Активация активного круиз-контроля (ACC) на Highline

[SauberF1]

Всем добрый день.

Очередной вопрос из разряда дооснащения функциями. На этот раз интересует адаптивный круиз контроль на Хайлайн.

Знаю, что меняется блок кнопок.

Что нужно сделать ещё? Интересуют все кодировки и адаптации, но особенно нужно ли что-то прошивать и параметризировать? Если нужно, то выложите, пожалуйста, прошивки и параметрии (можно в личку, если там какие-то нюансы).

Спасибо!

з.ы. Параметры и прошивки интересуют под ODIS-S, ODIS-E.

 

[asspirine]

Помниться что радар тот же, но другой бу и кнопки на руле

 

[SauberF1]

Помниться что радар тот же, но другой бу и кнопки на руле

Про кнопки - в курсе. Про блок управления таких сведений не было. В хайлайне, вроде бы, такой как надо. Если есть конкретная инфа, то буду благодарен.

Но кроме этого всё-таки интересен именно программный аспект: кодировки, адаптации, прошивки, параметрия.

 

[Sanchez]

Здесь описана установка на голую машину, может чем поможет:
https://www.drive2.ru/l/469323790610858444/

Ну и наверно нужен автоскан или как он там называется машины с адаптивом.

 

[SauberF1]

Ну, с нуля - это другая песня. В случае с Тигуаном всё точно значительно проще. В хайлайне гейт хай, блок абс тоже подходящий. Так что по сути дело только за ODISом.

Хочется базового понимания, что и как делать. Ну и по возможности некоторые файлы, если они действительно нужны.

 

[cactuap]

Это делает одна или две конторы в России, не думаю что онт сейчас все растрепают

 

[dimp]

Ну, с нуля - это другая песня. В случае с Тигуаном всё точно значительно проще. В хайлайне гейт хай, блок абс тоже подходящий. Так что по сути дело только за ODISом.

Хочется базового понимания, что и как делать. Ну и по возможности некоторые файлы, если они действительно нужны.

Напиши какой двигатель и скинь почту в личку-дам конфигурацию машины с АСС. Работать при доустановке из-за блока АБС будет от 30 км/ч

 

[Sanchez]

Работать при доустановке из-за блока АБС будет от 30 км/ч

Да вроде на Хайлайне полноценно активируется от 0кмч, одна известная контора на Драйве выкладывала отчет, правда эта запись теперь приватная и посмотреть ее нельзя....

Так как:

не думаю что онт сейчас все растрепают

 

[SauberF1]

Напиши какой двигатель и скинь почту в личку-дам конфигурацию машины с АСС. Работать при доустановке из-за блока АБС будет от 30 км/ч

Отправил ЛС.

У меня 1.4 150 CZDA. Коробка DSG6 SFT. Highline 4x4.

Это делает одна или две конторы в России, не думаю что онт сейчас все растрепают

Ну, я у них и не прошу; да, собственно, на их лавры и хлеб тоже не претендую. Если они как-то делают, то это возможно, вот и хочется узнать как. Видел несколько записей на драйве2 о дооснащении, но без особых подробностей, к сожалению.

Часть кодировок и адаптаций я знаю, но этого недостаточно. Поэтому прошу подсказки у тех, кто, возможно, разобрался.

Ещё раз всем спасибо!

з.ы. zloybob в теме, но пока что молчит.

 

[tigoown]

2.0 TFSI (CZPA) 180 л.с

Напиши какой двигатель и скинь почту в личку-дам конфигурацию машины с АСС. Работать при доустановке из-за блока АБС будет от 30 км/ч

Если не сложно , можно мне тоже продублировать alexd-v(собака).яндекс ру

Двигатель: 2.0 TFSI (CZPA) 180 л.с

Добавлено через 2 минуты

Отправил ЛС.

У меня 1.4 150 CZDA. Коробка DSG6 SFT. Highline 4x4.



Ну, я у них и не прошу; да, собственно, на их лавры и хлеб тоже не претендую. Если они как-то делают, то это возможно, вот и хочется узнать как. Видел несколько записей на драйве2 о дооснащении, но без особых подробностей, к сожалению.

Часть кодировок и адаптаций я знаю, но этого недостаточно. Поэтому прошу подсказки у тех, кто, возможно, разобрался.

Ещё раз всем спасибо!

з.ы. zloybob в теме, но пока что молчит.

Отпишитесь об успехах если получится, pls

 

[Dmitri_]

Мне как раз и ставили. В подробностях не разбираюсь, но все работает как часы. Те на мой хайлайн от 0 до 210.

 

[tigoown]

Мне как раз и ставили. В подробностях не разбираюсь, но все работает как часы. Те на мой хайлайн от 0 до 210.

Что делают это ясно, вопрос как -

 

[Sanchez]

Мне как раз и ставили. В подробностях не разбираюсь, но все работает как часы. Те на мой хайлайн от 0 до 210.

Да да, но просят в 2 раза больше чем с завода, если учеть, что для Хайлайна нужны лишь программные манипуляции, то по мне это цель не оправдывает средства..........

 

[tigoown]

Пока ясно, что идет замена кнопок на руле , хотя не понятно зачем . Их можно программно переназначить. Функционал вроде одинаковый , c простым круизом..
Ну и шьются коды двигателю.

 

[Sanchez]

Пока ясно, что идет замена кнопок на руле , хотя не понятно зачем .

Думаю чисто для визуального восприятия.

Ну и шьются коды двигателю.

Ну не только, там еще АБС задействована, не так все просто...

 

[tigoown]

Думаю чисто для визуального восприятия.


Ну не только, там еще АБС задействована, не так все просто...

Раньше были ABS с разными версиями прошивок, от которых зависела поддержка ACC. Вопрос, что сейчас..

 

[Sanchez]

tigoown, ну вроде на Хай ставят нужный блок АБС и проблем быть не должно, собственно гражданину
Dmitri_ активировали и кроме кнопок ничег не меняли.

 

[z_b]

Кнопки надо менять, так как они отдают разные команды и закодировать нельзя.
Остальное железо, параметрии и прошивки одинаковые.

Добавлено через 3 часа 55 минут
Отличие в кодировках блоков и SWaP`е в радаре.

 

[SauberF1]

SWaP`е в радаре.

А с этого места, пожалуйста, поподробнее.

 

[tigoown]

Кнопки надо менять, так как они отдают разные команды и закодировать нельзя.
Остальное железо, параметрии и прошивки одинаковые.

Добавлено через 3 часа 55 минут
Отличие в кодировках блоков и SWaP`е в радаре.

Если не сложно , какие блоки кодируются ?