А кому какие скидки удалось выбить при покупке? +

[Gary]

Уважаемые Тигуановоды

В данной теме обсуждаются только скидки, которые Вы получили (или не получили) при покупке автомобиля.


Господам продавцам предупреждение - за рекламу, саморекламу, ссылки, телефоны продавцов и т.д. - БАН !

Спасибо за понимание

п.с. Уважаемые форумчане, если Вы увидели рекламу от различных барыг - смело жмите кнопку пожаловаться под их никами. Выглядит кнопка так:

. Самые сознательные и внимательные форумчане будут вознаграждены администрацией портала статусами и репутацией. Спасибо.

Blackie
​

​

 

[gredwhite]

Мне сегодня менеджер сказал что поддержка до конца года останется, но цену озвучить и зафиксировать на декабрь так же отказался т. к. Говорит могу просто цену поднять.

А на сколько могут поднять? Вообще странно поднимать, они же недавно эту комплектацию только сделали. К тому же недавно была новость, что какие комплектации аж подешевели.

 

[Iga]

Я так понимаю они ценообразование знают только на текущий месяц, а на следующий нет. Поэтому ни чего гарантировать не могут.

 

[Phin]

Муки выбора позади, наши победили)))

Приобретаю жене тигуан 1.4 4х4 dsg6 за наличку, без ти и кредита.
WinEd с 2 пакетами 1670тр
Подарком з. шины, все коврики и брызговики.

Дилер в Рязани Германия Авто
При мне им прикатили дизельный сити с с инновацией синий 2018 года)

Торгуются хорошо, рекомендую)
Менеджер Андрей

 

[gredwhite]

Я так понимаю они ценообразование знают только на текущий месяц, а на следующий нет. Поэтому ни чего гарантировать не могут.

Есть мысль, что им нужно делать план этого месяца, поэтому это просто такой трюк, чтобы смотивировать купить что есть

 

[jedi]

купил оффроад 180лс, dsg q500 со всеми пакетами(ино и прочие) за нал(2.266). получил 200т скидку+100 за трейдин.

 

[BelPB]

Добрый всем вечер. Отмечусь. Offroad 180л.с.+инно+18себринги+tungsten+зима18+ковёр в багажник 2.077 за нал без ти кредита и тд. зы ррц была 2.287

 

[Водитель_Фольца]

плюс у 1.4 только один. экономия при покупке.

минусы тоже очевидны.
1.4 хуже едет, чем 2.0
хоть по паспорту, хоть в реале
если вы едете 1 в городе, это менее заметно
если вы посадили 2-3 пассажиров, если вы едете по трассе - это будете

С фига ли стоимость владения одинакова? Я уверен, что 90% жителей больших городов покупают машину, чтобы толкаться в пробках. На бензине вы будете переплачивать постоянно, а на трассу выезжать несколько раз за год, да и то куда-нибудь на дачу. А различие в расходе, думаю, там литра 2. Ибо на 1.4 можно спокойно ездить со средним 8-9л, а обладатели двухлитровых, судя по их же отзывам, ниже 10 литров по городу не видят.

 

[Александр-62]

Добрый вечер!
На днях стал обладателем VW Tiguan. Брал в Рязани "Германия Авто" из наличия.
Подарили резину, коврики в салон и скинули четверть цены за сигналку с а.з. Если бы на заказ, то плюс к тому коврик в багажник и полную стоимость сигналки.

 

[Valdom]

Водитель_Фольца,
Есть владельцы ауди ку5, 2.0, расход 8-9. Человек на данном форуме писал
Расход вообще нельзя сравнивать. Даже равные двс у разных владельцев, а тем более разных регионов будут иметь разные цифры.
Помимо более слабого двс, ещё и коробка дк 250 с 6ст, что на мой взгляд также является минусом

 

[Водитель_Фольца]

Водитель_Фольца,
Есть владельцы ауди ку5, 2.0, расход 8-9. Человек на данном форуме писал
Расход вообще нельзя сравнивать. Даже равные двс у разных владельцев, а тем более разных регионов будут иметь разные цифры.
Помимо более слабого двс, ещё и коробка дк 250 с 6ст, что на мой взгляд также является минусом

