PDA

Просмотр полной версии : Peugeot 3008 gen2


Страницы : [1] 2 3 4

LUL3
22.01.2017, 22:44
Еще один конкурент новому тигу, более яркий снаружи и внутри, вижу пока один минус это безальтернативный передний привод, на сайте написано что скоро в продаже, обсудим ? )

Aid007
22.01.2017, 23:38
Внутрянка очень крутая!

Troll
23.01.2017, 00:10
Внутрянка очень крутая!
внутри реально космос. Правда, как уже сказано, конкурент будет только моноприводному тигу. По уровню отделки и фаршу топовые комплектации Пежо и Ситроен очень даже очень.

-Евгенич-
23.01.2017, 00:30
почитайте про мотор Prince (N-серия ).....
да и восхищение дизайном интерьера в реальной жизни сменится раздражением от его неудобство

LUL3
23.01.2017, 00:42
моторы тут новые уже, коробка 6-ступенчатый аисин

сравнительный тест авторевю, тига и 3008: https://www.youtube.com/watch?v=5sdPNemfSXg&feature=youtu.be

coromate
23.01.2017, 00:48
Правило трёх Ф никто не отменял))

o_dima
23.01.2017, 01:16
Вот, кстати, все ругают PSA, а у меня до Тигуана три Ситроена было. Так вот, я хочу сказать - некоторые вещи гораздо удобней у них и эргономичней. Взять хотя бы круиз контроль - вот реально удобней им там пользоваться было и лимиттер скорости в нем был. И управление музыкой - я реально не понимаю почему нельзя было сделать листание папок на флешке с руля? Т.е песни туда-сюда переключать могу, а папки - нет. Может быть я чего-то не знаю? Приходиься отвлекаться и пальцами в магнитолу тыкать... Ах да, ну и спинки сидений откидавались назад до "почти лёжа".

Aid007
23.01.2017, 01:42
Кодияк даже не оттормозился))
Сегодпя видел эту тойоту, 1.2 турбо, по размарам как жук, но интересно смотрится

shoffer
23.01.2017, 09:27
Пыж, с@ка, хороший... С ликвидностью правда беда(( г-н Подорожанский кстати хорошо отзывался

shpunt
25.01.2017, 15:38
http://www.kolesa.ru/news/obyavlena-data-nachala-rossijskih-prodazh-novogo-peugeot-3008

Димыч.
25.01.2017, 15:49
Для меня эта машинка основной вариант для покупки.Все как я люблю,турбо,Айсин,дизайн,стиль. В большинстве случаев хватает переднего привода и клиренса 22см,полный привод для меня не актуален.Сейчас на С5 в поднятом состоянии на режиме снежинка в кпп спокойно форсирую рыхлый снег по полколеса.
Единственно смущает то,как организован омыватель лобового,будет ли надежен.
Надеюсь,к нам привезут не только дизель,но и новый 3-х цилиндровую турбобензинку 1,2л. 130л.с., 230Нм.По видеотестам,улетный движок.
Комплектации и цены обещают раскрыть в конце января.

206-й
25.01.2017, 16:42
Ценник будет сродни полноприводному тиге. И нахера, спрашивается? А так нравится:)

Димыч.
25.01.2017, 16:44
Ценник будет сродни полноприводному тиге. И нахера, спрашивается? А так нравится
Ну,французы всегда чуть дороже оценивали свое детище)К тому же,опираясь на ценники в других странах,будет чуть дешевле Тига.На Украине GT-line дизель 150л.с.,АТ,960 000 гривен.Сущие копейки.

Lirik
25.01.2017, 17:33
Балдею от этого авто, как внутренностей, так и наружности!
Оч. нравится цвет, который Димыч. выложил, а ещё оранжевый прикольный:
65074 65075 65076

Только вот это всё пугает, после опыта с тиговским турбо-малышом :)
"новый 3-х цилиндровую турбобензинку 1,2л. 130л.с., 230Нм."

Димыч.
25.01.2017, 17:37
Вот и новость к столу.Пежо начнет продажи 3008 с 1 мая.
Будет 2 движка всего, бензинка ТНР 150л.с. и дизель 150л.с.,все только на АТ.
http://www.njcar.ru/news/Peugeot/novyi-Peugeot-3008-priedet-v-rossiyu-v-mae-5507161.html?img=28533032

Добавлено через 3 минуты
Балдею от этого авто, как внутренностей, так и наружности!
Оч. нравится цвет, который Димыч. выложил, а ещё оранжевый прикольный:


Только вот это всё пугает, после опыта с тиговским турбо-малышом
"новый 3-х цилиндровую турбобензинку 1,2л. 130л.с., 230Нм."
Да,это у меня приоритетный цвет,но конечно цвет нужно смотреть и оценивать на живом авто.
Про движок 1,2 не бойтесь,судя по всему его нам не привезут,к сожалению.В параллель с фольцовским не сравнивайте,абсолютно разные движки.Француз 2 года подряд занимает первое место на конкурсе "двигатель года" в Германии.Если бы его привезли и он устроил меня по динамике,однозначно его взял бы.Там ремень ГРМ в масляной ванне,тихий,экономичный,ну а про момент я вообще молчу)

shpunt
25.01.2017, 18:55
Вот и новость к столу.Пежо начнет продажи 3008 с 1 мая.
поздно. я об этом написал на предыдущей 1-й странице.

Димыч.
25.01.2017, 21:21
На Украине на днях выложили комплектации и цены,можно немного сориентироваться.По крайней мере по комплектациям,думаю,у нас они будут такие же,т.к. точно такие же движки и кпп.

shpunt
25.01.2017, 23:39
классные комплектации

Добавлено через 26 минут
На Украине на днях выложили комплектации и цены
а данные по разгону есть? ТТХ?

Димыч.
25.01.2017, 23:48
а данные по разгону есть? ТТХ?
а як же,дивіться.)

Shmikl
26.01.2017, 00:58
а як же,дивіться.)
Хм. Максимальный крутящий момент у бензинки при 1400 оборотах? Шо та сомнительно...

Aid007
26.01.2017, 01:00
В Украине цены подороже чем в России

Димыч.
26.01.2017, 01:04
Хм. Максимальный крутящий момент у бензинки при 1400 оборотах? Шо та сомнительно...
В чем сомнения?Это же турбо.В этом движке широкая полка момента.ПРавда сам движок не очень,образование нагара на клапанах,замена цепи(растяжение),пежеводы его не жалуют.)Я за дизель!Французский дизель один из лучших,тихий,надежный,почти вечный.

Добавлено через 2 минуты
В Украине цены подороже чем в России
В РФ цены пока неизвестны.Куда им дороже,с их то доходами.

Aid007
26.01.2017, 01:07
Новый тиг комфор дизель 140лс полный привод стоит на Украине 1120000грн
Кстати есть дизель на 190лс

Добавлено через 1 минуту
В чем сомнения?Это же турбо.В этом движке широкая полка момента.ПРавда сам движок не очень,образование нагара на клапанах,замена цепи(растяжение),пежеводы его не жалуют.)Я за дизель!Французский дизель один из лучших,тихий,надежный,почти вечный.

Добавлено через 2 минуты

В РФ цены пока неизвестны.Куда им дороже,с их то доходами.

Всегда были дороже

Димыч.
26.01.2017, 10:33
Новый тиг комфор дизель 140лс полный привод стоит на Украине 1120000грн
Это уже старый)На новом дизель 150л.с.

shpunt
26.01.2017, 11:16
по картинке внутри файла плохо видно
какой угол въезда, угол съезда и клиренс?

Димыч.
26.01.2017, 11:34
какой угол въезда, угол съезда и клиренс?
Пер.угол 20,зад. угол 29, клиренс 21,9см.

LUL3
26.01.2017, 13:40
https://www.youtube.com/watch?v=p9ZQftmb4HQ&feature=youtu.be

shpunt
26.01.2017, 14:34
классная машинка :)

Aid007
26.01.2017, 14:38
Это уже старый)На новом дизель 150л.с.

Нет, я ошибся про 140 лс, это цена на новый

Димыч.
26.01.2017, 14:41
классная машинка
О чем и речь)Французы как всегда превзошли ожидания и выпустили модель опережающую другие бренды на 5-7 лет по дизайну.Еще и стекло с обогревом будет,о чем я и не надеялся уже,вообще супер!А если и штатный Вебасто вкрячат,я вообще буду жить в этом авто))

Добавлено через 2 минуты
Нет, я ошибся про 140 лс, это цена на новый
Тогда,если и в этот раз украинцам сделают дороже,чем нам цены,будет еще приятнее.Но что то я не верю,чтобы 3008 в топе у нас стоил меньше 2млн.

shpunt
26.01.2017, 14:45
Еще и стекло с обогревом будет
нет. будет только обогрев зоны покоя щёток. нижняя часть стекла.
в файликах есть вся инфа.

LUL3
26.01.2017, 14:46
А если и штатный Вебасто вкрячат,я вообще буду жить в этом авто))

не вкрячат, смотрите укропрайс, а подогрев только зоны покоя щеток.

в целом довольно противоречивая машина, вроде и прикольная, но того нету, этого нету, опять же в сравнении с тигом. на любителя короч)

Димыч.
26.01.2017, 14:51
нет. будет только обогрев зоны покоя щёток. нижняя часть стекла.
в файликах есть вся инфа.
Про это читал в описании хохляцком,тоже приятный момент.Но вчера узнал из видеообзора КлаксонТВ,который я выкладывал выше,где сравниваются новый и старый 3008,об этом говорится и показывается страничка из французского мануала,где виден обогрев всего стекла в вариантах для холодных стран,который работает от 0 град. и ниже.

Добавлено через 1 минуту
не вкрячат, смотрите укропрайс, а подогрев только зоны покоя щеток
Уже ответил чуть выше про стекло.Надеюсь,что вкрячат и Вебасто и обогрев стекла,т.к. Укры-южная страна,а РФ-северная)
Кстати,подогрев зоны парковки дворников,это уже прорыв для французского автопрома.)

Добавлено через 1 минуту
в целом довольно противоречивая машина, вроде и прикольная, но того нету, этого нету, опять же в сравнении с тигом.
А что в 3008 нет,что есть в Тиге?Ну кроме ПП)

LUL3
26.01.2017, 15:09
Добавлено через 1 минуту

Уже ответил чуть выше про стекло.Надеюсь,что вкрячат и Вебасто и обогрев стекла,т.к. Укры-южная страна,а РФ-северная)
Кстати,подогрев зоны парковки дворников,это уже прорыв для французского автопрома.)

Если перевести инструкцию которую они показывают в видео, то дословно там написано:

В холодную погоду эта функция нагревает основание лобового стекла и зону, расположенную вдоль передних стоек

т.е. как у тига все стекло не обогревается

Добавлено через 3 минуты
А что в 3008 нет,что есть в Тиге?Ну кроме ПП)

популярности) при последующей продаже пыж будет неликвидом

ну а так в целом в тесте авторевю подорожанский отметил, что пыж до тига не дотягивает в мелочах, там не совсем удобно, тут не довели до ума и т.д., в мелочах и есть основное отличие немецких машин от французких.

Димыч.
26.01.2017, 15:09
В холодную погоду эта функция нагревает основание лобового стекла и зону, расположенную вдоль передних стоек
Да,так и нарисовано на картинке.Этого для меня достаточно для того,чтобы корка льда растаяла за 10 мин прогрева.Обогреваться будет все стекло,т.к. тепло от нижних дефлекторов поднимается вверх+теплый воздух по бокам стекла.

LUL3
26.01.2017, 15:12
Да,так и нарисовано на картинке.Этого для меня достаточно для того,чтобы корка льда растаяла за 10 мин прогрева.Обогреваться будет все стекло,т.к. тепло от нижних дефлекторов поднимается вверх+теплый воздух по бокам стекла.

за 10 минут на дизеле у вас ничего не оттает без вебасты) думаете просто так придумали обогрев нитями всей площади лобового стекла ?

Димыч.
26.01.2017, 15:17
популярности) при последующей продаже пыж будет неликвидом

ну а так в целом в тесте авторевю подорожанский отметил, что пыж до тига не дотягивает в мелочах,
Про неликвид на вторичке,я бы задумался о Тиге с ДСГ) Французы нормально на вторичке расходятся,особенно дизельки.Но я лично выбираю машину не по ликвидности на вторичке,а по совсем иным соображениям.)
Подорожанский тот еще тип)Это все индивидуально "удобно-неудобно".Да,в фольцах,как говорят,эргономика на высоте,но как правильно заметил тот же Подорожанский:"Скучно,девочки" Для меня Тиг очень скучен и стар,что снаружи,что внутри.Эту форму кузова немцы обсасывают уже лет 15.

