1.4 (150) впечатление.

[lasko]

Klimentij, замена масла через сколько км? И что льешь?

 

[Klimentij]

Замена масла только на ТО, сам не доливаю. Дилер в Питере льет все время кастрол, периодически меняя марку. По марке не помню, первое время следил, сейчас надоело, полностью доверяю эту процедуру дилеру. Я в этом сервисе обслуживаю уже третий Тиг и два гольф плюса, нареканий не было.

 

[Велосипедист]

Ладно. Зайду тогда с другой стороны - у кого как с утренним запуском в морозы,к примеру ниже -25С? Без ночных прогревов, и на улице.

 

[Oxygenofil]

Замена масла только на ТО, сам не доливаю. Дилер в Питере льет все время кастрол, периодически меняя марку. По марке не помню, первое время следил, сейчас надоело, полностью доверяю эту процедуру дилеру. Я в этом сервисе обслуживаю уже третий Тиг и два гольф плюса, нареканий не было.

Если не секрет, какой ОД?

 

[Klimentij]

Oxygenofil, Дилер Аксель-Сити на Якорной (не реклама), без проблем разрешают ТО на усмотрение владельца, без дурацких напрягов по регламенту. Практикую свои запчасти, все кроме масла, масло это святое, то, за что дилер несет ответственность и гарантию.

 

[DIONIS670]

у кого как с утренним запуском в морозы,к примеру ниже -25С?

-27, нормально)

 

[gundos]

Подскажите, кто-нибудь проехал на 1.4 150 л.с. 2017г.в. 100 000км?

https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia_combi/1281764/

460 тыс км.. на нашем моторе..

 

[Славентий]

https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia_combi/1281764/

460 тыс км.. на нашем моторе..

gundos, Да, но это разные по спецификации моторы. Все-таки хочется услышать про VW Tiguan 1.4 TSI DSG6 ЕА211 4WD. с пробегом 100 000км. Спасибо!

 

[Drek]

Проехал с мая 2017 85000 км, все осталось , как после покупки. Очень доволен!

Если верить интернет астрологам, то Вы уже пару раз должны были поменять DSG и двигатель!
Признайтесь, сколько уже потратили на ремонт?

 

[Славентий]

Klimentij, Подскажите, обкатку авто (после покупки Тигуана 1.4) вы сколько км прошли до первого ТО у ОД? И последующие ТО с каким интервалом в км делали у ОД? Спасибо!

 

[Sanchez]

Да, но это разные по спецификации моторы.

По железу моторы CZDA(150) и CHPA(140) идентичны, оба EA211. Разница в ПО.

 

[Klimentij]

Славентий, обкатываю обычно 1000-1500 км не превышая по возможности обороты 2000-3000. Первое ТО и последующие у дилера через 15000. Замена масла и масляного фильтра через 15000, остальные фильтры через 30000, Топливный фильтр, свечи, колодки, грэмы пока не менял. Из всего авто в прошлом году поменял лобовое, поймал камень. Сейчас на дворе (на выезде) -27, завел сразу, хоть и крутануло раза три перед пуском.

Добавлено через 15 минут
Drek, к сожалению, читая форум, я с такими опасениями и ездил на первом тиге (тоже был 1,4 полный привод). К счастью к 130 ткм с ним ничего плохого не случилось, я заменил новому владельцу перед продажей грм и топливный фильтр, а перед этим поменял колодки, свечи и какую-то копеечную опору сзади справа ( стабилизатора или чего-то еще, не помню). Вот и весь ремонт.

 

[gundos]

:ba:

gundos, Да, но это разные по спецификации моторы. Все-таки хочется услышать про VW Tiguan 1.4 TSI DSG6 ЕА211 4WD. с пробегом 100 000км. Спасибо!

Нет мотор один и тот же. Разные буквенные обозначения из-за того что в 15 году стали ставить другую турбину. Из-за залипающего акутатора или как он там называется

 

[SauberF1]

По железу моторы CZDA(150) и CHPA(140) идентичны, оба EA211. Разница в ПО.

Не только в ПО. Выше уже написали про узел турбины. За улитку не скажу, но актуатор точно другой стоит. Даже внешне отличается от уже модифицированного, идущего на CHPA.

Также рискну предположить, что стоит другой термостат, потому что CHPA у меня грелся очень и очень хреново, а CZDA в этом плане радует.

Да и много чего ревизии могли смениться с 2013-го (или 12-го?) года. Так что железо там не то же самое, но оно точно не хуже.

 

[Sanchez]

SauberF1, ну да, там и с ГБЦ были проблемы.
Но ЦПГ вроде не изменилась.
С термостатом очень может быть, у родственника CHPA на Гольфе тоже греется не очень, а я вполне доволен, хоть он и стращал перед покупкой.

 

[Abramchik]

1.4 150 сил, полный привод. пересел с 7 летнего спортэжа 2.0 150 сил.
По ощущениям Тига едет гораздо резвее, переключений скоростей не заметно. дорогу дережет четче. во дворе маневрировать приятнее. доволен.

 

[Deman]

За более чем год владения автомобилем не возникло ни одной ситуации, когда я бы пожалел о выборе мотора или мне не хватило бы мощности. Респект ВАГу.

 

[SauberF1]

ни одной

Прям так уж и ни одной? Даже с полным салоном и багажником в жару на трассе при обгоне? :ag:

 

[Shokolad]

Прям так уж и ни одной? Даже с полным салоном и багажником в жару на трассе при обгоне?

ты забыл добавит "в гору"

 

[losts01]

... и КАМАЗ сзади на сцепке.