не большой морозик. Дороги свободны. Завёл подождал пока прогревочные упадут 2-3 минуты, и так как машин мало почти сразу выскочил на набережную, разогнался км до 90-100, тишина. Пока атф не прогреется, гидротрансформатор не блокируется, минут 5 проехал. Гул сразу же вернулся.

Согласен! Гул может и не является предвестником поломки, но я так ездить не смог, в авто за такие деньги не должно быть таких акустических огрехов. Я так ездить не смог, хоть и очень любил своё авто, но продал. Теперь в новом авто получаю акустический оргазм от тишины во всех диапазонах тахометра.

Troll
19.12.2016, 14:23
Mr_Romanov, Коробку в ручной режим, и попробовать, гудит ли на 5 и 6 на одинаковой скорости, но на разных оборотах. Если гудит независимо от оборотов, то проблема может быть от раздатки до ступиц, а если гудит при определённых оборотах независимо от скорости, то проблема кроется где-то в АКПП-ДВС.

Mr_Romanov
19.12.2016, 18:20
Согласен! Гул может и не является предвестником поломки, но я так ездить не смог, в авто за такие деньги не должно быть таких акустических огрехов. Я так ездить не смог, хоть и очень любил своё авто, но продал. Теперь в новом авто получаю акустический оргазм от тишины во всех диапазонах тахометра.
Решительно!!!
Поменяли тигуан на тигуан?

Добавлено через 2 минуты
Mr_Romanov, Коробку в ручной режим, и попробовать, гудит ли на 5 и 6 на одинаковой скорости, но на разных оборотах. Если гудит независимо от оборотов, то проблема может быть от раздатки до ступиц, а если гудит при определённых оборотах независимо от скорости, то проблема кроется где-то в АКПП-ДВС.
Выше все описывал.
Я его ловил и на 3й. Если ну очень плавно разгонятся. Но так как я так разгоняюсь редко. То чаще всего да 5-6 реже на 4й.

Denis296
19.12.2016, 19:39
Никак не могу записать сие явление! И выбраться нет времени на сервис. Сегодня ехал на загрузке 4 человека. Определить зависимость, в целом не вышло. Но подметил деталь такую: надо двигаться спокойно, км 80 в час и если надо поддать газку ( не в пол) в промежутке 2000-2250 оборотов, чувствую данный гул/вой. И попа моя чувствует слабенькую, но вибрацию . Никаких других признаков не обнаруживаю в эксплуатации;) когда езжу один , сие явление проявляется гораздо реже

Mr_Romanov
19.12.2016, 19:44
Denis296, ну да примерно так и есть, но я от загрузки разницы не чувствую.
Ты авто новое брал? Так сразу было?

Denis296
19.12.2016, 19:56
Denis296, ну да примерно так и есть, но я от загрузки разницы не чувствую.
Ты авто новое брал? Так сразу было?
брал с рук.
Поначалу и не замечал этого, а как заметил, думал так надо:) турбо-мотора и полного привода до этого не было,)

Mr_Romanov
19.12.2016, 20:02
Denis296
У меня было похоже.
1.8tsi и айсин, но без полного привода. Такого не было

Denis296
19.12.2016, 21:46
Сейчас еду, только на 4 передаче поймал ЭТО , заснял, но не знаю будет ли слышно

Добавлено через 4 минуты
Подключил к ауксу сейчас! Я слышу ! Даже секунду скажу ! Только до дома добраться осталось. Такой вопрос , на ютуб лить, или же ВКонтакте все обитают

oleg73
19.12.2016, 21:48
Ютуб давай

Denis296
19.12.2016, 23:33
https://youtu.be/Q4b8ADhGhtI
https://youtu.be/GhsxIRw7BnY
20 и 10 секунды. когда на 2000 об. 4 скорость. на полной громкости в наушниках услышал, на ноутбуке еле различил.

Mr_Romanov
19.12.2016, 23:50
https://youtu.be/Q4b8ADhGhtI
https://youtu.be/GhsxIRw7BnY
20 и 10 секунды. когда на 2000 об. 4 скорость. на полной громкости в наушниках услышал, на ноутбуке еле различил.

Да точь в точь как у меня.
Только ты ездишь более спокойно, по этому я это ловлю на 5й у меня 1,2,3,4 обычно до 3500-4000 крутятся потом я упираюсь в кого нить.
Особенно первое видео, у тебя включается 4я обороты 2250(блокируется гидротрансформатор), обороты падают на 2000, на все той же 4 передаче и пошёл гул

Denis296
19.12.2016, 23:54
Что ж теперь коробку разбирать? Я не разбираюсь просто во внутрянке :) вообще, поразительно, такой пробег небольшой и такие проблемы ;((

Mr_Romanov
19.12.2016, 23:58
Что ж теперь коробку разбирать? Я не разбираюсь просто во внутрянке :) вообще, поразительно, такой пробег небольшой и такие проблемы ;((

Мне кажется это норма. Просто половина юзеров, такое даже не заметит. Со мной ездят кореша, тоже автомобилисты, я у них спрашиваю слышите что то. Говорят нет все хорошо, когда говоришь вот гул, говорят да что то есть)))))
Видимо при блокировке гидротрансформатора, нагрузка на мотор повышается и появляется какой то резонанс.

Denis296
20.12.2016, 00:01
Вообще, на самом деле, если ехать и не ловить это состояние, то редко его замечаю, но оно есть;( такое ощущение,что надо на 4 передаче больше газа что ли в этот момент, как будто вот-вот захлебываться начнет, ну это по ощущениям. Не знаю как точно описать, сразу прошу прощения за глупые вопросы , стаж небольшой ,3 года всего . Мало чего повидал ;)

Добавлено через 1 минуту
Мне мой знакомый механик сказал такую вещь , вот сломается, тогда и будем думать . Хотя конечно же по разуму надо заранее предотвращать такие моменты :rolleyes:

Mr_Romanov
20.12.2016, 00:10
Denis296 ты его редко ловишь потому что ездишь спокойно.
Мне тоже так сказали, что если это проблема то рано или поздно вылезет. Я минут 30-40 механника катал, но в условиях города так и не удалось ему продемонстрировать.

По моим рассказам, он вспомнил похожее описание. У человека в итоге шрус оказался.