Добавлено через 4 минуты
за 10 минут на дизеле у вас ничего не оттает без вебасты) думаете просто так придумали обогрев нитями всей площади лобового стекла ?
Нити уже в прошлом)Пленка!) Конечно электроподогрев лучше воздушного,но не покупать машину только поэтому ил наоборот,покупать,это нонсенс)Я ,пока не знал про обогрев лобовика у 3008,был готов и так его взять,за другие прелести,а с подогревом и подавно)
Дизель французы,на сколько я знаю.к нам без Вебасто не поставляли еще.Но если вдруг Вебасто не будет штатно,то что нам мешает его поставить?)А может будет не Вебасто,а фен,тоже вариант не плохой.

LUL3
26.01.2017, 15:20
Про неликвид на вторичке,я бы задумался о Тиге с ДСГ)

если речь про 1.4 на дсг, то да, с 2.0 такой проблемы нету.

в целом сам наверно смотрел бы в сторону пыжа, мне нравится его внешний вид и особенно внутреннее убранство со всеми современными фишками, но заручился наконец-то перейти с недопривода на пп.

еще например в 3008 нету 3х зонного климата, подогрева заднего ряда и подогрева руля, т.е. тиг больше приспособлен к нашему климату, а это тоже не маловажно.



+ на дизель тига без проблем можно накатить чип в рево например, и получить 190лс, кто сделает чип на пежо, и сделают ли, я даже не знаю.

Димыч.
26.01.2017, 15:31
еще например в 3008 нету 3х зонного климата, подогрева заднего ряда и подогрева руля
Да,этого нет.Хотя,кто знает,может для РФ и сделают хотя бы оборгев руля.Но скажу честно,мне все эти функции,что Вы перечислили,не нужны.Пассажирам достаточно той температуры,что я выставляю,сидушки греть не особо нужно сзади.в основном ездим спереди,а если будет алькантара,то и спереди обогревом не пользуюсь.Руль?Ну будет он холодный в первые 15 мин прогрева,пока меня нет в салоне,не критично)

Добавлено через 1 минуту
но заручился наконец-то перейти с недопривода на пп
Если ездеете в основном по городу и до дачи нормальная дорога,то считаю,ПП не нужен вообще.Просто в гололед включайте голову.Ну в общем,у каждого свои приоритеты при выборе авто)

Добавлено через 1 минуту
+ на дизель тига без проблем можно накатить чип в рево например, и получить 190лс, кто сделает чип на пежо, и сделают ли, я даже не знаю.
Если Вы фанат чипования,то почему нет для Пежо?Если есть двигатель,значит есть тот,кто его чипует)Но мне за глаза 150л.с. и 370Нм.Я сейчас то улетаю на 136л.с. и 320Нм,а буду вообще как молния)

LUL3
26.01.2017, 15:39
Если Вы фанат чипования,то почему нет для Пежо?Если есть двигатель,значит есть тот,кто его чипует)Но мне за глаза 150л.с. и 370Нм.Я сейчас то улетаю на 136л.с. и 320Нм,а буду вообще как молния)

может и чипуют, но это будет лотерея, сколько вы на таком чипе проедете никто не скажет)) в рево же все сначала обкатают, и уже на продажу выходит продукт с гарантией.

Димыч.
26.01.2017, 15:46
В Украине цены подороже чем в России
Вы оказались правы.Я немного прифигел от разницы в ценах..К примеру.Тиг хайлайн дизель 150л.с. у нас 2019000р.,у хохлов 2517000р.У них и так зарплаты меньше наших,так еще и цены выше.Странное решение ВАГа.
Но если и у Пежо будет такой же расклад по ценам,то у нас GT-line будет стоить 1600 000р.Это просто сказка какая то!))

Добавлено через 1 минуту
может и чипуют, но это будет лотерея, сколько вы на таком чипе проедете никто не скажет)) в рево же все сначала обкатают, и уже на продажу выходит продукт с гарантией.
Тогда без вопросов Тиг)А я тихой сапой за Вами поплетусь на не чипованом 3008))

vigant
26.01.2017, 19:35
https://www.youtube.com/watch?v=6dYRu0w0GE8

Димыч.
26.01.2017, 21:16
Тогда уж до кучи)
www.youtube.com/watch?v=AmgcknNipPE&t=3s

206-й
26.01.2017, 21:51
у нас GT-line будет стоить 1600 000р.Это просто сказка какая то!))
вот именно сказка. Сейчас 3008 1.6D стоит 1.74млн, а новый 3008 GT 2.0D будет стоить 1.6?

Димыч.
26.01.2017, 22:07
Сейчас 3008 1.6D стоит 1.74млн, а новый 3008 GT 2.0D будет стоить 1.6?
Ну я всего лишь провел аналогию цен по сравнению с хохлами.
Конечно цена будет выше 1,6млн.
Кстати,старый 3008 аллюр стоит сейчас со скидками 1,468 млн.

206-й
26.01.2017, 22:20
200 тыщ скидок при соблюдении определенных условий не такая уж и новость для уходящего кузова или уходящего календарного года

Димыч.
26.01.2017, 22:52
Сейчас сравнил цены на Пежо 308 с одинаковым движком и одинаковые комплектации в РФ и на Украине,цена один в один.Так что робко модем ориентироваться на цену нового 3008 как на Украине,а именно:
-дизель 2.0 150л.с. 6АТ GT-line - 2 080 000р.
Вполне себе.

Получается,это только Фольц так не любит хохлов))

Aid007
26.01.2017, 23:03
Димыч, ты шовинист?

shpunt
26.01.2017, 23:03
а бензин сколько получается?

Димыч.
26.01.2017, 23:11
Димыч, ты шовинист?

Не понял,к чему вопрос.

Super_geroi
26.01.2017, 23:13
Какой же это конкурент? Максимум внешний вид и интерьер всякие заднеприводные и прочие дамочки оценят. Конч с Авторевю уже делал прямое сравнение с ньютигой, достаточно посмотреть и забыть про это недоразумение.

Aid007
26.01.2017, 23:13
Есть нация украинцы, а вот хохлы как тоо не культурно

Димыч.
26.01.2017, 23:14
а бензин сколько получается?

У хохлов бензинка только на самой дешевой комплектации Актив- 1 580 000р.

Super_geroi
26.01.2017, 23:15
Вы оказались правы.Я немного прифигел от разницы в ценах..К примеру.Тиг хайлайн дизель 150л.с. у нас 2019000р.,у хохлов 2517000р.У них и так зарплаты меньше наших,так еще и цены выше.Странное решение ВАГа.
Но если и у Пежо будет такой же расклад по ценам,то у нас GT-line будет стоить 1600 000р.Это просто сказка какая то!))

Добавлено через 1 минуту

Тогда без вопросов Тиг)А я тихой сапой за Вами поплетусь на не чипованом 3008))

Вообщето то в европе авто дороже, уже сравнивали цены. Там какая-то эпик разница с той же Германей и прочими свиностанами.

Димыч.
26.01.2017, 23:15
Есть нация украинцы, а вот хохлы как тоо не культурно
Простите,если задел Вас этим.Я не в оскорбительной форме воспринимаю "хохлов",просто сленг.

Димыч.
26.01.2017, 23:33
Наконец нашел как работает омыватель лобового стекла!) Спорное решение.На практике посмотрим,на сколько эффективное.
Но сейчас у меня на капоте форсунки,орошает мелкодисперсно на все стекло и 2 сек. я слепой,пока щетки не махнут.В 3008м такого не должно быть.

shpunt
27.01.2017, 00:01
форсунка в держателе щётки?

Димыч.
27.01.2017, 00:21
форсунка в держателе щётки?
да,на фото видно как брызгает.

vigant
27.01.2017, 20:28
Наконец нашел как работает омыватель лобового стекла!) Спорное решение.На практике посмотрим,на сколько эффективное.
Есть подозрение,что зимой,замёрзнет вся эта система,на фиг... )))

Димыч.
27.01.2017, 20:50
Есть подозрение,что зимой,замёрзнет вся эта система,на фиг... )))
Почему?На 605 пыжах 20 лет назад такое было,народ доволен.Все новое-хорошо забытое старое)

vigant
27.01.2017, 21:07
Почему?На 605 пыжах 20 лет назад такое было,народ доволен.
Тогда незамерзайка была другая)

way
27.01.2017, 21:22
надо бы этот французский кружок прикрыть)) :)
прифило 3Ф))
а то так и до прулей японских не далеко ))

Димыч.
27.01.2017, 22:00
Тогда незамерзайка была другая)
Ну посмотрим.Будет мерзнуть,будем подогрев мастырить)

Добавлено через 1 минуту
надо бы этот французский кружок прикрыть))
прифило 3Ф))
а то так и до прулей японских не далеко ))
Зачем прикрывать?)Тема позволяет.А япошек мы сюда недопустим)Да и не конкуренты они 3008му)

way
27.01.2017, 22:04
Зачем прикрывать?)Тема позволяет.А япошек мы сюда недопустим)Да и не конкуренты они 3008му)
:D:az:

Димыч.
27.01.2017, 22:06
Будем дружить клубами,Пежо на Тигуан!:az:

vigant
27.01.2017, 23:56
Будем дружить клубами,Пежо на Тигуан!
" Галантерейщик и кардинал… это сила!" (с) Бонасье :D

Димыч.
27.01.2017, 23:57
" Галантерейщик и кардинал… это сила!" (с) Бонасье
Ну зачем же Вы так плохо о Тиге?)Нужно уважать машину,на которой ездеете)

Димыч.
28.01.2017, 23:35
Совсем не плохо для монопривода)
https://www.youtube.com/watch?v=EBYg0Oqkk0s#t=109.551745

Aid007
28.01.2017, 23:45
Что будет, если его так на диагоналке на ночь оставить?)))

Димыч.
29.01.2017, 00:39
Что будет, если его так на диагоналке на ночь оставить?)))
Думаю,что ничего.А к что ожидаете увидеть?)

Samm
29.01.2017, 01:24
Совсем не плохо для монопривода)
https://www.youtube.com/watch?v=EBYg0Oqkk0s#t=109.551745

Пфф по сути перед все время с зацепом, изначально все такие типо фенечки просчитывают под машину, что бы она точно проехало. В легкую грязь и будет, как видео бене, бене, бене, а оно не бене будет:D

Димыч.
29.01.2017, 01:29
Самм,честно говоря,ничего не понял из сказанного)

Red flame
29.01.2017, 12:04
Всем привет!!! Никого не желая обидеть, никогда не понимал кроссоверы на моноприводе! Какой смысл в потере кайфа от руления, физиологически более неудобной посадке, большем расходе топлива, меньшей динамике и т.д. и т.п.??? При этом ценник выше. Ну эстетика восприятия, это уже из субъективного))) Это всё естественно в сравнении с хэтчеми этого же класса! Кроссовер должен по определению заехать дальше легковушки!!! Смешно наблюдать, как на моноприводе с автоматом, стоит полирует малююююсенький подьемчик какая-то здоровенная хрень с хищным дизайном))) Парни, всё сугубо :D

Димыч.
29.01.2017, 12:38
Какой смысл в потере кайфа от руления, физиологически более неудобной посадке, большем расходе топлива, меньшей динамике и т.д. и т.п.??? При этом ценник выше. Кроссовер должен по определению заехать дальше легковушки!!!

Привет!)У Вас немного не правильное понимание кросса монопривода.Удобность посадки зависит не от монопривода,а от модели,расход меньше,т.к. меньше вес и меньше сопротивление для передачи момента на колеса,динамика больше,опять же учитывая отсутствие ПП и лишнего веса.Ценник ниже,опять же по этой причине.И Кросс монопривод однозначно заедет дальше пузотерок.)Даже я на С5 с гидрой заезжаю дальше.Тут все дело не в ПП,а в клиренсе и мозгах у водителя)Мне ПП реально был нужен раз 5 в жизни,и то,без него справлялся.Так что для меня наличие ПП не критично для тех дорог,по которым я езжу.Если ездить по "полям",то согласен,без ПП не обойтись.Так что каждый выбирает авто по своим приоритетам.)

Samm
29.01.2017, 14:46
Самм,честно говоря,ничего не понял из сказанного)

Объясную популяционно, данные конструкции за ранее просчитывают и строят под авто, что бы оно 100% по нему проехало и негде не цепануло. Про привод и мол неплохо, не о чем, ибо ведущие передние колеса все время имеют зацеп поэтому дураку ясно, что он проедет, а вот сделай диагональное вывешивание местами и все, встанет эта кляча и никуда не поедет, надеюсь так все понятно.