С таким успехом можно найти людей и с 1.4, которые имеют расход 6-7 литров. Все зависит от города и манеры вождения. Но средний в любом случае будет явно выше и это будет заметно при каждой заправке. А нужно ли оно в городе?! Я тоже одно время хотел Октавию 1.8, а купил в итоге Джетту 1.4 125 л.с. И вот глядя на бортовик своей машины (а на нем я часто вижу 5-6л по городу, когда не приходится стоять в пробках) я теперь задумываюсь - а купил бы я теперь Октавию 1.8? Сомневаюсь. 1.4 150 л.с. хватило бы для города за глаза и за пятки Вот для Кодиака 1.4 уже маловато и тут стоит подумать. Но это мои мысли и лютый оффтоп. Потому прошу прощения.

 

[Alekhandro]

С таким успехом можно найти людей и с 1.4, которые имеют расход 6-7 литров. Все зависит от города и манеры вождения. Но средний в любом случае будет явно выше и это будет заметно при каждой заправке. А нужно ли оно в городе?! Я тоже одно время хотел Октавию 1.8, а купил в итоге Джетту 1.4 125 л.с. И вот глядя на бортовик своей машины (а на нем я часто вижу 5-6л по городу, когда не приходится стоять в пробках) я теперь задумываюсь - а купил бы я теперь Октавию 1.8? Сомневаюсь. 1.4 150 л.с. хватило бы для города за глаза и за пятки Вот для Кодиака 1.4 уже маловато и тут стоит подумать. Но это мои мысли и лютый оффтоп. Потому прошу прощения.

У меня было уже 3 Тига и только этот 1,4 150. Честно скажу - когда покупал этот конечно считал деньги, расходы, налоги. Но, так же честно - для движения по городу, которого у меня по времени 90-95 %, считаю свой выбор оправданным и передвигаясь по городу никаких проблем с динамикой не испытываю. Были бы лишние брал бы не думая 2,0 180. Купить другую дешевле, но с 2,0, не вариант. Так что по мне только Тиг, пусть с 1,4.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Kazan]

По поводу 2 и 1.4 литра:
Конечно, как обладатель 1.4 я буду защищать его разными отмазками и бензин и т.д.
Как бывший и недавний владелец первого тига с 2 л. и полн прив скажу что разницы я не вижу и не чувствую вообще никакой.
Возможно есть эффект плацебо либо эффект помытой машины у кого то))) может ошибаюсь
Владельцу какого нить AMG с его 4.5 секундами будет смешно видеть наш спор о Тиге с двиганом 2 vs 1.4 литра. Оба по сути явно не спорткары ))). Тиг машина резвая но бесмыссленно вести разговор о секундах разгона, и 2 и 1.4 литра далеко не гонщики.
Ни грамму не жалею о переднем приводе и 1.4, рад сэкономленному баблу. А продаваться через 3 года и 2 и 1.4 литровый на вторичке будут почти по одной цене, это я уже на себе проходил.

 

[Alekhandro]

По поводу 2 и 1.4 литра:
Конечно, как обладатель 1.4 я буду защищать его разными отмазками и бензин и т.д.
Как бывший и недавний владелец первого тига с 2 л. и полн прив скажу что разницы я не вижу и не чувствую вообще никакой.
Возможно есть эффект плацебо либо эффект помытой машины у кого то))) может ошибаюсь
Владельцу какого нить AMG с его 4.5 секундами будет смешно видеть наш спор о Тиге с двиганом 2 vs 1.4 литра. Оба по сути явно не спорткары ))). Тиг машина резвая но бесмыссленно вести разговор о секундах разгона, и 2 и 1.4 литра далеко не гонщики.
Ни грамму не жалею о переднем приводе и 1.4, рад сэкономленному баблу. А продаваться через 3 года и 2 и 1.4 литровый на вторичке будут почти по одной цене, это я уже на себе проходил.