Denis296
20.12.2016, 12:08
Утром ехал, на прогретой при наборе скорости ( не интенсивном) на 5 чувствовал небольшую вибрацию при проходе 2000 , в общем, пока до знакомого механика не доберусь, делать не буду ничего;)

Avoskin77
27.03.2017, 22:13
Почитал все темы на форуме на этот счет. Теперь мой вариант:
Тоже дизель, пробег 240ткм, на прошлой неделе поменял подвесной.... и через несколько дней появился этот гул (точно как все описывают), до этого не было.
Думал что подвесной плохо сделали - но почитал на форуме, дело не в нем.
Так вот: люфт вверх-низ до замены подвесного у кардана был 1,5-2см!
Случайно обратил внимание на подшипник, потому как не было ни звука ни вибрации. Мастер сказал что удачно подшипник рассыпался.
Так вот, я думаю что после замены появилась жесткость в соединении кардана, и появился гул. Вот может тут будем копать?

Mr_Romanov
27.03.2017, 22:36
Avoskin77, я записался на проверку уровней в мостах халдесе, так сказать для самоуспокоения. В Питере так и не нашёл тех кто готов прокатить на другой машине, может все такие это норма

Добавлено через 18 минут
Вот кстате еще видео записал на 6й передаче. Слушать или в ушах, или на хороших колонках. В низкие частоты это нажатие газа и гул. Если не слышно будет, могу сделать вставки.
https://www.youtube.com/watch?v=dtkSifDLFsI (https://youtu.be/dtkSifDLFsI)

Avoskin77
27.03.2017, 22:44
А! Кстати, вспомнил. Я менял масло в халдексе за несколько дней до подвесного. Как раз тогда я и узнал что моему подшипнику абзац

Mr_Romanov
03.04.2017, 18:45
Ездил сегодня для самоуспокоения проверять уровни в мостах халдексе, везде все хорошо. Так же нашел сзади оторванный защитный экран, его тоже закрепили.
В городе особо попробовать не удалось, завтра на каде гляну, но кажется что все осталось как было.:(
ЗЫ: Плохо что тут люди такие не отзывчивые, не кто так и не согласился прокатить, или прокатится в спб на 2.0ТСИ.

Samm
06.05.2017, 23:26
Вот накатал почти 180 и тоже услышал гул, так как стал утром спокойней передвигаться, ловит я легко машина стояла ночь, разгоняемся до 80 и пускаем машину накатом и легонько гладим педаль и слышим гул, убираем газ гул пропадает на днях проверю все в особенности редуктор передний, но похоже это норма работы все же...

oleg73
06.05.2017, 23:36
Во-во! Это тот самый гул, про который создана эта тема!

Mr_Romanov
07.05.2017, 01:14
oleg73,Ну пускай модераторы перенесут наш бензиновый гул в другую тему.

rio
09.05.2017, 16:27
У меня гул обнаружился после работы сервисменов по замене потекшего заднего сальника двигателя, при этом снимался подрамник и передние рычаги для замены сайлентблоков, звук однозначно низкочастотный резонирует под нагрузкой на прямой передаче в районе 2000 оборотов. Попробовал предъявить сервису - ноль результата, может это что-то связанное с креплением двигла или коробки, мне ведь коробку снимали наверное, что делать не знаю, звук нехороший однозначно.

max7694
07.08.2017, 13:18
Привет форумчанам, у меня такая же беда. Пробег 135000 тыс. начал замечать отчетливый гул на 80 км/ч на 5 передаче примерно в 110000. Но многие пишут что он не прогрессирует, но по моему у меня он становится сильнее, теперь я его бывает слышу и на 60 км/ч. Причем воет именно при очень легком нажатии на газ. Когда даешь больше нагрузку вой становится тише но совсем не пропадает, но когда отпускаешь газ все тихо. Подвесной кардана менял, масло в халдексе и АКПП менял, заменены оба задних ступичных подшипника, заглушен клапан EGR и сделан чип мозгов. Пока результат "0"

Добавлено через 4 минуты
кто знает этот гул на дизеле, легко его услышит на видео и без наушников. Очень похож на вой трансмиссии старого камаза когда он едет по трассе

Troll
07.08.2017, 16:07
max7694, лечил год назад заменой ступичного. Сейчас снова началось, буду менять по второму кругу. Начну с того, который постарше)))

max7694
07.08.2017, 16:11
Нет это точно не ступичный. Он гудит постоянно, хоть газуй хоть отпускай. Знаю по себе. Гудели задние с разницей в 2 месяца. Сначала поменял левый потом правый. Это совсем другой звук

Troll
07.08.2017, 16:33
max7694, у меня гудело на скорости от 80 до 100, думал что раздатка или задний редуктор(не исключал и подвесной). Приехал к мастерам, они сказали, что ступичный подшипник, задний левый. Поменял, стало тихо до недавнего времени.

oleg73
07.08.2017, 23:34
max7694,
кто знает этот гул на дизеле, легко его услышит на видео и без наушников. Очень похож на вой трансмиссии старого камаза когда он едет по трассе
А где видео чтобы "без наушников" услышать?

Samm
01.09.2017, 01:24
Ну что маетесь?�� Те у кого все в порядке с подшибниками и они по сути эллементарно диагностируются и остальное впорядке, но есть гул на 80 при плавном ходе накатом и легком нажимании педали газа, меняйте масло в переднем редукторе братцы и будете оч приятно удивлины тому говну, что сольется и последующей тишине.

Mr_Romanov
01.09.2017, 01:55
Samm, а пропаже звука будем удивлены?
Гавно на дне получается все? Я у себя проверял масло там через контрольное отверстие, гавна не заметил

Добавлено через 1 минуту
Накатом тишина, как только газу даёшь( но что бы не переключилась передача вниз) то гул просыпается

azureagony
01.09.2017, 08:26
У меня вой на 80 км.ч. появился при пробеге 25-30 т.км обращался по гарантии, но они глухие. В основном я его слышу зимой (летнии бриджи гудят сильно и забивают).Вой четко меняет тональность при "ласкании" педали газа +-1 км/ч. Пробывал срывать коробку на нетраль вой тутже пропадает. Щас пробег уже 82 тыс. Вой на месте может даже прогрессирует, но это субьективно. Пока забил

oleg73
01.09.2017, 11:12
Ну что маетесь?�� Те у кого все в порядке с подшибниками и они по сути эллементарно диагностируются и остальное впорядке, но есть гул на 80 при плавном ходе накатом и легком нажимании педали газа, меняйте масло в переднем редукторе братцы и будете оч приятно удивлины тому говну, что сольется и последующей тишине.
Я с этого начал пару лет назад. Масло слилось черное, но говна не было.
Залил новое оригинальное. Результат - ничего не изменилось.
Однако в словах Samm доля истины есть. Такой случай, когда гул ушел после замены масла в переднем редукторе у нас на форуме уже был!
Теперь таких случаев два!