Добавлено через 3 минуты
Привет!)У Вас немного не правильное понимание кросса монопривода.Удобность посадки зависит не от монопривода,а от модели,расход меньше,т.к. меньше вес и меньше сопротивление для передачи момента на колеса,динамика больше,опять же учитывая отсутствие ПП и лишнего веса.Ценник ниже,опять же по этой причине.И Кросс монопривод однозначно заедет дальше пузотерок.)Даже я на С5 с гидрой заезжаю дальше.Тут все дело не в ПП,а в клиренсе и мозгах у водителя)Мне ПП реально был нужен раз 5 в жизни,и то,без него справлялся.Так что для меня наличие ПП не критично для тех дорог,по которым я езжу.Если ездить по "полям",то согласен,без ПП не обойтись.Так что каждый выбирает авто по своим приоритетам.)

пп критично становится, когда ты на нем поездив ощутил все прелести и дело тут не в полях, а хотя бы элементарно снега насыпет кучу и в таких условиях я спокойно на тиге еду по нечищенному и еще минимум 80 спокойно, а то и 100, а на моноприводе ты будешь тащиться по накатанной колее еще и тащясь при этом со всеми 40 км/ч, а в случаи перестроения в кашу кидать будет. Так что если просто не нужен пп тогда да бери не парься, но если нужна нормальная езда то только пп и минимум халдекс или аналоги у ауди и бмв все остальные электро муфты всегда будут отставать, это как из пластика машину сделать можно, но не нужно ибо эффективность теряется.

Big in Japan
29.01.2017, 15:19
Я считаю так: моноривод нужен человеку, который ездит по асфальту, но нравится сидеть повыше.
Я уже честно, задумался, нужен ли мне пп. Я им пользовался наверно раз в год. Но люблю 2.0т правда и гидротрансформатор

Отправлено с моего LG-D851 через Tapatalk

shpunt
29.01.2017, 15:40
а вот сделай диагональное вывешивание местами и все, встанет эта кляча и никуда не поедет, надеюсь так все понятно..
поедет и очень легко. смотрим видео выше.
при диагоналке одно переднее колесо будет иметь зацеп в любом случае - оно и вытянет всю машину.
к тому же у 3008 есть технология Grip Control, которая легко перебрасывает момент и легко справляется с диагоналкой.

shoffer
29.01.2017, 16:59
Я считаю так: моноривод нужен человеку, который ездит по асфальту, но нравится сидеть повыше.
Я уже честно, задумался, нужен ли мне пп. Я им пользовался наверно раз в год. Но люблю 2.0т правда и гидротрансформатор

Отправлено с моего LG-D851 через Tapatalk

Плюсую! Была бы комплектация такая же, но с передним приводом, взял бы не задумываясь, лично для меня хороший клиренс и высокая посадка аполне достаточно

Димыч.
29.01.2017, 17:22
Объясную популяционно, данные конструкции за ранее просчитывают и строят под авто, что бы оно 100% по нему проехало и негде не цепануло. Про привод и мол неплохо, не о чем, ибо ведущие передние колеса все время имеют зацеп поэтому дураку ясно, что он проедет, а вот сделай диагональное вывешивание местами и все, встанет эта кляча и никуда не поедет, надеюсь так все понятно.


Про "цепануло" тут речи нет,это стенд именно для диагонального вывешивания,и в ролике показано,что монопривод проезжает,хотя некоторые кроссы с ПП не могут диагоналку проехать.

Добавлено через 5 минут
Я считаю так: моноривод нужен человеку, который ездит по асфальту, но нравится сидеть повыше.
Я уже честно, задумался, нужен ли мне пп. Я им пользовался наверно раз в год. Но люблю 2.0т правда и гидротрансформатор.

Кросса с клиренсом 22см и моноприводом хватает в большинстве случаев езды по городу.Во дворе не чищеном я на С5 с гидрой паркуюсь рядом с кроссами без проблем и грип-контролл(снежинка) реально помогает ехать по рыхлому снегу,прет как танчик.Главное не сесть на пузо,но там и авто с ПП будет беспомощно на пузе.Так что для себя давно решил,что ПП мне не обязателен,поэтому при выборе авто для меня важны совсем иные критерии.Вы правильно мыслите,турбо и гидрик-это сочетание сейчас не в каждой марке можно встретить.

Red flame
29.01.2017, 17:25
Привет!)У Вас немного не правильное понимание кросса монопривода.Удобность посадки зависит не от монопривода,а от модели,расход меньше,т.к. меньше вес и меньше сопротивление для передачи момента на колеса,динамика больше,опять же учитывая отсутствие ПП и лишнего веса.Ценник ниже,опять же по этой причине.И Кросс монопривод однозначно заедет дальше пузотерок.)Даже я на С5 с гидрой заезжаю дальше.Тут все дело не в ПП,а в клиренсе и мозгах у водителя)Мне ПП реально был нужен раз 5 в жизни,и то,без него справлялся.Так что для меня наличие ПП не критично для тех дорог,по которым я езжу.Если ездить по "полям",то согласен,без ПП не обойтись.Так что каждый выбирает авто по своим приоритетам.)
:D Ну Вы же прекрасно поняли, что я сравнивал вес, динамику, управляемость, цену и т.д легковушки и кросса на моноприводе ;) И ржака, когда таскаешь с собой стока железа, и оно, на маленьком пригорке на ледке, не может себя затащить! А клиренс тут не причём! Давайте будем общаться конструктивно ;) А так да, каждому своё)))

Димыч.
29.01.2017, 17:30
:D Ну Вы же прекрасно поняли, что я сравнивал вес, динамику, управляемость, цену и т.д легковушки и кросса на моноприводе ;) И ржака, когда таскаешь с собой стока железа, и оно, на маленьком пригорке на ледке, не может себя затащить! А клиренс тут не причём! Давайте будем общаться конструктивно ;) А так да, каждому своё)))
Да,я прекрасно понимаю,что ПП в "скользких" ситуациях вытягивае лучше,чем монопривод.Но этих ситуаций бывает у меня крайне редко,а если и бывают,то на моноприводе я спокойно выезжаю,пусть и не так легко,как с ПП.Поэтому спор бесполезен,что луче с или без ПП.У каждого свои приоритеты при выборе авто.Я лишь говорю о том,что высокий клиренс на моноприводе решает 80% задач,с которыми сталкиваются владельцы ПП в городе.

Red flame
29.01.2017, 17:38
Да,я прекрасно понимаю,что ПП в "скользких" ситуациях вытягивае лучше,чем монопривод.Но этих ситуаций бывает у меня крайне редко,а если и бывают,то на моноприводе я спокойно выезжаю,пусть и не так легко,как с ПП.Поэтому спор бесполезен,что луче с или без ПП.У каждого свои приоритеты при выборе авто.Я лишь говорю о том,что высокий клиренс на моноприводе решает 80% задач,с которыми сталкиваются владельцы ПП в городе.

Абсолютно с Вами согласен! Спор бесполезное занятие! И каждому своё! Только я не спорил ни с кем, а выразил своё видение, вот и всен;)

Димыч.
29.01.2017, 17:40
выразил своё видение, вот и всен
Мы рады любому мнению,для этого и обсуждения здесь)

Red flame
29.01.2017, 17:43
Благодарю ;)

LUL3
29.01.2017, 18:44
Главное не сесть на пузо,но там и авто с ПП будет беспомощно на пузе.

на пузе с пп это совсем другое, чем на пузе с недоприводом, не путайте теплое с мягким

Димыч.
29.01.2017, 19:26
на пузе с пп это совсем другое, чем на пузе с недоприводом, не путайте теплое с мягким
Согласен,разница есть,у монопривода на пузе крутятся 2 колеса,а у авто с ПП-4.Но кому от этого легче)
https://www.youtube.com/watch?v=LRZMdiFvq0g

206-й
29.01.2017, 19:28
Поездив в свое время на переднеприводных седанах и хэтчах тоже решил, что мне не хватает только клиренса и полный привод не нужен. Купив кашкай переднеприводный, я понял, что кроссовер зимой должен быть только полноприводный. Потому как замучался я на на нем зимой ездить, было реально трудней, чем на пузотерке и не только по льду, но и по глубокому снегу. И тут даже на важно насколько я опытен, но на предыдущем 308 пыжике я зимой справлялся намного легче с управлением, чем на переднеприводном кашкае. Летом -да, проблем не было и в плюс кроссоверу небоязнь поребриков и ям на грунтовке. На тигуане зимой я "отдыхаю" за рулем, а на предыдущих авто с передним приводом зимой я "работал".

shoffer
29.01.2017, 21:04
А я как раз после переднеприводного кашкая утвердился во мнении, что клиренса мнп вполне достаточно:az:

Димыч.
29.01.2017, 21:26
Друзья,тот факт,что кому то достаточно монопривода,а кто то кайфует от ПП говорит лишь о том,что все мы с вами ездеем в разных дорожных условиях.Я полностью поддерживаю тех,кто за ПП,я сам,если бы мне дали выбор,какую машину взять из двух,где в каждой учтены мои приоритеты,но одна моно,а другая стерео,я выбрал бы конечно стерео,даже немного переплатив.)Но,к сожалению,сейчас очень мало кроссов с турбо+гидрик,да еще,чтобы глазу и кошельку были приятны.И как мне кажется,3008,очень не плох на мой вкус и в стиле,и в тех.характеристиках,экономичен,удобен,и очень не плохо справляется с легким бездорожьем,особенно с Грип-контролем.Но скажу честно,если бы на Кодьяк поставили гидрик,то скорее всего чаша весов качнулась бы в его сторону.)

shpunt
29.01.2017, 21:36
если бы на Кодьяк поставили гидрик
тут как бы разница в размерах 1.5 раза.
при чём здесь сравнение ПП.
и Кидиак будет "от 2.5 лямов".

Димыч.
29.01.2017, 22:01
тут как бы разница в размерах 1.5 раза.
при чём здесь сравнение ПП.
и Кидиак будет "от 2.5 лямов".

МНе размеры и те и эти устраивают,Кодьяк длиннее 3008го на 25см.,это не проблема.
Стоимость Кодьяка не известна пока,но скорее всего по моему анализу от 1,5 до 2,4млн.

Troll
29.01.2017, 22:11
Стоимость Кодьяка не известна пока,но скорее всего по моему анализу от 1,5 до 2,4млн.
я думаю, что от 1.7 начнутся цены, это если проводить параллели цен тигуан - кодьяк в Чехии.

Димыч.
29.01.2017, 22:18
я думаю, что от 1.7 начнутся цены, это если проводить параллели цен тигуан - кодьяк в Чехии.

ПРямую параллель не стоит проводить,цены разные.Можете провести параллель стоимости одинаковой комплектации СуперБ у нас и в Чехии,тогда стоимость Кодьяка можно определить более точно.

shpunt
29.01.2017, 22:27
от 1.7 начнутся цены
брать такой срай с двиголом 1.4 - безумие.
надо рассчитывать на 2.0 минимум - а это от 2.2 лямов в базе без опций.

Димыч.
29.01.2017, 22:32
брать такой срай с двиголом 1.4 - безумие.
надо рассчитывать на 2.0 минимум - а это от 2.2 лямов в базе без опций.
За 2млн в базе будет провал продаж.Но посмотрим весной на наши цены.

shpunt
29.01.2017, 22:36
За 2млн в базе будет провал продаж.
твой кошелёк это волнует? или ты беспокоишься о Шкода?

Димыч.
29.01.2017, 22:38
твой кошелёк это волнует? или ты беспокоишься о Шкода?
Просто размышляю.Да и в Шкоде не дураки,чтобы делать Кодьяк далеко за 2 млн.

LUL3
30.01.2017, 01:40
Согласен,разница есть,у монопривода на пузе крутятся 2 колеса,а у авто с ПП-4.Но кому от этого легче)

Там где у ПП на пузе крутятся все 4 колеса, 2 колеса туда даже не доедет)

omsk
30.01.2017, 08:59
Просто размышляю.Да и в Шкоде не дураки,чтобы делать Кодьяк далеко за 2 млн.

Ни Шкода, ни все остальные не дураки, просто реальность диктует ценообразование. Вы бы раньше могли представить себе Хундай Солярис за 800 т.р.? А сейчас такой можно купить. А через пару лет будет не найти новый авто дешевле чем за 1,5 млн., и что? :)

Димыч.
30.01.2017, 10:56
Там где у ПП на пузе крутятся все 4 колеса, 2 колеса туда даже не доедет)
Абсолютно согласен)Но у монопривода и мысли не будет лезть туда)Я же говорю про городское бездорожье,а не про поля)

Ни Шкода, ни все остальные не дураки, просто реальность диктует ценообразование. Вы бы раньше могли представить себе Хундай Солярис за 800 т.р.? А сейчас такой можно купить. А через пару лет будет не найти новый авто дешевле чем за 1,5 млн., и что?
Именно отталкиваясь от реалий ценообразхования на рынке авто я и привел стоимость Кодьяка от 1,5 до 2,4млн.Но думаю,что максималка будет дешевле чем 2,4.Сейчас СуперБ компл. стайл 1,8АТ у нас стоит 1,95млн.,в Чехии он же-2,05млн. Проводим параллель с Кодьяком-в Чехии 2.0 дизель АТ компл. стайл(почти максималка) стоит 2,02млн.,соответственно у нас он должен быть 1,93млн.Арифметика)

206-й
30.01.2017, 11:23
Но скажу честно,если бы на Кодьяк поставили гидрик,то скорее всего чаша весов качнулась бы в его сторону.)

