Аккумулятор.

[Масян]

Господа, возвращаясь к АКБ и генератору.

На аккумуляторе 12.2, машина в охране.

Завожу машину, просадка до 12.0

После запуска напряжение на акб показывает 14.4

Между плюсом акб и корпусом генератора те же 14.4

Далее за 1 час езды напряжение падает до 13.7

Еще через час увидел 13.2

Глушу машину. Смотрю напряжение, 12.4

Почему так просаживается напряжение (до 13.2), аккумулятор явно не зарядился до упора. Понимаю, что температура под капотом прилично подросла и регулятор понизил напряжение, но не до 13.2 же?

Или это норма?

Странно как-то.

Сколько лет акб?


Отправлено с кофемолки

 

[Pastor]

Или попробовать полностью ее зарядить. У меня буквально не давно такой же случай был. По окончании поездки напряжение на акккуме было около 12.6. К утру, за ночь просаживалось до 12.2 примерно. Так как аккум еще на гарантии, отвез в сервис, где его полностью зарядили. Сейчас с вечера до утра держит ту же напругу, как после глушения вечером.

Какая ночь? У меня при почти неэксплуатации за месяц зимой (без морозов) где-то на 0,1В просаживается. Бодрая просадка - признак малой остаточной емкости. Ее хоть до 14В можно зарядить, а через неделю будет 12В. Потом за ночь будет 12В, потом за ночь будет 11В - это совсем мертвая. Конечно можно шаманить и с такой АКБ, но весь вопрос только, когда это надоест и человек пойдет, купит новую АКБ и забудет о проблеме.

 

[SEG13]

MeDd,
А что с АКБ, проблемы с запуском?
А то тут сразу же всполошились "кипятить" а ещё круче бежать за новым!

 

[MeDd]

SEG13, проблем нет. Но для проблем должно просесть до 11.6-11.7 зимой. Я не даю...

Добавлено через 33 секунды
Pastor, еще утечка может так давать о себе знать. Но это какая-то дикая утечка должна быть.

Масян, 5 лет или около того

 

[Pastor]

еще утечка может так давать о себе знать. Но это какая-то дикая утечка должна быть.

Нормальный срок для АКБ выдохнуться за 5 лет. Чего тут экзотику искать, типа утечки? Батарею и за 2 года можно убить, если постараться, а можно и лет 10 ездить, если режим эксплуатации хороший.

 

[Масян]

Тогда проще заменить. Лотерея такая ни к чему

Отправлено с моего KOB-L09 через Tapatalk

Добавлено через 1 минуту

Нормальный срок для АКБ выдохнуться за 5 лет. Чего тут экзотику искать, типа утечки? Батарею и за 2 года можно убить, если постараться, а можно и лет 10 ездить, если режим эксплуатации хороший.

Знаю уникумов за год убивают
А про 10 лет. Отходили уже свое такие акб

Отправлено с моего KOB-L09 через Tapatalk

 

[potap]

У меня при почти неэксплуатации за месяц зимой (без морозов) где-то на 0,1В просаживается

Не совсем понял. За месяц простоя авто, пусть да же летом, акк просаживается на 0.1В?..
Не верю (с))

 

[SEG13]

Не совсем понял. За месяц простоя авто, пусть да же летом, акк просаживается на 0.1В?..
Не верю (с))

Это при отключенных клеммах!

 

[Pastor]

Не совсем понял. За месяц простоя авто, пусть да же летом, акк просаживается на 0.1В?..
Не верю (с))

Не верьте, ваше право, но это так. Летом думаю просаживается меньше, но летом я не замеряю. Правда зима в этом году в Питере почти все время была плюсовая.

Это при отключенных клеммах!

Это при включенных клеммах. При выключенных и в тепле, т.е. при хранении новая АКБ теряет около 0,1В за квартал.

 

[SEG13]

Не верю!
Если конечно это не жигули.