Mr_Romanov
01.09.2017, 17:58
поменяю наверное, благо цена вопроса не на столько велика.

Но я все же считаю что это коробока. Ибо гул появляется только после блокировки ГТ.

oleg73
01.09.2017, 19:01
А мне кажется что это вообще от турбины звук.

Mr_Romanov
01.09.2017, 19:44
oleg73, дизель и бенз все же разное.
Гт блокируется, нагрузка на мотор увеличивается, появляется этот гул, а вот что его издаёт фиг знает :-(

oleg73
02.09.2017, 00:19
У нас с тобой точно разный гул.

lasko
02.09.2017, 01:42
max7694, ну как твой гул...гудит?

Samm
03.09.2017, 01:46
Samm, а пропаже звука будем удивлены?
Гавно на дне получается все? Я у себя проверял масло там через контрольное отверстие, гавна не заметил

Добавлено через 1 минуту
Накатом тишина, как только газу даёшь( но что бы не переключилась передача вниз) то гул просыпается

Улучшение будет однозначно, но совсем не уйдет увы, конструктив

Mr_Romanov
03.09.2017, 13:30
Samm, меня сам звук уже особо не парит. Привык, ощущение что не сток выхлоп стоит и все)))) я больше переживаю не всплывет ли это дальше во что то серьёзное.

Roomiki
03.09.2017, 19:10
На днях потекла помпа. При замене, для доступа к помпе, снимали только корпус воздушного фильтра. Сразу после ремонта - лёгкая вибрация при блокировке гидротрансформатора пропала!!! На оборотах 1500-1800 и 4,5,6 передаче.
Гул уменьшился, но есть ещё.
Теперь пытаюсь выяснить причину такого исцеления. Помпа движется ремнём от балансирного вала-скорее всего легкое смещение меток при монтаже могло повлиять. Ну, или вибрировала сама помпа, люфт оси ощутимый.

Обломов
07.09.2017, 20:42
Такая же проблема.
ТСИ 2.0, 2011 г.в., 70500 км.
Мне напоминает рокот уставшего дизеля. Звук по ощущениям идет снизу. Кажется, пяткой чувствую. Появляется на 5-й и 6-й передаче примерно с 1750 об/мин только под нагрузкой. Как только вышел на равномерное движение, рокот исчезает. Один в машине или под завязку с семьей и скарбом на подкаченных колесах - рокот одинаков.

Phin
07.09.2017, 20:48
Похоже на мои призвуки, пробег 94000. После замены смазки в подвесном гул вроде как пропал, но очень не на долго. Как то я связываю с карданом это, но не уверен.
Больше похоже на дифференциал.

Обломов
07.09.2017, 21:00
Хм, разве кардан и дифференциал включаются в работу только на 5-й и 6-й передаче и только под нагрузкой? Почему звук уходит на тех же передачах при равномерном движении?
Я бы предположил турбину, но не спец...

Mr_Romanov
07.09.2017, 23:10
Обломов, ездишь значит динамично, у меня тоже почти всегда 5-6 передача, но если на пустой длинной дороге разгонятся очень очень плавно, то я его и на 3 и на 4й улавливал

Обломов
08.09.2017, 00:55
Mr_Romanov, вообще-то, нет. Но мысли не уловил. Динамичная езда подразумевает "тоже почти всегда 5-6 передача"?
Тема про гул на этих передачах. Я его там же слышу. Причём здесь динамичная езда?

Mr_Romanov
08.09.2017, 02:16
Обломов, при том что звук лично у меня появляется после блокировки ГТ, а при моем стиле вождения это как раз 5я передача, ибо первые 4 заканчиваются очень быстро

Обломов
08.09.2017, 12:04
Mr_Romanov, понятно.
У меня стиль другой. Но замечал, что даже при равномерном движении при переходе с 4-й на 5-ю гула нет. Появляется, когда на 5-й начинаешь ускоряться до 6 -й. Аналогично и на 6-й. Если после ускорения на 5-й переключился и едешь плавно, рокота нет. Если все происходит в режиме разгона (ускорения, увеличения оборотов), то гул присутствует.

smile~
12.09.2017, 13:58
Попытался сегодня записать.
Но думаю по звуку сложно определить, но все же
https://www.youtube.com/watch?v=LNrzGEu1Xp0


Привет.У меня точно такой же гул как по видео-когда с 6 -едет в натяг-подаешь газу-пропадает-уменьшаешь обороты-1500+ на 6 -сразу гул и вибрация-на руле тоже чувствуется немного. Пробег 86000
с 25 секунды прям точь в точь

Mr_Romanov
12.09.2017, 17:12
smile~,Машину бэу брал? Или такое с новья.


ЗЫ: про вибрацию, у меня она оказывается тоже есть, но я просто не считал это вибрацией, гул низкий очень видимо от него такое и есть.
А тут в магазине мелочи полный карман дали, я ее в нишу закинул, и поехал. И когда этот гул начался, мелочь эта забренчала.:)

Константин1985
12.09.2017, 22:48
Аналогичная ситуация, штудируя форумы и интернет я понял что данная проблема практически на всех тигуанах!

alex31best
21.09.2017, 17:25
Сбрасываем долговременные адаптации АКПП и проблема решается. Особенно актуально тем, кто брал авто б/у, т.е. серьезно изменилась манера вождения.
Подробнее ТУТ (https://www.drive2.ru/l/10539469/)

Mr_Romanov
21.09.2017, 18:16
Сбрасываем долговременные адаптации АКПП и проблема решается. Особенно актуально тем, кто брал авто б/у, т.е. серьезно изменилась манера вождения.
Подробнее ТУТ (https://www.drive2.ru/l/10539469/)

У тебя было такое?

alex31best
21.09.2017, 18:40
Именно на TSI. Небо и земля что было и что стало: практически (на 95%) ушел гул на 5-6 при отпускании педали газа с любых небольших скоростей; появился лучший накат на всех скоростях; уменьшился шум работы ДВС-АКПП на ХХ (по смыслу, группа 002 сбрасывает адаптации давления насоса, видимо отсюда); переключения стали намного более точными, по моей манере езды, на более высоких оборотах, а не сразу (при вялом наборе), почти в той логике, как я переключал бы ТИП-ом...
Процесс адаптации делал только на месте, температура масла была 81 градус.
Кодировка на АКПП - 8520.
Сейчас я так понимаю идет адаптация по моему стилю вождения. Адаптацию в движении делать не буду.
2000км назад поменяно масло в АКПП, путем двух частичных замен с небольшим разрывом по пробегу. Обязательно с фильтром.
В результате - переключения передач вижу только на дисплее. При интенсивном ускорении - чувствуются, но очень мягко, эластично.