Ну в 2018 будет новая ети с размером тигуана и внешним видом кадьяка. Это более подходящий вариант. Но автомата тоже не будет:(

Samm
30.01.2017, 11:48
брать такой срай с двиголом 1.4 - безумие.
надо рассчитывать на 2.0 минимум - а это от 2.2 лямов в базе без опций.

Не дави тут капусту ибо с тигуаном обосрались такие давильщики, за 2,2 будет уже хорошая комплектация, а не барабан.

Димыч.
30.01.2017, 11:58
Ну в 2018 будет новая ети с размером тигуана и внешним видом кадьяка. Это более подходящий вариант. Но автомата тоже не будет
В том то и дело,что гидрик ВАГ перестал ставить на кроссы и дорогие седаны.Так что Йети у меня тоже в пролете.А по размерам она должна быть меньше Кодьяка,думаю почти как Тиг,чуть меньше.

omsk
30.01.2017, 12:01
брать такой срай с двиголом 1.4 - безумие.
надо рассчитывать на 2.0 минимум - а это от 2.2 лямов в базе без опций.
VAG выпускает машины с двигателем 1.4, что бы рекламную брошюрку было чем заполнить и в выставочном зале показать, а ездить на них никак нельзя? Это промышленное техническое решение, спроектированное, протестированное и применяемое в широкой линейке моделей.

Димыч.
30.01.2017, 12:07
Друзья,технологии идут вперед,нужно избавляться от предрассудков,думая.что чем больше объема в движке,тем он мощнее.
В Пежо 3008 сделали обалденный бензиновый движок Пюртек 1,2л. 130л.с.,230Нм,он 2 года подряд занимает первое место конкурса в Германии "Двигатель года"Надеялся,что его привезут к нам,но нет..похоже,на Европу не хватает.

omsk
30.01.2017, 12:12
Друзья,технологии идут вперед,нужно избавляться от предрассудков,думая.что чем больше объема в движке,тем он мощнее.
В Пежо 3008 сделали обалденный бензиновый движок Пюртек 1,2л. 130л.с.,230Нм,он 2 года подряд занимает первое место конкурса в Германии "Двигатель года"Надеялся,что его привезут к нам,но нет..похоже,на Европу не хватает.

Согласен!
Не, ну 1.2 конечно откровенно слабоват :D
Шучу, шучу, я на нем не катался, не могу сказать ничего :)

Димыч.
30.01.2017, 12:15
Не, ну 1.2 конечно откровенно слабоват
Я тоже не катался,но видел видеотесты,там разгон до сотни будь здоров!)Не забывайте про 230Нм.У ВАГа в каком движке такой момент?Вот и сравните)
В Европе сейчас на этом движке почти вся ПСА катается.Экономичный до жути,тяговитый,тихий.Жалею,что его к нам не привезут,хотя,все же надеюсь,что через год.

shpunt
30.01.2017, 12:21
обалденный бензиновый движок Пюртек 1,2л. 130л.с.,230Нм
3008 будет доступен у нас только с двумя моторами. Это наддувная бензиновая «четвёрка» 1.6 (150 л.с., 240 Н•м)и двухлитровый дизель BlueHDi (150 л.с., 370 Н•м).

Димыч.
30.01.2017, 12:23
3008 будет доступен у нас только с двумя моторами. Это наддувная бензиновая «четвёрка» 1.6 (150 л.с., 240 Н•м)и двухлитровый дизель BlueHDi (150 л.с., 370 Н•м).
Да,я в курсе,поэтому и сказал,что 1,2 у нас не будет.Но надесь,что только пока..
на крайняк придется снова дизельбас брать)

В 20-х числах февраля официально объявят комплектации и цены и можно уже заказывать.

shpunt
30.01.2017, 12:32
В 20-х числах февраля официально объявят комплектации и цены и можно уже заказывать.
1 мая - старт продаж

Димыч.
30.01.2017, 12:44
1 мая - старт продаж
Да,но заказы откроют после объявления комплектаций и цен.

LUL3
30.01.2017, 12:47
Но у монопривода и мысли не будет лезть туда)Я же говорю про городское бездорожье,а не про поля)

вот вам реальная ситуация в городе, зима...вечером паркуешься на обочине вдоль улицы, идет снег, к утру коммунальщики весь снег с дороги сгребли на вашу машину по самые пороги. На недоприводе без лопаты вы уже оттуда не выедите

Димыч.
30.01.2017, 12:54
вот вам реальная ситуация в городе, зима...вечером паркуешься на обочине вдоль улицы, идет снег, к утру коммунальщики весь снег с дороги сгребли на вашу машину по самые пороги. На недоприводе без лопаты вы уже оттуда не выедите
На обычной легковушке да,не выедешь без лопаты,но я выезжаю,за 2-3 попытки.Главное на пузо не сесть.Да я не против ПП,конечно с ним проще на внедорожье.Но для меня это не главное в машине,у которой клиренс 22см,лично мне этого хватает и без ПП.

shpunt
30.01.2017, 13:21
вот вам реальная ситуация в городе, зима...вечером паркуешься на обочине вдоль улицы, идет снег, к утру коммунальщики весь снег с дороги сгребли на вашу машину по самые пороги. На недоприводе без лопаты вы уже оттуда не выедите
проблем нет. складная лопата всегда в багажнике.
я выезжаю,за 2-3 попытки
аналогично. чуть вперёд, чуть назад, 2-3 раза и выехал.

Димыч.
30.01.2017, 13:25
складная лопата всегда в багажнике.
аналогично.А с ПП она еще больше актуальна))

shpunt
30.01.2017, 13:33
AWD крутит колёсами по-диагонали (которые в воздухе висят) и толку никакого.
с передним приводом никогда не было проблем. всегда вылезал, если застревал.
Grip Control на 3008 - вообще сказка - он умеет перебрасывать момент на то переднее колесо, которое имеет лучшее сцепление.

Димыч.
30.01.2017, 13:35
AWD крутит колёсами по-диагонали и толку никакого.
Ну не будем уж совсем умолять достоинства ПП,все же у него больше шансов выехать из плена,чем у монопривода.

shpunt
30.01.2017, 13:54
я уже говорил. и нет проблем.
складная лопата всегда в багажнике.
на переднем приводе в плен никогда не попадал, ни в городе, ни на даче, ни у речки.

Добавлено через 6 минут
ОФФ:
Был у меня Outlander XL и 4WD.
Привод этот - ужасно глупый. Толку ноль от 4WD.
А вот с приводом S-AWC в Россию машины почему-то не поставлялись.
Вот между ними разница:
https://www.youtube.com/watch?v=wmpT9q8puyI

https://www.youtube.com/watch?v=tUZhujaUhTg

Евген.
30.01.2017, 14:49
Друзья,тот факт,что кому то достаточно монопривода,а кто то кайфует от ПП говорит лишь о том,что все мы с вами ездеем в разных дорожных условиях.
Вот тут про условия согласен. У нас зима 6 месяцев, чистый асфальт можно увидеть иногда только на 3-4 ех центральных улицах и то не на долго. ПП мне на Тиге, что бы где то побуксовать, был без надобности за 3 зимы, все время думал, что клиренса за глаза. А вот всю прелесть вождения с ним познал за 2 недели, пока он был не исправен. Машина трогалась с постоянными пробуксовками, скорость набирала со старта медленно, проезд снежных насыпей после снегоуборочной техники был хуже. В общем удовольствие от вождения без ПП нет вообще. Супруга сказала - "ВСЕ следующие машины будут только с ПП!", у нее стиль вождения агрессивный в рамках правил ДД. Помню свои ощущения и улыбку после замены насоса халдекса, когда я вдавливал акселератор... Это словами не описать.
В городах, где асфальт большую часть зимы чистый и у водителей со спокойной манерой езды свое видение необходимости ПП.:)
А по теме - машинка симпатичная, не более того, ИМХО:)

Димыч.
30.01.2017, 15:55
У нас зима 6 месяцев, чистый асфальт можно увидеть иногда только на 3-4 ех центральных улицах и то не на долго.
Спору нет,в Ваших климатических и территориальных условия ПП конечно необходим,это не Москва.

-Евгенич-
30.01.2017, 19:34
с приводом S-AWC в Россию машины почему-то не поставлялись
поставлялись и поставляются
Grip Control на 3008
АРюшники, помнится, на смешной земляной холм заехать не могли

Troll
30.01.2017, 20:03
АРюшники, помнится, на смешной земляной холм заехать не могли
вот тут-то и нужен полный привод, никакие XDS, Grip control и т.п. не помогут.

Димыч.
30.01.2017, 20:58
вот тут-то и нужен полный привод, никакие XDS, Grip control и т.п. не помогут.
Конечно не помогут.Только кто на моноприводе в здравом уме полезет на земляные холмы)

Troll
30.01.2017, 22:06
Только кто на моноприводе в здравом уме полезет на земляные холмы)
мы здесь не говорим про здравость мышления. Если рассуждать про здравость и трезвость мысли, то Лада Гранта(Приора и т.п.) наш выбор. Мы говорим про: нужен ли полный привод?
У меня есть пара объектов, где без полного привода в переходные сезоны не подняться из котлована или по холму на дорогу. НО это всего 1% моего перемещения, и мне не хочется призывать посторонних для решения моих проблем.

Димыч.
30.01.2017, 22:18
мы здесь не говорим про здравость мышления.
Ну если не брать в расчет здравый ум,то так и полный привод засадить можно.У всего есть свои рамки.
На счет нужен ПП/не нужен,определяет каждый сам для себя.У Вас два объекта,куда без ПП не проехать,значит нужен.Мои все объекты достигаются спокойно на моноприводе с высоким клиренсом,поэтому при всех прочих,я выберу его,если сойдутся в этой машине основные мои приоритеты,но конечно не буду против,если так сложится,что в машине с моими основными приоритетами окажется невзнаячай ПП.

Troll
30.01.2017, 22:25
Ну если не брать в расчет здравый ум,то так и полный привод засадить можно.У всего есть свои рамки.
На счет нужен ПП/не нужен,определяет каждый сам для себя.У Вас два объекта,куда без ПП не проехать,значит нужен.Мои все объекты достигаются спокойно на моноприводе с высоким клиренсом,поэтому при всех прочих,я выберу его,если сойдутся в этой машине основные мои приоритеты,но конечно не буду против,если так сложится,что в машине с моими основными приоритетами окажется невзнаячай ПП.
вот здесь мы с вами сошлись во мнении: на вкус и цвет все фломастеры разные)))

Димыч.
30.01.2017, 22:30
вот здесь мы с вами сошлись во мнении: на вкус и цвет все фломастеры разные)))
Я бы немного по иному сказал.Каждому фломастеру свой холст.)

Samm
30.01.2017, 23:50
Эх ребята а на самом деле все еще гораздо проще, есть деньги берешь все что хочется, нет денег вот и начинаются поиски такого же, но подешевле, да чтоб не похуже, а потом начинаются самоубеждения мол и так нормально будет и так хорошо и т.д. Выше было правильно написано если так то и жигулей вполне и денег сколько экономится...

Димыч.
30.01.2017, 23:58
Эх ребята а на самом деле все еще гораздо проще, есть деньги берешь все что хочется, нет денег вот и начинаются поиски такого же, но подешевле, да чтоб не похуже, а потом начинаются самоубеждения мол и так нормально будет и так хорошо и т.д. Выше было правильно написано если так то и жигулей вполне и денег сколько экономится...
Не согласен.Я выбираю между Кодьяком и 3008.По цене они примерно равны,но я склоняюсь к 3008 из-за своих приоритетов в выборе.