 

[518]

Не верьте, ваше право, но это так. Летом думаю просаживается меньше, но летом я не замеряю. Правда зима в этом году в Питере почти все время была плюсовая.

Это при включенных клеммах. При выключенных и в тепле, т.е. при хранении новая АКБ теряет около 0,1В за квартал.

Вы совершенно не то измеряете и не на то ориентируетесь. Когда напряжение начнет падать, то емкости акб совсем не будет. Если взять обычный калькулятор для акб, то он покажет, что автомобильного акб хватает на 1-2 мес при токе утечки до 40 mA. в состоянии покоя авто. Практически любой авто уже не заводится через месяц стоянки в гараже - только щелкают релюшки!

 

[Pastor]

Не верю!
Если конечно это не жигули.

Я передам своей АКБ, что она ведет себя неправильно.

Добавлено через 2 минуты

Вы совершенно не то измеряете и не на то ориентируетесь. Когда напряжение начнет падать, то емкости акб совсем не будет. Если взять обычный калькулятор для акб, то он покажет, что автомобильного акб хватает на 1-2 мес при токе утечки до 40 mA. в состоянии покоя авто. Практически любой авто уже не заводится через месяц стоянки в гараже - только щелкают релюшки!

Своему тестеру я тоже передам при случае, что он не правильно меряет. Все у меня неправильно, но АКБ уже 3 зимы и она в отличном состоянии в простаивающем авто.
Если после стоянки (кроме случаев морозов) АКБ из заряженной за месяц становится разряженной, ей место на помойке, или электрику надо проверять.

 

[518]

Я передам своей АКБ, что она ведет себя неправильно.

Добавлено через 2 минуты

Своему тестеру я тоже передам при случае, что он не правильно меряет. Все у меня неправильно, но АКБ уже 3 зимы и она в отличном состоянии в простаивающем авто.
Если после стоянки (кроме случаев морозов) АКБ из заряженной за месяц становится разряженной, ей место на помойке, или электрику надо проверять.

Ну я слышал разные сказки, пусть будет так, главное Вас это устраивает. Физику обмануть еще никому не удавалось. Возьмите калькулятор и посчитайте. У авто в спящем режиме потребление в среднем (ток утечки) примерно 20-40mA. Или у Вас эксклюзивный авто с тумблером масса, как на ЗИЛах?
Кстати, тестер-то как нагрузочная вилка работает Ваш..?

 

[Pastor]

Кстати, тестер-то как нагрузочная вилка работает Ваш..?

Не надо давить авторитетом. Мой тестер проверяет напряжение в состоянии долгого покоя АКБ, а не оценивает ее емкость.

 

[518]

Не надо давить авторитетом. Мой тестер проверяет напряжение в состоянии долгого покоя АКБ, а не оценивает ее емкость.

Я все понял, вопросов больше не имею.

 

[SEG13]

Наверное, и бензин так же, сколько не ездил всегда полный бак.

 

[Pastor]

Наверное, и бензин так же, сколько не ездил всегда полный бак.

Ребята, заканчивайте флудить. Я же пока ваши "умные" заключения и такие же вопросы не комментирую. Это просто не интересно будет другим.

 

[Foland11]

Вот развели ботву. Первым делом, что бы АКБ на авто служила долго и счастливо, следите за напругой генератора и исправностью РН. Он должен выдавать не менее 13,8В (максимально допустимый нижний предел) при любой нагрузке. Все что ниже - это будет хронический недозаряд и скорая кончина батареи!!!

 

[Pastor]

Foland11, И следить за напряжением АКБ и заряжать не тогда, когда морозным утром авто не завелось, а когда напряжение дошло к где-то к 12,1В. Жаль, что я не смогу АКБ в таком режиме попробовать эксплуатировать 10 лет, чтобы проверить эту теорию. Продам раньше.

 

[Foland11]

Pastor, личные проблемы никого не интересуют. Тут к месту техническая сторона неких проблем.