Mr_Romanov
21.09.2017, 18:53
Гул при отпускание педали?
У меня как раз наоборот при плавном нажатие(что бы коробка вниз не скинула), гул низкочастотный сопровождающийся легкой дрожью авто. Передачи переключаются изумительно я бы сказал.
Адаптацию на месте тоже шнурком надо делать?

Vortex163
21.09.2017, 19:00
Делал я адаптацию по этой инструкции в прошлом году, коробка че то подергивать стала. После этой процедуры пинки ушли, работать стала как и раньше, а вот гул точно не ушел, и не уйдет имхо потому что воет это не коробка.

Mr_Romanov
21.09.2017, 19:02
Делал я адаптацию по этой инструкции в прошлом году, коробка че то подергивать стала. После этой процедуры пинки ушли, работать стала как и раньше, а вот гул точно не ушел, и не уйдет имхо потому что воет это не коробка.у нас разные гулы))))
Пускай модераторы разделят гул на тси и tdi.

Vortex163
21.09.2017, 19:08
У меня гул на 5 или 6 передаче при плавном нажатии на педаль газа, обороты около 1500. Это езда в натяг который видимо очень не любит двигатель.

alex31best
21.09.2017, 19:35
И при плавном нажатии, когда внатяг он тот же, может чуть сильнее. Прошел. Делал шнурком

oleg73
21.09.2017, 21:12
Гул на TSI и на TDI все таки разный. Я очень внимательно вслушивался в выложенные видеоролики с TSI. Там звук очень низкий (именно гул). На TDI больше похож на вой икарусовской трансмиссии. И что-то я к пробегу 65 тыс. перестал его замечать. Совсем он не ушел, но стал значительно менее выраженным.

max7694
26.09.2017, 17:08
lasko, гудит. забил я на него. Все пересмотрел, везде норм. Буду ждать что будет дальше, если раньше не продам

smile~
12.12.2017, 10:22
Все таки опишу как у меня.До 80 тыщ было все нормально-после я поменял цепь,опору акп поставил усиленную от ауди,заменил масла в раздатках,муфте,в акп.

Через примерно пару недель может ранее.--началось.1)Стоишь в пробке на D (вибрация на руле-дрожь)-опора акп?
2) при езде в натяг обороты примерно 1300-1400 идет гул-и на руль все передается(вибрация ,дрожь) -звук типо гр-гр-гр-гр(что может быть)?
3)Гул и вибрацию очень легко поймать-разгонюясь до 50(5 передача)-ставлю круиз и вручную выставляю скорость 59-60 км/ч-коробка переключает на 6 передачу-обороты 1300-1400(ниже 1500 точно)-и начинается- уууууууууууууу и гр-гр-гр на руль сильно передает.

нажимаешь на тормаз или газ все пропадает-именно в этих диапазонах.
Не возможно ездить по городу по правилам.Что делать куда копать я не знаю-ошибок по компу 0.

Что может быть? опора попалась брак?,цепь не правильно поставили или метки?(но были бы ошибки думаю езжу уже пол года так),или что то с подвеской? шрус внутренний и тд.? Официалы ничего путного не предлогают. Кстати есть запотевания сальника нижней крышки и запотевания сальника правого привода.

518
12.12.2017, 10:52
Все таки опишу как у меня.До 80 тыщ было все нормально-после я поменял цепь,опору акп поставил усиленную от ауди,заменил масла в раздатках,муфте,в акп.

Через примерно пару недель может ранее.--началось.1)Стоишь в пробке на D (вибрация на руле-дрожь)-опора акп?
2) при езде в натяг обороты примерно 1300-1400 идет гул-и на руль все передается(вибрация ,дрожь) -звук типо гр-гр-гр-гр(что может быть)?
3)Гул и вибрацию очень легко поймать-разгонюясь до 50(5 передача)-ставлю круиз и вручную выставляю скорость 59-60 км/ч-коробка переключает на 6 передачу-обороты 1300-1400(ниже 1500 точно)-и начинается- уууууууууууууу и гр-гр-гр на руль сильно передает.

нажимаешь на тормаз или газ все пропадает-именно в этих диапазонах.
Не возможно ездить по городу по правилам.Что делать куда копать я не знаю-ошибок по компу 0.

Что может быть? опора попалась брак?,цепь не правильно поставили или метки?(но были бы ошибки думаю езжу уже пол года так),или что то с подвеской? шрус внутренний и тд.? Официалы ничего путного не предлогают. Кстати есть запотевания сальника нижней крышки и запотевания сальника правого привода.

А цепь балансиров снимали при замене цепи грм? И где меняли?

smile~
12.12.2017, 11:07
А цепь балансиров снимали при замене цепи грм? И где меняли?

как меняли я не видел-меняли саму цепь + натяжитель+планки все.В обычном сервисе.Оставил машину -сделали,забрал и все.
Если бы не правильно собрали -были бы ошибки? с весны ведь езжу так.

Чтобы посмотреть правильно ли собрали-од сказал 15 тыщ надо)) снимать все крышки менять сальники,прокладки.

Mr_Romanov
12.12.2017, 12:32
518, у меня и цепь и сами балансиры меняли гул как был так и есть. Имхо если бы это были балансиры, то вибрация бы была на всех передачах

smile~
12.12.2017, 12:35
518, у меня и цепь и сами балансиры меняли гул как был так и есть. Имхо если бы это были балансиры, то вибрация бы была на всех передачах


Если не правильно-были бы ошибки?