Добавлено через 4 минуты
Об эл.нагреве лобового стекла.
Похоже,что он все таки есть в зимнем пакете,как на видео(см. с 4й минуты).Видна кнопка эл.подогрева лобового слева от рулевой колонки,на панели.Это гут!

https://www.youtube.com/watch?v=Hmw4SKUHr30

Lirik
31.01.2017, 11:08
Если есть ДЕНЬГИ, то люди на форуме Тигуанов не сидят, это да.
Меня так прикалывают подобные рассуждения )))


P.S. а тем временем где-то на форуме лада x-ray в уютненькой ветке греют друг друга мыслями рациональнейшие люди, которые сделали самый сбалансированный выбор в своём классе, не переплатив ни копейки за излишества :)

Димыч.
31.01.2017, 11:19
P.S. а тем временем где-то на форуме лада x-ray в уютненькой ветке греют друг друга мыслями рациональнейшие люди, которые сделали самый сбалансированный выбор в своём классе, не переплатив ни копейки за излишества :)

Все относительно в этом мире)Кому то излишеством покажется парктроник,подогрев лобовухи и наличие камеры в машине,а кому то и кондишен нафиг нужен,лишь бы не переплачивать)

Wrecker
01.02.2017, 10:44
каждый раз как смотрю фото интеръера нового пыжыка- в глаза бросаются кнопки от аккордеона посередине :)-уже напрягать начинает. А ручка селектора акпп? сделали как на бнв, но чтобы не обвинили в плагиате-сделали ее квадратной. Все, чего касается рука, должно иметь округлые и плавные формы- это правило с начала 20 века... французы такие французы. Где то читал отзыв моториста, который занимался ремонтом французов. так он писал что и в двигательном отсеке у них все не так как у людей, как будто сам Пикассо свою руку приложил.
линейка движков вообще у них унылая какая-то.

lasko
01.02.2017, 21:58
Димыч., кранты, не будет Пыжика:rolleyes:

http://auto.mail.ru/article/63717-peugeot_priostanovil_vypusk_modeli_3008_iz-za_pozhara/

206-й
01.02.2017, 22:01
значит кадьяк:)

Димыч.
01.02.2017, 22:26
в глаза бросаются кнопки от аккордеона посередине -уже напрягать начинает. А ручка селектора акпп? сделали как на бнв, но чтобы не обвинили в плагиате-сделали ее квадратной.
Мне тоже по началу аккордеон не нравился,а потом привык и даже нормалек стало,стильно,не как у всех,чем славятся французы.)
Ручка кпп наоборот,внешне очень нравится и хорошо,что теперь не нужно двигать кочергу по лабиринту.На сколько удобно лежит в руке будет ясно на тесте.Но сейчас у меня немного схожая ручка,удобно класть руку.

Добавлено через 2 минуты
линейка движков вообще у них унылая какая-то.
Вы наверное не в курсе линейки)Дизеля одни из лучших в мире+новый бензинка 1,2л. 130л.с. 230Нм,два года подряд первое место "Двигатель года" в Германии.Уж куда радостней линейку то делать.

Добавлено через 2 минуты
кранты, не будет Пыжика

http://auto.mail.ru/article/63717-pe...iz-za_pozhara/
Ну подумаешь,приборка чуть подкопченая будет,делов то))

Добавлено через 1 минуту
значит кадьяк
Так для ВАГа на том заводе тоже запчасти делали)Не))Через год,когда соберусь покупать,завод от пожара восстановят)

206-й
01.02.2017, 22:33
)Через год,когда соберусь покупать,завод от пожара восстановят)
ты еще год эту тему будешь мусолить? уже и не купленный пыжик надоест:)

Димыч.
01.02.2017, 22:37
ты еще год эту тему будешь мусолить? уже и не купленный пыжик надоест
Намек понял)Потерпите еще немного,как начнут появляться живые владельцы 3008,отдохнете от меня)

shpunt
01.02.2017, 22:43
Потерпите еще немного,как начнут появляться живые владельцы 3008,отдохнете от меня
терпеть до 1 мая.

Димыч.
01.02.2017, 22:45
терпеть до 1 мая.
Да,я в курсе.Надеюсь,выдержите,вы,тигуанцы,выносливые ребята.)

206-й
01.02.2017, 22:46
Димыч., ну вряд ли они сюда придут. Чего им тут делать? С тигуаном мериться если и будут, то на своем форуме.

Димыч.
01.02.2017, 22:47
ну вряд ли они сюда придут. Чего им тут делать?
Они сюда не придут,я к ним приду)

omsk
02.02.2017, 10:28
Димыч. вот он успех :)
http://www.kolesa.ru/news/novyj-peugeot-3008-vyigral-gran-pri-za-luchshij-stil-interera

Добавлено через 7 минут

Вы наверное не в курсе линейки)Дизеля одни из лучших в мире+новый бензинка 1,2л. 130л.с. 230Нм,два года подряд первое место "Двигатель года" в Германии.Уж куда радостней линейку то делать.

Не знаю, в курсе или нет, но двигатели от 1.0 до 1.4 у VW девять раз подряд получали международную премию «Двигатель года» ;)
http://news.volkswagen.ru/396139/
http://www.vw-motor.ru/automotor/news/?ID=11168

Димыч.
02.02.2017, 10:44
вот он успех
http://www.kolesa.ru/news/novyj-peug...-stil-interera
Да,только почему то конкурс проводился в доме инвалидов)

Не знаю, в курсе или нет, но двигатели от 1.0 до 1.4 у VW девять раз подряд получали международную премию «Двигатель года»
Да,в курсе.Но прогресс не стоит на месте.)Правда пока сложно сказать о надежности данного движка,тем более,в РФ его пока не будут поставлять.Я бы его взял,если устроил по динамике.

omsk
02.02.2017, 12:03
Да,только почему то конкурс проводился в доме инвалидов)
Я хотел на этом заострить внимание, но сдержался :)
Насчет надежности, конечно только время покажет.
Будка у пежо конечно не маленькая для 1.2, но я раньше и 1.4 за двигатель не считал, а сейчас думаю - ошибался :)

Димыч.
02.02.2017, 12:13
Будка у пежо конечно не маленькая для 1.2, но я раньше и 1.4 за двигатель не считал, а сейчас думаю - ошибался
Нужно искоренять в себе старые предрассудки на счет взаимосвязи литража и мощности двигателя.)У 1,2л. мощность 130л.с. и момент 230Нм,почти как у 1,6литрового Принца.Вес меньше,значит разгон веселее.Видел на видео,очень резво разгоняется.+экономичный+тихий(ремень ГРМ в масляной ванне).Я бы взял)

Wrecker
02.02.2017, 12:31
Нужно искоренять в себе старые предрассудки на счет взаимосвязи литража и мощности двигателя.)У 1,2л. мощность 130л.с. и момент 230Нм,почти как у 1,6литрового Принца.Вес меньше,значит разгон веселее.Видел на видео,очень резво разгоняется.+экономичный+тихий(ремень ГРМ в масляной ванне).Я бы взял)

Нужно не вестись на рекламщину маркетологов и разного рода гринписовцев. Никогда не возьму такой одноразовый движек... 1,2 у него 130л\с выдает, ага. А потом медным тазом накрывается сразу после истечения гарантийного срока. И да, мне не надо 130л\с, мне надо 5с. до 100км\ч. мне ездить надо и не парится по поводу силуминовых блоков и когда же поршень насквозь прогорит.
"...девять раз подряд получали международную премию «Двигатель года»..."
а номинации в этих премиях можете озвучить? там половина про СО2, вторая половина поди про безотходное произ-во какое нибудь и условия труда и тому подобное.
и чего мне, заказать копию этого Кубка и поставить на торпеду чтобы все видели, какое офигенский движок я купил? :D

Димыч.
02.02.2017, 12:35
Никогда не возьму такой одноразовый движек...
Вы слишком предвзято оцениваете этот двигатель.)Кто Вам сказал,что он одноразовый?

мне надо 5с. до 100км
Так Вам гоночный авто нужен,мы здесь про гражданские машины говорим.

Wrecker
02.02.2017, 13:21
Так Вам гоночный авто нужен,мы здесь про гражданские машины говорим.
сойдет за гражданский авто?

http://povozcar.ru/wp-content/uploads/BMW-X3-2014-2015.jpg

omsk
02.02.2017, 13:27
Нужно не вестись на рекламщину маркетологов и разного рода гринписовцев. Никогда не возьму такой одноразовый движек... 1,2 у него 130л\с выдает, ага. А потом медным тазом накрывается сразу после истечения гарантийного срока. И да, мне не надо 130л\с, мне надо 5с. до 100км\ч. мне ездить надо и не парится по поводу силуминовых блоков и когда же поршень насквозь прогорит.
"...девять раз подряд получали международную премию «Двигатель года»..."
а номинации в этих премиях можете озвучить? там половина про СО2, вторая половина поди про безотходное произ-во какое нибудь и условия труда и тому подобное.
и чего мне, заказать копию этого Кубка и поставить на торпеду чтобы все видели, какое офигенский движок я купил? :D
Да не в этом мой посыл)
Я как раз хотел сказать, что премии еще ничего не говорят, так как благодаря таким не предвзятым оценкам, как Ваша, двигатель всегда останется самым худшим в мире :)
Насчет 9 премий тоже удивился, все 9 не искал, но вот за 2010, 2011 и 2012 можно почитать здесь:

http://www.0-100.md/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/2012/06/%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%BD%D0%B0%D1%80%D 0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%9F%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B8%D1%8F-%D0%94%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D 1%8C-%D0%93%D0%BE%D0%B4%D0%B0-2012/

http://www.azbukadvs.ru/dvsofyear/67-dvs2010.html

http://www.zr.ru/content/news/319513-obavlen_pobeditel_premii_dvigatel_goda/

Добавлено через 2 минуты
сойдет за гражданский авто?

http://povozcar.ru/wp-content/uploads/BMW-X3-2014-2015.jpg

Отличный авто, и по цене не дороже Тигуана?

Wrecker
02.02.2017, 13:27
вово, вот он самый мякиш:
2. BMW 3 литра DI Twin Turbo (135i, 335i, 535i, X5 35i, X6 35i, Z4) который 5сек до 100 делает :)

бнв х3 3.0D попадалось пара объяв за 1600-1800т.р. 2- годовалые. по моему скромному мнению вполне себе альтернатива :)

shpunt
02.02.2017, 13:30
Воот.
На 3008 как раз такой будет:
"Пятый год подряд в номинации «Лучший двигатель объемом от 1,4 до 1,8 л» становится общий мотор BMW и Peugeot — его объем равен 1,6 л."

Димыч.
02.02.2017, 13:37
сойдет за гражданский авто?
На половину)БМВ заточено на спорт.А если Вам нужно авто для передвижения по городу,трассе,с уверенным обгоном,то 9с. до сотни и 230Нм вполне хватает.Иначе Вы гонщик и Вам нужен БМВ.Но это уже совсем другие деньги.

бнв х3 3.0D попадалось пара объяв за 1600-1800т.р. 2- годовалые. по моему скромному мнению вполне себе альтернатива
Ну таким макаром расуждать,можно и Z8 10летнюю за эти деньги взять,будет елетать как ракета)

Добавлено через 1 минуту
На 3008 как раз такой будет:
"Пятый год подряд в номинации «Лучший двигатель объемом от 1,4 до 1,8 л» становится общий мотор BMW и Peugeot — его объем равен 1,6 л."
Будет,Принц называется)Я его не стал рассматривать,т.к. многие ПСА-воды его не жалуют,проблемы с цепью и образование нагара.

shoffer
02.02.2017, 14:26
http://www.kolesa.ru/news/novyj-peugeot-3008-vyigral-gran-pri-za-luchshij-stil-interera
Peugeot 3008 выиграл Гран-при за лучший стиль интерьера

omsk
02.02.2017, 14:52
http://www.kolesa.ru/news/novyj-peugeot-3008-vyigral-gran-pri-za-luchshij-stil-interera
Peugeot 3008 выиграл Гран-при за лучший стиль интерьера
shoffer, Вы всё пропустили :)
Мы уже обсудили (начиная с сообщения #142) победу пежо в Доме Инвалидов, :)

shoffer
02.02.2017, 16:07
Упс, пардон, с телефона на работе)))

Димыч.
12.02.2017, 12:43
Как пытаются вызволить из снежного плена 3008.Явно не хватает полного привода.)
https://www.youtube.com/watch?v=HdOcrHN3w10

Wrecker
12.02.2017, 12:57
мозгов этим хипстерам не хватает :) рядом машины стоят -дернуть тросом не судьба видать.

Димыч.
12.02.2017, 13:02
мозгов этим хипстерам не хватает :) рядом машины стоят -дернуть тросом не судьба видать.
Там такие же моноприводы стоят)Боятся ехать в сугроб,чтобы 2 машины потом не вытаскивать)А длины троса от дороги не хватает.Да и у них другая цель была,как я понял,засадить 3008 и посмотреть,на что он способен с грип-контролем.)Он на пузо сел прилично,конечно там рыпаться на моноприводе бесполезно.Был бы ПП,было бы легче,но тоже не факт,если бы зарылся всеми 4 колесами.