Точно такой же как Вы и могу добавить только одно: ощутил по полной отличие CAWA 2,0 170 от текущего 1,4 150 при поездке летом в Ялту на трассах при обгонах. На трассе для длинного обгона слабоват конечно, особенно при полной загрузке 4 чел и полный багажник. К сожалению. На прошлом можно было вытворять больше. [emoji4] Но, как я писал выше, для 5 % в год потерпеть можно. Не жалею тоже.

Отправлено с моего SHT-AL09 через Tapatalk

 

[Phin]

Добрый вечер!

На днях стал обладателем VW Tiguan. Брал в Рязани "Германия Авто" из наличия.

Подарили резину, коврики в салон и скинули четверть цены за сигналку с а.з. Если бы на заказ, то плюс к тому коврик в багажник и полную стоимость сигналки.

Я сегодня там взял)
Рязань удивляет ценами даже московских менеджеров)))

 

[jedi]

Владельцу какого нить AMG с его 4.5 секундами будет смешно

у меня амг с-43 и мне не смешно. по динамике не сравнить 1.4 и 2.0

 

[Valdom]

1.4 для 1300-1500кг в самый раз, а для 1600 уже мало?
Как тигуан по краю прошёл и уложился в норм категорию...)
Коробки 5ст это анахронизм и прошлый век, а 6ст уже норм и 7ст это уже баловство
Повышеные обороты двс 1.4 при равной езде с 2.0 (в том числе из-за 6ст) тоже опускаем, а это и повышенный износ и увеличение расхода, также не берём во внимание

Для седана 1.4 как раз норм, но таскать паркет 4вд ему сложнее, что тигуан, что клдиак.
Я тоже могу много дискутировать с владельцем 220лс, но чтобы я не говорил, 220 лучше чем 180. Взял то, что смог)

Добавлено через 48 минут
Добавлю из соседней темы, про обороты, расход при разных моторах и коробках

Народ, пообсуждали тут немного в соседней теме у кого какие обороты на скорости - https://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=39562&page=76

Тигуан с базовым 1.4 125 л.с. и механикой имеет для штатных 17-х колес расчетные 2100 об/мин при 100 км/ч и 2520 об/мин при 120 км/ч на 6-й передаче.
Для 1.4 DSG 150 л.с. для 100 км/ч это будет 2028 об/мин, для 120 км/ч - 2434 об/мин.

Для 2.0TSI на 7-й передаче при 100 км/ч - 1863 об/мин, при 120 - 2236 об/мин,
Для 2.0TDI на 7-й передаче при 100 км/ч - 1685 об/мин, при 120 - 2022 об/мин.

Для версии 1.4 4х4 МКПП передаточные числа не нашел.

И тут оказывается, что именно у полноприводной версии на механике передаточное отношение (по крайней мере у 6-й передачи, хотя может и все передачи другие, а может и главная пара)
повыше чем у версий с DSG или 1.4 4х2 МКПП. А это лишний расход, шум, износ и т.п.

Вот для наглядности разница в оборотах на 120 км/ч у 1.4 4х4 DSG и 1.4 4х4 МКПП:

У всех так же? Странно это всё. Зачем производитель так сделал?

 

[lasko]

Я сегодня там взял)
Рязань удивляет ценами даже московских менеджеров)))

В свое время Рязань двигалась по ценам...Но Москва перебивала всех:bp:

 

[romcer]

Всем привет ! Ну вроде пора останавливаться.... Как считаете, оффроуд дизель, без пакетов, с установленной вебастой , в подарок резина и т.д. 1990 нормально ? ( с т.и. конечно).

 

[Олег Борисович]

... и т.д. 1990 нормально ? ( с т.и. конечно).[/QUOTE]

Нормально

 

[romcer]

Были мысли ждать до середины декабря или по приезду из Питера в начале января - дилеры посговорчивее будут. Но конец декабря не хотелось - ехать в Питер на необкатанной машине по скоростной трассе... Сбесит. А что будет в январе - ну выторгую максимум 20-30, и то если ... Наверняка оценку т.и. тоже снизят соответственно. И чего ждать ?