Mr_Romanov
12.12.2017, 12:37
smile~, нет, я читал где людям не правильно балансиры ставили, там вибрация от скорости передачи не зависит, даже на ХХ обороты поднимать вибрация появлялась

smile~
12.12.2017, 12:51
smile~, нет, я читал где людям не правильно балансиры ставили, там вибрация от скорости передачи не зависит, даже на ХХ обороты поднимать вибрация появлялась


у меня есть вибрация всегда-кроме Паркинга и нейтрали.Я думаю это от опоры акп от ауди-или я ошибаюсь?

Добавлено через 6 минут
smile~, нет, я читал где людям не правильно балансиры ставили, там вибрация от скорости передачи не зависит, даже на ХХ обороты поднимать вибрация появлялась

и где читал-можешь ссыль дать? спасибо.

Mr_Romanov
12.12.2017, 13:29
smile~, гугли, сейчас уже не вспомню где именно читал

smile~
13.12.2017, 09:09
smile~, гугли, сейчас уже не вспомню где именно читал

сегодня спецом решил проехать на спорт режиме-обороты ниже 2500 не падали-итог 0 вибраций.Я в замешательстве что делать.

alex31best
13.12.2017, 10:20
smile~, нужно сбросить шнурком долговременные адаптации АКПП. Процентов на 90 гул уйдет.

smile~
13.12.2017, 10:28
smile~, нужно сбросить шнурком долговременные адаптации АКПП. Процентов на 90 гул уйдет.


а вибрация из за чего тогда? из за опоры? у официалов когда был-сказал проверить прошивки акп и т.д.

сказали нет обновлений.и ничего больше не делают они.

alex31best
13.12.2017, 10:33
Новое масло, более щелочное, что то смыло в блоке соленоидов. Новый уровень масла. Точно другой, в сравнении с уровнем старого. Сделай сброс ДА. Мне помогло. Там сбрасываются даже сформировавшиеся алгоритмы давления прокачки масла насосом на каждой передаче, в том числе на 5-6.

smile~
13.12.2017, 10:34
Новое масло, более щелочное, что то смыло в блоке соленоидов. Новый уровень масла. Точно другой, в сравнении с уровнем старого. Сделай сброс ДА. Мне помогло. Там сбрасываются даже сформировавшиеся алгоритмы давления прокачки масла насосом на каждой передаче, в том числе на 5-6.

где бы их сбросить и у кого-од не делает у нас.смотрят как на дебила.

alex31best
13.12.2017, 10:37
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?p=1386890#post1386890
Пост 660, прикреплён файл.
Читаем очень внимательно!

smile~
13.12.2017, 10:59
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?p=1386890#post1386890
Пост 660, прикреплён файл.
Читаем очень внимательно!

Спасибо отдам дилеру-пусть посмотрит. И поменяю опору акп от ауди-обратно на оригинал.может и пройдет.

alex31best
13.12.2017, 11:04
Опору я бы пока не трогал. Сначала надо сбросить ДА АКПП. Скорее всего проблема уйдет.

smile~
13.12.2017, 11:05
Опору я бы пока не трогал. Сначала надо сбросить ДА АКПП. Скорее всего проблема уйдет.

мне не нравиться вибрация на руле-бесит прям.она походу сильно жесткая-от ауди индекс D

Mr_Romanov
13.12.2017, 13:20
сегодня спецом решил проехать на спорт режиме-обороты ниже 2500 не падали-итог 0 вибраций.Я в замешательстве что делать.
Вот ты сам проверил что это не валы. Когда человеку не правильно валы выставили у него вибрация была всегда и на холостых и в движение на любых передачах

smile~
13.12.2017, 13:22
Вот ты сам проверил что это не валы. Когда человеку не правильно валы выставили у него вибрация была всегда и на холостых и в движение на любых передачах
куда грешить))) я прям думаю что опора может брак попался?

Mr_Romanov
13.12.2017, 13:26
alex31best, достаточно будет сделать без поездок? С поездками не кто не соглашается делать, ибо фиг знает где такое можно провернуть, а ночью на кад ехать не каждый согласится

alex31best
13.12.2017, 13:28
Я делал сброс и манипуляции на месте.
Изменения кардинальные.
Не забыть соблюсти температурный режим масла при сбросе адаптаций!

Mr_Romanov
13.12.2017, 13:30
smile~, у тебя хотя бы какие то направления есть, ибо у тебя не было и появилось после каких то манипуляций, а у меня как было при покупке 48к пробега так и есть 76к пробега, поначалу бесило сильно сейчас привык, но у меня вибраций в руль нету

smile~
13.12.2017, 13:36
smile~, у тебя хотя бы какие то направления есть, ибо у тебя не было и появилось после каких то манипуляций, а у меня как было при покупке 48к пробега так и есть 76к пробега, поначалу бесило сильно сейчас привык, но у меня вибраций в руль нету


вот именно-что на руле все есть и всегда почти-на д режиме если стоишь в пробке,и когда едешь в натяг-думаю что опора слишком сильная для нее-и не гасит вибрации-а передает все.я хз.либо куда копать? кто то писал что бывает внутренний шрус.

Mr_Romanov
13.12.2017, 13:46
smile~, тогда возможно и опора.
Шруса мне тоже проверяли, по люфтам все отлично, посторонних шумов нету, а менять наобум такие детали я не на столько богат

Mr_Romanov
09.01.2018, 01:59
alex31best,Ну что спасибо. Сделали сегодня адаптацию на месте. Гула стало значительно меньше, АКПП стала работать по другому, она теперь дольше держит передачи, возможно по этому и меньше стало.
Правда мне делали сразу. Адаптация АКПП, прошивка АБС на 23ю, отключение стабилизации прицепа, контроль тяги при разгоне, что-то с имитацией блокировки диффа.

alex31best
09.01.2018, 09:30
Рад что помог.
У самого немного гул остался. Есть предложение что это опора АКПП. При парковке и переключениях R-N-D есть приличное движение коробки с характерным звуком. На прошлом дорестайле замена опоры на "мейле" решила вопрос.

Denis296
11.02.2018, 21:49
alex31best,Ну что спасибо. Сделали сегодня адаптацию на месте. Гула стало значительно меньше, АКПП стала работать по другому, она теперь дольше держит передачи, возможно по этому и меньше стало.
Правда мне делали сразу. Адаптация АКПП, прошивка АБС на 23ю, отключение стабилизации прицепа, контроль тяги при разгоне, что-то с имитацией блокировки диффа.