Aid007
12.02.2017, 14:35
Снег очень плотный, и сзади скаут вроде стоит, они его просто мучают))

Димыч.
12.02.2017, 21:38
2 серия)
https://www.youtube.com/watch?v=iGNdVpZYhDI

vigant
12.02.2017, 21:47
В базе лопата идёт? Или как доп? )))))

Димыч.
12.02.2017, 21:49
В базе лопата идёт? Или как доп? )))))
Думаю,надо выбивать ее у дилера,как подарок)))
А вообще,нужно понимать,что на моноприводе,даже с таким огромным клиренсом не нужно лезть в полуметровый сугробы,где сядет авто и с полным приводом при желании.)

ism
12.02.2017, 22:16
2 серия)
https://www.youtube.com/watch?v=iGNdVpZYhDI

Что вы с этой красивой игрушкой делаете в теме Тигуана?
Смотрел видео и смеялся...

Димыч.
12.02.2017, 22:20
Что вы с этой красивой игрушкой делаете в теме Тигуана?
Смотрел видео и смеялся...
Тигуан тут не причем,тема Пежо 3008.

vigant
16.02.2017, 19:26
https://www.youtube.com/watch?v=YkKNMxMogCc

shpunt
16.02.2017, 19:44
ха-ха
я знал, что передний привод проедет там, где полный может застрять :)

Rufast
16.02.2017, 21:22
Я что то не понял. Машина переднепрводная, а о какой межосевой блокировке он там говорит?:confused:

Димыч.
16.02.2017, 21:51
Я что то не понял. Машина переднепрводная, а о какой межосевой блокировке он там говорит?:confused:

Говорит,что на конкретном авто отсутствует система Грип-контрол,которая имитирует блокировку диффа(разные режимы:снег,грязь,песок,откл.есп.)
Так что на тесте она было тупо моноприводная,без элеткронных помощников.Но в итоге оказалось,что гребут все передние колеса,типа имитация межколесной блокировки.Это гуд.Вообще,проходимость у него приличная по сугробам.Клиренс все же выручает!

LUL3
16.02.2017, 21:53
по видео хорошо видно, что машине не хватает полного привода. дроч на ровном месте чутка припорошенным снегом, это удел недопривода.

Rufast
16.02.2017, 22:21
И насчет коротких свесов я бы поспорил.
Задний нормальный, а вот передний, как у всех пыжиков.
Общая платформа с 308 не дает его сделать действительно коротким.

Димыч.
16.02.2017, 22:40
Друзья,не нужно пытаться увидеть в нем внедорожник)Это авто для города с высоким клиренсом,чтобы перепрыгнуть через бордюр или припарковаться в сугроб.Но на видео мы видели,что он может гораздо больше,чем это.

shoffer
16.02.2017, 22:50
Мне передка с таким клиренсом за глаза...

Димыч.
16.02.2017, 23:17
Мне передка с таким клиренсом за глаза...
Именно.А у кого дача в глуши и плохие дороги,тот возьмет авто с ПП.
Осталось через неделю дождаться цен и комплектаций и можно строить планы.)

WowTiga
17.02.2017, 08:18
По мне, так без полного привода нет смысла покупать, ибо последняя миля до дома + парковка в московских нечищенных дворах вынуждает пользовать 4*4.

shpunt
17.02.2017, 08:46
+ парковка в московских нечищенных дворах
дворы в Москве всегда чистят. а на бордюр я заезжаю и на переднем п.

Димыч.
17.02.2017, 10:44
ибо последняя миля до дома + парковка в московских не чищенных дворах вынуждает пользовать 4*4.
Последнюю милю еще могу понять,но парковка в дворах,да еще московских,даже не чищенных,спокойно осуществляется на моноприводе с высоким клиренсом.)

Добавлено через 2 минуты
Меня на этом видео вот что смутило...где то на 12й минуте ,когда он пытается раскачать машину,чтобы выехать из плена,отчетливо слышен шум ,похоже на кпп,в момент переключения между R-D-R-D.Как будто крутится маховик с дисбалансом.Не понравилось..

shpunt
17.02.2017, 10:57
где то на 12й минуте ,когда он пытается раскачать машину,чтобы выехать из плена,отчетливо слышен шум ,похоже на кпп,в момент переключения между R-D-R-D.Как будто крутится маховик с дисбалансом.Не понравилось..
тебе показалось

Димыч.
17.02.2017, 11:01
тебе показалось
Нет,просматривал 2 раза.Включи погромче,все сам поймешь.Начиная с 12:40.

Rufast
17.02.2017, 11:29
дворы в Москве всегда чистят. а на бордюр я заезжаю и на переднем п.
В этом году не успевают. Дороги расчистили, а во дворах не очень.
С конца декабря в районе метро Измайловская все парковки стали платными, а перехватывающая всегда заполнена на 100%. Приезжаешь в начале девятого, там уже все забито. Приходится лезть во дворы и искать там свободные места. И там уже можно залезть только туда, куда на переднем или заднем приводе даже и пытаться не стоит.

Димыч.
17.02.2017, 11:30
В этом году не успевают. Дороги расчистили, а во дворах не очень.
Вы хотите сказать,что дворы в Москве хуже,чем та целина,по которой проезжает 3008 на видео?)

Rufast
17.02.2017, 11:35
Вы хотите сказать,что дворы в Москве хуже,чем та целина,по которой проезжает 3008 на видео?)
В моем случае да. Целина она же, как девственница, а тут все пахано-перепахано не один раз))

shpunt
17.02.2017, 11:36
чёт во дворах я не видел столько снега, как в том поле :)

Димыч.
17.02.2017, 11:37
В моем случае да. Целина она же, как девственница, а тут все пахано-перепахано не один раз))
Пришлите фото этой пахоты,даже интересно стало)
Но если Вам там спокойнее с ПП будет,то конечно нужно брать авто с ПП.Но в большинстве случаев в городе на внедорожье играет не ПП,я считаю,а высокий клиренс.Если на пузо не сел,значит проедешь.

Rufast
17.02.2017, 11:42
Пришлите фото этой пахоты,даже интересно стало)
Но если Вам там спокойнее с ПП будет,то конечно нужно брать авто с ПП.Но в большинстве случаев в городе на внедорожье играет не ПП,я считаю,а высокий клиренс.Если на пузо не сел,значит проедешь.
Москва, все дворы возле метро Измайловская. Желающие могут убедиться сами))

Димыч.
17.02.2017, 11:43
Москва, все дворы возле метро Измайловская. Желающие могут убедиться сами))
Далеко ехать,пришлите,не сложно же.)

Rufast
17.02.2017, 11:49
Далеко ехать,пришлите,не сложно же.)
Ну если не забуду.

WowTiga
17.02.2017, 12:36
В этом году не успевают. Дороги расчистили, а во дворах не очень.
С конца декабря в районе метро Измайловская все парковки стали платными, а перехватывающая всегда заполнена на 100%. Приезжаешь в начале девятого, там уже все забито. Приходится лезть во дворы и искать там свободные места. И там уже можно залезть только туда, куда на переднем или заднем приводе даже и пытаться не стоит.
Да, так и есть.
+ есть "специальные" бордюры, смазанные снежной кашей...конечно можно с разгону и на него влететь...но для надёжной парковки 4*4 лучше.

Димыч.
17.02.2017, 12:42
+ есть "специальные" бордюры, смазанные снежной кашей...конечно можно с разгону и на него влететь...но для надёжной парковки 4*4 лучше.
Конечно лучше,но спокойно всю жизнь обхожусь без ПП.Сейчас на Ситре достаточно поднять клиренс и спокойно внатяг залажу на любые бордюры,хоть в масле,хоть сухие.А если с включенной снежинкой,то вообще комфортно и мягко.Для себя и своих дорог,по которым я езжу,давно решил,что ПП не критичен.Но конечно не плохо,если он есть в запасе.Но опят же,увеличение веса,расхода топлива,лишние деньги на ТО и лишний узел для поломок...Для меня он явно не критичен.

Rufast
17.02.2017, 12:56
Конечно лучше,но спокойно всю жизнь обхожусь без ПП.Сейчас на Ситре достаточно поднять клиренс и спокойно внатяг залажу на любые бордюры,хоть в масле,хоть сухие.А если с включенной снежинкой,то вообще комфортно и мягко.Для себя и своих дорог,по которым я езжу,давно решил,что ПП не критичен.Но конечно не плохо,если он есть в запасе.Но опят же,увеличение веса,расхода топлива,лишние деньги на ТО и лишний узел для поломок...Для меня он явно не критичен.
Когда то я тоже обходился моноприводом.
А дополнительные расходы не критичны.
Зато приятно осознавать, что тебе доступны места, недоступные для других.
Иногда пригождается. Для меня этого достаточно.

shpunt
17.02.2017, 13:04
Зато приятно осознавать, что тебе доступны места, недоступные для других.
всё зависит от мозгов пп.
у меня был Outlander XL - у него глупый пп. на бордюр залезть не мог. крутит колёсами по-диагонали, которые висят или имеют меньшее сопротивление с покрытием и не едет.
большой 4wd кроссовер, большой клиренс, большой багажник - а толку от него ноль вне дороги.

но 3008 имеет grip control + умеет перебрасывать момент слева направо. (это умеют далеко не все 2wd).
с этой системой он уделает многие 4wd.
видео выше это подтверждает.
если застрял, сдал назад, сделать чуть больше разгон и легко проехал.

Димыч.
17.02.2017, 13:09
Когда то я тоже обходился моноприводом.
А дополнительные расходы не критичны.
Зато приятно осознавать, что тебе доступны места, недоступные для других.
Согласен,если ездеешь по таким местам(охота,рыбалка,вылазки в лес на отдых)Хотя,я на ситре в лес летом выезжал спокойно)Говорю же,главное клиренс)

shpunt
18.02.2017, 12:35
чёт 210 не пахнет

LUL3
18.02.2017, 12:41
Да судя по тесту авторевю, пежо вообще не приспособлен к нашим зимам.

lasko
18.02.2017, 12:44
асфальтовый мальчик:D

shpunt
18.02.2017, 12:46
Цитаты с обзора:

В скользких поворотах Peugeot тоже не подарок. Перво-наперво он обманет вас сочным усилием на баранке — и вы не сумеете понять, что за покрытие под колесами: зацепистый снег или коварный лед? Потом «француз» уйдет в снос передка, за которым последует резковатый занос.

А еще Peugeot закидывают грязью стекла и зеркала так, что неплохо бы в дополнение к передним установить еще и боковые дворники.

Проблемы у Peugeot и со *стеклоочисткой. Во-первых, омыватель включается с небезопасной двухсекундной задержкой. Во-вторых, форсунки расположены не на капоте, а на поводках щеток.

По-настоящему замерзнуть можно лишь в Peugeot. Для России 3008-й нужно непременно адаптировать, а еще лучше оснащать автономным отопителем не только в дизельных, но и в бензиновых версиях.

Ну а самый неторопливый, конечно, Peugeot, у которого полного привода не предусмотрено вовсе.

Peugeot 3008 чуток, отзывчив и понятен любому, кто ценит активное вождение. Но сугробы и наледи не его стихия. В том числе и потому, что клиренс (158 мм)

Ну а самую большую «работу над ошибками» предстоит сделать фирме Peugeot.

Список зимних недостатков Peugeot 3008 на самом деле гораздо длиннее. Фароомывателей нет, обмерзают щетки стеклоочистителей, застывает жидкость в лишенных обогрева форсунках омывателя лобового стекла… А бачок всего лишь двухлитровый, и включение омыва с двухсекундной задержкой провоцирует перерасход.

Словом, предпочесть переднеприводный Peugeot 3008 любому полноприводнику из оставшейся четверки — все равно что купить кеды для русской зимы вместо валенок. «Они красивее!» — аргументация владельцев Peugeot окажется примерно как у Шарика из мультфильма «Трое из Простоквашино». А пакет адаптации для России будет состоять только из приподнятой на 60 мм подвески и электрообогрева парковочной зоны щеток «в базе». Этого мало: для экономичного, но «холодного» двигателя 1.6 THP предпусковой подогреватель должен быть не опцией, а штатным оборудованием.

Димыч.
18.02.2017, 12:50
чёт 210 не пахнет
Откуда картинка?Очевидно речь о старом 3008.Везде официальные данные по клиренсу у нового 3008-219мм.Реально померяем в салоне.

Да судя по тесту авторевю, пежо вообще не приспособлен к нашим зимам.
Что именно позволило сделать такой вывод?

