200 л.с. движок "съел" с сентября 2011 уже 1 литр масла - это нормально?

[vww3]

Вопросы по работе АКПП

При переключении акпп чувствуются небольшие рывки, это нормально, или это только у меня так?
И еще вопросы, когда быстро переключаюсь между режимами заднего хода и драйва, авто нажинает двигаться как бы с задержкой при отпускании тормоза, и если держать нажатой педаль тормоза, когда акпп в режиме драйва вроде, как то более шумно становиться, чем когда педаль отпущена, у всех так?
Просто вроде раньше так не было, либо просто я не обращал внимания, либо уже привык и начал придираться.

 

[laptevd]

да все норм у всех так при спокойной езде не будет рывков

 

[matador]

Тоже стал замечать ,что АКПП тупит на скорости 80 км/ч начинает перебирать скорости с 4 до 6 в хаотичном порядке???И как будьто машине что-то мешает разгоняться!

Добавлено через 1 минуту
Вообще проблема у меня появилась после переобувки в зимнюю резину(Michelin X-Ice North 2),какой-то шум появился?Сначала думал на шипованную резину,но она реально тише штатной!И вообще звук такой нериятный снизу!Толи коробка,толи трансмиссия???Я уже не знаю что и думать?

 

[galexpo]

matador, у меня такой же Тиг и такая резина, никаких изменений не ощутил после переобувки.

 

[matador]

Уважаемый galexpo а вы на очередную встречу форумчан подъедете?Была бы прекрасная возможность сравнить!!!

 

[galexpo]

matador, а когда ближайшая встреча? была идея заехать на Лобачевского, но в тот день не смог. Если будет еще в том месте и не рано утром, то попробую заехать .)

 

[laptevd]

а у нас вообще коробка адаптивная или нет?

 

[matador]

Я сам не знаю когда следующая встреча,но обязательно постараюсь там быть!

 

[Старпер]

Не завелся...

Всем привет от нового Тигучайникака!
Проехал вот 2000 км на Тигуане 2,0 ТДИ. А 1 декабря в -23 он на даче не завелся у меня. Позвонил в кулцентр, там развели ноздрями...
Хотя в 23 часа до того я прогрел машину до номинала...
Как жить с Тигуаном в России?

 

[Neo De Quat]

А поиск?

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=851

 

[lego]

Проблемы с двигателем (замена форсунок через каждые 6000 км)

Господа Форумчане подскажите это нормально менять форсунки в двигателе через 6000-7000 км?
У меня Тигуан 1,4 TSI
У кого такое горе - отзовитесь. По машине могу многое рассказать. Нам нет года - 8 ремонтов

 

[Don Tiguan]

Правила раздела читать не умеем? Есть тема по проблемам 1.4, обратитесь туда!
Предупреждение №1
Закрыто

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=2537

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=3837

 

[Fomka]

АКПП и режим Drive

Всем здрасьте!
Пару дней назад пересел временно (а может и не временно) на дизельный Тигуан родственника, вот по ходу использования начали возникать вопросы.

Поначалу поведение машины показалось немного странным, т.е. авто не очень бодро трогается и при отпускании газа, когда идет понижение передач, то ощущается это как бы рывками, как будто то я не только газ отпустил, но еще и на тормоз жму. Ну ладно, подумал я, мол каша на дороге и шипованная резина (до этого всегда на липучках ездил, вообще мои первые шипы).
Но вот вчера вечером я наконец то обратил внимание, что на информационном дисплее отображается переключение передач и смутился. Короче: с P переключаюсь на D и он мне сразу врубает вторую передачу (D2). На 60км/ч он уже врубает 5 передачу... Это нормально? :ai: На спорт режиме все ок, трогается с первой передачи (S1), на 60км/ч 4 передача. Трогается явно легче чем на D. На типтронике естессно всё нормально с ручным то переключением

Вот подскажите пожалуйста, всё так и должно быть или это какой-то косяк и мне надо бегом в сервис или что-то самому можно настроить? Беглый получасовой забег по мануалу и небольшой поиск по форуму ничего не подсказал.

PS До этого из дизельных активно ездил на пикапе Nissan Navara, поэтому немного смутило поведение на дороге довольно легкого Тигуана.

 

[shpunt]

везёт. на бензинке нельзя тронуться со 2-й. только с 1-й.
на дизеле - можно со 2-й. это нормально.

 

[Fomka]

Можно то это конечно хорошо, но интересует почему автомат в режиме D в принципе не переключается на первую передачу. Немного напрягает этот момент)

 

[Ru241]

Как обычно, никто не хочет читать инструкцию
Дизель в режиме D трогается со 2, но если "давануть" на педаль газа сбросит на 1 и тронется соответственно с 1. По поводу рывков, сложно понять уровень вашего восприятия, но торможение двигателем никто не отменял.
Режим спорт (S) всегда трогается с 1, и раскручивает двигатель на 700-1000 оборотов выше до следующей передачи, соответсвенно и бензина жрет чуть больше, чем в D.
PS. В тоскливых пробках переключаюсь на S, существенно реже пользуюсь тормозной педалью...

 

[Fomka]

Лень идти за инструкцией в машину, но там точно ничего про это не было написано в разделах про коробку передач и езду, которые я вчера перечитал
Спасибо за ответ.

 

[alasas]

Как сказал уважаемый Ru241 это скорее всего рывки от торможения двигателем. Я когда пересел с CR-VII на тигу был несказанно рад этому факту т.к. хондовский тупорылый автомат такого не умел и при движении с горки с отпущенной педалью газа постоянно включал повышенную передачу и в самый не подходящий момент машина ускорялась.

 

[Don Tiguan]

Топикстартер, поиском не пробовали пользоваться?
Мало Вам тем?
http://forum.tiguans.ru/search.php?searchid=311386
Однодневный бан.

 

[k_p]

Грязный моторный отсек

А есть ли в Тигуане прокладки для защиты от грязи моторного отсека? У себя таковых не обнаружил, зато обнаружил оч грязный моторный отсек после езды по Питерской слякоти.

На предыдущем гольфе подобного замечено не было за долгую эксплуатацию

Машинка новая, поэтому и интересуюсь