Приветствую, переписывались в теме недавно! Так вот, месяц катаюсь на моноприводе и этого гула не слышу! В течение двух недель заменю сломанный насос халдекса и проверю, вернется ли гул:) Возможно как-то с узлом муфты в моем случае связано.

Mr_Romanov
11.02.2018, 22:05
Denis296, я забыл отписаться, адаптация коробки не помогла, буквально в первый день вроде тихо стало сейчас все как и раньше

Mr_Romanov
21.02.2018, 20:13
Denis296, ну что же спасибо что отписался, сегодня вспомнил твой пост. Причина кажется найдена, осталось найти что именно или это особенность. Поехал за своей, перед этим выдернул предохранитель насоса халдекса, и что ты думаешь гул пропал, пропала низкочастотная вибрация которая ощущалась на рычаге АКПП. Надо копать дальше((

Denis296
21.02.2018, 20:16
Denis296, ну что же спасибо что отписался, сегодня вспомнил твой пост. Причина кажется найдена, осталось найти что именно или это особенность. Поехал за своей, перед этим выдернул предохранитель насоса халдекса, и что ты думаешь гул пропал, пропала низкочастотная вибрация которая ощущалась на рычаге АКПП. Надо копать дальше((

Я без гула так и езжу пока что, на днях насос менять буду, отпишусь. Надеюсь не услышу его:eek:

Mr_Romanov
21.02.2018, 20:17
Denis296, я сомневаюсь что это насос, ибо когда его включаешь Васей он работает еле слышно

Denis296
21.02.2018, 20:18
Denis296, я сомневаюсь что это насос, ибо когда его включаешь Васей он работает еле слышно

Я это тоже понимаю, но факт налицо, странно конечно все это. Видимо от насоса дальше в узел последствия идут. Хотя конечно, я склонен к версии, что что-то резонирует на этих оборотах.

ZoRRRRo
21.02.2018, 20:19
перед этим выдернул предохранитель насоса халдекса, и что ты думаешь гул пропал А такое "отключение" халдекса не приведет ли к каким то негативным последствиям?

Mr_Romanov
21.02.2018, 20:21
Denis296, насос всего на всего создаёт давление чтобы блокировались диски, а вот дальше уже интересно

Добавлено через 1 минуту
ZoRRRRo, я же не собираюсь так постоянно ездить это для эксперимента

Denis296
21.02.2018, 20:24
насос всего на всего создаёт давление чтобы блокировались диски, а вот дальше уже интересно

Страшно думать........ Не хочется иметь дело с самой муфтой

Mr_Romanov
21.02.2018, 20:26
Denis296, попробовать заменить масло в заднем редукторе, оно у меня одно осталось не тронуто.

Ну либо это действительно, доп нагрузка на мотор и ему банально тяжело

gengor07
03.03.2018, 19:08
Ребята,а где, кстати,находится предохранитель халдекса?

Mr_Romanov
03.03.2018, 19:41
gengor07, http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1384106&postcount=2482

Vortex163
04.03.2018, 11:32
Вообщем спустя 4 года у себя я локализовал этот гул, напомню, у меня он проявлялся на 4,5 или 6 передаче на оборотах до 1500 если очень слабенько нажимать на педаль газа,т.е. как бы внатяг ехать. У меня этот гул издает акпп, и скорей всего гидротрансофрматор.
Стояли морозы за 20, всегда грею маленько мотор и коробку перед началом езды, а тут опаздывал, завел, минутку потарахтел и сразу поехал, вырулил на дорогу, коробас на холодную тупит, не переключается, даю газа, 2-ая, 3-ая, 4-ая и тут на 4ой блокируется ГТ и пошел этот гул(он же дребезг). До блокировки звука не было. Вообще у меня ГТ всегда на второй блокируется, если машина холодная бывает и на третьей, а тут вот первый раз и на 4ой сработала.

Mr_Romanov
04.03.2018, 17:22
Vortex163, я это локализовал давно. Попробуй вытащить пред халдекса и покататься.

Vortex163
04.03.2018, 17:42
Vortex163, я это локализовал давно. Попробуй вытащить пред халдекса и покататься.

Я ездил без халдекса неделю, снимал моторчик и отправлял его на ремонт, гул не пропадал.

Mr_Romanov
04.03.2018, 17:45
Vortex163, тогда все же у нас разные гулы.
Ибо у меня все точно так же, гул начинается после блокировки гт, но без кардана или без халдекса тишина.

oleg73
05.03.2018, 00:22
Совершенно точно и давно установлено, что и гул разный и природа его на TDI и TSI.
Так уж получилось, что в теме обсуждаются оба гула.

Mr_Romanov
05.03.2018, 00:24
oleg73, однако это первый тракторист который написал что то про блокировку гт

smile~
05.03.2018, 09:32
Вообщем спустя 4 года у себя я локализовал этот гул, напомню, у меня он проявлялся на 4,5 или 6 передаче на оборотах до 1500 если очень слабенько нажимать на педаль газа,т.е. как бы внатяг ехать. У меня этот гул издает акпп, и скорей всего гидротрансофрматор.
Стояли морозы за 20, всегда грею маленько мотор и коробку перед началом езды, а тут опаздывал, завел, минутку потарахтел и сразу поехал, вырулил на дорогу, коробас на холодную тупит, не переключается, даю газа, 2-ая, 3-ая, 4-ая и тут на 4ой блокируется ГТ и пошел этот гул(он же дребезг). До блокировки звука не было. Вообще у меня ГТ всегда на второй блокируется, если машина холодная бывает и на третьей, а тут вот первый раз и на 4ой сработала.

Как локализовал? не могу найти.

Vortex163
05.03.2018, 10:11
Как локализовал? не могу найти.


Вообщем спустя 4 года у себя я локализовал этот гул, напомню, у меня он проявлялся на 4,5 или 6 передаче на оборотах до 1500 если очень слабенько нажимать на педаль газа,т.е. как бы внатяг ехать. У меня этот гул издает акпп, и скорей всего гидротрансофрматор.
Стояли морозы за 20, всегда грею маленько мотор и коробку перед началом езды, а тут опаздывал, завел, минутку потарахтел и сразу поехал, вырулил на дорогу, коробас на холодную тупит, не переключается, даю газа, 2-ая, 3-ая, 4-ая и тут на 4ой блокируется ГТ и пошел этот гул(он же дребезг). До блокировки звука не было. Вообще у меня ГТ всегда на второй блокируется, если машина холодная бывает и на третьей, а тут вот первый раз и на 4ой сработала.
выделил

smile~
05.03.2018, 10:14
выделил

объясни не грамотному)) это так и должно быть или менял что?))