асфальтовый мальчик
Скажем так,городской с замашками на трудно проходимые городские трущебы.Многим этого больше чем нужно.)Никто не рассматривает его в качестве серьезного кросса.

LUL3
18.02.2017, 12:52
Откуда картинка?Очевидно речь о старом 3008.

ахах :D

Димыч.
18.02.2017, 12:57
Проблемы у Peugeot и со *стеклоочисткой. Во-первых, омыватель включается с небезопасной двухсекундной задержкой. Во-вторых, форсунки расположены не на капоте, а на поводках щеток.
Разговаривал с владельцем старого пежо 406(кажется так),у него такая же система омывателя,он очень доволен,нет 2 секунд слепоты,когда все стекло залито жидкостью,а мотом щетки срабатывают.Но посмотрим,на сколько удобна эта система.

По-настоящему замерзнуть можно лишь в Peugeot. Для России 3008-й нужно непременно адаптировать, а еще лучше оснащать автономным отопителем не только в дизельных, но и в бензиновых версиях.
На видеообзоре КЛаксонТВ сказал,что машина очень теплая,и это учитывая ,что на этом авто не было подготовки к зиме(в России планируется)

Peugeot 3008 чуток, отзывчив и понятен любому, кто ценит активное вождение. Но сугробы и наледи не его стихия. В том числе и потому, что клиренс (158 мм)
Непонятно откуда цифры взяли.

Ну а самую большую «работу над ошибками» предстоит сделать фирме Peugeot.
Складывается впечатление заказной грубо сделанной статьи,проплаченной конкурентами.Но по факту посмотрим,что за машинка.

lasko
18.02.2017, 13:06
Димыч., авторевю...тест:cool: а какого перца, ты на соренто форуме мутишь:D

Димыч.
18.02.2017, 13:23
авторевю...тест
Дайте ссылку.Нашел только это из свежего.
https://autoreview.ru/articles/primeryaem-na-sebya/peugeot-3008

а какого перца, ты на соренто форуме мутишь
Выбираю себе авто,не ограничиваясь только изделиями ВАГа)

lasko
18.02.2017, 13:25
парни, в соседней теме выложили ссыль:) с телефона пишу...

maluta
18.02.2017, 13:28
Дайте ссылку.

http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1606446&postcount=9657

Димыч.
18.02.2017, 13:35
Новый Тигуан показан официально
А,эта статья...Она в понедельник выйдет.Сейчас нет желания колдовать с яндексдиском)Но спасибо!

LUL3
18.02.2017, 13:45
Можно не читать, достаточно общего вывода:

Список зимних недостатков Peugeot 3008 на самом деле гораздо длиннее. Фароомывателей нет, обмерзают щетки стеклоочистителей, застывает жидкость в лишенных обогрева форсунках омывателя лобового стекла… А бачок всего лишь двухлитровый, и включение омыва с двухсекундной задержкой провоцирует перерасход.



Словом, предпочесть переднеприводный Peugeot 3008 любому полноприводнику из оставшейся четверки — все равно что купить кеды для русской зимы вместо валенок. «Они красивее!» — аргументация владельцев Peugeot окажется примерно как у Шарика из мультфильма «Трое из Простоквашино». А пакет адаптации для России будет состоять только из приподнятой на 60 мм подвески и электрообогрева парковочной зоны щеток «в базе». Этого мало: для экономичного, но «холодного» двигателя 1.6 THP предпусковой подогреватель должен быть не опцией, а штатным оборудованием.

Димыч.
18.02.2017, 13:49
Можно не читать, достаточно общего вывода:
Я бы сказал,читать нужно,но осторожно.Лучший тест-всегда личный.Не стоит с полным доверием относиться к этой статье.На тесте у них был авто для франции,вообще без подготовки к зиме.В РФ обещают подготовку.Кстати,будет эл.подогрев лобового,помимо зоны парковки дворников(есть кнопка соответствующая для северных стран)

maluta
18.02.2017, 13:53
Прямая ссылка
https://downloader.disk.yandex.ru/disk/6b218d410ee5d81d073a88b6d4ba22761c0824dccac869f980 70a1489e161940/58a8510f/qRwk8R49MNosj8nn0EH531dCmAuUVkEvSf-nOy4N6rT2JgEpMNVjPkKlDi-dZqkrdY6rytQgB7DQerbyizk7QQ%3D%3D?uid=0&filename=%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%B A%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%90%D1%80%D0% BA%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0%20%E2%80%94%20%D0%90%D0 %B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%B2%D1%8E.htm&disposition=attachment&hash=Nl%2BZz97ENvYq9YR84X5hRXrXPE3AxDPaAb6QCZ%2BAR MY%3D&limit=0&content_type=text%2Fhtml&fsize=170373&hid=a5db0a0208ac4ead25571581dfb3650e&media_type=development&tknv=v2

LUL3
18.02.2017, 14:17
Я бы сказал,читать нужно,но осторожно.Лучший тест-всегда личный.Не стоит с полным доверием относиться к этой статье.На тесте у них был авто для франции,вообще без подготовки к зиме.В РФ обещают подготовку.Кстати,будет эл.подогрев лобового,помимо зоны парковки дворников(есть кнопка соответствующая для северных стран)

не стоит питать иллюзий в отношении французкого автопрома, среднего уровня автомобили, как обычно в чем-то не дотягивающие до немцев.

по поводу эл. обогрева стекла, вам же переводил текст с инструкции, там будет только обогрев периметра стекла, это в любом случае хуже чем обогрев всей зоны.

Димыч.
18.02.2017, 14:26
не стоит питать иллюзий в отношении французкого автопрома, среднего уровня автомобили, как обычно в чем-то не дотягивающие до немцев.
))классика мышления ваговода))Поверьте,уж мне точно не нужно рассказывать про французский автопром;)

Добавлено через 3 минуты
по поводу эл. обогрева стекла, вам же переводил текст с инструкции, там будет только обогрев периметра стекла, это в любом случае хуже чем обогрев всей зоны.
По крайней мере кнопка обозначает именно эл.подогрев.Но посмотрим.В любом случае,даже если и по периметру будет дуть теплым,это гораздо лучше,чем совсем без обогрева.И главное,есть зона обогрева паруовки щеток,а то я замучался на своем ото льда их освобожать после стоянки.

Wrecker
18.02.2017, 14:43
Димыч. (http://%D0%94%D0%B8%D0%BC%D1%8B%D1%87.@forum.tiguans.ru/member.php?u=43350),
ты зарегался тут меньше месяца назад, а мозги всем засрал уже порядком, и причем только в очень ограниченном списке веток (про пежо, кодиак). все твои посты имеют, мягко говоря, легкий налет упоротости... Признайся, не троль ли ты, или засланый казачек? :)

Димыч.
18.02.2017, 15:04
ты зарегался тут меньше месяца назад, а мозги всем засрал уже порядком, и причем только в очень ограниченном списке веток (про пежо, кодиак). все твои посиы имеют, мягко говоря, легкий налет упоротости... Признайся, не троль ли ты, или засланый казачек?
Пусть тебя это не волнует)Общайся в свое удовольствие)И не опускайся на личности в разговоре,не показывай свой уровень развития.Общайся там и с теми,с кем тебе комфортно.Считаю на этом тему моей личности для тебя исчерпанной.Удачного общения.:)

Добавлено через 18 минут
Сравнительный тест Авторевю на холоде.
https://www.youtube.com/watch?v=6g7sVc3meSY

Димыч.
21.02.2017, 00:19
https://www.youtube.com/watch?v=cAzlxf_DoYM

Garlic3000
21.02.2017, 02:36
Пусть тебя это не волнует)Общайся в свое удовольствие)И не опускайся на личности в разговоре,не показывай свой уровень развития.Общайся там и с теми,с кем тебе комфортно.Считаю на этом тему моей личности для тебя исчерпанной.Удачного общения.:)

Добавлено через 18 минут
Сравнительный тест Авторевю на холоде.
https://www.youtube.com/watch?v=6g7sVc3meSY
На Форде и Тигуане ниразу не эл.магнитные муфты в полном приводе. К тесту можно было бы и почитать мат.часть. :)

VladVikN
21.02.2017, 10:32
Поверьте,уж мне точно не нужно рассказывать про французский автопром
Один раз в жизни приятель прокатил меня в качестве пассажира на заднем сидении дизельного С5. Мне этого оказалось достаточно. Их фирменная подвеска гидроэктив - овно несусветное! Продольная раскачка авто впечатляет. Такое ощущение, что в подвеске амортизаторов нет вообще! Машина была исправна. Владелец следил за ней. После этого я понял слова другого своего приятеля, что на Ситроене с подвеской Гидраэктив не может возить своих внуков - их постоянно укачивает и начинается тошнота.

Димыч.
21.02.2017, 10:51
На Форде и Тигуане ниразу не эл.магнитные муфты в полном приводе. К тесту можно было бы и почитать мат.часть. :)
Этот тест полная профанация и не профессионализм.Не обращайте на него внимание.

Добавлено через 1 минуту
Один раз в жизни приятель прокатил меня в качестве пассажира на заднем сидении дизельного С5. Мне этого оказалось достаточно. Их фирменная подвеска гидроэктив - овно несусветное! Продольная раскачка авто впечатляет. Такое ощущение, что в подвеске амортизаторов нет вообще! Машина была исправна. Владелец следил за ней. После этого я понял слова другого своего приятеля, что на Ситроене с подвеской Гидраэктив не может возить своих внуков - их постоянно укачивает и начинается тошнота.

Видите,каждому свое.Если укачивает,там есть режим Спорт для подвески,она становится более жесткая,но я этим редко пользуюсь.Никак не могу уйти от этой мягкой и комфортной подвески на другие машины,все кажутся дубовыми.Получаю неописуемое удовольствие от прохождения мелких неровностей и на трассе.
Надеюсь,3008 не будет таким жестким как Тиг.

shpunt
21.02.2017, 11:09
Надеюсь,3008 не будет таким жестким как Тиг.
3008 - балка сзади. это пипец табуретка.
понятие "комфорт" и "управляемость" на машинах с балкой отсутствует.

VladVikN
21.02.2017, 11:10
"Видите,каждому свое."
Согласен. Это абсолютная истина!
НО!!! У 3008 нет полного привода. Поэтому его можно рассматривать только как обычный приподнятый автомобиль, а не кроссовер. Говорю так на своём опыте. Сейчас езжу на Тигуане 1,4 МКПП передний привод. Решил сэкономить при покупке (Хе-Хе!!!!!). До него ездил на Шкоде Ети 1,8 полный привод.
Так вот: летом по сухим асфальтовым дорогам всё здорово и разницу в поведении машин заметить практически невозможно. Но когда наступает зима и приходится ездить по заснеженным, частично обледенелым дорогам отсутствие полного привода Оччень заметно. Поэтому новый кроссовер буду брать ТОЛЬКО с полным приводом. Новый VW Tiguan - один из вариантов.

Димыч.
21.02.2017, 11:22
НО!!! У 3008 нет полного привода. Поэтому его можно рассматривать только как обычный приподнятый автомобиль, а не кроссовер.
Да,я прекрасно отдаю себе отчет в том.что машина моноприводная.Я всю жизнь на таких езжу,и ПП мне нужен был за все время пару раз,так что я спокойно к его отсутствию отношусь,бездорожья крутого по моим маршрутам нет,а перелезть через бордюр или припарковаться в сугроб во дворе спокойно позволяет большой клиренс.Конечно,хорошо.когда за спиной есть ПП,но если его в итоге не будет в моей машине,я не сильно огорчусь.

Добавлено через 1 минуту
Поэтому новый кроссовер буду брать ТОЛЬКО с полным приводом. Новый VW Tiguan - один из вариантов.
Если решили брать авто только с ПП,то не спешите с покупкой Тиги,летом выйдет Кодьяк,он на много привлекательнее Тиги со всех сторон.

Добавлено через 2 минуты
3008 - балка сзади. это пипец табуретка.
понятие "комфорт" и "управляемость" на машинах с балкой отсутствует.
Да,была такая мысль.Но все,кто тестил,все хвалят управляемость.Думаю,это не та старая балка,как на старых Опелях.французы все же подшаманили.Но конечно прокачусь на тесте и если совсем все плохо,то вычеркну из списка.Но почему то более чем уверен,что с этим все ок.

omsk
21.02.2017, 11:30
Если решили брать авто только с ПП,то не спешите с покупкой Тиги,летом выйдет Кодьяк,он на много привлекательнее Тиги со всех сторон.

Можно подробнее про "привлекательнее Тиги со всех сторон"? :)

Димыч.
21.02.2017, 11:35
Можно подробнее про "привлекательнее Тиги со всех сторон"? :)
Это мои индивидуальные мысли) Кодьяк привлекательнее по размерам и объему багажника,по дизайну снаружи и внутри(кроме приборки),должна быть привлекательная цена.Думаю,этого достаточно,чтобы предпочесть его Тиге,если только человек не фанат Тиги или просто у него иные вкусы и предпочтения в выборе авто.

