Аксессуары к новому тигуану

[-xxx-]

-xxx-, завязываешь для чего что бы аккуратно было или лучше делать что бы проветривалась?))0

Ну вот поэтому я и планирую купить спецчехлы. Штоб и аккуратно и проветривалось

 

[Сергей85]

или колеса только я мою при сезонной замене?

Я тоже мою. После мойки ещё сушу, выковыриваю все камни из протектора, обрабатываю очистителем-кондиционером и только потом убираю на хранение. У всех свои тараканы))) А ещё главное правильно хранить колеса - стоя без дисков и лежа с дисками. Что касается чехлов - они конечно удобнее для транспортировки ну и чтоб не царапать багажник. Надо наверное тоже обзавестись...

 

[Arkady]

Чтобы не царапать пятую дверь можно просто раскладывать заднее сидение и класть друг на друга

 

[Feel]

Вспоминается анекдот про невозможность полового акта на Красной площади... Человек спросил про номер чехлов и началось...

 

[Caravanscheg]

... А ещё главное правильно хранить колеса - стоя без дисков и лежа с дисками...

За рулем давно, так что это знаю.
Но вот может мне кто-нибудь объяснить - почему так??? Физику процесса, так сказать...
Прошу прощения за оффтоп.

 

[Вячеслав2]

Но вот может мне кто-нибудь объяснить - почему так??? Физику процесса, так сказать...

Полнейшая глупость, а посему необъяснимая. Какой то ЕГЭшник придумал, а блогеры распространили))

 

[Caravanscheg]

1 - ну хорошо, шины могут "сплющиться" под своим весом. Но вы правда верите, что будучи установлены на диски и накачены до 2-х атмосфер они не примут первоначальную форму???
2 - тут пожалуй согласен, возможно появление "залома" посадочной поверхности. Так вешать я бы не стал. Хотя отчасти вопрос из п.1 остается актуален и здесь.
4 - в таком положении колеса живут на стоянке под весом авто в 1.5т... Порой неделю, порой даже месяц. Ничего не происходит. За 6 мес. они деформируются под под собственным? Нет, правда???

Полнейшая глупость, а посему необъяснимая. Какой то ЕГЭшник придумал, а блогеры распространили))

Абсолютно согласен.

Еще раз сорри за офф.

 

[Arcam]

Помните рекламу? Белое не носить, и не танцевать. Без смеха читать это невозможно. Круче только азот в шины, потому как кислород окисляет. Он же только внутри окисляет.

 

[ketsan]

? я так понимаю, шины, установленные на машину, надо периодически полностью спускать и накачивать. Ну это чтобы шины внутри не задохнулись.

 

[Simnet]

Совершенно верно. Нужна высота стоек и растояние от пола до середины рейленгов.

немного поздновато, но все же. Общая высота стоек от пола 160мм, высота от пола до середины первого рейлинга 53мм, до второго 125мм. Может быть небольшая погрешность, мерил телефонной линейкой

 

[kiber1975]

 

[skyrat]

kiber1975, Нет.

 

[Игорь1965]

Всем привет! Ребята, подскажите какой оптимальный размер сетки заказать в багажник? Очень много размеров, не знаю, какой самый оптимальный. Заранее всем спасибо.

 

[Cap]

kiber1975, Нет.

а что тогда произойдет?

 

[Alekhandro]

а что тогда произойдет?

Поддерживаю вопрос. Храню сезонно так в сарае на даче уже лет 15 все шины. И ни чё. Что с ними будет то? Конечно наверное их переворачивать нужно и т.п. но так заморачиваться ....

 

[shpunt]

а что тогда произойдет?

Поддерживаю вопрос.

ГОСТ Р 54266-2010 «Шины пневматические. Упаковка, транспортирование и хранение».
Условия хранения шин также содержатся в указанном выше ГОСТ. Согласно ему, шины с шириной профиля до 205 мм включительно хранят в горизонтальном положении друг на друге в штабелях высотой не более 2 м, а шириной профиля 215 мм и более – в вертикальном положении (на ребре) в 1-4 ряда. Чаще всего шины вообще советуют хранить исключительно вертикально, вне зависимости от размерности – во многом потому, что протекторная часть толще и жестче боковины.

 

[Cap]

ГОСТ Р 54266-2010 «Шины пневматические. Упаковка, транспортирование и хранение».

дальше что?

 

[АНДРЕЙ Revo]

Cap, дальше создание тем почему руля бьет итд итп....

 

[Cap]

Cap, дальше создание тем почему руля бьет итд итп....

понятно

 

[shpunt]