Vortex163
05.03.2018, 11:30
объясни не грамотному)) это так и должно быть или менял что?))

Мне кажется это особенность работы, не более. Мне не мешает, я все равно в повседневной эксплуатации подобных режимов езды стараюсь избегать.

Sicily78
08.03.2018, 02:44
Тоже сегодня вынул предохранитель на халдекс и все гула больше нет. Получается проблема в халдексе или заднем редукторе. 2.0 tsi 2011 рестайл.

walerka
08.03.2018, 10:12
Тоже сегодня вынул предохранитель на халдекс и все гула больше нет. Получается проблема в халдексе или заднем редукторе. 2.0 tsi 2011 рестайл.

Может проблема все же в кардане? Одно дело когда он просто крутится, другое - когда крутит...

Mr_Romanov
08.03.2018, 10:33
walerka, я ездил в кардан сервис его сняли, и сказали что кардан в идеале:(

Troll
09.03.2018, 18:50
Может проблема все же в кардане?
у каждого гул разный(кто-то у же это тут говорил). Мой "первый" гул по факту вылез задним правым подшипником. "Второй" гул, год спустя, оказался летней резиной, поставил зиму, и гул пропал. Второй раз я даже кардан менял, помня что в первый раз замена резины не помогла. Сейчас жду переобувки, и если снова загудит, то придётся менять резину, ибо за резиновым гулом можно пропустить что-нибудь важное.

Sicily78
12.03.2018, 08:58
у каждого гул разный(кто-то у же это тут говорил). Мой "первый" гул по факту вылез задним правым подшипником. "Второй" гул, год спустя, оказался летней резиной, поставил зиму, и гул пропал. Второй раз я даже кардан менял, помня что в первый раз замена резины не помогла. Сейчас жду переобувки, и если снова загудит, то придётся менять резину, ибо за резиновым гулом можно пропустить что-нибудь важное.
Сейчас пытаемся понять почему гул пропадает когда вынимаешь предохранитель на халдекс.
Явно это не резина и не подшипник!!! Этот гул мне кажется не возможно перепутать со звуком от подшипника и резины, он появляется от педалирования газом на 5 и 6 передвче, реже на 4.
Очень похоже что в глушителе перегородки оторвались и резанируют.

Zhrv
12.03.2018, 10:38
Вчера долго экспериментировал. при загрузке авто проявляется сильнее, и на 5 и на 6-ой ( от 1700 до 2200 об/мин), как будто обороты зависают, на педаль газа реагирует, если только продавить больше половины хода педали- меняет передачу. либо сбросить газ гул пропадает. на пустой машине гул тяжело поймать. может коробка уже просит масло заменить? 60 ткм.

Sicily78
12.03.2018, 10:54
Вчера долго экспериментировал. при загрузке авто проявляется сильнее, и на 5 и на 6-ой ( от 1700 до 2200 об/мин), как будто обороты зависают, на педаль газа реагирует, если только продавить больше половины хода педали- меняет передачу. либо сбросить газ гул пропадает. на пустой машине гул тяжело поймать. может коробка уже просит масло заменить? 60 ткм.
Попробуй предохранитель вытащить, на халдекс в салоне под рулевой колонкой верхний ряд второй красный на 10 А. На приборке появится сообщение: отключена стабилизация и загорится значек контроля давления в шинах, гул должен пропасть. Поэтому я думаю это не коробка. Что может быть с халдексом или задним редуктором.

Zhrv
12.03.2018, 11:40
Да возможно, так как гул появился после проблем с ПП текло масло. и вроде пропадал, когда предохранитель вынимал. может это и редуктор задний . может пошла выработка т.к. не шестеренки крутили колеса а наоборот колеса крутили, то есть момент шел в обратном направлении ? и как бы в редукторе не было преднатяга и этим самым выработались зазоры в механизмах редуктора?
но почему только на 5 и 6 ой передачи на оборотах до 2 200 об. такое ощущение в момент блокировки АКПП и обороты подвисают.

azureagony
12.03.2018, 12:37
А при отключении халдекса, случайно не отключается блокировка гидротрансформатора? У меня гул-вой четко коррелирует с включением блокировки, вернее пока нет блокировки гула-воя нету.

Zhrv
12.03.2018, 13:09
А при отключении халдекса, случайно не отключается блокировка гидротрансформатора? У меня гул-вой четко коррелирует с включением блокировки, вернее пока нет блокировки гула-воя нету.

Задал данный вопрос в личку Михаилу, если знает то ответит.

Mr_Romanov
12.03.2018, 17:28
azureagony, блокируется и без предохранителя.
Просто с блокировкой гт мотору становится тяжелее

Zhrv
21.03.2018, 12:47
Добрый день, ну что так проблемку ни кто и не решил?

Sicily78
23.03.2018, 02:18
Потеплее станет хочу с халдексом поковыряться, мне кажется причина внем, не просто так же гул пропадает когда предохранитель вынимаешь. И редуктор задний посмотрю.

Serёga
27.03.2018, 21:58
Совершенно точно и давно установлено, что и гул разный и природа его на TDI и TSI.
Так уж получилось, что в теме обсуждаются оба гула.
Посмотрел и послушал я Ваш ролик на 2-ой стр.: у меня такой же гул и при тех же условиях. Езжу с ним уже более 3-х лет. На 99,9 уверен, что это передний редуктор.
У меня правда был период, когда отлетел грузик с кардана и какое-то время проездил без него - возможно это сыграло свою роль. Пока никак не прогрессирует, поэтому не заморачиваюсь, хотя и есть желание влезть туда.

oleg73
28.03.2018, 01:18
Serёga, я поначалу тоже был уверен что это передний редуктор.
Однако сейчас в этом сильно сомневаюсь.

.... и я перестал его замечать....