VladVikN
21.02.2017, 11:39
"не спешите с покупкой Тиги, летом выйдет Кодьяк,он на много привлекательнее Тиги со всех сторон." Опять-таки согласен с Вами на 100%
Считаю, что в настоящее время покупать нового Тигуана имеет смысл только в том случае, если ездить не на чем. (Нет скидок за машины 2016 года, нет бонуса за трейд-ин, фиксированные комплектации).
Кодьяк для меня лично великоват. Поэтому в качестве реального конкурента новому Тигуану вижу только BMW X1. Xdrive 18d (полный привод дизель 150 лс) 2016 года сейчас можно взять за 2150000 р.
PS Брал тест-драйвы дизельных X1 и нового Тигуана - от управления X1 кайфа получил больше.

Димыч.
21.02.2017, 11:46
"не спешите с покупкой Тиги, летом выйдет Кодьяк,он на много привлекательнее Тиги со всех сторон." Опять-таки согласен с Вами на 100%
Считаю, что в настоящее время покупать нового Тигуана имеет смысл только в том случае, если ездить не на чем. (Нет скидок за машины 2016 года, нет бонуса за трейд-ин, фиксированные комплектации).
Кодьяк для меня лично великоват. Поэтому в качестве реального конкурента новому Тигуану вижу только BMW X1. Xdrive 18d (полный привод дизель 150 лс) 2016 года сейчас можно взять за 2150000 р.
PS Брал тест-драйвы дизельных X1 и нового Тигуана - от управления X1 кайфа получил больше.
Не спешите с выводами про отсутствие скидок за Тиг.В нашем клубе есть человек,продающий Тиги со скидкой 6%,не плохое подспорье трейдину и 2016 году.
Про БМВ Х1.Не боитесь дорогого обслуживания и клиренса 180 по сравнению с 200 Тига?К тому же 2,15млн.,это почти пустой Х1,Один только цвет металлик стоит 60т.р.Допы обойдутся в 450т.р.

omsk
21.02.2017, 11:52
Это мои индивидуальные мысли) Кодьяк привлекательнее по размерам и объему багажника,по дизайну снаружи и внутри(кроме приборки),должна быть привлекательная цена.Думаю,этого достаточно,чтобы предпочесть его Тиге,если только человек не фанат Тиги или просто у него иные вкусы и предпочтения в выборе авто.
Эээ нее :)
После тест-драйва мнение может кардинально измениться.
По картинкам, тех. характеристикам и ценнику, машину не оценить.
Никогда не был фанатом VAG-а и не рассматривал Тигуан к покупке. Покатался на одноклассниках, пощупал материалы, протестил управляемость и подвеску, динамику двигателей, уточнил условия кредита и стоимость КАСКО, и всё. Все конкуренты сами собой отпали.

Димыч.
21.02.2017, 11:53
После тест-драйва мнение может кардинально измениться.
Согласен.)Поэтому это мнение пока только по видеообзорам.Выбор решается на реальном тест-драйве.И ничто не мешает Владу купить Тиг,если в реале Кодьяк не понравится)

VladVikN
21.02.2017, 12:01
"Про БМВ Х1.Не боитесь дорогого обслуживания и клиренса 180 по сравнению с 200 Тига?К тому же 2,15млн.,это почти пустой Х1,Один только цвет металлик стоит 60т.р.Допы обойдутся в 150-200т.р."
Отвечаю по пунктам:
1. ТО. Да, согласен, дороже. Стандартные ТО ~ по 20 тыР с их расходниками.
2. Клиренса 180 мне хватит без проблем. До Ети ездил на Астре с клиренсом 160 мм.
3. За 2,15 млн это не Base, а Advantage. Его цена без скидки 2390000 р. Следующая версия Sport Line стоит 2490000 р. Соответственно, со скидкой будет где-то 2250000 р.

Добавлено через 1 минуту
Покатался на одноклассниках, пощупал материалы, протестил управляемость и подвеску, динамику двигателей, уточнил условия кредита и стоимость КАСКО, и всё. Все конкуренты сами собой отпали.
А BMW X1 рассматривали?

Димыч.
21.02.2017, 12:16
1. ТО. Да, согласен, дороже. Стандартные ТО ~ по 20 тыР с их расходниками.
А какой межсервисный интервал у дизеля?Уже узнавали,свои расходники совсем нельзя?

За 2,15 млн это не Base, а Advantage.
Не могу понять по их сайту,какие опции входят в эту комплектацию за 2,15 со скидкой?
И не лучше ли чуть дороже,но ХС60 тогда уж взять?У них вроде тоже скидки сейчас.

omsk
21.02.2017, 12:38
А BMW X1 рассматривали?
X1 в бюджет не вписался :)
Рассматривал авто не дороже 1,5 млн.

VladVikN
21.02.2017, 14:21
"Не могу понять по их сайту,какие опции входят в эту комплектацию за 2,15 со скидкой?" Мне по сайту понять не удалось. Всё стало понятно из бумажного листка, где описаны все комплектации.
"И не лучше ли чуть дороже,но ХС60 тогда уж взять?У них вроде тоже скидки сейчас."
Так можно идти до бесконечности. Если реально нужен кроссовер побольше, чем Тигуан или Х1, то следует присмотреться к Х3. Осенью этого года будет презентован новый Х3 и тогда начнётся распродажа остатков старых Х3.
В январе-феврале этого года такое было с 5-ми седанами BMW.

Димыч.
21.02.2017, 14:25
Мне по сайту понять не удалось. Всё стало понятно из бумажного листка, где описаны все комплектации.
Можете выложить скан листка?
И не боитесь,что БМВ угоняемый авто?

VladVikN
21.02.2017, 14:27
А какой межсервисный интервал у дизеля?Уже узнавали,свои расходники совсем нельзя?
Межсервисный интервал определяет бортовой компьютер. Мой сын на бензиновом седане 320 Xdrive на ТО ездит через 9-10 тыс. км. На свои расходники сервисмены смотрят спокойно. Единственно, категорически не советуют приезжать со своим масляным фильтром.

Димыч.
21.02.2017, 14:29
Межсервисный интервал определяет бортовой компьютер. Мой сын на бензиновом седане 320 Xdrive на ТО ездит через 9-10 тыс. км.
Вот это меня и напрягает,что все определяет комп,даже поменять аккум по человечески нельзя,на сколько я слышал,обязательно прописывать в компе у дилера.К тому же частые ТО,да еще и дорогие.Нужно очень сильно любить БМВ)

Big in Japan
21.02.2017, 15:36
Вот это меня и напрягает,что все определяет комп,даже поменять аккум по человечески нельзя,на сколько я слышал,обязательно прописывать в компе у дилера.К тому же частые ТО,да еще и дорогие.Нужно очень сильно любить БМВ)

Это из области не ездил, но осуждаю.
Про аккум - да привязывать надо, но не обязательно у ОД
Чем отличается межсервисный от Вага? ничем
Никто не запрещает приезжать со своими расходниками.
Нормочас - почти также как у Вага

Ну и у меня коллега есть на работе на Фабии, у него обходится у ОД дороже чем у меня на Х5 тоже у ОД, так что накрутить могут где угодно и как угодно, но если есть голова - то тебе не страшны никакие ОД

Димыч.
21.02.2017, 15:41
Это из области не ездил, но осуждаю.

Про аккум - да привязывать надо
)))Да уж)
Чем отличается межсервисный от Вага? ничем
Стоимостью и пробегом,который определяет комп.У Вас есть опыт с БМВ?Расскажите,чтобы не было кривотолков.
Ну и у меня коллега есть на работе на Фабии, у него обходится у ОД дороже чем у меня на Х5 тоже у ОД,
Про Фабию,это сильно.Расскажите,какого года Ваш Х5,какой движок и сколько стоит ТО1,2,3?Какой межсервисный?

Lirik
21.02.2017, 17:21
чёт 210 не пахнет
клиренс (158 мм)
пакет адаптации для России будет состоять только из приподнятой на 60 мм подвески и...
Ку-ку! :)

Димыч.
22.02.2017, 12:35
Уже какая то конкретика.
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=e5G9wT52il4

shpunt
22.02.2017, 13:06
бензин 150 сил и дизель 150 сил.
ой :)
надеюсь, цена за такую машинку не превысит 1.5 лямов.

Димыч.
22.02.2017, 13:10
бензин 150 сил и дизель 150 сил.
ой
надеюсь, цена за такую машинку не превысит 1.5 лямов.
Да,чипанули бензинку,чтобы по налогам не сильно попасть.)
Слухи ходят,что Аллюр с Принцом 150л.с.+АТ+кожа=1,75млн.Но посмотрим.
Лично мне дизель нужен,он чуть дороже.
К тому же пообщали в след.году привезти к нам 5008,он мне по размерам больше подходит.Но опять же,вопрос цены.)

Lirik
22.02.2017, 14:17
надеюсь, цена за такую машинку не превысит 1.5 лямов.
Было бы адекватно за такой двигатель и отсутствие ПП.
Но цены на новые авто сейчас диктует сбрендивший рынок.

Димыч.
22.02.2017, 14:28
Радует одно,что цена 3008 и 5008 в Европе практически не различаются,всего лишь на 1т.евро.)

Red flame
23.02.2017, 16:20
Не понимаю ПСА! Не маленькая контора. Если сами не хотят или не могут, купили бы у кого-нибудь ПП. Как реношники, например.

Димыч.
23.02.2017, 16:29
Не понимаю ПСА! Не маленькая контора. Если сами не хотят или не могут, купили бы у кого-нибудь ПП.
Я тоже думал об этом.ДОгадываюсь,что для ПП контора запросила с ПСА большие деньги и ПСА от жадности или по маркетинговым соображениям,отказались,тем самым сохранив конкурентную цену на рынке,и они не прогадали в этом.В Европе(а машина в основном для нее)нафиг никому ПП не нужен по их рафинированным дорогам,берут в лет 3008 с моноприводом,да так берут,что нам даже не всю линейку моторов привезут,а только два.

Димыч.
25.02.2017, 13:15
Не плохая динамика дизель 150л.с.
https://www.youtube.com/watch?v=CJ2aplLu9DA

shpunt
25.02.2017, 14:31
не.
10с до 100 - это слишком медленно :)
к тому же на ручке.

shoffer
26.02.2017, 16:44
Ну да, в московских пробках стоять-10 секунд не кошерно, засмеют!

shpunt
26.02.2017, 19:00
Ну да, в московских пробках стоять-10 секунд не кошерно, засмеют!

кроме московских пробок есть ещё подмосковные дороги на дачу. а там приходится иногда обгонять. если машина едет 10с до 100, то обгоны будут длиться вечно и дорога до дачи займёт 4 часа вместо 1 часа.

Димыч.
26.02.2017, 19:05
если машина едет 10с до 100, то обгоны будут длиться вечно и дорога до дачи займёт 4 часа вместо 1 часа.
Утрируете.Обгон происходит быстро.Но если в голове есть этот пунктик про кол-во сек. до 100,то ничего с ним не поделать,это на психологическом уровне.

lasko
26.02.2017, 19:34
вот честно, честно пунктика по секундам нет:) а вот обгон завершить, это да;) бывает напряжно...

shpunt
26.02.2017, 19:39
Но если в голове есть этот пунктик про кол-во сек. до 100,то ничего с ним не поделать,это на психологическом уровне.в голове никогда нет кол-во сек до 100. в голове есть уверенность в быстром и безопасном обгоне. но если уверенности нет - то начало обгона затягивается. а если затягивается, то время приезда в конечный пункт тоже затягивается.

Димыч.
26.02.2017, 19:44
вот честно, честно пунктика по секундам нет:) а вот обгон завершить, это да;) бывает напряжно...
Тогда может не стоит обгонять машину,едущую на скорости 120км/ч?:)

shpunt
26.02.2017, 19:49
Тогда может не стоит обгонять машину,едущую на скорости 120км/ч?:)

никто не говорит про 120.
если машина едет 10с до 100, то ты и с 80 не сможешь сделать безопасный обгон. или сможешь, но когда на горизонте никого не будет.
и нет смысла это обсуждать.

Димыч.
26.02.2017, 20:03
никто не говорит про 120.
если машина едет 10с до 100, то ты и с 80 не сможешь сделать безопасный обгон. или сможешь, но когда на горизонте никого не будет.
и нет смысла это обсуждать.
А что в твоем понимании безопасный обгон?За сколько секунда нужно обогнать авто ,едущую 80км/ч?