Zhrv
28.03.2018, 10:29
Беда в том, что гул и вибрация у меня прогрессирует, сначала было только на 5-ой 1500-1800 об/мин. После езды под нагрузкой с стало и на 6-ой и диапазон оборотов расширился, и педаль как будто подвисает, жмешь а обороты не поднимаются. и приходится тильно продавливать больше половины хода педали, что бы скинуло на 4-ую или отпустить что бы снять нагрузку.:bh::bh:

Serёga
28.03.2018, 12:08
Однако сейчас в этом сильно сомневаюсь.
Почему сомневаетесь? Гул явно идет спереди, вариантов немного: либо АКПП, либо редуктор. АКПП у себя я обслуживал и проверял у спецов по автоматам: электронная диагностика, катались, слушали и т.д. - все тесты в норме, никаких ошибок. Звук явно трансмиссионный, редукторный.

Sicily78
28.03.2018, 12:17
Почему сомневаетесь? Гул явно идет спереди, вариантов немного: либо АКПП, либо редуктор. АКПП у себя я обслуживал и проверял у спецов по автоматам: электронная диагностика, катались, слушали и т.д. - все тесты в норме, никаких ошибок. Звук явно трансмиссионный, редукторный.

У меня гул сзади! И как я уже писал выше вынимая предохранитель на задний привод гул пропадает полностью!!

Zhrv
28.03.2018, 15:55
У меня гул сзади! И как я уже писал выше вынимая предохранитель на задний привод гул пропадает полностью!!

у меня тоже сзади. что вы думаете по моему посту №230?

oleg73
28.03.2018, 23:05
Еще раз пишу.
У TDI и TSI гул разный.
И природа его разная.
Друзья, не путайте теплое с мягким!

Sicily78
28.03.2018, 23:12
Еще раз пишу.
У TDI и TSI гул разный.
И природа его разная.
Друзья, не путайте теплое с мягким!

Странно как-то гул разный а решения проблемы нет ни для tdi, ни для tsi.

oleg73
28.03.2018, 23:16
Почему сомневаетесь? Гул явно идет спереди, вариантов немного: либо АКПП, либо редуктор. АКПП у себя я обслуживал и проверял у спецов по автоматам: электронная диагностика, катались, слушали и т.д. - все тесты в норме, никаких ошибок. Звук явно трансмиссионный, редукторный.
Все что я ниже написал касается TDI
Serёga,
1. попробуйте «поймать» гул, держите его, затем переведите коробку в ручной режим и переключитесь на ступень ниже. Гул сразу пропадает. Если бы причина гула была в редукторе, ничего бы не менялось.
2. Гул ощущается только когда обороты двигателя низкие (в районе 1500 об\мин).

Под подозрением больше выхлоп, турбина (определенное положение геометрии).

У меня гул был с новья. Сейчас пробег 70000 км. И я его его перестал слышать.
Такого четкого «у-у-у» больше нет. Если я пытаюсь его спровоцировать в тех же самых местах и условиях, где он раньше всегда проявлялся, то я теперь вроде что-то слышу, а вроде бы и не слышу, только звук напрягающегося двигателя при легком педалировании.
Однозначно могу сказать, что он меня больше не беспокоит.

Странно как-то гул разный а решения проблемы нет ни для tdi, ни для tsi.
Ищем... для того и тема. Чтоб статистику собрать в том числе.

Sicily78
28.03.2018, 23:26
Все так как вы описали, но у меня бензин!!!
И у меня гул пропадает когда вынемаю предохранитель на халдекс.
И я тоже сначала думал что перегородки в глушителе оторвались.
Сейчас думаю дело в халдекс, может что-то с насосом и идёт частичная передача крутящего момента на зад.

alf165
29.03.2018, 00:23
Sicily78, предположу что гул возникает из-за вибрация(неравномерной частоты вращения) карданной передачи. Вибрация возникает из-за сил инерции первого-второго порядка двс, которые порождают неравномерность частоты вращения коленвала. На 5-6 передаче ранняя блокировка гт передает "вибрацию" вместе с крутящим моментом напрямую от двигателя к карданной передаче и дальше на задний редуктор. С ростом оборотов двс вибрация исчезает. Также стоит из ручного режима при 1500 об на 5-6 передаче передаче перейти в D - вибрация (гул) уменьшается, так как гт переходит из режима полной блокировки в режим регулируемого проскальзывания и "отключает" жесткую связь с коленвалом.

Для того чтобы уменьшить вибрацию (неравномерность частоты вращения)с завода стоят две муфты спереди-сзади. По мере их старения вибрация будет усиливаться.

С вынутым предохранителем вибрация будет минимальна, т.к. передачи момента по линии карданного вала практически нет ( не считая 5% преднатяг).

Sicily78
29.03.2018, 00:30
Спасибо alf165.
А где эти муфты установлены.

oleg73
29.03.2018, 00:55
alf165, на TDI указанный в теме гул\вой проявляется на скорости порядка 80км/ч на 6 передаче, при низких оборотах двигателя (порядка 1500).
При этих условиях халдекс разомкнут.

alf165
29.03.2018, 01:11
Sicily78, муфты эластичные на кардане
oleg73, халдекс в движении "разомкнут" только при отпущенной педали газа и то не всегда - например при торможении двигателем в ручном режиме он "замкнут" .При любом минимальном нажатии на акселератор идет передача крутящего момента. Имея шнурок можно помониторить в движении силу тока на насосе (давление в гидросистеме) и передаваемый крутящий момент

замкнут-разомкнут - слишком грубое определение. Шнурок показывает реальную передачу крутящего момента и его изменение в больших пределах. Это четвертый халдекс. Пятый не знаю

olegwl
29.03.2018, 09:45
Все что я ниже написал касается TDI
Serёga,
1. попробуйте «поймать» гул, держите его, затем переведите коробку в ручной режим и переключитесь на ступень ниже. Гул сразу пропадает. Если бы причина гула была в редукторе, ничего бы не менялось.
2. Гул ощущается только когда обороты двигателя низкие (в районе 1500 об\мин).

Под подозрением больше выхлоп, турбина (определенное положение геометрии).

У меня гул был с новья. Сейчас пробег 70000 км. И я его его перестал слышать.
Такого четкого «у-у-у» больше нет. Если я пытаюсь его спровоцировать в тех же самых местах и условиях, где он раньше всегда проявлялся, то я теперь вроде что-то слышу, а вроде бы и не слышу, только звук напрягающегося двигателя при легком педалировании.
Однозначно могу сказать, что он меня больше не беспокоит.


Ищем... для того и тема. Чтоб статистику собрать в том числе.
Совершенно верно,пробовал просто переключить в режим S сразу все пропадает,не этом режиме нет гула

Добавлено через 8 минут
в S режиме гула нет